【最新资料】宕石大桥边墩桩基施工工艺
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大桥承台、桥墩施工工艺承台、墩台采用胶合板模板一次浇筑法。
具体施工工艺见墩台施工工艺流程图。
桩基施工完成—施工放样—土方开挖—桩基检测—地槽验收—砼垫层—承台、墩台钢筋绑扎—模板安装—砼浇筑—模板拆除—砼养护。
1、测量放线及凿毛处理在承台施工完毕以后,由测量工程师采用全站仪在承台上放出墩台边线,对墩台范围以内的承台混凝土进行凿毛处理,露出新鲜混凝土面。
2、墩台钢筋绑扎钢筋制作在钢筋加工厂内进行,制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求,并做好原材料抽检试验和焊接试验。
然后将制作成型的钢筋运至现场,和原先预埋的钢筋相接,钢筋绑扎过程中控制钢筋的间排距,注意钢筋的固定、稳固,确保安全。
(1)钢筋混凝土承台、墩台钢筋加工与安装,应符合钢筋混凝土构件的基本要求。
(2)钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告,并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。
按照规定抽取试件进行力学,化学和可焊性试验。
(3)钢筋加工前必须调直及除锈,钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:a.钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。
b.钢筋应平直无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
c.采用冷拉方法调直钢筋时,R235钢筋的冷拉率不宜大于2 %;HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
(4)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无规定时,应符合下表的规定。
受力主筋制作和末端弯钩形状(5)用I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分长度,一般结构不宜小于箍筋直径5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10 倍。
弯钩的形式,如设计无要求时,按图( a )、(b )加工,有抗震要求时,按图 (c)加工。
箍筋弯钩形式(a) 90°/ 180°(b ) 90°/90°(c) 135°/135°(6)根据设计图纸,按钢筋直径、形状及下料尺寸,决定钢筋数量。
桥桩施工方案
1.施工前准备
在进行桥梁桩基施工前,需要针对工程特点和地质情况进行全面细致的调查和设计。
主要包括以下几个方面:
–定位确定:根据设计要求和地质条件,确定桥梁桩位的位置。
–地质勘察:对桥梁桩基区域的地质情况进行详细勘察,以确定地质条件。
–桩基设计:根据勘察结果,进行桩基的设计,包括桩型、桩径、桩长等。
2.施工工艺
–桩基施工:根据设计要求和地质条件,选择合适的桩基施工工艺,主要包括静力沉桩和动力沉桩两种方式。
在施工过程中,要根据
实际情况及时调整工艺。
–桩基验收:桥梁桩基施工结束后,需要对桩基进行验收,包括对桩的垂直度、位置偏差、桩端承载力等进行检测,确保桩基达到设
计要求。
3.质量控制
–材料控制:对施工所需材料进行质量检验,包括桩材、混凝土等,确保符合相关标准要求。
–施工工艺控制:严格按照设计要求和规范进行施工操作,遵循施工工艺流程,确保施工质量。
–监测控制:实时监测施工过程中的各项指标,如桩基沉降、承载力等,及时发现问题并采取措施解决。
4.安全防护
