电动汽车电磁兼容问题研究

纯电动汽车电磁兼容分析与电磁干扰抑制随着环保意识的逐渐增强，纯电动汽车已经成为未来汽车发展的趋势。

与传统燃油车相比，在能源效率和环保方面，纯电动汽车有着明显的优势。

但是，作为一种新兴的技术，纯电动汽车也存在着一些问题，其中电磁兼容性和电磁干扰抑制是非常重要的问题。

电磁兼容性是指在电磁工作环境下，各种电气和电子设备之间都能够协调和共存。

纯电动汽车内部有着大量的电气和电子设备，这些设备之间的电磁干扰会影响彼此的正常工作，甚至影响车辆的整体稳定性和安全性。

因此，为了保证纯电动汽车的正常工作，必须对其电磁兼容性进行分析和测试。

电磁干扰抑制是指对电磁干扰源发出的电磁波进行有效的抑制，以减小对周围电子设备的干扰。

在纯电动汽车中，电机是电磁干扰的主要源头。

电机产生的高频电磁波会对车载电子设备产生干扰，从而导致设备功能失效或工作异常。

因此，需要采取有效的电磁干扰抑制措施，对电机发出的干扰进行有效的限制。

为了保证纯电动汽车具有良好的电磁兼容性和电磁干扰抑制能力，可以采取以下措施：1、采用屏蔽技术：纯电动汽车内部的电子设备应该采用屏蔽技术，以减小设备之间的电磁干扰，保证设备正常工作。

2、采用滤波器：在电磁干扰源处增加合适的滤波器，可以有效地过滤电磁波，降低其对周围设备的干扰。

3、增加隔离手段：使用光耦、磁耦等隔离手段，在电路之间增加一定的隔离，可以有效地抑制电磁干扰的传播。

4、优化布线：优化纯电动汽车内部的布线，减少电路之间的交叉和相邻，可以最大程度地减小电磁干扰的产生和传播。

综上所述，纯电动汽车的电磁兼容性和电磁干扰抑制是一项重要且复杂的工作。

需要对车辆内部的电气和电子设备进行合理的布置和设计，采取有效的兼容性和抑制措施，以保证车辆的安全性和稳定性。

随着电子技术的不断发展和应用，在未来，纯电动汽车的电磁兼容性和电磁干扰抑制能力也将得到不断的提高和完善。

要列出相关数据，需要先确定研究的对象和目的。

在纯电动汽车电磁兼容性和电磁干扰抑制方面，可以收集以下数据：1、电磁兼容性测试数据：对纯电动汽车内部的电气和电子设备进行电磁兼容性测试，分析不同设备之间的干扰程度和兼容性。

试析电动汽车电磁兼容性为进一步提升电动汽车抗干扰能力，实现电动汽车各个系统组件的有效兼容，有效增强电动汽车运行的稳定性与安全性。

文章以电磁兼容性为研究对象，从多个层面出发，探讨电动汽车电磁兼容方案，有效抑制电磁干扰。

标签：电动汽车;电磁兼容;电磁抑制;抑制措施前言电动汽车与常规燃油动力汽车不同，其在行驶过程中，需要交流异步电机、逆变器以及车载电子设备的共同参与，为驾车者提供更为舒适的体验。

电子元器件在运行环节，产生严重的电磁干扰，对电动汽行驶的安全性产生不利影响。

1.电动汽车动力系统分析对电动汽车动力系统的全面梳理以及科学分析，引导汽车生产厂商和相关技术人员从整体上，明确电动汽车动力系统的构成，梳理电磁干扰产生机理，进而为后续电磁干扰的排除以及电子元器件兼容性的提升提供了方向性引导。

电动汽车在动力系统规划设计环节，对传统燃油动力汽车的离合器、变速器进行优化，通过设置减速器以及交流异步电机等方式，形成电力驱动系统的构建，以期满足正常的驾乘需求。

