高职汽车营销与服务专业课程设置优化研究

・３１６・　科教创新　

面向高职营销专业的汽车专业素质课程开发研究　

徐敏　（江苏财经职业技术学院，江苏淮安５３００１）　摘要：针对目前营销专业学生培养模式中“大系统’’教育观不强，导致在素质培养方面存在明显的不足的现状，根据营销专业学生的知识背景和　思维方式，进＿行汽车专业素质课教学模式创新。重在普及学生汽车基础知识，拓宽知识面，有利于营销专业学生学业及事业向高层次发展。　关键词：营销专业；汽车专业素质课；课程开发　１课程开发研究的目的　高职教育的目的应界定为为经济发展的某些职业岗位培养实用型人　才。短短１０多年的时间，中国已经超越美国、日本成为全球最大的新车市　场和汽车生产国，２０１０年汽车销售量为１８０６万辆，稳居全球第一。由中　国教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺＾、才报告》指出，　目前国内汽车业人才的缺口至少１０万，未来５年汽车＾、才将更加紧缺，　营销与管理人才更是奇缺。　可见，持续发展的汽车产业需要一大批专业销售人员，这部分销售人　员要具备汽车构造、产品性能、企业文化等方面的知识，此外对汽车的营　销策略、市场预测、价格定位等具有系统的认识，同时还掌握有关营销的　法律、法　期　全操作等功面的知识。而大多数营销专业的学生在校期间　主要学习的是市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识，接受的　是营销方法与技巧方面的基本训练，因此建立良好的汽车背景知识对培　养汽车销售人才具有非常重要的现实意义。　２课程开发研究的过程　２１营销专业学生汽车专业素质培养中的问题　营销专业高考时实行文理兼收，学生的数理基础差另啊艮大。从而，当　汽车专业素质课开设之后，有—部分同学充满了兴趣，另—部分同学对课　程充满了畏惧。这种不良的心态，导致这部分同学课堂表现消极、散漫，开　…－………　…１．、Ｉ…　营销专业汽车专业素质课的教学往往也受到条件的限制。众所周知，　实验在汽车专业素质课教学中占有很大比重，但是大部分院校首先要满　足其工科专业的需要，然后才１；　他专业学哇进人实验窒。因ｌ比教师　上课时理论与实验严重脱节，学生的Ｅ课积极性较低，课程收效不明显。　综上所述营销专业学生汽转业素质的培　目前存在的主要问题　可归纳为：　（１）营销专业学生培养模式中，对专业的“大系统”教育观不强，亩接导　致在素质培养方面存在明显的不足这｜也成为营销专业学生学业及事业向　高层次发展时的瓶颈。　（２）营销专业学生现有汽车专业素质教育的教学模式效果不好擞学　内容深度，广度不恰当剞　功　牛合营销专业学生的特质，并因此　造成教学效果差强＾、意。　２２问题的解决办法　．　与对汽车及相关］隼　专业学生教学要求不—样，营销专业学生开设　汽车专业素质课的教学目的是让学生了　解它们的基本原哩简言之侧重于让学生了解汽车的功能、组成及运动过　程。所　教学内容、教学方法和手段等相关教学要素设计时都要考虑到　营销专业及该专业学生的特点：（１）在较短的时间内完成汽车专业知识的　学习。在教学内容Ｅ进　黼币咐化，实现‘ｃ广”而‘钱”，掘翩　淬。（２）　营销专业学生长于直觉、想象等发敬　摁维，缺乏的正是学习工程技术知　识强调的逻辑、演绎等收敛性思维。Ｊ比外，高职学生的自我监控学习能力　普遍偏低。因此，采用案例教学法　慰勖哮法、或现场教学等方法，联系生　活实际，激发学生的深层学习动机。　３课程开发研究的思路　如果对营销专业学生讲授纯汽车知　就会ｔ匕ｆ１　１误认为这门课程　与他们所学专业无关　斤以在安排课程的内容、案例时应尽量与学生所学　专业相结合起到汽车与营销应用的桥梁作用提高学生对知识的应用能　力。　以汽车销售中“试乘试驾前”的工作项目为例，向学生渗透汽车销售　人员！　彩－在汽车专业基础矢　有极强职业素养自自理念。　向顾客做慨述一询问顾客是试乘还是试驾一复印顾客的驾驶执照一　请顾客签订《试驾同意书》－确认试乘路线一重　介绍本车的卖点（动力、　舒适陛方面　上车前，示范操作打开车门，将四门车窗和天窗（如有）降下　和打开，展示其活动自如，事先调好适宜的车内温度一启动后，根据各车　型特点对车辆进葡挣　说明；说明转向灯、雨刮器、仪表盘、座椅、方向　盘使用和调整方法，说明自动变速箱、排档锁等使用方法。　由此基本操作流程可以看出，对于汽车营销人员来说，必须熟知所销　售的汽车的品牌　恪、结构、相关技术参数、技术性能以及使用、保养和修　理的相关知识，并能够为顾客进行操作示范。同时，还应该熟悉其他企业　所销售的同类汽车的性能、结构等相关知识，以便进行品牌比较，突出自　己产品的优势，以增强对颐客的说服力。　上述已提及营销专业学生开设汽车专业素质课的教学目的与工科汽　车专业学生不—样，下面对　瞰革思蹄基行简单阐述：（１　要求与内　容。人们购车时主要５Ｊｌ安全性、舒适性视外观兀个方面进行考虑，因此汽　车营销人员在这几点匕要求能做到‘懂内容、会讲解、能Ｅ匕较”，并目在试乘　户进行不同结构的陛能比较，帮助客户理眭　地挑选车型。同时还能对客户的问题进ｆ诠湎回答。因此，对于营销专业　学生来说，将原来单独讲授的《汽车构造》、《汽车电气控制系统》、《汽车保　养与维修　睫　珩内容整合，结合汽车绕车介绍销售的方法，将相关　内容　原理、结构和使＿月　陛能集中完成。（２）教　ｂ怯。泞　瓷　与原理内　容的教学，用实物和多媒体进行；性能与车型介绍在整车上进行；汽车保　养维修和运行、新车试驾的内容及其介绍等，用理论和实际操作结台　法进行。（３　ｉ素质。针对不同学科、不同专业的营销专业学生，应该讲　授哪些方面的汽车知识，并采用怎样的教学方法与手段，这都是任课教师　应该把握的。营销专业学生汽车专业素质课教师通常在汽车领域有着丰　富的实践经验，但是为了采用更好的教学模式、取得更优的教学效果，任　课教师应当通过学习营销专业知识，提高营销专业素质。这样做的作用在　于教师通过学习营销知识能够了解营销专业，了解学生的知识背景、思维　方式等５Ｉ而能够合理地选择教学内容与教学模式。　防呲以外，根据需要，汽车知识课程的教学内容中，还可以整合思想素　质教育、职业素质教育、规范化服务教育等方面课程。’　４结论　通过汽车专业素质课的教学加强了学生对汽车文化、汽车新技术及　汽车性能与市场需求的了解，建立了良好的汽车概念。同时促进了学生理　论与实践相结合拓宽了知识面与视野，增强了就业竞争力。　对营销专业学生进行汽车专业素质课教学朋然需要不断探索关注技　术发展动态，了解社会需求选择合理的教学模式，以培养适应现代工业化　需求的复合型人才。　参考文献　【１］￣Ｙｌ税罗永革，冯樱　ｂ胜华，刘成武．“汽车学基础”教学研究与实践口ｌ重庆　工学院￣４Ｌ２００８，５：１７４－１７６．　关菲明，郑超文．汽车营销专业基于工作过程的课程开发与教学改革初　探　交通职业教育，２００１０，２：１５－１＆　［３ｔｃ＊－ｒ乔义，李刚．汽车营销人员的汽车专业素质要求与培养办法【Ｉｌ湖北广　播电视大学学４１￣２００７，１０：２６－２７．　『４］吴迪冲．面向财经类学生的工程课程教学模式研究　实验技术与管理，　２００８，１５：１９１—１９Ｚ　圈江秀娟．面向文科生的工程技术类公选课教学模式探讨　科教文汇，　２０１２，３：３７－３８．　同陈善飞，王正良人文、经管类学生参加工程素质拓展实践的探索　实验　技术与管理，２０ｏ４，２：１０６－１０９．　

