桅杆在拆除沉降槽吊装中的应用
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桅杆式起重机操作规程
1.桅杆的支座下垫实枕木,使起重机所承受的全部力量能均匀地传给地面,以防在吊装中发生沉陷和偏斜。
2.桅杆式起重机缆风绳与在面的夹角关系到起重机的稳定性能。
夹角小,缆风绳受力小,起重机稳定性好,但要增加缆风绳长度和占地面积。
因此,缆风绳的水平夹角一般保持在30°-45°之间。
3.桅杆式起重机结构简单,起重能力大,完全是依靠各根缆风绳均匀的拉牢主杆使之保持垂直。
只要有一个地锚稍有松动,就能造成主杆倾斜而发生衙大事故。
因此,需要经常检查地锚的牢固程度。
4..起重作业在小范围移动时,可以采用调整缆风缆绳长度的方法使主杆在直立情况下稳步移动。
如距离较远时,由于费话风绳的限制,只能采用拆卸转运后重新安装。
操作规程编号:YTO-FS-PD439桅杆式起重机的使用要求通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards桅杆式起重机的使用要求通用版使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。
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桅杆式起重机是非标准起重机,一般用于受到现场环境的限制,其他起重机无法进行吊装的场合。
(一)桅杆式起重机的基本结构与分类桅杆式起重机结构组成:桅杆本体、起升系统、稳定系统、动力系统组成。
(二)缆风绳拉力的计算及缆风绳的选择缆风绳是桅杆式起重机的稳定系统,它直接关系到起重机的安全工作,也影响着桅杆的轴力。
缆风绳的拉力分为工作拉力和初拉力。
1、缆风绳的初拉力初拉力是指桅杆在没有工作时缆风绳预先拉紧的力。
一般按经验公式,初拉力取工作拉力的15%一20%。
2、缆风绳的工作拉力工作拉力是指桅杆式起重机在工作时,缆风绳所承担的载荷。
在正确的缆风绳工艺布置中,总有一根缆风绳处于吊装垂线和桅杆轴线所决定的垂直平面内,这根缆风绳称为“主缆风绳”。
3、缆风绳选择的基本原则所有缆风绳一律按主缆风绳选取。
进行缆风绳选择时,其力的大小以主缆风绳的工作拉力与初拉力之和为依据。
T=Tg+Tc;式中:Tg主缆风绳的工作拉力;Tc主缆风绳的初拉力。
单桅杆超重吊装工法(获1999~2000年度集团公司级工法)主编:岳敏等1 前言在化肥装置施工中,尿素合成塔由于设备质量大,安装场地狭窄和施工机具限制等原因,该类吊装往往成了化肥工程施工中的一个重要课题。
类似的塔类吊装,在国外通常采用500t级以上的大型吊车起吊,而国内大部分施工企业不具备这种装备,且对于狭窄空间吊装,特大型吊车难以发挥作用。
显然这种施工方法的推广还有个过程。
1.1 目前,国内对于高、重、大的塔类设备吊装多采用双桅杆滑移抬吊技术,这种吊装工艺比较成熟,经验较多,安全可靠。
但是这种吊装工艺在狭窄的施工场地实施难度较大。
首先缆风绳和锚点较多,占用较大空间,操作难度较大。
其次吊装周期长,影响周围其它装置的施工,造成总工期的滞后。
所以在兰州石化52万吨/年尿素装置施工中,我公司根据现有吊装机具配备情况,本着尽可能降低劳动强度,以多创效益为出发点的目的,成功开发了采用一根200t/66m桅杆,通过对其顶部吊耳设置进行变动后,倾斜滑移起吊总高47m,组合质量286t尿素合成塔的吊装新工法,显著提高单桅杆承载能力40%。
2.2 实践证明,本工法技术先进,安全适用,经济合理,效益显著,充分挖掘了机械的潜能和效率,特别适用于在空间狭小,设备密集的生产装置新建和技术改造工程施工,具有很好的推广前景和应用价值。
2 吊装工艺原理2.1 工艺方法定义单桅杆顶部双吊耳所挂两套起吊滑车组与设备顶部板式吊耳相连,吊装时,在顶部提升系统和底部溜引系统及滑移系统共同作用下,设备绕其底部支座滚排转起并水平移动,脱排,就位的吊装工艺方法,(见图l、图2)2.2 工艺原理图1 吊装平面简图1-尿素合成塔 2-基础 3-单桅杆4-缆绳 5-锚点图2 吊装竖面简图1-桅杆 2-主吊滑车组 3-尾排 4-塔抬头 5-塔脱排 6-塔就位图3 桅杆顶部示意图1-主吊轴 2-小吊轴 3-起吊滑车组4-主后背缆绳 5-缆风绳盘图4 滑论穿绕示意图在单桅杆倾斜滑移吊装时,为便于桅杆顶部吊耳捆绑绳扣容易系挂,避免起吊中起吊滑轮组上部定滑轮与桅顶挡板相碰,滑轮组上捆绑绳扣常常系挂在桅顶的外伸式吊耳上。
