铁水车说明书
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目录一、设备简介二、基本参数三、主要组成结构1、车架2、罐架3、走行传动装置4、保护盖5、清轨器、清渣器6、电缆卷筒和电缆7、电器控制系统四、润滑方式和制度五、易损件明细表六、使用维护和保养一、设备简介45t电动钢水车和8m3电动渣盘车是炼钢厂转炉炉下运输钢水罐和渣盘往返于各个相关工位的冶金车辆。
两车具有设计合理、结构强度高、承载能力大、运行平稳特点。
由于在传动装置周围设置了隔热层和保护盖,有效避免了钢水、钢渣的热辐射,大大提高了传动装置的使用寿命。
二、基本参数1、载重能力:100t2、走行速度:~30m/min3、车轮直径:800mm4、轨距:3050mm5、工作行程:56m(45t电动钢水车)96m(8m3电动渣罐车)6、工作电压:380V 50HZ三、主要组成结构1、走行传动装置2、车架3、罐架4、保护盖5、清轨器45t电动钢水车结构图1、走行传动装置2、车架3、罐架4、保护盖5、清轨器8m3电动渣盘车结构图1、车架车架是车辆的主要组成部分,是支承和连接各个装置的基本构架,主要由两道纵梁,四道横梁组成,纵梁和横梁均为箱型结构,从而保证了车架的强度和钢度。
走行传动装置安装在车体两端的两个横梁之间,横梁内侧设置了安装电机、减速机和电器元件的支架。
两个横梁外侧敷设了岩棉材料,横梁间上部由保护盖盖住,防止作业时的钢水、钢渣的辐射热对电机、减速机、电器件的影响。
车架上平面沿周边焊接扁钢,上面铺设耐火砖,用于保护车体。
车体两端设置了牵引支架,用于牵引修炉车、炉底车作业和异常情况下车体被牵引出危险区域。
车体的一侧设置穿线管,便于供电电缆的敷设和安装车体四角焊有起吊车辆的吊装勾。
渣盘车的车体上面用型钢焊接成支架结构,用来支承渣盘,避免了车体和渣盘直接接触,有效解决了车架因受钢渣传导和辐射热影响而造成的变形。
为提高支架强度又便于传动装置的维修,在传动装置保护盖上部设置了活动支架。
2、罐架45t电动钢水车罐架由钢板焊接而成,调整后焊于车体上,用于支承钢水罐的部件。
铁水车工作流程及注意事项文档英文回答:Iron Water Car Operation Procedure and Precautions.1. Preparation.Check the iron water car equipment and ensure it is in good working order.Ensure the water tank is full and the water supply is stable.Check the water pump and ensure it is functioning properly.Wear appropriate personal protective equipment (PPE), including fire-resistant clothing, gloves, and safety glasses.2. Operation.Start the water pump and adjust the water flow to the desired rate.Drive the iron water car to the designated pouring location.Position the iron water car correctly and engage the brakes to prevent movement.Connect the water hose to the iron water car and open the valve to start pouring.3. Monitoring.Monitor the water flow and ensure it is consistent and sufficient.Observe the pouring process and make any necessary adjustments to the water flow or pouring speed.Monitor the temperature of the iron and thesurrounding area to prevent excessive heat buildup.Be aware of