(2023)上海国际赛车场项目市场研究报告课件(一)

上海国际赛车场东海之滨，汽车城旁，一个巨大的“上”字，正通过成千上万名建设者的辛勤劳作，在上海西北地区极具江南水乡特色的绿地间绘制成形。

这就是当今国际上堪称最先进、最具挑战性的上海国际赛车场F1赛道。

今年金秋，这条赛道将迎来中国第一场万众欢腾的F1狂潮。

上海国际赛车场位于上海市嘉定区境内，坐落在民风淳厚、乡情浓郁的江南古镇——安亭镇东北，与驰名世界的上海国际汽车城相邻，距上海市中心30公里，距上海虹桥机场20公里。

周围被嘉金（A5）、嘉松、A30等高等级公路所环绕，计划中的轨道交通R3线直达赛车场。

上海国际赛车场的赛道及主建筑设计由国际汽联指定的专业F1赛车场设计公司——德国惕克公司承担。

现代设计集团上海建筑设计研究院牵头，上海市政设计院和上海市政研究院参与配套设计。

赛车场看台设计规模约20万人，其中主副看台5万个座位，其余为坡道临时看台。

赛车场主体建筑及其他主要建筑约15万平方米，包括主副看台、赛场指挥中心、新闻中心、车队生活区、维修站等。

这些建筑采用了现代造型与中国传统文化融为一体的设计理念。

建成后的上海国际赛车场将为上海这座充满活力的城市增添勃勃生机。

与上海国际赛车场配套的轨道交通R3线赛车场车站区间相关配套工程和赛车场周边道路及市政公用等配套工程也已启动，并力争在今年3月底与赛车场同步建成。

经营上海国际赛车场项目的上海国际赛车场有限公司是由上海久事公司、上海国有资产经营有限公司和上海嘉安投资发展有限公司共同投资组建的股份制企业。

公司注册资金8亿元人民币，项目规划用地5.3平方公里。

其中占地2.5平方公里的一期赛车场区域总投资达到26.45亿元人民币，将于今年3月建成，并成为今年一级方程式世界锦标赛中国站的举办赛场。

预留的2.8平方公里多功能开发区域将配合F1世界级体育盛事以及汽车文化的概念，以运动、休闲、娱乐、度假为主要功能定位，真正成为一个环境优美、交通便捷、具有鲜明个性的新型国际化度假休闲多功能区域。

上海国际赛车场项目市场研究报告课件 (一)上海国际赛车场项目市场研究报告课件随着全球汽车工业的不断发展，赛车运动在各个国家和地区越来越受到重视和关注。

上海国际赛车场项目是一个极具吸引力的赛车项目，为投资者带来了很多机会和挑战。

该项目市场研究报告课件的目的是为投资者提供与上海国际赛车场项目相关的市场信息。

一、背景上海国际赛车场项目是在中国上海建造的一座大型赛车场。

该项目旨在推动中华汽车运动与世界接轨。

上海国际赛车场不仅可以举办世界级的赛车比赛，还可以用于商务活动、展览、会议等多种用途。

上海国际赛车场项目市场研究报告课件是根据对该项目市场状况、竞争环境、投资机会等因素进行分析和研究得出的。

二、市场状况分析1.赛车产业发展快速中国的汽车产业发展迅速，赛车产业也随之得到了快速发展。

赛车文化逐渐被大众接受，越来越多的人开始支持、参与进来。

据统计，截至2019年，中国有超过2000万的赛车爱好者，且快速增长。

因此，上海国际赛车场在中国这个庞大的市场中具有广阔的发展前景。

2.优越的地理位置上海国际赛车场位于上海市浦东新区巨野路上，距离上海市中心仅有40公里的距离。

驾车前往香港、深圳、南京等城市都很方便。

上海国际赛车场所在的区域是上海发展中较为繁华的新城区之一，适合举办国际赛车比赛。

与此同时，商务活动、展览、会议等多种用途也可以提供更多的商业机会。

3.具有较高的投资回报率据市场分析，上海国际赛车场项目是一个能够获得高投资回报率的赛车项目。

由于其高度专业化、多元化运营模式等因素，该项目的预期收益非常可观。

同时，上海国际赛车场还具有多种经营模式，如举办国际比赛、赛车俱乐部等都可以为投资者带来丰厚的利润。

三、投资机会分析上海国际赛车场通过举办多种类型的比赛和活动获得收益，同时还可以通过赞助商和特许经营等方式增加收入。

投资者可以通过投资该项目的股票、债券或直接投资该项目，获得稳定的投资回报。

此外，投资者还可以通过赞助、宣传等方式获得更多的商业机会。

上海F1国际赛车场工程监理规划上海F-1国际赛车场工程监理规划编制人：总监理工程师：刘格春批准人：批准时间：上海市建筑科学研究院建设工程咨询监理部一、工程概况1.工程项目名称：上海F-1国际赛车场工程建筑地址：本工程位于上海市嘉定区距安亭镇，东至漳浦河，西至松鹤路，南至保安公路，北至规划郊区环线范围内。