–施工安全:严格执行安全规范,配备必要的安全设施和器材,提醒施工人员注意安全,确保施工过程安全顺利进行。
–环境保护:在施工过程中,注意保护周边环境,防止污染和破坏,尽量减少对周边环境的影响。
5.施工总结
在完成桥梁桩基施工后,需要对整个施工过程进行总结和评估,包括施工过程中的问题及解决方式、施工质量评估等,为后续施工提供参考经验。
以上是关于桥梁桩基施工方案的详细介绍,希望对相关人员在实际工程中有所帮助。
(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:)施工方案工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日目录1桩基成孔工艺 (1)1.1工程概况 (1)1.2桩基础施工总体安排 (4)1.3桩基施工工艺流程图 (4)1.4钻孔前准备工作 (5)1.5钻孔灌注桩成孔施工 (5)2钢筋笼制作及安装 (13)2.1工程概述 (13)2.2钢筋笼制作及安装工艺流程图 (15)2.3钢筋笼制作工艺 (15)2.4钢筋笼安装 (18)3水下混凝土灌注 (22)3.1概述 (22)3.2施工流程图 (22)3.3砼浇注设备 (23)3.4砼浇筑前工作 (24)3.5砼浇筑 (26)3.6水下砼施工注意事项 (27)4桩基础施工应急处理措施 (28)4.1塌孔 (29)4.2掉钻落物 (29)4.3扩孔和缩孔 (29)4.4钻杆折断 (30)4.5埋钻和卡钻 (30)4.6砼灌注中塌孔 (30)4.7导管进水 (30)4.8卡管 (31)4.9埋管 (31)5主要机械设备、材料及人员组织 (31)6施工进度计划 (33)7质量保障措施 (36)8HSE管理体系及保证措施 (39)8.1HSE管理体系 (39)8.2职业健康安全保障措施 (40)8.3环境保护保障措施 (45)8.4航道安全保证措施 (47)编制依据(1)《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件》(2)《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件参考资料》(3)《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工图设计》(4)《港珠澳大桥主体工程建设项目管理制度》(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTGT F50-2011)(6)施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息(7)公司现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验(8)国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法(9)我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定1桩基成孔工艺1.1工程概况1.1.1基础港珠澳大桥CB04合同段共计442条嵌岩桩。
桥梁桩基承台墩柱施工工序桥梁是交通运输中重要的基础设施,而桥梁的承载力主要依靠桩基、承台、墩柱等结构来实现。
本文将详细介绍桥梁桩基、承台和墩柱的施工工序。
一、桩基施工工序1. 桩基的施工前,首先需要进行地质勘察和设计。
根据勘察结果和设计要求,确定桩基的位置、数量、直径和长度等参数,并制定相应的施工方案。
2. 桩基施工前需要对施工现场进行准备工作,包括清理场地、搭建施工平台、布置施工设备和物料等。
3. 桩基施工主要分为钻孔、灌注和固结三个阶段。
钻孔阶段是将钻机沿着桩基位置进行钻孔,直至达到设计要求的深度。
灌注阶段是在钻孔中注入混凝土,同时用钢筋加固。
固结阶段是等待混凝土固结,使桩基达到一定的强度。
