长江港口基本情况汇总表.(N)doc资料
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中国内河港口一览表
内河港口一、长江水系港口上海上海县港(PORT OF SHANGHAI COUNTY)嘉定港(PORT OF JIADING)宝山港(PORT OF BAOSHAN)松江港(PORT OF SONGJIANG)金山港(PORT OF JINSHAN)青浦港(PORT OF QINGPU)奉贤港(PORT OF FENGXIAN)南汇港(PORT OF NANHUI)川沙港(PORT OF CHUANSHA)崇明港(PORT OF CHONGMING)上海市区内河港(PORT OF SHANGHAI CITY)江苏南通市港(PORT OF NANTONG CITY)张家港市港(PORT OF ZHANGJIAGANG CITY)大中港(PORT OF DAZHONG)建湖港(PORT OF JIANHU)昆山港(PORT OF KUNSHAN)兴化港(PORT OF XIGHUA)江阴港(PORT OF JIANGYIN)高港港(PORT OF GAOGANG)盐城港(PORT OF YANCHENG)常熟港(PORT OF CHANGSHU)南京地方港(PORT OF NANJING CITY)泰兴港(PORT OF TAIXING)东台港(PORT OF DONGTAI)海安港(PORT OF HAIAN)滨海港(PORT OF BINHAI)梧桐港(PORT OF WUTONG)冉里山港(PORT OF RANLISHAN)硖石港(PORT OF XIASHI)萧山港(PORT OF XIAOSHAN)雉城港(PORT OF ZHICHENG)魏塘港(PORT OF WEITANG)小浦港(PORT OF XIAOPU)周浦港(PORT OF ZHOUPU)泗安港(PORT OF SIAN)湖州港(PORT OF HUZHOU)平湖港(PORT OF PINGHU)李家巷港(PORT OF LIJIAXIANG)安徽马鞍山港(PORT OF MAANSHAN)芜湖港(PORT OF WUHU)铜陵港(PORT OF TONGLING)安庆港(PORT OF ANQING)荻港港(PORT OF DIGANG)池州港(PORT OF CHIZHOU)散兵港(PORT OF SANBING)合肥港(PORT OF HEFEI)淮南港(PORT OF HUAINAN)蚌埠港(PORT OF BENGBU)江西九江港(PORT OF JIUJIANG)南昌港(PORT OF NANCHANG)赣州港(PORT OF GANZHOU)湖北武穴港(PORT OF WUXUE)田镇港(PORT OF TIANZHEN)黄石港(PORT OF HUANGSHI)巴河港(PORT OF BAHE)兰溪港(PORT OF LANXI)鄂州港(PORT OF EZHOU)武汉港(PORT OF WUHAN)沙市港(PORT OF SHASHI)枝城港(PORT OF ZHICHENG)宜昌港(PORT OF YICHANG)襄樊港(PORT OF XIANGFAN)利河口港(PORT OF LIHEKOU)湖南城陵矶港(PORT OF CHENGLINGJI)岳阳港(PORT OF YUEYANG)常德港(PORT OF CHANGDE)沅江港(PORT OF YUANJIANG)津市港(PORT OF JINSHI)株州港(PORT OF ZHUZHOU)湘潭港(PORT OF XIANGTAN)茅草街港(PORT OF MAOCAOJIE)衡阳港(PORT OF HENGYANG)四川万县港(PORT OF WANXUAN)涪陵港(PORT OF FULING)重庆港(PORT OF CHONGQING)北碚港(PORT OF BEIPEI)奉节港(PORT OF FENGJIE)泸州港(PORT OF LUZHOU)合川港(PORT OF HECHUAN)宜宾港(PORT OF YIBIN)二、京杭运河水系港口杭州港(PORT OF HANGZHOU)苏州港(PORT OF SUZHOU)常州港(PORT OF CHANGZHOU)邳州港(PORT OF PIZHOU)淮阴港(PORT OF HUAIYIN)宜兴港(PORT OF YIXING)吴江港(PORT OF WUJIANG)铜山港(PORT OF TONGSHAN)淮安港(PORT OF HUAIAN)徐州港(PORT OF XUZHOU)三、珠江水系港口三埠港(PORT OF SANBU)容奇港(PORT OF RONGQI)东莞港(PORT OF DONGWAN)肇庆港(PORT OF ZHAOQING)佛山港(PORT OF FOSHAN)石龙港(PORT OF SHILONG)市桥港(PORT OF SHIQIAO)太平港(PORT OF TAIPING)梧州港(PORT OF WUZHOU)南宁港(PORT OF NANNING)柳州港(PORT OF LIUZHOU)贵港港(PORT OF GUIGANG)四、黑龙江水系港口哈尔滨港(PORT OF HAERBIN)佳木斯港(PORT OF JIAMUSI)沙河子港(PORT OF SHAHEZI)富锦港(PORT OF TONGJIANG)同江港(PORT OF TONGJIANG)黑河港(PORT OF HEIHE)。
长江上游港口基本情况
长江上游港口基本情况港口码头对船型的限制主要体现在靠泊能力、港域航道情况及装卸设备能力等。
目前大型船舶停靠的长江上中游主要港口包括重庆港、宜昌港、城陵矶、武汉港等。
重庆港下辖主城、万州、涪陵三个枢纽港区、奉节等五个重点港区及丰都等九个一般港区；码头河道一般较为顺直，流速、流态均较正常，除个别码头在洪水期有较弱回流外，其他均属正常水流。
现有大中型码头装卸设备均配备较好，主要码头与公路、铁路连接，集疏运能力较强；靠泊能力5000t级以上，8000t级船舶能正常装卸。
宜昌港、城陵矶港主要为转载作业港口，宜昌港港区自然岸线长度30km，陆域面积75万m2，水域面积2168万m2，码头泊位74个，总延长3 652m，最大靠泊能力3000t级，曾经转载作业的最大船舶5000t级以上。
城陵矶港港区自然岸线长度22km（其中中心港区岸线长2.4km），现有码头泊位12个，其中两个为5000t级外贸码头可同时停靠2艘5000t级的船舶作业。
武汉港辖九大港区，即金口重件港区，沌口汽车与油品港区，汉阳集装箱与散杂货港区，汉口旅游客运港区，青山矿石与钢材港区，阳逻集装箱港区，左岭危化品港区，花山集装箱港区和拟建的林四房煤炭港区。
目前拥有港区面积122.45km2，生产泊位51个，岸线全长7579m，库场总面积43.4万m2；铁路专用线20.9km；锚地3处、基地16个；各类大型装卸机械318台（套）；港作拖轮、驳船140艘。
最大靠泊能力10000t级，锚地一次系泊能力70万t，设备最大起重能力500t，集装箱吞吐能力150万标箱，货物吞吐能力5000万t。
从港口靠泊能力和港域航道条件来看，长江上中游各主要港口基本为浮码头形式，具备靠泊5000t以上船舶的能力，但130m长度船舶需占有两个泊位。