any potential hazards, such as sparks or splattering metal.4. Shutdown.Once the pouring is complete, turn off the water pump and close the water valve.Disconnect the water hose from the iron water car.Drive the iron water car away from the pouring location.5. Maintenance.Regularly clean and inspect the iron water car equipment.Check the water pump and hoses for any leaks or damage.Inspect the fire-resistant clothing and PPE for any wear or tears.Precautions.Avoid contact with hot water or molten iron.Stay clear of the pouring area while the iron water car is in operation.Use hand signals or verbal communication to coordinate with other workers.Be aware of the potential for slips, trips, and falls.Follow all safety regulations and procedures.中文回答:铁水车工作流程及注意事项。
复轨器使用手册_铁水车复轨器资料_钢铁厂复轨器价格器TXF-150型(铁水车)液压复轨器使用手册——目录TXF-150型液压复轨器的用途与性能............................................... TXF-150型液压复轨器的技术参数............................................... TTXF-150型液压复轨器的适用范围............................................... TTXF-150型液压复轨器的作业前的准备............................................ TXF-150型液压复轨器的复轨器组装............................................... TXF-150型液压复轨器的复位作业................................................. TXF-150型液压复轨器的油缸复位................................................. TXF-150型液压复轨器的注意事项.................................................详情查看【铁水车液压复轨器:产品技术参数】TX(铁翔)详情查看【铁水车液压复轨器:产品直销价格】TX(铁翔)具有结构简单合理、操作方便、安全可靠、复位距离大、起复效能高等特点。
整机可分成部件,能快速装卸,携带方便。
一、铁水车液压复轨器——用途与性能:TXF-150型铁水车液压复轨器:由横移轨、水平调整装置、横移滑板、举升缸、横移液压装置、及泵站等组成。
为降低复轨器高度、重量和增强作业安全性,TXF-150型液压复轨器的横移装置摒弃以往其他复轨器所一贯采用的横移小车结构,而设计滑板式结构。
兑铁水工安全操作规程一、铁水澄清机操作前准备1、清理操作区域内的杂物,保持操作区域整洁干净。
2、确认设备及工具及配件是否正常、结构是否有破损现象,确认机器是否接地良好。
3、测量铁水澄清机内部液位与接触器间隔,检查各处接线和插头连接是否牢固,确认铁水澄清机的电气接线是否相互配合,调整铁水澄清机只能保证稳定的工作状态。
4、检查设备安全装置是否正常,观察轴承温度是否正常,并进行润滑,清理铁水澄清机传动部位。
二、铁水运输车辆安全操作规程1、运输车发车前,需进行正常的保养维护,包括车轮、制动器、悬挂、灯光、安全带、轮胎气压及车身加油等。