浅谈高职汽车市场营销的教学

本文以《汽车营销基础与实务》为教材,阐述高职教育应在发挥传统教学方法长处的基础上,采用多种灵活的教学方式,有效地向学生传授知识。通过理论教学与实践教学的有机结合,提高学生的实践能力,给他们创新的平台,走特色教学之路。

标签：汽车营销 教学方法 实践性教学

汽车市场营销是一门新兴的学科,是建立在市场营销学基本理论基础上,结合汽车行业特点、发展规律,总结汽车营销实践而发展起来的学科,是管理知识与汽车工程领域知识的有机结合。掌握该学科知识,对面对竞争日益激烈的汽车市场环境具有非常重要的指导意义。然而在实际教学中,如果仅仅机械式地按照教材的内容安排顺序来进行讲授,学生在学习过程中就很难把握全局,学习目标就变得模糊。为了避免出现上述情况,笔者在实际教学过程中进行了一些新的尝试。

一、教学内容的安排

1.明确汽车营销的概念。学习汽车营销,首先就要让学生理解其涵义,从而明确课程的学习内容。很多学生在学习本课程之前都认为汽车营销就是汽车销售,就是卖汽车。其实这是片面的理解,营销的涵义要比销售的涵义广泛,销售只是营销的一部分而已。所谓营销,就是发现顾客需求并整合公司资源满足其需求的过程,它包括三个领域,即产品的生产领域、流通领域和消费领域。而销售是在了解顾客需求的基础上,通过有针对性地进行商品介绍,以满足顾客特定需求的过程,它是流通领域的一个环节。

