出口成交方式

问：《出口货物报关单》上的“成交方式”栏如何填报？答：《中华人民共和国海关出口货物报关单》上的“成交方式”栏可以填报的形式为“FOB”“C&F”和“CIF”。

其他国际贸易术语如EXW，FCA，DAP等，根据是否包含“运费”和/或“保费”，分别归并到“FOB”“C&F”和“CIF”。

也就是说，成交方式、运费和保费这三栏是互相联系的。

根据《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS 2000&2010版）和《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》，成交方式填报方法如下：1、离岸价：FOB（Free On Board）《出口货物报关单》上“成交方式”栏填FOB。

→运费栏和保费栏都留空。

2、成本加运费：C&F/CNF/CFR（Cost and Freight）《出口货物报关单》上“成交方式”栏填C&F。

→运费栏要填报，保费栏留空。

3、成本加保险费加运费：CIF（Cost，Insurance and Freight）《出口货物报关单》上“成交方式”栏填CIF。

→运费栏和保费栏都要填报。

4、工厂交货：EXW（EX works）《出口货物报关单》上“成交方式”栏填FOB。

→运费栏和保费栏都留空。

5、货交承运人：FCA（Free Carrier）《出口货物报关单》上“成交方式”栏填FOB。

→运费栏和保费栏都留空。

6、运费付至指定目的地：CPT（Carriage Paid to）《出口货物报关单》上“成交方式”栏填C&F。

→运费栏要填报，保费栏留空。

7、运费、保险费付至指定目的地CIP（Carriage and Insurance Paid to）《出口货物报关单》上“成交方式”栏填CIF。

→运费栏和保费栏都要填报。

8、目的地交货：DAP（Delivered At Place）此术语相当于INCOTERMS 2000的DAF（Delivered at Frontier）、DES（Delivered Ex Ship）和DDU（Delivered Duty Unpaid）三个术语；《出口货物报关单》上“成交方式”栏填CIF。

四、FOB 贸易术语1、定义：FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写，中文意思为装运港船上交货，指定具体装运港名。

2、适用运输方式：海运和内河运输。

3、关键点：风险划分点，交货点，费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷（实际操作中为装到船舱内）。

4、卖方的主要义务A、负责在合同规定的日期或期限内，在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的装船通知。

B、负责取得出口许可证或其他核准证书（商检证，原产地证等）办理货物出口手续（报关、出口订仓等）。

C、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险（实际为到船舱内为止）。

D、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据（已装船海运提单）。

5、买方的主要义务A、负责按合同规定支付货物价款。

B、负责订舱或租船、支付运费（海运费），并给予卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分通知，（实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理，并要求卖方向其订船，海运费为到付，由买方支付，通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10-20%）。

C、自负风险和费用取得进口许可证（配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领）或其他核准证书，并办理货物进口以及必要时，经由另一国过境运输的一切海关手续。

D、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险（实际为装运港船舱内以后的）E、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

6、实际业务中的注意点A、贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港（南通、重庆港等为内河港）B、贸易中要求卖方提供清洁已装船提单，风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。

C、船货衔接应在贸易合同中明确规定，空舱费，滞期费以及仓储保险等额外费用由谁支付。

D、装运港的装货费由谁承担，即THC费用由谁支付，国际贸易原则为谁付海运费谁支付THC费用。

E、和美国客户以及其他美洲客户订贸易合同时注意客户在确定价格条款中选用《1941年美国对外贸易定义修正本》这个贸易惯例还是国际上通行的INCOTERMS 1990/2000这个惯例。

常用外贸出口成交方式目前我市的出口企业出口货的定价方式主要有三种，分别是FOB（离岸价格），CIF（成本,运费加保险），C&F（现在改为CFR，称作成本加运费)。

其实这是根据《国际贸易术语解释通则》确定卖方与买方贸易风险划分和费用划分的三个不同术语。

FOB (free on board)即装运港船上交货，该术语下，卖方在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方指定的船上，并及时通知买方即可。

之后的运费和保险费与卖方无关。

CFR (cost and freight以前叫C&F,《90通则》改为CFR )：成本加运费,是卖方负责办理货物运输，并支付运至指定目的港的运费，在合同规定的装运港和规定的装运期内装船，通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。

CIF (cost,insurance and freight): 成本,运费加保险，顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.可以简单的理解为FOB+F=CFR, CFR+I= CIF。

卖方要负责订立从启运地至目的地的运输契约，并支付正常的运输费用，还要负责办理货物保险，支付相应保险费。

这三个贸易术语都是在装运港（地）交货，根据《国际贸易术语解释通则》风险划分均以船舷为界，即卖方将货物装过船舷即不再承担所销售货物的风险，在装船后那一刻风险就转移到买方承担;而CFR和CIF与FOB的不同之处，那就是卖方在约定的装运港(地)交货后，还要负责办理货物从装运港(地)到目的港(地)的运输事项，并支付相关费用，因此，卖方所收价款中都包括运费，CIF下，卖方要负责办理货运保险，并支付保险费用，所收价款就包含了保险费。