4. 桩基施工结束后,需要进行检测,确保桩基的质量符合设计要求。
常用的检测方法包括静载试验、动力触探和超声波检测等。
二、承台施工工序1. 承台施工前需要进行预制构件的制作。
根据设计要求,预制承台的构件可以采用钢筋混凝土或预应力混凝土等材料制作。
2. 承台的施工主要包括基础准备、钢筋安装、模板搭建、混凝土浇筑和养护等工序。
基础准备是清理施工现场,确保基础平整、牢固。
钢筋安装是按照设计要求,在基础上布置钢筋,用钢筋焊接或绑扎固定。
模板搭建是根据设计要求,在钢筋上搭建模板,用于混凝土浇筑。
混凝土浇筑是将预制混凝土倒入模板中,通过振动和抹平等工艺,使混凝土均匀、紧密。
养护是在混凝土浇筑完毕后,进行湿润保温,以促进混凝土的早期强度发展。
3. 承台施工结束后,需要进行质量检验。
常用的检验方法包括外观检查、尺寸检查、强度检测和缺陷检查等。
三、墩柱施工工序1. 墩柱施工前需要进行模板制作。
根据设计要求,制作适合墩柱形状和尺寸的模板,并进行检查和调整,确保模板的质量。
2. 墩柱的施工主要包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护等工序。
模板安装是将制作好的模板安装在承台上,并用支撑物支撑固定。
钢筋绑扎是根据设计要求,在模板内布置钢筋,并用铁丝或钢筋焊接固定。
汕头宕石大桥北主塔施工工艺主塔施工方案A、下塔柱施工一、简述下塔柱指塔座面以上到下横梁底,即中心高程+5.5m至+29.0 m 高23.5m的一段外斜形塔柱,中心线斜率为4.950:1。
共有50号混凝土1420方。
塔柱截面为8.0×7.0m~7.67~5.693m 的空腹矩形。
塔柱上游侧利用既有的2根φ2.7m钢护筒,在承台下游侧利用预埋件布置牛腿,用挑梁、万能杆件桁架及分配梁作为支承。
两塔柱间及周边用φ48mm钢管拼装支架,作为施工脚手架及立模临时支撑和混凝土灌注平台。
下塔柱混凝土分5次灌注,前4次每次灌注5m,灌注面与柱中心线垂直,第5次为3.974m,灌注面与水平面平行。
塔柱内设置劲性骨架,劲性骨架接长、钢筋绑扎、模板的拆立倒移等应与混凝土灌注原则相配合。
劲性骨架安装、钢筋接长、模板拆立用QTZ210和TN112塔吊进行,混凝土采用混凝土泵输送。
人员由爬梯上下。
二、施工工艺流程(见下图)三、下塔柱施工1、劲性骨架安装①、作用下塔柱劲性骨架主要用于承担搭柱新灌混凝土外倾所形成的水平力,并作为钢筋定位和内外模调整的依托架及爬架安全保险吊挂架。
②、组成宕石大桥劲性骨架共16只,每塔8只,有首节和标准节两种规格,每节节高约5米。
劲性骨架制造安装见施工设计图。
③、安装劲性骨架以型钢焊成,在车间分节(分节高度与混凝土灌注高度相同)制造成单根组合柱,运抵工地后用吊机分体安装。
安装前,先校对塔座内露出的劲性骨架的位置、斜率、几何尺寸和标高,找准水平基准面,以保证劲性骨架安装斜率的准确。
安装时,用螺栓将劲性骨架临时连接定位,经经纬仪双向测量及挂线测量上口位置、准确定位后,点焊固定。
连接劲性骨架平联和斜杆,再经整体测量合格后,全面施焊。
下塔柱施工工艺流程框图④、质量控制1)、劲性骨架在车间制造后,必须经质检人员检查验收后方能运至工地待用。
安装后的劲性骨架应经检查并填写测量资料、经队主管工程师签字后,再进入下道工序;2)、劲性骨架焊缝质量要保证:3)、劲性骨架安装允许偏差:平面位置偏差≯5mm;以塔柱中轴线为基准线、斜率偏差≤H/3000。
桥梁桩基础施工工艺流程简述桥梁桩基础施工工艺流程简述1.前期准备工作在桥梁桩基础施工之前,必须进行充分的前期准备工作。
首先要进行现场勘测,确定桥梁的具体位置、形式、规模、技术要求等。
然后进行地质勘探,了解地下情况,确定桩基础的设计和施工方案。
2.土方开挖桩基础施工的第一步是土方开挖。
首先要清理现场,将地表杂物清理干净。
然后进行土方开挖,根据设计要求,采用人工开挖或机械开挖的方式进行。
土方开挖的深度和范围要根据桩基础的设计要求确定。
