第四章 贸易术语的选用

《国际贸易实务》课程提纲本课程的重点内容是国际贸易术语、国际贸易合同主要条款、国际贸易合同的商订和履行。

课程内容如下：第一章国际贸易术语第一节国际贸易术语与国际贸易惯例第二节《2010》通则中六种常用贸易术语第三节《2010》通则中其他贸易术语第四节贸易术语的选用第二章合同的标的物及其质量、数量与包装第一节合同的标的物第二节商品的质量第三节商品的数量第四节商品的包装第三章国际货物运输第一节运输方式第二节运输单据第三节装运条款第四章国际货物运输保险第一节海运货物保险承保的范围第二节我国海运货物保险的险别第三节其他运输方式下的货运保险第四节伦敦保险协会海运货物保险条款第五节买卖合同中的保险条款和我国进出口货物保险的做法第五章进出口商品的价格第一节价格的掌握第二节作价办法第三节计价货币的选择第四节佣金和折扣的运用第五节合同中的价格条款第六章国际货款的收付第一节支付工具第二节汇付与托收第三节信用证第四节银行保函第五节各种支付方式的选择第七章检验、索赔、不可抗力和索赔第一节商品检验第二节索赔第三节不可抗力第四节仲裁第八章国际货物进出口合同的商订与履行第一节国际货物进出口合同的磋商第二节国际货物进出口合同的订立第三节国际货物进出口合同的履行第九章贸易方式第一节经销与代理第二节寄售与展卖第三节招标投标与拍卖第四节商品期货交易与套期保值第五节对销贸易第六节加工贸易第十章国际电子商务EDI第一节电子商务的概念与分类第二节电子商务的特点第三节电子商务在外贸业务中的作用教材及参考文献1.《国际贸易实务模拟》，张建华主编，高等教育出版社，2002年7月第1版2.《现代国际贸易实务》，韩玉珍编著，首都经济贸易大学出版社2003年4月第2版3.《国际贸易结算案例及惯例》，石玉川等主编，对外经济贸易大学出版社，1998年3月第1版4.《国际贸易业务教程》，尤盛东，北京师范大学出版集团，2008年7月第1版5.《实用国际贸易》（英文），周振邦主编，青岛海洋大学出版社，1998年3月第1版6.《国际贸易实务》，黎孝先，对外经济贸易大学出版社，2011年7月第5版7.《进出口贸易实训及案例分析》，罗农，中国人民大学出版社，2006年3月第1版8.《国际贸易实务》，胡丹婷，机械工业出版社，2012年2月第2版9.《新编进出口贸易实务》，知识出版社，1992年版10.《出口贸易模拟教程》，祝卫，上海人民出版社，1999年版11.《进出口单证流转实务》，尹哲、修宗哲，中国轻工业出版社，1999年版12.《国际经贸理论、政策与实务》，华东师范大学出版社，1992年版复习题：一、填空题1．合同磋商的基本环节是和。

国际贸易术语的选用摘要：在国际贸易中，采用国际贸易术语订立货物买卖合同简化了交易手续，缩短了双方谈判的时间，双方能够迅速达成协议并订立合同。

然而，随着国际间贸易往来的日益频繁，各种国际贸易欺诈案件时有发生。

使用不同的国际贸易术语意味着买卖双方承当不同的义务、责任及风险。

采用何种贸易术语，既关系到双方的利益所在,也关系到能否顺利履约。

不同贸易术语相对于买卖方的风险点划分各有不同，因此根据交易的具体情况，审慎、合理地选择国际贸易术语能使进出口商有效的防范和降低贸易术语本身的局限性或出口商利用贸易术语进展欺诈所带来的风险。

