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第五章 离港系统指令

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值机与离港系统

值机与离港系统


值机工作的重要性
值机是旅客知觉航空公司的一个窗口 值机工作的好坏影响运输产品质量
影响航空运输的快速性 影响服务质量
值机工作的好坏影响飞行安全
值机报载的准确性影响配载的准确性 对乘机人员、行李把关不严影响航班安全
值机前准备工作 值机员提前5Min到岗
打开离岗系统主机和打印 机，输入工号和密码
要客托运行李除栓挂正常行李牌外，必须同时 栓挂重要旅客(VIP)行李标识。要客行李放置 在靠近舱门口得位置，以便到达站优先卸机和 交付。
对保密的重要旅客乘机动态，尽量缩小知密范 围
始发站值机部门在航班起飞后，应即拍发要客 VIP电报，包括：航班、日期、飞机注册编号、 要客姓名、职务、人数、行李件数和舱位等内 容。
1、对客票是否真实、合法、有效进行查验。 包括：
旅客使用客票时，应交验有效客票，包括乘机航段 的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机 联和旅客联，缺少上述任何一联，客票即为无效。
开出客票的航空公司与本公司有没有结算关系 客票是否有涂改，填写是否符合要求 客票是否盖章以生效 有效期检查 客票乘机联是否按规定顺序使用
第三章 特殊旅客运输
定义：
在运输过程中，需要承运人给予特别礼遇或特 别照顾，或需符合承运人规定的运输条件方可 承运的旅客
范围：
重要旅客、轮椅旅客、担架旅客、孕妇、无人 陪伴儿童、婴儿、犯人等载运受限制的旅客
特殊旅客
载运限制
公司
特殊旅客
机型
限制
担架旅客或轮椅旅客 海航
B737以上机型 B737以下机型
例：
2、机票验收：
CAN CZ3101 B 02MAY 0930 NS NIL
PEK 旅客09年4月10日出生，若你为值机人员，该
离港系统指令

离港系统指令


例题
例3、一团体旅客4月13号CA1011北京飞广州， 其中的1-5，12，14（儿童），16号八位旅 客一起来办理登机手续，并托运行李15件150 公斤，请接收他们。（已知其订座记录编码为 P8JHK）
答：FT：CA1011/13APR RL：P8JHK，NGRP，NACC PA：1－5，15/150；12；14，
PW1，FF
减去旅客常客卡号
PW：CA101FHKG0，2，RUSH 减速运行李
PW：CA101FHKG0，1/10，BT/60567
减速运行李，有行李牌号码
例题
例1、一旅客带一婴儿江江乘4/19MU5360 航班，已办理了登机手续，登机号58，托 运行李1件15公斤。后来因为临时有事不能 乘机，决定退票，请为他办理。
FDC ：航班数据控制 FLIGHT DATA CONTROL ，主要负责值机系统的数据管 理工作，重要的工作是向订座系统申请得到 旅客名单。
DCS
RQL，PFS PNL，ADL
RES
LDP ：配载平衡 LOAD PLANNING， 供航空公司、机场配载人员使用。 主要功能 ◢ 建立配载航班信息 ◢ 根据飞机平衡要求确定业载分布 ◢ 作出航班的舱单 ◢ 发送相关的业务报文
第五章 离港系统指令
内容安排
离港系统简介 值机操作流程图 进入系统指令 办理乘机手续指令 特殊情况处理指令 关闭航班指令
新一代离港系统
一、离港系统简介
计算机离港控制系统 Departure Control System，简称DCS
DCS
CKI
FDC
LDP
CKI ：值机控制 CHECK-IN，自动控制 和记录旅客登机活动过程的系统。其主要功 能是为旅客在始发地办理乘机手续，自动打 印登机牌、行李牌，通过登机口阅读器，及 时提取未登机旅客姓名及其行李牌号码。
(完整word版)离港系统操作教材

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离港系统操作教材TravelSky Technology Limited中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manualm国民舫信县网绪股份有眼公司目录一.离港系统简介 (5)1.1系统介绍（软件） (5)1.2 •终端与主机的连接（硬件） (5)1.3. 系统使用基础知识 (5)二.基本系统指令....................................................................... 错误！未定义书签。

