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工步号工内容及技术1 根据当日的生产计划领取壳体，按照《壳体清洗作业指导书》要求清洗壳体。
2 根据当日的生产计划领取齿轴盖、缸盖，按照《齿轴盖、缸盖清洗作业指导书》清洗齿轴盖、缸盖。
注意事项：1、装调速阀时，首先将调速阀轻轻旋入调速阀螺纹孔内，保证螺纹副啮合后，再用电动螺丝刀旋紧；、所有密封圈在装配时不允许有扭曲现象；、紧定螺丝须旋到底，有利于厌氧胶有效固化，残留在表面的厌氧胶要擦干净，小时后进行下道工序。
分级时塞规表面要擦干净，试装时保证塞规与壳体缸孔间隙在之间运行自如，无卡滞现象。
工步内容及技术要用不同等级的孔用塞规将装好调速阀的壳体进行分级试装，托盘上，摆放要整齐，并标识清楚。
注意事项：铆钢球时呈十字型铆压，保证铆合尺寸比钢球小0.5-1mm，钢球不易脱出，且在活塞阀孔内转动灵活。
工步内容及技术要求将不锈钢150目的网上滤片平整的装入活塞阀座孔端，将阀座用专用工具敲入阀座孔内，压紧网式滤片。
φ5钢球装入阀孔内，用专用冲头打钢球，以提高活塞阀孔倒角部位的表面粗糙度；将活塞放在平台上，然后用柴油灌入装有钢球的活塞阀孔内，保证历时无渗漏后，用专用工具以适当的力度铆合阀座孔端面。
铆好转入活塞精磨组。
根据壳体级别对活塞组件进行配磨。
工步容及技术将活塞组件以垂直方向放入网式铁框内摆好，放入专用清洗机进口端，轴、活塞清洗作业指导书》进行清洗。
将弹簧以垂直方向放入网工铁框内摆好，放入专用清洗机进口端，清洗机参数及清将齿轴放在专用工位器具上，放入专用清洗机进口端，具体按照《齿轴、活塞清洗将清洗好的齿轴在汽油中浸泡，汽油液面不要高于齿轴方榫端，保证上端螺纹孔无工步1缸盖要装在弹簧端，齿轴盖可装在任意一端，但要统一，要适当；装齿轴时经过密封圈时要轻轻推入齿轴盖，不可用力，防止密封圈损坯。
工步内容及技术要求按螺纹密封胶说明书将胶调好后，将密封胶连续均匀地涂抹在齿轴盖组件、缸盖组件上，然后将齿轴盖组件、缸盖组件用专用扳手旋入壳体齿轴孔、缸孔的一端。
装配工艺流程卡
《装配工艺流程卡》
装配工艺流程卡是指在装配生产中用来记录和指导装配工艺流程的一种重要工具。
它通过文字、图表、表格等方式详细描述了产品的装配工艺流程、装配工序、装配顺序、装配方法和相关质量要求等信息，是装配工艺管理的重要文件。
装配工艺流程卡的制作是为了规范和标准化装配操作，确保产品质量、提高生产效率。
它可以帮助装配工人清晰地了解每个装配环节的操作步骤、操作要点、注意事项以及相关质量标准，从而有效地避免装配过程中出现的错误和质量问题。
装配工艺流程卡的内容一般包括：产品名称、图号、规格、工艺顺序、主要工序和工艺要求等。
在制作过程中，需要与工艺、质量、生产部门等相关部门进行充分沟通和确认，确保装配工艺流程卡的准确性和可操作性。
通过装配工艺流程卡的使用，可以帮助企业实现标准化生产，提高产品质量，降低成本，提高生产效率。
同时，它也是企业进行装配工艺改进和优化的重要依据，可以帮助企业不断改进装配工艺流程，适应市场需求的变化。
总之，装配工艺流程卡在装配生产中具有非常重要的作用，它是规范、指导和改进装配工艺流程的利器，有利于企业提高产品质量、降低成本、提高生产效率，是装配工艺管理的重要工具。
