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第九章道路旅客运输【本章教材结构】第一节客流及其分布特点【本节知识点】【知识点】旅客与客流【知识点】客流的形成及影响因素【知识点】客流分布特点【知识点】旅客与客流1．旅客及其分类凡是由各种运输方式承运的各类人员，在承运期间，统称为旅客。
旅客按其旅行目的、性质的不同，可分为五大类：即生产性旅行需要的旅客、商业性旅行需要的旅客、公务性旅行需要的旅客、旅游性旅行需要的旅客和生活性旅行需要的旅客。
对上述旅客服务的道路客运工作可分为两类：（1）工作性客运。
特点：运输时间比较集中，运输量大，且有规律性，乘客对运送时间要求较高。
（2）消费性客运。
特点：随机性大，流量与流向难以掌握。
2．客流及其基本要素客流包括五个基本要素：流量、流向、流时、流距和结构。
→流量：旅客流动的数量或人数，反映了客流规模的大小；→流向：旅客流动的方向，反映了不同地区对旅客的吸引能力情况；→流时：客流经过一定的空间范围时，所占用的时间，反映了客流效率的大小；→流距：客流在空间上移动的范围；→结构：旅客的构成，如年龄比例，不同出行目的的比例。
【知识点】客流的形成及影响因素1．客流的形成客流因人们的出行而形成，人们出行的原因：一是生产、工作的需要，二是生活的需要。
2．影响因素（1）人口及分布状况。
一般而言，人口越多的地区或国家，客流越大。
（2）经济及旅游业的发展（3）工农业布局的变化（4）运输业的发展及运输网的布局（5）国家政策及社会动向（6）旅客对运输工具的偏好（7）运输企业自身的经营管理水平此外，还有休假制度、探亲制度、民族习惯等，都会对客流产生相应的影响。
【知识点】客流的分布特点客流的分布特点表现在一定时期内客流的数量、方向、距离、结构的变化规律和趋势上。
1．旅客运量的持续增长。
在相当长一个时期内，旅客运量将持续增长，并且超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度，客运弹性系数大于1。
★客运弹性系数＝客运量增长速度（％）工农业总产值（国民收入、人均消费水平）增长速度（％）2．客流地区间分布不均衡。
道路运输安全基础知识道路运输是一种重要的交通方式，但也伴随着一系列的安全问题。
了解道路运输安全基础知识对于驾驶人员和乘客来说都非常重要。
下面将简要介绍一些与道路运输安全相关的基础知识。
一、交通事故的原因和分类交通事故是指在道路上行驶中出现的车辆碰撞、侧翻、失火等不良事件。
交通事故的主要原因包括人为因素、车辆问题、道路条件及环境因素。
根据事故发生的性质和影响，交通事故可以分为刮擦事故、追尾事故、侧翻事故等多种类型。
二、驾驶人员的安全意识和行为准则驾驶人员在驾驶过程中应具备良好的安全意识，并遵守相关的行车准则。
首先，驾驶人员应遵守交通法规，不超速、不闯红灯等。
其次，驾驶人员应保持专注，不使用手机、不看电视等。
此外，在行驶过程中，驾驶人员应注意观察道路状况和其他车辆的动态，及时采取避让措施，避免发生事故。
三、安全的乘车姿势和安全设备的正确使用乘车时，乘客应坐在正确的座位上，并采取正确的乘车姿势，如系好安全带、调整座椅靠背等。
对于儿童和孕妇等特殊人群需要采取特殊的安全措施，如使用儿童安全座椅、安全带增长装置等。
四、车辆的保养和检查车辆的保养和检查对于道路运输安全至关重要。
定期检查和维护车辆的机油、制动系统、轮胎等关键部件，确保车辆的正常运行状态。
此外，驾驶人员还需要注意车辆的装载能力，合理分布货物，避免超载。
五、应急处理和自救技能在遇到紧急情况时，驾驶人员应能够迅速做出反应，采取适当的措施进行应急处理，如紧急制动、紧急转向等。
同时，驾驶人员还应学会一些自救技能，比如正确使用灭火器、逃生技巧等。
六、特殊道路环境和气候条件下的安全驾驶技巧道路环境和气候条件的变化会对行车安全产生一定的影响。
在特殊道路环境下（如施工路段、山区道路等），驾驶人员应根据实际情况调整驾驶速度，保持安全距离。
在恶劣的气候条件下（如雨雪天气、雾天等），驾驶人员应加大警觉，采取相应的安全驾驶措施。
七、道路交通标志和信号的理解和遵守道路交通标志和信号是交通规则的重要组成部分，驾驶人员和乘客应对各种道路交通标志和信号进行理解和遵守。
