关于教职工上下班车辆线路调整的方案
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关于调整员工通勤班车路线的通知尊敬的同事们,在此,我们诚挚地通知大家,为了更好地满足员工上下班的需求,公司决定对现有的员工通勤班车路线进行适当调整。
这一决定经过了充分的调研和讨论,旨在为大家创造更加舒适便捷的上下班体验。
调整的背景与考量我们注意到,随着公司业务的不断发展,员工人数的持续增加,原有的通勤班车路线已经无法完全满足大家的需求。
一些同事反映,在高峰时段,班车往往人满为患,乘坐不便;而另一些同事则表示,现有的线路无法覆盖到他们居住的区域,导致通勤时间较长。
为了解决这些问题,我们决定对现有的通勤班车路线进行优化调整。
在制定新的路线方案时,我们考虑了以下几个因素:员工居住分布情况:我们广泛征询了同事们的意见,了解大家的居住区域分布,以便制定更加合理的路线规划。
高峰时段的客流需求:我们仔细分析了通勤高峰时段的客流情况,尽量保证在这些时段能够提供足够的车次,满足大家的需求。
整体运营效率:在优化路线的我们也兼顾了整体运营的效率,努力做到既满足员工需求,又控制成本,提高资源利用率。
交通状况和便利性:我们充分考虑了沿途的交通状况,尽量选择通畅、便利的路线,减少员工在车上的等待时间。
综合以上因素,我们精心设计了新的通勤班车路线方案,相信能够大大改善大家的通勤体验。
新的通勤班车路线方案根据上述考量,我们拟定了以下新的通勤班车路线方案:增加了从XXX区域到公司的直达线路,缩短了居住在该区域员工的通勤时间。
在YYY区域增加了停靠点,方便了该区域员工的上下班。
在高峰时段,我们增加了班次,以缓解车厢拥挤的情况。
我们优化了行车路线,尽量选择了交通状况较好的道路,提高了整体行车效率。
新的通勤班车路线将于X月X日起正式实施。
我们会在公司内部进行广泛的通知和宣传,并在第一周内对实施情况进行密切监控和调整。
如果您在使用过程中有任何意见或建议,欢迎随时与人力资源部门反馈。
通勤是我们日常工作生活中不可或缺的一部分,我们希望通过这次路线调整,为大家创造更加舒适便捷的上下班体验。
通勤交通通知公司通勤车辆及接送时间调整
说明
尊敬的各位员工:
为了更好地满足公司员工的通勤需求,提高通勤效率,现对公司通勤车辆及接送时间进行调整,具体安排如下:
一、通勤车辆调整
为了更好地满足员工的通勤需求,公司将增加通勤车辆数量,确保员工能够在舒适的环境下前往和离开公司。
新的通勤车辆将配备舒适的座椅和空调设备,为员工提供更加便捷和舒适的通勤体验。
二、接送时间调整
为了减少员工等待时间,提高通勤效率,公司将对接送时间进行调整。
具体调整如下:
上班接送时间:早上7:00 - 8:00
下班接送时间:下午17:30 - 18:30
请各位员工根据新的接送时间合理安排自己的出行计划,准时到达接送点等候。
如有特殊情况需要调整接送时间,请提前与相关部门协调沟通。
三、注意事项
请各位员工在乘坐通勤车辆时遵守交通规则,保持车厢内整洁,文明用餐。
如有突发情况导致无法按时乘坐通勤车辆,请及时与相关部门联系并说明情况。
公司将不定期对通勤车辆和接送时间进行评估,如有进一步调整将提前通知各位员工。
希望各位员工能够配合公司的通勤安排,共同营造一个良好的工作环境。
如果对以上调整有任何疑问或建议,请随时与我们联系。
谢谢大家的理解和支持!
祝工作顺利!