港口对于船型尺度的主要限制是装卸设备能力对于船舶宽度的限制，长江上游和中游主要港口岸边装卸设备能满足宽度为22m的船舶的卸船要求。
南京港长江航道基本情况
一、长江航道
长江水道主要有凡家矶水道、乌江水道、大胜关水道、南京水道、大桥水道、宝塔水道、草鞋峡水道、龙潭水道和仪征水道。
分为主航道、副航道、桥区航道、专用航道、小轮航道，总计177.5公里。
（1）主航道
南京燕子矶以下主航道为深水航道，维护水深为最小水深10.5米，航道宽度500米；南京燕子矶以上主航道，最小维护水深为最小水深6.5米。
（2）副航道
与主航道相应，辅助主航道，起到分流主航道通航压力，且航道宽度略小于主航道的航道。
维护水深为4.5米（南京长江大桥4、6孔除外），航道宽度200米。
（3）、桥区航道
桥区航道最小维护水深为实际水深6.5米。
（4）、专用航道
专用航道为宝塔水道，宝塔水道专用航道由扬子乙烯、南化公司、华能电厂专用航道三段组成。
下段维护水深为实际水深10.0米，航道宽度150米（枯水期维护水深常需靠疏浚维持）；中段维护水深为实际水深4.5米，航道宽度100米；上段维护水深为实际水深7米，航道宽度150米。
（5）、小轮航道
小轮航道为大胜关水道，尚未定级，现已禁航。
二、桥梁情况
南京长江大桥净空通航高度32米(以黄海为零的水面基准) 。
南京长江二桥、南京长江三桥等其他长江下游的大桥净空通航高度均大于南京长江大桥净空通航高度。
长江全线港口里程表
1839 1740 1682 00 1046 929 796 565 408 318 226 巫山 1878 1779 1721 1605 1531 1482 1435 1331 1239 1085 968 835 604 447 357 265 1941 1842 1784 1668 1594 1545 1498 1394 1302 1148 1031 898 667 510 420 328 102
2713 2614 2556 2440 2366 2317 2270 2166 2074 1920 1803 1670 1439 1282 1192 1100 874 835 772 712 561 507 461 442 384 332 313 303 202 130 109
2511 2412 2354 2238 2164 2115 2068 1964 1872 1718 1601 1468 1237 1080 990 898 672 633 570 510 359 305 259 240 182 130 111 101 合江 2583 2484 2426 2310 2236 2187 2140 2036 1944 1790 1673 1540 1309 1152 1062 970 744 705 642 582 431 377 331 312 254 202 183 173 2604 2505 2447 2331 2257 2208 2161 2057 1965 1811 1694 1561 1330 1173 1083 991 765 726 663 603 452 398 352 333 275 223 204 194
长江航道主要港口里程表
上海 99 南通 157 58 江阴 74 南京 49 马鞍山 96 47 芜湖 151 104 铜陵 243 196 92 安庆 397 350 246 154 九江 514 467 363 271 117 黄石 647 600 496 404 250 133 汉口 878 831 727 635 481 364 231 城陵矶 90 沙市 92 枝城 39 奉节 63 云阳 60 万州 54 涪陵 46 长寿 65 19 洛碛 77 58 重庆 52 猫儿沱 71 81 19 江津 29 10 兰家沱 72 泸州 93 21 纳溪 68 85 47 江安 64 17 南溪 62 45 宜宾 273 174 116 镇江 347 248 190 396 297 239 123 443 344 286 170 上海——十六铺28km 贵池——安庆62km 汉口——牌周86km 郝穴——公安18km 茅坪——巴东60km 江安——南溪17km 江阴——高港58km 安庆——湖口144km 牌周——城陵矶145km 公安——沙市33km 万州——西沱52km 南溪——宜宾45km 高港——大港32km 湖口——九江10km 城陵矶——监利82km 枝城——宜都20km 西沱——忠县37km 兰家沱－中白沙30km 大港——镇江24km 九江——武穴46km 监利——石首75km 宜都——宜昌36km 忠县——高镇43km 中白沙——合江71km 铜陵——贵池30km 武穴——黄石71km 石首——郝穴39km 宜昌——茅坪54km 高镇——丰都19km 纳溪——江安47km
中国港口基本情况
北海港基本情况地理位置：109°04′12″E21°28′8″N电话区号：+ 86 - 779自然条件气温：年平均气温22.6℃，极端最高气温37.1℃，极端最低气温2℃，7月气温最高，平均28.7℃，1月气温最低，平均14.3℃.降水：年平均降水量为1663.7毫米，年最大降水量为2211.2毫米。
年最小降水量为849.1毫米，日降水量≥50毫米的年平均8.2天,最多14天，最少3天，日降水量≥100毫米的年平均2.2天，最多4天，多在夏、秋季.风况：年平均风速3.1米/秒，最大风速29米/秒。
冬季盛吹偏北风，夏季盛吹偏南风，常风向为北向，强风向为SE向。
台风每年2-4次，因受地理环境影响，风力减弱，一般为5-6级，10级以上少见，延时24小时。
据1954-1983年风资料统计，风速>17米/秒（约8级）出现天数，年平均11.8天，年最多25天，最少3天。
1975-1981年逐时风向记录，>6级风的频率仅0.07% 。
>7级风的频率为0.01%.雾况：水平能见度小于1公里年平均日数13.2天，最多24天，最少4天，多出现在冬末春初，通常清晨有雾，日出雾消。
持续时间短，最长延时13-14小时。
通常不影响船舶航行及港口作业.潮汐：属不正规日潮为主的混合潮型，日潮月平均出现22天，半日潮8天，最高潮位5.55米，最低潮位0.03米，平均高潮3.90米，平均低潮位1.35米，平均潮位2.55米，平均潮差2.49米，最大潮差5.36米。
设计高、低水位分别是5米、0.7米，校核高、低潮水位分别为2.63米和2.58米，保证率为50％的乘潮水位分别为4.06米和3.99米（潮高基准面为北海零点，在黄海平均海面下2.182米）.潮流：大潮汛时，涨潮平均流速0.13米/秒，落潮平均流速0.31米/秒。
小潮汛时，涨潮为0.11米/秒，落潮时为0.15米/秒.波浪：水据北海港地角测波站1975年至1981年测波资料统计，实测最大波高以北向的2.0米最大，出现频率以东北向的18.9%及西南偏西的11.9%为最多，该两向的最大波高分别为2.0米及1.3米.地质及地震：建港的工程地质条件较好，港区的地震基本烈度为6度.交通状况北海市“一城系四南”背靠大西南，面向东南亚，处于“四南”（中国的西南、华南、海南和邻国越南）的中心位置，海路距防城港62海里、海口124海里、湛江255海里、广州480海里、香港425海里、距新加坡1295海里、越南海防港157海里。