建筑规模：整块基地约5.3平方公里，一期工程占地约2.2平方公里。

工程主要包括：场区内的建筑物和构筑物：主看台，总长400米，固定座位28500个，钢筋混凝土结构，钢结构屋面，钢筋混凝土桩基，总建筑面积为55684平方米。

副看台结构同主看台，全长288米，总建筑面积55684平方米。

副看台结构同主看台，全长288米，总建筑面积为23324平方米。

附属设施有比赛工作楼（一层、局部二层，建筑面积约为9000平方米）、比赛控制塔（7层，建筑面积6187平方米）、新闻中心（钢结构，建筑面积4947平方米）、空中餐厅（建筑面积4064平方米，钢结构，最大跨度为93.60米）、车队生活用房（钢筋混凝土底板，上部为轻钢结构，建筑面积6304平方米），其它还有物业管理楼、能源中心、摄影楼、急救中心、场地卫生设施和废弃物收集中心等合计建筑面积约为11753平方米，和看台相连的车辆隧道（2937平方米）和人行隧道（900平方米）。

F-1赛道：主赛道长5289米，沥青路环绕而成，宽度介于14-25米，高低落差为12米。

赛道有12个不同转弯半径的弯道和8个不同长度的直道。

赛道配有缓冲区和救护车道。

特种直线车道长1200米，宽18米，直道。

这个直赛道在前80米用混凝土铺设，其余部分为沥青。

卡丁车赛场：卡丁车赛场包括一个卡丁车赛道，长为1000米，宽为8米，用沥青铺设，此外还有卡丁车比赛工作楼（二层，建筑面积1575.98平方米）。

赛车俱乐部：建筑面积约1.5万平方米。

2.工程项目建设单位：上海国际赛车场有限公司设计单位：勘察单位：施工单位：上海建工集团质检机构：上海市质量监督总站二、监理工作范围本项目监理工作范围为施工和保修阶段（包括结构、装饰、建筑设备安装等）的质量控制、进度控制、投资控制及安全文明施工监理。

上海国际汽车城项目可行性研究分析汇报XXXX年举行各种各样国际会议，其中，有商业、政治、文化、艺术，这进一步促进了上海对世界了解和世界各国对上海了解。

上海已经成为中国了解世界、世界了解中国一个窗口。

在上海还有二万余家外商投资企业和近千家外国、港、澳、台企业驻沪办事处，这些机构推动了上海与世界各国、各地区经济往来。

海陆空交通航空上海目前拥有二个国际机场。

一个是虹桥国际机场，在上海西区；另一个是浦东国际机场，座落在东海之滨。

目前二个机场年旅客吞吐量为万人次，待浦东国际机场条跑道全部建成，上海航空年客运量将达到近亿人次。

铁路上海有各种铁路专用线近百条。

上海铁路将建立以直达快运为主线、内接港澳、北连俄欧、东通海外、西达中亚国际集装箱多式联运网络。

港口上海港是中国大陆最大港口，港区面积多平方公里。

上海港从八十年代开始成为吞吐量超过亿吨世界大港。

上海港将通过外高桥、五号沟工程、黄浦江内部分老码头改造和功能。

XXXX年旅客吞吐量为万人次，待浦东国际机场条跑道全部建成，上海航空年客运量将达到近亿人次。

铁路上海有各种铁路专用线近百条。

上海铁路将建立以直达快运为主线、内接港澳、北连俄欧、东通海外、西达中亚国际集装箱多式联运网络。

港口上海港是中国大陆最大港口，港区面积多平方公里。

上海港从八十年代开始成为吞吐量超过亿吨世界大港。

上海港将通过外高桥、五号沟工程、黄浦江内部分老码头改造和功能转换，使之成为洲际集装箱货运枢纽港。

航运上海巳与世界上多个国家和地区多个港口建立了航运业务联系。

远洋航线：从上海始可以分别抵达香港、台湾(经第三地)、韩国、日本、东南亚、澳人利亚、以色列、地中海、西北欧、南非、南美、美国东西岸等地；沿海航线：可抵达从北到市沿海主要港口；长江航线：可直达长江中下游各港口；。