3.桩基础的灌注桩基础的灌注是整个施工过程中最重要的环节之一。
首先要制作钢模板,按照设计要求进行加固。
然后在钢模板内部安装钢筋,根据设计要求进行预埋。
接着,将混凝土逐层灌入钢模板中,采用振捣的方式排除气泡。
灌注完毕后,用封顶器密封桩顶,以防混凝土外露。
4.桩基础的养护桥梁桩基础施工完毕后,需要进行充分的养护,以保证施工质量。
养护的过程中,要注意控制水泥水化反应的温度和湿度。
通常采用喷水、覆盖湿布等方式进行养护,以防止水泥过早干燥导致强度损失。
5.桥梁上部结构施工桩基础施工完毕后,可以进行桥梁的上部结构施工。
根据设计要求,在桩基础上安装预制梁、板等桥梁构件。
然后进行接缝处理、防水处理等工作,最后进行道路铺设、护栏安装等。
6.竣工验收桥梁的竣工验收是整个施工工艺流程的最后一步。
在竣工验收时,要进行桥梁的质量检测和安全检查。
只有通过质量检测和安全检查,桥梁才能正式交付使用。
总结:桥梁桩基础施工工艺流程可以分为前期准备、土方开挖、桩基础的灌注、桩基础的养护、桥梁上部结构施工和竣工验收等多个步骤。
在整个施工过程中,要根据设计要求进行操作,合理安排施工时间和人力,严格控制施工质量和安全。
只有通过严谨的施工工艺流程,才能确保桥梁的安全、稳定和持久使用。
桥梁墩台施工技术详解近年来,随着城市化进程的不断推进,桥梁建设成为城市交通的重要环节。
而桥梁的墩台施工是桥梁建设过程中不可或缺的一环。
本文将对桥梁墩台施工技术进行详细解析,包括施工过程、材料选用、技术难点等方面,希望能为读者提供一定的参考和了解。
一、施工过程桥梁墩台的施工过程通常分为三个主要步骤:地基处理、基础施工以及上部结构施工。
首先是地基处理,这是为了确保墩台的稳固性和承载能力。
常见的地基处理方式包括挖土、填土、加固等。
在进行地基处理前,需要对地质情况进行详细调查,以确保处理方式的合理性和效果。
接下来是基础施工,包括基础的浇筑、养护和加固等工作。
基础施工的质量直接关系到整个墩台的安全性和稳定性。
在浇筑过程中,需要注意控制水泥的配合比例,以确保混凝土的强度和质量。
同时,进行适当的养护工作,如喷水降温、覆盖塑料薄膜等,以提高混凝土的早期强度和耐久性。
最后是上部结构施工,包括墩身、墩台盖梁等。
墩身的施工通常采用钢模板,以确保形态的一致性和精度。
墩台盖梁的施工需要考虑到墩台与桥面之间的连接,通常采用预应力混凝土梁,以提高墩台的整体强度和稳定性。
二、材料选用在桥梁墩台的施工中,常用的材料包括混凝土、钢筋等。
混凝土是墩台施工中最常使用的材料之一,其优点是强度高、耐久性好,能够满足桥梁墩台的承载要求。
对于特殊情况下需要提高混凝土的强度和耐久性的墩台,可以采用高性能混凝土或添加剂来改善混凝土的性能。
钢筋作为混凝土的增强材料,在墩台施工中起着至关重要的作用。
选用适当的钢筋种类和规格,能够增加混凝土的受力能力和延展性,提高墩台的整体强度和稳定性。
同时,在施工过程中需要注意钢筋的正确布置和保护,以防止腐蚀和损坏。
除了混凝土和钢筋之外,还需要选用其他辅助材料,如模板材料、脱模剂等。
模板材料通常采用木材或钢板,用于定型和支撑混凝土的浇筑。
脱模剂用于防止混凝土与模板粘连,以保证墩台表面的光洁和美观。
三、技术难点桥梁墩台的施工中存在一些技术难点,主要包括以下几个方面。
桥梁墩柱施工工艺及方法1、施工工艺:施工准备→测量放线→钢筋绑扎→模板支搭→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模2、施工方法:1)定位放线根据已测定承台的纵、横轴的中心线测设桥墩、柱纵、横轴的十字控制桩,并放出桥墩柱的平面位置,弹出外边线。
墩柱纵、横轴的十字控制点,要标注清楚,编号、涂上油漆,醒目牢固。
2)凿毛处理墩柱的平面尺寸确定后对墩柱位置处混凝土进行凿毛处理,凿出混凝土新茬后,将混凝土表面浮渣、裂纹清除干净。