此致
公司管理团队敬上。
关于调整公司通勤班车路线和发车时间的通知第一篇:关于调整公司通勤班车路线和发车时间的通知关于调整公司通勤班车路线和发车时间的通知各部门:为提高公司通勤班车的运行效率,更好的为广大员工服务,现对个别线路和发车时间做如下调整:一、运转班车 1、1路车:往厂区发车时间:早 6:50;中 14:50;夜 22:50 行车路线及站点:良友北区—汽车南站—火车站—三里营—五里营—八里营——大郝—三贾办事处—张庄—乔羽—厂区 2、3路车往厂区发车时间:早班6:40,中班:14:40,夜班:22:40 中区法院—光河花园南门—益民小区—十三中—仙营绿地—海关路口—第二人民医院—红星/科苑路口(富城会歌厅)—十二中—报社宿舍—凯赛大桥(凌云小区)—小屯—塔口铺—厂区 3、6路车往厂区发车时间:早班:6:50,中班:14:50,夜班:22:50 行车路线及站点: 金宇市场(汽车北站)—三郭村—长虹小区—柳行立交—厂区二、常日班车辆 1、1路车发车时间:早上7:50 良友北区—汽车南站—火车站—三里营—三贾(重汽路口)—张庄—乔羽学校—厂区2、2路车发车时间:早上8:00 五里营—十二中—厂区3、3路车发车时间:早上7:40 中区法院—光河花园南门—益民小区—十三中—仙营绿地—赛玛特—凌云小区—小屯―厂区 4、4路车发车时间:早上8:00 海关路口—第二人民医院—红星/科苑路口(富城会歌厅)—十二中—报社宿舍—塔口铺—厂区5、5路车发车时间:早上8:00 三郭—长虹小区—驾校—厂区 6、6路车发车时间:早上7:50 金宇市场(汽车北站)—柳行—厂区返程路线,顺此倒退。
为了保护员工上下班途中的乘车安全,请广大乘车员工,上下班车时务必要在车辆停稳后方可上下车。
本线路自2008年5月9日起执行。
总经办二〇〇八年五月六日第二篇:关于调整通勤班车发车时间、运行路线、停靠站点的通知关于调整通勤班车发车时间、运行路线、停靠站点的通知各位教职工:鉴于“两横三纵”快速路已全面恢复通车,路面通畅,经过近五周的调查、统计、研究,我们在实际运行的基础上,广泛听取了教职工的合理化建议和反馈意见,对部分通勤班车发车时间、运行线路、停靠站点进行了合理调整。
教师上下班车辆管理方案前言教师上下班车辆的管理是学校人力资源管理的重要方面。
合理的车辆管理方案可以让学校保证教师日常工作的正常开展,提高教师经济和生活的福利保障水平,满足教师日常生活的基本需求,建立和谐、互信、友爱、和睦的教师团队。
方案内容一、车辆配备1.原则根据学校规模、教职工总数、工作需求等因素,制定合理的车辆配备方案。
在确保教师日常工作需要的基础上,合理控制后勤支出。
2.全日制教师全日制教师根据以下情况配备车辆:•管理岗位教师,每10人配备1辆车。
•整场教师,每25人配备1辆车。
•特殊情况,根据实际情况增配。
注:新近招聘的全日制教师,可根据实际需要逐年调整车辆数量。
3.非全日制教师根据工作需要,适当安排非全日制教师使用学校车辆。
每月安排不超过3次,严格控制使用时长和道路行驶里程。
二、车辆使用管理1. 使用手续车辆使用时必须如下程序:•向车务负责人(副校长)提出用车申请。
•提交用车申请后,待车务负责人同意后,由司机给予确认并记录下来。
•在车辆使用前,负责人必须检查车辆情况、油量等,保持车辆完好,确保车辆安全。
2. 车辆保养为确保车辆的正常使用,必须在规定时间进行例行保养,并保持车辆干净。
车辆保养应有专人负责,并落实好保养台账。