长江全线港口里程表
上海99南通15758江阴273174116镇江34724819074南京39629723912349马鞍山4433442861709647芜湖547448390274200151104铜陵63954048236629224319692安庆793694636520446397350246154九江910811753637563514467363271117黄石1043944886770696647600496404250133汉口1274117511171001927878831727635481364231城陵矶143113321274115810841035988884792638521388157石首152114221364124811741125107897488272861147824790沙市1613151414561340126612171170106697482070357033918292枝城1839174016821566149214431396129212001046929796565408318226巫山187817791721160515311482143513311239108596883560444735726539奉节1941184217841668159415451498139413021148103189866751042032810263云阳2001190218441728165416051558145413621208109195872757048038816212360万州215220531995187918051756170916051513135912421109878721631539313274211151丰都22062107204919331859181017631659156714131296116393277568559336732826520554涪陵22522153209519791905185618091705161314591342120997882173163941337431125110046长寿2271217221141998192418751828172416321478136112289978407506584323933302701196519洛碛23292230217220561982193318861782169015361419128610558988087164904513883281771237758重庆238122822224210820341985193818341742158814711338110795086076854250344038022917512911052猫儿沱24002301224321272053200419571853176116071490135711269698797875615224593992481941481297119江津2410231122532137206320141967186317711617150013671136979889797571532469409258204158139812910兰家沱25112412235422382164211520681964187217181601146812371080990898672633570510359305259240182130111101合江25832484242623102236218721402036194417901673154013091152106297074470564258243137733131225420218317372泸州2604250524472331225722082161205719651811169415611330117310839917657266636034523983523332752232041949321纳溪26512552249423782304225522082104201218581741160813771220113010388127737106504994453993803222702512411406847江安2668256925112395232122722225212120291875175816251394123711471055829790727667516462416397339287268258157856417南溪27132614255624402366231722702166207419201803167014391282119211008748357727125615074614423843323133032021301096245宜宾上海——十六铺28km 江阴——高港58km 高港——大港32km 大港——镇江24km 石首——郝穴39km 郝穴——公安18km 公安——沙市33km 枝城——宜都20km 宜都——宜昌36km 安庆——湖口144km 湖口——九江10km 九江——武穴46km 城陵矶——监利82km 监利——石首75km 江安——南溪17km南溪——宜宾45km高镇——丰都19km 重庆——鱼洞溪32km 鱼洞溪——猫儿沱20km 兰家沱－中白沙30km中白沙——合江71km西沱——忠县37km 忠县——高镇43km 纳溪——江安47km茅坪——巴东60km万州——西沱52km长江航道主要港口里程表宜昌——茅坪54km 汉口——牌周86km 牌周——城陵矶145km 铜陵——贵池30km 武穴——黄石71km 贵池——安庆62km。
南京港长江航道基本情况
一、长江航道
长江水道主要有凡家矶水道、乌江水道、大胜关水道、南京水道、大桥水道、宝塔水道、草鞋峡水道、龙潭水道和仪征水道。
分为主航道、副航道、桥区航道、专用航道、小轮航道，总计177.5公里。
（1）主航道
南京燕子矶以下主航道为深水航道，维护水深为最小水深10.5米，航道宽度500米；南京燕子矶以上主航道，最小维护水深为最小水深6.5米。
（2）副航道
与主航道相应，辅助主航道，起到分流主航道通航压力，且航道宽度略小于主航道的航道。
维护水深为4.5米（南京长江大桥4、6孔除外），航道宽度200米。
（3）、桥区航道
桥区航道最小维护水深为实际水深6.5米。
（4）、专用航道
专用航道为宝塔水道，宝塔水道专用航道由扬子乙烯、南化公司、华能电厂专用航道三段组成。
下段维护水深为实际水深10.0米，航道宽度150米（枯水期维护水深常需靠疏浚维持）；中段维护水深为实际水深4.5米，航道宽度100米；上段维护水深为实际水深7米，航道宽度150米。
（5）、小轮航道
小轮航道为大胜关水道，尚未定级，现已禁航。
二、桥梁情况
南京长江大桥净空通航高度32米(以黄海为零的水面基准) 。
南京长江二桥、南京长江三桥等其他长江下游的大桥净空通航高度均大于南京长江大桥净空通航高度。
指南长江各港介绍一
经营范围：
从事市政府授权范围内的国有资产经营、 管理； 码头和其他港口设施经营、港口旅客运输 服务经营、在港区内从事货物装卸、驳运 、仓储经营、港口拖轮经营、港口机械、 设施、设备租赁、维修业务经营、船舶港 口服务业务经营， 长江干线重庆至南京省际普通客船运输， 长江上中下游及其支流省际油船、普通货
