(完整word版)离港系统操作教材

离港系统操作教材TravelSky Technology Limited中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manualm国民舫信县网绪股份有眼公司目录一.离港系统简介 (5)1.1系统介绍（软件） (5)1.2 •终端与主机的连接（硬件） (5)1.3. 系统使用基础知识 (5)二.基本系统指令....................................................................... 错误！未定义书签。

2.1. 进入系统 (6)22 工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN (6)2.3. 工作号定义 (7)2.4. 页控制PG/PF/PN/PB/PL (7)2.5. 打印指令PT/PC (7)2.6. 查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP (7)三•工作流程 (8)四.建立航班 (9)4.1. 基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG (9)4.2. 建T-CARD BF:T (9)4.3. 查看过渡区航班SFL (10)4.4. 生效过渡区中的航班BP:R/ACT (11)4.5. 查看生效航班AFL (11)4.6. 删除航班T-CARD BF:T (11)4.7. 航班建立流程 (12)4.8. 查看及修改航班信息 (12)4.8.1查看航班信息FI (12)4.8.2修改航班信息FU （单项修改） (13)4.8.3修改航班信息FDC （多项修改） (13)4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM (13)五........................................................................................................... 准备航班 (15)5.1. ......................................................................................................................................................................................... 初始化航班IF .. (15)5.2查看名单报MB/MD (15)5.3设置缺省航班FT (15)5.4航班状态显示SY (15)5.5删除航班初始化DFL (17)5.6航班座位控制 (17)5.6.1. ................................................................................................................................................................................. 航班座位图显示SE . (17)5.6.2 .锁定座位BS (18)5.6.3. 改变座位性质SU (18)5.6.4. 保留座位RS (18)5.6.7. 预留座位JCS# PA# (20)5.6.8. 释放保留座位RA (20)六.控制航班： (21)6.1. 建立航班控制终端EF (21)62建立航班控制员AK (21)6.3. 航班配餐及备注信息RK (21)6.4. 值机航班显示CFL (21)6.5. 设立/取消航班保护PO/POC (22)6.6. 限额控制 (22)6.6.1. 修改GO-SHOW 额GS (22)6.6.2. 登机人数限制HL (23)6.6.3. 候补状态旅客限制SL (23)6.6.4. 设定/调整持折扣票旅客限额ID (23)6.7. 航班控制流程 (24)七.办理值机手续 (25)7.1提取旅客记录 (25)7.1.1. 显示旅客名单PD (25)7.1.2. 提取旅客详细纪录PR (26)7.1.3. 提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN (26)7.2. 接收旅客PA (27)7.3. 修改旅客记录PU (28)7.4. 删除旅客记录或记录中数据项PW (28)7.5. 候补状态旅客处理 (29)7.5.1 .产生SBY原因代码 (29)7.5.2接收SBY旅客，已经接收过SB/JC/AC (29)7.6. 值机操作程序 (30)八.关闭航班及发报： (30)8.1. 关闭航班 (30)8.1.1航班初始关闭（值机柜台关闭）CI (30)8.1.2. 航班中间关闭CCL ................................................................................................................ 错误!未定义书签。

离港系统简介简介, 系统离港控制室工作程序一、准备航班1．根据定座系统所用的机型及各等级旅客定座数，在离港系统中选定相应的座位布局表号，然后根据当日的航班预报调整布局表号。

2．初始航班，特定座系统的旅客名单转入离港系统。

3．填写航班准备单＜1＞航班号＜2＞出港时间＜3＞座位布局表号＜4＞准备人＜5＞飞机各等级座位数＜6＞飞机各等级中可利用的座位数＜7＞机组及保卫员占用座位数＜8＞根据旅客定座人数设置备站各等级旅客可候补人数并输入电脑＜9＞设置从本站出发至各站的最大允许登机人数＜10＞根据旅客定座记录提取要客、信袋、担架、轮椅、无人陪伴儿童、带婴儿的特殊服务旅客，并逐一为其预留座位，同时提取需特殊餐食的旅客名单，并作好记录。

