世界十大地铁系统

世界十大城市地铁排行榜(按总长度排列)世界上对于地铁没有一个统一的正式定义。

通常用于客运的高速铁轨电车都被认为是地铁。

相对于其他公共交通工具，地铁有以下几个特点：首先是运输能力更强、速度更块，且运行有规律；其次，地铁是市内交通工具，不用于城际运输。

地铁最重要的特点之一是：它的路线不会和公共汽车、电车或者火车路线有交叉。

在地下运行并不是地铁的主要特征，因为有些地铁是在地面甚至高架桥上运行的。

世界上到底有多少个城市拥有地铁？目前没有准确计算。

综合各种资料，这个数字应该在114-168个之间。

下面对世界上十个城市的地铁系统作一个概览。

1.伦敦地铁启运时间1863年1月10日；全长408公里、11条线路、268个站点。

伦敦地铁是世界上历史最悠久的地铁。

它一开始使用的是蒸汽机车，从1890年开始改用电力机车。

尽管号称"地铁"，但其55%的线路都在地面上。

这个"高龄"地铁给负责运营管理的私人公司造成了一定的麻烦。

2004年，其中一家公司不得不通过在eBay网站上招标来购买一些早已停产的设备。

伦敦地铁还被认为是最具电影缘的地铁之一---曾有100多部电影和电视剧在这里取景，其中包括《谍影重重3：伯恩的最后通牒》《哈利·波特与凤凰社》和《赎罪》。

2.纽约地铁启运时间1904年10月27日；全长370公里、26条线路、468个站点。

纽约地铁第一段的28个站点于1904年在曼哈顿开通。

地铁完全由政府管理。

地铁的主要部分建于上世纪30年代。

2007年4月，纽约开始动工建设近70年来第一条新地铁线路---全长13.7公里的第二大道地铁线。

纽约地铁的大部分站点(277个)位于地下，有153个站点建在高架桥上。

纽约地铁的一个特点是拥有不是每站都停的快车。

在地铁站的入口可以看到绿色或红色的提示灯，绿色表示该站24小时开放，红色表示开放时间有限。

站台上设有非高峰期候车区，地铁站建议乘客们晚上在这里等车，因为这样他们可以处于地铁工作人员的视线范围之内。

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地铁的系统功能一、概述地铁是地下铁道的简称。

它是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。

地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。

地铁是有轨交通，其运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨交通的客观规律。

在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车；在功能实现方面，各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常；在安全保证方面，主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。

为了保证地铁列车运行安全、正点，在集中调度、统一指挥的原则下，行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。

地铁是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。

2地铁中采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备，从而代替人工的、机械的、电气的行车组织、设备运行和安全保证系统。

如ATC（列车自动控制）系统可以实现列车自动驾驶、自动跟踪、自动调度；SCADA （供电系统管理自动化）系统可以实现主变电所、牵引变电所、降压变电所设备系统的遥控、遥信、遥测；BAS （环境监控系统）和FAS（火灾报警系统）可以实现车站环境控制的自动化和消防、报警系统的自动化；AFC（自动售检票系统）可以实现自动售票、检票、分类等功能。

这些系统全线各自形成网络，均在OCC（控制中心）设中心计算机，实行统一指挥，分级控制。

地铁路网的基本型式有：单线式、单环线式、多线式、蛛网式。

每一条地铁线路都是由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。

车站按其功能分为四种：1、中间站：只供乘客乘降用，此类车站数量最多。

2、折返站：在中间站设有折返线路设备即称为折返站，一般在市区客流量大的区段设立，可以满足乘客需要，同时节省运营开支。

世界上规模最大的城市地铁系统世界上地铁有很多很多，给人们的出行带来了很多的方便。

以下是店铺为大家整理的世界上规模最大的城市地铁系统，希望你们喜欢。

世界上规模最大的城市地铁系统：莫斯科地铁是莫斯科地铁。

莫斯科地铁，全称为列宁莫斯科市地铁系统(Московский метрополитен имени В. И. Ленина)，被公认为世界上最漂亮的地铁，按运营路线长度为全球第6大地铁系统，按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统。

