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东风汽车集团物流信息系统优化设计 The Logistics Information System optimalDesign of Dong feng Motor Group.学 院：管理学院专 业 班 级：物流管理1002班学 号：100505227学 生 姓 名：xxxxx指 导 教 师：xxxx (教授)2014年6月摘要随着国内汽车行业竞争的日益加剧，以及现代物流信息技术的不断发展，企业物流信息系统的构建逐渐成为企业提升竞争力的重要手段。
我国属于制造大国，汽车制造业在我国的经济生产中占据着重要的地位。
对于像东风集团这样的汽车制造企业虽然具备一定的物流信息系统，但是由于物流信息系统不够完善，导致企业的物资供应不顺畅，产销安排不合理，因此有必要对原有的物流信息系统进行优化整合。
本文调查分析了国内外汽车行业的发展情况以及物流信息系统的应用现状，主要运用系统分析的调查类分析方法与假设类分析方法对东风汽车集团现有的物流信息系统进行研究与分析。
文章从企业物流信息系统的流程现状、功能定位、组织运行情况入手，研究了东风汽车集团物流信息系统的运行现状，找出企业物流信息系统存在的具体问题。
根据企业发展战略需求及存在问题，针对物流信息系统的流程、功能定位与组织运行情况，对现有物流信息系统运用系统设计的方法进行优化设计。
并强调全面的协调和规划，从整体到局部，探索优化企业物流信息系统的有效途径，并在系统优化上给出了具体实施方案。
本文在研究过程中既考虑到企业内部情况也考虑到了整个汽车制造业客观环境，因此，对东风汽车集团内部及整个汽车制造业都具有一定的指导意义。
关键词：物流信息系统；优化；汽车制造IAbstractWith the continuous development of the growing competition in the domestic auto industry，modern logistics and information technology，to build enterprise logistics information system has become an important means to enhance the competitiveness of enterprises.Automobile manufacturing occupies an important position in China's economic production. Such as Dong feng Group for auto manufacturers although with certain logistics information system，but because of logistics information system is not perfect，resulting in material supply business is not smooth，marketing arrangements unreasonable，and therefore it is necessary for the existing information systems to optimize logistics integration.This paper analyzes the situation and investigate the development of logistics information system application status at home and abroad of the automotive industry，the main use of investigative analysis methods and assumptions class analysis systems analysis of Dong feng Motor Group's existing logistics information systems research and analysis. Articles from the status quo process enterprise logistics information system，function，organization and operation conditions start