1.什么是道路旅客运输？答：用载客运输工具在道路上运送旅客的一种客运方式。
2．道路旅客运输按组织形式分为哪几种？答：①城间、城乡客运；②城市公交客运；③旅游客运。
3．道路旅客运输按运输范围分为哪几种？答：长途客运、短途客运、国内客运、国际客运等。
4.设计客运站规模大小以什么为依据？答：以设计年度年平均的旅客发送量和旅客最高聚集人数为依据。
5.汽车客运站的主要任务是什么？答：为旅客提供良好的旅行环境和舒适的候车条件，便利旅客办理一切旅行手续，安全、及时、有序地组织旅客上、下车。
6.客运站为经营者提供的服务有哪些？答：客运站为经营者的服务体现在：为经营者的车辆和司乘人员提供便利条件和必要的服务。
主要有:①司乘人员服务；②车辆停放、维护；③站车协议的签订、执行、终止等管理；④其它服务。
7．优质服务、优美环境、优良秩序三者之间是什么关系？答：三者相互联系、相互影响，并以优质服务为核心，以优美环境为条件，以优良秩序为保障，共同构成道路客运服务质量体系的总体框架。
8．道路客运的根本宗旨是什么？答：全心全意为旅客服务，客运工作人员必须用优良的工作质量和服务质量，最大限度地满足旅客安全、方便、及时、舒适的旅行需要。
9．汽车客运站的功能有哪些？答：具有旅客运输组织、车辆运行组织、旅客集散、中转换乘、多式联运、通讯信息、综合服务等功能。
10．客运站的级别如何划分？答：汽车客运站划分为四个级别(一级站、二级站、三级站、四级站)和简易车站。
11．车站旅客服务有哪几项内容？答：九项①迎门服务；②问事服务；③广播服务；④始发售票、中转签证；⑤小件寄存；⑥行包托运；⑦候车服务；⑧检票、验票，组织上、下车；⑨其它服务如商业、饮食、订票、医疗、通讯等。
12．车站业务管理工作除为旅客和经营者服务外,其它业务工作内容有哪几方面？答：①票据、单证管理；②营收报解；③客运统计；④“三品”查处；⑤车辆运行调度；⑥广告信息；⑦其它业务管理工作。
道路旅客运输业务知识一．旅客运输的分类分类：道路旅客运输分为班车客运、包车客运、旅游客运和出租客运。
1．班车客运班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运。
2．包车客运包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始点、目的地和途径路线行驶，按行驶里程或包用时间计费统一支付费用的一种客运方式。
3.旅客客运旅客客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景区的一种客运方式。
4．出租车客运出租车客运是以小型客车为主，根据用户要求的时间和地区行驶、上下与等候，按里程或时间计费的一种客运方式。
二．客运驾驶员安全驾驶行为要求1．严格遵守安全驾驶操作规程与客运管理等有关规定，认真进行车辆日常维护工作，确保车辆技术状况良好；保持车辆清洁和车内空气清新，保证车上消防等各项设施齐全有效。
2.随车携带行驶证、驾驶证和道路运输证、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌；客运班车驾驶人员还应随车携带道路客运班线经营许可证明。
3.遵守《汽车客运站安全生产管理规范》的有关规定，服从站内管理人员的指挥和管理，保证正点运行；行驶中遇有道路运输管理机构执法人员检查时应主动停车接受检查。
4.协助乘务员组织旅客上车，装运行李，维护好乘车秩序，检查行李装捆情况，禁止乘客在门道或过道上放置行李；提醒乘客注意行车中的安全，不要将手和头部伸出窗外。
5．按客车上车规范进入驾驶室后，系好安全带，调整好座椅和后视镜位置，并提醒旅客系好安全带。
6．旅客上车坐稳后，查看仪表和车内设施的工作情况，确认车门关好；观察外后视镜，注意车身两侧的障碍物，同时从室内后视镜观察旅客情况；起步或停车时要平稳，以免乘客受伤。
7．行车中时刻将乘客的生命放在第一位，以乘客的生命安全为最高原则；严格遵守交通法律、法规、平稳驾驶、提前处理情况，避免紧急制动、急转转向盘、曲线行驶、频繁变道。
道路客运汽车驾驶员职业技能知识（选择+判断）复习题及参考答案一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、应急反应时间是指( )。
