城市道路交通信息智能化系统及平台软件 (NXPowerLite)

PBN飞行研讨本文在开篇对基于性能的导航PBN做了整体的说明，接下从RNP 发展的历史着手对相关概念作进一步解释说明，以便于大家清晰地理解这些全新的概念。

RNP飞行实质上是基于导航精度的飞行，因而接着阐述了导航精度的相关问题。

之后，通过分析正常航班相关飞行程序，介绍正常航班RNP飞行的步骤，并对相关要点作解释说明，此部分内容包含实际可能遇到的情况如复飞，绕飞的风险因素。

最后对航班如发生设备失效的特殊情况，依据模拟机训练科目作相应的处置说明。

PBN应用的整体认识：基于性能的导航PBN（Performance Based Navigation），它是未来航空业界核心的飞行技术，是全球导航技术的主要发展方向，是一种全新的运行概念,它覆盖了航路，终端区，进近和着陆的所有飞行阶段，对飞机制造商，飞行员，机务，空管都提出了新的要求，势必对各航空公司航班飞行和运行系统产生重大影响和变革。

根据ICAO 第36次会议的要求，各缔约国要在2016年以全球一致的步调过度到PBN运行，具有垂直引导的APV（Baro-VNAV,GNSS）将作为主要的进近方式或精密进近的备份方式（用于取代目视和非精密进近），在2016年所有相关跑道都将实施APV。

从民航发展上来看：PBN是当今新通讯，导航方式以及监视技术的不断发展的必然结果，其工作是运用导航系统中的星基或陆基导航设备来实现空中导航(自由飞行)的一种导航方式，它即不需要地面的无线电信标，也不需要依靠空中交通管制的引导，就可以使飞机能在空域中的任何位置建立的航路点之间飞行，使得航路设计更加灵活，优化，使得即便在地面导航设施欠缺的机场和航路上，或者在地形复杂的区域中也能够安全和高效的飞行。

航空公司如选择应用ICAO RNP或RNP/RNA V运行可从提高安全性、运行全新更优化航路和飞行运行程序中获益。

根据中国民航总局规划，今后将对实施RNP运行较好的航空公司提供优先航路权。

基于以上认识，我们应该从时代的需要和航空业发展的需求来认识PBN的重要性，尽早尽快的认识和把握好这种全新的飞行方式。

智能道路交通信息管理系统随着科技的不断进步，我们的生活越来越依赖于各种智能系统。

在交通领域，智能道路交通信息管理系统（Intelligent Traffic Information Management System，简称ITIMS）应运而生，为我们的出行提供了极大的便利。

智能道路交通信息管理系统通过先进的传感器、摄像头、雷达等设备，实时采集道路上的交通信息，包括车辆流量、车速、拥堵情况等。

这些信息被传输到中央处理器，经过分析处理后，实时的交通状况报告。

驾驶员可以通过车载导航系统、手机APP等渠道，获取到这些信息，从而选择最优的出行路线，避开拥堵路段，节省出行时间。

智能道路交通信息管理系统还可以根据实时交通状况，自动调整红绿灯的时长，以优化交通流量，减少车辆等待时间。

同时，系统还可以监测道路上的交通事故、违章行为等，及时向相关部门报告，提高交通管理的效率和安全性。

智能道路交通信息管理系统是未来交通发展的重要方向，它将极大地提高我们的出行效率，减少交通拥堵，降低交通事故发生率，为我们的出行带来更加便捷、安全的体验。

智能道路交通信息管理系统智能道路交通信息管理系统不仅能够实时监控和调整交通流量，还能通过预测分析来优化未来的交通管理策略。

系统通过历史数据分析，能够识别出特定时段和特定地点的交通拥堵模式，进而提前采取预防措施，比如在高峰期前调整交通信号灯的配时，或者引导车辆通过其他路线。

智能系统还可以与公共交通系统紧密集成，提供实时的公交、地铁等公共交通工具的运行信息，帮助乘客规划出行路线，减少等待时间。

这种集成还能鼓励更多人使用公共交通工具，从而减轻道路上的车辆压力。

智能道路交通信息管理系统还关注于环境保护。

通过减少车辆在道路上的行驶时间，系统间接地降低了车辆的尾气排放，有助于改善空气质量。

同时，系统还可以监控道路上的噪音水平，并在必要时采取措施减少噪音污染。

随着5G通信技术的普及，智能道路交通信息管理系统的数据传输和处理速度将得到极大提升，实时性和准确性将进一步提高。

智慧交通让城市更美好智慧交通大数据融合平台Smart transportation planning and design plan Intelligent transportation products and services01 产品背景02 产品理念03 产品介绍04 案例展示01群众层面/出行问题打车难乘车难找物难换乘难投诉难很多难政府层面/管理问题协调难监管难考核难决策难指挥（调度）难企业层面/经营问题优化管理提升服务提效增收1.智慧引领2.立体互联4.安全保障3.响应及时让审批更便捷、监管更严格、服务更优质，推动交通运输“放管服”改革向纵深发展，推动交通强国建设取得更大成效。

在新的起点上深化交通运输“放管服”改革，关键是转变政府职能，坚持不懈推动“牵一发而动全身”的重点领域和关键环节改革攻坚。

——交通运输部某领导——国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动指导意见》政策背景02●产品理念01 系统规划，靠前布局，立足当下，紧贴实际02 系统建设，应当量体裁衣，避免削足适履03 系统建设，应当注重顶层设计，充分考虑系统的成长性05 系统化建设，应当建好，管好，维护好，运营好●价值意义补足行业监管短板强化行业监管力量提升行业服务水平满足群众出行需求，满足行业治理需求031基础设施设备服务全景AR I 车载设备·全景AR—AR实景标签、低点相机的“画中画”无死角覆盖所见即所得，高标准、高性能、高水平，满足目标全画幅、无死角监控，远程操控。

·车载终端系统（外采）车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。

实时跟踪轨迹查询油耗管理报表统计2大数据中心建设数据接入 I 数据治理 I 数据可视化应用横向集成公安交警、市政、旅游、气象等数据信息资源。

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