to study the status of running Dong feng Motor Group logistics information system to identify the specific problems of enterprise logistics information system exists. According to the needs of enterprise development strategies and problems of logistics information system for the process，function and operation of the organization，logistics information system for the use of existing methods of system design to optimize the design. And stressed the overall coordination and planning，from global to local，explore effective ways to optimize logistics information system，and gives specific embodiments on system optimization. Based on the research process，taking into account both internal situation also takes into account the entire automotive industry objective circumstances，therefore，the Dong feng Motor Group's internal and the entire automotive industry has a certain significance.Key words: logistics; information systems; optimization; automakersII目录摘要 (I)Abstract (I)第1章绪论 (II)1.1 研究背景及意义 (1)1.2 论文的研究目的 (2)1.3 国内外有关研究发展现状 (2)1.4论文的研究内容 (3)第2章相关知识概述 (5)2.1物流信息系统的概念 (5)2.2物流信息系统的主要分类 (5)2.3物流信息系统的主要功能 (6)2.4物流信息系统优化设计方法简介 (7)第3章东风汽车集团物流信息系统现状分析及存在的问题 (8)3.1东风汽车集团物流信息系统现状分析 (8)3.1.1系统流程现状 (8)3.1.2系统功能定位 (9)3.1.3系统组织运行现状 (11)3.2东风汽车集团物流信息系统存在的问题 (12)3.2.1物流信息系统流程设计不科学 (12)3.2.2物流信息系统功能不完善 (13)3.2.3物流信息系统组织运行效率低 (13)第4章东风汽车集团物流信息系统优化设计方案 (15)4.1优化设计的目标与原则 (15)4.1.1优化设计目标 (15)4.1.2优化设计原则 (16)4.2系统流程优化设计 (17)4.3系统功能优化设计 (19)4.4系统组织运行的优化设计 (23)第5章东风汽车集团物流信息系统优化设计方案实施措施 (26)I第6章结论 (27)参考文献 (29)致谢 (31)I I第1章绪论1.1 研究背景及意义物流被称为“第三利润源泉”，是全球化经济趋势下的新型服务产业。
东风岚图4S店营销策划方案一. 研究目标市场1.1 目标市场描述东风岚图是国内知名汽车品牌东风汽车公司旗下的一款家用轿车。
目标市场主要是35岁以上的中高收入家庭，注重家庭出行和舒适性的消费者。
他们对车辆品质有高要求，希望体验到豪华车的品质和舒适度，同时价格要相对亲民。
该市场主要集中在一线城市和二线城市的经济发达地区。
1.2 潜在购车动机和需求潜在消费者在购车时，主要关注以下因素：- 车辆品质和性能：包括舒适性、安全性、油耗等。
- 车辆外观和内饰设计：车辆的外观设计要时尚、动感，内饰要舒适，并且要有高级感。
- 价格和性价比：消费者希望能以合理的价格购买到物超所值的车辆。
- 售后服务和保障：包括质保期限、售后服务网络等。
1.3 竞争对手分析竞争对手主要包括合资品牌的中低档轿车，如大众品牌的朗逸和福特品牌的福克斯。