集团现拥有集装箱、重件、化工、散货、 滚装等各种码头泊位181个， 重庆港朝天门 30m 水位差
吞吐能力
港口货物年设计2667万吨、集装箱年设计 吞吐能力113.5万TEU、商品车滚装年设计 通过能力30万辆、重滚年设计通过能力6万 辆。
重庆行政区划图
寸滩港总平面效果图
三、重庆港务物流集团有限公司 介绍
特点
1.四川第一港”升级为“全国江河最大港 ”，成为名副其实的西部交通枢纽。 2.四川首条铁水联运通道投运.(2011.11.19)
三.重庆港务物流集团
重庆港务物流集团坐上西部物流“龙头” 老大的宝座，重庆港务物流集团将努力建 成长江上游最大的综合中转港和集装箱枢 纽港。 三大港口合为一体.整合后的重庆港务物流 集团可让长江上游重庆段6000多公里的港 口实现港区大整合，以前的重庆港、万州 港、涪陵港三大港口均囊括在港务物流集 团旗下合为一体，实现“一城一港”
2009年6月,省委、省政府正式作出加快建 设川南经济区的重大部署，提出了依托长 江“黄金水道”发展临港经济的明确要求 ，同年12月18日，四川宜宾临港经济开发 区管委会正式挂牌开始全面运作，临港区 成为我省第一个以“临港”命名的省级经 济开发区。 宜宾临港经济开发区的成立，被誉为“宜 宾改革开放三十年来最重大的一次改革” 。
主营业务/港区
泸州港以出口为主，化肥、煤炭、硫精砂 、烤烟、硫酸、食盐、建材和酒为大宗， 进口以石油、化工原料、日用百货、粮食 和钢材居多。 由长江干线上纳溪港区、龙江港区、合江 港区、泸县港区和赤水河支流的古蔺港区 五大港区构成。108个码头
长江上游港口基本情况解析
长江上游港口基本情况港口码头对船型的限制主要体现在靠泊能力、港域航道情况及装卸设备能力等。
目前大型船舶停靠的长江上中游主要港口包括重庆港、宜昌港、城陵矶、武汉港等。
重庆港下辖主城、万州、涪陵三个枢纽港区、奉节等五个重点港区及丰都等九个一般港区；码头河道一般较为顺直，流速、流态均较正常，除个别码头在洪水期有较弱回流外，其他均属正常水流。
现有大中型码头装卸设备均配备较好，主要码头与公路、铁路连接，集疏运能力较强；靠泊能力5000t级以上，8000t级船舶能正常装卸。
宜昌港、城陵矶港主要为转载作业港口，宜昌港港区自然岸线长度30km，陆域面积75万m2，水域面积2168万m2，码头泊位74个，总延长3 652m，最大靠泊能力3000t级，曾经转载作业的最大船舶5000t级以上。
城陵矶港港区自然岸线长度22km（其中中心港区岸线长2.4km），现有码头泊位12个，其中两个为5000t级外贸码头可同时停靠2艘5000t级的船舶作业。
武汉港辖九大港区，即金口重件港区，沌口汽车与油品港区，汉阳集装箱与散杂货港区，汉口旅游客运港区，青山矿石与钢材港区，阳逻集装箱港区，左岭危化品港区，花山集装箱港区和拟建的林四房煤炭港区。
目前拥有港区面积122.45km2，生产泊位51个，岸线全长7579m，库场总面积43.4万m2；铁路专用线20.9km；锚地3处、基地16个；各类大型装卸机械318台（套）；港作拖轮、驳船140艘。
最大靠泊能力10000t级，锚地一次系泊能力70万t，设备最大起重能力500t，集装箱吞吐能力150万标箱，货物吞吐能力5000万t。
从港口靠泊能力和港域航道条件来看，长江上中游各主要港口基本为浮码头形式，具备靠泊5000t以上船舶的能力，但130m长度船舶需占有两个泊位。
港口对于船型尺度的主要限制是装卸设备能力对于船舶宽度的限制，长江上游和中游主要港口岸边装卸设备能满足宽度为22m的船舶的卸船要求。
长江各港介绍(二)ppt
投产，整个固定资产投资7000多 万元，年设计装卸能力为70万吨。
该码头位于黄石市中心，公铁 两路直达，交通十分便利，外轮 可直航，货物由此通江达海。长 约200m的上、中、下三条作业线， 可同时生产。两个5000t级的泊位， 适合各类船舶的停靠。
黄石新港（物流）工业园
黄石新港（物流）工业园是在原棋盘洲物流园的基础上 筹建的，发展定位为黄石市沿江工业集聚带、区域性物 流中心、重要港口和交通枢纽。黄石新港（物流）工业 园区的获批筹建将培育新的经济增长极，加速黄石沿江 经济带建设。到2020年，预计该园区生产总值将达120亿 元，财政收入达12亿元，城镇居民年人均收入达到1．5 万元，直接利用外资3亿美元以上，入园企业达到50家。 目前黄石新港（物流）工业园区已经入驻兴际华重 工物流园（投资12亿元）、盐田港棋盘洲港区（投资33 亿元）、黄石粮食现代物流加工中心和中粮饲料沿江大 区（投资40亿元）等重量级项目。
3、港区/主要货种
三个港区:即安庆本港区、华阳港区和枞阳 港区 主要货种:吞吐量情况为：煤炭、石油及制 品、金属矿石、钢材、矿建材料、水泥、 非金矿、化肥、化工产品、粮食及农林产 品、集装箱。
4、水位/泊位
按黄海平均海水面起算，历年最高水位 16.85米;最低水位1.67米，年平均水位8.15 米 水位差15米左右 大小泊位100余个，其中主要生产用泊位 36个，各类装卸机械100多台套，库场9.5 万平方米，码头前沿最大起重能力40吨
一座城：向全国重要港口城市挺进 “棋盘洲码头具有的天然优势，在长江沿线港口中， 具有相当竞争力，可以帮助黄石向全国重要港口城市挺 进。”谈起棋盘洲码头未来发展之路，黄曲波信心满满。 棋盘洲港区项目设计吞吐量为690万吨/年，共建设 9个泊位，其中，4个3000吨级兼顾5000吨级散货泊位、 3个3000吨级兼顾5000件杂货泊位，工作船和取水泊位 各一个。使用长江岸钱884米，占用陆域面积951亩。建 设期三年。 棋盘洲码头具备四个优势。 一是水深条件优越。此位置是天然的深水港，即使 枯水期，码头最低水位也能保持6米水深，而武汉新港 的水深在4米左右。
长江各港码头里程表xls
214
黄田7
155
江阴 江阴站
215
黄田4
160
江阴 江阴站
新增加 新增加 新增加 新增加
A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区 A港区
B港区 B港区
B港区
B港区 B港区 B港区 B港区 B港区
125
张家港
张家港站
另一起讫点在125km（含）以上 的，另加15km
125
张家港
张家港站
另一起讫点在125km（含）以上 的，另加15km
125
张家港
张家港站
另一起讫点在125km（含）以上 的，另加15km
125
张家港
张家港站
另一起讫点在125km（含）以上 的，另加15km
125
张家港
张家港站
长江各港码头里程表（2010年3月24日修改）
序号
码头名称
新测算里程 方案
港口名称
辖区引航 站
备注1
1
宝山
0
宝山
宝山
2
宝山南锚地、 宝山北锚地
20
宝山
宝山
3
太危
25
太仓 太仓站
新增加
4
停1
35
太仓 太仓站
5
美孚
35
太仓 太仓站
6
太阳鸿
35
太仓 太仓站
7
石化1
35
太仓 太仓站
8
石化2
35
太仓 太仓站
9
21
武港
50
太仓 太仓站
长江港口基本情况汇总表.(N)doc.