洛阳体育场桅杆偏心吊装施工技术摘要本文主要介绍了洛阳体育场桅杆的偏心吊装施工技术,并对吊耳的设计校核、拖拉绳的设置和校核、吊装过程进行了相应的力学分析。
关键词桅杆偏心吊装吊耳一、工程概况洛阳新区体育场是洛阳市的重点城建项目和标志性工程,体育场主体采用钢筋混凝土框架结构,观众席上方的罩棚主体由内、外环及径向桁架组成,外环由混凝土柱支撑,内环由四根桅杆的拉索吊起。
四根桅杆是罩棚的最主要承力构件,在桅杆顶部有11个耳板,每个耳板有一根拉力索与罩棚相连,桅杆与拉力索示意如图1所示。
单根桅杆高89米,最大直径3.6米,重量为352吨,桅杆上部有拉力索耳板,内部有加劲板,爬梯、护笼和检修门,桅杆及耳板材质采用q345d,加劲板、型钢材质采用q345b,桅杆的支座是万向球。
就整个工程而言,桅杆结构复杂,重量、高度都较大,是施工的难点,也是关键点,根据现场的条件制定安全、经济、快速的吊装方案,是工程质量和工期的有力保证。
二、吊装方案的确定综合考虑工程质量、施工工期、经济等多方面的因素,确定的施工方案为:桅杆采用工厂化制作,现场整体吊装,吊装采用偏心吊装。
吊装时,一台750吨吊车(lr1750)站在吊装位置,作为主吊;一台250吨吊车(cke2500)抬尾,将桅杆吊装竖立起来,拆除抬尾的250吨吊车(cke2500)及其索具,旋转750吨吊车(lr1750)的臂杆至就位位置,利用就位辅助机具、拖拉绳等,协助桅杆就位安装。
三、吊装准备1.吊耳设计和校核主吊耳采用两组板轴式吊耳,吊耳焊接高度为57.0米;吊耳布置位置如图2所示。
抬尾吊耳采用一组板轴式吊耳;吊耳与吊装索具的连接轴采用高强度卸扣s-bx300-6型的轴(巨力集团生产)。
图2吊耳受力图主吊耳材料选用q345b(材料力学性能:屈服点σs2750 kg/cm2τs 1550 kg/cm2σ〕=σs/s=1720 kg/cm2τ〕=τs /s=970 kg/cm25mm,宽70mm,长106mm,吊耳强度验算过程如下(参照《大型设备吊装工程施工工艺标准(sh/t3515-2003)》中相关要其中: s为安全系数,s=1.6; m局部弯曲折减系数,m=0.8;r1r2;δ板的厚度;p计算载荷。
桅杆起重机五冶机电公司2004年4月一、桅杆起重机1.概述起重桅杆又称抱子、扒杆,是一种简单的起重机械。
在起重作业中常用它来起吊和安装设备。
由于它的吊装效率低,作业人员劳动强度大,已不能满足现代化大规模施工要求。
但在某些施工场合中,由于施工场地狭窄,其他大型起重机械不便进入施工场地进行作业,或者施工现场缺乏其他起重机械,或者起重的工作量不多,采用其他大型起重机械不经济,使用桅杆式起重机可以弥补大型起重机械成本高、机动性不足的缺点。
所以桅杆在起重作业中也是不可少的组成部分。
同时,由于桅杆制作较简单方便,安装和拆除也方便,起重量也较大,而且在使用中对安置的地点要求不高。
因此,目前桅杆起重机在起重作业中仍然得到广泛应用。
在施工现场中,可根据作业任务的大小,起重作业工作量的多少,施工现场的好坏,起重量的大小,施工周期的长短等条件,选择合适的桅杆起重机。
合理选用桅杆起重机可以加快施工进度和降低成本。
起重桅杆必须与滑车、卷扬机相结合。
由于桅杆起重机系缆多,灵活性差,移动不方便,因此,它仅实用于在起吊工作集中、移动范围较小的起重作业中。
起重桅杆以金属材料制作为宜,可分为金属管式桅杆和金属格构式(桁架式)桅杆两种。
桅杆的形式可分为:独杆式桅杆起重机、人字式桅杆起重机、三角式桅杆起重机、龙门式桅杆起重机、摇臂式桅杆起重机、悬臂式桅杆起重机和回转桁架式起重机。
金属管式桅杆起重机一般是用无缝钢管制成,为了便于搬运和拆除,可将桅杆分成几段,每段长度以6~8米为宜,在每段的端部焊接法兰,可根据起吊高度的需要将几段用螺栓连接起来。
也可采用焊接的方法将桅杆加长,在焊接处焊缝应倒坡口,为增加焊缝的强度,在焊缝处应用角钢加固。
在桅杆的顶部设有系结缆风绳的缆风盘(或焊有拉耳)和吊耳,起重滑车组通过卸扣联结在吊耳上,在桅杆的底部设有底座,用无缝钢管制作的管式桅杆起重机,其起重量一般小于30吨力,起重高度一般也在30米以内,独脚桅杆倾斜一般在5~100之间,不得大于100。
