道路工程一般路段采用双向四车道,路基顶宽26m,洋口港区路段采用双 向六车道,顶宽33.5m,路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。
26m路基标准横断面图
33.5m路基标准横断面图
1.工程简介及规模
桥涵工程大桥一座为洋口大桥全长536.22m,中桥一座为陆家河桥全长 48.10m,小桥一座为卫海闸河桥全长30.08m,圆管涵18道,箱涵1道,盖板 涵1道。后张法预制组合箱梁140片,先张法预制空心板梁192片。大桥洋口大 桥中心桩号为K47+738.03,桥跨布置形式为(3-25)+(4-25)+(50+80+50) +(4-25)+(3-25)m,总长536.22m。桥梁主桥采用50+80+50m三跨预应 力砼变截面连续箱梁跨越四贯河,两侧引桥采用两联先简支后连续部分预应力 砼组合箱梁。
4.编制安全施工方案,下发安全技术交底,施工时严格
按照技术交底执行。
梁板的预制与架设: 1.进场后进行详细的施工调查,不断优化、确定各种参
必须统筹兼顾,妥
3 善处理好桥梁制、
运、架与其他工程 施工进度及工序间 的合理衔接。
数(如运输半径、生产周期),完善预制场布局设计。 2.采用先进的桥梁制、运、架设备,优化制、运、架梁 设备的选型、配套和养护,提高设备的可靠性与生产率。 3.统筹安排路基、桥梁和制、架的施工,避免相互干扰, 确保工期目标。
四通一平
4)施工通讯 项目经理部、梁场及搅拌站等办公处均引入程控电话及传真机,并配备移动电话。
项目经理部开通宽带网线与各个区域设置计算机局域网,通过互联网与业主相连, 实现信息双向沟通。
5)施工场地 洋口大桥施工现场已完成清表和整平。并合理规划了钻孔桩泥浆池和沉淀池。我部