3)钢筋绑扎钢筋必须使用有出厂质量证书,并且复试合格的产品,钢筋表面洁净,铁锈、油渍、污垢等在使用前清除干净,平直无局部弯折。
成盘的钢筋和弯曲的钢筋均需调直,在调直机上调直时注意不得使钢筋受损伤。
下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,防止差错。
下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放。
加工成型的钢筋,钢筋直径、钢号符合设计要求,钢筋无裂纹,断伤和刻痕。
钢筋的弯制和未端的弯钩符合设计要求。
现场绑扎钢筋时,钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实,必要时用点焊焊牢,水平箍筋与主筋垂直,箍筋弯钩的叠合处,在墩柱中沿竖向交错布置。
墩柱钢筋的位置必须精确,锚固预留筋的长度满足搭接长度的请求,由于墩柱的位置较多,钢筋安装时支搭操纵脚手架,钢筋一次成形,安装好的钢筋有充足的刚度和稳定性,使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动。
4)支模桥墩模板采用外加工钢模板。
为了抵制灌注混凝土时模板的浮力,采用Ф16钢拉杆,花栏螺栓与地锚拉紧。
安装模板前先作好测量工作,精确放样,检查承台预留桥台墙身踢坎是否精确,经检查无误后方可进行模板安装。
安装模板与钢筋绑扎工作配合进行,应在钢筋安好检查合格后进行。
配制完的模板,板面光滑平整,不得有划痕,接缝周密不漏浆,并在内侧涂刷统一规格脱模剂。
模板及支持安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行检查,吻合请求后方可进行下一工序。
模板不得与操纵脚手架发生联系,以避免在脚手架上运放材料和工人操纵时引起模板变形。
大桥桩基施工方案清晨的阳光透过窗帘,洒在了我的书桌上,我开始构思这份大桥桩基施工方案。
我要明确这份方案的目标:确保桩基施工的高效、安全和质量。
一、工程概述这座大桥跨越了两座山峰,全长5.2公里,其中桩基工程占据了很大比重。
桩基施工的质量直接关系到整个大桥的安全和稳定性,所以我们要从源头把控,确保每一步都精准到位。
二、施工准备1.人员组织:成立桩基施工小组,由项目经理、技术负责人、施工员、安全员等组成,明确各自职责。
2.技术准备:熟悉设计图纸、施工规范和相关技术要求,编制详细的施工方案。
3.物资准备:提前采购所需的钢筋、混凝土、模板等材料,确保材料质量。
4.设备准备:检查桩基施工设备,如桩基钻机、混凝土搅拌车、吊车等,确保设备性能良好。
三、施工方法1.桩基定位:根据设计图纸,采用全站仪进行桩基定位,确保桩基位置准确。
2.桩基钻孔:采用桩基钻机进行钻孔,孔径、孔深按照设计要求施工,确保钻孔质量。
3.钢筋笼制作:按照设计要求,制作钢筋笼,确保钢筋笼的尺寸和焊接质量。
4.混凝土浇筑:采用混凝土搅拌车运输混凝土,泵送浇筑,确保混凝土的密实度和强度。
5.桩基检测:施工过程中,对桩基进行检测,包括桩基完整性、承载力等,确保桩基质量。
四、施工进度安排1.桩基施工共分为三个阶段,每个阶段施工时间为一个月。
2.第一阶段:完成桩基定位、钻孔和钢筋笼制作。
3.第二阶段:完成混凝土浇筑和桩基检测。
五、安全措施1.施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2.施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3.定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时整改。
4.制定应急预案,应对突发事件。
六、质量保证1.严格遵循施工规范,确保桩基施工质量。
2.对施工人员进行技术培训,提高施工技能。
3.采用先进的施工设备,提高施工效率。
4.加强施工现场管理,确保施工有序进行。
