00道路程施工图设计说明

公路施工图内业设计一、总体设计1、项目地理位置图项目地理位置图主要是表示出路线在省级以上交通网络图中的关系及沿线主要城镇等的概略位置。

2、总体设计说明1)简单明了的介绍项目所在地的项目背景和项目的设计内容,路线起讫点、中间控制点、全长、沿线主要城镇、河流、公路及铁路等及技术标准、工程概况。

项目的设计依据和任务依据2)路线设计所采用的规范和技术标准。

3）初步设计批复意见执行情况。

4)沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征及其与公路建设的关系。

5）沿线筑路材料、水、电等建设条件及与公路建设的关系。

6)与周围环境和自然景观相协调情况。

7）公路复杂路段局部路线方案的优化及比选论证情况。

8）工程实施的建议.9）各项工程施工的技术问题的说明以及有关注意事项。

10) 与有关部门协商情况。

11)项目的造价情况的说明。

3、路线平、纵面缩图。

平纵缩图分为平面缩图和纵面缩图。

平面缩图中应该标示出路线起讫点、5Km(或）10Km标、控制点、地形、主要城镇、与其他交通路线的关系以及县以上境界.简明示出特大桥、大桥、隧道、主要路线交叉、主要沿线设施等的位置和形式.施工图路线平、纵面缩图与初步设计要求一样，比例尺用1：10000-1:100000。

纵断面缩图一般绘于平面缩图之下，在纵断面缩图上也要简明示出主要公路、铁路等在平面上表示的东西。

水平比例尺与平面缩图相同或与其长度相适宜，垂直比例尺用1:1000-1:10000。

4、主要技术经济指标表.5、附件初步设计(或技术设计)批复意见、测设合同的必要内容、有关指示、协议和纪要等复印件。

二、路线1、路线平面图路线的平面图表示出地形、地物、路线（不绘比较方案）位置及桩号、断链、平曲线主要桩位与其他交通路线的关系以及县以上境界等、标注平面控制点和高程控制点指北图式,示出涵洞、桥梁、隧道、路线交叉（标明交叉方式和形式）位置、中心桩号、尺寸及结构类型等。

图中列出平曲线要素表.标注地形图的坐标和高程体系，比例关系,比例尺的选择高速公路、一级公路采用1：2000，其他公路也可采用1：2000~1:5000。

江津区四面山爱情天梯同心桥工程施工图设计说明一、工程概况本工程位于重庆市江津区，北距中山镇30公里，南临四面山水口寺景区。

该桥为罗家沟入口处人行桥，是进入爱情天梯的必经连接道。

桥梁采用1跨25m索道桥，桥梁全长30m，全宽2.8m，净宽2.5m。

桥面结构拉索锚固在承台上，下部结构采用桩基础，桩径1.5m。

二、设计规范1、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）4、《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)5、《木结构设计规范》（GB 50005-2003）6、《建筑边坡技术规范》（GB 50330-2002）7、《重要用途钢丝绳》（GB 8918-2006）8、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)9、《公路与桥梁专用设备及材料标准汇编》三、主要技术标准3.1. 设计使用年限：20年。

3.2. 桥面全宽2.8m，桥面净宽2.5m。

3.3．人群荷载：3.83kN/m2。

四、地质概况（详见地质勘查资料）4.1 地理位置与交通拟建江津区四面山爱情天梯同心桥工程位于江津区四面山，该工程右侧为一道路，交通较方便。

4.2 气象桥位所在地域属北半球副热带季风气候区。

四季分明，气候温和，雨量充沛，光照充足，无霜期长。

年平均气温13.9℃～18.4℃, 最热月8月，多年平均气温27.5°C，最冷月1月，多年平均气温6.3°C。

极端最高气温43.4°C（2006年8月15日），极端最低气温-2.5°C（1975年12月15日）。

无霜期常年平均341天，年均湿度81%，多年降雨量为1030毫米，其中大雨、暴雨多集中在7～8月，多年平均日最大降雨量约90mm。

4.3 水文拟建桥梁横跨一小河。

小河宽度约15m左右，勘察期间河水水位高622.30m 左右，深约1.0m，小河主要补充来源为大气降水和农田余水。

目录一、编制依据二、工程概况三、施工准备四、路基施工五、水泥混凝土路面施工六、人行道块料铺设七、质量安全环保措施八、冬季施工措施九、地下管线及其他地下地上设施的保护加固措施十、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺十一、任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险（包括工程施工过程中可能遇到的各种风险）的措施十二、与发包人、监理及设计人的配合一、编制依据1、业主提供的本工程的施工图纸；2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2014；3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2012；4、《公路工程施工安全技术规程》JTGF9-2015；5、设计主要依据的规范、规定和技术标准。