2.1. 进入系统 (6)22 工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN (6)2.3. 工作号定义 (7)2.4. 页控制PG/PF/PN/PB/PL (7)2.5. 打印指令PT/PC (7)2.6. 查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP (7)三•工作流程 (8)四.建立航班 (9)4.1. 基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG (9)4.2. 建T-CARD BF:T (9)4.3. 查看过渡区航班SFL (10)4.4. 生效过渡区中的航班BP:R/ACT (11)4.5. 查看生效航班AFL (11)4.6. 删除航班T-CARD BF:T (11)4.7. 航班建立流程 (12)4.8. 查看及修改航班信息 (12)4.8.1查看航班信息FI (12)4.8.2修改航班信息FU （单项修改） (13)4.8.3修改航班信息FDC （多项修改） (13)4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM (13)五........................................................................................................... 准备航班 (15)5.1. ......................................................................................................................................................................................... 初始化航班IF .. (15)5.2查看名单报MB/MD (15)5.3设置缺省航班FT (15)5.4航班状态显示SY (15)5.5删除航班初始化DFL (17)5.6航班座位控制 (17)5.6.1. ................................................................................................................................................................................. 航班座位图显示SE . (17)5.6.2 .锁定座位BS (18)5.6.3. 改变座位性质SU (18)5.6.4. 保留座位RS (18)5.6.7. 预留座位JCS# PA# (20)5.6.8. 释放保留座位RA (20)六.控制航班： (21)6.1. 建立航班控制终端EF (21)62建立航班控制员AK (21)6.3. 航班配餐及备注信息RK (21)6.4. 值机航班显示CFL (21)6.5. 设立/取消航班保护PO/POC (22)6.6. 限额控制 (22)6.6.1. 修改GO-SHOW 额GS (22)6.6.2. 登机人数限制HL (23)6.6.3. 候补状态旅客限制SL (23)6.6.4. 设定/调整持折扣票旅客限额ID (23)6.7. 航班控制流程 (24)七.办理值机手续 (25)7.1提取旅客记录 (25)7.1.1. 显示旅客名单PD (25)7.1.2. 提取旅客详细纪录PR (26)7.1.3. 提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN (26)7.2. 接收旅客PA (27)7.3. 修改旅客记录PU (28)7.4. 删除旅客记录或记录中数据项PW (28)7.5. 候补状态旅客处理 (29)7.5.1 .产生SBY原因代码 (29)7.5.2接收SBY旅客，已经接收过SB/JC/AC (29)7.6. 值机操作程序 (30)八.关闭航班及发报： (30)8.1. 关闭航班 (30)8.1.1航班初始关闭（值机柜台关闭）CI (30)8.1.2. 航班中间关闭CCL ................................................................................................................ 错误!未定义书签。

离港系统培训教材

离港系统培训教材

离港系统培训教材第一部分系统简介1计算机离港控制系统(Departure Control System)，2简称DCS，3是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服4务大型联机事务处理系统，分为旅客值机（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

CKI (Check-in)FDCLDP （Load-planning）2关于USAS CKI（值机概述）USAS CHECK-IN（USAS CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘座的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI 可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

有四种办理Check-in的方式。

每种方式都可以有座位选择：1姓名方式（Name）这种方式是值机员通过旅客姓名的方式来确认旅客。

是最常用的方式。

USAS CKI具有搜索旅客姓名全称能力（与USAS RES相似），允许GO-SHOW、NO-SHOW、NOREC以及超售等因素的调协2部分姓名方式（Partial Name）部分以姓名方式办理值机基本与以序号办理值机方式相似，不同之处为旅客姓名必须与系统上的旅客姓名完全吻合。

3以序号方式（Numeric）以序号方式接收未订座旅客。

根据订座旅客数和飞机的实际载客量来接收未订座旅客。

旅客订座情况可从票面识别，其姓名输入到订座及离港系统中。

对于未订座旅客或ID（Industry Discount）旅客，其姓名随后显示。

4手工方式（Manual）非自动Check-in. USAS CKI允许自动和非自动办理航班。

Check-in指令可以在任何有定义的航空公司的VDU（终端）上使用，每个VDU可以同时办理多个航班。

中国民航离港系统

中国民航离港系统

中国民航离港系统 操作教材Departure Control System Operations Manual目录一. 离港系统简介51.1系统介绍（软件）51.2．终端与主机的连接（硬件）5 1.3. 系统使用基础知识5二. 基本系统指令错误！未定义书签。