2.对施工中出现的问题进行整改,提高施工质量。
3.为后续工程提供经验教训,确保整个大桥工程顺利进行。
【最新资料】宕石大桥边墩桩基施工工艺宕石大桥边墩桩基施工工艺一、概述北边墩共3个,全部位于北主塔(N1)北侧的浅海水中,φ1.8m钻孔桩各4根;南边墩共3个,S3、S4位于沙滩上,φ1.8m钻孔桩各4根,S2位于浅海水中,φ1.8m钻孔桩8根。
各桩设计数据见下表:墩号N2 N3桩号1# 2# 3# 4# 1# 2# 3# 4#护筒底-38 -40 -38 -40 -40 -40 -40 -40 标高m桩底高-45 -52 -43 -46 -56 -52 -54 -48 程m墩号N4 S4桩号1# 2# 3# 4# 1# 2# 3# 4#护筒底-40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 标高m桩底高-65 -62 -60 -65 -53 -53 -68 -63 程m墩号S2桩号1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8#护筒底-42 -40 -42 -40 -48 -45 -48 -45 标高m桩底高-63 -63 -63 -63 -63 -63 -63 -63 程m墩号S3桩号1# 2# 3# 4#护筒底-41 -39 -41 -44 标高m桩底高-56.5 -54.5 -54.5 -59.5 程m地质状况:北岸侧边墩地质覆盖层厚为34~37m,主要为第四系海相~海陆交互相的淤泥质土及砂层,基岩为燕山期火成岩,岩性主要为花斑岩及混合花网岩。
南岸侧边墩地质则较复杂:覆盖层为30~40m,一般厚为33m。
共分三层:第一层为淤泥层厚14.4~27.59m,底层标高为-16.41~30.2m,为极易触变的不良土层:第二层为砂(粘)土层:为砂砾层与粘土层互层,以砂砾层为主,其总厚为 4.85~25.m,一般约8~19m,底层标高为-30.26~-46.95m;第三层为残积土层:由花岗岩或煌斑岩风化而成,层厚4.4~15.5m,层底标高-43.36~-51.11m,其特性遇水易崩解。
基岩主要为花岗岩,强风化带厚6.4~45.49m,底层标高为-47.2~-88.35m;中风化带厚0.8~7.85m,一般2~3m,底层标高为-49.22~-86.81m;微风化带厚2.5~13.85m,层顶标高为-49.22~-83.06m。
桩基施工方案:水中墩S2、N2、N3、N4桩基采取海上平台法施工,并以十字钻头冲孔,岩层冲孔,φ1.8m十字钻头5t,φ1.5m十字钻头3.4t,并以10~12t电动卷扬机吊锤。
南岸沙滩上S3、S4墩覆盖层以旋转钻机钻孔。
旋转钻机用RBM一2型。
编制依据:设计图纸,〈公路桥梁施工技术规范〉,〈公路施工手册〉,〈公路工程质量检验评定标准〉,〈公路桥梁基本作业〉,〈公路工程监理规范〉。
施工场地布置见〈汕头宕石大桥南北边跨边墩施工组织设计〉。
二、准备工作1、材料机械准备①φ80mm平台桩进场,按施工计划制作或订购φ1.7m、2.0m钢桩;②冲孔钻机、旋转钻机准备;③水电管路安装;④吸泥、射水设备的检修备用;⑤振动打桩机检修备用;⑥进厂原材料及半成品应有合格证技术证书,钢筋、水泥及砂、石应按批量及时抽检;⑦购进优质粘土。
2、钻孔前的准备①认真阅读设计图及特殊要求;②充分研究、了解、掌握各桩位地质特征并制定适当施工方法;③填写开工报告;④测量定位并插打φ80平台桩;⑤建立水中施工平台;⑥安装钢护筒定位导向架(见施工设计图“宕石一086”)。
三、钻孔桩施工流程图四、冲、钻孔要求因地质复杂,钻孔桩全部采用泥浆孔。