因此，本文将从国际贸易术语选用着手，重点探讨国际贸易术语选用及风险。

关键词：贸易术语风险选用通过本学期?国际贸易理论与实务?课程的理论学习，我对国际贸易相关的知识有了大致的了解。

其中，国际贸易术语为此门课程的重点内容，教师做了较为详细的讲解，因此我也对其有了较多的认识。

贸易术语作为国际间贸易往来的重要准那么，清楚不同术语间的风险划分及根本义务成为了选择贸易术语的关键因素。

影响贸易术语选用的各种因素, 在国际贸易的实践中是错综复杂地交织在一起的。

而各因素对术语选用的影响, 有的是相协同, 如外汇管制与运输、保险的办理, 外汇的增收减支是与争取自己办理运输、保险从而保障货物平安相一致的; 有的那么相矛盾, 如有运输条件与运价上涨, 有运输条件使得为保障货物平安宜自己安排运输, 但运价上涨造成运输本钱增加使得自己安排运输又在经济上不合算, 此时, 应综合其他因素, 全面权衡利弊, 而后作出选择。

在实际业务中, 选用贸易术语时对各因素的轻重权衡应本着以下原那么: 第一, 在保障货、款平安的前提下扩大贸易往来, 不可因噎废食, 亦不可盲目追求成交量; 第二, 在不违背国家宏观外贸政策的前提下追求企业自身利益最大化, 并在无损于自身经济利益的情况下尽可能多为国家带来相关社会效益, 如力求在本国办理运输、保险, 以促进运输业、保险业的开展; 第三, 立足眼前利益, 注重长远开展; 第四, 以动态的眼光审视现实的状况, 作出分析、预见, 对静态的决策方案进展适时调整。

贸易术语选用1、贸易术语：在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交换过程中有关的风险、责任、费用划分问题的专门术语。

2、象征性交货：卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物权凭证在内的有关单证，就算完成了交过义务，而无须保证到货。

卖方凭单交货、买方凭单付款。

3、良好平均品质：一定时期内某地出口货物的平均品质水平，一般指中等货而言。

（指农产品的每个生产年度的中等货、指某一季度或者某一装船月份在装运地发运的同一种商品的“平均品质”）4、品质公差：国际上公认的产品品质的误差。

在工业制成品生产过程中，产品的质量指标出现一定的误差有时是难以避免的。

5、品质机动幅度：某些初级产品的质量不稳定，为了便于交易顺利进行，在规定其品质指标的同时，可另订一定的品质机动幅度，允许卖方所交的货物的品质指标在一定幅度内有灵活性。

6、溢短装条款：卖方在交货时，可按合同中的数量多交或少交一定的百分比，他一般是在数量条款中加订。

（散装货：粮食、矿砂等）7、中性包装：既不标明生产国别、地名、厂商名称，也不标明商标或者品牌的包装（无牌中性包装、定牌中性包装）8、定牌：卖方按照买方要求在其出售的商品或者包装上面标明买方指定的商标或品牌。

9、滞期费：负责装卸货物的一方，如果未按约定的装卸时间和装卸率完成任务，需要向船方缴纳延误船期的罚款。

10、速遣费：如果负责装卸货物的一方在约定的装卸时间内提前完成任务，有利于加快船舶周转，则可以从船方取得奖金。

11、OCP条款：路上运输通常可到达的地点。

OCP地区是以落基山脉为界，其以东地区均定为内陆地区范围。

从远东地区向美国OCP地区出口货物，如按OCP条款达成交易，出口上可以享受较低的OCP海运优惠费率，进口商在内陆运输中也可以享受OCP优惠费率。

12、提单（B/L）:是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它体现了承运人和托运人之间的相互关系。

贸易术语的选用1. 引言贸易术语是国际贸易中的一种沟通工具，它们用于定义和描述贸易活动中的各种操作和要求。

在国际贸易中，合理选择和正确使用贸易术语可以减少交流误差、提高交易效率，促进贸易合作。

本文将介绍贸易术语的概念、作用以及选用的原则。

2. 贸易术语的概念贸易术语是在国际商务中用来规定交货和支付方式的标准化术语。

它们用来定义供方和需方之间的权利和义务，明确双方在交易过程中的责任和风险分担。

常见的贸易术语包括国际商会（International Chamber of Commerce）制定的国际贸易术语解释规则（Incoterms）以及其他与贸易相关的术语。

