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汽车发电机的拆装实训报告汽车发电机的拆装实训报告范文（通用6篇）汽车发电机的拆装实训报告范文（通用6篇）1一.目的要求1.进一步熟悉发动机的组成和布置，主要零部件的构造，作用和装配关系。
2.进一步熟悉曲柄连杆机构，配气机构，润滑系和冷却系工作原理3.了解发动机拆装的方法和工艺要求4.预习汽车构造的实训指导书二.设备和工具普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
三.实训过程1.老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。
然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
1)拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5)翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组1)转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组1)旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
一、实习背景发电机作为电力系统中不可或缺的设备，其正常运行对于保证电力供应的稳定性具有重要意义。
为了加深对发电机结构和工作原理的理解，提高实际操作能力，我们选择了拆装发电机作为实习项目。
本次实习在电力工程系实验室进行，由专业教师指导。
二、实习目的1. 了解发电机的结构、工作原理和运行特点。
2. 掌握发电机拆装的基本步骤和操作方法。
3. 提高实际动手能力，培养严谨的工作态度。
4. 体会团队合作精神，提高沟通协作能力。
三、实习内容1. 发电机结构及工作原理讲解在实习开始前，专业教师详细介绍了发电机的结构、工作原理和运行特点。
发电机主要由转子、定子、端盖、轴承、冷却器等部件组成。
转子通过电磁感应产生电能，定子则将电能传输到电网。
2. 发电机拆装步骤（1）准备工具：扳手、螺丝刀、电钻、锤子、钳子等。
（2）断开发电机与电网的连接：关闭发电机开关，断开发电机与电网的连接。
（3）拆卸端盖：用扳手拧下端盖螺丝，拆卸端盖。
（4）拆卸轴承：用锤子轻轻敲击轴承，使其脱离转子。
（5）拆卸转子：将转子从定子中取出。
（6）拆卸定子：将定子从端盖中取出。
（7）拆卸冷却器：用扳手拧下冷却器螺丝，拆卸冷却器。
（8）检查发电机内部：检查发电机内部各部件是否存在损坏或磨损现象。
（9）清洗发电机内部：使用清洗剂清洗发电机内部。
（10）组装发电机：按照拆卸的相反顺序组装发电机。
（11）测试发电机：组装完成后，对发电机进行测试，确保其正常运行。
3. 实习过程中遇到的问题及解决方法（1）拆卸端盖时，螺丝难以拧下。
解决方法：使用电钻配合螺丝刀进行拆卸。
（2）拆卸轴承时，轴承卡住。
解决方法：用锤子轻轻敲击轴承，使其脱离转子。
（3）拆卸转子时，转子与定子之间有摩擦。
解决方法：检查转子与定子之间的间隙，调整间隙至合适位置。
四、实习总结通过本次拆装发电机实习，我们掌握了发电机的结构、工作原理和运行特点，了解了发电机拆装的基本步骤和操作方法。
以下是实习过程中的几点体会：1. 严谨的工作态度：在拆装过程中，我们严格遵守操作规程，确保安全。