A、从辨识危险到采取制动的时间B、从采取制动到车辆停止的时间C、从辨识危险到车辆停止的时间正确答案：A2、道路运输企业对卫星定位系统监控到的违法驾驶信息要留存在案，至少保存多长时间？( )A、2年B、1年C、6个月正确答案：B3、经营性道路旅客运输驾驶员的从业基本条件之一是取得相应的机动车驾驶证( )以上。
A、2年B、1年C、3年正确答案：B4、行驶中转向突然失控需减速时，不可( )。
A、采取紧急制动B、使用驻车制动器C、松抬加速踏板正确答案：A5、棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时，操纵杆往复拉动的次数不允许超过( )。
A、5次B、3次C、4次正确答案：B6、道路旅客运输经营者应当使用符合( )规定标准的车辆从事道路运输经营。
A、单位B、企业C、国家正确答案：C7、购票快捷，黄金周能根据客流变化，增加运力，满足旅客随到随走的需求，这体现了道路旅客运输的什么特点？( )A、运输区域广B、运输组织多样C、机动、灵活、便利正确答案：C8、县级以上( )负责具体实施道路运输管理工作。
A、道路运输管理机构B、公安交通管理机构C、公路路政管理机构正确答案：A9、行车中的车辆安全检视属于( )。
A、日常维护B、二级维护C、一级维护正确答案：A10、汽车行驶过程中开始转向时，如果后轮侧偏比前轮大，汽车实际转弯半径小于方向盘转角对应的转弯半径，称为( )。
A、过度转向B、中性转向C、不足转向正确答案：A11、经营性道路旅客运输驾驶员在发证机关所在地以外从业，且从业时间超过( )的，应当到服务地管理部门备案。
A、3个月B、2个月C、1个月正确答案：A12、经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车（）辆以上，其中高级客车（）辆以上；或者自有高级营运客车（）辆以上；( )A、100，30，40B、50，15，20C、50，30，40正确答案：A13、驾驶人员连续驾驶时间不得超过( )个小时。
客运站员工应知应会提纲
客运员应知应会提纲第一章基础知识1. 旅客运输：旅客运输组织原则；
旅客列车等级划分、车次编定及上下行划分；
常用客车的类型标记。
2.信号知识：视觉信号；
听觉信号；
手信号。
3.本站客运服务设备设施、工具的性能和使用方法。
4.集团公司岗位作业标准（客运员）。
5.铁路旅客运输服务质量标准-车站第二章安全知识1．劳动安全：劳动作业安全；
2．电气化安全：电气化区段作业注意事项3.消防安全：常见的危险品；
“三懂三会”；
“两知一会”。
第三章专业知识1.一般规定：车票种类；
车票发售规定；
车票有效期；
检票、验票和收票；
站台票；
乘车条件和不符合条件的处理；
误售误购和误乘的处理；
丢失车票的处理。
2.旅客携带品及遗失品：携带品规定；
危险品分类、种类和常见危险品；
旅客遗失物品的处理。
3.铁路乘车证：乘车证种类；
准乘列车的规定；
乘车有关规定；
违章使用的处理。
第四章路风知识1.路风问题分类2.路风问题定性及处理第五章应急知识1.车站发生火灾爆炸事故2.车站发生突发公共卫生事件3.列车大面积晚点或线路中断造成大量客流积压滞留4.列车严重超员大量旅客无法上车5.车站夜间突然断电6.候车室发生旅客急病死亡7.车站发现烈性传染病患者8.车站发生旅客纠纷、斗殴事件9. 列车严重超员造成弹簧压死10. 旅客在车站分娩11.发生旅客烫伤应急处理12.发生群体性事件应急预案13.发现旅客携带危险品应急预案第六章其他知识1.客运职工职业道德2.客运职工文明服务要求3. 客运职工仪容仪表要求4.本站各次旅客列车的到开时刻。
运输经济(公路)专业知识与实务-道路旅客运输(总分：62.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：22，分数：22.00)1.汽车客运站的业务工作集中体现在为旅客和车主(参营者)服务，以及相关的( )工作。
A．客运市场管理B．车站业务管理C．车辆技术管理D．车辆交通安全管理（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：[解析] 本题考查汽车客运业务的内容。
汽车客运站业务包含三点：旅客服务、参营者服务、站内业务管理。