二、工程概况本工程项目为乐亭县汀流河一事一议村内道路硬化项目，位于乐亭县汀流河镇汀流河村。

三、施工准备1、技术准备施工前，要充分熟悉图纸，由项目技术负责人组织相关专业工长以及质检员、施工作业班组负责人等人员，进行全面详细的技术交底，并将本方案下发到相关部门和个人。

由专业工长组织所有施工作业队伍人员，根据本方案要求进行详尽的施工质量技术交底，并形成书面记录，签字齐全。

2、劳动力及机械准备针对本工程工期紧、协调难度大的现状，准备选调一支有丰富施工经验协调能力强，善打硬仗的优秀施工队伍，并配以足够的技术管理人员。

根据工程数量和现场施工条件，我项目部安排充足的人员和机械设备，主要技术人员和劳动力计划表：主要机械设备表：（1）、砂砾：选用材质均匀的中砂和碎石。

（2）、水泥：水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准，并且每一批水泥都应有质保书。

并且按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。

（3）、砂：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，中砂，含泥量（冲洗法）不大于5%，有机含量（比色法）不深与标准溶液的颜色。

（4）、混凝土：水泥混凝土。

（5）、根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。

并对已进场的砂、水泥等重要材料进行性能检验，若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。

道路工程施工图纸说明一、施工图纸概述道路工程施工图纸是道路工程设计方案的具体实施文件，是工程施工组织的依据，施工单位按照施工图纸细部内容和要求进行施工。

施工图纸的编制标准是依据国家相关规范和标准进行编制，保证工程施工的质量和安全。

二、施工图纸内容1. 总图总图是对整个工程的布局和整体情况进行展示的图纸，包括工程的位置、范围、主要技术参数等内容，是施工单位了解工程整体情况的重要依据。

2. 平面图平面图是对工程在水平面上的布局进行展示的图纸，包括道路的线型、宽度、坡度等内容，这是施工单位进行道路铺设的重要依据。

3. 纵断面图纵断面图是对道路在垂直方向上交通道路的布置进行展示的图纸，包括道路的高程、坡度、边坡、绿化带等内容，这是施工单位进行道路修整和排水的重要依据。

4. 剖面图剖面图是对工程的各部分构造进行展示的图纸，包括路基、路面、排水设施、交通标志等部分的构造和尺寸，这是施工单位进行道路施工和设施安装的重要依据。

5. 细部图细部图是对工程各部分重点细节进行展示的图纸，包括交叉口、排水口、桥梁、隧道等部分的构造和尺寸，这是施工单位进行关键部位施工的重要依据。

三、施工图纸注意事项1. 各类图纸之间的一致性和合理性，各图之间的衔接关系要清晰明了，确保施工单位能够准确理解图纸内容。

2. 施工图纸要与设计文件、规范标准等相关资料相互协调，确保施工的质量和安全。

3. 施工图纸中应明确标注材料、尺寸、偏差等内容，保证施工单位按照要求进行施工。

4. 施工图纸中应详细标注安全防护措施、施工工序、质量检测等内容，确保工程施工中的安全和质量。

四、施工图纸的保存和使用1. 施工图纸应由设计单位归档保存，并定期进行备份和更新，以便工程施工过程中需要提供参考。

2. 施工单位在施工前应认真阅读和理解施工图纸内容，结合实际情况进行施工组织。

3. 施工单位在施工过程中如有发现施工图纸内容与实际情况不符的情况，应及时向设计单位反馈，共同协商解决。

农村公路施工图设计说明设计总说明一、概述1.1工程概况开县金峰镇青橙村村级公路硬化工程是金峰镇青橙村村民出行的主要通道。

原路为泥结碎石路面，由于道路等级较低，下雨时，路面泥泞不堪，为当地人民群众的出行及物资的运送造成极大阻碍。

因此，该项目的改建已势在必行。

1.2任务依据及测设经过义乌市交通设计有限公司重庆分公司（以下简称“我公司”）受中开县金峰镇青橙村村委委托，对《开县金峰镇青橙村村级公路硬化工程》进行设计。

该项目由于任务紧张，我公司在接到委托任务后立即成立项目组开展工作，于2014年7月上旬组织相关专业人员进行现场踏勘，就项目建设方案与业主方主要负责人达成一致：利用既有公路进行建设，路线平、纵面不作大的调整，局部地段改线，调整纵坡，完善排水设施，增设挡防设施的增设、错车道的设置、安保设施的设置等工作。