一、实训目的本次发电机的拆装实训旨在使学生深入了解发电机的结构和工作原理，掌握发电机拆装的基本步骤和注意事项，提高学生的动手能力和实际操作技能。
通过实训，使学生能够熟练地进行发电机的基本维护和检修工作，为今后从事相关行业打下坚实基础。
二、实训时间与地点实训时间：2022年X月X日实训地点：XX学院电工实验室三、实训器材与工具1. 实训器材：三相交流发电机、直流发电机、万用表、绝缘棒、扳手、螺丝刀、电线等。
2. 实训工具：梯子、绝缘手套、绝缘鞋、防护眼镜等。
四、实训内容1. 发电机概述发电机是将机械能转换为电能的装置，主要分为直流发电机和交流发电机。
本次实训以三相交流发电机为例，进行拆装实训。
2. 发电机拆装步骤（1）发电机准备：将发电机放置在平稳的工作台上，确保发电机安全可靠。
（2）拆卸外部设备：断开发电机与外部设备的连接，如电源线、负载线等。
（3）拆卸前端盖：使用扳手和螺丝刀，拆卸前端盖的固定螺丝，将前端盖取下。
（4）拆卸轴承：拆卸前端盖后，可以看到轴承。
使用扳手和螺丝刀，拆卸轴承的固定螺丝，将轴承取出。
（5）拆卸定子：拆卸轴承后，可以看到定子。
使用扳手和螺丝刀，拆卸定子的固定螺丝，将定子取出。
（6）拆卸转子：拆卸定子后，可以看到转子。
使用扳手和螺丝刀，拆卸转子上的固定螺丝，将转子取出。
（7）拆卸后端盖：拆卸转子后，可以看到后端盖。
使用扳手和螺丝刀，拆卸后端盖的固定螺丝，将后端盖取下。
（8）拆卸绝缘垫片：拆卸后端盖后，可以看到绝缘垫片。
使用扳手和螺丝刀，拆卸绝缘垫片。
（9）清理发电机内部：清理发电机内部的灰尘、杂物等。
（10）组装发电机：按照拆卸的逆顺序，将发电机组装好。
3. 发电机组装步骤（1）组装绝缘垫片：将绝缘垫片放置在后端盖上。
（2）组装后端盖：使用扳手和螺丝刀，将后端盖固定。
（3）组装转子：使用扳手和螺丝刀，将转子固定。
（4）组装定子：使用扳手和螺丝刀，将定子固定。
（5）组装轴承：使用扳手和螺丝刀，将轴承固定。
硅整流发电机故障的检查和排除范本硅整流发电机是一种常见的发电机类型，在使用过程中可能会出现各种故障。
下面是一份检查和排除硅整流发电机故障的范本，包含了常见的故障和对应的排除方法。
1. 发电机无法启动故障可能原因：- 供电线路断开或故障- 电源开关故障- 发电机绕组或整流器短路排除方法：- 检查供电线路是否正常连接，修复断开或故障的线路- 检查电源开关是否正常工作，修复或更换故障的开关- 检查发电机绕组和整流器是否短路，修复或更换短路部分2. 发电机无法输出电流故障可能原因：- 发电机绕组开路- 整流器故障- 输出继电器故障排除方法：- 检查发电机绕组是否开路，修复或更换开路部分- 检查整流器是否工作正常，修复或更换故障的整流器- 检查输出继电器是否正常工作，修复或更换故障的继电器3. 发电机输出电压不稳定故障可能原因：- 整流器调节不当- 发电机绕组接触不良- 电容器老化排除方法：- 调整整流器的调节装置，使输出电压稳定- 检查发电机绕组接触是否良好，修复或更换接触不良的部分- 检查电容器是否老化，及时更换老化的电容器4. 发电机输出电压为零故障可能原因：- 发电机绕组断路- 整流器故障排除方法：- 检查发电机绕组是否断路，修复或更换断路部分- 检查整流器是否正常工作，修复或更换故障的整流器5. 发电机产生异常噪音故障可能原因：- 发电机轴承损坏- 发电机内部零部件松动排除方法：- 检查发电机轴承是否损坏，进行必要的维护保养或更换轴承- 检查发电机内部零部件是否松动，进行必要的紧固或修复6. 