将会成为四川省最大的内核枢纽港。
原材料、化工产品、钢、机电产品、化工原料、木浆板源源不断地出川宜宾港分为翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，涵盖志城、罗龙、白沙、新发等11个作业区。。
规划港口可利用岸线75.7公里及其陆域，规划到2030年宜宾港集装箱吞吐能力达400万标箱，远期达500万标箱
是长江干线上的一个重要港口，鄂东地区综合交通运输体系的重要枢纽
黄石新港（物流）工业园建成后将是黄石沿江经济带上集港口物流、临港产业为一体的工业新区。
直接经济腹地为沙市市及荆州地区部分县市
共有码头75座，泊位103个，其中港务局拥有码头11座，泊位18个，均为100吨级。沙市港本港分为长江港区和内荆河港区，全长12.2公里，规划建设柳林港区电煤专用港区；以盐卡新港区为枢纽，做大做强盐卡集装箱港区；以沙隆达、中石油、九禾化工股份公司为龙头，规划建设木沉渊石油化工港区）建设规划。投资总估算为17.14亿元建成后全市港航基础设施将新增泊位22个
2010年12月29日，宜宾港开港2011年实现年运输量5000个标箱。
二、泸州港
四川盆地南部的泸州市。处于川、滇、黔、渝四省市的结合部
是全国28个内河主要港口之一，贵州北部地区通过出海最便捷的港口
是四川及云贵北部地区水上最重要的的出海通道和实现江海联运的枢纽港，
国家批准为二类水运开放口岸。是重庆港的重要喂给港。
城陵矶新港成为长江中游进出口货物中转换装港。列为长江八大深水良港城市。
主要货种是：石油、煤炭、磷矿、锰矿、钢铁、粮食。通过本港中转到上海、江苏、九江以及本省的株洲、广东的韶关等地。港区自然岸线长度22公里，陆域面积269万平方米，水域面积405万平方米，泊位46个，总延长633米，最大靠泊能力33OO吨级；，新港装备先进。410米长的高架直立式码头，有9台吊机。臂长达33米的岸桥，可直接把集装箱从小船吊到大船，
原材料、化工产品、钢、机电产品、化工原料、木浆板源源不断地出川宜宾港分为翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，涵盖志城、罗龙、白沙、新发等11个作业区。。
规划港口可利用岸线75.7公里及其陆域，规划到2030年宜宾港集装箱吞吐能力达400万标箱，远期达500万标箱
是长江干线上的一个重要港口，鄂东地区综合交通运输体系的重要枢纽
黄石新港（物流）工业园建成后将是黄石沿江经济带上集港口物流、临港产业为一体的工业新区。
直接经济腹地为沙市市及荆州地区部分县市
共有码头75座，泊位103个，其中港务局拥有码头11座，泊位18个，均为100吨级。沙市港本港分为长江港区和内荆河港区，全长12.2公里，规划建设柳林港区电煤专用港区；以盐卡新港区为枢纽，做大做强盐卡集装箱港区；以沙隆达、中石油、九禾化工股份公司为龙头，规划建设木沉渊石油化工港区）建设规划。投资总估算为17.14亿元建成后全市港航基础设施将新增泊位22个
2010年12月29日，宜宾港开港2011年实现年运输量5000个标箱。
二、泸州港
四川盆地南部的泸州市。处于川、滇、黔、渝四省市的结合部
是全国28个内河主要港口之一，贵州北部地区通过出海最便捷的港口
是四川及云贵北部地区水上最重要的的出海通道和实现江海联运的枢纽港，
国家批准为二类水运开放口岸。是重庆港的重要喂给港。
城陵矶新港成为长江中游进出口货物中转换装港。列为长江八大深水良港城市。
主要货种是：石油、煤炭、磷矿、锰矿、钢铁、粮食。通过本港中转到上海、江苏、九江以及本省的株洲、广东的韶关等地。港区自然岸线长度22公里，陆域面积269万平方米，水域面积405万平方米，泊位46个，总延长633米，最大靠泊能力33OO吨级；，新港装备先进。410米长的高架直立式码头，有9台吊机。臂长达33米的岸桥，可直接把集装箱从小船吊到大船，
中国内河港口
中国内河港口一、长江水系港口上海上海县港(PORT OF SHANGHAI COUNTY)嘉定港(PORT OFJIADING)宝山港(PORT OF BAOSHAN)松江港(PORT OF SONGJIANG)金山港(PORT OFJINSHAN)青浦港(PORT OF QINGPU)奉贤港(PORT OF FENGXIAN)南汇港(PORT OF NANHUI)川沙港(PORT OFCHUANSHA)崇明港(PORT OF CHONGMING)上海市区内河港(PORT OF SHANGHAI CITY)江苏南通市港(PORT OF NANTONG CITY)张家港市港(PORT OFZHANGJIAGANG CITY)大中港(PORT OF DAZHONG)建湖港(PORT OF JIANHU)昆山港(PORT OFKUNSHAN)兴化港(PORT OF XIGHUA)江阴港(PORT OF JIANGYIN)高港港(PORT OFGAOGANG)盐城港(PORT OFYANCHENG)常熟港(PORT OF CHANGSHU)南京地方港(PORT OFNANJING CITY)泰兴港(PORT OF TAIXING)东台港(PORT OFDONGTAI)海安港(PORT OF HAIAN)滨海港(PORT OF BINHAI)梧桐港(PORT OF WUTONG)冉里山港(PORT OFRANLISHAN)硖石港(PORT OF XIASHI)萧山港(PORT OF XIAOSHAN)雉城港(PORT OFZHICHENG)魏塘港(PORT OF WEITANG)小浦港(PORT OF XIAOPU)周浦港(PORT OF ZHOUPU)泗安港(PORT OF SIAN)湖州港(PORT OF HUZHOU)平湖港(PORT OF PINGHU)李家巷港(PORT OF LIJIAXIANG)安徽马鞍山港(PORT OF MAANSHAN)芜湖港(PORT OF WUHU)铜陵港(PORT OFTONGLING)安庆港(PORT OF ANQING)荻港港(PORT OF DIGANG)池州港(PORT OF CHIZHOU)散兵港(PORT OFSANBING)合肥港(PORT OF HEFEI)淮南港(PORT OF HUAINAN)蚌埠港(PORT OF BENGBU)江西九江港(PORT OF JIUJIANG)南昌港(PORT OFNANCHANG)赣州港(PORT OF GANZHOU)湖北武穴港(PORT OF WUXUE)田镇港(PORT OFTIANZHEN)黄石港(PORT OFHUANGSHI)巴河港(PORT OF BAHE)兰溪港(PORT OF LANXI)鄂州港(PORT OF EZHOU)武汉港(PORT OF WUHAN)沙市港(PORT OF SHASHI)枝城港(PORT OF ZHICHENG)宜昌港(PORT OF YICHANG)襄樊港(PORT