变压器注油操作规范及注意事项

变压器的排油和注油方法1、排油和注油的基本要求。

变压器排油和注油时应注意如下要求：1）彻底检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等，不得有任何疏忽，并应保持清洁和干燥，一定要做到无灰尘、杂质。

2）排油时，必须将变压器和油罐的放气孔打开，放气孔宜接入干燥的空气装置（例如带有吸附剂的呼吸器），以防潮气侵入。

3）若根据检修需要，储油柜内的油不需要排出，则可将储油柜下面的阀门关闭，只将油箱内的变压器油全部排出。

4）有载调压变压器的有载分接开关油室内的油应单独排出，切不可与变压器油箱的油混合。

5）对于强油水冷却的变压器，在注油之前应将水冷却器上的压差继电器和净油器管路上的塞子关闭。

6）可以利用变压器油箱本体箱盖上的阀门或者气体继电器联管处的阀门安装抽真空管，有载分接开关油室与本体油箱应安装连接管，其目的是使开关油室与本体油箱等压，以便同时抽真空注油，注油后拆除该连管恢复正常。

7）对变压器油箱内注油时，应在入口前经压力式滤油机过滤注油。

对于220kV及以上的变压器则应该采用真空滤油机注油。

2、真空注油和热油循环。

艾特贸易网在前面的文章中已就变压器安装时进行真空注油和热油循环的基本要求予以阐述，这些要求对变压器检修时的真空注油和热油循环都是适用的。

真空注油是变压器安装的关键工艺环节。

在《国家电网公司十八项电网反事故措施》中也强调“新安装和大修后的变压器应严格按照有关标准和厂家规定真空注油和热油循环，真空度、抽真空时间、注油速度及热油循环时间、温度均应达到要求。

对有载开关的油箱应按照相同要求抽真空”，同时也要求“装有密封胶囊或隔膜的大容量变压器，必须严格按照制造厂说明规定的工艺要求进行真空注油，防止空气进入，并结合大修或停电对胶囊和隔膜的完好性进行检查”。