发电机过载故障可能原因：- 发电机负载过大- 整流器故障排除方法：- 检查发电机负载是否超出额定容量，减少负载，或使用更大容量的发电机- 检查整流器是否正常工作，修复或更换故障的整流器7. 发电机发热故障可能原因：- 发电机负载过大- 整流器散热不良- 整流器工作温度过高排除方法：- 检查发电机负载是否超出额定容量，减少负载，或使用更大容量的发电机- 检查整流器的散热系统是否正常工作，进行必要的修复或更换- 检查整流器工作温度是否正常，在超过额定温度时进行必要的修复或更换8. 发电机频率不稳定故障可能原因：- 整流器调节不当- 供电频率不稳定排除方法：- 调整整流器的调节装置，使输出频率稳定- 检查供电频率是否稳定，如有问题则修复供电设备以上是一些常见的硅整流发电机故障和排除方法的范本，实际的故障排查过程可能还需要根据具体情况进行调整。
一、实训背景随着电力工业的不断发展，发电机的应用越来越广泛。
为了更好地了解发电机的结构、工作原理以及维修方法，提高自己的动手能力和实践技能，我们组织了一次拆发电机的实训活动。
本次实训旨在通过对发电机的拆卸，了解其内部结构，掌握发电机的维修方法，为今后的工作打下坚实的基础。
二、实训目的1. 了解发电机的结构和工作原理；2. 掌握发电机的拆卸和组装方法；3. 提高自己的动手能力和实践技能；4. 为今后的工作积累经验。
三、实训内容1. 发电机简介发电机是一种将机械能转化为电能的设备，广泛应用于电力、交通、工业等领域。
根据发电机的工作原理，可分为直流发电机和交流发电机两种。
本次实训以交流发电机为例。
2. 发电机的拆卸（1）准备工具：扳手、螺丝刀、钳子、绝缘棒等。
（2）拆卸步骤：① 关闭发电机电源，确保安全。
② 拆卸发电机的外壳：首先，拆下发电机底部的固定螺栓，然后拆卸发电机侧面的固定螺栓，最后将发电机外壳取下。
③ 拆卸轴承：使用扳手和螺丝刀，拆下轴承外盖，取出轴承。
④ 拆卸定子线圈：先拆下定子线圈上的固定螺栓，然后拆下线圈，注意保护线圈绝缘。
⑤ 拆卸转子：拆下转子上的固定螺栓，取出转子。
3. 发电机拆卸注意事项（1）拆卸过程中，注意保护发电机绝缘，避免损坏。
（2）拆卸轴承时，注意观察轴承的磨损情况，如有损坏，应及时更换。
（3）拆卸线圈时，注意保护线圈绝缘，避免损坏。
4. 发电机的组装（1）组装步骤：① 组装转子：将转子放入轴承中，固定好轴承外盖。
② 组装定子线圈：将线圈放入定子中，固定好线圈。
③ 组装发电机外壳：将外壳固定在发电机底部。
（2）组装注意事项：① 组装过程中，注意保护发电机绝缘，避免损坏。
② 组装完毕后，检查各部件是否安装牢固，确保发电机正常运行。
四、实训总结通过本次拆发电机的实训，我们掌握了发电机的结构、工作原理以及拆卸、组装方法。
以下是实训过程中的一些体会：1. 发电机结构复杂，拆卸和组装过程中需要细心操作，确保安全。
一、实训背景随着科技的不断发展，电力电子技术在工业、交通、家电等领域的应用越来越广泛。
硅整流发电机作为电力电子技术中的重要组成部分，其性能和稳定性直接影响到整个电力系统的运行。
为了提高我们的专业技能和实际操作能力，我们选择了硅整流发电机作为实训项目。
二、实训目的1. 了解硅整流发电机的工作原理和结构。
2. 掌握硅整流发电机的安装、调试和维修方法。
3. 提高动手操作能力，培养团队协作精神。
4. 深入理解电力电子技术在实际工程中的应用。
三、实训内容1. 硅整流发电机的基本原理硅整流发电机是一种将交流电转换为直流电的装置，主要由硅二极管、电感、电容等元件组成。
其工作原理是利用二极管的单向导电性，将交流电的正半周转换为直流电的正半周，负半周转换为直流电的负半周。