2.1.进入系统62.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN62.3.工作号定义72.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL72.5.打印指令PT/PC72.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP7三．工作流程8 四. 建立航班94.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG94.2.建T-CARD BF:T9 4.3.查看过渡区航班SFL104.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT114.5.查看生效航班AFL11 4.6.删除航班T-CARD BF:T11 4.7.航班建立流程124.8.查看及修改航班信息12 4.8.1查看航班信息FI124.8.2修改航班信息FU （单项修改）134.8.3修改航班信息FDC （多项修改）134.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM13五. 准备航班155.1.初始化航班IF15 5.2查看名单报MB/MD155.3设置缺省航班FT155.4航班状态显示SY155.5删除航班初始化DFL175.6 航班座位控制175.6.1.航班座位图显示SE175.6.2 .锁定座位BS185.6.3.改变座位性质SU185.6.4.保留座位RS185.6.5.锁过站座位BT195.6.6.分配座位AL195.6.7.预留座位JCS# PA#205.6.8.释放保留座位RA20六. 控制航班：216.1.建立航班控制终端EF216.2.建立航班控制员AK216.3.航班配餐及备注信息RK216.4.值机航班显示CFL216.5.设立/取消航班保护PO/POC226.6.限额控制226.6.1.修改GO-SHOW额GS226.6.2.登机人数限制 HL236.6.3.候补状态旅客限制SL236.6.4.设定/调整持折扣票旅客限额ID236.7.航班控制流程24七. 办理值机手续257.1提取旅客记录257.1.1.显示旅客名单PD257.1.2.提取旅客详细纪录PR267.1.3.提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN26 7.2.接收旅客PA277.3.修改旅客记录PU287.4.删除旅客记录或记录中数据项PW287.5.候补状态旅客处理287.5.1．产生SBY原因代码287.5.2 接收SBY旅客，已经接收过SB/JC/AC297.6.值机操作程序29八. 关闭航班及发报：298.1.关闭航班298.1.1航班初始关闭 (值机柜台关闭) CI298.1.2.航班中间关闭CCL308.1.3.航班最后关闭CC308.2 打开已关闭航班308.2.1.打开最后关闭航班CC:-308.2.2.打开中间关闭航班CCL:-308.2.3.打开值机关闭航班CI:-308.3 发报308.3.1.自动发报308.3.2.手工发报LR318.3.3.旅客登机名单的产生JL318.3.4.系统内部发报MSG/TLX31九．处理过站航班329.1.前站使用DCS 329.2.前站未用DCS 32十. 特殊情况处理及辅助指令3310.1.手工建航班3310.1.1.建立航班信息MBM3310.1.2.显示及修改航班信息MBD/MBL3310.1.3.手工输入名单报MBP3310.1.4.手工拍发增减报MBA3410.2.自动换飞机3410.2.1.初始化前换飞机3410.2.2.航班已经初始化，还未办理旅客,PA之前3410.2.3已经办理旅客AEC/REA3410.3.航班转换BR/BRC/BRN3410.4.辅助指令JFL/ACL/JB/FSD/DIL/AIL/CSTD/CSBD/CSFD34十一. PDQ 操作及OFFC QUE 处理：3611.1.PDQ操作3611.2.OFFC QUEUE 的处理3611.2.1.显示各种QUEUE的数量QT3611.2.2.处理QUEUE QS/QD/QB/QN/QH36十二．控制及值机小结3712.1.系统简介3712.2.建T-CARD 3712.3.准备航班3712.4.监控航班，办值机之前做好3712.5.办理值机手续3712.6.关闭航班 CI—> CCL—> CC 3712.7.PDQ OFFC-Q 37十二. 航班配载平衡：3812.1.建立配载航班LCFD3812.2.航班油量控制LFFD3812.3.航班配货、加旅客LPAD3912.3.1.配货LPAD……CGO13912.3.2.本站旅客数LPAD……PAX3912.3.3.过站旅客数LPAD……PAX14012.4.查看航班状态、关闭航班LFSD4012.5.打印舱单LLSP4112.6.手工发报LLDM/LLPM/LCPM/LMSD4112.7.辅助指令4212.7.1.修改航班操作数LODD4212.7.2.显示配载航班预配重心LPDD4212.7.3.显示航空公司飞机注册号及布局LLAF4312.7.4.显示配载有效航班LFLD4312.7.5.显示配载报文地址定义LAID4312.7.6.显示飞机基本数据LADD4312.8.配载操作程序4412.9.过站航班处理44 12.9.1.上一站用DCS 44 12.9.2.上一站无DCS 44十三、离港系统办理航班的全过程45 一、 离港系统简介 1、系统介绍（软件）离港系统 订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS ，是中国民航引进美国UNISYS 公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI ）、配载平衡（LDP ）两大部分。

离港系统简介

离港系统简介


常用指令—辅助指令 显示当前完整页面(24行) >PG1 显示当前半屏页面（12行） >PG 显示第一页 >PF 显示下一页 >PN 显示前一页 >PB 显示最后一页 >PL

常用指令—查询指令 查询城市名称 >CD 三字代码 查询三字代码 >CNTD T/城市名称 查询时差 >TIME 城市对 查询天气 >WF 城市 简单计算 >CO 100+200指令操作—— 航班状态显示

设置缺省航班 >FT:FLT/DATE 条件：值机员必须SI到本地航站 值机航班必须已经开放
响应 PNL PROCESSING IN PROGRESS 说明PNL报不完整。 NO ACTION INDICATED 说明当前设置的航班已经为缺省航班。
准备航班指令操作—— 航班座位控制

航班座位图显示 >SE:FLT/DATE/CLASS/SEG （>SE*） SE:CA1321/19JAN01/*PEKCAN CNF/C18Y196 767/2J6A C Y 1 [[[ [[[[[2[[ 3 123 5678901234 5678901234567890123 RG D.. G G XCCC.*... C...*...*...*.....B G R RF B.. F F XCCC..... C...*....*.*....... F R R E== ========== E=================E R R E== ========== E=================E R RE ... E E ...... ....**********.... E R LC **. C D C.*... ....**********.... D L L E== C C...*. ....**********.... C L L E== ========= E=======:==========E L LB ... B ========= E==================E L LA ... A B .CCC..*.. C........*........C B L L A .CCC..... C...*........****.. A L 123 5678901234 5678901234567890123 C Y 1 [[[ [[[[[2[[ 3
第五章 离港系统指令