可见，三种术语下，风险划分和费用划分是两个不同的概念，风险划分在装运港(地)，费用划分则是在目的港(地)。

就是说，卖方虽然在CIF和CFR方式下承担了从装运港(地)至目的港（地）的运输责任，并负担相关费用，但是，他并不承担从装运港(地)至目的港（地）的运输途中货物发生损坏、灭失及延误的风险。

出口货物成交方式有哪些货运成交方式国际贸易中如果确定货物要出口，可以把货运的相关事宜交给货代，首先得了解国际货运几种比较常见的成交方式。

1、FOB船上交货价格通俗点讲就是国外的客户已经指定了货代，只需要发货方安排起运港的拖车和报关。

也有EXW 出厂价直接在工厂交货或者客户指定地方交货拖车报关都是客人安排，客户自己提货，工厂交货就可以了。

2、CIF成本加保险费、运费通俗点理解就是门到港（含起运港拖车+报关+海运费）现在一般说的不含保险，客户要求买保险的按货值计算，也可以用术语CIP只是CIF一般只在海运中使用，CIP适用于各种运输方式包括多式联运，比如空运。

3、DDU双清未完税交货DDP即双清完税后交货（含税）通俗点理解就是门到门，经常说的双清一条龙含起运港拖车+报关+海运+目的港清关，需不需要送货上门主要取决于客户的需求需要注意的是DDP必须提供货物的货值因为缴税要根据货物的价值。

所以向货代询价的时候，最好先说明是FOB/CIF/DDU/DDP等。

如果是FOB，需要提供：货物品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证。

当然，也可能是散货，不用提供柜型只需要提供数量：几个方。

买单报关与单证报关的区别有出口权的企业/工厂才有单证，单证报关需要提供一整套的报关资料给货代/报关行。

国家激励出口，对有出口权的企业进行退税所以，单证报关的企业主要是可以申请退税具体退多少取决于货物对应的国家政策。

买单报关指的是没有出口权的企业，借助他人的单证进行报关，所以买单报关不需要提供单证当然，也不享有退税的权利。

CIF需要提供：货物品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证，还有目的港DDU/DDP则需要根据客户具体的要求，在CIF 信息的基础上，可能需要提供货值/目的地详细地址/收货人信息等。

当货代接收到以上信息时会给发货人（客户）报价确认报价后接单，一般需要客户提供：装箱单/提供录舱单给客户填写信息与客户确认无误后（包括装箱单信息/船期等）以CIF为例：货代向船公司订舱安排拖车（列明柜号、车牌号、司机及联系电话）等船公司下发SO（订舱单/提箱单）将提箱单给拖车司机，司机拿着提箱单去堆场打单，打单之后，会拿到一份“设备交接单”（一式多联）和一个铅封司机拿着资料去指定的堆场提空柜，接着到工厂装柜，工厂装好货之后，用铅封把箱子封上（一般会拍照取证）再将封好的货柜拉回码头。

对外贸易中几种成交方式的解读几种成交方式:FOB、CIF 和CFRFOB ，也称“ 离岸价”按FOB 成交, 由买( 外) 方负责运输货物, 卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内, 将货物装上买方指定的船只, 并及时通知买方. 货物在装船时越过船舷, 风险即由卖方转移至买方.CFR ，也称“ 成本加运费”按CFR 成交，指卖方必须在合同规定的装运期内, 在装运港将货物交至运往指定目的港的船上负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险, 由卖方负责租船或订舱, 支付抵达目的港的正常运费。

CIF ，也称“ 到岸价”按CIF 成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具与CFR 术语的相同的义务外，还要办理货运保险，交付保险费。

运保佣费用：指外贸企业进行出口业务时发生的境外运输费、运输保险费和向外商（包括代理商）支付的一种价外报酬。

是对服务贸易的补偿，用外币结算，直接抵减出口销售收入。

运保佣单证及内容：国外运费：国际货物运输代理业发票或国际货物运输发票上所注明的海运费、空运费、陆运费。

国外保险费：保险公司开具的出口运输保险单、保险费结算清单等单证上注明的保险费。

国外佣金：根据出口合同规定的佣金率和付佣方式支付的明佣和暗佣。

关于佣金我国的外贸专业公司，在代理国内企业进出口业务时，通常由双方签订协议规定代理佣金比率，而对外报价时，佣金率不明示在价格中，这种佣金称之为" 暗佣" 。

如果在价格条款中，明确表示佣金多少，称为" 明佣" 。

在我国对外贸易中，主要出现在我国出口企业向国外中间商的报价中。

根据出口退免税有关规定，生产企业出口货物应以出口货物离岸价（FOB ）为计税依据，若以其他价格成交的(CFR或CIF)，应按出口发票上的金额作为出口销售收入，实际支付的境外运费、保险费和佣金时，在取得发票和支付凭证的当月，汇总冲减出口销售收入。