这些竞争对手在品牌影响力和市场份额上具有一定的优势，同时它们的产品线也更丰富，满足不同消费者的需求。
二. 营销策略2.1 品牌定位东风岚图以豪华舒适为主要卖点，追求品质、时尚和科技感。
需要强调的是，它不仅是一辆具有性能的汽车，更是传递生活态度的家用轿车。
通过优秀的设计、出色的表现和合理的价格，吸引消费者对其品牌与产品的认同和信任。
2.2 简洁的市场定位东风岚图在市场中的定位是“时尚轿车，奢华舒适”。
“时尚”是指东风岚图的外观设计和内饰风格都具有时尚感，能吸引年轻一代的关注。
“奢华舒适”则是指东风岚图追求舒适性和无与伦比的驾驶体验，提供舒适而豪华的内部空间和出色的悬挂系统。
2.3 渠道建设为了更好地服务目标市场，东风岚图应在一线城市和二线城市的经济发达地区建立更多的4S店。
并在市中心或购物区建立品牌形象店，展示最新款车型和特色车型，并提供试驾体验，吸引更多潜在消费者。
2.4 售后服务东风岚图应建立完善的售后服务网络，提供24小时的道路救援服务，为消费者提供安心放心的购车体验。
在服务方面，可推出延长质保期限的优惠政策，提供免费保养等服务，增加消费者的忠诚度。
东风岚图营销策划方案摘要：东风岚图是东风汽车旗下的一款紧凑型轿车，具备时尚外观、舒适驾驶体验、先进科技配置等特点。
本文以东风岚图作为营销对象，结合汽车行业发展趋势，分析了当前市场竞争态势及目标用户需求，并提出了一系列营销策划方案，包括品牌定位、产品创新、渠道推广、数字营销等内容，旨在提升东风岚图的市场份额和品牌影响力。
关键词：东风岚图，营销策划，品牌定位，产品创新，渠道推广，数字营销第一部分：背景分析1.1 汽车行业发展趋势随着现代社会经济水平的提高，消费者对于汽车的需求逐渐增加。
汽车行业正处于快速发展的阶段，市场竞争日益激烈。
消费者追求个性化、智能化、绿色环保的汽车产品，品牌影响力及用户口碑成为重要的竞争因素。
1.2 东风岚图市场竞争态势东风岚图作为一款新推出的车型，需充分了解当前市场竞争态势。
通过对竞品分析，我们可以发现，目前紧凑型轿车市场主要竞争对手为大众宝来、丰田卡罗拉、别克英朗等。
这些竞品具备各自的特点和优势，东风岚图需找到与之区分的差异性，并扩大自身的市场份额。
1.3 目标用户需求分析通过市场调研和用户调查，可以确定东风岚图主要目标用户为年轻化、职业化、追求个性化的消费群体。
他们注重品牌形象、科技配置、驾驶体验和油耗性能等因素，期望购买一款时尚、安全、性能优越的车型。
第二部分：品牌定位与产品创新2.1 品牌定位根据目标用户需求和市场竞争态势，我们提出东风岚图的品牌定位为“青春潮流，智能驰骋”。
强调东风岚图作为时尚、智能的年轻汽车品牌形象，满足年轻消费者对于个性化、科技配置的需求。
2.2 产品创新在产品方面，东风岚图需要注重创新，提升产品的差异性和核心竞争力。
具体的产品创新措施包括：1) 外观设计：与国际一流设计团队合作，打造时尚、动感的外观设计，吸引年轻消费者目光。
2) 内饰配置：引入先进的智能互联技术，提供舒适的驾乘体验，如多功能大屏幕、语音控制、手机互联等。
3) 安全配置：加强安全性能，配置碰撞预警、自动刹车等智能安全系统，提升消费者对于车辆的信任度。
汽车销售管理信息系统设计1.引言汽车销售行业是一个庞大的市场，涉及到供应商、经销商、消费者等多个参与方。
为了更好地管理汽车销售业务，提高销售效率和顾客满意度，需要建立一个有效的汽车销售管理信息系统。
本文将针对汽车销售管理信息系统进行设计。
2.系统需求2.1业务需求-汽车库存管理：包括汽车入库、出库、库存查询等功能。
-销售订单管理：包括销售订单的创建、修改、删除等功能。
-客户管理：包括客户信息的录入、查询、修改、删除等功能。
-销售统计报表：包括销售额统计、销售额分析、客户满意度分析等功能。
2.2技术需求为了满足上述业务需求，汽车销售管理信息系统需要具备以下技术需求：-数据库管理：存储汽车、客户、订单等相关数据。
-用户权限管理：不同角色的用户具有不同的系统访问权限。
-前后端分离：后端提供API接口，前端通过调用API实现操作。
-数据安全性：保证数据的安全性和可靠性。
3.系统设计3.1系统架构3.2数据库设计3.2.1汽车表（Car）字段：汽车编号、汽车名称、生产厂商、库存数量、单价、创建时间、更新时间等。
3.2.2客户表（Customer）字段：客户编号、姓名、性别、手机号、地址、创建时间、更新时间等。
3.2.3销售订单表（SalesOrder）字段：订单编号、客户编号、汽车编号、数量、总价、创建时间、更新时间等。
