下载文档原格式
江西泰豪电源技术有限公司企业标准Q/TH-DY-JG.02-2-39-2011柴油发电机组机组型号编制规则2011-04发布 2011-05实施江西泰豪电源技术有限公司发布柴油发电机组型号编制规则Q/TH-DY-JG.02-2-39-2011 1 范围本标准规定了柴油发电机组型号的编写方法。
适用于本公司柴油发动机拖动的固定式发电机组、静音电源、车载电源、拖车电源。
2型号命名原则产品型号是便于设计、制造、销售等部门进行业务上联系和为了简化技术文件中产品规格、型式等叙述而引入的一种代号，应遵循以下原则：2.1产品型号应力求简明。
2.2产品的全型号，必须代表一种特定的产品，不应发生混淆与重复。
2.3产品的型号由大写字母及阿拉伯数字组成。
3柴油发电机组型号的命名柴油发电机组全型号由企业代号、机组使用特征代号、发动机品牌代号、机组功率或容量、机组使用工况、发电机品牌代号、机组功能代号、控制器型号代号、机组频率代号、机组电压代号、机组主要附件代号、电机主要附件代号及设计序列代号十三部分组成，全代号示例：TH L P 500 P T - A C1 05 22 - 0 0 1设计序列代号电机主要附件代号机组电压代号控制器型号代号机组功能代号发电机品牌代号4柴油发电机组型号中代号的含义4.1 企业代号TH为泰豪企业代号。
4.2 机组使用特征代号按机组的功能特征划分，其代号含义见表1表1功能代号含义4.3 发动机品牌代号按发动机品牌划分，其代号含义见表2表2发动机品牌代号含义4.4 机组功率或容量机组功率用其实际功率表示，单位为千瓦（KW）；或者用其实际容量表示，单位为千伏安（KVA）。
4.5 机组使用工况P (Prime)：主用功率； S (Standby)：备用功率；KP: 主用容量； KS：备用容量；4.6 发电机品牌代号按发电机品牌划分，其代号含义见表3表3发电机品牌代号含义4.7 机组功能代号按机组控制功能划分，其代号含义见表4表4机组功能代号含义4.8 控制器型号代号按控制器品牌及型号划分，其代号含义见表5表5机组控制器代号含义4.9 机组频率代号按机组频率划分，其代号含义见表6表6机组频率代号含义4.10机组电压代号机组电压代号及其含义见表7表7 机组电压代号及其含义4.11 机组主要附件代号机组主要附件代号及其含义见表8表8 机组主要附件代号及其含义4.12电机主要附件代号电机主要附件代号及其含义见表9表9 电机主要附件代号及其含义4.13 设计序列号该型号机组第一次设计的作为基本型，如在第一次的基础上进行了发电机、控制屏或底盘、结构等方面的变形设计，第一次更改设计标1，第二次更改设计标2，……依次类推。
●如何从汽车型号获取车辆信息大家看到自卸车都会仅仅从外观来区分车型大小，但是要深入了解一辆车就首先是了解车辆型号，根据车辆型号，厂家自定义产品代码等判定车辆基本信息。
车辆型号的组成1、长安自卸车为例子：SC3043JD32自卸车SC代表四川是长安代码，此代码区分生产厂家。
“3”代表自卸车，为车型分类代码。
具体车辆分类为：全挂半挂的区别，半挂只有后面车桥与车轮，全挂前面也有车桥车轮。
“04”为主参数代码。
主参数代码的意义为：①在载重车中（载重汽车、越野车、自卸车、牵引车、特装车、全挂车、半挂车），这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）（单位：吨）。
②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）。
③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）注：主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。
“3”为企业产品发展代码，产品序号或代数代码。
具体意义为用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
如0代表第一代产品，1代表第二代产品。
以此类推。
“JD32”企业自定义代码，由字母或者数字组成。
企业自定代号位于产品型号的最后部分，同一汽车结构略有变化而需要区别时，例如：汽油、柴油发动机，轴距长、短，单、双排座驾驶室，平、长头驾驶室等，可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数也由企业自定。
2、解放为例解放CA5310XXYP21K2L11T4。
CA—一汽。
5—箱式货车，1—载货车，2—多功能车，3—自卸车，4—牵引车。
31—车辆总质量。
0产品发展代码。
XXY—箱式货车，CLX—仓栅式。
P—平头，P1—顶双卧，P11—高顶双卧，P2—FP或J5P 平顶双卧，P21—FP或J5P高顶双卧。
K—柴油，K1—大柴道依茨，K2—大柴或锡柴同功率发动机。
L—车身长度代码，由于取消单桥7.6米以上车型，目前保留有L2、L3、L4、L5、L7、L11，2—11为货箱长度代码。