3. 车辆报废车辆有严重质量问题,经专家鉴定已无法安全使用,应及时予以报废处理。
三、车辆维修管理1. 安全维修负责人必须按时安排车辆的保养、检修和维修,保证车辆良好运作状态,提高车辆安全可靠性。
2. 优先保障如学校两台或以上车辆同时损坏需要修理,学校工作需要优先安排车辆维修。
3. 维修分类根据维修情况对车辆进行分类:•A类维修:车辆出现机动性、电器性能故障等较小型问题及时维修,保证车辆一直处于较好工作状态。
•B类维修:车辆出现如制动器失灵、复杂电器故障等较大问题及时修护。
•C类维修:车辆严重损伤、无法安全行驶等极端情况及时报废并购置新车。
四、车辆安全管理1. 驾驶员培训车辆使用人(主要为司机和教师)必须接受交通安全知识、驾驶技巧等方面的培训,提高驾驶员安全意识和安全能力。
关于调整公司班车安排的通知模板【公司名称】
【通知】
【日期】
尊敬的各位员工:
感谢大家一直以来对公司发展的支持与付出!为了更好地提高员工
的出行体验,我们公司经过充分的调研和讨论,决定对公司班车的安
排进行调整,现将具体安排通知如下:
一、调整班车线路
为了更好地满足员工的出行需求,我们将增加新的班车线路,并优
化部分原有线路。
新线路将覆盖公司所在区域的主要居住区和地铁站,以便员工能够更加方便地乘坐班车到达公司。
具体线路及站点信息将
在后续通知中公布,请大家及时关注。
二、优化发车频次
根据员工的出行时间和班车需求,我们将对主要线路的发车频次进
行优化调整。
具体的发车时间表将在新线路公布之后一并公布,届时
请大家注意查看,并合理安排出行时间。
三、增加班车数量
为了解决部分员工出行不便的问题,我们将增加公司班车的数量,
以确保大家能够顺利乘坐班车。
在高峰时段,班车间隔时间将进一步
缩短,以满足员工的出行需求。
四、加强班车管理
为了保障公司班车的正常运行和员工的乘坐安全,我们将加强对班
车的管理和维护工作。
特别是在雨雪天气或恶劣的路况下,我们将采
取相应措施,确保班车的正常运行和员工的安全出行。
以上是关于公司班车安排的调整通知,我们相信这一调整将进一步
提升员工的出行舒适度和公司的整体形象。
希望大家能够配合和支持,共同营造一个良好的出行环境。
最后,再次感谢大家对公司工作的支持和付出,希望大家有一个愉
快的出行体验!
【公司名称】
【联系电话】。
关于调整公司班车安排的通知尊敬的各位员工:
经公司与班车供应商协商,为了更好地满足员工的出行需求,提高公司班车服务质量,特此通知调整公司班车安排。
现将相关调整事宜通知如下:
一、调整时间安排
为了减少员工等待时间,从即日起,公司将根据员工出勤情况,优化班车发车时间。
具体的发车时间将根据员工上班和下班时间进行调整,以便更好地满足不同员工的上下班需求。
二、调整线路安排
为了更好地覆盖公司各个分部和员工住宿区域,现将增加班车线路并调整已有线路的行驶路线。
新的线路将更全面地服务于员工,减少员工换乘和步行的麻烦。
具体线路调整详情,请查看后文所附的线路地图及时间表。
三、调整车辆配置
为了提升员工乘坐的舒适度和安全性,公司将增加班车数量,并逐步更新车辆配置。
新的班车将配备舒适的座椅和空调系统,以确保员工在旅途中的舒适体验。
四、优化服务质量
公司班车供应商将加强对驾驶员的培训和管理,确保驾驶员遵守交通法规,提高驾驶安全性和服务质量。
同时,我们将建立投诉反馈机制,以便员工随时向我们提出意见和建议,以改进我们的班车服务。
请各位员工配合并严格遵守新的班车安排,以便提高服务效率和员工的出行体验。