2. 硅整流发电机的结构硅整流发电机主要由以下部分组成：（1）硅二极管：作为整流元件，实现交流电到直流电的转换。
（2）电感：用于滤波，消除输出直流电中的交流成分。
（3）电容：用于滤波，进一步平滑输出直流电。
（4）变压器：将输入的交流电压转换为合适的电压。
3. 硅整流发电机的安装与调试（1）安装：按照产品说明书，将硅整流发电机、电感、电容等元件安装在电路板上，连接好输入、输出端子。
（2）调试：检查电路连接是否正确，测试各元件性能是否良好。
调整电感、电容参数，使输出直流电压稳定。
4. 硅整流发电机的维修（1）故障排查：根据故障现象，判断故障原因。
（2）维修：更换损坏的元件，修复电路板。
四、实训过程1. 理论学习在实训前，我们通过查阅资料、课堂学习等方式，对硅整流发电机的基本原理、结构、安装、调试和维修方法进行了系统的学习。
2. 实践操作在实训过程中，我们按照以下步骤进行操作：（1）组装硅整流发电机电路，连接输入、输出端子。
（2）检查电路连接是否正确，测试各元件性能。
（3）调整电感、电容参数，使输出直流电压稳定。
（4）进行故障排查，修复电路板。
3. 总结与反思通过本次实训，我们掌握了硅整流发电机的基本原理、结构、安装、调试和维修方法，提高了动手操作能力，培养了团队协作精神。
一、实习目的通过本次发电机拆装实习，加深对发电机结构和工作原理的理解，掌握发电机拆装的基本程序和技巧，提高动手能力和实际操作技能，同时了解发电机维护保养的重要性。
二、实习时间及地点实习时间：2023年x月x日至2023年x月x日实习地点：XX发电厂电气车间三、实习内容1. 发电机的基本知识发电机是一种将机械能转换为电能的设备，主要由定子、转子、端盖、轴承、冷却系统等组成。
在实习过程中，我们首先学习了发电机的结构、工作原理及各部件的功能。
2. 发电机拆装步骤（1）安全操作规程：在拆装发电机之前，我们首先学习了安全操作规程，确保在拆装过程中的人身安全。
（2）拆卸步骤：①拆除发电机外部接线：断开发电机与外部电路的连接，确保发电机与电源隔离。
②拆卸端盖：拆卸端盖时，注意保护内部部件，避免损坏。
③拆卸轴承：拆卸轴承时，使用专用工具，注意保持轴承的清洁和完好。
④拆卸转子：拆卸转子时，先拆除转子上的线圈，然后拆卸转子本体。
⑤拆卸定子：拆卸定子时，先拆除定子上的线圈，然后拆卸定子本体。
（3）组装步骤：①组装定子：将定子本体和线圈组装在一起，注意检查线圈与定子本体的间隙。
②组装转子：将转子本体和线圈组装在一起，注意检查线圈与转子本体的间隙。
③组装轴承：将轴承安装到发电机内部，注意轴承的安装位置和方向。
④组装端盖：将端盖安装到发电机内部，注意端盖的密封性。
⑤组装外部接线：将发电机与外部电路连接，确保连接牢固。
3. 发电机维护保养在拆装过程中，我们了解到发电机维护保养的重要性。
发电机维护保养主要包括以下内容：（1）定期检查发电机各部件的磨损情况，及时更换磨损严重的部件。
（2）定期检查发电机的绝缘性能，确保发电机安全运行。
（3）定期清理发电机内部积尘，保持发电机内部清洁。
（4）定期检查发电机冷却系统，确保冷却效果良好。
四、实习收获1. 通过本次实习，我们对发电机的基本知识、结构和工作原理有了更深入的了解。
2. 掌握了发电机拆装的基本程序和技巧，提高了动手能力和实际操作技能。
项目（一）：硅整流发电机的拆装与检验一、理论知识点：（一）硅整流发电机的分解1、拆下及。
2、作记号。
3、拆下拧松，拆开4、。
5、拧松连接线，取下。