3.2.4用户表（User）字段：用户编号、用户名、密码、角色、创建时间、更新时间等。
3.3功能设计3.3.1登录功能用户输入用户名和密码进行登录，系统根据用户信息进行验证，验证通过后返回用户权限和Token，用于后续API的访问。
3.3.2汽车管理功能提供汽车入库、出库、库存查询等功能，根据用户权限判断是否允许进行相关操作。
3.3.3客户管理功能提供客户信息的录入、查询、修改、删除等功能，根据用户权限判断是否允许进行相关操作。
3.3.4销售订单管理功能提供销售订单的创建、修改、删除等功能，根据用户权限判断是否允许进行相关操作。
xx交通职业技术学院毕业论文论文题目：东风雪铁龙汽车市场营销策略分析系别：xx国际商学院专业：汽车技术服务与营销指导老师：xx论文作者：xx班级：xx学号：xx摘要：本文主要论述雪铁龙是最早进入中国汽车市场的品牌之一，其富康、爱丽舍等车型在国民消费者中的口碑一直很不错。
只是由于产品更新、新车型引入较慢，其品牌形象一直没有得到很好的提升。
东风雪铁龙正在全力提升品牌形象，将在进两年进行的全球范围内换标就是出于这样的目的。
东风雪铁龙汽车营销所存在的问题并提出相应对策及研究，对未来雪铁龙汽车销售创新与发展的方向提出建议。
关键词：雪铁龙营销策略发展方向目录第一章东风雪铁龙发展历史┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 第二章目前东风雪铁龙营销策略┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第三章目前雪铁龙汽车营销存在的问题┈┈┈┈┈┈┈┈73.1销售模式存在的问题┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈83.2 目前雪铁龙售后服务领域存在的问题┈┈┈┈┈┈┈┈9第四章雪铁龙4S营销模式实施中存在的问题┈┈┈┈┈┈11 4.1 针对汽车售后服务领域存在问题的对策┈┈┈┈┈┈┈124.2 完善汽车雪铁龙4S店营销模式的对策┈┈┈┈┈┈┈12第五章未来雪铁龙汽车营销创新与发展的方向建议┈┈┈15 结论┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17 致谢┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18参考文献┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈19第一章东风雪铁龙发展历史东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国 PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。
法国雪铁龙已有 90 多年历史， 1915 年由创始人安德烈·雪铁龙先生创立。
雪铁龙的产品特点是“表现力、舒适和活力”。
雪铁龙通过制造出富有吸引力、多用途、舒适的轿车，使用户体验其带来的无限活力。
东浦信息技术有限公司 第 1 页 东浦信息技术有限公司访 谈 纪 录时间：2001/8 /31地点：综合管理部8楼会议室 访谈对象：东风汽车公司综合管理部单部长记录整理：黄庆铭参与人员：李爱民 顾有功 黄庆铭 涂纪文 吴芳 孙启群访谈目的： 一、概述8月31日上午，项目组与东风汽车公司综合管理部单部长进行了访谈。
通过问答的方式，获得了一些企业组织及IT 策略方面的信息，同时单部长也提出了对本项目的期望和要求。
二、访谈问题1. 李爱明（以下简称李）：您对本项目的期望与设想。
单部长（以下简称单）：项目目标：A. 规划东风公司信息化管理的体系；B. 制定建设企业信息化管理体系的实施计划；C. 制定建设企业信息化管理体系人力、物力投入规划；D. 对东风公司管理信息化建设愿景做出描述，对各个建设阶段的愿景做出描述。
项目期望：A. 在东风公司即将做出战略调整的情况下，拿出适合体制调整的IT 规划，允许根据调整后的体制做小的修改，但大的方向不得有偏差；B. 对东风公司现有的信息系统，设计这些系统与今后的信息系统的接口，并且制定今后公司内的企业自行实施信息系统的工作原则和实施标准；C. 这个规划项目应包含今后2至3年的管理信息化建设较详细的工作步骤。
2. 李：请介绍一下东风公司的组织结构和管理体系单：目前东风公司的组织架构是在1999年企业改制后的基础上逐步形成的。
