航模介绍

航空模型的介绍航空模型的介绍国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。

其技术要求是：最大飞行重量同燃料在内为五千克;最大升力面积一百五十平方分米;最大的翼载荷100克/平方分米;活塞式发动机最大工作容积10亳升。

1、什么叫飞机模型一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。

2、什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。

模型飞机的组成模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。

1、机翼––是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。

2、尾翼––包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。

水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。

水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。

3、机身––将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。

同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。

4、起落架––供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。

前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式;前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。

5、发动机––它是模型飞机产生飞行动力的装置。

模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。

航空模型技术常用术语1、翼展––机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。

(穿过机身部分也计算在内)。

2、机身全长––模型飞机最前端到最末端的直线距离。

3、重心––模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。

4、翼型––机翼或尾翼的横剖面形状。

5、翼弦––前后缘之间的连线。

6、展弦比––翼展与平均翼弦长度的比值。

展弦比大说明机翼狭长。

关于航模的一些基本问题1、升力和阻力飞机和模型飞机之所以能飞起来，是因为机翼的升力克服了重力。

机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。

航模的原理
航模是模拟真实飞行器的飞行原理和机械结构的模型，原理基本上与真实飞行器相同。

下面将介绍航模的原理。

飞行原理：
航模的飞行原理主要是基于三个基本的力学原理：升力、推力和阻力。

升力是航模在飞行时产生的上升力，通过翼面的形状和压力分布来产生。

推力是由发动机产生，将航模向前推动。

阻力是与推力相对抗的力，主要是由空气阻力和重力所产生。

航模的机械结构：
航模的机械结构主要包括机翼、机身、舵面等部分。

机翼是航模产生升力的主要部分，一般采用对称形状的翼面，利用空气流过机翼时产生的气压差来产生升力。

机身是航模的主要结构部分，承受着其他部件的载荷，并提供了航模的稳定性。

舵面是用来改变航模姿态和飞行方向的部件，包括副翼、方向舵、升降舵等。

航模的控制系统：
航模的控制系统主要包括动力系统和操纵系统。

动力系统主要是指发动机，可以是喷气发动机、螺旋桨发动机等各种类型。

操纵系统包括遥控器和舵面等部件，通过遥控器来发送飞行指令，舵面则根据指令的变化来改变航模的姿态和飞行方向。

总结起来，航模的原理主要是通过模拟真实飞行器的飞行原理和机械结构来实现飞行，利用升力、推力和阻力来支持和控制航模的飞行。

机械结构包括机翼、机身和舵面等部件，控制系
统包括动力系统和操纵系统。

通过这些原理和系统的配合，航模能够模拟出真实飞行器的飞行效果。

1．什么叫飞机模型一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。

2、什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。

二、开展航空模型活动的作用航空模型是各种航空器模型的总称。

它包括模型飞机和其他模型飞行器。

三、模型飞机的组成模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。

1、机翼––是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。

2、尾翼––包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。

水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。

水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向3、机身––将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。

同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。

4、起落架––供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。

前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。

5、发动机––它是模型飞机产生飞行动力的装置。

模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。

四、航空模型技术常用术语1、翼展––机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。

（穿过机身部分也计算在内）。

2、机身全长––模型飞机最前端到最末端的直线距离。

3、重心––模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。

4、翼型––机翼或尾翼的横剖面形状。

5、翼弦––前后缘之间的连线。

6、展弦比––翼展与平均翼弦长度的比值。

展弦比大说明机翼狭长。

五、关于航模的一些基本问题1、升力和阻力飞机和模型飞机之所以能飞起来，是因为机翼的升力克服了重力。

机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。

当模型在空中飞行时，机翼上表面的空气流速加快，压强减小；机翼下表面的空气流速减慢压强加大(伯努利定律)。

这是造成机翼上下压力差的原因。

机翼上下流速变化的原因有两个：a、不对称的翼型；b、机翼和相对气流有迎角。

航模基础知识要点航模是指模仿真实飞机原理和结构，通过模型制作的飞行器。

它可以飞行、模拟飞行和进行相关实验，并在飞行过程中采集数据。

航模制作是一门综合性比较强的学科，需要涉及飞行原理、空气动力学、材料科学、机械工程等多个学科的知识。

下面是航模基础知识的要点介绍。

一、飞行原理：1.升力的产生：航模的飞行依靠翅膀产生的升力。

升力的产生与机翼的气动特性有关，如充气方式、翼型、机翼横断面、机翼悬挂方式等。

2.推力的产生：推力的产生与发动机和螺旋桨有关。

常见的推力方式有喷气推力和螺旋桨推力。

3.驱动方式：航模的驱动方式有遥控和自动驾驶两种。

遥控驱动需要通过遥控设备来控制航模的运动，而自动驾驶是指通过预设的程序或传感器来控制航模的运动。

二、材料科学：1.结构材料：航模的结构通常采用轻质材料，如碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料等，以实现轻量化和强度要求。