电动汽车动力系统除了进行上述驱动系统调整之外，为增强交流异步电机的动力管控能力，动力系统还需要进行各类电机控制器、电池管理系统、监控标定终端、传感器、动力控制器以及仪表板等相关配套组件的设置，实现对电动汽车动力的合理控制，实现电动汽车的合理有效运行。

这种动力系统设置方式，固然提升了电动汽车动力效能，但是使用过多的电子组件，一旦没有采取必要的措施进行电磁干扰处理，势必影响电动汽车动力系统运行的流畅性，甚至在电磁干扰的影响下，电动汽车相关组件极易出现失灵的情况，引发安全事故。

2.电动汽车电磁干扰问题概述电动汽车电磁干扰形式的系统梳理，明确差模干扰、共模干扰、辐射干扰等相关电磁干扰问题的具体表现，旨在电磁兼容方案设置的针对性，形成科学高效的电磁干扰抑制体系，从而有效提升电磁兼容性。

对于电磁干扰的来源以及干扰方式的分析是解决电动汽车电磁干扰，提升电磁兼容的重要方式。

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电动汽车行业的电动车辆电磁兼容测试技术研究随着全球的环保意识的不断提高，电动汽车作为一种绿色、低碳的交通工具，越来越受到人们的关注和重视。

然而，电动车辆的电磁兼容性问题也成为了一个不容忽视的难题。

电磁兼容性测试是电动车辆研发过程中至关重要的一环，本文将对电动车辆电磁兼容测试技术进行探讨。

一、电动汽车电磁兼容性问题随着电动汽车的普及，车辆电子系统所产生的电磁辐射和抗干扰能力也成为了一个相当重要的问题。

目前，电磁辐射和抗干扰问题已经成为电磁兼容性的研究重点。

电磁辐射主要指电器设备工作时所产生的电磁场，这种辐射会对车辆本身及周围环境产生影响。

例如，电气设备的辐射会导致车载无线电、语音设备和GPS系统的性能下降，干扰周围的移动通信系统，还可能对机动车辆的雷达设备和飞机的导航系统等产生影响。

抗干扰性主要指电器设备对其他电器设备辐射所产生的干扰信号的抵抗能力，包括车辆内部和周围环境的干扰。

而车辆的操作系统和驾驶员的驾驶状态安全问题也与电磁辐射和抗干扰性息息相关。

二、电动汽车电磁兼容性测试技术电磁兼容性测试是电动车辆研发过程中的重要环节，主要是通过对车辆所涉及电子系统的电磁场进行测试和分析，评估车辆电磁辐射和抗干扰性能。

电动汽车电磁兼容性测试技术可以分为两类：实验室测试和车辆测试。

1. 实验室测试实验室测试主要是对电动车辆各种设备进行抗干扰性能测试，主要包括电子元器件、线路板、电机、电池等等。

这些设备需要按照标准测试方法进行电磁兼容性测试，例如美国和欧盟制定了许多技术标准，如MIL-STD、CISPR等等。

电磁兼容性测试通常会通过对电器元器件进行辐射和传导的电磁场测试等方法实现。

2. 车辆测试车辆测试指的是对整个车辆进行电磁兼容性测试，这是真正意义上的实际应用测试。

车辆测试的目的是评估车辆系统的电磁辐射和抗干扰性能，并确定是否符合国家和地区的法规标准。

车辆测试通常分为三个大类：试验室环境测试、车辆外部辐射测试、车辆内部干扰测试。

新能源汽车的车辆电磁兼容性随着环保意识的提高和对传统燃油车辆的不断挑战，新能源汽车正逐渐成为一种趋势和选择。

然而，在新能源汽车的应用过程中，我们需要重视并解决的一个问题就是车辆电磁兼容性。

本文将针对新能源汽车的车辆电磁兼容性问题展开探讨，并提出相关的解决方案。

一、新能源汽车与车辆电磁兼容性的关系新能源汽车与传统内燃机驱动的汽车相比，具有更多的电子系统和设备，例如电动驱动系统、充电系统、能量管理系统等。

这些电子系统的工作频率和功率较高，会产生较强的电磁辐射。

同时，新能源汽车也容易受到来自外部电磁场的影响。

这些特点使得新能源汽车与车辆电磁兼容性密切相关。

二、新能源汽车的电磁兼容性问题1. 电磁辐射问题：新能源汽车中的电子设备和系统工作时会产生电磁辐射，如果不加以克服，可能会对其他电子设备和系统造成干扰，影响正常工作。