（二）硅整流发电机零件的检查1、检查转子绕组短路与断路将万用表拨至档，用万用表两表笔分别与，若表针不动，说明有；若阻值过小，说明有；如符合下述阻值，说明。
电阻值：JF13，JF132，JF152，为5~5.5Ω。
JF21，JF22，JF23A，JF27，JF210，JF2525，为18~20Ω。
2、检查转子绕组绝缘性能用万用表电阻档档测量，两表笔分别与和接触，若表针动为；若表针不动，则为，。
3、检查定子绕组的短路与断路用万用表档测量电阻，正常时，阻值；如电阻无穷大，或过小（近似等于0），则说明。
4、检查定子绕阻绝缘性能用万用表档测量，两表笔分别接和，若表针动为故障，若表针不动，则为。
5、用万用表检查硅二极管用万用表档测量，红表笔接，黑表笔接，测量正向电阻。
两表笔反接测量反向电阻。
测试后端盖上二极管的方法与测元件板上二极管方法。
经测试如正向电阻在8~10Ω之间，反向电阻在1000Ω以上说明二极管；如正反向电阻均为零，说明二极管；如果正反向电阻均为无穷大，说明二级管。
6、检查电刷和电刷架电刷架应无，电刷在电刷架内，无，电刷与滑环的接触面应，电刷的高度低于原尺寸的时，应予更换。
（三）硅整流发电机的装复1、在轴承内加注，以填充为宜，不宜过多。
2、将转子，前端盖，风扇叶轮及皮带盘装合在一起。
切记不要将轴上的定位圈装反，否则会改变转子与定子的相对位置，影响发电。
3、将定子线圈，整流装置和后端盖组合。
4、将电刷压入电刷架内，用一段直径为1mm左右的钢丝插入后端盖与电刷架孔内，档住电刷。
5、将两端盖装合在一起，拧紧对销螺钉，最后抽出小钢丝，使电刷自然压在滑环上。
6、转动皮带轮，转子应。
3实训交流发电机的拆装与检测实训三交流发电机的拆装与检测一、实训目的及要求1、熟悉硅整流交流发电机的结构；2、能够独立进行硅整流交流发电机的拆解及装复；3、掌握硅整流交流发电机各部零件及总成的检测方法。
二、实训仪器设备1、硅整流交流发电机；2、常用拆装工具、万用表、弹簧秤、千分尺、游标卡尺或钢板尺、拉器、百分表、V形铁；3、油盆、毛刷、适量清洗剂、润滑脂、“00”号纱布及棉纱。
三、实训内容及操作步骤1、硅整流交流发电机的拆解与检查（1）硅整流交流发电机的拆解及清洗1）拧下电刷组件的两个固定螺钉，取下电刷组件；2）拧下后轴承盖的三个固定螺钉，取下后轴承防尘盖，再拧下后轴承处的紧固螺母；3）拧下前后端盖的连接螺栓，轻敲前后端盖，使前后端盖分离；4）从后端盖上拆下定子绕组端头，使定子总成与后端盖分离；5）拆下整流器总成；6）拆下皮带轮固定螺母，从转子上取下皮带轮、半圆键、风扇和前端盖；7）用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其它机件。
（2）硅整流交流发电机的检查1）转子的检查①转子绕组的检查如右图所示，用万用表检测两滑环之间电阻，应与标准相符。
若阻值为“∞”，说明断路；若阻值过小，说明短路。
②滑环的检查A、滑环表面应平整光滑，若有轻微烧蚀，用“00”号砂布打磨；烧蚀严重，应在车床上精车加工。
B、用尺测量集电环厚度，应与规定相符，否则应更换。
C、用千分尺测量集电环圆柱度，应与规定相符，否则应精车加工。
③转子轴的检查如右图所示，用百分表测量转子轴摆差，应与规定相符，否则应予校正。
2）定子的检查①定子绕组短路与断路的检查：用数字万用表的低电阻档位检测定子绕组三个接线端，两两相测。
正常值时阻值小于1Ω且相等。
阻值为“∞”，说明断路；阻值为零，说明短路，②定子绕组搭铁的检查：即检查定子绕组与定子铁心间绝缘情况。
用数字万用表导通档测定子绕组接线端与铁心间的电阻，若电阻过小（表内发出响声），说明有绝缘不良故障；正常应指示“∞”。