1、钢护筒埋设、下沉①钢护筒进厂前应联合建设、总包、监理及分包单位进行检验签证,并有合格证书;②钢护筒大致分为三节,长度应遵循底节长,中、顶节次之的原则;③钢护筒插打前应采取经纬仪交会及测距仪复核的方法定位;④采用单台中250型振动打桩机对钢护筒进行振动下沉;⑤钢护筒接长应要求严格,作到焊缝饱满、上下顺直;⑥钢护筒插打遇阻时,应判明原因并采取适当措施,不能盲目蛮打;⑦当护筒不能直接插打到设计位置时,应在抓泥或钻进的过程中跟进;⑧钢护筒在接长、跟进、到达设计位置时应严密测量其偏差情况(平面位置、倾斜)并以书面形式报告。
⑨钢护筒顶应作纵横中心线标志并定期观测。
2、护筒内应抓土到护筒底。
3、采用一次性全断面成孔,钻头中心要对准护筒底口中心。
4、冲孔过程应严格执行五勤:①勤测量:测量护筒位置、孔深、孔的倾斜、孔径、钻头直径、对中偏差。
②勤检查:检查钻头状况、大绳连接状况及卷扬机状况。
③勤投片石、粘土:对软土、强风化岩及软硬不均的桩孔要反复加投片石、粘土。
④勤取渣:用取渣筒取渣,并对照地质图进行分析。
⑤勤换钻头:钻头摩损时应加焊,以保证钻头直径准确。
5、冲孔到护筒底3m段应反复投片石、粘土冲砸,以护牢护筒底口。
冲程2~3m。
6、软土、强风化岩要加投片石,以防吸钻,且冲程2~3m适宜。
7、投片石后桩锤应轻击,其冲程1~1.5m为宜,冲挤后再加大冲程,正常时冲程3~4m。
经常观察大绳变化,禁止打空锤。
8、冲孔过程中应经常投放粘土造浆,其指标应符合规范要求,其比重宜1.2~1.3t/m3,胶体率不小于90%,以确保达到浮渣、护壁效果。
9、钻孔作业应分班连续进行,每班必须填写钻孔记录,且在交接时应交待钻进情况及下一班注意事项。
10、经常对泥浆进行试验,结合地质层的变化,不合要求时,随时调整更改。
11、经常捞取渣样,判明地质层,并记录,以便与地质剖面图核对。
12、水中钻孔应经常注意孔内外水头差变化,应做到孔内保压,孔内水高出孔外水3~4m。
13、因故停钻时,孔口应加盖。
并严禁钻头停留孔内,以防埋钻。
14、随着地质层的变化,应改变钻进压力和钻进速度。
15、当钢护筒未到设计位置并在钻进过程中跟进时,应严密观察其偏差情况。
16、遇孔身偏斜、弯曲时,应分析原因,立即进行处理。
17、冲击表面不平整的弧石、硬岩时,应投入粘土夹小片石后,再行冲击。
18、冲击钻孔时,为防止邻孔成孔后被振动后坍塌或影响正在浇注的砼的凝固,应待邻孔砼灌注完毕达一定强度后方可开钻。
19、正、反循环钻机均应采用减压钻进,即钻机的主要吊钩始终承受部分钻具的重力,以避免或减少斜孔、弯孔或扩孔。
20、遇有坍孔,应仔细判明原因及位置后再处理。
21、钢护筒倾斜≤1%;中心偏差:单排桩≤5cm;群桩≤10cm。
五、清孔要求1、清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土层情况决定。
2、用取渣筒反复取渣,直致无较大颗粒。
用沉渣盘滤渣,并搅动泥浆。
3、南岸砂滩土钻孔桩用正循环钻孔换浆清孔清渣,应设置泥浆池、沉淀池、过渡池及造浆系统。
4、精密测量孔底标高。
5、安装钢筋笼后,再次检查孔底,若有沉淀,仍须清渣。
6、孔底沉渣要求≤5cm。
六、钢筋笼制作及安装要求1、钢筋应有出厂合格证,进场的应分批进行机械、物理性能检验。
2、钢筋弯钩按规范处理。
3、钢筋制作节段长度视钢筋长度及运输能力、起吊高度而定。
φ25mm主筋接长应采用闪光对焊。
当采用搭接电弧焊时,尽量采用双面焊缝。
只有当不能作成双面焊缝时,才允许采用单面焊缝。
4、接头双面焊缝的长度≥5d,单面焊缝长度>10d。
5、两节钢筋笼在孔内接长时,拴牢下节钢筋笼并尽量使用双面焊缝。
6、预制成的钢筋笼必须具有足够的刚度及稳定性,以便运送及吊装。
必要时某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。
钢筋交叉点可绑扎,亦可点焊焊接。
7、一段钢筋笼制作完成后,应检查钢筋数量、钢筋笼尺寸及焊接、绑扎情况。
总长度应满足设计要求。
8、每段钢筋笼应加设牢固吊点,并设加强环,千斤绳应设水平支撑,以确保吊装变形。
9、钢筋笼安放时,应考虑孔位偏差情况,作适当调整。
