超前小导管安全技术交底

交底内容：一、超前小导管设计超前小导管配合钢架使用，应用于隧道围岩拱部超前注浆预支护，DK291+194-DK291+300 段衬砌形式为V级Vy-2型复合，其超前小导管纵向搭接长度为1.5米。

超前小导管设计参数：①超前导管规格：φ42热轧无缝钢管，壁厚3.5mm；②V级围岩拱部初期支护超前小导管采用φ42超前小导管，环向间距40cm，每环36根，超前小导管4m/根。

③倾角：外插角10°～15°为宜，可根据实际情况适当调整；④注浆材料：按设计要求采用525号普通硅酸盐水泥浆液，水泥浆液水灰比1:1；⑤设置范围：拱部120°范围。

二、超前小导管施工施工工艺流程图。

施工准备测量定位钻孔作业清孔钻孔验收下管、封堵孔孔口喷混凝土封堵工作面连接、调试注浆管路注浆作业注浆效果分析管尾与钢架焊连结束原材料进场检验浆液配比设计注浆试验注浆试验调整注浆参数小导管制备不合格合格满足要求不能满足要求1、钻孔⑴测量放样，在设计孔位上做好标记，用风枪钻孔。

⑵小导管钻孔采用手风钻钻孔。

钻孔时采用普通钻杆，钻头要满足成孔后孔径大于钢管直径的要求。

钻孔时严格按定出的孔位进行，施钻过程中及时观察钻杆方向及外插角度，当发现方向及外插角偏差较大时应予以调整。

以保证钻孔按设计要求完成，小导管能起到预期的支护效果。

成孔后其钻孔长度应比设计深5cm。

2、制作小导管超前小导管采用壁厚3.5mm，外径42mm的热轧无缝钢管制成。

并在小导管前部钻注浆孔，孔径6mm，孔间距25cm，呈梅花型布置，前端加工成锥形，尾部留长度不小于100cm，作为不钻孔的止浆段，小导管的加工在钢筋加工场完成。

超前小导管见附图。

3、小导管安装小导管安装在现场由风钻顶入，要求顶入长度不小于设计长度的90%，外露部分支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。

小导管安装完成后及时用高压风进行清孔。

小导管安设后应对掌子面进行喷射混凝土封闭，厚度为10～15cm。

表格编号技术交底项目名称新建×××××××高速铁路第 1 页共 11 页交底编号××××××××-001工程名称隧道工程设计文件图号××××××施工部位××××××超前小导管施工技术交底交底日期一、技术交底范围及要求适用于新建×××××××高速铁路站前工程。

二、设计参数小导管规格：热轧无缝钢管，外径42mm，壁厚3.5mm。

管身设注浆孔，孔径6～8mm，孔间距15cm，呈梅花形布置，前端加工成锥形，尾部长度不小于100cm，作为不钻孔的止浆段。

(钢管构造图见附件）水泥标号：425号普通硅酸盐水泥，水灰比：1:1（重量比），注浆压力：0.5～1.5Mpa。

速凝剂CaCI2，速凝剂掺量：1～2%；Ⅳ级围岩单根长度3.5m，环向间距0.5m，纵向2m一环，每环23根。

小导管外插角10°～15°。

Ⅴ级围岩单根长度3.5m，环向间距0.4m，纵向2m一环，每环29根。

小导管外插角10°～15°。

三、相关标准、规范及质量要求1.质量验收规范《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2018《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR9604-20152.作业质量验收标准①超前小导管所用钢管的品种及规格材料符合设计要求。