T—多驱动代码，T1—6Л4（三轴后双轴驱动），T2—6Л2（前单轴，三轴后单轴驱动），T3—6Л2（前双轴，三轴后单轴驱动），T4—（四轴后双轴驱动），T5、T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。
发动机编号规则为了便于内燃机的生产管理和使用，国家标准(GB725－82)《内燃机产品名称和型号编制规则》中对内燃机的名称和型号作了统一规定。
内燃机的名称和型号内燃机名称均按所使用的主要燃料命名，例如汽油机、柴油机、煤气机等。
内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。
内燃机型号由以下四部分组成：．首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需主管部门核准。
．中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。
后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。
．尾部：区分符号。
同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。
内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下：型号编制举例（１）汽油机1E65F：表示单缸，二行程，缸径65mm，风冷通用型4100Q：表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用4100Q-4：表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品CA6102：表示六缸，四行程，缸径102mm，水冷通用型，CA 表示系列符号8V100：表示八缸，四行程、缸径100mm，V型，水冷通用型TJ376Q：表示三缸，四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ 表示系列符号CA488：表示四缸，四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA 表示系列符号（２）柴油机195：表示单缸，四行程，缸径95mm，水冷通用型165F：表示单缸，四行程，缸径65mm，风冷通用型495Q：表示四缸，四行程，缸径95mm，水冷车用6135Q：表示六缸，四行程，缸径135mm，水冷车用X4105：表示四缸，四行程，缸径105mm，水冷通用型，X表示系列代号希望以上资料对你有所帮助，附励志名3条：1、积金遗于子孙，子孙未必能守；积书于子孙，子孙未必能读。
不如积阴德于冥冥之中，此乃万世传家之宝训也。
2、积德为产业，强胜于美宅良田。
3、能付出爱心就是福，能消除烦恼就是慧。
柴油机的型号命名规则
柴油机的型号是根据国家标准GB 725-2008《内燃机产品名称和型号编制规则》来确定的，由下列八部分组成，如图19所示。
图1 9中从左到右8个格的含义如下：
1-用字母表示该产品的系列号或企业代号，个别柴油机缺位。
2-用字母表示该柴油机的换代标志符号，个别柴油机缺位。
3-用数字1、2、4、6、12等表示柴油机的气缸数目；
4-用字母表示柴油机的形式，缺位时说明该柴油机是直列式或单缸卧式，例如字母Vt 说明柴油机的气缸排列方式为V形；
5一一冲程符号，若填写E，则说明是二冲程柴油机，若缺位，则说明是四冲程柴油机；
6——结构特征符号，缺位时说明柴油机是水冷式140mm行程，A代表水冷式150mm 行程，F代表风冷式，Z代表增压式，ZI，代表增压中冷式；
7——用途特征符号，缺位时说明柴油机为通用型或基本型，T代表农用型，G或缺位时代表通用型或基本型，Q代表车用型，D代表电站用．K代表工程机械用，J代表机车用，c代表船用右转机，Ca代表船用左转机
8-变型代号，缺位时说明是标准设计，1代表第一种变型设计，2代表第二种变型设计。
例1：6135AZD-1表示6缸直列式四冲程柴油机，其缸径为135mm，活塞行程为150mm，水冷式，增压型，电站用，第一种变型设计。
例2:12V135D表示12缸四冲程柴油机，其气缸排列方式为V形，缸径为135mm。
活塞行程为140mm，水冷式，电站用。
Q/YC 广西玉柴机器股份有限公司企业标准Q/YC 401-2002车用柴油机配套设计技术要求2002-08-02发布 2002-08-05实施广西玉柴机器股份有限公司发布Q/YC 401-2002前言本标准由玉柴股司技术中心提出并归口。
本标准主要起草单位：技术中心。
本标准主要起草人：卓松芳。
更改记录目录1．范围 (1)2．发动机悬置系统 (1)3．进气系统 (2)4．排气系统 (5)5．冷却系统 (7)6．燃油系统 (11)7．润滑系统 (14)8．电器系统 (14)9．动力输出系统 (16)10．驱动附件系统 (18)11．维护接近性要求及其它要求 (19)车用柴油机配套设计技术要求1 范围本标准规定了车用柴油机配套设计的技术要求，适用于车用柴油机的配套开发设计。