相比过去的组织架构，主要做了两方面的调整：一个是公司将自己的专业厂按产品、按地域的不同划分为各个板块，除了管理部门为费用性单位外，各板块都是经营单位，战略规划、投资规划则由总部负责；另一方面，调整后缩小了管理幅度，由过去面面俱到的管理，调整为目前由各板块独立行使自己的管理职责。
另外，东风公司还承担着许多社会职能，还保留着教育部、医院、房地产公司，以及两个集体所有制形式的东风实业公司和武汉神龙实业公司。
东风汽车有限公司的职能部门如下：——规划发展部：做公司的战略研究、发展规划及投资管理——计划财务部：做公司内预算管理、资金管理、国有资产管理、会计核算、统计及综合计划工作——综合管理部：是公司组织管理、基础管理和信息系统管理的综合部门——人事部：管理公司劳动人事、工资分配、培训考核、社会保险等工作——市场部：做公司市场研究预测、市场管理、营销业务协调工作——科技开发部：是公司产品、技术开发及科学技术工作的归口管理部门，下设东风汽车工程院、工艺研究所、东风设计院、科技信息所、科技协会办——集团工作部：归口管理公司外派董事等工作，下设董事管理处、改装车处、集团业务处——审计部：做公司各单位的内部审计及合同管理工作——办公室：是公司行政和党委日常工作的办事机构和综合协调部门，下设：接待中心、咨询办、史志办、导刊编辑部 ——组织干部部：干部管理，党委民主生活会，外事人员政审把关等工作——党委工作部：党委宣传、统战工作，下设：电视台、报社、企业文化编辑部——另设纪委、工会、团委——另外，设公司总师室、保卫部、卫生部、人民武装部，负责公司内的相关工作，但由载重车公司管理东风汽车有限公司的经营板块如下：——武汉神龙汽车有限公司，下设武汉总厂、襄樊发动机厂东风汽车公司信息系统规划——载重车公司，按工艺划分设车身厂、车架厂、总装配厂、发动机厂、铸造一厂、铸造二厂、锻造厂、重型车厂、材料供应部、协作配套部、销售部、客车底盘有限公司、客车有限公司、专用汽车有限公司，另电信分公司（目前想发展互联网业务，而电视台也想向这方面发展，两者存在冲突）、铁路运输处、水厂、热电厂、电力处也由载重车公司管理——东风汽车股份有限公司，位于襄樊，下设汽车分公司、柴油发动机分公司、铸造分公司——零部件事业部，按产品线分为车桥股份有限公司、电子科技股份有限公司、变速箱有限公司、散热器有限公司、悬架弹簧有限公司、车轮有限公司、紧固件有限公司、内饰件有限公司、传动轴有限公司、活塞轴瓦有限公司、襄樊电气有限公司、泵业有限公司、精密铸造有限公司、襄樊重型车桥股份公司、车桥轮毂厂，和唯一不具独立法人资格的粉末冶金厂——装备公司，下设通用铸锻厂、专用设备厂、设备制造厂、刃量具厂、动力设备厂、模具厂——襄樊管理部，下设第二动力厂、襄樊物业公司、襄樊开发公司、襄樊医院、襄樊公安处——南方事业部，下设风神汽车有限公司、本田发动机有限公司、本田零部件有限公司、深圳东风置业有限公司、风神惠州发展总公司、大亚湾实业股份公司、大亚湾专汽有限公司、深圳东风汽车有限公司、轻型客车厂（位于襄樊，因组装风神车，所以划规南方事业部管理）——一些东风公司控股企业，有：新疆汽车厂、云南汽车有限公司、四平轻型客车有限公司、四平改装车有限公司、柳州汽车有限公司、杭州汽车有限公司、杭州重型机械有限公司、朝阳柴油机公司、南充汽车有限公司——另设，农用车有限公司、进出口有限公司（总部在上海）、东风财务公司（内部融资机构）、教育部等3. 李：和国内同行业比起来，东风公司有什么优势，今后的工作重点在哪里？单：东风的优势有：东风有较好的物质基础，和同时期的三线工厂相比，东风是建设较好的；东风的管理不是最先进的，但管理有效，也不断的形成了一些管理经验；营销、开发力量比较强；人员队伍好，企业精神好。
毕业论文（设计）题目东风日产4S店的服务营销策略研究系部专业班级学生姓名指导教师职称年月目录1 绪论 (1)1.1 东风日产公司概况 (1)1.2 经营状况 (1)2 营销环境分析 (1)3 产品策略 (2)3.1 开发新产品 (3)3.2 品牌策略 (3)3.3 包装策略 (3)3.4 定价策略 (3)4 渠道策略 (3)4.1 渠道成员 (4)4.2 渠道的激励措施 (4)5 营销传播及执行 (4)6 其他策略 (5)7 结论 (5)参考文献 (6)致谢 (7)摘要随着人们收入水平的提高，消费结构的变化以及汽车工业的高速发展，汽车逐渐进入家庭。
作为直接面对消费者同时也是汽车销售主要渠道的汽车4S 店，在面对各种竞争压力中应积极开展营销策略的研究，满足自身发展和消费者需求。