目录1、工程概况 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 工程内容 (1)1.3 道路现状图 (2)1.4 施工平面布置 (2)1.5 施工要求及技术保证措施 (4)1.6 编制目的 (4)2、编制依据 (5)2.1 现有文件及图纸 (5)2.2 规范依据 (5)2.3 其他 (5)3、施工计划 (6)3.1 进度计划 (6)3.2 机械设备计划 (6)3.3 材料计划 (7)4、施工工艺技术 (8)4.1 施工准备 (8)4.2 施工力量部署 (8)4.3 施工方法及施工程序 (8)4.4 机械设备的检查验收 (16)5、安全技术措施 (17)5.1 安全措施 (17)5.2 雨季施工控制措施 (18)5.3 卷扬机使用注意事项 (18)5.4 起重设备危险源控分析与控制措施 (18)5.5 应急预案 (20)6、劳动力计划 (23)6.1 劳动力配置计划说明 (23)6.2 施工现场管理人员配备分工情况 (23)6.3 劳动力计划表 (23)7、计算及相关图纸 (25)7.1 钢丝绳、滑轮组及卷扬机的选择及验算 (25)7.2 桅杆的选用及验算 (27)7.3 卷扬机抗倾覆验算 (30)1、工程概况1.1工程概况*********工程位于***以西、***以东,地理位置优越,交通便利。
其南侧有规划给水加油站、中石油燃气昆仑调压站、办公楼。
一期工程总用地面积***m2,总建筑面积***m2,其中地上建筑面积****m2,地下建筑面积***m2,架空面积***m2。
本工程地下为2层地下室,地上3栋单体分别为23层研发楼、14层宿舍楼及15层研发办公楼。
1.2工程内容本次吊装楼栋为研发楼,高度为98.6米,共23层。
吊装物体为空调机组,参数如下表:图表 1.2.1设备参数表机组品牌麦克维尔空调机组型号MHS—FBB348*3台机组尺寸10890*2260*2425mm机组重量9720KG图表 1.2.2设备外型图片根据上述设备参数及外型可知,设备重量为9.72吨,设备本身有外型钢框架,整体刚度足够,且底部设置自带8个吊装环,8个吊装位置均衡对称布置,方便吊装。
工艺与装备139桅杆在拆除沉降槽吊装中的应用薛瑾(中国有色金属工业六冶洛阳机电安装有限公司,洛阳471003)摘要:在氧化铝拆除搬迁中,沉降槽是氧化铝拜耳法工艺中的重要组成部分,也是氧化铝的关键设备。
而本拆除工程是沉降槽系统分部工程,是危险性较大的拆除工程。
该部分主要有7台单体槽子构成的沉降系统和地 面管道支架系统。
工程特点属部分保护性拆除工程,要求沉降系统中的搅拌装置、桁架、槽壁板、支座辐射梁、内外立柱、中心筒以及管道支架系统做保护性拆除,拆除完好率分别80%和85%。
关键词:沉降槽槽壁板重量桅杆引言中国铝业河南分公司氧化铝节能减排升级改造项目沉降系统搬迁工程,单体沉降槽系统由下部钢构支撑体、中部槽体(内含中心筒)和上部桁架三部分系统组成。
槽体由下部钢支座支撑,中心筒悬挂在上部桁架,并通过槽体外壁4个钢柱承载。
单体沉降槽直径22m,槽体上段筒体部分高16m,槽体下段圆锥体高8.70m,槽体总高约24.70m。
单体沉降槽系统各主要部件重量,如表1所示。
表1单体沉降槽系统各主要部件重量序号部件名称重量/吨备注桁架39.286吊车整体吊装2搅拌装置23.6吊车分三部分3槽顶盖板34.271吊车分体吊装4喂料井(中心筒)12.576吊车整体吊装5槽体壁板(筒体壁)135.365桅杆降落、分片切割6辐射梁(单件) 6.874吊车拆除7锥底弧形板(单件) 3.388分片切割吊车拆除8外柱(单件) 3.369吊车拆除9内柱(单件) 1.903吊车拆除10锥体底部结构13.569吊车拆除1吊具选择沉降槽其他部分可利用大型吊车配合进行拆除,唯有 槽体壁板(筒体壁)不能使用吊车整体拆除。
只有设置桅 杆将槽体壁板(筒体壁)倒拆整体落到地面,每层每带分 片切割拆除,循环进行直至将筒壁拆除完成。
采用20部专用桅杆(H250X200X26X24)和20部20吨电动葫芦做起重机具。
采用 10 件长 500m m 的H型钢(H300X300X10X15) 作槽体的临时支撑牛腿,从而在槽体底部切割后拖住槽体。