1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。

地下铁道考虑了战时的防护要求，可供400余万居民掩蔽之用。

地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。

每个车站都由国内著名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同，多用五颜六色的大理石，花岗岩，陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕，雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有"地下的艺术殿堂"之美称。

地铁车厢除顶灯外，还设计了便于读书看报的局部光源，在车厢门口安装了报站名用的电子显示屏。

地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造，其中最早建成的车站其名为卡冈诺维奇(Л. М. Кагановича)。

莫斯科地铁的运营线路如今，莫斯科地铁布局与地面的布局一致，呈辐射及环行线路。

地铁总共有12条线，包括11条辐射线和1条环行线，全长将277.9公里，有171个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，有5000多节车厢。

地铁每天平均开8500多次列车，担负全市客运量的45%，每天运送的乘客达900多万人次，其主要结构为中心向四周辐射状，所有的线路按照其开通顺序的先后获得1-12的编号，其中最重要的线路便是长度大约为20公里的5号线--环线，它负责连接起其余绝大部分分支线路。

地铁运行速度很快，时速最高达90公里。

莫斯科地铁连接着莫斯科的各主要公共场所，大多数标志性建筑都有地铁站，以红色“M”标记，“M”是俄语中地铁Метро的第一个字母。

世界上最著名的12条地铁英国新假日旅游公司最近对世界各国地铁进行了评比，列出了世界上最著名的12条地铁排名。

排在第一位的是伦敦地铁：它是欧洲最大的地铁。

伦敦地铁(London Underground)是伦敦的城市轨道交通系统。

在伦敦市中心内，地铁车辆大部分是在地底运行的，而在郊区则在地面运行。

伦敦地铁在英语中常被暱称为The Tube(管子)，名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里穿行。

1863年，第一条地铁建成通车，成为当时轰动全球的大新闻。

1890年，蒸汽机车为电气机车取代。

今天伦敦已建成总长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条路线、共274个运作中的车站。

由此，伦敦拥有堪称全球轨道最长、站点最多的城市地铁系统。

伦敦地铁“有名无实”，尽管名为“地铁”，然而伦敦地铁有55%的网络却在地面上运行。

伦敦地铁（London Underground）是1863年1月10日登上历史舞台的，是世界上第一条地下铁道，而当时那里的人也是世界上第一批享受轨道交通快捷服务的幸福乘客。

据当地人讲，当年伦敦地铁开放时，首日接待的乘客就足有4万人次，如今伦敦地铁每年的客流量直逼9亿人次。

每天，伦敦地铁运送旅客超过300万人次。

2006年至2007年，伦敦地铁年旅客运载量首次达到创纪录的10亿人次，这使伦敦成为继巴黎和莫斯科之后欧洲第三繁忙的地铁系统。

这个数字还在不断增长。

缔造世界首条地铁伦敦地铁，世界上历史最悠久。

工业革命以后，伦敦飞速发展。

到19世纪中期时，城市快速扩张，交通严重拥堵，商业随之运转不灵。

1860年，伦敦当局着手解决地面交通的拥堵难题，提出开天辟地的构想修建地铁。

最初的伦敦地铁线大都会线只是为了把伦敦的3个火车站连接起来。

这条线路只有5公里长，轨道大部分铺设在沿着街道开挖的浅层坑道里，后来才逐渐在坑道之上加盖顶部。

早期的伦敦地铁由数家私营企业修建和运营。

1933年，伦敦交通委员会成立后，地铁整合为一个统一的交通网络。

全球十大地标性轨道交通综合体Top 10 Global TOD Projects1英国伦敦国王十字车站综合开发Kings Cross, London, United KingdomAllies and Morrison |Overall Winner of the New London Awards 2014, designleb on July 10, 2014,/2014/07/10/allies-and-morrison-overall-winner-of-the-new-london-awards-2014/项目简介Project Briefing国王十字车站位于伦敦市中心，站点以及周边27公顷范围内耗资68亿英镑打造的城市综合体将于2016年建成。