这说明注油工艺的质量与变压器的事故存在着直接关系，其原因很简单：受潮后的变压器油会将水分传递给固体绝缘，使绕组的绝缘水平急剧下降。

在高真空状态下，真空注油将使液态水在常温下汽化，汽化水随着抽真空逸出油箱外部，这就是该工序的关键所在。

变压器注油流程及注意事项注油流程：1.准备工作：检查变压器的油位是否正常，油尺上下限之间为正常工作状态；确认注油泵的工作状态良好；准备好绝缘油桶、过滤器和油桶。

2.清洗油盘：将清洁剂倒入变压器的油盘中，用布块擦拭油盘内壁和梯级。

清洗完毕后，将清洁剂倒掉，用清洁干净的布块擦拭干净。

3.过滤绝缘油：将绝缘油桶连接到变压器上的过滤器进口处，通过注油泵将绝缘油抽入过滤器。

流经过滤器的绝缘油会去除杂质和水分，保证油质的纯净。

4.注入绝缘油：将过滤后的绝缘油桶连接到变压器上的油位小窗口处，打开油位小窗口的油短管，通过泵把绝缘油泵入变压器内。

同时通过观察油位小窗口的油位变化来判断是否注满。

5.去除气泡：在注油的过程中会产生气泡，应及时去除。

通过漏气泵或振动变压器的方法去除气泡。

6.密封油窗口：油位达到油位小窗口要求后，关闭油位小窗口的油短管，防止油漏出。

7.检查油位：关闭注油泵，观察变压器的油位是否正常，油位应在油尺的上下限之间。

注意事项：1.注油过程中必须穿戴好防静电服，防止静电火花引起火灾。

2.绝缘油的贮存和保管应符合相关规定，防止油品受潮、受热、受污染等情况发生。

3.绝缘油必须符合相应的质量要求，不能使用劣质油。

4.注油前要对注油设备进行检查，确认设备的完好性和工作状态。

5.绝缘油的过滤器必须保持干净和有效，必要时要更换滤芯。

6.注油泵的工作压力要适中，过高的压力可能引起压力过大导致变压器损坏。

7.注油过程中要注意观察变压器的油位和油色，如果发现异常现象，应及时停止注油并进行排查。

8.注油完毕后，要及时关闭注油设备的阀门，防止漏油或损坏设备。

9.变压器注油后应进行测温测湿和绝缘测试，判断绝缘油的性能是否正常。

10.变压器注油过程中应遵守操作规程，确保注油的安全和正确性。

通过正确的注油流程和注意事项，可以保证变压器有良好的绝缘性能、冷却效果和长寿命。

注油工作应由专业人员进行，并按照相关规范和标准操作。

变压器油的现场注油施工摘要:本文介绍了在变压器安装中变压器油的现场储存、检验和注油操作的方法和要求,针对注油操作过程可能出现的典型问题进行了简要的分析,可帮助电气施工人员更好的完成油浸变压器的安装工作。

关键词:变压器;变压器油;施工油浸变压器安装过程中充油操作是非常关键的环节,通常包括以下处理环节:(1)桶装变压器油处理前检查;(2)储油罐内进行循环滤油;(3)初次真空注油(只注到刚好没过铁芯);(4)变压器完全安装后的再次真空注油(注油到环境温度对应的油位—最终油位);(5)变压器内热油循环处理.其中由于变压器电压等级和容量不同或充油运输、充氮运输,处理过程会稍有差别,比较典型的是500KV充氮运输的大型变压器现场安装工作。

现场变压器油处理施工前要做好准备工作,包括:文件准备包括厂家技术文件和施工图已到达现场,变压器油处理工作程序或作业指导书编制完成,用于施工过程的质量计划已编写、审核完毕;施工设备材料准备包括干燥设备、滤油设备和验油仪器等专用工器具齐全,性能可靠,油务工作的机具重点包括真空泵、真空滤油机、油罐、油桶、真空表、温度计、取样油瓶和注射器等,另外根据变压器油管路情况加工制作的连接部件制作完成,现场试验的仪器工具准备齐全,效验合格,并在有效期内,还有温度计、绝缘油试验台(一般外委)等;安全设施齐全并且干粉灭火器等消防器材准备充分,人员培训包括施工人员经培训考核合格并熟悉施工图纸、技术资料和施工现场情况,施工前作业人员已完成进行质量、安全、环保、技术措施交底。

变压器油运至现场有桶装和大型罐装两种,通常为桶装,对于桶装储存要求油桶不得直接接触地面储存,下面应垫以木板等物隔离,同时要有适当遮盖,防雨防晒。

油桶若长期存放,需桶面朝下垂直放置或平放,保持出油口在油位之下,这样可对密封保持一个正压力,阻止呼吸作用对油的污染。

油储存过程中经常检查是否有泄露的锈蚀现象。

油处理前开盖目测检查桶装油,合格的倒入油处理罐内循环处理,不和格的单独存放。

主要内容:变压器检修时的排油、注油、油处理讲课目的:通过学习掌握变压器检修时的排油、注油、油处理方法。

一、排油和注油(一)排油和注油的一般规定1、检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等,应保持清洁干燥,无灰尘杂质和水份。

2、排油时,必须将变压器和油罐的放气孔打开,放气孔宜接入干燥空气装置以防止防潮气侵入。

3、储油柜内油不需放出时,可将储油柜的阀门关闭。

将油箱内的变压器油全部放出。

4有载调压变压器的有载分接开关油室内的油应分开抽出。

5、对于强油水冷变压器,在注油前应将水冷却器上的压继电器和净油器管路上的塞子关闭。

6、可利用本体箱盖阀门或气体继电器连管处阀门安装抽空管,有载分接开关与本体应安连通管,以便与本体等压,同时抽空注油,注油后应予以拆除,恢复恢复正常。

二、抽真空及真空注油1、抽真空脱水脱气全部附件安装完毕后,在装气体继电器的油箱侧法兰上加封板,打开各附件通本体的阀门,除储油柜的气体继电器外所有的附件连同本体抽真空。