OFXIANGFAN)利河口港(PORT OFLIHEKOU)湖南城陵矶港(PORT OF CHENGLINGJI)岳阳港(PORT OFYUEYANG)常德港(PORT OF CHANGDE)沅江港(PORT OFYUANJIANG)津市港(PORT OF JINSHI)株州港(PORT OF ZHUZHOU)湘潭港(PORT OF XIANGTAN)茅草街港(PORT OFMAOCAOJIE)衡阳港(PORT OFHENGYANG)四川重庆万县港(PORT OF WANXUAN)涪陵港(PORT OF FULING)重庆港(PORT OFCHONGQING)北碚港(PORT OF BEIPEI)奉节港(PORT OFFENGJIE)泸州港(PORT OF LUZHOU)合川港(PORT OFHECHUAN)宜宾港(PORT OF YIBIN)二、京杭运河水系港口杭州港(PORT OF HANGZHOU)苏州港(PORT OF SUZHOU)常州港(PORT OFCHANGZHOU)邳州港(PORT OF PIZHOU)淮阴港(PORT OFHUAIYIN)宜兴港(PORT OF YIXING)吴江港(PORT OF WUJIANG)铜山港(PORT OFTONGSHAN)淮安港(PORT OF HUAIAN)徐州港(PORT OF XUZHOU)三、珠江水系港口三埠港(PORT OF SANBU)容奇港(PORT OF RONGQI)东莞港(PORT OF DONGWAN)肇庆港(PORT OFZHAOQING)佛山港(PORT OF FOSHAN)石龙港(PORT OF SHILONG)市桥港(PORT OF SHIQIAO)太平港(PORT OFTAIPING)梧州港(PORT OF WUZHOU)南宁港(PORT OF NANNING)柳州港(PORT OFLIUZHOU)贵港港(PORT OF GUIGANG)四、黑龙江水系港口哈尔滨港(PORT OF HAERBIN)佳木斯港(PORT OFJIAMUSI)沙河子港(PORT OFSHAHEZI)富锦港(PORT OF TONGJIANG)同江港(PORT OFTONGJIANG)黑河港(PORT OF HEIHE)。
全国内河主要港口介绍
全国内河主要港口介绍长江流域主要港口介绍一、泸州港1、概况泸州港（Luzhou Port），地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处，川滇黔渝结合部、四川盆地南部城市泸州市。
长江泸州段136公里,现已形成纳溪、中心、泸县、合江、古蔺5个港区，全港有生产性泊位174个，其中千吨级以上泊位34个，年综合通过能力约1000万吨。
全市现有水运企业37家，各类船舶4151艘（千吨级以上的货船61艘），占全省的37%，水上总运力近28万载重吨，占全省水上总运力一半。
2010年1-12月，泸州港共完成货物吞吐量1772.26万吨，比去年同期增长52%。
其中，集装箱吞吐量为70240EU，比去年同期增加16%。
泸州港已成为四川及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港，是交通部确定在四川唯一的全国28个内河主要港口和国家水运口岸，是四川第一大港。
泸州港国际集装箱码头是交通部确认的全国内河28个主要港口之一，全省唯一的水运开放口岸和四川第一大港，是四川及滇东、黔北地区通江达海最重要的出海通道和实现江海联运的枢纽港。
2、经济腹地泸州港的直接经济腹地包括成德绵经济区、川南经济区；间接经济腹地包括滇北、黔北以及陕、甘、藏、青等几个西部省区的部分地区。
成德绵经济区面积不足4万平方公里、总人口近2000万，2007年该区域GDP总额超过4640亿元，占去年全省10505亿元GDP的约46%。
成都经济区是中国“增长第四极”成渝经济区的两“核”之一。
黔北、滇北区域总面积约5.66 万平方公里，人口1300万，赤水市有丰富的天然气资源，是国家重点天然气化工基地，有贵州赤天化集团公司、贵州石油天然气开发公司、贵州华一造纸厂等大中型企业，工业基础较好；森林覆盖率为61.2%，竹资源丰富。
目前，来自贵州省的煤炭约占泸州港煤炭外运量的50%；集装箱运输货物中90%以上是来自成渝经济带的绵阳、德阳、成都、内江、自贡等地。
泸州港作为长江上游主要港口的地位已得到初步确立，随着腹地集疏运条件的进一步完善，泸州港辐射范围将逐步延伸。
长江沿岸各主要港口通航水文气象资料
1.太仓港口名称：太仓港所属国家：中华人民共和国网址：地理位置：121°12′E31°39′N电话区号：+ 86 - 0520法定假日：新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)自然条件气象：风况：全年长风向ESE，频率12%冰冻：全年无冰冻期气温：年平均气温15.3度，极端最高气温39.7度，极端最低气温-11.5度水文：潮汐：属正规半日潮海潮，潮位变化与上游径流变化关系不大。
平均最高潮位1.67米，平均最低潮位-0.60米，平均潮差2.17米。
潮流：属往复型。
涨潮流向NW，落潮流向SE，流向变幅不大。
交通状况太仓处于苏南地区发达的交通网体系。
苏南地区以及长江三角洲地区具有完善的陆路交通网络，沪宁高速公路，204国道、312国道、沪太一级公路等。
水路通畅长江水运能满足上游地区货物集疏运的需要。
经济腹地太仓港直接处于发达的经济腹地。
长江三角洲地区特别是苏锡常地区是近年来我国经济增长最快的地区，也是以后经济发展最具潜力的地区。
腹地经济的发展为本港区提供了货源保证。
港区分布及泊位情况第一个2.5万吨多用途泊位于1998年投入使用，目前，已建成码头泊位32个，其中万吨级以上16个，千吨级泊位9个。
助航信息航道：进出本港的传播需经长江口航道南接白茆沙南水道，其中长江口内至港区的航道水深均在-10米以上，而长江口航道拦门沙段目前水深维持在-7.5米，能满足2.5万吨级集装箱船和3.5万吨级浅吃水肥大型船乘潮进港需要。
锚地：海船锚地：港区下游10千米处有浏河锚地，锚地大部分水深在-12米以上，可供20多艘万吨级以上船舶锚泊待靠。
长江驳船锚地：在浏河口上游主航道南侧水域设长江驳船锚地，水深-3至-10米，面积为200万平方米2.南通港口名称：南通港所属国家：中华人民共和国地理位置：120°48′E32°00′N网址：电话区号：+ 86 - 513法定假日：新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)自然条件气象：风况：常风向东南。
长江各码头资料
475 400 50 3 36 400 50 3 36 75 60 75.4
10000
35 60 60
20000
3.5万兼5万 5千兼1万 10000 10000 5千兼1万