海关进出口报关时，成交方式只分为三种FOB CFR 和CIF FOB, FCA，EXW 都属于FOB范畴C&F, CPT ，CFR 都属于CFR范畴CIF ，DDU ，DDP, 都属于CIF范畴FOB：负责把货物送到指定的机场仓库，比如FOB Shenzhen，就是送到指定的深圳机场仓库，并且承担一些本地的费用，比如，报关，提单等等一些本地的杂费FCA：只负责送货到指定的仓库，不承担本地的Local，即是EXW＋送货EXW：出厂价，让客人的货代来提货，工厂交货C＆F：除了FOB以外，还得支付空运的费用，即FOB＋空运费用CIF：除了C＆F以外，还得给货物买保险支付保险的费用，即C＆F＋保险费用DDU ：未完税交货delivered duty unpaid 未完税交货（……指定目的地）是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。

卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。

买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。

DDP ：完税后交货delivered duty paid “完税后交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。

卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用空运进出口需提供哪些单证(一)、出口单证1. 出口报关单(加盖出口经营单位的报关专用章)2. 装箱清单(加盖出口经营单位的公章)3. 发票(加盖出口经营单位的公章)4. 销售合同(加盖出口经营单位的公章或合同专用章)5. 代理运输及报关委托书6. 承揽出口货物协议书7. 出口外汇核销单8. 出口货物通关单(商检证) (如需要的话)9.其他的报关单证(如机电批文，出口配额证等等)(如需要的话)(二)、进口单证1. 到货通知单2. 主运单、分运单、随机文件(发票、箱单、非木质包装证明、配额证等)3. 进口货物提货证明4. 报关单、进口货物报关委托书5.有关的进口批文6.仓库出库记录7.进口货物送货单空运业务说明1. 计费重量空运货物的计费重量是以公斤(KG)来计算，货物的重量有实际重量和体积重量，两者相比较，大者就是计费重量。

出口货物流程整个出口货物流程，按照先后顺序，大致分为以下几个环节：签订外销合同、成交方式、备货、运输、报关、结汇、退税等内容。

一、签订《外销合同》：1、寻求客户：我国在国际贸易中，出口商一般通过“国际商品交易会”（如“广交会”、“青交会”等）、“网络信息”(如：发布出口产品广告信息、寻求客户需求信息)、中间商介绍等其他形式获得购货商商品需求信息。

2、双方考察：双方接洽后，开始进行考察。

出口商对购货商考察其规模、信誉、付款能力等。

购货商对出口商考察产品的质量等级、产品的规格型号、产品的材质等内容是否符合要求。

有些购货商如美国客户除考察以上内容外，还要考察出口商的环保、人权（如职工工资、福利是否按时发放）等内容。

3、签订外销合同：经双方考察确认后，就报价、产品等情况达成意向。

购货商正式订货，并就一些相关事项与出口商进行协商，双方协商认可后，签订《外销合同》。

在签订《外销合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款方式（1、信用证：国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须在不迟于信用证的有效日期内提交。

在出口交易中，对国外开来的信用证等凭证审核无误，并准备发货的情况下，为了使有关部门经办人在备货与办理其他各种手续时熟悉与了解该笔交易要求，通常都根据信用证得主要内容（或工厂发货单、出库单等）缮制出口货物明细单一式数份，分发各有关单位或部门。

2、电汇付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。

3、其他付款方式）、成交方式（FOB、CIF、C&F等）、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《外销合同》，这标志着出口业务的正式开始。

通常情况下，签订外销合同一式两份由双方盖本公司公章或签字生效，双方各保存一份。

出口贸易方式有哪几种（出口报关流程及步骤）进出口贸易方式也称海关监管方式，是指货物进出口的交易方式，一份报关单只允许填报一种监管方式。

在一张报关单中需要注意两点：监管方式，成交方式。

常见的海关监管方式1、一般贸易是与加工贸易相对而言的贸易方式。

一般贸易是指中国境内有进出口经营权的企业单边进口或单边出口的贸易。

符合条件的，生产企业申报免抵退税，外贸企业免退税。

2、补偿贸易一方从国外另一方引进机器设备、技术或劳务，其应支付的价款不是以现金支付，而是在双方约定的期限内，用商品或劳务作价分期偿还。

它既是一种贸易方式也是一种利用外资的形式。

3、来料加工装配贸易和进料加工贸易来料加工是指外商提供全部原材料、辅料、零部件、元器件、配套件和包装物料，必要时提供设备，由承接方加工单位按外商的要求进行加工装配。

进料加工是指我方用外汇购买进口的原材料、辅料、零部件、元器件、配套件、包装物料等，经加工成品或半成品后再外销出口的交易形式。

从概念中可以了解来料加工进口和出口一般是同一客户，而进料加工进口原材料和出口产成品的客户一般不同。

来料加工属于免税业务，进口免增值税，出口时免增值税，收取的加工费也免征增值税。

由于是免税收入，所以其对应的国内货物所支付的进项税额不得抵扣，不涉及出口退税。

进料加工是出口退税业务。

4、寄售、代销贸易是指境外寄售人(出口商)把货物运交事先约定的进口国代销人(受托人)，由代销人按照事先约定在国内市场代为销售货物，所得货款扣除代销人的佣金和其他费用后，按规定方式将余款付给寄售人的交易形式，是一种先出口后售货的贸易方式。