本文主要调查分析了东风日产4S店在中国的发展状况和经营现状，并结合国家新出台的对汽车行业的扶持政策和居民汽车消费需求分析，明确汽车行业尤其是国有品牌汽车最近几年的发展方向和消费者对家庭汽车的需求情况，为并且针对分析研究提出具体详尽的东风日产4S店营销策略方案。
通过制定和实施营销策略解决东风日产4S店营销中存在的问题，提升东风日产4S店营销水平，进一步促进我们汽车产业健康、和谐发展。
关键词： 日产4S 营销策略服务1 绪论近几年来，我国汽车销售形式主要有汽车贸易市场、超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式，但随着汽车市场的竞争日趋激烈，汽车消费进入大众化阶段和汽车营销方式的发展，作为汽车品牌专卖店的新颖形象——汽车4S店也随之产生了。
东风日产4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(sale)、零配件供应（spare part）、售后服务（service）、信息反馈（survey）等。
1.1 东风日产公司概况东风日产，是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。
案例1：东风汽车整车物流仓储系统时间就是金钱，效率就是生命～案例1:东风汽车整车物流仓储系统东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车)，是一家高新技术企业，企业主要从事东风系列轻型汽车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务。
东风汽车是东风汽车公司成立的上巿公司，现拥有汽车分公司、柴油发动机分公司、铸造分公司，还拥有东风裕隆汽车销售有限公司51,的股权和东风康明斯发动机有限公司50%的股权。
一、挑战汽车生产所面对的最大挑战来自运营管理，因为整个管理过程涉及许多因素，譬如:整车的物流运输(包括从生产入库、库存管理、销售出库、运输、经销商到最终客户接车)生产计划、生产计划的分解、生产过程的JIT控制、原材料和半成品的准时供应等。
东风需要能够顾及所有因素及协助管理五家子公司运营的科技解决方案，并实现为公司整体提供无缝运营及增加生产效益。
二、解决方案东风选用中软冠群公司的ES/1SuperLogistics方案是基于其端对端企业生产与物流管理的能力。
切合东风需求的ES/1SuperLogistics主要功能如下:(一)整车物流管理1、条形码功能采用ES/1SuperLogistics，东风汽车能通过条形码扫描管理所有车辆，包括车辆入库、移库和出库。
入库扫描后依据系统设定的规则，自动产生和打印入库建议单，司机依据入库建议单所指定的库位即可入库，无需人工干预。
入库建议规则保证同一车型同一颜色放在同一排。
此外，入库建议也根据车长和库位计算库位的存放数量，使仓库空间利用率达到最大，并可设定每个库区存放的车型种类，根据设定库位优先级来寻找库位，保证车辆放置井然有序。
系统自动根据先进先出的原则给出所要出库的车型的出库建议，司机根据出库建议的库位和底盘号按顺序领取车钥匙并提车。
出库建议可避免不必要的出库倒车操作，保证建议的车辆都可直接提走，出库时扫描出库单条形码和整车的条形码，自动核对收货单位、承运商和所提车辆信息，避免了不必要的人为错误。
东风汽车房地产有限公司机构职责第一部分职能部门主要职责一、管理部管理部是负责公司战略规划、投资管理、各单位KPI 指标设定、运营分析及绩效评价、工商管理、管理体系运行、现场综合管理、客户管理、信息化建设、物业管理的职能部门。
具体职责是：1、负责制定公司的发展战略、事业计划和经营管理方针、措施，对公司的发展规划、管理体制、资源重组、业务整合等重大问题提出意见和建议；负责组织公司的改革、改制工作；2、负责公司KPI的管理与考核。
负责根据公司的战略发展规划及事业计划编制、下达公司KPI指标及监控、考核；负责公司方针管理体系的建立并组织实施；3、负责公司QCD持续改善的组织实施。