2. 电磁耐受性问题：新能源汽车由于电子装置的大量使用，会对来自外部电磁场的辐射和干扰更为敏感，因此需要具备一定的电磁耐受性，以确保系统的正常工作。

3. 地面回路问题：新能源汽车的电路结构复杂，包括车载电池、电机、电控系统等，这些电子设备之间通过地面回路连接。

然而，地面回路的不良连接或干扰可能导致电磁噪声的产生，妨碍车辆的正常运行。

三、解决新能源汽车的车辆电磁兼容性问题的方案为了解决新能源汽车的车辆电磁兼容性问题，可以采取以下方案：1. 电磁辐射抑制技术：通过合理设计和优化电子系统的布局和结构，采用屏蔽和隔离措施，减少电磁辐射的产生，降低对其他电子设备和系统的干扰。

2. 电磁屏蔽技术：在设计和制造新能源汽车时，应考虑采用电磁屏蔽技术，对敏感的电子设备进行屏蔽，减少外部电磁场对其的干扰。

3. 地面回路设计优化：通过优化地面回路的设计，加强地面回路各部件之间的连接和接地，保证地面回路的良好导电性和电磁兼容性。

4. 电磁兼容性测试和认证：制定相应的测试标准和认证机制，对新能源汽车进行电磁兼容性测试和认证，确保其符合相关的电磁兼容性要求和标准。

新能源汽车功率电子系统的电磁兼容性设计随着对环境保护和能源效率要求的提高，新能源汽车成为汽车行业的重要发展方向。

而新能源汽车中的功率电子系统作为核心部件之一，扮演着转换能源、控制电机以及储能系统的重要角色。

在新能源汽车的发展过程中，功率电子系统的电磁兼容性设计显得尤为重要。

本文将围绕新能源汽车功率电子系统的电磁兼容性设计进行探讨。

一、电磁兼容性简介电磁兼容性（Electromagnetic Compatibility，简称EMC）是指各种电子设备能够在共同工作的环境中同时正常工作，不互相产生干扰与影响。

对于新能源汽车功率电子系统来说，电磁兼容性问题极为突出，需要通过设计和测试来解决。

主要包括电磁辐射和电磁感应两方面。

1. 电磁辐射：使用高频开关器件和高频传输线等技术手段时，新能源汽车功率电子系统会产生高频电磁波辐射。

这些辐射会对周围的电子设备和系统产生干扰，并可能引起电磁污染。

2. 电磁感应：新能源汽车功率电子系统中的高功率电路和电机系统会引起电磁感应现象。

这些感应会导致系统的自激振荡、电流共振等问题，从而对系统工作稳定性产生不利影响。

二、新能源汽车功率电子系统电磁兼容性设计原则在新能源汽车功率电子系统的电磁兼容性设计中，以下几个原则需要被遵循：1. 电磁辐射控制：采用合适的滤波器设计和屏蔽措施，减小功率电子系统产生的电磁辐射。

合理布局和组织电路结构，降低互相干扰的可能性。

2. 电磁感应抑制：通过电感、电容等元件的选择和布局，减小功率电子系统中的电流共振现象。

优化系统的接地设计，降低系统的串扰和感应电流。

3. 合理布局：通过合理的电路板布局和线路设计，减小电磁波辐射和互感对系统的影响。

合理选择散热材料，保证系统工作稳定。

4. 规范设计：遵循相关的电磁兼容性设计标准和规范，确保新能源汽车功率电子系统的设计符合技术要求和市场需求。

三、新能源汽车功率电子系统电磁兼容性设计方法针对新能源汽车功率电子系统的电磁兼容性设计，可以采用以下几种方法来提高系统的抗干扰性和排放性：1. 电磁兼容性仿真：采用电磁仿真软件，对功率电子系统进行辐射和感应分析，找出系统的问题所在，并进行相应的优化。