2.客车运行作业计划是将( )在时间上和岗位上的具体落实。
A．运输效率计划 B．企业经营计划C．运输生产计划 D．车辆维修计划（分数：1.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 本题考查客车运行作业计划的定义。
客车运行作业计划是将运输生产计划在时间上和岗位上具体落实的计划。
3.在车辆运行组织方式中，将客车安排在营运区域内多条线路上顺序轮流运行的组织方式属于( )。
A．小循环运行方式 B．大循环运行方式C．定线运行方式 D．不定线运行方式（分数：1.00）A.B. √C.D.解析：[解析] 本题考查客车大循环运行方式的定义。
4.( )既是运输对象，又是被运输方的主人。
A．运输企业 B．运输车辆C．货物 D．旅客（分数：1.00）A.B.C.D. √解析：[解析] 本题考查旅客的相关内容。
旅客既是运输的对象，又是被运输方的主人。
5.在公路客流的基本要素中，可以反映客流效率的大小的基本要素是( )。
A．流时 B．流量C．流速 D．流距（分数：1.00）A. √B.C.D.解析：[解析] 本题考查公路客流基本要素中的流时。
6.在公路客流的基本要素中，可以反映不同地区对旅客的吸引能力情况的基本要素是( )。
A．流时 B．流罱C．流速 D．流向（分数：1.00）A.B.C.D. √解析：[解析] 本题考查公路客流基本要素中的流向。
7.在公路客流的基本要素中，反映了客流规模的大小的基本要素是( )。
道路旅客运输客运站业务技能知识学习资料一、道路客运“三优”是指通过基础设施、经营管理和精神文明来实现的，三者相互联系、相互影响，并以优质服务为核心，以优美环境为条件，以优良秩序为保证，共同构成客运服务质量体系框架，是客运企业、车站始终努力的方向和要达到的目的。
二、道路客运“三优”是指为达到“三优”的基本要求，通过制订客运各项服务质量工作标准，实现服务过程程序化，服务管理规范化和服务质量标准化。
是对服务过程、服务管理、服务质量的具体内容所作的统一规定，是企业、车站提高服务质量的重要手段和实行科学管理的主要内容。
三、道路客运“五严禁”是指①严禁营运客车超速行驶；②严禁营运客运超员行驶；③严禁营运客车串城行驶；④严禁客运客车在高速公路上下旅客；⑤严禁客运企业以包代管。
四、站车客运站安全生产规范“三不进站”是指①无关车辆不进站；②无关人员不进站（发车区）；③易燃、易爆、易腐蚀等危险品不进站；五、汽车客运站安全生产“六不出站”是指①超载客车不出站；②安全例检不合格客车不出站；③驾驶员资格不合格要求不出站；④客车证件不齐全不出站；⑤出站登记表未经审核合格不出站；⑥乘客（会同乘人员）未系安全带不出站；六、客运站站务管理的主要内容有：①客源组织责任；②客车运行责任；③乘务工作责任；④车站信息管理；⑤车站规章制度。
七、客运站可能存在的主要违章经营行为有哪些？①未取得客运站经营许可，擅自从事客运站经营的；②使用失效、伪造、变更、被注销等无效的客运站许可证从事客运站经营的；③超越许可事项从事客运站经营的；④客运站经营者非法转让、出租道路运输经营许可证件的；⑤不具备开业要求的有关安全条件，存在重大运输安全隐患；⑥客运站经营者允许无证经营许可证件的车辆从事经营活动的；⑦客运站经营者允许超载车辆出站的；⑧客运站经营者允许未保安全检查或安全检查不合格的车辆发车的；⑨无正当理由拒绝客运车辆进站从事经营活动的；⑩客运站经营者擅自改变客运站的用途和服务功能的；⑾客运站经营者不公布运输的线路，起站停靠站点、班次、发车时间和要价的。
八、道路旅客运输要价的主要的政策有：①道路班车客运实行政府指导价的经营者要以在政府规定的要价浮动范围内，根据市场情况确定具体制订票价。
具体票制订前，经营者应当向当地人民政府价格交通运输主要部门备案，道路到客运经营者不得在政府规定范围以外，客行要价上浮或加成。
②农村道路客运实行政府定价。
③加班车客运价格按照班车客运价格执行；④定城旅游客运价格按照班车客运价格执行。
非定城旅游客运，包车客运实行市场调节价，由承托双方根据里程、车型、车辆等级等商议。
⑤道路运输经营者和汽车客运站应当对身高1.2米以下，不能独占用座位的儿童乘车实行免票，对劳动伤残军人，因公致残的人民警察，身高1.2米至1.5米的儿童按照具体执行要价的50%售票，对享受优待票、急票、儿童票的旅客，道路客运经营者无正当理由不得拒载。