其中包括50 栋新大楼，2000 个住宅单元，20 条街道，26 英亩的公共开放空间，340万平方英呎的商办空间，50 万平方英尺零售空间，至2016 年，约有30,000 人将会在国王十字区就学、居住及工作。

政府在2006年发放规划许可，开发商Argent、London & Continental Rail-ways Limited and Excel和DHL构成了名为Kings Cross Central Limited Partnership的开发主体，这一开发计划成为伦敦市中心过去150年来最大规模、单一拥有权的开发计划，也是欧洲最大型的城市再生计划。

建成后，这一地区将成为一个集合了住、办、商、学、游多方位可持续发展的宜居综合体，该站乃至该区的成功转型为跨城铁路和众多英国火车站地区的更新开发提供了范例。

入选理由Why Selected全球十大轨道交通综合体项目入选标准（至少符合7 条）英国伦敦国王十字车站综合开发创造充满活力的生活空间✓建立新型小区中心✓提供混合用途功能✓旨在适当强度的开发构建立体的空间系统造就无缝衔接的都市空间✓成为多种交通模式的转换中心✓培育有利健康的生活环境✓优化步行路径✓预先做好规划✓/news/view/carillion-gets-100m-haul-at-kings-cross/news/uk-england-london-142395412法国巴黎拉德方斯La Defense, Paris, France/post/4b3be_bf3236拉德方斯是巴黎都会区首要的中心商务区，它修建于上世纪50年代，是世界上第一个诞生的城市综合体，至今他仍然充满着旺盛的生命力，在当地人们的生活中发挥着巨大作用。

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地铁的系统功能一、概述地铁是地下铁道的简称。

它是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。

地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。

地铁是有轨交通，其运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨交通的客观规律。

在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车；在功能实现方面，各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常；在安全保证方面，主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。

为了保证地铁列车运行安全、正点，在集中调度、统一指挥的原则下，行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。

地铁是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。

2地铁中采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备，从而代替人工的、机械的、电气的行车组织、设备运行和安全保证系统。

如ATC（列车自动控制）系统可以实现列车自动驾驶、自动跟踪、自动调度；SCADA （供电系统管理自动化）系统可以实现主变电所、牵引变电所、降压变电所设备系统的遥控、遥信、遥测；BAS （环境监控系统）和FAS（火灾报警系统）可以实现车站环境控制的自动化和消防、报警系统的自动化；AFC（自动售检票系统）可以实现自动售票、检票、分类等功能。