A：重要旅客及随从，按其定座等级预留该等级中最舒适座位。

B: 无人陪伴儿童，留在各机型中固定的座位上。

C：担架旅客，根据客舱服务部下发的各机型规定担架座位或商调所通知机务实际拆除的座位加以锁定，并在航班记录中加入锁定座位号信息以供值机人员办理手续时用。

D:有信袋占座的旅客，为其预留两相邻座位。

E：带轮椅旅客，根据客舱服务部下发的各机型规定的轮椅旅客及轮椅位置留座。

F：带婴儿的旅客，为其预留座位图上标有B字样的为带婴儿的旅客专设的特殊座位。

＜11＞提取团体旅客，按其定座等级为其用的后排座位，释放该系统中为后补团体预留的座位。

＜12＞对于下一航站为国内站但无终端的多航段航班，按旅客定座数为下一站的旅客分配座位，并将这些座位号详细的记录在准备单上，然后在离港系统中用了TLX形式给下一航站拍发座位占用报，并将该报打印留存。

＜13＞将餐食数填写在准备单上。

＜14＞班组长及复核人对上述内容进行全面认真的复核，并由复核人签名。

二、监控航班1．监控员在航班起飞前两个半小时，对所监控航班的工作单逐一进行核对检查，若定座人数有增无减时，要及时调整候补旅客限额和各站登机旅客限额。

2．在航班起飞前四十分钟，按航班各段各等级仍可利用但未利用的座位数逐步放出候补旅客限额，在航班起飞前，以便柜台接收候补旅客从而达到最大利用航班座位率。

离港系统培训讲义一、离港系统简介1、系统介绍（软件）离港系统订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS，是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

LDP：航班配载平衡模块。

FDC：航班数据控制模块。

CKI：值机控制模块。

CHECK-IN（CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘坐的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USASCKI可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

LOAD PLANNING （LDP）主要完成航班配载平衡，打印舱单功能。

FLIGHT DATA CONTROL （FDC）完成航班数据控制。

2、操作终端与主机的连接（硬件）DCS 主机--------通讯设备（路由器，DCP）-------- 终端（仿真终端）离港系统的主机在北京，各地机场用户使用的终端通过通讯设备与主机联系。

用户在终端上所作指令都要传到主机进行处理，然后将反馈信息传回用户终端。

3、系统键盘使用基础知识目前系统中使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种，有些机场使用微机仿真终端。

终端的键盘设置基本一致，常用的键名称及其功能如下：XMIT 传送指令输入MSG W AIT 释放MESSAGESOE 指令起始符DELETE IN LINE 删除单个字符INSERT IN LINE 增加单个字符FCTN + P 清除屏幕显示FCTN + 1 （2、3、4……）F1 （F2、F3、F4……）功能键微机上的功能键可以根据用户的需要自己定义。

中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manual目录一. 离港系统简介 (5)1.1系统介绍（软件） (5)1.2．终端与主机的连接（硬件） (5)1.3.系统使用基础知识 (5)二. 基本系统指令.................................................................................................................................. 错误!未定义书签。