我公司项目组在接到任务后立即组织人员进驻现场进行勘察测量，采用现场实地选线，并结合实际地形地貌进行调整，并据此再次对路线进行局部优化调整。

勘测工作中,各作业组严格控制测量精度，对资料认真进行自检、自查，确保各项资料的搜集齐全和完整。

经详细的测量、实地放线、细致的资料搜集、调查，外业勘测资料精度达到勘察测量规范规定的要求。

整个外业勘测工作于2014年7月中旬完成，随后项目组全面展开内业设计，内业设计工作中，工程技术人员严格把关，对项目通过认真、细致的设计，在确保结构物安全、稳定的前提下尽量做到优化设计，使设计文件更加经济、合理，可行。

2014年7月下旬编制完成《开县金峰镇青橙村村级公路硬化工程》设计，并交付业主。

1.3原路状况本项目原有公路属于农村公路，路线沿山势展开，路线曲折，弯道多、平曲线半径小，路基宽窄不一，平纵面线形局部达不到重庆农村公路标准，存在超限问题。

沿线大部分路段无边沟或排水沟，全线部分涵洞经疏通维修后能继续使用。

原路防护工程大多为干砌片石，部分不满足要求的重新翻修为浆砌挡墙。

1.4建设标准本项目原则上按设计速度15km/h，部分路段依据《重庆市农村公路建设管理办法》进行设计。

电力工程设计说明一、工程概况（1）本工程为彭州市金彭湖片区道路基础设施•期项目一纬一路电力工程施工图设计。

本道路设计起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+173.151,道路设计全长约为1200米，红线宽度16米。

本次设计电力通道电压等级为IokV,采用电力排管敷设。

本工程采用成都坐标及85高程系。

（2）道路单侧布置电力管线，规划电力管道采用2x3=6孔Φ200排管，电力排管位置位于道路规中距以南7.5m。

二、设计依据1 .参考资料（1）业主任务委托书：2 2）1:500地形图测量资料、管线普查资料；（3）本项目岩土工程报告（四川省川建勘察设计院有限公司2023.07）；（4）彭州市规划和自然资源局关于彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项口规划和用地意见咨询函（彭自然资选[2022]24号）：（5）彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项目咨询设计红线图成果表（6）彭州市金彭湖片区道路基础设施•期项目咨询用地红线图（7）《彭州市城市总体规划（2014-2030年）》（8）《天府中药城片区分区总体规划（2018-2035年）》（9）《彭州市南部新城片区控规性详细规划优化》（10）《彭州市交通路网体系优化提升方案》（Il）《彭州南部新城东片区控规优化调整》（12）彭州市有关的技术标准规范和法律法规（13）业主提供的其他有关本项目的基础数据和资料（14）《彭州市住房和城乡建设局关于彭州市金彭湖片区道路基础设施一期项目初步设计审查的批复》2023年2月14日2.主要采用的规范标准（1）《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018：（2）《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2016；（3）《混凝土结构设计规范（2015年版）》GB5OOIO-2O1O；（4）《砌体结构设计规范》GB50003-2011；（5）《城市电力规划规范》GB/T50293-2014；（6）《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016：（7）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB50168-2018；（8）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50I69-2016：（9）《建筑抗震设计规范（附条文说明）（2016年版）》GB50011-2010；（10）《建筑与市政地基基础通用规范》（GB55003-2021）（11）《工程结构通用规范》（GB55001-2021）（12）《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021：（13）《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014：（14）《混凝土结构通用规范》GB55008-2021；（15）《国家电网公司配网工程典型设计（2016版）》IOKV电缆分册；（16）《四川省建设厅关于禁止在市政和住宅小区建设工程中使用砖砌筑检查井的通知》川建科发（2007）416号：（17）《成都市城市规划管理技术规定》（2022年版）；（18）《成都市城市道路人行道球墨铸铁方形井盖监督管理技术规定》（成井盖办[2017J14⅛）；（19）《成都市检查井防坠装置技术指南》（成井盖板[2023]3号）：（20）《彭州市规划管理技术规定》（2014年版）：三、场地岩土工程地质条件据区域资料、已有地质勘察资料及本次勘察揭露，场地上覆第四系人工填土（Q「）、其下由第四系全新统冲洪积（Q；lp,）成因的粉质黏土、砂土、卵石组成。