2 发动机悬置系统2.1 发动机悬置设计必须满足下列要求：a) 发动机悬置软垫的自振频率应小于规定值；b) 限制发动机由于惯性、撞击或其它外力作用下产生的运动和位移，以避免发动机与底盘上的部件发生碰撞。
2.2 悬置结合面位置悬置结合面位置见附录A(规范性)。
2.3 发动机悬置的布置一般采用四点式布置，6112系列前悬置对称布置在气缸体前端面；其它机型对称布置在气缸体两侧；后悬置对称布置在飞轮壳两侧。
悬置软垫必须进行匹配选择，以避免发动机或悬置由于振动的激化而损坏，这一点在四缸机上和客车上特别重要。
2.4 发动机悬置设计的注意事项 2.4.1 对悬置软垫自振频率的要求2.4.1.1 发动机悬置的主要作用是隔离振动，为保证怠速区有足够的隔振效果(转速越高隔振效果越好)，悬置软垫的自振频率应小于一定数值，当悬置软垫的自振频率小于发动机外激振动频率的2/1≈70%时，刚刚产生隔振作用。
因此，一般要求悬置软垫的自振频率应小于发动机外激振动频率的60%，发动机外激振动频率由下列公式计算求出：anif 60(Hz) 其中：n ——发动机转速 r/min ； i ——气缸数；a ——系数，对于四冲程发动机a=2 。
第五节发动机的编号规则为了便于内燃机的生产管理和使用,国家标准(GＢ７２5-８2)《内燃机产品名称和型号编制规则》中对内燃机的名称和型号作了统一规定。
内燃机的名称和型号ﻫ内燃机名称均按所使用的主要燃料命名,例如汽油机、柴油机、煤气机等。
内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。
ﻫ内燃机型号由以下四部分组成：ﻫ．首部:为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需主管部门核准。
.中部:由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。
后部:结构特征和用途特征符号，以字母表示。
ﻫ.尾部:区分符号。
同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选用适当符号表示。
ﻫ内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下：型号编制举例ﻫ(1）汽油机ﻫ 1E65F：表示单缸,二行程,缸径6５ｍm，风冷通用型ﻫ４１0０Q: 表示四缸，四行程,缸径100ｍm，水冷车用4100Q-4：表示四缸，四行程,缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品ＣA6102: 表示六缸,四行程,缸径１02mm,水冷通用型,ＣA表示系列符号ﻫ8V１00: 表示八缸，四行程、缸径１0０mm,V型，水冷通用型ﻫTJ3７6Q: 表示三缸，四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号ＣA48８：表示四缸,四行程，缸径８8mm，水冷通用型，CA表示系列符号(2）柴油机１9５：表示单缸,四行程，缸径9５ｍm，水冷通用型1６5F：表示单缸,四行程,缸径6５mm, 风冷通用型495Q：表示四缸，四行程,缸径９5mm，水冷车用613５Q: 表示六缸，四行程，缸径13５mm，水冷车用X41０5：表示四缸，四行程，缸径105ｍm，水冷通用型,X表示系列代号三通接头: JB/Ｔ971 ,通径20。
发动机编码规则
发动机编码规则是指在汽车制造行业中，为了统一标识和管理发动机产品而设立的一套命名规则。
该规则通常由汽车制造商制定，并遵循国际标准，确保发动机的唯一性和可追溯性。
在一般的发动机编码规则中，通常包含以下内容：
1. 生产厂商代码：发动机编码的第一个部分是代表生产厂商的代码。
这个代码可以是字母、数字或两者的组合，用于识别发动机是由哪个制造商生产的。
2. 发动机系列代码：紧接着生产厂商代码后的部分是代表发动机系列的代码。
这个代码指示了发动机的类型、功率范围以及其他特征。
不同系列的发动机通常具有不同的设计和规格。
3. 排量代码：发动机编码的下一个部分是代表排量的代码。
排量通常用来描述发动机的容量或工作量程。
它可以是数字，也可以是字母的组合，根据不同的编码规则而定。
4. 生产日期代码：发动机编码的最后一部分是代表生产日期的代码。
这个代码通常由数字表示，用于标识发动机的生产年份、月份或批次。
通过遵循发动机编码规则，汽车制造商能够更加方便和准确地识别和管理发动机产品。
这对于汽车制造商来说尤为重要，因为它们需要确保发动机的质量、安全性和性能。
同时，发动机编码规则也为消费者提供了便利，他们可以根据发动机编码快速准确地找到适合自己的发动机产品。
总的来说，发动机编码规则是一项重要的制度，它帮助汽车制造商管理和标识发动机产品，确保其质量和可追溯性。
这对于整个汽车产业的发展和消费者的购买决策都具有重要意义。