2.建立教学内容框架。尽管汽车营销与汽车销售的涵义不同,但是它们有着直接性的联系。对于初学者,汽车营销的概念比较宏观,涉及的内容复杂且繁琐,要想一开始就全面把握是比较困难的。而汽车销售的概念就比较微观具体,也贴近学生的日常生活常识,所以在课程教学的开始,可以汽车销售的业务流程来建立教学内容框架,然后通过讲述汽车营销的基本原理、基本原则、基本程序、基本技巧来填充这个框架,丰富教学内容。如此,学生既可以比较容易把握学习目标和方向,也能够掌握到汽车营销的基本概念和理论框架。

技经济市场　

汽车技术服务与营销专业“教学做’’一体化课程体系设计　

李磊　

（郑州旅游职业学院，河南郑州４５０００９）　

摘要：作者在郑州旅游职业学院汽车专业实施了“教学做”一体化教学模式，这是一种基于“教、学、做”融合的人才培　养模式改革的有益尝试，效果较好。本文旨在分析阐述这种模式，研究制定出汽车技术服务与营销专业“教学做”一体化　课程体系，对作者在专业教学中的实践做出总结，展开对“教学做”一体化教学模式的讨论。　关键词：一体化教学；教学做；任务驱动　

０引言　

一体化教学模式，就是把培养学生的职业技能的　

理论教学与实践教学紧密结合的教学模式。这种模式　把教学设计作为一个整体通盘考虑，整理融合教学环　节，单独制定教学计划与大纲，构建职业能力整体培　

养目标，通过各个教学环节的落实来保证整体目标的　

实现，旨在提高被教育者的综合素质。　在实施过程中，要坚持教师的主导作用，充分发　

挥学生的主体作用。在坚持教师主导作用的前提下，　

让学生在“做中学，学中做”，要遵循“理论一实践—再　理论—再实践”的原则，使学生学以致用，以期充分调　

动学生学习的兴趣，体现学生在教学活动中的主体地　位。　

１　专业人才培养目标引领　

汽车技术服务与营销专业培养具有汽车营销与　策划、汽车技术服务与管理等方面的基础知识及技　

能，同时具有较强计算机、外语应用能力的技术应用　型人才。同时还注重培养学生的自主学习、独立分析　解决问题能力，培养学生自我控制与管理能力、团队　协作和沟通能力、人际交流表达能力、工作责任心与　

职业道德。　汽车技术服务与营销专业学生毕业后适合在汽　车生产、流通企业及其他汽车服务行业从事汽车销　售、汽车维修企业业务接待、汽车国际贸易、汽车配件　

销售、汽车事故分析、汽车评估、保险理赔等汽车商务　

及技术服务工作。　２专业建设思路　

本专业采用“教学做”一体化的现代职业教育模　

式。通过从职业学习的角度来综合分析职业的工作过　程和企业活动情境。　

1 汽车营销与服务专业课程体系探索

高职教育以适应社会需要为目标，毕业生应具有基础理论知识适度、技术能力强、对新知识与新技术的学习能力强、社会与岗位适应能力快、创新素质高、综合素质好的特点。培养高技能人才的高职院校，如何立足行业，依托地方，树立面向职业世界、面向工作世界、面向生活世界的人才培养理念，优化专业课程体系结构，更新教学内容和改革教学方法，重构专业教育与职业岗位相适应的课程体系，已成为高职院校深化人才培养改革的发展必由之路。能力本位教育，简称CBE（CompetencyBasedEducation），是一种现代职业教育理念，强调以能力培养作为教学的基础，根据一定的能力观分析确定能力标准，将能力标准转换为课程，通常采用模块化课程。其核心是从职业岗位的需要出发确定能力目标，按照岗位群的需要，层层分解，确定从事行业所应具备的能力，明确培养目标，以这些能力为目标设置课程、组织教学内容，即认为教育的最终表现为学习者获得了预期的能力。汽车营销与服务专业是服务于汽车后市场的专业，其覆盖面广，交叉性强，既是市场营销的一个分支，又是汽车服务的重要组成部分，因此根据专业较强的实践性，我们从能力本位教育理念出发，从人才培养目标出发，制定了“2.25+0.75”模式人才培养方案，整合优化专业课程结构，力求构建符合培养高素质汽车营销与服务专业高职人才的课程体系。

1以岗位职业能力为基准，整合优化课程设置，制定“2.25+0.75”模式人才培养方案

从实体的角度看，课程的内容是课程计划、课程标准和教材。课程计划依据人才培养方案，人才培养方案通常包括入学要求、学习年限、职业范围、人才规格、工作任务与职业能力标准、课程计划、教学计划、实施条件等要素。汽车营销与服务专业的培养目标是，培养适应经济社会发展需要的，德、智、体、美全面发展，具有一定的机械工程学、管理学、经济学的科学基础；具有汽车营销与服务专业知识和从事汽车销售、汽车使用与维护、汽车配件的营销和管理的能力，能在汽车服务及其相关行业从事汽车销售、汽车维修服务、汽车保险查勘与定损、汽车服务企业经营管理等工作的高技能人才。为了强化行业职业核心能力的培养，我们依据学校的定位目标，同时结合该专业特色需求，对专业课程进行优化