目录目录绪论 (1)第1章连杆的介绍 (3)1.1 连杆的作用 (3)1.2 连杆的材料 (3)1.3 连杆的结构及特点 (3)1.4 连杆盖与连杆体的配合 (4)1.5 连杆大头与连杆轴承 (4)1.6 连杆毛坯 (4)第2章连杆的制造工艺 (5)2.1 连杆结构 (5)2.2 连杆的制造工艺过程分析 (5)2.2.1 连杆的主要技术要求 (5)2.2.2 连杆的材料和毛坯 (6)2.2.3 连杆的机械加工工艺过程 (6)2.3 连杆加工工艺设计应考虑的问题 (7)2.3.1 工序安排 (7)2.3.2 定位基准 (7)2.3.3 夹具使用及夹紧方法 (8)2.3.4 确定加工余量 (8)2.4 连杆加工工艺过程 (9)2.4.1 连杆两端面的加工 (9)2.4.2 连杆大头孔的加工 (9)2.4.3 连杆小头孔的加工 (10)2.4.4 螺栓孔加工 (10)2.4.5 结合面的加工 (10)2.4.6 定位凸台的加工 (10)2.4.7 贴合面的加工 (11)2.4.8 定位锁口槽（定位舌）的加工 (11)2.4.9 钳工加工 (11)第3章连杆加工设备布置 (17)3.1 机械加工设备布置应注意的问题 (17)xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx3.2 制造系统中生产物流设计与设备布局 (17)3.3 机械加工设备布置综述 (18)第4章与连杆配合使用的零件 (21)4.1 连杆轴瓦 (21)4.2 连杆螺栓 (21)第5章连杆的检验 (23)5.1 连杆的检验阶段 (23)5.2 连杆检验类型 (23)5.3 连杆盖的检验 (23)5.4 连杆体的检验 (24)5.5 连杆的检验 (24)5.6 分组入库 (24)结论 (25)致谢 (27)参考文献 (29)绪论绪论毕业设计是我们在学校的最后的一门课程，也是对四年所学内容一次综合的应用。
总装工艺卡共1页第1页工序号操作容工具和设备1将气缸体洗干净放在工作台上，主轴承号和连杆轴承号的选择，缸体上面总共有7位数，为主轴承孔的号数，缸体下面为6位数为连杆大头孔的号数。
轴的直径号数要在曲轴上查找,在曲轴的曲柄销上，从右到左7个位分别代表7个位主轴的直径的号数2 在中央的平衡块上，从右到左有6个位分别代表1到6个连杆轴颈的直径的号数主轴承号=主轴孔+主轴颈号连杆轴承号=连杆大头孔数+连杆轴颈号项目数量零件编号零件名称分组号3装配名称主轴承号和连杆轴承号的选择关键项工艺编号总装工艺卡共1页第1页工序号操作容工具和设备1安装之前要清洗油孔和螺丝孔（用压缩空气）。
把缸体正直平放。
安装主轴承，有油槽并且带油孔的安装轴承必须安装在轴承座孔中，主轴承必须正确安装，如果安装错误，可能堵住油孔，造成曲轴烧坏。
轴承安装好后，在每个轴承上涂一层机油。
2装曲轴，主轴承安装好，把曲轴放在缸体上，安放时应小心谨慎，接下来安装止推轴承，油槽面的方向，在前面的朝前方，在后面的止推轴承油槽面朝后方。
项目数量零件编号零件名称分组号安装时应根据主轴承盖上原来所到的记号，按照1到7 的顺序装好，并保证主轴承盖上向前的记号，朝向发动机前方，然后按照双中间到两边的原则，分两次到三次，将主轴承盖螺栓上紧到规定的扭矩。
3装配名称曲轴的安装过程关键项工艺编号总装工艺卡共1页第1页工序号操作容工具和设备1先把衬套用压力机压在连杆小头然后将活塞和连杆置于油中加热60~80摄氏度，取出后迅速擦净座孔，在衬套涂上一层润滑油，把连杆小头放入到活塞，把活塞销插入活塞，并用橡胶锤轻轻的敲击，直至配合到位，再装入挡圈。
2 安装时注意活塞的向前记号和连杆的向前记号都指向发动机前方。
在安装活塞之前要确认活塞和气缸套筒之间的间歇，选择适当厚度的厚薄规，放入气缸筒里面，然后插入活塞，这时活塞感到略微有阻力，说明间歇比较恰当，接下来判断活塞环在安装状态时的开口间歇应在规定的围，将活塞环顶入气缸套筒，用厚薄规测量其开口端的间歇，确定符合规定。