2、驾驶员在发车前需进行安全检查,检查制动器、发动机、变速器、电瓶、电气系统等方面,确保发车前的所有系统处于良好状态,避免行车过程中出现故障。
3、运输车辆在行驶过程中,驾驶员要时刻观察仪表显示情况,保持合理、安全的车速,避免过高或过低的车速。
4、驾驶员禁止疲劳驾驶,保持良好的工作状态,开车前要注意休息,避免疲劳驾驶。
5、在行驶过程中,驾驶员要随时注意其他车辆和行人的安全,遵守交通规则,不超速、不酒驾、不疲劳、不闯红灯。
三、装卸铁水工安全操作规程1、装卸铁水车前,须检查装卸平台及电动升降机的结构是否完好,检查平台是否有明显的泄漏现象。
2、工人装卸铁水时必须全程穿着安全帽和防护鞋。
3、铁水澄清机的装卸必须是由工作人员进行配合操作,防止意外伤害。
4、装卸过程中要注意铁水车车身是否紧靠升降机,并向铁水车司机发出明确指挥信号。
5、装卸完毕后,检查装卸平台上无残留物质,升降平台与车身是否牢固连接。
四、铁水澄清机日常维保1、定期对铁水澄清机进行维修保养,更换损坏的器件和配件,以确保设备正常运作。
2、定期检查铁水澄清机的传动链条、轴承、气缸、液压系统等部位,防止设备出现故障和泄漏情况。
3、更换润滑油时,应注意润滑油的种类和规格,以免影响设备的正常使用。
4、设备停机前应及时排清设备内的液体和灰尘,做到设备清洁干净。
使用前请仔细阅读说明书炼钢厂铁水车复轨器产品介绍钢厂铁水车复轨器产品型号全,品质好,工艺精,技术新!同样的质量比价格,同样的价格比质量。
以质量求生存,以信誉求发展。
我公司生产的复轨救援设备有:铁路机车车辆复轨救援设备,轨道车复轨救援设备,铁水车复轨救援设备。
钢厂铁水车液压复轨器说明书一、钢厂铁水车液压复轨器的特点钢厂铁水车液压复轨器采用直顶横移结构,利用直顶横移的稳定性,保证在起复作业时故障机车举升、横移的稳定,确保作业人员和设备(机车)的安全。
起复点:端梁、边梁钢厂铁水车液压复轨器现场组装方便、起复作业快速,可适用于任何场合,特别是大型救援设备不能发挥作用的地方,更显出复轨器的优越性。
二、适用范围1、端梁、边梁适用于整备重量≤160吨2、适用于铁路各种弯道线路空间狭小地区。
三、使用前的准备1、检查油管接头、油缸、油泵快速接头O型圈应良好并保证密封良好。
2、油管接头要完全插入到位、到底,保证管接头内封针打开油路畅通,否则油路不畅形成单向油路打开,反向关闭状态,极易造成油缸升程严重减少或油缸不回位等故障,严重时会损坏油缸。
3、油泵内注入足量46号抗磨液压油(寒冷地区请注入-10号航空液压油),油面高于油窗,并连接油管试打压,排出油管内的空气。
(铁翔)4、选择好掉道机车的举升点端梁、边梁,上边与车钩框间隙处垫好垫铁,车钩两侧间隙垫好木块,同时码放枕木将底座安放好。
5、不起复一端的轮对双向打止轮器。
6、起复一端的转向架用索具索紧(索紧是为了减小油缸无效空行程)。
四、组装1、安装底座。
2、一支油缸安放在车钩左侧对应的底座位置上,油缸快速接头接上油管,油管另一头接油泵的快速接头上,注意油管接头要交叉对应相接;油缸顶帽与顶托一端通过串肖联接。
3、另一支油缸安放在车钩右侧对应的另一侧底座位置上,油缸快速接头接上油管,油管另一头接油泵的快速接头上,注意白色与黑色接头要对应;油缸顶帽与顶托一端通过串肖联接;油泵控制阀手柄置在升位,油泵加压使一级油缸适量伸出。
铁水车工作流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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铁水运输车辆管理制度铁水运输车辆是指运输铁路钢轨、阻尼垫等设备的特殊车辆。
由于这些设备本身的特殊性质,这些车辆的管理十分重要,一旦出现问题,不仅会影响工程进度,还会影响铁路安全。
因此,制定一套合理的铁水运输车辆管理制度是非常必要的。
一、铁水运输车辆基本管理制度(一)车辆检修制度铁水运输车辆出车前应进行检修,包括检查车轮、制动器、通信设备、轮轨间隙等各项功能,确保安全可靠。
检修过程中发现的问题,应及时报告维修人员予以处理。
(二)车载安全保障铁水运输车辆应配备疏散器材、灭火器等安全设备,并对这些设备进行定期检查、维护和更换。
在车辆行驶中,车内应保持整洁,各类物品应摆放稳固,不得破坏车窗、车门等设施,不得在车上吸烟、携带易燃、爆炸物品和一切危害运输安全的物品。
(三)车辆驾驶员管理铁水运输车辆的驾驶员应经专门培训,具备一定的驾驶技能,严格遵守交通规则,不得超速、疲劳驾驶等。