新能源汽车功率电子系统的电磁兼容性分析及改进随着全球环保意识的不断增强和对传统燃油能源的依赖度降低，新能源汽车已经成为未来汽车行业的发展趋势。

在新能源汽车中，功率电子系统是至关重要的组成部分，其在电能转换过程中扮演着关键角色。

然而，由于功率电子设备的高频开关操作，以及系统中存在的高压高电流等因素，电磁兼容性问题常常引发信号干扰、噪声和故障，严重影响了系统的可靠性和性能。

因此，对于新能源汽车功率电子系统的电磁兼容性分析和改进变得尤为重要。

一、电磁兼容性分析1. 电磁辐射分析在新能源汽车中，功率电子设备的高频开关操作会产生电磁波辐射，可能干扰到其他电子设备的正常工作。

因此，需要对系统中的辐射源进行定位和评估。

可以通过电磁波在系统中的传播路径、辐射源的强度和频谱分析等方法，对电磁辐射进行评估，并采取相应的屏蔽措施。

2. 电磁耦合分析功率电子系统中存在相互耦合的电磁场，例如，电感和电容之间的耦合，电流回路之间的相互感应等。

这些电磁耦合可能导致电压干扰和电流漂移，进而影响系统的稳定性和效率。

因此，需要通过电磁耦合分析，了解各个元件之间的相互作用，并采取隔离和优化设计等措施来降低电磁耦合效应。

3. 电磁感应分析功率电子系统中存在高电压高电流的工作环境，电磁感应现象常常引发电流回路间的相互感应，导致电压峰值增加和波形失真，从而影响系统的性能和可靠性。

通过电磁感应分析，可以评估系统中的感应效应，并采取合适的设计和布线措施来减轻影响。

二、电磁兼容性改进1. 优化系统设计通过对功率电子系统的整体设计进行优化，将不同模块和元件进行分隔，减少电磁耦合效应。

例如，可以将高频元器件和低频元器件分离，降低电磁波辐射和电磁耦合的风险。

2. 优化布线和接地合理的电磁屏蔽和接地设计是提高功率电子系统电磁兼容性的重要手段。

通过合理布线、减少回路长度、采用屏蔽罩等措施，可以有效降低电磁干扰和噪声。

同时，优化接地设计，确保接地电阻小且连续，能够防止接地回路的高频电流流动，减少电磁耦合效应。

新能源汽车空调电动压缩机的电磁兼容性研究随着全球环保意识的增强，新能源汽车的普及和推广已经成为当今社会的热点话题。

而新能源汽车的核心技术之一就是电动压缩机，它在空调系统中起到了至关重要的作用。

然而，由于电动压缩机的特殊性，其电磁兼容性问题也成为了研究的重点之一。

本文将重点探讨新能源汽车空调电动压缩机的电磁兼容性研究成果以及相关解决方案。

一、电磁兼容性问题的背景和意义电磁兼容性是指电子设备在各种电磁环境下，既能正常工作，又不对周围的设备和系统造成干扰，同时也要具备一定的抗干扰能力。

对于新能源汽车的电动压缩机来说，电磁兼容性问题的解决具有重要意义。

首先，新能源汽车的电动压缩机作为核心部件，其正常运行对整个汽车空调系统的稳定性和性能至关重要。

如果电动压缩机的兼容性不良，可能会导致系统异常故障，从而影响车辆的使用寿命和性能。

另外，新能源汽车空调系统所涉及的电子设备众多，包括电动压缩机、电池管理系统等，如果电磁兼容性不佳，可能会引发设备间的相互干扰，严重时甚至可能导致系统故障。

因此，深入研究新能源汽车空调电动压缩机的电磁兼容性问题，具有很高的实用价值和现实意义。