2.1.进入系统 (6)2.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN (6)2.3.工作号定义 (7)2.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL (7)2.5.打印指令PT/PC (7)2.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP (7)三．工作流程 (8)四. 建立航班 (9)4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG (9)4.2.建T-CARD BF:T (9)4.3.查看过渡区航班SFL (10)4.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT (11)4.5.查看生效航班AFL (11)4.6.删除航班T-CARD BF:T (11)4.7.航班建立流程 (12)4.8.查看及修改航班信息 (12)4.8.1查看航班信息FI (12)4.8.2修改航班信息FU（单项修改） (13)4.8.3修改航班信息FDC （多项修改） (13)4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM (13)五. 准备航班 (15)5.1.初始化航班IF (15)5.2查看名单报MB/MD (15)5.3设置缺省航班FT (15)5.4航班状态显示SY (15)5.5删除航班初始化DFL (17)5.6航班座位控制 (17)5.6.1.航班座位图显示SE (17)5.6.2 .锁定座位BS (18)5.6.3.改变座位性质SU (18)5.6.4.保留座位RS (18)5.6.5.锁过站座位BT (19)5.6.6.分配座位AL (19)5.6.7.预留座位JCS# PA# (20)5.6.8.释放保留座位RA (20)六. 控制航班： (21)6.1.建立航班控制终端EF (21)6.2.建立航班控制员AK (21)6.3.航班配餐及备注信息RK (21)6.4.值机航班显示CFL (21)6.5.设立/取消航班保护PO/POC (22)6.6.限额控制 (22)6.6.1.修改GO-SHOW额GS (22)6.6.2.登机人数限制HL (23)6.6.3.候补状态旅客限制SL (23)6.6.4.设定/调整持折扣票旅客限额ID (23)6.7.航班控制流程 (24)七. 办理值机手续 (25)7.1提取旅客记录 (25)7.1.1.显示旅客名单PD (25)7.1.2.提取旅客详细纪录PR (26)7.1.3.提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN (26)7.2.接收旅客PA (27)7.3.修改旅客记录PU (28)7.4.删除旅客记录或记录中数据项PW (28)7.5.候补状态旅客处理 (29)7.5.1．产生SBY原因代码 (29)7.5.2 接收SBY旅客，已经接收过SB/JC/AC (29)7.6.值机操作程序 (30)八. 关闭航班及发报： (30)8.1.关闭航班 (30)8.1.1航班初始关闭(值机柜台关闭) CI (30)8.1.2.航班中间关闭CCL.................................................................................................................. 错误!未定义书签。

离港系统培训讲义一、离港系统简介1、系统介绍（软件）离港系统订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS，是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

LDP：航班配载平衡模块。

FDC：航班数据控制模块。

CKI：值机控制模块。

CHECK-IN（CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘坐的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

LOAD PLANNING （LDP）主要完成航班配载平衡，打印舱单功能。

FLIGHT DATA CONTROL （FDC）完成航班数据控制。

2、操作终端与主机的连接（硬件）DCS 主机--------通讯设备（路由器，DCP）-------- 终端（仿真终端）离港系统的主机在北京，各地机场用户使用的终端通过通讯设备与主机联系。

用户在终端上所作指令都要传到主机进行处理，然后将反馈信息传回用户终端。

3、系统键盘使用基础知识目前系统中使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种，有些机场使用微机仿真终端。

终端的键盘设置基本一致，常用的键名称及其功能如下：XMIT 传送指令输入MSG WAIT 释放MESSAGESOE 指令起始符DELETE IN LINE 删除单个字符INSERT IN LINE 增加单个字符FCTN + P 清除屏幕显示FCTN + 1 （2、3、4……） F1 （F2、F3、F4……）功能键微机上的功能键可以根据用户的需要自己定义。

离港系统培训教材第一部分系统简介1计算机离港控制系统(Departure Control System)，2简称DCS，3是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服4务大型联机事务处理系统，分为旅客值机（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

CKI (Check-in)FDCLDP （Load-planning）2关于USAS CKI（值机概述）USAS CHECK-IN（USAS CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘座的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI 可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

有四种办理Check-in的方式。

每种方式都可以有座位选择：1姓名方式（Name）这种方式是值机员通过旅客姓名的方式来确认旅客。

是最常用的方式。

USAS CKI具有搜索旅客姓名全称能力（与USAS RES相似），允许GO-SHOW、NO-SHOW、NOREC以及超售等因素的调协2部分姓名方式（Partial Name）部分以姓名方式办理值机基本与以序号办理值机方式相似，不同之处为旅客姓名必须与系统上的旅客姓名完全吻合。

3以序号方式（Numeric）以序号方式接收未订座旅客。

根据订座旅客数和飞机的实际载客量来接收未订座旅客。

旅客订座情况可从票面识别，其姓名输入到订座及离港系统中。

对于未订座旅客或ID（Industry Discount）旅客，其姓名随后显示。

4手工方式（Manual）非自动Check-in. USAS CKI允许自动和非自动办理航班。

Check-in指令可以在任何有定义的航空公司的VDU（终端）上使用，每个VDU可以同时办理多个航班。

离港系统培训讲义一、离港系统简介1、系统介绍（软件）离港系统订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS，是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