如有任何疑问或者建议,请及时与我们联系。
谢谢大家的支持与理解。
公司班车管理办公室
附:公司班车新线路及时间表
(线路地图和时间表)。
教职工通勤车调整方案(此方案自2014年10月8日起实施)一、前卫校区(1)前卫南区—北区理化楼路经—南区家属楼3栋(早7点)友谊会馆(7:03)—南湖正门(7:10)—新民校部(7:18)—吉大附中(7:25)—理化楼北区理化楼(晚16:40)路经—东朝阳路口(16:43)—吉大附中(16:45)—吉大三院(16:50)—新民广场(16:55)—工学院(17:00)—省委党校(17:10)—修正路口(17:15)—友谊会馆(17:18)—南区家属楼3栋(2)北区院士楼(早7:00)—同光路口(7:03)—新民车队(7:08)—新民广场(7:10)—工学院(7:18)—南区理化楼(7:25)—南区行政楼前卫南区逸夫图书馆(晚16:40)路经—工学院(16:50)—新民广场(17:00)—预防医学院(17:05)—新民车队路口(17:08)—新疆街与惠民路(17:10)—柳条路路口(17:15)—院士楼(3)北区八舍(早7:00)路经—名门(7:03)—师大(7:08)—电大(7:13)—XX大学(7:15)—理工大学(7:18)—南区理化楼(7:25)—行政楼南区行政楼(晚16:40)路经—延安大街(16:50)—同志街(17:00)—市图书馆(17:05)—子弟小学(17:10)—八舍二、南岭校区:(4)南岭行政楼(早7:00)路经—东门(7:03)—水厂(7:08)—我的家园(7:10)—南区行政楼南区行政楼(晚16:40)路经—我的家园(16:55)—水厂(17:05)—南岭东门(5)南岭行政楼(早7:00)路经—南湖校区北门(7:10)—南区行政楼南区行政楼(晚16:40)路经—南湖校区北门(17:00)—南湖新村(17:05)—南岭校区行政楼三、朝阳校区:(6)桥外新村(早6:55)路经—灯泡电线厂(7:03)—南湖校区(7:10)—南区行政楼南区行政楼(晚16:40)路经—南湖校区(17:00)—灯泡电线厂(17:10)—桥外新村(7)朝阳桥头(早6:55)路线—朝阳车队(7:03)—红旗街新华书店(7:08)—长影(7:10)—十中(7:12)—南湖广场(7:15)—南区行政楼南区行政楼(晚16:40)路经—南湖校区(16:55)—十中(17:00)—长影(17:05)—省医院(17:10)—朝阳车队(8)桥外新村(早6:55)路经—朝阳桥头(7:00)—清和医院(7:02)—云鹤街(7:05)—交通宾馆(7:10)—南岭派出所(7:20)—材料学院南岭材料学院(晚16:30)路经—南岭派出所(16:32)—桂林路(17:00)—牡丹街中医院(17:02)—东北市政设计院(17:10)—朝阳新村(17:15)—XX区医院(17:18)—朝阳桥头(17:20)—清和医院(17:22)—朝阳西门校区外运行3台(9)夏威夷(6:50)—中日会馆(6:53)—经开四区(7:00)—经开五区(7:03)—天然气公司(7:08)—好景山庄(7:10)—南区行政楼南区行政楼(16:40)—好景山庄(17:00)—天然气公司(17: 05)—经开五区(17: 08)—经开四区(17: 10)—中日会馆(17: 