实训一硅整流发电机的拆装与检查一、目的与要求能正确拆卸与装配硅整流发电机，能对硅整流发电机主要部件及整体性能进行检查。
二、设备、仪器和工具万用电表、硅整流发电机、拆装工具(每组一套)。
三、拆装的方法、步骤及注意事项1、拆卸前的整机检查(1)、“ F”柱与“-”柱间电阻为4~8Q .若电阻过小，可能是磁场线圈短路或绝缘垫损坏；若电阻过大，可能是电刷与滑环接触不良；电阻无穷大，说明线圈断路。
(2)、“ +”柱与“-”柱间电阻为30~50 Q，反向电阻在10K Q以上，否则可能是整流器或电枢线圈故障。
(3)、“ N'柱与“-”柱间电阻为8~10Q，反向电阻在10K Q以上，否则可能是整流器或电枢线圈故障。
2、发电机的拆卸(1)拆下电刷及电刷架。
(2)拆下螺帽、皮带轮、风扇、半圆键。
(3)拆下紧固螺钉。
(4)用专用工具拆下驱动端盖(注意定子不能随着一起移动)。
(5)取下转子总成。
(6)拆下元件板上3个接线柱的螺帽，取下定子总成。
(7)拆下元件板上的固定螺钉，后端盖上的“ +”柱和“N'柱。
(8)取下元件板(注意各绝缘垫圈不能遗失)。
3、发电机的装配及注意事项(1)发电机的装配原则：先拆的后装，后拆的先装。
(2)装配时，元件板、“ +”柱、“F”柱、“N'柱与壳体之间的绝缘垫圈不能漏装。
(3)装配完毕后，发电机应能运转灵活。
四、零部件的检测与维修1、转子总成的检查及维修(1)转子轴弯曲度的检查及校正将转子轴装在V型架上，用百分表检查径向跳动不能大于0.1mm,否则应对轴进行校正。
(2)滑环的检查及修理滑环表面有严重烧蚀或圆柱度误差大于0.25mm,应用车床精加工，但滑环厚度不得小于1.5mm,否则应更换滑环(3)磁场绕组的检查及维修用万用电表电阻档检查，磁场绕组的电阻值12V为4~8Q , 24V为18~20Q，磁场绕组的故障多为短路、断路。
断路一般发生在绕组与滑环之间。
找出断头焊接好后，应上绝缘漆。
并用细线固定。
如果绕组短路，应重绕线圈。
2、定子总成的检查及维修(1)电枢绕组的故障检查电枢绕组的电阻值三相间应一致，且应小于1Q,绝缘性能要求良好。
(2)电枢绕组的故障排除电枢绕组的故障多为短路、断路、搭铁。
修理方法有重新绕制和换件修理。
重新绕制时，要记下每相绕组的线圈数，每个线圈的匝数、节距、导线的直径、绕制的方向及每组线圈的起头、槽距与三相绕组接法，以便参考，绕好后再上漆烘干。
(5)整流器的检查及维修：用万用表RX1档检查正向电阻应在8~10Q :用RX10K 档检查反向电阻，R为g：二极管断路、短路均应换：(6)电刷及架的检查：电刷架应无破损和变形，电刷在架内上下活动自如，无卡滞现象，电刷弹簧应符合规定，电刷长度低于原尺寸的2/3时应更换：轴承的检查及维修：前后端盖上的轴承应拆下清洗干净，发现明显的“串动”、“晃动”应更换。
如能用的轴承，在安装前应加注1~3号钙钠基润滑脂。
(7 )在电器万能试验台上进行整机检测，通过检测发电机在空载和满载时输出额定电压的最低转速，从而判断发电机的性能是否正常五•实训报告根据所测发电机的数据，分析其故障，并说明排除的方法实训二：电起动机拆装及检修一、目的要求能正确拆卸与装配电起动机，能对电起动机主要部件及整体性能进行检查并排除故障。
二、设备、仪器和工具电起动机、蓄电池、万用电表、弹簧秤、拆装工具一套，万能电器试验台。
三、拆卸拆下电磁开关一一取下防尘罩一一取出电刷一一拆下紧固螺钉一一分解电起动机。