LDP：航班配载平衡模块。

FDC：航班数据控制模块。

CKI：值机控制模块。

CHECK-IN（CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘坐的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

LOAD PLANNING （LDP）主要完成航班配载平衡，打印舱单功能。

FLIGHT DATA CONTROL （FDC）完成航班数据控制。

2、操作终端与主机的连接（硬件）DCS 主机--------通讯设备（路由器，DCP）-------- 终端（仿真终端）离港系统的主机在，各地机场用户使用的终端通过通讯设备与主机联系。

用户在终端上所作指令都要传到主机进行处理，然后将反馈信息传回用户终端。

3、系统键盘使用基础知识目前系统中使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种，有些机场使用微机仿真终端。

终端的键盘设置基本一致，常用的键名称及其功能如下：XMIT 传送指令输入MSG W AIT 释放MESSAGESOE 指令起始符DELETE IN LINE 删除单个字符INSERT IN LINE 增加单个字符FCTN + P 清除屏幕显示FCTN + 1 （2、3、4……）F1 （F2、F3、F4……）功能键微机上的功能键可以根据用户的需要自己定义。

离港系统培训讲义一、离港系统简介1、系统介绍（软件）离港系统订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS，是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

LDP：航班配载平衡模块。

FDC：航班数据控制模块。

CKI：值机控制模块。

CHECK-IN（CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘坐的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USASCKI可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

LOAD PLANNING （LDP）主要完成航班配载平衡，打印舱单功能。

FLIGHT DATA CONTROL （FDC）完成航班数据控制。

2、操作终端与主机的连接（硬件）DCS 主机--------通讯设备（路由器，DCP）-------- 终端（仿真终端）离港系统的主机在北京，各地机场用户使用的终端通过通讯设备与主机联系。

用户在终端上所作指令都要传到主机进行处理，然后将反馈信息传回用户终端。

3、系统键盘使用基础知识目前系统中使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种，有些机场使用微机仿真终端。

终端的键盘设置基本一致，常用的键名称及其功能如下：XMIT 传送指令输入MSG W AIT 释放MESSAGESOE 指令起始符DELETE IN LINE 删除单个字符INSERT IN LINE 增加单个字符FCTN + P 清除屏幕显示FCTN + 1 （2、3、4……）F1 （F2、F3、F4……）功能键微机上的功能键可以根据用户的需要自己定义。