这些系统全线各自形成网络，均在OCC（控制中心）设中心计算机，实行统一指挥，分级控制。

地铁路网的基本型式有：单线式、单环线式、多线式、蛛网式。

每一条地铁线路都是由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。

车站按其功能分为四种：1、中间站：只供乘客乘降用，此类车站数量最多。

2、折返站：在中间站设有折返线路设备即称为折返站，一般在市区客流量大的区段设立，可以满足乘客需要，同时节省运营开支。

国外轨道交通发展现状
在国外，轨道交通系统的发展现状各不相同，但都呈现出一定的共同特点。

下面将简要介绍几个国外轨道交通系统的发展现状。

首先，英国的伦敦地铁是世界上第一条地下铁路系统，始建于19世纪。

如今，伦敦地铁已发展成为世界上最大的地铁系统之一，拥有多条线路和数百个车站。

伦敦地铁以其高效、可靠和方便的特点而闻名，为城市居民和游客提供了便捷的交通选择。

其次，日本的铁路系统也以其高度发达而著名。

东京地铁是世界上最繁忙的地铁系统之一，每天运送数百万名乘客。

日本的高铁系统（Shinkansen）也备受赞誉，以其出色的速度和舒适的乘坐体验而闻名。

这些铁路系统的高效运营为日本的城市交通提供了强大的支持。

此外，德国的铁路系统也相当发达。

德国的ICE高速列车被广泛认为是世界上最先进和高速的列车之一。

德国的城市也都拥有良好的地铁网络，为居民和游客提供便利的交通选择。

总体而言，国外轨道交通系统的发展现状表明，这些国家注重发展先进的公共交通系统，以提供高效、便捷和可靠的交通服务。

这些系统的建设和运营都需要大量的投资和维护，但它们在减少交通拥堵、保护环境和提高居民生活质量方面都发挥着重要作用。

对于其他国家来说，借鉴这些国外经验，加强轨道
交通系统的建设和改善，将有助于解决城市交通问题和改善人民生活。

国外城市轨道交通发展现状国外城市轨道交通发展现状可谓多种多样。

以下是其中几个典型的例子：首先，东京地铁系统是世界上最发达和繁忙的城市轨道交通系统之一。

目前，东京地铁系统拥有13条线路，总长度达到304.6公里。

这个系统每天运送超过900万乘客，是东京市著名的交通工具之一。

东京地铁系统致力于提供高效、安全和舒适的出行环境，持续进行线路和车辆的更新和改进。

其次，纽约地铁系统是美国最大的城市轨道交通系统之一。

该系统拥有24条线路，总长度超过1,355公里。

纽约地铁每天运送超过550万乘客，是纽约市的主要交通方式之一。

纽约地铁系统自20世纪初就开始运营，至今仍在继续发展和改进。

最近，纽约地铁系统开始使用先进的智能交通技术，如自动列车控制和列车到站提示系统，以提高运输效率和乘客体验。

此外，德国柏林的地铁系统也是一个值得关注的例子。

柏林地铁系统目前拥有9条线路，总长度达到146.3公里。

该系统每天运送超过100万乘客。

柏林地铁系统以其高效和可靠的运营而闻名，为居民和游客提供了方便和快捷的出行选择。

柏林地铁系统还在继续扩展和改进，以满足不断增长的交通需求。

最后，中国的上海地铁系统也是一个令人瞩目的发展现状。

上海地铁系统拥有16条线路，总长度达到676公里。

该系统每天运送超过1000万乘客，是中国最大的城市轨道交通系统之一。

上海地铁系统以其现代化和高效的运营而闻名，为上海市民和游客提供了便利的出行选择。

上海地铁系统还计划继续扩展和改进，以满足不断增长的人口和交通需求。

综上所述，国外城市轨道交通发展现状多样丰富，东京、纽约、柏林和上海等城市的地铁系统都在不断发展和改进，以提供高效、安全和舒适的出行环境。

这些城市地铁系统为城市的可持续发展和居民的生活质量做出了重要贡献。

全球10大地铁系统1.纽约市地铁，纽约市，美国- 421个车站- 纽约市着名的地铁站拥有世界上最多的车站数量。

它于1904年开放，也是最古老的城市之一（确切地说是最古老的第8个城市）。

纽约地铁的全长373公里（232英里）- 这是全球第四位，截至2013年，他们的乘客人数达到17亿！2.巴黎地铁，法国巴黎 - 303个车站 - 巴黎地铁于1900年开放 - 世界上第5个最古老的地铁系统。

它拥有长达214公里（133英里）的303个车站，每年有超过15亿的乘客享受快速可靠的交通3.西班牙马德里马德里地铁- 300个车站- 马德里地铁的车站数量几乎与巴黎相同，甚至更长- 293公里（182英里），于1919年首次开放。

它只有500辆每年有超过百万的乘客 - 列表中所有地铁系统之间最少的乘客数量4.首尔地铁，首尔，韩国 - 296个车站 - 首尔地铁于1974年开放的时间比以前的系统晚了很多。

它的总长度为327.0公里（203.2英里），是第二大车手数量 - 超过2.5 亿每年！5.伦敦地铁（“The Tube”），伦敦，英国 - 270个车站 - 着名的伦敦地铁于1863年首次开放为“地下铁路”，但第一条电线于1890年开通，成为世界上第一个地铁系统。