第五章 离港系统指令


RL：XXXXX RN：NAME（姓名） FB：BN（登机序号） FSN：SN （座位号）
☆接收旅客
PA：1，M1，0/0 接收单个旅客，无托运行李 PA：1，F1，1/5 接收单个旅客，托运行李1件5公斤 PA：1，M1，0/0；2，F1，0/0 接收两名旅客 PA：1，M1，2/10；2，CHD1两名旅客中一名为儿童 PA：1，UM1，1/5 接受无成人陪伴儿童 PA：1，F1，1/10，INF1WANGLKD：NI/身份证号码 ETKD：TN/客票号 ETKD：NM/姓名 ETKD：CN/记录编码 PA：航班号/日期/舱位/目的地/姓名，0/0，URES， ET1（1代表去程，2代表回程）
例题
例1、一男性旅客10月25日HU719三亚飞广州， 托运行李2件15公斤，请接收他。已知其订座 记录编码为RDJH9 答：FT：HU719/25OCT RL: RDJH9 PA:1，M1，2/15
练习
1、一男性旅客赵小明11月18日HU719三亚飞广州，无托运行 李，请接收他。 FT:HU719/18NOV RN:ZHAOXIAOMING PA1 2、一旅客带一婴儿李丽8月9日CZ3101广州飞北京，托运行李1 件10公斤，并要求将他们的位置安排在前排靠窗座位。已知 其订座记录编码为R9JH6 FT:CZ3101/9AUG RL:R9JH6 PA:1,INF1LI/LI,1/10,RFW
☆接收旅客 PA：1－8，10/100 接收团体旅客 PA：1－5，10/120；7;8，CHD1 团体旅客中有儿童 PA：2，7/90；5，INF1WANGlI ；6－11 团体旅客中有带婴旅客 PA：1，R10A 接收旅客到指定座位10A PA：1，RFW 接收旅客到前排靠窗座位 PA：＃1，R32C 给未到旅客预留座位 PA：Y1ZHAOMING，M1，0/0，URES 接收候补旅客
中国民航离港系统

中国民航离港系统

中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manual目录一. 离港系统简介41.1系统介绍（软件）41.2．终端与主机的连接（硬件）错误!未定义书签。

1.3. 系统使用基础知识4二. 基本系统指令错误!未定义书签。

2.1.进入系统42.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN42.3.工作号定义52.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL52.5.打印指令PT/PC52.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP5三．工作流程6四. 建立航班错误!未定义书签。

4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG64.2.建T-CARD BF:T64.3.查看过渡区航班SFL74.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT84.5.查看生效航班AFL84.6.删除航班T-CARD BF:T84.7.航班建立流程84.8.查看及修改航班信息84.8.1查看航班信息FI84.8.2修改航班信息FU（单项修改）94.8.3修改航班信息FDC （多项修改）94.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM10五. 准备航班115.1.初始化航班IF115.2查看名单报MB/MD115.3设置缺省航班FT115.4航班状态显示SY115.5删除航班初始化DFL125.6 航班座位控制125.6.1.航班座位图显示SE125.6.2 .锁定座位BS135.6.3.改变座位性质SU145.6.4.保留座位RS145.6.5.锁过站座位BT145.6.6.分配座位AL145.6.7.预留座位JCS# PA#155.6.8.释放保留座位RA15六. 控制航班：166.1.建立航班控制终端EF166.2.建立航班控制员AK166.3.航班配餐及备注信息RK166.4.值机航班显示CFL166.5.设立/取消航班保护PO/POC176.6.限额控制176.6.1.修改GO-SHOW额GS176.6.2.登机人数限制HL176.6.3.候补状态旅客限制SL176.6.4.设定/调整持折扣票旅客限额ID186.7.航班控制流程错误!未定义书签。

离港系统培训教材

离港系统培训教材

离港系统培训教材第一部分系统简介1计算机离港控制系统(Departure Control System)，2简称DCS，3是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服4务大型联机事务处理系统，分为旅客值机（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

CKI (Check-in)FDCLDP （Load-planning）2关于USAS CKI（值机概述）USAS CHECK-IN（USAS CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘座的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI 可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

有四种办理Check-in的方式。

每种方式都可以有座位选择：1姓名方式（Name）这种方式是值机员通过旅客姓名的方式来确认旅客。

是最常用的方式。

USAS CKI具有搜索旅客姓名全称能力（与USAS RES相似），允许GO-SHOW、NO-SHOW、NOREC以及超售等因素的调协2部分姓名方式（Partial Name）部分以姓名方式办理值机基本与以序号办理值机方式相似，不同之处为旅客姓名必须与系统上的旅客姓名完全吻合。

3以序号方式（Numeric）以序号方式接收未订座旅客。

根据订座旅客数和飞机的实际载客量来接收未订座旅客。

旅客订座情况可从票面识别，其姓名输入到订座及离港系统中。

对于未订座旅客或ID（Industry Discount）旅客，其姓名随后显示。

4手工方式（Manual）非自动Check-in. USAS CKI允许自动和非自动办理航班。

Check-in指令可以在任何有定义的航空公司的VDU（终端）上使用，每个VDU可以同时办理多个航班。

【航空航天】离港系统培训教材（共88页）

【航空航天】离港系统培训教材（共88页）

离港系统培训教材第一部分系统简介1 计算机离港控制系统(Departure Control System)，2 简称DCS，3 是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服4 务大型联机事务处理系统，分为旅客值机（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。

CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

CKI (Check-in)FDCLDP （Load-planning）2 关于USAS CKI（值机概述）USAS CHECK-IN（USAS CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘座的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI 可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

有四种办理Check-in的方式。

每种方式都可以有座位选择：1姓名方式（Name）这种方式是值机员通过旅客姓名的方式来确认旅客。

是最常用的方式。

USAS CKI具有搜索旅客姓名全称能力（与USAS RES相似），允许GO-SHOW、NO-SHOW、NOREC以及超售等因素的调协2部分姓名方式（Partial Name）部分以姓名方式办理值机基本与以序号办理值机方式相似，不同之处为旅客姓名必须与系统上的旅客姓名完全吻合。