中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manual目录一. 离港系统简介...............................................................................1.1系统介绍（软件）............................................................................1.2．终端与主机的连接（硬件） ..................................................................1.3.系统使用基础知识 ..........................................................................二. 基本系统指令...............................................................................2.1.进入系统...................................................................................2.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN ...............................................................2.3.工作号定义.................................................................................2.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL ......................................................................2.5.打印指令PT/PC .............................................................................2.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP ......................................................... 三．工作流程....................................................................................四. 建立航班....................................................................................4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG .................................................................4.2.建T-CARD BF:T.............................................................................4.3.查看过渡区航班SFL .........................................................................4.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT ................................................................4.5.查看生效航班AFL ...........................................................................4.6.删除航班T-CARD BF:T........................................................................4.7.航班建立流程...............................................................................4.8.查看及修改航班信息.........................................................................4.8.1查看航班信息FI.........................................................................4.8.2修改航班信息FU（单项修改）...........................................................4.8.3修改航班信息FDC （多项修改）...........................................................4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM..........................................................五. 准备航班...................................................................................5.1.初始化航班IF ..............................................................................5.2查看名单报MB/MD............................................................................5.3设置缺省航班FT.............................................................................5.4航班状态显示SY.............................................................................5.5删除航班初始化DFL..........................................................................5.6航班座位控制 ...............................................................................航班座位图显示SE.............................................................................5.6.2 .锁定座位BS............................................................................改变座位性质SU.............................................................................保留座位RS.................................................................................锁过站座位BT................................................................................分配座位AL.................................................................................预留座位JCS# PA#............................................................................释放保留座位RA.............................................................................六. 控制航班：.................................................................................6.1.建立航班控制终端EF.........................................................................6.2.建立航班控制员AK...........................................................................6.3.航班配餐及备注信息RK.......................................................................6.4.值机航班显示CFL............................................................................6.5.设立/取消航班保护PO/POC ...................................................................6.6.限额控制...................................................................................修改GO-SHOW额GS.............................................................................登机人数限制 HL.............................................................................候补状态旅客限制SL.........................................................................设定/调整持折扣票旅客限额ID................................................................6.7.航班控制流程...............................................................................七. 办理值机手续...............................................................................7.1提取旅客记录................................................................................显示旅客名单PD...............................................................................提取旅客详细纪录PR...........................................................................提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN......................................................7.2.接收旅客PA ................................................................................7.3.修改旅客记录PU ............................................................................7.4.删除旅客记录或记录中数据项PW..............................................................7.5.候补状态旅客处理...........................................................................7.5.1．产生SBY原因代码......................................................................7.5.2 接收SBY旅客，已经接收过SB/JC/AC......................................................7.6.值机操作程序...............................................................................八. 关闭航班及发报：...........................................................................8.1.关闭航班...................................................................................8.1.1航班初始关闭 (值机柜台关闭) CI..........................................................航班中间关闭CCL..............................................................................航班最后关闭CC...............................................................................8.2打开已关闭航班 .............................................................................打开最后关闭航班CC:-.......................................................................打开中间关闭航班CCL:-......................................................................打开值机关闭航班CI:-.......................................................................8.3发报 .......................................................................................自动发报.....................................................................................手工发报LR...................................................................................旅客登机名单的产生JL.........................................................................系统内部发报MSG/TLX......................................................................... 九．处理过站航班................................................................................9.1.前站使用DCS ................................................................................9.2.前站未用DCS ................................................................................十. 特殊情况处理及辅助指令.....................................................................10.1.手工建航班................................................................................建立航班信息MBM.............................................................................显示及修改航班信息MBD/MBL..................................................................手工输入名单报MBP.........................................................................手工拍发增减报MBA............................................................................10.2.自动换飞机................................................................................初始化前换飞机...............................................................................航班已经初始化，还未办理旅客,PA之前..........................................................10.2.3已经办理旅客AEC/REA...................................................................10.3.航班转换BR/BRC/BRN........................................................................10.4.辅助指令JFL/ACL/JB/FSD/DIL/AIL/CSTD/CSBD/CSFD............................................. 十一. PDQ 操作及OFFC QUE 处理：...............................................................11.1.PDQ操作 ..................................................................................的处理.........................................................................................显示各种QUEUE的数量QT.......................................................................处理QUEUE QS/QD/QB/QN/QH.................................................................... 十二．控制及值机小结............................................................................12.1.系统简介..................................................................................12.2.建T-CARD ..................................................................................12.3.准备航班..................................................................................12.4.监控航班，办值机之前做好 ..................................................................12.5.办理值机手续..............................................................................12.6.关闭航班CI—>CCL—>CC ...................................................................十二. 航班配载平衡：............................................................................12.1.建立配载航班LCFD.........................................................................12.2.航班油量控制LFFD..........................................................................12.3.航班配货、加旅客LPAD .....................................................................配货LPAD……CGO1............................................................................本站旅客数LPAD……PAX.......................................................................过站旅客数LPAD……PAX1......................................................................12.4.查看航班状态、关闭航班LFSD ...............................................................12.5.打印舱单LLSP .............................................................................12.6.手工发报LLDM/LLPM/LCPM/LMSD..............................................................12.7.辅助指令..................................................................................修改航班操作数LODD...........................................................................显示配载航班预配重心LPDD....................................................................显示航空公司飞机注册号及布局LLAF............................................................显示配载有效航班LFLD.........................................................................显示配载报文地址定义LAID.....................................................................显示飞机基本数据LADD........................................................................12.8.配载操作程序..............................................................................12.9.过站航班处理..............................................................................上一站用DCS ..................................................................................上一站无DCS .................................................................................. 十三、离港系统办理航班的全过程 ..................................................................一、 离港系统简介1、系统介绍（软件）订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS ，是中国民航引进美国UNISYS 公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI ）、配载平衡（LDP ）两大部分。

