超超临界锅炉BMS说明
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龙泉金亨2×660MW超临界机组MCS系统逻辑设计说明设计:校对:审核:批准:新华控制工程有限公司2012年3月18日660MW超超临界机组控制方案说明1.超超临界机组模拟量控制系统的控制要求超临界机组相对于亚临界汽包炉机组,有两点最重要的差别:一是参数提高,由亚临界提高至超临界;二是由汽包炉变为直流炉。
正是由于这种差别,使得超临界机组对其控制系统在功能上带来许多特殊要求。
也正是由于超临界机组与亚临界汽包炉机组这两个控制对象在本质上的差异,导致各自相对应的控制系统在控制策略上的考虑也存在差别。
这种差别在模拟量控制系统中表现较为突出。
此处谨将其重点部分做一概述。
1.1 超临界锅炉的控制特点(1)超临界锅炉的给水控制、燃烧控制和汽温控制不象汽包锅炉那样相对独立,而是密切关联。
(2)当负荷要求改变时,应使给水量和燃烧率(包括燃料、送风、引风)同时协调变化,以适应负荷的需要,而又应使汽温基本上维持不变;当负荷要求不变时,应保持给水量和燃烧率相对稳定,以稳定负荷和汽温。
(3)湿态工况下的给水控制——分离器水位控制,疏水。
(4)干态工况下的给水控制-用中间点焓对燃水比进行修正,同时对过热汽温进行粗调。
(5)汽温控制采用类似汽包锅炉结构,但应为燃水比+喷水的控制原理,给水对汽温的影响大;给水流量和燃烧率保持不变,汽温就基本上保持不变。
1.2 超临界锅炉的控制重点超临界机组由于水变成过热蒸汽是一次完成的,锅炉的蒸发量不仅决定于燃料量,同时也决定于给水流量。
因此,超临界机组的负荷控制是与给水控制和燃料量控制密切相关的;而维持燃水比又是保证过热汽温的基本手段;因此保持燃/水比是超临界机组的控制重点。
本公司采用以下措施来保持燃/水比:(1)微过热蒸汽焓值修正对于超临界直流炉,给水控制的主要目的是保证燃/水比,同时实现过热汽温的粗调,用分离器出口微过热蒸汽焓对燃/水比进行修正,控制给水流量可以有效对过热汽温进行粗调。
超超临界锅炉控制系统说明东方锅炉(集团)股份有限公司深圳东方锅炉控制有限公司目录1.分散控制系统原则 (4)1.1 机组负荷控制 (4)1.2 控制方式 (5)1.3 煤选择 (7)1.4 安全联锁操作 (7)1) MFT时的强制动作 (7)2) 减负荷操作 (8)3) 交叉限制回路 (9)1.5 负荷增加和减少闭锁操作 (12)1) 负荷增加闭锁 (12)2) 负荷减小闭锁 (13)2. 锅炉控制子系统说明 (14)2.1 机组主控 (15)1) 目标负荷设定 (15)2) 负荷变化率设定 (16)3) 频率偏差补偿 (17)4) 负荷上限和下限设定 (18)2.2 锅炉主控/汽机主控 (19)1)汽机主控 (19)2) 锅炉主控 (21)2.3 给水控制 (23)2.4 水-燃料比控制 (26)1)基本燃料程序 (27)2)汽机进汽前燃料减少偏置 (28)3)升温控制 (28)4) 主蒸汽压力控制 (29)5)主蒸汽温度控制 (30)6) 水-燃料比偏置补偿 (31)2.5 主蒸汽温度控制 (32)1) 过热器喷水(两级) (32)2)控制系统概述 (33)2.6 再热器蒸汽温度控制 (35)2)再热器喷水流量控制 (39)2.7风量控制 (40)2.7.1风量控制 (40)2.7.2 燃尽风挡板控制 (44)2.7.3 燃烧器二次风挡板控制 (46)2.7.4燃烧器中心风挡板控制 (49)2.8 压力控制 (50)1)炉膛压力控制 (50)2) 磨煤机入口热风压力控制 (51)2.9 燃油流量控制 (53)1)燃油流量控制 (53)2) 燃料量指令 (53)3) 轻油流量控制阀 (55)4) 轻油压力控制 (57)2.10 磨煤机控制 (58)1) 磨煤机煤量测量回路 (58)2) 煤热量补偿 (59)3) 磨煤机主控 (59)4)磨煤机入口风量控制 (61)2.11启动旁路控制 (65)1)锅炉循环水控制(360阀) (66)2)汽水分离器储水箱液位控制(361 阀) (67)3)汽轮机高压旁路阀(316 阀) (70)4)汽轮机高压旁路喷水控制阀 (71)5)主蒸汽管道疏水阀 (72)6)汽机高压旁路阀在启动时的动作 (73)7)汽机高压旁路阀在停炉时的动作 (74)2.12就地控制回路 (75)1) 吹灰器蒸汽压力控制 (75)2)排气疏水阀控制 (76)1.分散控制系统原则分散控制系统(DCS)利用调节控制技术来控制锅炉的压力、温度和机组负荷。