如储油柜是全真空设计,也一同抽真空。

在箱顶进油阀处加一真空阀和真空表后,再连接真空管道,关闭真空阀,对真空系统(包括真空泵、管道、阀门和真空仪表)抽真空,整个系统的真空度应小于10Pa。

在抽真空过程中应停机1小时,检查压力有无变化并随时检查有无渗漏,当真空度达到小于133.3 Pa后,真空泵应继续运行。

对于220kV及以上的变压器真空保持时间,真空泵持续运行时间应不小于24小时。

2、真空注油220kV及以上的变压器必须进行真空注油其他变压器有条件时也应采用真空注油,真空注油应遵守制造厂规定。

通过试抽真空检查溅箱的强度,一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍,并检查真空系统的严密性。

真空感应炉注油操作方法为:(1)以均匀的速度抽真空,达到指定的真空度(按产品使用说明书和技术要求)并按规定时间保持后,开始向变压器油箱内注油,注油时温度宜略高于器身温度。

1(2)以3~5t/h的速度将油注入变压器,尽量注满,并继续抽真空抽真空保持4小时以上。

变压器如何滤油及注油绝缘油主要作用是绝缘和散热，绝缘油首先要求绝缘性能良好，即击穿电压高，介质因数小，其中影响击穿电压的主要因素有水分、杂质、气体等。

变压器油在运行以及新装的油在长期存放过程中难以避免水分侵入，运行的油在电弧的作用下也容易产生炭黑，同时由于油品老化也易产生油泥等杂质。

造成绝缘油性能降低，影响变压器安全运行。

此时需要对绝缘油进行净化，去除油中的水分、各种杂质。

真空滤油装置是对绝缘油净化处理的一种装置，它能高效地去除油中的水分、气体和杂质微粒，提高绝缘强度和油品质量，保证电气设备的安全运行，并具有对电气设备热油循环、真空注油和真空抽气等功能。

1.真空滤油装置工作原理滤油前，油在压差作用下从进油口经初滤器滤去粗粒的杂质，含微粒的杂质经过加热管加热进入真空分离罐，在真空缸特制脱气元件作用下使绝缘油充分薄膜化，同时油液分割并重新组合，在冷凝器中让微小水份聚结在一起成较大体积水份，真空度为-0.09Mpa时，水沸点只有40℃左右，且油已被加热并稳定在60℃，油中水份沸腾逸出，油水分离，其余的水汽与油中有害气体一起被真空泵排出。

去掉水份的油由排油泵经过精滤器滤除微粒杂质后排出，完成一个工作循环，短时间的循环之后，油中水、气、杂质就会除净，达到使用标准。

2．真空滤油操作流程（1）开机前检查与准备设备安放平稳，将设备的进油管与被需过滤油箱的出油口连接，设备的出油口与储油桶进油口连接。

如果有大量沉淀的油箱或者油桶中抽油请勿直接将油管插到底部，必要时加装前级过滤。

将冷却器接通冷却电源，遵照下进上出的原则，小流量进水循环。

如果短时间使用、油中水分含量不高或者在冬季使用时，也可不用冷却水。

打开电控箱，根据总功率选取相应的三相电缆，接通电源并将真空滤油装置可靠接地。

启动电源，电源指示灯亮；如报警器报警，则说明进线电源线相序接反了，（有的没有报警器，可以观察电机正反转，电机如果反转说明相序也接反了）只需将三相线中的任意两根线进行调换安装即可。

变压器油的管理注意事项变压器油的质量直接影响变压器的绝缘，而且不只是影响一台变压器，一旦发生油的质量问题，将使一批产品受其影响，给变压器生产带来严重困难。

因此在变压器生产中对变压器油的管理，应提到重要的地位，认真对待。

变压器油从接受原材料开始储存、输送、油处理、取样、试验、使用等系列环节都应有完整的规程制度，并严肃认真地执行，每个环节都必须按科学态度行事，绝不可疏忽大意，更不允许为“省事”而违章。