3. 贸易术语的作用贸易术语在国际贸易中起着重要的作用，主要包括以下几个方面：3.1 确定交货方式和地点贸易术语明确了货物交付的方式和地点，包括卖方将货物交付给买方的义务以及由谁负责承担货物的运输、装卸和保险等费用。

合理选择适合的贸易术语有助于避免交货过程中的纠纷和误解。

3.2 确定支付方式和时间贸易术语不仅规定了交货的方式，还确定了付款的方式和时间。

不同的贸易术语对应着不同的支付方式，例如信用证、托收或者付款结算等。

正确选择贸易术语可以避免支付方面的风险和争议。

3.3 规范交易条款和义务贸易术语作为国际贸易合同中的重要组成部分，规范了供方和需方的权利和义务。

它们确定了交易双方在贸易过程中的责任和风险分担，有利于维护交易双方的权益，预防和解决贸易纠纷。

4. 贸易术语选用的原则在选择和使用贸易术语时，应该遵循一些原则，以确保贸易活动的顺利进行：4.1 明确双方权利和义务选用贸易术语时，应该明确双方在交易过程中的权利和义务。

特别是在交货方式、支付方式和时间等方面，双方应该达成一致，以避免后续的纠纷和争议。

4.2 知晓贸易术语的含义和适用范围在选择贸易术语之前，应充分了解各种贸易术语的含义和适用范围。

不同的贸易术语适用于不同的贸易情境，了解和熟悉这些术语可以帮助选择合适的贸易术语。

正确选择贸易术语第一篇：正确选择贸易术语正确选择贸易术语正确使用贸易术语从对外贸易纠纷来看，由于贸易术语选用不当，常常造成进出口合同履行中的种种隐患，甚至使企业由此承担了巨大的经济损失。

贸易术语的合理选用和正确使用已经成为国际贸易中交易磋商及合同履行的首要问题。

巧用术语多方考虑进出口企业在谈判过程中，选用贸易术语时一般要考虑以下主要因素。

国际市场行情在国际市场竞争中，贸易术语可以随着行情的变化成为出口企业争取客户的重要手段。

出口企业往往为了调动对方的购货积极性，采用对进口商较为有利的DES、DEQ或DDP等目的地交货术语。

有时出口企业也可选用CFR、CIF、CPT或CIP等术语，以示愿意承担安排货物的租船订仓等运输事宜和支付运费等责任，甚至愿意承担货物的保险责任，以最大限度地减轻出口商的责任和义务。

运输因素选用贸易术语时，首先要考虑适合的运输方式。

如果采用海运的方式，进出口企业最好选用FOB、CFR、CIF或FAS等适宜水运的贸易术语。

而采用陆运时，可选用适合多种运输方式的贸易术语，如CPT、CIP、FCA等。

此外，如果进出口双方中的一方有足够的能力安排运输事宜，且经济上又比较划算，在能争取最低运费的情况下，可争取采用自行安排运输的贸易术语。

例如，出口企业可争取使用CFR、CIF或CPT、CIP等术语，而进口企业则可尽力争取FOB、FCA或FAS等术语。

如果其中一方无意承担运输或保险责任，尽力选用由对方负责此项责任的术语。

选择贸易术语时，还需要考虑货物的特性、成交量的大小并选择相应的运输工具。

如果货物需要特定的运输工具，而出口企业无法完成时，可选用F组术语，交由进口商负责安排运输。

如果成交量太小而又无班轮直达运输时，其中一方企业如果负责安排运输则费用太高且风险也加大，最好选用由对方负责安排运输的术语。

例如，出口企业可用F组术语，进口企业则可用C组或D组术语。

当然，进出口企业还需要考虑本国租船市场的行情。

第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1.按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须投保。

(对)2.买卖双方按CIF Liner Terms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。

(错)3.买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOBTrimmed 条件成交。

(对)4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。

(错)5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。

（错)6.根据《INCOTERMS 1990》的解释，采用D组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。

(对)7.按CFR Landed Singapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。

(错)8.按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。

按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。

(对)9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交时，卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。

(错)二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。

A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。

A.卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿3.CIF和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言(C)A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF与CFR相同4.按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明(A)。