70000
400 40 90 100 107
450 40 218
20000 20000
107 65 33.8 130
5000 5000 5000 20000 500 1000 1000 1000 1000 65 33.8 130
12 10.6 10.6 10.3 10.4
267 169 296
1 1 1 1 1
303 10.4 7.5 7.5 10.4 10.4 2.5 2.5 2.5 2.5 140 164 210 1 1 1 1 1 1 1 1 1
220
常熟站）
设计靠泊能 力（吨级） 5000 35000 35000 35000 50000 50000 35000 35000 35000 5000 5000 10000 500 7800 3000 5千兼1万 可靠泊2只10 万、 1只 7万 50000 200 911 150 核查靠泊能 核查后吞吐 设计年吞吐 力 （吨 能力（万 量（万吨） 级） 吨）
高桩梁板 高桩梁板 高桩梁板 高桩梁板 高桩梁板 高桩梁板 高桩梁板 高桩梁板 高桩梁板 高桩梁板 石质斜坡 石质斜坡 石质斜坡 石质斜坡
煤炭 通用件杂 通用件杂 煤炭 散货 件杂货 煤炭 液体化工 液体化工 液体化工 汽车轮渡 汽车轮渡 汽车轮渡 汽车轮渡
12 10.6 10.6 10.3 10.4 10.4 7.5 7.5 10.4 10.4 2.5 2.5 2.5 2.5
100万辆
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是长江干线上的一个重要港口，鄂东地区综合交通运输体系的重要枢纽
黄石新港（物流）工业园建成后将是黄石沿江经济带上集港口物流、临港产业为一体的工业新区。
.水位差：最大水位差17.3米
岳阳城陵矶港，码头前沿水深最枯水位在5.5米以上，终年不淤不冻，
设计年吞吐量为30万标准集装箱。按规划，至2025年，城陵矶新港三期完工，港区年吞吐量将达到88万个标准集装箱，货物整体通过能力达1000万吨。
2010年8万多个TEU。
七黄石港
位于长江中游南岸，湖北省东南部，上距武汉143公里，距九江126公里，
所属港区有坝下集装箱港区等6个；拥有四个为港口生产作业的船队编组和为葛洲坝、三峡工程通航服务的锚地。
港口共有码头泊位54个，
历年最高水位55.92米，最低水位38.67米，水位差17米；，平均流量11400立方米/秒；
港口年货运吞吐能力1760万吨，集装箱年货运吞吐能力16万标箱。
五荆州港
位于湖北省中南部长江中游荆江河段北岸、属湖北省沙市辖境。
将会成为四川省最大的内核枢纽港。
原材料、化工产品、钢、机电产品、化工原料、木浆板源源不断地出川宜宾港分为翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，涵盖志城、罗龙、白沙、新发等11个作业区。。
规划港口可利用岸线75.7公里及其陆域，规划到2030年宜宾港集装箱吞吐能力达400万标箱，远期达500万标箱
长江港口基本情况汇总表（新2011-12-2）
名称
位置
地位
主营业务/港区
规模/泊位/水位差
吞吐能力2010年
一、宜009年正式成立了临港经济开发区，也是四川省唯一以“临港”命名的省级开发区。
拥有长江、金沙江、岷江三江295公里天然航道资源，是四川省唯一可利用三江沿江岸线资源和水运优势的区域。，
泸州港以出口为主，化肥、煤炭、硫精砂、烤烟、硫酸、食盐、建材和酒为大宗，进口以石油、化工原料、日用百货、粮食和钢材居多。
由长江干线上纳溪港区、龙江港区、合江港区、泸县港区和赤水河支流的古蔺港区五大港区构成。108个码头
泸州港拥有码头68座，泊位84个，共占岸线7 458.5米，其中靠泊1 000吨级泊位31个，500吨级泊位13个，
分布着三个港区：九龙坡、朝天门及正在建设的寸滩港区。—主要从事港口装卸、客货运输、水陆中转、仓储服务、物流配送、酒店旅游等多种综合性经营服务。
集团现拥有集装箱、重件、化工、散货、滚装等各种码头泊位181个，
重庆港朝天门30m水位差
港口货物年设计吞吐能力2667万吨、集装箱年设计吞吐能力113.5万TEU、商品车滚装年设计通过能力30万辆、重滚年设计通过能力6万辆。
城陵矶新港成为长江中游进出口货物中转换装港。列为长江八大深水良港城市。
主要货种是：石油、煤炭、磷矿、锰矿、钢铁、粮食。通过本港中转到上海、江苏、九江以及本省的株洲、广东的韶关等地。港区自然岸线长度22公里，陆域面积269万平方米，水域面积405万平方米，泊位46个，总延长633米，最大靠泊能力33OO吨级；，新港装备先进。410米长的高架直立式码头，有9台吊机。臂长达33米的岸桥，可直接把集装箱从小船吊到大船，
重庆港务物流集团坐上西部物流“龙头”老大的宝座，重庆港务物流集团将努力建成长江上游最大的综合中转港和集装箱枢纽港。三大港口合为一体整合后的重庆港务物流集团可让长江上游重庆段6000多公里的港口实现港区大整合，以前的重庆港、万州港、涪陵港三大港口均囊括在港务物流集团旗下合为一体，实现“一城一港”
主营业务：集装箱、特大重件、散件货、危品化工运输等。主要从事港口、航运、商贸物流及其延伸服务业务为主，资产总额80亿元重庆港地处我国中西结合部,水路可直达长江六省二市,陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连，是长江上游最大的内河主枢纽港，现为全国内河主要港口，
直接经济腹地为沙市市及荆州地区部分县市
共有码头75座，泊位103个，其中港务局拥有码头11座，泊位18个，均为100吨级。沙市港本港分为长江港区和内荆河港区，全长12.2公里，规划建设柳林港区电煤专用港区；以盐卡新港区为枢纽，做大做强盐卡集装箱港区；以沙隆达、中石油、九禾化工股份公司为龙头，规划建设木沉渊石油化工港区）建设规划。投资总估算为17.14亿元建成后全市港航基础设施将新增泊位22个
历年最高水位245.35米，最低水位222.5米，平均水位228.41米，水位变幅常年在14米左右
平均流量8 870立方米/秒。
货物：年吞吐量200多万吨。
集装箱：5万标箱2012年底：集装箱100万标箱、散杂货200万吨、滚装商品车30万辆的年吞吐能力，
三重庆港务物流集团
位于中国内陆西南部、长江上游，四川盆地（信封盆地）东南部重庆市
长江港区历年最高水位44.67米历年最低水位31.21米，平均水位36.68米。平均流速1.38米/秒。
2015年港口年吞吐能力992万吨，港口年通过能力100万标箱，
六城陵矶港
位于湖南省岳阳市区的北端，地处长江中游南岸，洞庭湖的出口处
是水陆中转和水水中转的物资集散地，是湖南对外贸易的北大门。。本港经济腹地包括湘、黔、云、贵以及广西、山西各省。是长江中游水陆联运和干支中转的枢纽
四宜昌港
中外合资企业，