它也是第二个长达402公里（250英里）的系统，每年用户超过12亿6.上海地铁，上海，中国- 263个车站- 上海地铁仅次于车站数量的第六位，但它拥有世界上最长的长度- 538公里（334英里）！考虑到它只在1993年开放，这确实是一个成就！上海地铁也是全球最繁忙的系统之一，每年有超过25亿的乘客7.北京地铁，中国北京- 232个车站- 北京地铁是全球最繁忙的地铁系统，每年用户超过32亿！中国能够成为这个列表中唯一拥有地铁系统的国家而感到自豪8.墨西哥城地铁，墨西哥城，墨西哥- 195个车站- 墨西哥城地铁拥有195个车站，覆盖226.5公里（140.7英里），每年服务16亿人9.莫斯科地铁，俄罗斯莫斯科- 194个车站- 莫斯科地铁系统于1934年开放，总长度为325.4公里（202.2英里）。

世界轨道交通
世界轨道交通指的是通过铁路、地铁以及其他轨道交通工
具在全球范围内进行的人群和物品运输。

轨道交通系统的
发展始于19世纪，目前已经成为许多国家和城市主要的交通方式之一。

世界上最长的铁路线路是俄罗斯的Trans-Siberian Rlway，全长9,289公里，横跨整个俄罗斯境内，连接着莫斯科和
符拉迪沃斯托克。

这条铁路线路提供了俄罗斯与亚洲其他
地区的重要联系。

此外，世界上一些国家和城市还广泛使用地铁系统来应对
日益增长的人口和交通需求。

伦敦的地铁系统（London Underground）是全球历史最悠久、覆盖最广泛的一种地
铁系统之一，成立于1863年，现在有11条线路，共有270个车站。

另外，纽约地铁系统（New York City Subway）、巴黎地铁系统（Paris Métro）和东京地铁系
统（Tokyo Metro）也是世界著名的地铁系统之一。

除了传统的铁路和地铁系统，一些国家还在发展高速铁路系统。

中国的高铁系统是世界上最为发达的之一，拥有世界上最长的高速铁路网络。

中国的高铁系统连接了不同的城市和地区，大大缩短了旅行时间。

总的来说，世界轨道交通在发展和改进中，为人们提供了高效、方便和可靠的交通选择。

它对减少拥堵和环境保护也具有重要意义。

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地铁的系统功能一、概述地铁是地下铁道的简称。

它是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。

地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社会效益。

地铁是有轨交通，其运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨交通的客观规律。

在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车；在功能实现方面，各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常；在安全保证方面，主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。

为了保证地铁列车运行安全、正点，在集中调度、统一指挥的原则下，行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等均由一系列规章制度来规范。

地铁是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。

2地铁中采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备，从而代替人工的、机械的、电气的行车组织、设备运行和安全保证系统。

如ATC（列车自动控制）系统可以实现列车自动驾驶、自动跟踪、自动调度；SCADA （供电系统管理自动化）系统可以实现主变电所、牵引变电所、降压变电所设备系统的遥控、遥信、遥测；BAS （环境监控系统）和FAS（火灾报警系统）可以实现车站环境控制的自动化和消防、报警系统的自动化；AFC（自动售检票系统）可以实现自动售票、检票、分类等功能。