贸易术语的选用问题直接关系到买卖双方的经济利益。

因此，在交易磋商时，贸易双方都从自身的利害得失考虑，都希望采用对自己有利的贸易术语。

为了顺利执行合同和提高经济效益，根据经验教训，选用贸易术语时应注意考虑以下几个因素：一、贯彻平等互利、多创汇、少用汇原则一般说来，在出口业务中，外贸企业应争取选用CIF（CIP）术语，以便于船货的衔接，更能促进我国远洋运输和货物保险事业的发展，增加运费和保险费收入。

进口业务中，对于大宗买卖应争取选用FOB（FCA）术语，可节省外汇运费和保险费支出，促进我国的运输和保险业。

但一切都应从实际出发，综合考虑，灵活选用贸易术语，在适当情况下，也可做一些让步。

二、货物特性及运输条件国际贸易中的货物品种很多，不同类别的货物具有不同的特点，它们在运输方面各有不同要求，故安排运输的难易不同，运费开支大小也有差异。

这是选用贸易术语应考虑的因素。

此外，成交量的大小，也直接涉及安排运输是否有困难和经济上是否合算。

当成交量太小，又无班轮通航的情况下，负责安排运输的一方势必会增加运输成本，故选用贸易术语时也应予以考虑。

例如，在大宗货物出口贸易中，如果我方组织船源有实际困难的，而买方为了获取较低的运价和保险费用上的优惠，要求自行租船装运货物和办理保险，为了达成该笔交易，我方也可按FOB术语与之成交。

三、考虑运价动态运费是货价构成因素之一，在选用贸易术语时，应考虑货物经由路线的运费收取情况和运价变动趋势。

一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，如按C组术语进口，按F组术语出口。

在运价看涨的情况下，如因某种原因不得不采用由自身安排运输的条件成交，则应将运价上涨的风险考虑到货价中去，以免遭受运价变动的损失。

四、考虑运输方式不同的贸易术语都有其所适用的运输方式，如FOB、CFR、CIF只适用于海运和内河航运，而FCA、CPT和CIP能适用各种运输方式。

贸易术语的选用问题直接关系到买卖双方的经济利益。

因此，在交易磋商时，贸易双方都从自身的利害得失考虑，都希望采用对自己有利的贸易术语。

为了顺利执行合同和提高经济效益，根据经验教训，选用贸易术语时应注意考虑以下几个因素：一、贯彻平等互利、多创汇、少用汇原则一般说来，在出口业务中，外贸企业应争取选用CIF（CIP）术语，以便于船货的衔接，更能促进我国远洋运输和货物保险事业的发展，增加运费和保险费收入。

进口业务中，对于大宗买卖应争取选用FOB（FCA）术语，可节省外汇运费和保险费支出，促进我国的运输和保险业。

但一切都应从实际出发，综合考虑，灵活选用贸易术语，在适当情况下，也可做一些让步。

二、货物特性及运输条件国际贸易中的货物品种很多，不同类别的货物具有不同的特点，它们在运输方面各有不同要求，故安排运输的难易不同，运费开支大小也有差异。

这是选用贸易术语应考虑的因素。

此外，成交量的大小，也直接涉及安排运输是否有困难和经济上是否合算。

当成交量太小，又无班轮通航的情况下，负责安排运输的一方势必会增加运输成本，故选用贸易术语时也应予以考虑。

例如，在大宗货物出口贸易中，如果我方组织船源有实际困难的，而买方为了获取较低的运价和保险费用上的优惠，要求自行租船装运货物和办理保险，为了达成该笔交易，我方也可按FOB术语与之成交。

三、考虑运价动态运费是货价构成因素之一，在选用贸易术语时，应考虑货物经由路线的运费收取情况和运价变动趋势。

一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，如按C组术语进口，按F组术语出口。

在运价看涨的情况下，如因某种原因不得不采用由自身安排运输的条件成交，则应将运价上涨的风险考虑到货价中去，以免遭受运价变动的损失。

四、考虑运输方式不同的贸易术语都有其所适用的运输方式，如FOB、CFR、CIF只适用于海运和内河航运，而FCA、CPT和CIP能适用各种运输方式。