桅杆设置、桅杆具体位置设置和吊耳位置设置,分别如图1、图2和图3所示。
2诡杆安全验算槽筒体壁设计重135.365吨,桁架四根支撑柱重7.35 吨,保温层重约5吨,筒壁栏杆约1吨,整体起重量按Q=160吨考虑。
2.1.1桅杆水平拉杆受力计算桅杆水平拉杆受力计算,如图4所示。
图4桅杆水平拉杆受力情况图4中,电动倒链A、B安装时,每2个为一组,对称 布置。
虽然吊点不是均匀分布,但是每一组倒链吊装组成 了相对稳定的受力系统,对整体而言更加稳定。
吊耳受力按最大值P=176/20=8. 8t考虑;桅杆的水平 受力 F=P s i n17° =2.57t。
2.1.2水平拉杆选用选用焊接钢管,直径60〜100m m,长度2100m m的钢管(材质Q235),抗拉(抗压、抗弯)强度设计值是190N/m m2。
由此可计算出拉杆的最小截面积A m i…:A min=2.57X9800/190=132m m2。
因此,选用直径0 60X 3 的钢管,可满足水平受力要求。
2.2桅杆强度核算2.2.1桅杆承载力计算桅杆承载力计算如下:^21140现代制造技术与装备2017第2期总第243期n2E(2)式中,P k为桅杆临界载荷(k N);E为材料弹性模量(N m m2),E=2X105;J为压杆截面最小惯性半径(_),J=A I2;I为其中,焊缝厚度乂 =0.7X^=11.2m m,取12m m。
这里,h f为较小焊接尺寸,取值16m m。
焊缝长度:lw=(H-h)X4+h X2+(B X2+(B-b)X2)/cos30° =1472m m(11)桅杆的惯性矩,值12c m;A为桅杆的截面面积,值 (2)当力垂直于焊缝长度方向时,有: 15152m m2,u为长度系数,u=1; l为桅杆实际长度,值1500m m;入为柔度系数:“义=竺= 1^= 125”I 12于是:n2E 3.142 x2xl05:126.2N/mm2= 126MPa (3)X2221x12522.2.2桅杆允许荷重P取安全系数K=2.5,查表计算,有截面积A=151.52c m2,则:b]= 151.52x12620K~ 2.5=764kN = 76.4t4)2.2.3桅杆实际荷重实际计算重量:Q计=Q K1=160t X1.1 = 176t=176000k g(5)设置20个桅杆,每根桅杆吊装重量为:Q l=Q计/20=8800k g=8.8t(6)由于桅杆允许安全荷重76.4t>8.8t,所以桅杆安全。
2.2.4桅杆稳定性验算桅杆稳定性验算:(7)这里,屯为轴心受压构件稳定系数,取0.75。
于是,764000 = 67.22MPa < 126MPa 桅杆稳定。
0.75*151.522.3桅杆底部与辐射梁连接处焊缝强度计算2.3.1桅杆的截面积桅杆的截面积计算,如图5所示。
这里,H=250m m,h=198m m,B=200m m,b=24m m。
于是,截面积为:A=B H—(B—b)h=250X200—(200—24)X198=15152m m2(8)2.3.2通过焊缝形心的拉力、压力或剪力作用材质为Q235B,连接处受轴心压力N=8.8t=88000N,焊条为J506。
焊缝二级质量,手工焊接时与辐射梁成30°夹角。
(1)当力平行于焊缝长度时,设T f为焊缝长度方向的剪应力。
对接焊缝的抗拉设计强度为:f W=295N/m m2(9)rf =-^^f t w= 88x10 = 4.98N/mm2<295N/mm2(10)f h e l w12 x1472其中:&为垂直于焊缝长度方向的应力;N为连接处受 轴心压力,N=8.8t=8800k g=88000N;凡为正面角焊缝的强度设计值增大系数,对承受静力荷载和间接承受动力荷载 的结构,凡=1.22;对直接承受动力荷载的结构,凡=1.0。
于是,有:a f = -88~10— = 4.98N/mm2<295N/mm2(13)f 12x14722.3.3在其他力或各种力综合作用下在其他力或各种力综合作用下,&和^共同作用处强度校核,有:=4罕)、3.672 =挪=5.185N/mm2<f;w=295N/mm214)可见,桅杆与辐射梁连接部位的角焊缝经过强度校核,焊缝强度符合要求。
3槽体筒壁吊耳选择槽筒体壁设计重135.365吨,桁架四根支撑柱重7.35 吨,保温层重约5吨,筒壁栏杆约1吨,整体起重量按Q=160吨考虑。