在油的管理中注意以下问题：1、新油进货以后，必须先经复验才能送入油库。

先应明确油的产地和炼油厂，由此掌握属哪一种油基(环烷基或石蜡基)。

入库前复验主要是介损(tgб)油的耐压值，PH值，闪点和凝固点(验证是否与标号相符)。

2、不同油基的油不可装入一个油罐中。

一般不同油基的油相混合应规定比例限制(只允许少量混合)，而且要经过认真的相容性试验。

3、油的储存罐是加盖封闭的，防止水及灰尘的落入，如果是较长时间的储存，为防止油表面与空气的长期接触而加速老化，应采用真空储存或在油面上充以干燥的氮气。

4、输送油的管路系统应当保持良好的密封性，防止在油的输送过程中混入空气，形成气泡。

另一方面也可防止油的渗漏，造成损失和不安全因素。

5、油处理设备中的加油器，最好采用蒸气加热管(比电加热器温度均匀，要主要的是安全，无引起火花的可能)。

加热管应浸没于油中，一定要先注入油而通蒸汽加热。

不可先通蒸汽后注油，这主要是避免油与温度高的加热器接触。

6、注意油泵(齿轮泵和离心泵)的运行状态。

避免金属部件的刮，擦而出现金属粉末，使用潜油泵时还应注意电机线圈的联接，接触。

勿使有接触不良现象。

7、所有油处理设备应良好接地，防止静电积累。

8、使用过的变压器油(例如变压器修理时的油，不可与新油混合，不可注入油处理系统中，应另外单独处理，以防止污染，尤应注意防止胶体污染。

9、在输送或油管路中如有橡胶软管或塑料软管，在投入使用前必须经相容性试验，确认抗油性能良好，对油无不良影响时方可使用。

变压器注油操作规范及注意事项一、操作规范1.选用合适的注油装置：注油装置应具有足够的油压、流量和精度，以确保注油过程中油液能够达到油箱底部并顺畅地流过间隙。

2.清洗油箱：在注油前，必须彻底清洗油箱以去除杂质和污物，确保油液的纯净度，避免对绝缘材料的污染。

3.检查油质：在注油前，应对油液进行检测，包括测定油质的电性能和物理性能，查看是否满足要求。

4.油温和湿度控制：在注油过程中，要控制油温和湿度，避免注油过程中的温度过高和水分进入油中。

5.注油操作要规范：在注油过程中，要确保油液顺利流入油箱底部，并通过冲洗油的方式冲洗绕组和间隙，使油液充分填满变压器的绕组和间隙。

6.控制注油量：注油量应根据变压器的容量和需要来确定，太少会导致绝缘不足，太多则容易造成过压和漏油。

二、注意事项1.安全操作：变压器注油过程中，要严格遵守安全操作规范，使用合适的个人防护装备，如手套、防护眼镜和工作服等，确保自身安全。

2.油液选择：选择合适的绝缘油，要根据变压器的额定电压、工作环境和绝缘要求等因素来确定，避免使用质量不合格或不适合的油液。

3.防止水分进入：在注油过程中，要防止水分进入油中，可采取附加处理措施，如对油液进行烘烤或采用气体干燥剂等。

4.控制注油速度：注油速度过快容易造成气泡和油液喷溅，注油速度过慢则耗时较长，应控制注油速度在合适的范围内。

5.注油过滤：油液在注入变压器前应经过过滤处理，以去除杂质和固体颗粒，保证油液的纯净度和质量。

6.注油结束后检查：在注油完成后，应检查油液是否满足要求，维持适当的油位，并对注油装置和油箱进行检查，确保注油过程没有安全隐患和遗漏。

7.记录注油过程：要详细记录注油过程中的操作时间、油位、油压、温度等参数，以备后期参考和维护。

总结起来，正确的变压器注油操作规范及注意事项，可以确保注油过程的安全和有效性。

在注油前要选用合适的注油装置，清洗油箱和检查油质，控制油温和湿度，规范注油操作，控制注油量。

变压器注油流程及注意事项一。

真空处理１、真空处理与真空注油属特殊过程,应严格控制,并在过程运行之前,进行过程确认,包括:A、规定过程能满足要求得确认准则;Ｂ、对设备与人员资格得认可;Ｃ、应执行规定得程序与过程参数;D、应保持过程参数得记录。