九、客运站安全责任的主要内容有：①建立健全安全生产制度；②配备安全检查人员，加强站内现场责任；③严格客车进站安全检验和排班制度，严格做好汽车客运站“三不进站，六不出站”管理要求；④车站广播室要适时宣传“旅客乘车须知”，站务员在发车时应及时向旅客宣传乘车注意事项。
⑤加强“三禁品”查堵力度，严禁“三禁品”进站上车；⑥严禁始车站超载，凭票乘车，令行禁止。
⑦配备各项安全预防设施设备。
⑧创造良好候车环境，保持站内清洁卫生。
⑨按证明配备汽车客运站必要的安全设施设备。
十、道路旅客运输客运站员，至少应接受安全生产，服务规范，企业文明等三方面的培训。
十一、汽车客运站质量统营考核的主要内容有：①设施设备指标；②经营行为指标；③安全生产指标；④服务质量指标；⑤社会责任指标；⑥社会许价指标。
十二、客运站在排班、售票、结算上应遵循的原则是：①客运站在排班业务遵循公开、公正、透明的原则。
②客运站在售票上应遵循公开、公正、便民的原则。
③客运站在运票结算对应遵循及时高效、公正合理原则。
十三、客运站班次分为密集型和对点型，密集型的排班应经营安排发循环流水班，时点型的排班上有两家或以上运输单位应来取座谈协商的方式，兼顾多方利益。
十四、班车客运线路根据经营区域和营运线路长度可分为四种类型，即①一类客运班线指地区所在地与地区所在地之间的客运班线或营运线路长度在800公里以上的客运班线。
②二类客运班线指地区所在地与县之间的客运班线。
③三类客运班线指两毗邻县之间的客运班线；④四类客运班线指毗邻县之间客运班线或县境内的客运班线。
十五、道路客运输企业新增营运车辆时，必须完备以下安全生产条件：①新车上线牌；②购置各种车辆保险，必须购买交经险和承包人责任险。
③新车缓合性能检测及特发等级评定。
④安装GPS行车记录设备。
⑤购置必须安全设备，包括：灭火器、三角木、安全带、警示标识等。
十六、事故发生单位对事故发生负有责任的，依照下列规定给予罚：①发生一般事故的，处10万元以上20万元以下罚款；②发生较大事故的，处20万元以上50万元以下罚款；③发生重大事故的，处50万元以上200万元以下罚款；④发生特别重大事故的，处200万元以上500万元以下罚款。
十七、事故发生各位主要负责人未依法履行安全生产管理职责，导致事故发生的，依照下列规定处以罚款：①发生一般事故的，处上一年收入30%罚款；②发生较大事故的，处上一年收入40%罚款；③发生重大事故的，处上一年收入60%罚款。
十八、在事故调查过程中，事故发生单位及其有关人员有下列哪些性形的行为，依法给予过分、构成犯罪的，依法追究刑事责任。
①谎报或者瞒报事故的；②伪造或者故意破坏事故现场的；③转移、隐匿资金、财产或者销毁有关证据资料的；④拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的；⑤在事故的调查中作伪证或者指使他人作伪证的；⑥事故发生后逃匿的。
十九、道路客运企业加强道路运输车辆动态安全监管工作的主要措施是什么：①企业主要负责人对本单位所属车辆的动态监控工作全面负责。
②按规定为所属车辆安装符合标准的经营定位装置，接入符合标准的监控平台。
③制定和完善经定位装置安装使用规定，建立动态监控工作台帐，根据道路实际情况，设置相应的车辆行驶速度限速标准。
④班岗专职人员负责监控车辆行驶动态，分析处理动态信息，充分利用经定位监控手段加绝对所属车辆和驾驶员的日常监督。
⑤及时纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等行为，对有违法驾驶行为的驾驶员要及时处理，对多次违规仍不改正的要实行解聘，调离驾驶岗位。
⑥定期检查车载定位装置使用情况，确保车辆在线时间，对不按规定使用，故间损坏已有定位置装的部门和个人，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员，要依照相关规定给予处理，甚至解除聘用劳动关系。
二十、道路旅客运输客运票价由基本运价、公路里程、客过车辆的等级、客运附加费、车辆通行费、站务费、旅客保险金七部份构成，其中基本运价中普通客车0.11元/公里，中级客车0.165元/公里，高级客车0.22元/公里，客运附加费国家规定0.025元/公里，每张票价的通行费1.5元，站务费每客票按0.50元收取，旅客保险金按基本定价的2%计入票价。