10、钢筋笼制作及安装容许误差。
主筋间距±10mm 箍筋间距±20m圆形截面尺寸±5mm 保护层厚度±10mm。
七、灌注桩身砼1、砼生产及运输北岸侧:由两台1000L砼搅拌机生产砼,由牵引车运送,用20t吊船或TN112塔吊吊灌。
南岸侧:由2台1000L砼搅拌机生产砼,由两辆6m3搅拌车送至栈桥并倒入船上吊斗,用吊船吊灌。
沙滩上墩则用H180履带吊机吊灌。
2、灌注桩身砼流程图3、灌注砼要求①砼设计为水下30号,应提高一个等级。
②导管上口联接好漏斗后,使导管底口落到河床面再提升30~40cm。
③为首批灌注砼的数量能满足导管初次埋深1.0~1.5m的要求,首次拔球的砼数量为5m3。
④拔球后,导管节段拆除时,应置灯光照射导管内,以察看有无积水。
下灰时如遇导管堵塞,应采取长杆冲捣或震动器震动下灰。
⑤灌注顺利时应适当加大埋深,以减少砼的冲击力;不顺利时则适当减小导管埋深。
导管埋深应在2~3cm之间。
⑥灌注时应测量管内砼标高,与导管长度对照,以便调整导管埋入深度。
⑦灌注过程中应防止钢筋笼上浮。
⑧灌注应连续进行,并徐徐下灰,过猛则会产生气囊而堵塞导管。
⑨灌注时应保持井孔内外水头大致水平。
⑩灌注过程中应认真作好记录,每下一吊灰,应测量记录一次。
⑾砼面填充标高应比承台底提高1~1.5m,待灌注完毕后再掏除浮浆。
⑿成桩质量:超声波检测或钻芯检验,无断层、夹层;桩底砼及新鲜岩面夹层<5cm,桩位中心偏差:群桩≤100mm;单排桩≤50mm,倾斜≤1%。
八、注意事项1、灌注支架顶面应铺脚手板及防护栏,水上工作平台应备用救生衣、救生圈,并设有灭火器及消防水龙头。
2、机械电器要加盖防水设施,防止受潮及漏电伤人。
3、灌注工作人员一律配带安全帽,支架顶面下灰人员应配带安全带。
九、主要施工机械设备见下表:序号名称及规格单位数量说明1 35T吊船艘 1 南北共用2 20T吊船艘 23 50T机驳艘 24 TN112塔吊台 25 H180履带吊机台 1 南岸6 TMK一20t吊机台 1 南岸7 震动打桩机台 28 冲抓钻机台 29 φ1.8m冲孔钻机台 410 φ1.5m冲孔钻机台 2 南岸11 φ1.8m旋转钻机BMR一2台 2 南岸12 5T电动卷扬机台 213 空气吸泥机台 214 40m3/min压风机台 215 20m3/min压风机台 216 高压射水泵7~9级台 217 φ1.8m冲孔钻头5t 418 φ1.5m冲孔钻头3.4t 个 219 钢筋调直机个 220 钢筋切割机台 221 钢筋弯钓机台 222 钢筋对焊机台 223 交流电焊机台 424 1000L砼搅拌机台 425 铲车台 226 6m3砼拌合运输车辆 227 水平仪、经纬仪、测量仪套3×228 10~12T电动卷扬机台 4相关工艺MT150全套管钻机钻孔灌注桩施工工艺.doc关于宕石大桥主墩桩基桩底周边混凝土不饱满缺陷的处理报告.doc江汉三桥主桥φ2.4m钻孔桩钻填施工.doc江阴长江大桥主塔基础钻孔桩施工工艺.doc洛阳黄河公路大桥钻孔灌注桩施工工艺.doc宁波大榭岛跨海公铁两用桥1、2号墩钻孔桩工艺.doc溶岩地质冲击钻孔灌注桩施工工艺.doc乌龙江特大桥主墩φ2.5米钻孔桩工艺.doc芜湖长江大桥14号墩φ2.5m钻孔桩施工工艺.doc芜湖长江大桥正桥10墩 3.0m钻孔桩施工工艺.doc湘江特大桥冲击钻机成孔施工工艺.doc新菏线增建二线长东黄河大桥桩基施工.doc 株洲石峰大桥主桥桩基成孔施工工艺.doc 株洲石峰大桥主桥钻孔桩施工工艺细则.doc 返回..\桩基础施工工艺.doc..\..\..\施工工艺资料库结构及检索图.doc以下是附加文档,不需要的朋友下载后删除,谢谢顶岗实习总结专题13篇第一篇:顶岗实习总结为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,按照学校的计划要求,本人进行了为期个月的顶岗实习。