3以序号方式（Numeric）以序号方式接收未订座旅客。

根据订座旅客数和飞机的实际载客量来接收未订座旅客。

旅客订座情况可从票面识别，其姓名输入到订座及离港系统中。

对于未订座旅客或ID（Industry Discount）旅客，其姓名随后显示。

4手工方式（Manual）非自动Check-in. USAS CKI允许自动和非自动办理航班。

Check-in指令可以在任何有定义的航空公司的VDU（终端）上使用，每个VDU可以同时办理多个航班。

离港系统

离港系统

离港PA指令增加新OVR选项的指令说明重要说明：航信对于东航ET倒序使用的限制程序分2阶段上线。

第一阶段：3月29日凌晨上线程序，针对离港值机柜台的操作进行逻辑判断第二阶段：针对航信自助值机、网上值机、手机值机的限制逻辑程序，将会根据航信研发中心的上线计划确定具体时间。

到时候会提前通知东航。

航信系统将会在3月29日凌晨上线程序，限制东航ET在离港倒序使用。

（一）新增加的选项说明原有的OVR选项指令格式为：PA:1PD,OVR。

现根据需求，限制OVR的使用，代替为：1－OVR/SEQU选项，当旅客倒序使用电子客票时，可以使用该指令跳过检验，强行接受。

限制81，82，86级别使用；2－OVR/DATE选项，当旅客在客票非有效期要求登机时，可以使用该指令强行接收。

限制81，82，86级别使用。

3－OVR/ALL选项，以上两种情况（倒序使用ET客票，非有效期要求登机），都可以用该指令强行接收。

限制81，82，86级别使用；（二）举例说明1、模拟倒序使用ET客票时，用OVR/SEQU接收：选择一个测试用例，电子客票号为：7843182987093，用ETKD提取该票该旅客有两个航段，第一航段PEK-DLC，第二段DLC-PEK。

当第一段是OPEN FOR USE 状态的时候，旅客从第二段始发地DLC办理第二段值机手续时，系统会提示该旅客倒序使用ET客票，不允许接收。

具体提示信息会根据使用的值机设备不同而有所区别。

情况1：在值机柜台值机时，航信离港值机终端提示信息如下：处理办法：此时需要根据东航业务规定现场判断是否为该旅客办理值机手续，如果可以办理，则需要使用离港高级别81，82或86级别的工号，通过PA指令的OVR/SEQU选项强行接收或者用PA:1PD,OVR/ALL选项，也可以实现同上的功能。

情况2：凯亚自助值机设备，对于倒序使用ET旅客提示如下信息：（邹晓亮提供）情况3：航信自助值机设备情况4：东航网上值机，此次程序上线只针对1、2情况生效，针对情况3和4的值机设备生效的程序将会另行确定上线时间。