海市房屋销售量略缩，价格稳中略升。

黄浦区稳中略升，其中北片（延安东路以北至南苏州路区域）价高量升，中片（以老西门为中心区域）价格微涨，南片区域房价持平，销量较好。

上海中心调研报告上海国际汽车城调研报告(1) 总体规划面对中国加入世贸组织和国际制造业梯度转移的有利形势,上海市决定重塑现代大都市的经济构架,精心打造堪称城市经济脊梁的东南西北四大产业基地.其中,上海国际汽车城是上海西部集汽车贸易、研发、制造、物流、服务、文化等多功能于一体的综合性汽车产业基地.上海国际汽车城位于上海市西大门,东傍沪嘉高速公路,南濒吴淞江,西邻江苏省,北依嘉定城,为嘉定、昆山、青浦三地之交界,距离市中心25公里,对外联系日益便捷,形成了铁路、公路、水路和航运四位一体的交通络.上海国际汽车城占地68平方公里,包括核心区（贸易研发区）、制造区、国际赛车场、教育园区和安亭新镇区等五大区域.其中汽车城核心区（贸易研发区）面积7.43平方公里,制造区15.5平方公里,教育园区1.7平方公里,安亭新镇区5.4平方公里,国际赛车场5.3平方公里.高尔夫球场和中心公园是汽车城规划的亮点之一.高尔夫球场占地面积1800亩,规划建成18洞标准赛道及会所等配套设施,可以举办国际性赛事.中心公园规划占地1150亩,将建成以汽车为主题,在具备自然生态、绿化、水体为特点的自然风光的同时,与汽车博览展示功能相结合,形成具有会展业态功能的综合性博览场馆群,对提升汽车城总体形象等将产生巨大的促进作用.根据统一规划、分步建设、滚动发展的原则,首期基础设施建设投资规模约为100亿元人民币,最终包括核心贸易区招商引资、安亭新镇和国际赛车场在内的建设总规模投入将达到500亿元人民币.汽车城争取用2年左右的时间全面完成高标准的基础设施、城建配套设施和环境设施建设；在2-3年内广泛开展国内和国际合作,增强集聚与辐射功能；5年初具规模,基本建成；力争经过10年的滚动发展,成为我国乃至亚太地区汽车贸易的核心市场.上海国际汽车城的建设由各主体公司按市场化机制运作.目前主体公司有：上海国际汽车城发展有限公司、上海国际汽车城新安亭联合发展有限公司、上海国际赛车场有限公司、上海国际汽车城置业有限公司、上海国际汽车城零部件配套工业园区.主体公司将分别负责汽车城贸易区和研发区的规划、招商和开发；汽车城的土地动拆迁和基础设施建设；国际赛车场的建设以及安亭新镇的开发和经营；零部件生产企业的招商管理.五大功能区核心区：贸易研发区汽车城核心区包含贸易区和研发区,位于墨玉南路以东、曹安路以南、高压走廊以西、吴淞江以北,占地约7.4平方公里.规划有汽车展示贸易区、研究开发区、主题公园和高尔夫球场,集成了汽车贸易展示、汽车研究开发、汽车信息服务、汽车科教博览、汽车文化旅游和汽车物流仓储等多项功能.在园区规划建设过程中,集国内外汽车和园区专家的智慧,并先后聘请德国AS&P公司、美国麦肯锡公司和戴德梁行分别对园区的规划设计、功能定位及市场推广开展专业的研究.在核心区规划设计中,引入全球先进的城市规划设计理念,充分利用原有的水资源,按照市场的需求创造独具特色的新城市环境.其中核心区建设容积率在0.6以内,公共绿地率40％以上.参与开发的主体公司---上海国际汽车城发展有限公司.基础设施建设已经全面推进,交通路基本成形.区内全长9.6公里的\四路二桥\已全部建成.这意味着核心区交通络的基本成形,并为日后的建设招商创造了先期条件.此外,沪宁高速公路安亭汽车城匝道口也已建成.在获得核心区内首期1632亩土地成片开发权后,上海国际汽车城发展有限公司投入资金6亿元用于土地动迁、场地平整、征地和基础设施建设.截止2019年,已完成核心区内所有土地的前期开发.核心区内的重要轴线和开放式城市景观系统---步行街,于2019年底开始建设.步行街全长1公里,宽度为24米,是国际汽车城贸易功能的集中体现.建有汽车品牌专卖店17家,步行街的两侧还有汽车城大厦、空中餐厅、咖啡岛、饰品展示厅、汽车会馆、会所、S型景观桥、河滨绿地等项目,组成了集贸易、餐饮、休闲、娱乐等多功能的重要开放式城市景观系统,体现了核心贸易区的商业价值、景观性和汽车文化品位.品牌专卖店涵盖了沃尔沃、奥迪、进口大众、雷诺、克莱斯勒、马自达和进口通用等.在步行街的北侧,已建成赋于驾驶功能并强化自然景观的1000米试驾车道,为各品牌店客户提供试驾服务.汽车城第一幢高级办公楼-汽车城大厦已封顶.新扩建的上海市二手车交易市场占地6万平米,分为交易楼、综合楼、经营楼、检测评估楼等6大部分,可同时容纳1000多辆车子进行交易.上海二手车交易市场已经成为国内交易量最大的二手车市场.规划用地0.79平方公里的汽车博览公园,其基建工程及绿化建设已接近尾声.此外,位于公园西侧的汽车博物馆与会展中心,也正在紧张建设之中.规划占地面积1.16平方公里的高尔夫球场总体规划方案已得到批准.