地处长江上游与中游的结合部，素有“渝鄂咽喉”、“三峡门户”之称
是“三峡物流中心”和“三峡航运中转中心”的核心企业
是长江中、上游的重要水运中转枢纽港，是我国内河主要港口之一。
经济腹地遍及宜昌地区和川东、鄂西自治州、襄樊市以及荆州地区的部分县。
经营范围为港口建设、经营及相关服务；货物装卸、仓储服务；普通货运、水路运输、港口铁路运输；船舶代理、货物运输代理服务；港口设备租赁、房屋租赁、物业管理等。
2010年12月29日，宜宾港开港2011年实现年运输量5000个标箱。
二、泸州港
四川盆地南部的泸州市。处于川、滇、黔、渝四省市的结合部
是全国28个内河主要港口之一，贵州北部地区通过出海最便捷的港口
是四川及云贵北部地区水上最重要的的出海通道和实现江海联运的枢纽港，
国家批准为二类水运开放口岸。是重庆港的重要喂给港。
黄石新港（物流）工业园建成后将是黄石沿江经济带上集港口物流、临港产业为一体的工业新区。
.水位差：最大水位差17.3米
岳阳城陵矶港，码头前沿水深最枯水位在5.5米以上，终年不淤不冻，
设计年吞吐量为30万标准集装箱。按规划，至2025年，城陵矶新港三期完工，港区年吞吐量将达到88万个标准集装箱，货物整体通过能力达1000万吨。
2010年8万多个TEU。
七黄石港
位于长江中游南岸，湖北省东南部，上距武汉143公里，距九江126公里，
所属港区有坝下集装箱港区等6个；拥有四个为港口生产作业的船队编组和为葛洲坝、三峡工程通航服务的锚地。
港口共有码头泊位54个，
历年最高水位55.92米，最低水位38.67米，水位差17米；，平均流量11400立方米/秒；
港口年货运吞吐能力1760万吨，集装箱年货运吞吐能力16万标箱。
五荆州港
位于湖北省中南部长江中游荆江河段北岸、属湖北省沙市辖境。
将会成为四川省最大的内核枢纽港。
原材料、化工产品、钢、机电产品、化工原料、木浆板源源不断地出川宜宾港分为翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，涵盖志城、罗龙、白沙、新发等11个作业区。。
规划港口可利用岸线75.7公里及其陆域，规划到2030年宜宾港集装箱吞吐能力达400万标箱，远期达500万标箱
长江港口基本情况汇总表（新2011-12-2）
名称
位置
地位
主营业务/港区
规模/泊位/水位差
吞吐能力2010年
一、宜009年正式成立了临港经济开发区，也是四川省唯一以“临港”命名的省级开发区。
拥有长江、金沙江、岷江三江295公里天然航道资源，是四川省唯一可利用三江沿江岸线资源和水运优势的区域。，
泸州港以出口为主，化肥、煤炭、硫精砂、烤烟、硫酸、食盐、建材和酒为大宗，进口以石油、化工原料、日用百货、粮食和钢材居多。
由长江干线上纳溪港区、龙江港区、合江港区、泸县港区和赤水河支流的古蔺港区五大港区构成。108个码头
泸州港拥有码头68座，泊位84个，共占岸线7 458.5米，其中靠泊1 000吨级泊位31个，500吨级泊位13个，
分布着三个港区：九龙坡、朝天门及正在建设的寸滩港区。—主要从事港口装卸、客货运输、水陆中转、仓储服务、物流配送、酒店旅游等多种综合性经营服务。
集团现拥有集装箱、重件、化工、散货、滚装等各种码头泊位181个，
重庆港朝天门30m水位差
港口货物年设计吞吐能力2667万吨、集装箱年设计吞吐能力113.5万TEU、商品车滚装年设计通过能力30万辆、重滚年设计通过能力6万辆。
城陵矶新港成为长江中游进出口货物中转换装港。列为长江八大深水良港城市。
主要货种是：石油、煤炭、磷矿、锰矿、钢铁、粮食。通过本港中转到上海、江苏、九江以及本省的株洲、广东的韶关等地。港区自然岸线长度22公里，陆域面积269万平方米，水域面积405万平方米，泊位46个，总延长633米，最大靠泊能力33OO吨级；，新港装备先进。410米长的高架直立式码头，有9台吊机。臂长达33米的岸桥，可直接把集装箱从小船吊到大船，
重庆港务物流集团坐上西部物流“龙头”老大的宝座，重庆港务物流集团将努力建成长江上游最大的综合中转港和集装箱枢纽港。三大港口合为一体整合后的重庆港务物流集团可让长江上游重庆段6000多公里的港口实现港区大整合，以前的重庆港、万州港、涪陵港三大港口均囊括在港务物流集团旗下合为一体，实现“一城一港”
主营业务：集装箱、特大重件、散件货、危品化工运输等。主要从事港口、航运、商贸物流及其延伸服务业务为主，资产总额80亿元重庆港地处我国中西结合部,水路可直达长江六省二市,陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连，是长江上游最大的内河主枢纽港，现为全国内河主要港口，
直接经济腹地为沙市市及荆州地区部分县市
共有码头75座，泊位103个，其中港务局拥有码头11座，泊位18个，均为100吨级。沙市港本港分为长江港区和内荆河港区，全长12.2公里，规划建设柳林港区电煤专用港区；以盐卡新港区为枢纽，做大做强盐卡集装箱港区；以沙隆达、中石油、九禾化工股份公司为龙头，规划建设木沉渊石油化工港区）建设规划。投资总估算为17.14亿元建成后全市港航基础设施将新增泊位22个
历年最高水位245.35米，最低水位222.5米，平均水位228.41米，水位变幅常年在14米左右
平均流量8 870立方米/秒。
货物：年吞吐量200多万吨。
集装箱：5万标箱2012年底：集装箱100万标箱、散杂货200万吨、滚装商品车30万辆的年吞吐能力，
三重庆港务物流集团
位于中国内陆西南部、长江上游，四川盆地（信封盆地）东南部重庆市
长江港区历年最高水位44.67米历年最低水位31.21米，平均水位36.68米。平均流速1.38米/秒。
2015年港口年吞吐能力992万吨，港口年通过能力100万标箱，
六城陵矶港
位于湖南省岳阳市区的北端，地处长江中游南岸，洞庭湖的出口处
是水陆中转和水水中转的物资集散地，是湖南对外贸易的北大门。。本港经济腹地包括湘、黔、云、贵以及广西、山西各省。是长江中游水陆联运和干支中转的枢纽
四宜昌港
中外合资企业，
地处长江上游与中游的结合部，素有“渝鄂咽喉”、“三峡门户”之称
是“三峡物流中心”和“三峡航运中转中心”的核心企业
是长江中、上游的重要水运中转枢纽港，是我国内河主要港口之一。
经济腹地遍及宜昌地区和川东、鄂西自治州、襄樊市以及荆州地区的部分县。
经营范围为港口建设、经营及相关服务；货物装卸、仓储服务；普通货运、水路运输、港口铁路运输；船舶代理、货物运输代理服务；港口设备租赁、房屋租赁、物业管理等。
2010年12月29日，宜宾港开港2011年实现年运输量5000个标箱。
二、泸州港
四川盆地南部的泸州市。处于川、滇、黔、渝四省市的结合部
是全国28个内河主要港口之一，贵州北部地区通过出海最便捷的港口
是四川及云贵北部地区水上最重要的的出海通道和实现江海联运的枢纽港，
国家批准为二类水运开放口岸。是重庆港的重要喂给港。