驾驶员还应做好反恐防范措施,对可疑人员、物品进行认真检查,确保安全。
如有违反,应按规定进行处理。
二、铁水运输车辆安全管理制度(一)车辆保险和维修制度铁水运输车辆必须投保车险,对车辆在运输过程中出现的安全事故给予赔偿。
此外,车辆的日常维修也十分重要,要确保各项设备、系统处于良好状态。
(二)车辆行车路线检查制度为确保铁水运输车辆安全行驶,必须制定车辆行车路线检查制度。
具体做法是,以运输路线为基础,对各车站、沿线设施进行规划,针对各项不同的危险警告情况,设置路线检查站点,定期检查路线上的安全问题,确保车辆安全行驶。
(三)车辆安全检查制度铁水运输车辆应设立安全检查站,定期对车辆和驾驶员进行安全检查,发现安全隐患及时予以处理。
车辆安全检查必须具体到轮轨、燃油危险、紧急疏散道等多个方面,通过定期的检查和维修,确保车辆安全。
三、铁水运输车辆安全监督管理制度(一)车辆监督管理机构为实现铁水运输车辆的安全管理,应设立一套行之有效的车辆监督管理机构。
该机构须具备得过、过硬的监督方法,对车辆安全状态进行全面、周密的监控,确保车辆安全行驶。
450m3高炉65t 铁水车
及铁水罐技术标准
一、技术参数:
1、铁水罐车型号:ZT-65-2*
2、铁水罐吊轴中心距:3620mm
3、车钩钩舌内侧距7142mm
4、轨距:1435mm
5、车钩中心线至轨面高:880mm
6、转向架心盘距:4100mm
7、转向架固定轴距:1300mm
8、通过弯道最小曲率半径:55m
9、铁水罐两支轴中心距:840㎜
二、技术要求
1、乙方按铁道通用技术条件(GB5600-85)及铁道检验与试验规则(GB5601-85)制造供货。
2、产品外型光洁、美观,表面涂涮油漆均匀光滑,两底两面。
3、转向架摇枕材质采用25#铸钢。
4、车轮采用于标准碾钢车轮,加工后轮圈内侧进行热处理,并进行超声波探伤。
5、车轴缎件进行正火处理及轴向超声波探伤达到铁标TB1618-85标准。
6、罐体焊接处进行超声波探伤
其它
1、货发到甲方后,乙方免费派人到甲方现场对设备的安装、调试进行指导。
2、承诺设备无故障运行一年,如在此期限内由于乙方设备制造原因引起的故障,乙方免费维修或提供相关备件。
3、乙方应免费提供对甲方操作人员的技术培训。
1、严格遵守公安部、交通部《道路交通安全法律、法规和规
章》以及《高温熔融金属吊运安全操作规程》相关规范要求。
2、铁水车司机必须经国家有关部门考试合格,并获得A2以上证方可独立驾驶车辆,严禁无证驾驶。
3、严禁在铁水车内饮酒、吸烟,驾驶室不准坐其它人。
4、行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯、轮胎等主要装置是否齐全完好。
严禁带病出车。
5、铁水车在起步,出入车间、倒头、调头、拐弯时应鸣号、减速、靠右行;通过厂区交叉路口时,应“一慢、二看、三通过”;交会车时,要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停)
6、铁水车在厂区内行驶,时速不得超过10公里;进出车间、高炉炉前时速不得超5公里。
7、在车间及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,并应鸣号、低速慢行,随时作好停车准备。
8、除铁水外不得运输任何其它物品,铁水车不准搭乘无关人员。
9、铁水包内铁水过满(最高不得高于铁水包边缘的500px),不得运输,包周围必须铺设125px厚的干砂。
10、停车时要停在指定位置,不准乱停乱放。
停车后应将钥匙
取下,拉紧手刹车制动器。
11、在厂区内和车间行驶时,只准走规定的道路。
12、在用行车装卸车时,铁水车司机必须离开驾驶室,不准在
这时检查、修理车辆。
13、铁水车进入车间后必须将警戒带拉上后方可进行铁水吊运,待铁水倒完后将空包放至铁水车上,然后才可以将警戒待解除,铁水车驶离车间。
14、定期检查车上消防用具。
铁水运输车辆管理制度范文一、车辆保护:把钢包座架下两边铁板用浇注料打上5—____公分浇筑层防护铁板;底部用耐火砖铺平,上面用高铝水泥灌浆,打上一层浇注料。
二、油箱与电瓶箱用石棉布包裹,上面盖上一块铁板。
三、应急措施:把托排前、后用20mm铁板焊接,周围加高200mm,里面放入防火沙。
四、备用碳棒堵口。