离港系统培训讲义一、离港系统简介1、系统介绍（软件）离港系统订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS，是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

LDP：航班配载平衡模块。

FDC：航班数据控制模块。

CKI：值机控制模块。

CHECK-IN（CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘坐的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

LOAD PLANNING （LDP）主要完成航班配载平衡，打印舱单功能。

FLIGHT DATA CONTROL （FDC）完成航班数据控制。

2、操作终端与主机的连接（硬件）DCS 主机--------通讯设备（路由器，DCP）-------- 终端（仿真终端）离港系统的主机在北京，各地机场用户使用的终端通过通讯设备与主机联系。

用户在终端上所作指令都要传到主机进行处理，然后将反馈信息传回用户终端。

3、系统键盘使用基础知识目前系统中使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种，有些机场使用微机仿真终端。

终端的键盘设置基本一致，常用的键名称及其功能如下：XMIT 传送指令输入MSG W AIT 释放MESSAGESOE 指令起始符DELETE IN LINE 删除单个字符INSERT IN LINE 增加单个字符FCTN + P 清除屏幕显示FCTN + 1 （2、3、4……）F1 （F2、F3、F4……）功能键微机上的功能键可以根据用户的需要自己定义。

离港系统培训讲义一、离港系统简介1、系统介绍（软件）离港系统订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS，是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

LDP：航班配载平衡模块。

FDC：航班数据控制模块。

CKI：值机控制模块。

CHECK-IN（CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘坐的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

LOAD PLANNING （LDP）主要完成航班配载平衡，打印舱单功能。

FLIGHT DATA CONTROL （FDC）完成航班数据控制。

2、操作终端与主机的连接（硬件）DCS 主机--------通讯设备（路由器，DCP）-------- 终端（仿真终端）离港系统的主机在北京，各地机场用户使用的终端通过通讯设备与主机联系。

用户在终端上所作指令都要传到主机进行处理，然后将反馈信息传回用户终端。

3、系统键盘使用基础知识目前系统中使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种，有些机场使用微机仿真终端。

终端的键盘设置基本一致，常用的键名称及其功能如下：XMIT 传送指令输入MSG W AIT 释放MESSAGESOE 指令起始符DELETE IN LINE 删除单个字符INSERT IN LINE 增加单个字符FCTN + P 清除屏幕显示FCTN + 1 （2、3、4……）F1 （F2、F3、F4……）功能键微机上的功能键可以根据用户的需要自己定义。

离港系统培训讲义一、离港系统简介1、系统介绍（软件）离港系统订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS，是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

LDP：航班配载平衡模块。

FDC：航班数据控制模块。

CKI：值机控制模块。

CHECK-IN（CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘坐的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USASCKI可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

LOAD PLANNING （LDP）主要完成航班配载平衡，打印舱单功能。

FLIGHT DATA CONTROL （FDC）完成航班数据控制。

2、操作终端与主机的连接（硬件）DCS 主机--------通讯设备（路由器，DCP）-------- 终端（仿真终端）离港系统的主机在北京，各地机场用户使用的终端通过通讯设备与主机联系。

用户在终端上所作指令都要传到主机进行处理，然后将反馈信息传回用户终端。

3、系统键盘使用基础知识目前系统中使用的终端主要有科比亚、昌霖、实达几种，有些机场使用微机仿真终端。

终端的键盘设置基本一致，常用的键名称及其功能如下：XMIT 传送指令输入MSG W AIT 释放MESSAGESOE 指令起始符DELETE IN LINE 删除单个字符INSERT IN LINE 增加单个字符FCTN + P 清除屏幕显示FCTN + 1 （2、3、4……）F1 （F2、F3、F4……）功能键微机上的功能键可以根据用户的需要自己定义。