前言景观设计常被称为“室外装修”，讲究设计的精致与到位。

把细节放在首位，是实现精品工程的重要途径。

建筑大师密斯.凡.德罗说:“上帝就存在于细节中.”我们每一个设计人员在实际工作中，必须确保所有细节都被认真考虑过，所有选择采用的材料，都能达到满意的设计效果，即使最小细节不能达到最高的标准或是准确的规格时，我们都会感到不安和失望图纸是设计师的语言。

图纸质量的好坏不仅直接关系到设计公司的声誉,而且直接影响设计产品的最终效果。

施工图是指本公司提供给甲方用于指导及实施工程施工的图纸,它具有完全的实施性。

图中所示材料包括建筑材料、水电材料、苗木及设备均可在市场采购或加工,图中的构造是可行的，结构是安全和合理的,并符合有关规范要求，原则是用最简易、安全、合理的构造以及最低的材料造价，营造最美的便于维护和保养的观景。

鉴于我国目前尚未有景观专业设计的制图标准，为进一步统一公司内出图的模式，提高图面质量，现根据景观设计的特点,针对工程图纸上需注意的要点编制此规定,供全体设计人员统一执行。

《施工图编制细则》一。

设计依据设计依据文件是明确责任、保护本项目设计不出错误的重要法律依据,项目负责人必须在绘制施工图前尽量按下列内容收集齐全方可进行设计：1.设计任务书。

2.红线图（即设计范围图,需含设计所需要的角点及转折点坐标）。

3.地形现状测量图。

包括四邻的用地性质及现状情况，还有规划设计道路图(含坐标网络及高程）。

4.供水图(坐标、管径、压力等数据）5.外围雨水、污水管网图（雨水、污水井坐标、高程）。

6.供电图:红线内现供电网（电压等级）；可提供的低压供电点及容量；照明配电箱安装位置及照明控制方式;如有背景音乐,提供主机安装位置。

7.必要的结构设计数据：屋顶或地下室顶板上有荷载时需事先了解顶板的承载力设计值；该项目的地质勘察报告及抗震烈度设防等级……8.方案阶段：政府批文(建设局、消防局、人防办、环保局、规划局等）.9.施工图阶段:对前阶段(方案、扩初)政府及甲方的确认批文。

浦江县白马镇傅宅南路道路改造工程设计总说明书施工图设计总说明书第一章概述一、工程概述1、本次设计的傅宅南路改造工程位于浦江县白马镇,道路呈南北走向，起点为黄郑线，终点为小河流.本条道路属于城市支路,全长为411。

486m.2、受业主委托,我院立即成立项目组进行现场调查，期间与业主明确以下问题：(1)、道路横断面的确定,道路横断面采用四种形式,具体为9米、7。

5米、6。

5米、5.5米的车行道，在横断面为5.5米处不设置人行道,其他横断面两边均设置人行道，其人行道宽度为道路边线到建筑物边缘的距离。

（2）、全线平面、纵断面拟合老路，并在老路的基础上做一定的优化处理。

（3）、雨水采用双侧布置，布置于道路边线边缘。

（4）、本次设计采用全幅施工,施工期间车辆禁止通行,组织通过周围路网进行绕行。

3、本次设计的白马路改造工程属于城市支路，采用的设计施工规范为现行的城市道路工程规范，并同步参考了现行的公路工程规范，验收规范采用城市道路工程规范.二、设计依据及规范1、设计依据及主要资料1《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013年版)2《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）3《道路工程制图标准》(GB 50162-92）4《城市道路工程设计规范》（CJJ 37—2012)5《城市道路路线设计规范》(CJJ 193—2012）6《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169—2012）7《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008) 8《公路路基设计规范》(JTG D30-2004）9《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006）10《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006）11《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004)12《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013）13《无障碍设计规范》(GB 50763—2012）14其他现行的国家、行业有关规范及标准等2、施工验收规范1《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008）2《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004)3《公路路面基层技术规范》（JTJ034—2000)4《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006)第二章道路工程一、设计标准及主要参数1、道路等级、级别：城市Ⅱ级、城市支路2、计算行车速度：20km/h3、路面结构设计荷载：BZZ-100标准汽车轴载4、路面类型、结构设计年限:沥青混凝土路面，10年5、高程基准：国家85高程基准6、平面线形设计技术标准(V=20km/h）：表3-1 平面线形设计技术标准8、纵断面设计技术标准(V=20km/h)：表3—2 纵断面设计技术标准二、平面设计1、平面设计一般原则(1)、道路平面位置应按城市总体规划道路网布设.（2）、道路平面线形应与地形、地质、水文等结合，并符合各级道路的技术指标。