2.制造工艺：航模的制造工艺包括模具制作、材料选择、剪裁、分层和成型等。

模具的制作要求精度高，以保证航模的几何形状和表面光洁度。

3.节能材料：航模中还广泛应用了一些具有节能特性的材料，如空气动力学中的流线型设计、减阻材料等，以增加航模的飞行效率。

三、控制系统：1.操纵系统：航模的操纵系统包括遥控器、舵机、控制杆等。

通过操纵杆控制舵机的运动，进而控制航模的姿态。

2.自动控制系统：航模的自动控制系统通常包括航向控制、高度控制和速度控制等。

通过预设的程序或传感器来实现航模的自动控制。

四、空气动力学：1.升力与阻力：航模在飞行时会受到气流的作用，其中最重要的是升力和阻力。

升力使航模能够飞行，在设计航模时需要根据升力和重力平衡关系来确定机翼的形状和大小。

阻力会影响航模的速度和飞行续航能力，因此需要进行降低阻力的设计。

2.气动性能：航模的气动性能取决于机翼的几何形状、气动特性和航模的重量。

要提高航模的气动性能，需要注意机翼和机身的流线型设计，减小飞行阻力。

五、航模制作与调试：1.比例缩小：航模制作时需要考虑飞机模型与真实飞机的比例关系，以保证航模的结构和空气动力学特性与真实飞机相似。

航模的简介及赛事介绍
航模（Radio-controlled Aircraft）即遥控飞行器，是一种以遥控器控制飞行行为，完成各种特定任务（比赛）的无人机系统。

一般情况下，航模设计结构上轻巧，多采用实木或碳纤维制作，内有电机、电池、遥控器等，控制航模飞行采用电子控制，从而实现高效快速的低耗能飞行。

航模综合性竞赛以模型飞行器完成各种飞行技巧及特技的飞行表演来进行竞赛，分为两种：
一种是空中花式（Freestyle），它主要是融合模型飞行器的各种技巧和空中特技，将优美多变的航模花式表演同时结合音乐，奏出一支绚丽非凡的视觉音乐饗宴。