通过优化生产（服务）流程，改进操作方法，整顿现场生产（服务）秩序，实行标准化，推行过程受控、5S活动，消除浪费，降低成本，全面提升公司的生产（服务）质量、全员效率和经营效益；4、负责公司整体管理运行的监控工作，负责公司管理评审体系的建立及组织对公司各单位的管理评审，并监督各单位的管理改善及整改；5、负责对公司各职能部门履行管理职责的情况和效果进行评审、考核；6、研究公司的组织机构和运行机制，提出组织机构的设置和调整方案；研究公司的职能、职权划分，协调各部门之间的工作关系，倡导和落实公司规范化管理工作；7、负责公司管理流程、管理标准的制定与完善；负责公司管理规章制度的完善，建立完整的管理体系；负责公司质量管理体系建设及质量认证相关工作；督促、协助下属公司制定与公司相应的各项管理制度，包括工作标准、工作责任、业务流程、协作关系、考核办法等，使各项管理工作逐步纳入标准化、规范化的管理轨道；8、负责组织推行现代化管理方法，提升公司的执行力、提升公司整体运营质量；9、负责公司建立并完善现代企业制度和母子公司管理体制的相关工作；10、负责公司级的经营性投资、合资、合作项目的前期论证及组织接洽、谈判等工作；负责编制项目可行性研究报告、方案、项目合同、章程等相关材料，并负责项目及方案的报批、立项、跟踪；负责新上项目的监控及投资效果的分析；11、负责组织对二级公司新上项目、投资立项、合资、合作项目的可行性研究报告、合同、协议、章程的评审、报批工作；负责组织对二级公司的重大结构调整、管理优化、资产重组方案的评审、报批工作；12、负责公司的工商登记、资质年审、法律事务等相关工作；13、负责公司信息化系统建设与管理；负责公司系统网站管理；负责公司局域网建设、管理及维护工作，组织实施办公自动化工作，并负责办公自动化设备的维护、检修工作；14、负责组织贯彻落实安技环保等有关法规和政策及管理标准，归口管理公司安全技术、环境保护等业务。
服务站备注服务站对此保养单的其它事项用文字说明操作员维护此保养单的操作人员在TDS系统中的代码申请单号保养单的单据编号单据状态标识保养单当前所处状态，见附录：保养单据状态操作说明：◆点击增加新建一保养单，若服务站安装DMS则必须从委托书中选择相应保养委托书带回车辆信息，否则需要手工维护，◆读卡：若保养类别为读卡则车辆信息必须通过读取车辆识别卡获取，点击读卡菜单按钮，系统从读卡器读取车辆识别卡信息，前提是读卡器能联接正确，并能正常工作，车辆识别卡要放到读卡器上◆保存：带＊号的数据项为必填项，将信息维护完成之后点击保存。
◆删除：只有录入状态的保养单可删除。
◆提交：确认保养单维护结束可提交给主机厂审核则执行提交，单据状态为录入才可执行提交处理，提交后保养单则不能再修改，若想再次修改则需要执行取消提交◆取消提交：已经提交需要再修改或由主机厂撤回的保养单可执行取消提交，状态即变为录入，可对保养单进行修改。
◆打印保养标签：如安装有条码打印机，可打印出带条码的保养单标签。
2.维护索赔单界面路径：服务索赔――服务站业务――维护索赔单功能说明：服务站为客户作完索赔修车之后，将修车的车辆信息、客户信息及修车相应的工位信息、索赔件信息录入到索赔单中。
如果服务站安装有DMS管理系统则可从DMS系统中的修车委托书接收索赔信息，维护完索赔单后要执行提交处理。
浏览窗口：显示当前已经维护完成并且待处理的索赔单记录。
操作说明：◆增加：点击增加进入索赔单维护窗口，并维护新索赔单◆双击索赔单记录进行索赔单维护窗口◆删除：索赔单状态为录入时，可执行索赔单删除◆不返回清单：打印满足条件的索赔单中不返回件清单◆明细简表：打印索赔单及维修明细信息维护窗口数据项说明：索赔单索赔类别标识索赔的类别，双击选择，若读卡为1则索赔单中车辆信息需要读取车辆识别卡获取，若对应审批单为1则索赔单中必须要填写对应的重大质量问题审批单号，若对应外出服务申请单为1则索赔单中必须要填写对应的外出服务申请单号，若对应政策索赔申请报告为1则索赔单中必须要填写对应的政策索赔申请报告号读卡标识此索赔单是否为读卡维护的，按索赔类别自动显示委托书编号服务站作索赔修车的委托书编号，如果服务站安装DMS系统则委托书编号为必填，并且车辆信息及客户信息从委托书中自动带回车型代码索赔车辆的车型代码，如果服务站安装DMS系统则车型代码从委托书中自动带回，如果服务站没有安装DMS系统，并且索赔类别需要读卡则车型代码从车辆识别卡中读出，否则手工录入及索赔件的保用规则等等。
摘要随着中国汽车企业自主研发能力的提升发展，合资品牌汽车也迎来了快速发展。
行业简称的“四大”包括一汽、上汽、东风、长安和“四小”奇瑞、重汽、北汽、广汽均在加大自主品牌车的研发投入，都在大力发展自主品牌。
东风日产汽车公司是由东风公司和日产公司合资建设的汽车生产企业,在营销模式是沿袭了日本销售体系，但随着汽车产业的发展,汽车市场从卖家市场向买家市场发生了转化，迫使东风日产公司不得不对销售进行创新和完善,使之更适应中国汽车市场的发展。
本文运用战略管理和营销管理相关理论，研究东风日产如何通过有效的营销策略以获得竞争优势，同时对现行营销策略进行分析并提出了营销策略的相关建议。