这些系统全线各自形成网络，均在OCC（控制中心）设中心计算机，实行统一指挥，分级控制。

地铁路网的基本型式有：单线式、单环线式、多线式、蛛网式。

每一条地铁线路都是由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。

车站按其功能分为四种：1、中间站：只供乘客乘降用，此类车站数量最多。

2、折返站：在中间站设有折返线路设备即称为折返站，一般在市区客流量大的区段设立，可以满足乘客需要，同时节省运营开支。

世界上最著名的地铁世界上最著名的地铁当你每天在搭乘地铁时，不知你是否想过世界上最著名的地铁。

下面就和店铺一起学习一下十大著名地铁吧!世界上十大最著名地铁排名1伦敦伦敦地铁诞生于1863年1月9日，是世界第一条地下铁路，全长6公里，连接了帕丁顿和法灵顿。

这条地铁穿过英国首都，90%的站点都位于泰晤士河以北。

伦敦地铁也成为流行文化的标志。

印有地铁字样的红色圆形标识，“请留意地铁和站台间隙”的警示语以及彩色的地铁路线图早已闻名于世。

而位于科芬园(Covent Garden)的伦敦运输博物馆，近日正在举行一系列展览，庆祝地铁诞生150周年。

2纽约2012年8月7日奥运会举办期间，伦敦地铁承载了450万乘客，创下其单日载客新高。

而纽约地铁每日的承载量都超过了这个数字。

作为一座从不休眠的国际大都市，纽约的地铁也勤勤恳恳，从不休息，虽然2012年10月曾因飓风桑迪被迫第二次关闭(历史上第一次关闭是由于2011年飓风艾琳的侵袭)。

纽约地铁在1980年代曾以“肮脏和危险”著称，这种情况现在已大大改进。

地铁穿越了布朗克斯、布鲁克林、曼哈顿和皇后区，从华尔街的商人到唱着蓝调的街头艺人，再现了号称“大苹果”的纽约社会的形形色色。

3巴黎装饰性的“Metropolitain”地铁标识和绚丽的新艺术样式出入口是巴黎地铁的象征。

巴黎地铁开通于1900世界博览会，14条线路贯通了这座被誉为“光明之都”的城市。

作为欧洲第二繁忙的地铁，它也是最让人毛骨悚然的地铁。

据说在很多被离奇废弃的站台和站点，游荡着一个神秘年轻女子的鬼魂，她叫Laetitia Toureaux，是个间谍。

1937年在Porte Doree站的车厢里发现她被捅死的尸体。

这起巴黎地铁首起谋杀案至今依然是无头公案。

4东京东京地铁险胜首尔，是世界最繁忙的地铁，每年承载32亿乘客，而新宿区则是全世界人流量最大的一站。

其地铁系统由东京地铁公司和都营地铁公司两家公司组成。

东京地铁有一些著名的小怪癖，比如，乘客们被带着白色手套的乘务员引导至车厢，在高峰时期被轻推入车厢，还有因一系列女性投诉而开设了女性专用车厢。

全球最著名十大地铁当你在全世界旅行的时候，能更好地了解当地的公共交通系统无疑是对你的行程非常有帮助的事情。

地铁站无论对当地居民或外国旅游者来说，都是城市出行中较为便捷、高效的交通方式，不单能让你节省打车租车的费用，而且能够及时快速地把你送到目的地。

全世界范围内，有一些特别漂亮、现代、高速的地铁系统，让我们一览各地风情。

日前，英国新假日旅游公司对世界各个主要旅游城市的地铁进行了评比，列出了世界上最著名的地铁排名，北京和香港地铁双双上榜，分别位列第九第十。

英国伦敦地铁伦敦地铁是欧洲最大的地铁系统，同时也是世界上最古老的地铁系统，始建于1863年，被人们称作“Tube”，在400公里的运输线上共坐落着274个地铁站。

伦敦地铁轨道总长253英里，每年运送9.76亿人次，每天的客流量达到300万人。

亮点：带衬垫的座位。

吊在天花板上的LED显示屏能提示大家，距离下一趟列车还有多长时间。

特色：工人经常罢工。

俄罗斯莫斯科地铁俄罗斯地铁是世界上乘客最多的地铁系统，每年在其12条线路172个站点上，大约有32亿的旅客匆匆往来。

莫斯科地铁的总里程大约为178英里，在平日里，莫斯科地铁运送多大820万的乘客。

亮点：华丽的建筑风格(至少44座车站非常华丽)；列车停车非常频繁(高峰时期每90秒停一站)；最快的地铁系统(120km/h)。

特色：玫瑰和酒是俄国人的最爱。

法国巴黎地铁巴黎地铁是世界上仅次于英国伦敦的古老地铁，于1900年开始运营。

每年运送旅客超过十亿三千六百万。

全长216公里，共有380个地铁站。

把地铁作为主要交通工具，是巴黎人的一种生活方式。

亮点：非常出色的覆盖面积，每个大约500米就有一地铁站，而且很多车站的设计都具有独特的艺术气息。

特色：到处洋溢着艺术的气息。

西班牙马德里地铁马德里地铁是欧洲第二大，世界第六大的地铁系统。

线路总里程141.7英里，另外还有27.5英里将于近期完工。

马德里地铁是世界上最密集的地铁网络。