3.1吊耳设计吊耳的材料选用Q235A,板厚^=20m m,许用应力[o]=140M P a,共设20个吊耳。
3.2 强度验算由拉曼公式:式中:K为动载系数,K=1.1;为板孔壁承压应力,单位M P a;P为吊耳板所受外力,单位k g,实际计算 P=K Q/20=1.1X160000/20=8800k g;3 为板孔壁厚度,取值 20m m;d为板孔孔径,取值130m m;R为吊耳板外缘有效半径,取值150m m;r为板孔半径6.5m m。
于是,有:8800 1502 + 652<T=-------x-------------2 x13 1502 - 65249.56MPa^[^]16)满足施工要求。
3.3 焊缝强度验算采用手弧焊,使用506焊条,焊缝长度L w=300m m-10m m =290m m=29c m,焊件的最小厚度3取值20m m,^计二8^=4400k g。
于是,有:工艺与装备1414400- 4400=5.4M P a<M拉(安全)(17) 2Lw-S-0.7 2 x29 x20 x0.7[a]拉=0.8X [a]=0.8X140=112M P a(18)4结语在大型罐体设备拆除中,利用桅杆加电动倒链拆除罐 体壁板重物装置简单,受力合理,但桅杆强度、吊耳和焊 缝计算是关键。
随着城市扩建和环保的要求提高,氧化铝 的升级改造和保护性拆除搬迀越来越多,桅杆在罐体的拆 除中将得到广泛应用。
参考文献[1] 沈从周.机械设备安装手册[M].北京:中国建筑工业出版社.[2] 江正荣.建筑施工手册[M].北京:中国建筑工业出版社.A p p l i c a t i o n o f M a s t i n D e m o li t i o n o f S e d im e n t a t i o n T r o u g hX U E Jin(C h i n a N o n f e r r o u s M e t a l s Industry L u o y a n g L u o y a n g Electrical and M e c h a n i c a l Installation C o.,L t d.,L u o y a n g471003)A b s t r a c t: In the removal and removal of a l u m i n a,the settling tank i s an important part of the alum inaB a y e r process and the key e q u i p m e n t of a l u m i n a.A n d the demolition of the project i s the settlement tank system division project,i s a m o r e dangerous demolition project.This section consists of seven units of troughs consisting ofsubsidence systems and ground pipe support systems. T h e engineering features are part of the protective removal project, requiring the settlement system of the mix i n g d e v i c e,truss,slot wall,bearing radiation b e a m,inside and outside the c o l u m n,the central tube and pipe support system t o do the protective removal, removal rate of80% and 85 %.K e y w o r d s:sedmentation tank wall,weight,m a s t(上接第138页)3.4现场热再生施工技术的摊铺工作再生摊铺是现场热再生施工技术中的重要内容,直接 决定市政道路沥青路面工程的实际应用效果。