二十一、客运要价的计算方法为：旅客票价=旅客基准运价[旅客基本运价×（1+2%的旅客身体伤害赔偿责任保险金）×（1+旅客运价比差率）×旅客乘车里程×（1±浮动幅度）+客运附加费+旅客通行费+旅客站务费]。
二十二、人力资源管理是对人力资源的获取（选人）、开发（育人）、保持（留人）、利用（用人）等方面所进行的计划、组织、指挥、控制和协调等一系列活动，最终达到实现企业发展目标的一种管理行为。
二十三、生产安全事故的等级一般分为：①特别重大事故，即指造成30人以上死亡或100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
②重大事故即指造成10人以上30人以下死亡或50人以上100人以下重伤，或者5000万以上1亿元以下直接经济损失的事故。
③较大事故即指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
④一般事故，即指造成3人以下死亡，或10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
二十四、事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级及人民政府安全生产监督管理部门和负责安全生监管职责的有关部门报告。
二十五、事故发生后，情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监管部门和管理安全生产监督责任职责的有关部门报告。
二十六、规范安全告知的方法有：①由站务员或驾驶员在发车前向乘务告知；②在车内明显位置标示客运车辆核定载客人数，经批准的停靠站点和投诉举报电话。
③由省级交通运输主为管部门统一制作音像资料，向客运企业急整发稿，并要求在客车发车前向乘客播放。
④由客运站利用广播，视频在车站、候车大厅进行适时播放录音录像。
二十七、交通发[2011]396号文件明确规定，安全告知的主要内容应包括：①客运公司名称、客车号牌，驾驶员及乘务员姓名和监督举报电话。
②客运车辆核定载客人数，行驶线路，经批准的停靠站点，中途休息点。
③法律法规规定事项。
④车辆安全出口及应急出口逃生，安全带和安全主要使用方法。
二十八、道路旅客运输企业安全生产经营机构，应包括企业主要负责人、运输经营、安全管理、车辆责任、从业人员管理等部门负责人及分支机构的主要负责人。
二十九、安全生产工作会议和例会应当作会议记录，会议记录应建档保存，保存期不得少于3年。
三十、安全生产目标物内容有：①主要负责人的安全生产责任、目标；②企业安全生产和运输经营的负责人的安全生产责任、目标。
③责任科室、分公司等部门及其负责人的安全生产责任、目标。
④车队和车队长的安全生产责任、目标。
⑤岗位从业人员的安全生产责任、目标。
三十一、道路旅客运输企业应实行安全生产一岗双责，企业的主要负责人是安全生产的第一责任人，负有安全生产的全面责任，分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责，对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任，其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任。
三十二、道路旅客运输企业在安排运输任务时应当严格要求客运驾驶人在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，连续驾驶时间不超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟。
三十三、对单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客动车辆，应当配备两名及以上驾驶人。
晚22时至次日6时，应避开三级（含）以下路段运行，卧铺客车凌晨2时至5时必须停车休息。
三十四、旅客运价是依据车辆类别、等级、车型等计算的，车辆类别划分为：①座席客车，其等级划分为普通级、中级、高一级、高二级、高三级五档；②卧铺客车其等划分为普通级、中级、高极三档。