四、检修转子总成(电枢轴)的检查、修理(1)用游标卡尺测量轴的尺寸，检查与衬套的配合间隙，间隙应在0.03~0.08mm(极限0.2mm),间隙过大，应更换衬套并铰配。
(2)电枢轴同轴度：换向器圆度、圆柱度的检查、修理，将电枢轴放在V型架上，用百分表检查换向器圆度，圆柱度，当圆度误差超过0.1mm时，应进行车削加工，但换向片厚度不能少于2mm换向片间切槽深度应为0.7~0.9mm，最小深度为0.2mm,否则应刮削。
(3)电枢绕组的检查：电枢常见的故障有短路、断路、搭铁、脱焊。
短路检查：将电枢放在电枢检查仪上，接通电源，将锯片放在电枢槽上，如锯片跳动即有短路。
搭铁检查：用万用表RX10K档,两表笔一端接换向器一个绕组，一端搭铁芯，R=g为正常，否则应修理或更换电枢；也可用220V试灯，一端接换向器，一端接铁芯，试灯不亮绝缘良好。
2、定子总成的检查(1)短路：将磁场绕组通2V直流电，用起子接触四个磁极，如果某个绕组磁力明显弱于其它磁场极，说明该绕组有短路，接触时因电流较大，时间要短，以免烧坏线圈。
(2 )搭铁：用万用表RX10k档检查，R=g (—端接电刷，一端接壳体)，用试灯不亮为绝缘。
3、端盖检查(1)电刷架检查：电刷架用万用表RX10K档检查，绝缘电刷架Rm；或用试灯检查，灯不亮为正常。
用RX1档检查搭铁电刷架，R=0或试灯亮为正常。
(2)电刷弹簧检查：用弹簧秤检查不能低于规定值(如丰田为 5.88N )。
(3)电刷检查：电刷在架内能自由上下无卡滞现象，接触面不低于80%长度一般不应少于10mm4、转向接合器的检查：用手转动小齿轮，向一个方向应转动自如，向另一个方向则不能转动为正常，否则应更换。
承受扭矩检查：将单向啮合器夹在虎钳上，插入花键轴用扭力扳手扳动，单向滚柱式26N.m以上不打滑，摩擦片式应在120~180N.m不应打滑，否则应更换。
5、电磁开关的检查(1)机械部分：活动铁芯与线圈壳体内的配合应保证运动自如，电磁开关触头，接触盘表面应平整，且触头高度要一致，否则应进行打磨或锉修。
(2).线圈检查修理：用万用表RX1档，检查吸拉线圈和保位线圈电阻应符合规定要求(如384型，吸拉线圈为0.6 Q ,保位线圈为0.9 Q ),如不正确应重绕或更换。
五、起动机的装配及技术检测1、按照装配顺序装好起动机，用手转动电枢轴，单向接合器齿轮应能转动自如，无异常响声。
2、将起动机装到试验台上，进行空载和全自动试验应符合规定。
六、实训报告电起动机的故障检查和排除方法。
实训三：前照灯、电喇叭、转向灯电路的安装及故障分析与排除一、目的要求：能对前照灯、电喇叭、转向灯电路进行安装，并能对电路常见故障进行分析与排除。
二、设备、仪器和工具CA1091汽车或东风EQ1092汽车一台、万用电表、低压检查试灯及导线等。
三、前照灯、电喇叭、转向灯电路的安装根据全车电路图在试验台或车上安装前照灯、电喇叭、转向灯电路及其线路。
四、故障分析与排除1、查前大灯不亮的故障 (解放CA1091)(1)首先检查相关保险器是否正常。
(2)用万用电表或试灯，将灯光总开关置于二档位置时，按电流表T灯光继电器T 变光开关T保险丝T前大灯的顺序检查相关接线是否有电。
2、火线短路搭铁故障用万用电表电阻档，在断电条件下，取下保险片，在保险的用电接线柱和搭铁之间接万用电表二表笔，若电阻为零，表示该电路火线有搭铁短路现象。
3、灯光昏暗的故障若充电充足的蓄电池，一般情况是大灯搭铁不良所置，应改善搭铁效果即可排除故障。
4、检查转向灯电路接电流表T闪光器T转向开关T转向灯的顺序，用万用电表查相关接线柱应有电。
5、检查喇叭电路接电源T喇叭继电器T电喇叭顺序检查。