600MW超临界锅炉旋流燃烧器说明书三井巴布科克低NO轴流式燃烧器 X(包括过燃风喷嘴)06325/B800/OC/3000/X./0001BTSB/O34/0032004年1月B版三井巴布科克技术服务处目录序言健康和安全1 煤和燃烧过程1.1 排放1.2 NO的形式 X1.3 低NO技术 X2 三井巴布科克低NO轴流式燃烧器 X2.1 LNASB的布置和转向2.2 LNASB的装配2.3 中心风管组件2.4 煤粉燃料和一次风2.5 一次风管2.6 燃烧器面板2.7 二次风2.7.1 二次风室和挡板2.7.2 二次风旋流器2.8 三次风2.8.1 三次风锥体、风室和挡板组件2.9 点火燃烧器组件和点火器2.10 火焰监视器2.11 过燃风喷口3 低NO轴流燃烧器的运行 X3.1 LNASB结渣的防止3.1.1 除渣工具3.1.2 除渣步骤 4 LNASB的维护4.1 预防性维护i4.2 LNASB定期检查项目清单4.2.1 从燃烧器平台进行的外部检查4.2.2 从炉膛进行的检查4.2.3 从风箱内进行的检查4.2.4 从锅炉上拆下的燃烧器进行的附加检查5 检修维护5.1 安全5.2 拆卸LNASB前的准备5.3 燃烧器的拆卸5.3.1 拆下点火器和雾化器组件5.3.2 拆下中心风管5.3.3 拆下一次风管桥5.3.4 拆下燃烧器面板5.3.5 拆下二次风室组件5.3.6 拆下三次风锥体、风室、挡板和二次风喷口组件5.3.7 拆卸一次风管组件5.3.8 拆卸一次风管桥5.3.9 拆卸蜗壳组件5.3.10 拆卸二次风室组件5.3.11 拆卸三次风套筒挡板 5.4 燃烧器大修5.5 重装燃烧器5.5.1 重装三次风套筒挡板5.5.2 重装二次风室组件5.5.3 重装蜗壳组件5.5.4 重装一次风管5.5.5 重装中心风管组件5.5.6 三次风锥体、风室、挡板和二次风喷口组件复位5.5.7 二次风室组件复位ii5.5.8 燃烧器面板复位5.5.9 一次风管桥复位5.5.10 中心风管复位5.5.11 点火器和油枪组件复位 5.6 燃烧器投运准备5.7 个别齿片更换步骤6 故障分析6.1 煤粉火焰未着点6.2 煤粉火焰变形6.3 NO排放水平高 X6.4 飞灰含碳量高6.5 油火焰无显示6.6 油火焰未点着6.7 油火焰变形6.8 燃油效率差7 推荐的备件8 低NO轴流式燃烧器和过燃风喷嘴的试运 X 8.1 安装检查和质量保证 8.2 基本安全要求8.3 总的要求8.4 LNAS煤燃烧器8.4.1 静态检查8.4.2 燃烧器安装尺寸检查8.4.3 过燃风喷嘴8.4.4 过燃风喷嘴安装后的检查8.4.5 过燃风喷嘴安装尺寸检查表9 燃烧器和过燃风的优化 9.1 概述iii9.2 控制室表盘读数9.3 第一阶段燃烧器的优化9.3.1 装置状态要求9.3.2 保护措施9.3.3 方法9.3.4 测量9.3.5 评价9.4 第二阶段过燃风喷嘴优化9.4.1 装置状态要求9.4.2 保护措施9.4.3 方法9.4.4 测量9.4.5 评价9.5 第三阶段燃烧器区域过剩空气系数9.5.1 装置状态要求9.5.2 保护措施9.5.3 方法9.5.4 评价iv序言本文件包含有关三井巴布科克低NO轴流式燃烧器的资料,本文件的内容是X 为指导专职工程师而准备的。
锅炉常见故障及处理第一节超临界直流炉MFT、RB、和FCB一、超临界直流炉MFT的条件和处理现代大型直流锅炉自动化程度高且保护装置完善,大多配备由计算机参及控制和保护的燃烧器管理系统(既BMS系统)或炉膛安全监视系统(既FSSS——FURNACE SAFEGUARD SUPERISORY SYSTEM),当锅炉一旦发生威胁设备安全的情况时,为了防止造成设备损坏,计算机系统将发生主燃料切断(既MFT——MASTER FUEL TRIP)的指令进行自动紧急停炉。
1、超临界直流锅炉自动MFT的条件超临界直流炉超临界直流锅炉自动MFT的条件应根据机组设备的不同特点,按防止造成锅炉设备损坏的原则进行制定,一般情况下,超临界直流炉发生下列情况之一时应自动MFT:1) 全部燃料中断时(所谓全部燃料中断应包括燃煤、燃油、燃气、既固体、液体、气体等所有燃料中断)。
2) 锅炉总风量小于额定风量的30-40%时。
3) 全炉膛火焰丧失时。
4) 锅炉的给水量在规定时间内,小于规定值时。
5) 所有吸风机均停止运行时。
6) 所有送风机均停止运行时。
7) 所有一次风机均停止运行且无助燃用的液体或气体燃烧器运行时。
8) 所有回转式空气预热器均停止运行时。
9) 再热器保护动作,引起再热器蒸汽中断(气轮机跳闸、高压旁炉未打开且再热器处烟温超过规定值)时。
10) 火焰检测器冷却风母管压力或冷却风及炉膛差压低于规定值时。
11) 炉膛压力高于或低于规定值时12) 汽水分离器出口温度超过允许温度。
13) 过热器出口温度超过允许温度。
14) 汽机跳闸。
15) DCS系统故障。
16) 主蒸汽压力超过高限。
17) 燃油系统油压低。
2、超临界直流锅炉手动MFT的条件超临界直流锅炉发生下列情况之一时,应即手动MFT紧急停用锅炉:1) 凡发生达到自动MFT动作条件而保护拒动,或保护因故停用而不动作时。
2) 承压部件(如:水冷壁、屏式过热器、主要汽水管道等)爆破,使工质温度急剧升高,导致管壁严重超温,无法维持锅炉正常运行或威胁人身、设备安全时。