15)—夏威夷(10)普阳小区(早6:40)—青普桥(6:43)—西安广场(6:50)—正阳街(6:53)—正阳广场(6:55)—电车公司(6:58)—汽车厂运动场(7:00)—长青路(7:05)—二区建设银行(7:10)—南区行政楼南区行政楼(16:40)—二区建设银行(17:00)—长青路(17: 05)—汽车厂运动场(17: 10)—电车公司(17: 15)—正阳广场(17: 20)—正阳街(17: 25)—西安广场(17: 30)—青普桥(17: 35)—普阳小区(11)三角广场(早6:45)—天河饭店(6:50)—人民广场(6:55)—吉林省财政厅(7:00)—名门饭店(7:05)—省艺术学院(7:08)—南湖校区西门(7:15)—南区行政楼南区行政楼(16:40)—南湖校区西门(16:55)—省艺术学院(17:05)—名门饭店(17:10)—吉林省财政厅(17:15)—人民广场(17:20)—天河饭店(17:30)—三角广场。
通勤交通变动通知尊敬的各位员工:根据公司管理部门最新的规划和安排,为了更好地适应城市交通变化以及提高员工的工作效率和生活质量,现特向全体员工通报一下有关通勤交通变动的相关事宜。
请各位员工务必认真阅读并按照新的要求做好相应准备,以确保您的出行顺利和工作顺利进行。
一、交通线路调整为了减少员工的通勤时间和提高出行效率,公司决定调整部分交通线路。
具体调整如下:公交车线路增加:公司已与当地公交运营方进行协商,将在早晚高峰时段增加公交车班次,并开辟新的直达线路,以方便员工快速到达公司。
地铁优惠政策:公司将为准时上班的员工提供地铁乘坐优惠政策,具体细则将在后续通知中发布,敬请留意。
二、企业接送服务为了给予员工更多便利,公司也将提供企业接送服务。
具体安排如下:员工接送点:公司将在多个区域设立员工接送点,覆盖范围更广,方便员工乘坐。
接送时间安排:公司将根据员工上下班时间需求合理安排接送车辆,提前预约即可享受服务。
三、办公区域调整为了进一步提高工作效率和舒适度,公司将对部分办公区域进行调整,具体措施如下:优化办公环境:对办公室进行布局调整和设施升级,提升员工的工作舒适度和环境质量。
灵活办公制度:公司鼓励员工采取弹性工作制度,合理安排工作时间,有效避开交通高峰期。
四、其他提示最后,希望各位员工在享受新的通勤福利的同时,也能自觉遵守公司相关规定,并做好个人出行安全防护。
在日常工作中,我们需要携手合作,共同营造一个和谐愉悦的工作氛围。
再次感谢各位对公司工作的理解与支持!祝好!公司管理部门启示日期:XXXX年XX月XX日。
职工通勤车辆调度方案问题背景现代城市发展迅速,城市范围扩大,人口密度增大,通勤问题变得更加突出。
很多企业或者机构,都会提供职工通勤车辆,方便员工上下班。
然而,一些困难仍旧存在:比如调度车辆不能满足需求,调度不均衡,因此有必要优化职工通勤车辆调度方案。
优化目标1.优化车辆调度计划,满足全部职工用车需求,提高安全性及经济性;2.优化车辆调度方案,遵循均衡调度原则,使得车辆调度更加合理、节约;3.优化车辆调度系统,引入数字化管理,提高管理效率,减少人力资源开支。
优化方法第一阶段:用车需求的清空调查在引入数字化调度系统以前,首先要进行一次完整调查,掌握企业内部的实际需求,以便区分部门和岗位对车辆的需求量,对职工的出行频次和时间进行详尽的调查统计分析。
第二阶段:无人值守智能调度在无人值守智能调度方面,现代技术可以为我们提供以下方案:1.利用计算机算法设计出高效、精确的车辆调度方案;2.通过监测系统,及时掌握车辆使用情况,增强管理和监督措施的力度;3.引入短信催促、系统提醒等功能,提高职工数据浏览、管理的便捷性。