离港系统操作教材.docx

中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manual目录一. 离港系统简介...............................................................................1.1系统介绍（软件）............................................................................1.2．终端与主机的连接（硬件） ..................................................................1.3.系统使用基础知识 ..........................................................................二. 基本系统指令...............................................................................2.1.进入系统...................................................................................2.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN ...............................................................2.3.工作号定义.................................................................................2.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL ......................................................................2.5.打印指令PT/PC .............................................................................2.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP ......................................................... 三．工作流程....................................................................................四. 建立航班....................................................................................4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG .................................................................4.2.建T-CARD BF:T.............................................................................4.3.查看过渡区航班SFL .........................................................................4.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT ................................................................4.5.查看生效航班AFL ...........................................................................4.6.删除航班T-CARD BF:T........................................................................4.7.航班建立流程...............................................................................4.8.查看及修改航班信息.........................................................................4.8.1查看航班信息FI.........................................................................4.8.2修改航班信息FU（单项修改）...........................................................4.8.3修改航班信息FDC （多项修改）...........................................................4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM..........................................................五. 准备航班...................................................................................5.1.初始化航班IF ..............................................................................5.2查看名单报MB/MD............................................................................5.3设置缺省航班FT.............................................................................5.4航班状态显示SY.............................................................................5.5删除航班初始化DFL..........................................................................5.6航班座位控制 ...............................................................................航班座位图显示SE.............................................................................5.6.2 .锁定座位BS............................................................................改变座位性质SU.............................................................................保留座位RS.................................................................................锁过站座位BT................................................................................分配座位AL.................................................................................预留座位JCS# PA#............................................................................释放保留座位RA.............................................................................六. 控制航班：.................................................................................6.1.建立航班控制终端EF.........................................................................6.2.建立航班控制员AK...........................................................................6.3.航班配餐及备注信息RK.......................................................................6.4.值机航班显示CFL............................................................................6.5.设立/取消航班保护PO/POC ...................................................................6.6.限额控制...................................................................................修改GO-SHOW额GS.............................................................................登机人数限制 HL.............................................................................候补状态旅客限制SL.........................................................................设定/调整持折扣票旅客限额ID................................................................6.7.航班控制流程...............................................................................七. 办理值机手续...............................................................................7.1提取旅客记录................................................................................显示旅客名单PD...............................................................................提取旅客详细纪录PR...........................................................................提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN......................................................7.2.接收旅客PA ................................................................................7.3.修改旅客记录PU ............................................................................7.4.删除旅客记录或记录中数据项PW..............................................................7.5.候补状态旅客处理...........................................................................7.5.1．产生SBY原因代码......................................................................7.5.2 接收SBY旅客，已经接收过SB/JC/AC......................................................7.6.值机操作程序...............................................................................八. 关闭航班及发报：...........................................................................8.1.关闭航班...................................................................................8.1.1航班初始关闭 (值机柜台关闭) CI..........................................................航班中间关闭CCL..............................................................................航班最后关闭CC...............................................................................8.2打开已关闭航班 .............................................................................打开最后关闭航班CC:-.......................................................................打开中间关闭航班CCL:-......................................................................打开值机关闭航班CI:-.......................................................................8.3发报 .......................................................................................自动发报.....................................................................................手工发报LR...................................................................................旅客登机名单的产生JL.........................................................................系统内部发报MSG/TLX......................................................................... 九．处理过站航班................................................................................9.1.前站使用DCS ................................................................................9.2.前站未用DCS ................................................................................十. 特殊情况处理及辅助指令.....................................................................10.1.手工建航班................................................................................建立航班信息MBM.............................................................................显示及修改航班信息MBD/MBL..................................................................手工输入名单报MBP.........................................................................手工拍发增减报MBA............................................................................10.2.自动换飞机................................................................................初始化前换飞机...............................................................................航班已经初始化，还未办理旅客,PA之前..........................................................10.2.3已经办理旅客AEC/REA...................................................................10.3.航班转换BR/BRC/BRN........................................................................10.4.辅助指令JFL/ACL/JB/FSD/DIL/AIL/CSTD/CSBD/CSFD............................................. 十一. PDQ 操作及OFFC QUE 处理：...............................................................11.1.PDQ操作 ..................................................................................的处理.........................................................................................显示各种QUEUE的数量QT.......................................................................处理QUEUE QS/QD/QB/QN/QH.................................................................... 十二．控制及值机小结............................................................................12.1.系统简介..................................................................................12.2.建T-CARD ..................................................................................12.3.准备航班..................................................................................12.4.监控航班，办值机之前做好 ..................................................................12.5.办理值机手续..............................................................................12.6.关闭航班CI—>CCL—>CC ...................................................................十二. 航班配载平衡：............................................................................12.1.建立配载航班LCFD.........................................................................12.2.航班油量控制LFFD..........................................................................12.3.航班配货、加旅客LPAD .....................................................................配货LPAD……CGO1............................................................................本站旅客数LPAD……PAX.......................................................................过站旅客数LPAD……PAX1......................................................................12.4.查看航班状态、关闭航班LFSD ...............................................................12.5.打印舱单LLSP .............................................................................12.6.手工发报LLDM/LLPM/LCPM/LMSD..............................................................12.7.辅助指令..................................................................................修改航班操作数LODD...........................................................................显示配载航班预配重心LPDD....................................................................显示航空公司飞机注册号及布局LLAF............................................................显示配载有效航班LFLD.........................................................................显示配载报文地址定义LAID.....................................................................显示飞机基本数据LADD........................................................................12.8.配载操作程序..............................................................................12.9.过站航班处理..............................................................................上一站用DCS ..................................................................................上一站无DCS .................................................................................. 十三、离港系统办理航班的全过程 ..................................................................一、 离港系统简介1、系统介绍（软件）订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System)，简称DCS ，是中国民航引进美国UNISYS 公司的航空公司旅客服务大型系统，分为旅客值机控制（CKI ）、配载平衡（LDP ）两大部分。