位于研发区的国内目前装备水平最好的国家级机动车质量监督检测中心已建成并投入营运.②制造区制造区占地15.5平房公里,包括上海大众的厂区,以及占地8平方公里的上海国际汽车城零配件配套园区,是中国重要的轿车及零部件制造基地之一.1985年10月,中德合资年产可达四十万辆的上海大众汽车有限公司入驻安亭,安亭的汽车产业开始腾飞.1998年5月,上海国际汽车城零部件配套工业园区开发建设全面启动.2001年9月,经市政府批准,上.海国际汽车城零部件配套工业园区在原大众工业园区的基础上正式组建,同时升格为市级工业园区.在一期基础设施建设投资1亿多元的基础上,2001年开始的园区基础设施建设二期工程投资了4亿多元,实现了基础设施七通一平.工业园区作为上海国际汽车城的重要组成部分和产业基地,享受上海国际汽车城和市级工业开发区的一系列优惠政策.园区凭借独特的区位优势、完善的配套设施、优质的规范服务,成为中外客商投资创业的热土.目前入驻园区的中外企业有近200家.参与开发的主体机构---上海国际汽车城零配件配套园区.上海国际汽车城零部件配套工业园区的发展目标是：建成符合现代化城市功能和生态环境需求的绿色环保工业园区,成为以汽车零部件制造为主,集电子电器、机械制造、精细化工和高新技术产业的重要基地.③教育园区教育园区位于嘉黄路以西、曹安路以北,占地1.7平方公里.园区内将引入与汽车产业相关的著名高等院校,并为汽车城建设提供充裕的人力资源.同济汽车学院作为首家进驻高校,项目已经正式启动.同济汽车学院作为上海国际汽车城的重要组成部分,不仅是汽车城科教研发基地的核心,同时也是汽车城开展教育培训、科研开发、市场服务、学术交流等科教研发活动的主要场所.目前同济大学汽车学院新校区的设备投入是国内最先进的,仅洁净能源汽车工程中心试制试验基地软硬件实验研究设备就达到了 1.6亿元人民币.在今后的实验过程中这些设备都将为汽车的造型设计、汽车空气动力学和噪声控制设计、汽车整车及零部件热力学设计提供有力的保障.在办学上,同济汽车学院将在自主研发的基础上,积极开展国际合作与交流,与国外著名大学和汽车集团公司保持良好的国际合作关系,体现官产学研结合、国内外结合、教学与研发结合、培训与实训结合的特点,建立各类研究院等合作机构.另一方面,由国家863电动汽车重大专项首席科学家、专项总体组组长万钢教授领衔承担新能源汽车研发项目的开发,将会促成同济汽车学院国内乃至国际汽车行业研发领头羊的地位.同济大学汽车学院将为汽车城的汽车产业共性技术研发营造更为优越的学术氛围.整个同济汽车学院建筑从功能配置来讲,可分为七大功能区：行政服务培训区（校前区）、公共教学区、二级学院区、研发实训区、体育运动区、公共绿地区、生活休闲区.目前,教学与行政办公楼（20190平方米）、汽车展示中心与俱乐部（7530平方米）、国际交流中心（18482平方米）、培训中心（20580平方米）及核心项目洁净能源汽车工程中心（22902平方米）已经落成并投入使用.④安亭新镇区安亭新镇区位于吴淞江以南,占地约 5.4平方公里,是上海国际汽车城的配套居住区,同时也是上海市试点城镇建设中率先启动的第一镇,是实施上海郊区城市化战略的示范城镇.安亭新镇的规划采用德国著名AS&P公司的设计规划,其浓郁的德式风情源自德国魏玛古城的启发.2001年9月28日,上海国际汽车城全面开工建设,之后为建设上海国际汽车城六大功能区之一安亭新镇区而成立的股份制公司上海国际汽车城置业有限公司随之成立.经过2年多的建设,目前安亭新镇基础设施及住宅建设十分顺利,德国特色景观园林施工也已全面展开,已形成湖泊、河流及山丘的土体造型.一个极具德国魏玛古镇风貌的安亭新镇已经初具规模.安亭新镇规划入住居民2019年约5.5万,这里不仅是一个中高级的居住区,而且是一个具有欧式风情的旅游观光区.商贸服务业的需求层次比较高.以新镇中心的市民广场作为区域商业中心,重点建设市政厅、教堂、剧场、星级宾馆和综合购物商城五幢标志性建筑.镇内设置5个团组式街坊型商业中心,每个规划服务居民1万人,分别设置超市、便利店、西饼屋、餐饮店、药店、美容美发等商业服务机构10多家,方便居民就近消费.作为上海市试点城镇建设中的第一镇,如何在新城镇建设之初,在完成城市规划、建筑规划的同时,积极塑造自己的文化个性,打造自己的城市名片,使其真正成为代表上海走向国际化大都市的新路标,一直是安亭新镇所着力追求的.从2019年底起,有关安亭新镇的系列推荐活动,向世人表达和阐释安亭新镇的理念和雄心,展现在与国际融合的背景下海派新文化的魅力.⑤国际赛车场上海国际赛车场位于漳浦河以西,市郊环线以南,盐铁塘以东,宝安公路以北,规划用地5.3平方公里.其中赛车区约2平方公里,商业博览及文化娱乐区3.3平方公里.上海国际赛车场距上海市中心30公里,距上海虹桥机场20公里.周围被嘉金（A5）、嘉松、A30等高等级公路所环绕,计划中的轨道交通R3线直达赛车场.。