②超前小导管纵向搭接长度必须满足交底要求，其相邻两环的搭接长度不应小于1m。

③超前小导管注浆压力符合交底要求，注浆压力：0.5～1.5MPa。

浆液必须充满钢管及周围空隙。

④超前小导管在隧道拱部145°12′范围内布设。

隧道超前小导管施工技术交底1. 引言隧道施工过程中，超前小导管技术作为一种先进、高效的施工方式，被广泛应用于地铁、水利、煤矿等各类隧道的施工中。

本文将介绍超前小导管施工技术的基本原理、施工步骤、施工设备及注意事项，以帮助施工人员更好地理解和掌握该技术。

2. 超前小导管施工技术基本原理超前小导管施工技术是一种在隧道施工中利用导管来进行导向、排水和衬砌的技术。

其基本原理如下：•导向作用：通过导管的引导，可准确控制掘进机的位置和方向，使其前进和转向更加精准。

•排水作用：导管内部设置有排水装置，可及时排除隧道施工中的地下水，保证施工现场的干燥。

•衬砌作用：导管的外表面涂覆有混凝土或其他衬砌材料，形成隧道的内壁，保证隧道的稳定性和安全性。

3. 超前小导管施工技术的步骤超前小导管施工技术的施工步骤主要包括准备工作、导管安装、掘进和衬砌四个阶段。

3.1 准备工作在施工过程开始之前，需要进行以下准备工作：•现场勘探：对施工区域进行勘探，了解地质情况和施工环境。

•设计方案：根据勘探结果制定详细的施工设计方案。

•设备准备：准备好所需的超前小导管、掘进机和其他施工设备。

3.2 导管安装导管安装是施工的关键步骤，需要按照设计方案进行操作：•设置测量点：根据设计方案，确定导管的位置和方向，在地表上设置测量点。

•安装导管：根据设计方案，将导管逐段安装到测量点上。

•连接导管：将各段导管连接起来，形成完整的导管系统。

3.3 掘进掘进是超前小导管施工技术的核心步骤，主要包括以下内容：•启动掘进机：将掘进机放置在导管内，并按照设计方案进行调试和启动。

•控制掘进机：通过操纵掘进机的控制杆，控制掘进机的位置和方向，使其按照设计要求前进和转向。

•监测和调整：在掘进过程中，通过监测仪器对隧道的倾斜度、导向性等参数进行监测，并根据监测结果进行必要的调整。

3.4 衬砌衬砌是为了保证隧道的稳定性和安全性，在掘进完成后进行的步骤：•衬砌材料准备：准备好所需的混凝土或其他衬砌材料。

超前小导管安全交底一、一般要求(1)进入施工现场必须戴好安全帽，并正确使用劳动防护用品。

(2)禁止穿拖鞋、赤脚进入现场进行操作。

(3)施工现场作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。

(4)进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度，严禁违章指挥，违章作业；做到四不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害。

(5)现场用电必须符合三级配电两级保护要求，坚持“一机一闸一漏一箱"制度，电气设备故障由专业电工负责处理，其他人员不得乱动，以防止触电事故发生，严谨非电工人员从事电工操作。

(6)必须严格遵守项目部的各项规章制度，现场注意森林防火等。

二、施工风险源(惯性事故)分析超前小导管施工中，风险源包括：高空坠落、机械伤害、物体打击、坍塌。

三、安全控制措施1、高空坠落(1)打设超前小导管高空作业时，工人必须经过体检，无心脏病恐高症等病症者，方可登高作业。

(2)高处作业人员必须做好自身得劳动保护措施，戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋。

(3)高空作业衣着要灵便，禁止穿拖鞋，工具应随手放入工具袋内以防物体坠落伤其他人。

(4)上下传递物件禁止抛掷，除指派得专业人员外，禁止攀登。

(5)在超过2m的高处或悬空作业时，如无稳固的立足点或可靠的防护措施，均应扣好安全带，安全带使用前必须经过检查合格。

开挖台车高空作业环境上不得堆放与操作无关的物件。

开挖台车上安装护栏不低于1.2米高，钻爆工人在护栏范围内作业施工，工作时注意周边环境并注意有立足点，以防掉落。

2、机械伤害(1)打设超前小导管高空作业时，操作凿岩机过程中注意交叉作业避免机器伤人。

(2)施工过程中铲车推动台车过程中严禁台车上下站人，避免受伤。

3、物体打击(1)爆破后应按先机械后人工的顺序找顶，并确认安全，防止碎石坠落伤人。

(2)避免交叉作业。

施工计划安排时，严禁在同一垂直线内的立体交叉作业。

无法避免交叉业时必须设置能阻挡上面坠落物体的隔离层，否则不准施工。

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超前小导管施工作业安全技术交底一、适用范围适用于隧道超前小导管的施工。

二、作业准备1.内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

三、工艺流程及技术要求1.超前小导管设计超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。

超前小导管设计参数：（1）超前导管规格：符合设计要求；（2）小导管环向间距40cm；（3）倾角：外插角1°~3°,可根据实际情况调整；（4）注浆材料：M20水泥浆或水泥砂浆；（5）设置范围：拱部135°范围。

2.超前小导管施工施工工艺流程见下图。

（1）制作钢花管小导管前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔10~20cm 梅花型钻眼，眼孔直径为6～8mm，尾部长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。

小导管构造见下图。

（2）小导管安装a.测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径较设计导设计导管管径大20mm以上。

b.成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架上部、中部打入，外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。

（3）注浆按照设计要求选择单液浆或双液浆。

按试验阶段确定的浆液配合比进行拌合，注浆前先喷射混凝土5～10cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。

注浆前先冲洗管内沉积物，浆液先稀后浓，由下至上顺序进行。

单孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。