另一种是精准类（Precision），难度比较大，需要通过各种难度的空中动作与特技，并要求航模的定点精度和操控精度，且发挥极限空中性能来完成要求。

参与者比赛过程中，需要通过各式方式按照规定的流程来演示航模的各种特技，在有限的时间里以最佳的表现来获得最高分数。

航模各部件的介绍和原理
航模是一种模拟飞机空中飞行的模型玩具，常见的航模包括直升机、飞机、无人机等。

以下是航模各部件的介绍和原理：
1. 机身：航模的主要框架，用于支撑其他部件，保证飞机的结构稳定性。

机身通常由材料如木材、玻璃纤维、碳纤维等制成。

2. 发动机：提供推力，使航模运动。

发动机包括燃气发动机和电机两种类型。

燃气发动机利用喷射燃油产生噪声，但推力强大；电机由电池供电，静音，但推力相对较小。

3. 转子和螺旋桨：直升机和飞机上的主要推进器。

转子通过旋转产生提升飞机的推力，而螺旋桨则通过转动产生向前推进的力。

4. 遥控器：指挥航模动作的控制器。

遥控器上有杆，旋钮和开关等部件，飞手通过操纵遥控器调整航模的方向、高度和速度等。

5. 电池：为电动航模提供能源。

所选电池必须符合性能和重量方面的要求。

6. 控制芯片：控制电机的转速、方向和所需的推力。

通过遥控器操作，将信号传输到控制芯片，控制芯片再将信息传递到电机，调节其输出功率。

7. 陀螺仪：是稳定飞机平衡的设备。

当航模的飞行产生偏差时，陀螺仪会自动调整飞机的姿态，使其保持平衡。

8. 接收器：接收遥控器发出的信号，将信号转换为指令，控制航模的动作。

总之，航模的各部件都起着非常重要的作用，这些部件的工作协同是使航模可以稳定地飞行的关键。

航模科普演讲稿大家好，今天我来和大家分享一些关于航模的科普知识。

航模，即航空模型，是一种模拟真实飞行器的模型，它可以是飞机、直升机、无人机等各种飞行器的缩小版。

航模作为一种独特的爱好，不仅可以给我们带来乐趣，还可以增加我们对航空知识的了解。

接下来，我将为大家介绍一些关于航模的基础知识和有趣的科普内容。

首先，让我们来了解一下航模的种类。

航模可以分为静态模型和动力模型两大类。

静态模型主要是用于展示和收藏，它们通常是静止的，不具备飞行功能。

而动力模型则是可以进行飞行的模型，它们通常搭载发动机或电机，能够模拟真实飞行器的飞行动作。

在动力模型中，又可以分为遥控模型和自由飞行模型两种类型。

遥控模型需要操纵员通过遥控器来控制飞行器的飞行，而自由飞行模型则是在没有外部控制的情况下进行飞行，依靠飞行器本身的设计和性能来完成飞行动作。

其次，让我们来了解一下航模的制作材料和原理。

航模的制作材料通常包括木材、塑料、玻璃钢等，这些材料具有轻质和强度高的特点，能够满足飞行器的结构和飞行需求。

在航模的制作原理方面，需要考虑到飞行器的气动特性和动力系统。

气动特性包括机翼的设计、机身的气动外形等，而动力系统则包括发动机或电机的选择和安装，螺旋桨的设计等。

这些因素都直接影响着航模的飞行性能和稳定性。

最后，让我们来了解一下航模的发展和应用。

航模作为一种爱好和科普教育工具，已经得到了广泛的应用。

在航模爱好者中，有许多人利用航模来进行科学研究和技术创新，例如利用遥控飞机进行航空摄影、气象探测等应用。

此外，航模还可以作为教育工具，用于飞行原理的教学和科普知识的普及。

在一些航模比赛中，参赛选手们通过他们精湛的技术和创新的设计，展示了航模在科技和艺术上的魅力。

总结一下，航模作为一种特殊的模型制作和飞行爱好，不仅给人们带来了乐趣，还促进了航空知识的普及和科学研究的发展。

希望通过今天的分享，大家对航模有了更深入的了解，也能够对航模产生更多的兴趣。

在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。

一、什么叫航空模型在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。

其技术要求是：最大飞行重量同燃料在内为五千克；最大升力面积一百五十平方分米；最大的翼载荷100克/平方分米；活塞式发动机最大工作容积10亳升。

1、什么叫飞机模型一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。

2、什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。

二、模型飞机的组成模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。

1、机翼——是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。

2、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。

水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。

水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。

3、机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。

同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。

4、起落架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。

前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。

5、发动机——它是模型飞机产生飞行动力的装置。

模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。

三、航空模型技术常用术语1、翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。

（穿过机身部分也计算在内）。

2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。

3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。

4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。

5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。

6、前缘——翼型的最前端。

4通道遥控滑翔机练习机固定翼赛斯纳遥控飞机航模EPO主要性能特点:1:飞机机身采用EPO材料飞行机身更加轻巧，耐摔适合新手入门机型2:飞机做工完全高仿真塞斯纳机型设计生产飞行更加逼真3: 飞机采用30A电子无级调速器,新手更加容易操控,可以从低速到高速飞行4:飞机对于高手来说还可以做多种特技动作俯冲、筋斗、横滚、倒飞、侧飞5：配有FM四通道比例遥控设备，超远的飞行距离能达到大于300米产品参数：--翼展：940 mm--全长：750 mm--全重：440 g--桨： 9*7--马达：370带变速器--电子调速器：30A--伺服器：９克微型舵机*３个--充电器：AC 110-220V-55HZ / DC 12V-250Mah--电池：9.6 650mAh Ni-HM 可充电电池组--飞行距离：300m配送螺旋桨3支,泡沫塑料快干胶1瓶,十字螺丝批1支,中英文说明书FM发射器特点：1.单片机四通道比例调频发射机；(遥控器不带电,需自备电池)2.带有混控功能、教练功能；3.低电压报警功能(低于8V时红色指示灯亮)；4.可更换频率(1-12频)；5. 发射距离300米，不易受干扰。

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航模方案简介航模即航空模型，是使用模型飞机、直升机和其他航空器模型进行模拟空中飞行的活动。