碳棒扯成一个锥形,一个椭圆形,手柄用铁管制作成进、出两用(注:细管套入粗管中),长度____米。
每辆车备用泡泥一桶。
五、钢包日常检查:日常检查由当班司机和铸铁机值班班长负责。
铁水包使用寿命,可根据使用程度或炉次更换新铁水包,并做好记录。
六、轮胎日常检查:由当班司机负责,并做好记录。
由车辆管理人员根据轮胎使用程度,提交车间办公室,经现场查看,确认后更换轮胎。
铁水运输车辆管理制度范文(2)一、总则1.为确保铁水运输车辆的安全、高效运营,维护公司形象和客户利益,特制定本管理制度。
2.本制度适用于公司所有铁水运输车辆的管理,包括车辆选购、使用、保养、维修等方面。
3.管理制度的目标是建立科学、规范的铁水运输车辆管理体系,提高车辆的使用效率和安全性。
二、车辆选购1.车辆选购要根据运输需求、道路条件和安全要求等因素进行科学合理的选择。
2.选择车辆应考虑以下因素:载重能力、稳定性、制动效果、燃油消耗率、车辆维修保养难易程度等。
3.车辆外观应庄重大气,符合公司形象,车厢内部布局应合理,车辆配件应齐全。
三、车辆使用1.驾驶人员必须持有相应的驾驶证,并在工作期间保持良好的精神状态。
2.驾驶人员在驾驶前必须进行车辆自检,确保车辆的各项功能正常。
3.驾驶人员必须按照交通规则和安全要求行驶,严禁超速、疲劳驾驶等违法行为。
4.驾驶人员应注意车辆的维护保养,及时清洁车辆,排除故障。
四、车辆保养1.车辆保养应定期进行,以保证车辆的正常运行和安全性。
2.保养内容包括车辆机械部件的检查、润滑油更换、轮胎检查及气压调整等。
3.保养过程中发现的问题应及时报修或更换相应配件。
铁水车
使用说明书
目录
一、概述
二、特点
三、结构
四、铁水车维护检查
五、铁水车检查要求
一、概述
ZT-35至ZT-180吨铁水车执行标准为JB/T2453-2010.本系列铁水车是用一台内燃机驱动,用铁路器材专用13号车钩连接数台铁水车在钢厂炼铁车间的高炉下承接铁水,运输到炼钢车间用天车吊起铁水罐把铁水倒入转炉、电炉、进行炼钢,是有轨低速运输铁水的车辆
二、特点
本车是一种有轨低速运行车,其结构简单,体积小,成本低,铁路曲线半径小,使用方便,易维修,广泛用于钢铁冶炼行业。
三、结构
铁水车由车架、联接缓冲装置、转向架三部分组成
1.联接缓冲装置
选用通用的13号上开车钩和冶金专用缓冲器
2.转向架
转向架由侧架、摇枕、车轮、车轴、轴承箱体及轴承等组成。
摇枕、侧架、轴承箱体采用ZG270-500铸钢件,车轮为φ840碾钢轮,车轴采用LZ车轴钢,轴承采用瓦轴或洛轴轴承
3.车架
车架是由双梁焊接结构与铸钢支座用螺栓连接而成,承受全部负荷,并传递在转向架上,中部箱形梁是用厚钢板焊接而成,车架材料采用Q235B,这种箱型曲梁具有足够的强度和刚度。
4、支座材料采用ZG230-450,结构坚固
四、铁水车维护检查
(一)车钩
1、钩舌,钩头、钩身、钩颈无裂纹,二车连接车钩中心位置高度不大于75mm
2、钩舌元销不折断,钩销链松余量为30~50mm
3、冲击座、钩颈托板无裂纹,螺栓无松弛。
4、车钩三态作用良好,开启灵活。
5、提钩杆不弯曲,杆座螺栓不松弛。
6、钩舌与钩腕内侧的闭锁位不得大于135mm,开锁位不大于250mm,防跳
3-12mm
(二)钩尾框、钩尾框托板、缓冲器
1、钩尾框,钩尾框托板无裂纹。
2、从板、从板座、缓冲器箱体无裂纹。
3、各连接螺栓无松弛
(三)轮对
1、轮轴无裂纹,轮毂无松弛
2、轮缘内侧缺损长度≤30mm。
宽度≤10mm
3、轴身打痕、弹伤、碰伤、磨伤深度≤2.5mm
4、踏面四周磨损≤9mm,踏面擦伤深度≤1mm
(四)轴箱
1、轴箱无裂纹,轴箱盖无浸油
2、轴箱盖安装螺栓无松弛
3、观察堵无松弛
(五)侧架,摇枕、心盘
1、上下心盘无裂纹,安装螺栓无松弛
2、同一转向架左右旁游间之和4-12mm
3、侧架、摇枕无裂纹,检查侧架变形情况,如有明显变形,进行处理
4、弹簧夹板无破损,螺栓无折损
5、枕簧无断裂,无移位
6、摇枕与侧架左右间隙之和4-12mm
(六)车架
1、支架与弯梁焊缝无裂纹。
五、铁水车检查要求:
1、检查前应与调车人员联系后方可进行,同时必须按规定在靠近机
车第一辆铁水车两侧插上二面红旗,专人负责,在每辆铁水车放置止轮器,做好安全防护工作。
2、远距离目测,检查一列铁水车有无倾斜,有倾斜要进行重点检查。
3、列检人员应在一列铁水车两侧红旗处开始检查,到铁水车另一端结束。
4、检查中发现有故障铁水车,急修铁水车,立即告知调车员停止作业。