施工图设计指导原则桥梁设计小组二OO八年十月第一章桥涵设计一、设计采用的主要技术指标1、路基宽度参见“路基扩建宽度分布示意图（一）～（二)”,桥梁标准宽度主要为52m和42m两种,同时结合相应上部结构横向布置图一起使用。

主线桥涵的汽车荷载等级：公路—I级;被交路,高速及一级公路:公路—I级，二级公路以及三、四级公路:公路—II级;四级以下：公路—II级乘以0.75系数采用。

2、地震作用：地震动峰值加速度等于0。

05g，相当于基本地震烈度为VI度，特大桥及隧道等大型或重点工程按VII度设防。

二、设计深度1、普通大桥、互通匝道桥及等级路分离式桥（线外桥）设计内容包括：（1）桥位平面图（分离式立交桥应包含被交路平纵数据及图纸)（2）全桥工程数量表(3）桥型布置图（绘出结构分联示意图)（4)梁(或板）平面布置图(含弯斜桥的布置方法示意，直线桥梁无此图)（5）箱梁一般构造图、钢束布置图、钢筋布置图等（非预制结构绘制，预制结构统一绘制通用图)（6）桥台一般构造图及相应钢筋布置图(钢筋图包括肋板、承台、桩基或扩大基础钢筋图；台帽、座板、支座垫石、耳背墙、牛腿、挡块、U台侧墙钢筋图及U台台后排水统一绘制通用图)(7）桥墩一般构造图及钢筋布置图（一般构造图应标示出控制点标高、支座垫石位置及布置大样、地面横向地面线；钢筋图包括墩柱钢筋图、系梁钢筋图、承台钢筋图、桩基或扩大基础钢筋图；墩帽、支座垫石、挡块钢筋图统一绘制通用图) （8)桥台锥坡布置图（9）墩台基础坐标示意图2、特殊大桥及匝道桥，除上述图纸外,应有：(1）特殊结构相关图纸（2）施工工序图（3）对拆除重建桥梁要理顺新旧桥桩基础相对关系,桩基的利用原则。

3、需要拼接的桥梁，在拼接之前，原则上不能切除原桥防撞栏，除上述图纸外，应有：（1）拼接带的相关图纸（2）拼接时间及相关结构计算的计算书,包括整体纵向计算，拼接带横向计算。

4、更详细细节参见《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》中施工图设计要求的规定。

1 绪论1.1 设计任务1.1.1 课程设计的指导思想及任务依据：根据重庆交通职业学院下达的毕业设计任务书, 要求进行一阶段施工图设计，并按照有关规范、标准完成路线线形设计、土石方计算、并编制说明书。

1.1.2 设计任务及内容（实习任务书）：完成在指定的起、终点(共600米)的新建公路设计,设计阶段为一阶段施工图设计,要求按公路等级三级公路,设计车速30Km/h进行设计.设计后应提交的设计文件:（一）说明书（二）设计图：1、路线平面图（比例1：2000）2、路线纵断面图（比例纵向1：200，横向1：2000）3、路基横断面设计图（比例 1：400）4、路基标准横断面图（三）设计表格：1、直线、曲线及转角表2、路基土石方数量表3、路基设计表4、主要经济技术指标表本设计共分三个阶段：（1）路线设计：绘制路线平面图，进行路线纵断面设计。

（2）路基设计：路基横断面设计及土石方计算。

1.3 主要设计指标（1）公路等级：三级公路。

（2）设计速度：60km/h。

（3）采用沥青混凝土路面。

（4）路线设计起始点及设计高程：起点桩号：k0+000 m 设计高程：140.2m终点桩号： K5+206.506m 设计高程：109.68m1.4 主要技术标准设计速度：60km/h的二级公路设计标准由«规范»查得，见表1.2.2 平面设计2.1 设计原则选线是在道路规划路线起终点之间选定一条技术上可行，经济上合理，又能符合使用要求的道路中心线的工作。

它面对的是一个十分复杂的自然环境和社会经济条件，需要综合考虑多方面因素。

为达此目的，选线必须由粗到细，由轮廓到具体，逐步深入，分阶段分步骤地加以分析比较，才能定出合理的路线来。

在路线设计过程中应妥善考虑到远期与近期，整体与局部的关系。

结合地形、地质、水文、建筑材料等自然条件，同时对平、纵、横三方面进行综合考虑，协调一致，使平面线形与纵面线形的组合满足汽车动力性能的要求，并充分考虑驾驶员在视觉、心理方面的要求，保持线形在视觉上的联系和心里的协调，同时注意与公路周围环境的配合，并根据公路的使用任务、性质合理利用地形。