第五章_离港系统指令要点


二、值机操作流程图
设置航班 提取旅客 接收/修改/删除 特殊情况处理 关闭航班
开始值机 结束值机
三、进入系统指令
$$OPEN TIPJ 进入系统 DA 显示某终端上各工作区的使用情况 SI 工作人员输入工作号以进入系统 AO 暂时放弃对工作区的控制 AI 重新恢复对暂放弃的工作区的控制 SO 将工作号退出系统 SI：工作号/密码/级别/部门代号 AI：工作区/工作号/密码
☆接收旅客
PA：1－8，10/100 接收团体旅客
PA：1－5，10/120；7;8，CHD1
团体旅客中有儿童
PA：2，7/90；5，INF1WANGlI ；6－11
团体旅客中有带婴旅客
PA：1，R10A 接收旅客到指定座位10A
PA：1，RFW
接收旅客到前排靠窗座位
PA：＃1，R32C 给未到旅客预留座位
练习
请按以下程序写出相应的指令。 1、输入工作号 2、暂时放弃对A工作区的控制 3、重新恢复对暂放弃的A工作区的控制 4、退号 已知工作号：3721，级别：41，密码： 123456B， 部门代号：PEK099
四、办理乘机手续指令
☆设置缺省航班
FT：FLT/DATE
☆提取旅客
记录编码提取旅客 RL：XXXXX
ETKD：NI/ 430440197801151328 PA1，PETC1/3，1/10
例题
例7：一旅客王菲菲乘坐5月4日HU7392航 班Y舱TSN飞HAK，该旅客托运行李1件 12公斤，请用接收电子客票候补形式为其 办理手续。
答：FT：HU7392/4MAY
ETKD：NM/WANGFEIFEI PA：Y1WANGFEIFEI，F1，1/12， URES，ET2
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例题
例2：一旅客李阳10月28日乘坐 MU5301 航班Y舱广州飞上海，已办理了登机手续， 座位号12排C座，忘记输入常客卡号 MU500536220，请补录入。 答：FT：MU5301/28OCT FSN：12C PU：1，FFMU/500536220
例题
例3、一旅客于丹10月28日乘坐ZH2103航 班Y舱深圳飞北京，已办理了乘机手续，后 来在机场临时买了东西，要求加行李1件5 公斤，该旅客购买的是电子客票，请为其办 理。 答： FT：ZH2103/28OCT ETKD：NM/YUDAN PU:1，1/5
答：FT：CA1011/13APR RL：P8JHK，NGRP，NACC PA：1－5，15/150；12；14， CHD1；16
例题
例4、7月25日旅客JAKEY/CHEN乘坐 MU5360航班从长沙前往上海，联程到乌 鲁木齐航班为MU5567 ，托运行李一件 15公斤，请为其办理。（设离港中有旅客 的后续航班信息） 答：FT：MU5360/25JUL RN：CHEN/JACKEY PA1，1/15，0
练习
3、一团体旅客6月23号CA1011北京飞广 州，其中的1-5，12，14（带婴儿王英）， 16号八位旅客一起来办理登机手续，并托 运行李13件120公斤，请接收他们。（已 知其订座记录编码为P9JHK）
练习
4、一旅客李雪乘坐5月4日HU7391航班Y舱 HAK飞TSN，该旅客托运行李1件10公斤， 电子客票号为881 9134587890请用电 子客票候补接收形式为其办理手续。
例题
例1、一旅客带一婴儿江江乘4/19MU5360 航班，已办理了登机手续，登机号58，托 运行李1件15公斤。后来因为临时有事不能 乘机，决定退票，请为他办理。 答：FT:MU5360/19APR FB：58 PW：－1
例2、一旅客乘6月1日CA927航班Y舱飞东 京，已托运行李2件40公斤，订座记录号码 DKPH8，后来由于飞机载量不足，需要拉 掉其中一件行李15公斤，行李牌号码 124568，请为其办理。 答：FT：CA927/01JUN ETKD：CN/ DKPH8 PW:1，1/15，BT/CA/124568
练习
请按以下程序写出相应的指令。 1、输入工作号 2、暂时放弃对A工作区的控制 3、重新恢复对暂放弃的A工作区的控制 4、退号 已知工作号：3721，级别：41，密码： 123456B， 部门代号：PEK099
四、办理乘机手续指令
☆设置缺省航班 FT：FLT/DATE ☆提取旅客 记录编码提取旅客 用名字提取旅客 用登机序号提取旅客 用座位号提取旅客
例题
例6：旅客乘坐3月6日HU7358CSX—NGB航
班Y舱，该旅客带宠物一只3公斤上飞机，托运 行李1件10公斤，购买的是电子客票，ID号 430440197801151328，请为其办理乘 机手续。 答：FT：HU7358/06MAR ETKD：NI/ 430440197801151328 PA1，PETC1/3，1/10
☆接收旅客 PA：1－8，10/100 接收团体旅客 PA：1－5，10/120；7;8，CHD1 团体旅客中有儿童 PA：2，7/90；5，INF1WANGlI ；6－11 团体旅客中有带婴旅客 PA：1，R10A 接收旅客到指定座位10A PA：1，RFW 接收旅客到前排靠窗座位 PA：＃1，R32C 给未到旅客预留座位 PA：Y1ZHAOMING，M1，0/0，URES 接收候补旅客
第五章 离港系统指令
内容安排
离港系统简介 值机操作流程图 进入系统指令 办理乘机手续指令 特殊情况处理指令 关闭航班指令
新一代离港系统
一、离港系统简介
计算机离港控制系统 Departure Control System，简称DCS
DCS
CKI
FDC
LDP
CKI ：值机控制 CHECK-IN，自动控制 和记录旅客登机活动过程的系统。其主要功 能是为旅客在始发地办理乘机手续，自动打 印登机牌、行李牌，通过登机口阅读器，及 时提取未登机旅客姓名及其行李牌号码。