第三阶段:数据分析在数字化调度系统中,数据分析是关键,也是优化的着重点:1.通过对数字化数据进行分析,可以清晰地掌握每个员工(部门)用车的频次及时间段,从而进一步优化调度方案;2.可以通过数据分析,对车辆维护、修理、加油加气、保养、停放等事宜进行合理安排,从而节约企业资源;3.透过数字化数据可以得出更加准确的分析结果,方便管理者制定细节化的调度计划,而且数据分析不会受到人为因素的影响,不易出现管理漏洞。
第四阶段:多方合作在实现智能调度的过程中,有必要进行多方合作:1.向当地政府交通部门寻求支持,以争取在市内或市外设立职工通勤停车位,提供便捷的停车环境;2.将数字化职工车库中的停车位开展业务服务,利用多元化的互联网服务及开发技术,优化停车资源的使用及管理;3.以打造出一体化的智能调度、停车服务的公司品牌,开展多项有效的市场营销,让广大员工感受到便捷、省心、省钱的用车服务,提高企业形象和品牌影响力。
某某中学教职工通勤车运行实施方案因学校地理位置及教职工家庭住址比较分散,上下班路途相对遥远,为方便教职工上下班,保障正常的工作秩序,保证乘车职工的生命财产安全,杜绝乘车时不文明现象发生,特制定《学校通勤车运行实施方案》,方案具体如下:一、安全管理小组:组长:某某副组长:某某组成员:某某二、日常管理小组组长:某某组员:某某发车时间:周一至周五:早晨6:30某某发车。
下午5:45校园发车。
四、运行路线(附后)五、行车原则1.通勤车路线按学校规定行驶,如遇特殊情况需经有关领导批准后方能改变行驶路线,司机应严格遵守《道路交通安全法》,不得随意上下乘客和停车,尽最大可能保证教工就近乘车。
2.学校通勤车要严格遵守各站点发车时间,到点发车,不长时间延时等人,不提前发车,保证按时行车。
在行驶过程中,应做到平稳驾驶,禁止超载超速行驶,保证车辆和人身安全。
3、通勤车确保本校教职工上下班乘坐,其他人员一律谢绝入坐。
4、乘车人员请注意交通安全。
不得在驾驶员旁站立;不得将头、手伸出车窗外;不得在站点以外地点上下车。
六、乘车须知1、乘车职工必须尊重司机并严格服从他们的管理。
司机必须认真负责,如有问题,应及时向学校领导反映。
司机也将接受职工的监督,如发现司机违纪,学校将严肃处理。
2、乘车职工必须遵守班车纪律。
上车时,互相礼让,不得拥挤、争抢,不得扒、拽车门,不得占据司机座位并乱动开关设施,不得提前在车上占座;车上不得抽烟、打牌,相互打闹,不得说不文明语言,男女职工不得有不文明举止;严禁携带易燃、易爆危险品上车。
违反上述规定者,学校将视情节严重,给予警告、罚款、通报批评、绩效考核扣减2-10分等不同的处分。
3、乘车职工必须爱护通勤车设备,未经许可,不得动用通勤车设备。
如有损坏,照价赔偿,举报者给予相同奖励。
乘车职工必须爱护班车卫生,不得随地吐痰、不得乱扔废弃物。
4、乘车职工要有礼貌,应主动向司机打招呼,维护学校职工形象。
5、司机要勇于负责,敢于管理,保证监督。
关于教职工上下班车辆线路调整的方案
自学院升格以来,学院教职工队伍日渐增大,经过两年的实际接送,原有的班车已经有部分不能满足实际需求,在院领导指示下作出部分调整。
调整原则:
由于受到教师在市区住宿地较为分散,每条线路的站点不宜太多和市中心区域上下班时间非常拥挤不宜校车通行等因素影响,校车路线以满足大多数教师的需求为原则,调整后少部分教师仍可能存在不方便的现象,请给予谅解。