航模可以作为一项娱乐活动，也可以被用于教育和科研目的。

本文将介绍航模方案的基本概念、分类以及其应用领域。

航模的分类根据使用的飞行动力系统，航模可以被分为以下几种类型：1.动力驱动类航模：使用发动机或电机提供动力，常见的有喷气、涡轮和液压。

2.重力驱动类航模：以自由落体或重力助推为主要动力，如滑翔机和降落伞。

3.弹射类航模：通过弹射器将飞行器抛出，通常配备遥控设备，如弹射式滑翔机和弹射式直升机。

航模的应用领域航模不仅可以作为娱乐活动，在多个领域都有着广泛的应用。

教育领域航模在教育领域中扮演着重要的角色。

通过航模可以帮助学生了解空中飞行的原理、掌握飞行器的基本构造和工作原理，培养学生的科学素养和动手能力。

在一些学校，航模被纳入课程体系，并设置了专门的航模实验课程。

科研领域航模在科研领域也具有重要应用价值。

科研人员可以通过航模开展飞行器的空气动力学研究，了解空气流动特性，优化飞行器的设计。

此外，航模还可以被用于模拟飞行器在不同环境下的飞行过程，研究飞行器的稳定性和控制性能。

娱乐活动航模作为一项娱乐活动，受到了广大人们的喜爱。

航模爱好者可以通过操控模型飞机、直升机等飞行器，体验驾驶飞行器的乐趣。

此外，航模也常常作为展览和比赛的项目之一，在国内外举办各种规模的航模展览和比赛活动。

航模操控技术操控航模需要一定的技术和知识。

以下是一些常见航模操控技术的介绍：1.遥控技术：航模的操控通常使用遥控器进行。

遥控器通过无线电信号与飞行器进行通信，控制器可以控制飞行器的升降、转向、加速减速等动作。

2.自动驾驶技术：在一些高级航模上，可以使用自动驾驶系统进行飞行控制。

自动驾驶系统能够根据预设的航线和设定的参数进行飞行，实现高级的飞行模式和自动操控功能。

3.飞行器维护技术：航模飞行器的日常维护工作也需要相关的技术知识。

包括飞行器的清洁、零件的更换、电池的充放电等。

航模科普演讲稿四分钟大家好，今天我来和大家分享一些关于航模的科普知识。

航模，即航空模型，是模拟真实飞行器的模型，包括飞机、直升机、无人机等。

它不仅是一种娱乐活动，更是一门技术含量很高的科学。

接下来，我将从航模的起源、种类、制作和飞行技巧等方面进行介绍。

首先，让我们来了解一下航模的起源。

航模起源于20世纪初的飞机模型，最初是用木头和布料制作的。

随着科技的发展，航模材料也得到了不断的更新和改进，现在常见的材料有泡沫、玻璃钢、碳纤维等。

航模的种类也越来越多样化，有固定翼飞机、直升机、无人机等，以及各种不同的比例和风格。

其次，我们来了解一下航模的制作。

航模的制作需要一定的技术和经验。

首先，要根据实际飞行器的结构和原理进行设计。

然后选择合适的材料进行制作，比如泡沫板、木头、玻璃钢等。

制作过程中需要考虑飞行器的重量、平衡和飞行稳定性等因素。

最后进行调试和测试，确保飞行器能够正常起飞和飞行。

接下来，我们来谈一谈航模的飞行技巧。

航模的飞行技巧需要一定的训练和经验。

首先，要熟练掌握遥控器的操作，包括油门、方向舵、升降舵等。

其次，要了解飞行器的飞行原理，比如升力、推力、重力和阻力等。

在飞行过程中要注意风向、风速和空气动力学等因素，保持飞行器的稳定和平衡。

同时，要遵守飞行规则和安全注意事项，确保飞行过程中不会造成人员和财产的损失。

总的来说，航模是一项充满乐趣和挑战的活动。

通过航模，我们可以更好地了解飞行器的结构和原理，培养自己的动手能力和创造力。

希望大家能够对航模有更深入的了解，并且有机会亲身体验一下这项有趣的活动。

谢谢大家！。

航空模型
Model
Airplane
2011年11月19日，南京航空航天大学航模表演队在本校进行了精彩的航模表演，一定给大家留下了深刻的印象。

下面就给大家介绍一下航模的相关知识。

航模包含了空模、车模、和海模。

海陆空三栖航模
南航飞行汽车
南昌大学''都市精灵''
艾特飞碟100
有像真航模与非像真航模
上面是真车，即原型车，下面的是模型车。

F－14模型与原形机
J-10航模
J-20魅影（只有一架是真机，找不出来吧？第四架）
看得出来这是用一块泡沫制成的吗?
以下隆重介绍像真静态航模：
F-16
F-22
F-15 made by John Vojetch
航模还包括竞赛机（科研用机）例如：
等等等等。

再来看看一些有观赏性的航模
在航模的世界里，直升机就是用来倒过来飞的。

虽然大家上回看过了一些精彩的表演，但我要说，那些动作都还很菜（与世界级的大师相比）。

大师级较量
再来说说最最新潮的驾驶方式：FPV（第一视角飞行）
顶级配置，价格不菲，但那种居高临下的感觉，那种俯视大地的感觉，
无数模友竞掏腰包。

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别忙走开，在欣赏一段航模表演视频。

(=^.^=)
看完了让你知道什么才叫航模。