希望对汽车同行营销策略的制定有一定的借鉴意义。
关键词：营销营销策略东风日产服务创新目录第1章绪论 (1)第2章东风日产品牌汽车概况 (2)2.1东风日产公司概况 (2)2.2东风日产SUV新楼兰简介 (2)第3章东风日产SUV新楼兰车的营销活动策划方案 (5)3.1东风日产SUV新楼兰车的Swot分析 (5)3.2东风日产SUV新楼兰车的具体营销活动策划方案 (7)3.3东风日产SUV新楼兰营销活动经费预算 (8)3.4活动效果预估 (9)总结 (10)致谢 (11)参考文献 (12)第1章绪论由于全球性金融危机的影响，世界汽车工业正面临着前所未有的残酷考验，过去几年持续的高油价，使得消费者对于汽车的需求量大幅下降，同时受全球经济低迷的影响，不断恶化的经济和金融环境也给汽车工业的融资和销售带来了巨大的压力。
北美巨头通用汽车、克莱斯勒、福特都走在了濒临破产的境地，欧洲的汽车销量也大幅下跌，亚洲汽车业老大丰田汽车也出现了首次的亏损，韩国五大汽车企业也面临减产。
在这样的背景之下，中国汽车市场却发展得如火如荼，首次超过美国成为世界第一大汽车市场。
在世界整体汽车市场需求相对低迷的情况下，中国汽车市场的容纳量吸引了海外各大汽车企业的纷纷驻足。
国内汽车市场竞争日益激励的同时，随着我国人均收入的不断提高，人们对汽车的要求也越来越高。
东风日产营销总部组织架构及各部门职责东风日产营销总部组织架构及各部门职责营销总部及销售部介绍二、营销总部组织结构东风副总裁/乘用车公司总经理销售部市场营销部市场销售总部售后事业开发部服务开发部水平事业开发部营销总部及销售部介绍三、销售部介绍销售部销售计划科车辆业务科大宗客户科经营管理科大区督导科网络培训科网络发展科CS推进科营销总部及销售部介绍销售计划科制定月度、年度及中期销售计划及预算拟订商务规定制定阶段性促销计划贯彻执行专营店管理规范和商务规定专营店销售信息统计及分析销售计划(含销售统计分析)专营店管理营销总部及销售部介绍大区督导科DLR活动管理，监督与管理专营店市场情报管理，支持专营店分析市场 DLR 承诺管理地区促销提案督导督导助理营销总部及销售部介绍大宗客户科负责销售策略制定和组织实施负责大客户采购的应对工作行业内公用车销售策略情报的收集，各地公用车采购政策等信息的收集公务车及集团大宗用户市场公用车策略分析公用车信息情报大客户专员营销总部及销售部介绍车辆业务科年、季、月度生产需求计划的申报与落实编制各类业务报表，确保报表数字的准确性编制发车计划及执行根据进销存情况、车色需求，进行统计分析车辆业务主管销售业务销售统计与结算Carflow数据分析管理负责E3S系统构建及维护系统稳定应用软件系统规划系统数据维护营销总部及销售部介绍经营管理科专营店经营水平提高制定中期销售计划与预算。
经销商管理规范制定新产品方案协调，新产品销售计划。
经营预警模型经营管理大纲TDC管理商品计划营销总部及销售部介绍网络培训科制定培训计划并实施内训计划并实施完善培训体系培训策划、实施需求研究、实施营销总部及销售部介绍CS推进科确立CS评价体系CS奖惩指标制定CS改善第三方调查全方位改进商务规定营销总部及销售部介绍网络发展科制订网络发展计划并完成斟选法律文件管理制订建设标准并完成专营店建设管理申设委员会VI标准经销服务协议市场部组织图余村健一郎吴为人毛文骐部长(兼任)副部长副部长车型战略科(第1,第4组) 科长 :熊毅(第1,),王昕(第4G) (兼) 副科长:熊发明(第2G),颜宏斌(第3G)品牌战略科副科长:颜宏斌(兼) 广告宣传科科长:王昕担当车种:(第1组)N16//(第2组)JA/U13(第3组)L11C/B11C(第4组)/??新车及MC戦略制定(目标顾客??市场定位??导入戦略??价格戦略??现行车生涯管理)??根据车型战略制定市场沟通计划(创意、媒体计划)??促销制作物的企画??编制销售手册??商品配置管理(営业配置) ??各车型的予算管理??其他??品牌戦略,活动计划的制定??実行 ??品牌培训计划的编制和推进 ??品牌KPI 管理,报告??媒体计划汇总??Webサイト(nissan4>#ff66ff'>)的企画??管理和运営??促销制作物的汇总??全体予算管理??横跨车型活动的企画调整??地方车展??国际车展的DFL内汇总和，调整第1,第2组第3组??销售店促销企画- 店头活动、促销的企画??市场情报管理- 竞争对手情报収集- 销售店情报汇总/分析- 向公司内関连部署报告(市场营销报告) 市场企划科副科长:苏斌菊池毅彦杨嵩副部长部长助理第4组东风日产市场部组织架构及人员。