( 1 )查继电器B柱应有电；(2)用导线短接搭铁和S柱，继电器应动作，喇叭应响；（3）短接继电器B柱和H柱，喇叭应响。
（以上检查应在电池电压正常和保险器完好情况下进行）五、实验报告：前照灯、电喇叭、转向灯电路的安装及故障分析与排除。
实训四：仪表、报警装置、辅助电器及控制电路检查一、目的要求熟悉仪表、报警装置、辅助电器控制电路，并能检查和排除电路故障二、设备、仪器和工具东风EQ140汽车或解放CA141汽车一台、检查试灯、万用电表及导线等。
三、仪表、报警装置、辅助电器及控制电路检查1、电阻法检查稳压器万用表RX1档：稳压器AB间R = 0 ；BC间R = 100 （A为电源端，B为引出端，C 为搭铁端）2、电压法查稳压器电压表接在稳压器上BC间，此时电压表应在8V左右摆动。
3、用试灯查稳压器。
接通点火开关，将试灯接在稳压器BC上，试灯应闪烁。
4、用试灯检查各仪表试灯一端搭铁，一端接传感器接线柱，此时，仪表指针应偏摆，否则说明有故障。
5、也可用短接法检查仪表。
四、实验报告用试灯检查各仪表的方法。
实训五：对汽车空调进行检漏、抽真空、充制冷剂一、目的要求能运用专用设备对汽车空调进行检漏、抽真空、充制冷剂，使汽车空调恢复正常。
二、设备、仪器和工具卤素检漏灯、真空泵、压力表三、用卤素检漏灯法检漏1、握住检测器，顺时针转动调节手阀，直到听到气体在出口处发出“嘶嘶”声。
2、点燃检漏器，用半分钟时间加热铜质反应器。
3、调节火焰尽量小，以火焰的最热部分刚好接触到反应器为准。
4、将吸入管开口移到有制冷剂漏出处，根据火焰的颜色，就能判断制冷剂的泄漏量。
四、用真空泵对制冷系统抽真空1、排除制冷系统中的制冷剂。
2、把压力表座上的两条维修软管与压缩机高、低压侧接口连接起来。
3、把压力表座上的中间软管和真空泵连接起来。
4、打开压力表座上的高、低压截止阀。
5、启动真空泵，打开高、低压两侧手动阀，经过10分钟抽真空后，制冷系统如无泄漏，低压表的指示值应达到0.8~0.93Mpa[x1]。
6、观察压力表，并注意是否能保持真空度。
五、充制冷剂1、低压侧充注法2、高压侧充注法。
六、实训报告用卤素检漏灯法检漏的方法、步骤和对比结果实训六：电控燃油喷射系统传感器与执行器的检查、电控燃油喷射系统故障码调取与维修一、目的要求：能正确检测电控燃油喷射系统传感器、执行器，能正确读取故障代码，并排除常见故障。
二、设备、仪器及工具数字万用表、时代超人电喷发动机、跨接线、车用示波器、VAG1511或X431三、传感器和执行器的检查1、用数字万用表检查节气门位置传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、水温传感器并与标准数据进行对比；爆震传感器要用车用示波器检查波形输出外，其余传感器用数字万用表检查电压并与标准数据进行对比。
根据电压（或波形输出）就能判断传感器的好坏。
2、用数字万用表测量燃油泵上两个接线端子之间的电阻，其值应为0.2 Q〜3Q （20°C时），如阻值不符，应更换燃油泵；将燃油泵与蓄电池相接，每次不超过10秒，如油泵不转动，则须更换喷油泵。
3、用数字万用表检查喷油器上两个接线端子间的电阻，20°C时应为13. 4 Q〜14.2 Q，如［x1］阻值不符则应更换喷油器；检查喷油量应为70〜80cm3/15秒，各喷油器允差为9 cm3，如不符合标准，则应清洗或更换喷油器。
四、故障码读取与维修（一）用故障指示灯（CHECK!）读取故障码1、打开点火开头，打开熔电器/继电器盒，将跨接线的黑端接到DLC黑色端子，将跨接线的白端接到DLC白色端子，DLC蓝色端子不用。