1、麦园线该线路由仓山麦园发往学院,线路的交通状况较好,上下班坐车时间基本控制在1小时内,为5条线路中最为优化的线路之一。
本次为配合其他线路的改造仅做站点优化,不做重大调整。
车辆为50座凤凰大巴。
2、金山线该条线路由金山橘园发往学院,线路长,且交通拥挤,尤其在下班高峰期,车辆行驶缓慢,堵塞严重,时有全程需要 1.5-2小时,居住在金山的教师反映强烈,由于金山生活区和浦上区房价适中,选择该区域的教职工人数在不断增加,因此,新开辟一条金山、浦上专线。
该线路引进凤凰公司旅游主车型37座中巴车,更加安全、舒适。
3、西河线(学院校车)该线路由西河发往学院,线路虽远,但
交通状况较好,上下班时间基本能够得以保证。
该线路的教职员工人数较多,车辆时常接近满载。
考虑到今后的发展,在必要的时期可在西河站与天祥站点的车辆衔接。
4、新店线该线路由新店发往学院,线路最长且途经市区,上班时起始站上车时间最早,下班时抵家时间较迟,同时因该线路车况为凤凰车中最差车型,座位非常拥挤,舒适性最差,两年来随着教职工人员的增加,车辆变得越来越挤,教职工意见很大。
本次将改成37座凤凰公司新款车型,增加座位和舒适性,但在路线上不宜变更。
5、浦上线该线路由浦上大道经师大发往学院,由于设立金山线,所以将浦上区域的教师与金山区域的教师合并,浦上线将进行改造。
综合以上问题,办公室根据调查统计的结果,利用假期时间多次对路线进行实际调查、研究、测算,并积极与凤凰公司联系、协商,在满足大多数教师上下班需要的前提下拟提出如下解决方案:
1、原浦上线的起始站由浦上大道改为福四中,经埕埔头后走敖峰大桥,由江滨路发往学院,该线路更名为福四中线,并将线路中与麦园线重复路段站点进行综合考虑,作一定对调,以达到使两车人数趋于平衡的目的,避免出现一车拥挤,一车过空的情况,具体行车线路见表3,站点时间表见表1。
2、麦园线由麦园路经师大走二桥,由江滨路发往学院。
具体行车线路见表3,站点时间表见表1。
3、将原有金山线缩短成天祥线。
天祥线由天祥酒店经宝龙广场,由国货路至江滨路发往学院,该线路由原金山线的下半段截取、修改
而成,缩短了行车里程和时间。
该线路的起点站暂设在天祥酒店,也为西河线(校车)接近满载做准备,在必要的情况下可延伸到西河,缓解西河线接送压力。
目前该线路为35座凤凰中巴,具体行车线路见表2,站点时间表见表1。
4、新店线线路不变。
与凤凰公司的多次协商,将线路将启用该公司旅游线路的主打车型新款37座车型,增加舒适性和安全性。
这将大大改善该线路的车况,一定程度缩减乘车时间。
5、西河线线路基本不变。
西河线若人数继续增加,考虑将天祥线起始站由天祥延伸至西河以减少该线路车辆压力。
6、新增一条线路——金山线。
由于金山生活区和浦上生活区道路宽阔交通畅通,可利用与江滨结合,开辟新线路,即金山线,路线为由新华图书城经上雁路和滨州路拐至浦上大道,经上渡后,由江滨路发往学院,具体行车线路见表2,站点时间表见表1。
拟执行计划:
学院决定于正式开学第二周(2月23日、周一)进行新方案的试行。
若广大教职工对新方案存有意见或者建议的,请于周四前反馈至党政办小庄处。
党政办公室将于周五对参加接送的车辆车牌、驾驶员姓名、联系电话补充至站点图中,方便老师提前进行联系。
参加接送的凤凰公司车辆将配备“外贸学院教工接送专车”的标志。
请在有修改线路上的教工提前5分钟至相关站点等候。
附件1:教工接送班车站点安排试行方案
附件2 :线路图试行方案
党政办公室
二OO九年二月。