例7、一旅客李阳10月28日乘坐 MU5301航班Y舱 广州飞上海，座位号26B，乘机手续办理完后该 旅客马上要求升舱到C舱，并安排靠过道吸烟座位。 请写出办理的全过程。 答：FT：MU5301/28OCT ETKD:NM/LIYANG PA：1，0/0 FSN：26B PU：1，UPGC，RSI
五、特殊情况处理指令
☆无票加行李（公务行李） 加行李：PU Y/目的地0，件数/重量 减行李：PW Y/目的地0，件数/重量 ☆查中转旅客名单 PD 航班号（或﹡），0 ☆接收中转旅客 PA 序号，0，0/0
例题
例5、一旅客许静12月28日乘坐CZ3301航班Y 舱广州飞湛江，托运行李1件10公斤，并办理 了免费升舱手续（Y—C）已知其为明珠俱乐部 会员，卡号为：CZ10897632， 请为其办理乘机手续。
答：FT：CZ3301/28DEC RN：XUJING PA1，UPGC，FFCZ/10897632，1/10
☆电子客票的候补接收
ETKD：NI/身份证号码 ETKD：TN/客票号 ETKD：NM/姓名 ETKD：CN/记录编码 PA：航班号/日期/舱位/目的地/姓名，0/0，URES， ET1（1代旅客10月25日HU719三亚飞广州， 托运行李2件15公斤，请接收他。已知其订座 记录编码为RDJH9 答：FT：HU719/25OCT RL: RDJH9 PA:1，M1，2/15
练习
1、一男性旅客赵小明11月18日HU719三亚飞广州，无托运行 李，请接收他。 FT:HU719/18NOV RN:ZHAOXIAOMING PA1 2、一旅客带一婴儿李丽8月9日CZ3101广州飞北京，托运行李1 件10公斤，并要求将他们的位置安排在前排靠窗座位。已知 其订座记录编码为R9JH6 FT:CZ3101/9AUG RL:R9JH6 PA:1,INF1LI/LI,1/10,RFW
RL：XXXXX RN：NAME（姓名） FB：BN（登机序号） FSN：SN （座位号）
☆接收旅客
PA：1，M1，0/0 接收单个旅客，无托运行李 PA：1，F1，1/5 接收单个旅客，托运行李1件5公斤 PA：1，M1，0/0；2，F1，0/0 接收两名旅客 PA：1，M1，2/10；2，CHD1两名旅客中一名为儿童 PA：1，UM1，1/5 接受无成人陪伴儿童 PA：1，F1，1/10，INF1WANGLI 接收带婴旅客
PU：1，PSM/BLND 将旅客修改为盲人 PU1，FOID/NI372940198002060054 添加旅客身份证号 PU：1，CTC/85214050 修改旅客联系电话 PU：CA101PEK0，1/10，RUSH 加速运行李 PU＃1，MSG HELLO--- 添加自由格式报文
例题
例1、一旅客许美12月28日乘坐CZ3301航 班Y舱广州飞湛江，已办理了登机手续，登 机序号103，后来临时买票带一名一岁小孩 李潇潇乘机，请为其小孩办理乘机手续。 答：FT：CZ3301/28DEC FB：103 PU：1，INF1LIXIAOXIAO
☆修改旅客
修改未接收旅客记录 PU：＃1，NAM1AAA/B 将原来的名字改为 AAA/B PU:＃1，PDNGY 预先降到Y舱 PU：＃1，R1A 预留1A的座位
修改已接收旅客记录 PU：1，R15D 将原来的座位改为15D PU：1，1/5 加一件5公斤的行李 PU：1，NAM1LANG/KUN 改名字 PU：1，INF1WAN/MEI 加婴儿 PU：1，CHD1 将旅客修改为儿童 PU：1，UPGF，RSW 升至F舱，并要求靠窗吸烟 座 PU：1，FFCA/10847543 给旅客加常客卡号
练习
1、一旅客带一婴儿江江乘4/19MU5360 航班，已办理了登机手续，登机号58，托 运行李1件15公斤。后来因为临时有事不能 带婴儿乘机，请为他办理。
练习
2、一旅客乘7月10日CA938航班Y舱飞旧 金山，已托运行李2件40公斤，电子客票号 为881 9134587890 ，后来由于飞机载 量不足，需要拉掉其全部行李。请为其办理。
FDC ：航班数据控制 FLIGHT DATA CONTROL ，主要负责值机系统的数据管 理工作，重要的工作是向订座系统申请得到 旅客名单。
RQL，PFS
DCS
PNL，ADL
RES
LDP ：配载平衡 LOAD PLANNING， 供航空公司、机场配载人员使用。 主要功能 ◢ 建立配载航班信息 ◢ 根据飞机平衡要求确定业载分布 ◢ 作出航班的舱单 ◢ 发送相关的业务报文
练习
一旅客于丹10月28日乘坐ZH2103航班 Y舱深圳飞北京，已办理了乘机手续，后发 现登机牌上名字打错，应为于丹倪，请为她 办理。
例4、一名旅客办理乘机手续后遗失了登机牌， 航班为6月20日MF8401，登机号为95， 要求补发，请为其办理。 答：FT：MF8401/20JUN FB: 95 BC：1，R
☆接收旅客
PA：1，M1，1/5，WCHR 接收轮椅旅客 PA1，FFCA/108738498 接收常旅客 PA：1，F1，0/0，EXST 额外占座 PA：1，F1，1/5，UPGF 升舱 PA1，T/CA/123456 接收旅客并输入行李牌号码 PA1，3/30，T/SZ/123/128-129/PEK多件行李 PA1，XBT（XBP） 接收旅客不打印行李牌（登机牌） PA：1，1/10，BTSHA 行李指定运到上海 PA：1，M1，0/0，0 接收中转联程旅客
例题
例2、一旅客张平带一儿童5月3日CZ3101广州 飞北京，托运行李1件10公斤，并要求将他们 的位置安排在前排座位。 答：FT：CZ3101/03MAY RN: ZHANGPING PA：1，1/10，R5A；2，CHD1，R5B
例题