2、在确认变压器与有关管路系统得密封性能良好得情况下,方可进行真空处理。

真空处理得管路接至变压器主导气联管端头得阀门上,或接至箱盖顶部得真空蝶阀上、３、真空处理前应将冷却器(包含片式散热器)上下联管处得蝶阀全部打开,启动真空泵开始运行真空处理,应均匀提高真空度(见冷却器使用说明书)。

４、真空处理时环境温度低于20℃时,应将器身加热到20℃以上(用热油循环加热时,油温应在5０℃-70℃。

)5、抽空或真空注油过程中如果遇到降雨或下雾最好就是停止抽空,可注油存放(取油样试验应符合标准),待晴天后再重新抽空。

６。

当变压器器身由于暴露时间长或其她原因,认为有受潮迹象时,抽空后要保持长时间得真空度,保持时间可视受潮程度而定,一般可到８-24小时,以利水分得挥发、二.真空注油１。

220kV变压器必须进行真空注油,其它变压器有条件时也应采用真空注油,真空注油应遵守制造厂规定。

２。

以均匀得速度抽真空,达到指定真空度并保持2h后,开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间＝1/3~1/２暴露空气时间),注油温度宜略高于器身温度;3、注油时一定要把管路内空气放净,在注油阀门处放气至满油时再开始打开注油阀门注油。

注油要自下而上,注油速度2-3ｔ／h,不能超过6t／h,以防油流带电、油面距箱顶1０0-20０㎜时停止注油,继续保持真空,２20KV级变压器不少于４小时。

4、注油时得油温应高于器身得温度,器身最低温度在10－20℃以上为宜,或当环境温度较低时提高油温到30－５0℃时再注油。

三.补油指补充注油,补注油箱上部空间、各附件及储油柜油,补注到油位指针相应环境温度得油位高度、通常补油都就是在解除真空得条件下进行得,补油就是从储油柜注油阀门进行对变压器自上而下补注。

变压器真空注油概述变压器真空注油是指在变压器绕组中采取真空注油技术，将绝缘油借助真空负压强制进入变压器绕组内，将其中的潮气和气泡排除，达到提高绝缘强度、延长变压器使用寿命的目的。

真空注油技术真空注油是通过真空泵将变压器绕组内原有的气体排出，然后将绝缘油借助真空负压强制注入绕组内，使其充分浸润绕组和绕组中的相间隙，达到高渗透性和高渗透压，使绝缘材料（纸、木）饱含油脂，以达到良好绝缘性能的目的。

真空注油技术的主要优点如下：•提高变压器绝缘强度•延长变压器使用寿命•提高变压器的可靠性•减小电器设备的故障率•降低电力设备损坏的风险变压器真空注油的步骤第一步：准备工作1.首先进行变压器清洗和过滤，保证变压器内部的绝缘油达到一定的净度要求。

2.打开换油口和回油口，方便补充新油和回收旧油。

第二步：排气1.先使用真空泵对变压器的绕组和相间隙抽空，用于排除绕组内的水分和气体。

2.将真空泵管连接到变压器的抽气孔，然后打开变压器空气放气孔，以排除变压器内部的空气。

3.直至变压器全部排除气体，达到高真空度。

第三步：注油1.采用真空注油机将预先处理好的新油倒入注油机的油桶中。

2.将油桶管接到变压器的加油口，并确保油桶和变压器之间无泄漏。

3.启动真空泵和注油机，将变压器的空洞缓慢注入新的绝缘油，并在过程中观察油量变化，以确保油量足够。

4.当发现变压器内的油量已达到最大容积时，关闭注油机，然后关闭真空泵，紧急关闭进油口和出油口。

第四步：恢复变压器1.清洗注油机内部的油，以便下次使用。

2.关闭变压器空气放气孔和换油口，将回油口连接到相应的回油管，以回收之前的绝缘油。

3.恢复变压器的工作状态，以确保变压器能正常工作。

注意事项1.在真空注油前，应先进行变压器的清洗和过滤，确保绝缘油具有一定的净度。

2.在使用真空泵前，应先检查泵的性能，确保泵可以满足真空抽取的需求。

3.在注油前应对注油机及管道做好清洗和消毒工作。

4.在注油过程中应保证无漏油现象，并注意油位及油压变化。