上海国际赛车场介绍第一篇：上海国际赛车场介绍赛道简介上海国际赛车场（Shanghai International Circuit）位于上海嘉定区，距上海市中心30公里，距上海虹桥机场20公里，距安亭镇中心约7公里。

该车场斥资2.4亿美元建造，2002年10月动工，2004年6月竣工，总面积：5.3平方千米，可容纳20万人。

同年9月26日举办F1中国站首个大奖赛。

上海国际赛车场由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成，其中赛车场区主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、赛车学校、停车场等。

商业博览区拥有大型购物中心和赛车博览馆。

文化娱乐区建有各种文化娱乐设施，有健身运动设施、电影院、舞厅、酒吧、高级酒店、宾馆等。

发展预留区为进一步拓展作储备用地。

赛车场赛道总长度7公里左右（包括备用赛道长度），由一级方程式（F1）赛道和其它类型赛道组成。

一级方程式赛道单圈长度为5.451公里，宽度12至18米。

赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。

它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道，又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。

除了部分与F1赛事共用外，还可以举办各类不同的赛事（举办其他赛事时赛道图略有变化）。

赛车场设计看台规模约20万人，其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位，其余为坡型露天看台。

赛道特性上海国际赛道的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。

平均时速205公里。

最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。

赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14/T15）。

其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93.90米变为R=31.8米，故进弯有多条赛车线，舒马赫曾于2006，在此这里利用不同的赛车线，超越阿隆索，并获得了他最后一个分站冠军；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米（T6）和R=10.07米（T14）。

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海国际赛车场经营发展有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:上海国际赛车场经营发展有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海国际赛车场经营发展有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业房地产业-房地产开发经营资质增值税一般纳税人产品服务，文化艺术交流策划，公关活动组织策划，工1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。