二、新能源汽车空调电动压缩机的电磁兼容性研究现状为了解决新能源汽车空调电动压缩机的电磁兼容性问题，研究人员进行了大量的实验和理论研究。

目前，已经取得了一些重要的成果。

1. 电磁干扰源的检测与分析针对电动压缩机可能存在的电磁干扰源，研究人员使用专业设备对其进行检测和分析。

通过测量电磁辐射、导电传导和电场辐射等指标，确定了电动压缩机的主要干扰源及其强度分布情况。

2. 电磁兼容性测试及评估为了评估电动压缩机的电磁兼容性水平，研究人员设计了一系列的测试方法和实验方案。

通过测量电动压缩机在不同频段和功率条件下的辐射噪声等参数，评估了其电磁兼容性指标是否满足相关要求。

3. 电磁兼容性改进措施为了提高电动压缩机的电磁兼容性，研究人员提出了一系列的改进措施。

例如，在设计中加入滤波器、隔离性能优化等，以减少电磁辐射和敏感度。

新能源汽车电子设备电磁兼容性研究随着全球能源危机的严重性加剧，新能源汽车作为一种清洁和可持续发展的交通工具，逐渐受到人们的关注和青睐。

然而，随着新能源汽车的快速发展和普及，其电子设备的电磁兼容性问题也逐渐凸显出来。

新能源汽车电子设备的电磁兼容性研究成为当前亟待解决的一个重要问题。

新能源汽车电子设备的电磁兼容性是指新能源汽车电子设备在电磁环境中，与其他电磁设备或环境之间的互相影响和相互适应的性能。

新能源汽车的电子设备包括电动机、电池管理系统、电控系统、充电器等，这些设备之间存在复杂的电磁交互关系，一旦电磁兼容性问题出现，将可能导致新能源汽车的各项功能受到干扰甚至损坏，严重影响新能源汽车的安全性和稳定性。

为了研究新能源汽车电子设备的电磁兼容性，首先需要对新能源汽车电子设备的电磁辐射和敏感性进行详细分析和测试。

通过对新能源汽车电子设备的电磁辐射特性和敏感性进行分析，可以了解新能源汽车电子设备在电磁环境中的工作状态和受到的干扰，为后续的电磁兼容性测试奠定基础。

其次，需要建立新能源汽车电子设备的电磁兼容性测试标准和方法。

电磁兼容性测试是通过模拟实际电磁环境中的干扰情况，对新能源汽车电子设备进行测试和评估，以确定其在电磁环境中的抗干扰和抗干扰能力。

建立科学合理的测试标准和方法，可以帮助研究人员准确评估新能源汽车电子设备的电磁兼容性，发现潜在问题并及时解决。

另外，还需要深入研究新能源汽车电子设备的电磁兼容性问题产生的原因和机理。

新能源汽车电子设备的电磁兼容性问题可能源自于设计缺陷、材料选择、电路布局等多个方面，需要通过深入研究分析，找出问题根源，并提出相应的改进措施。

同时，还需要探讨新能源汽车电子设备的电磁兼容性问题的解决方案，包括电磁屏蔽技术、滤波技术、地线处理技术等，以提高新能源汽车电子设备的电磁兼容性。

让我们总结一下本文的重点，我们可以发现，新能源汽车电子设备的电磁兼容性研究是当前亟待解决的一个重要问题。

电动汽车常见电磁兼容问题与解决方法电动汽车常见电磁兼容问题与解决方法电动汽车是一种出行工具，它们的使用对电磁兼容问题产生了很大的影响。

电动汽车搭载的多种电子设备都有一定的电磁兼容性要求，因此，在电动汽车开发过程中，必须考虑到电磁兼容性问题，以保证系统的正常运行。

电磁兼容问题是电动汽车开发过程中的一个重要问题，它涉及到电磁安全、电磁可靠性和电磁干扰三大类问题。

1. 电磁安全问题：电磁安全问题是指电磁可能造成的人体伤害问题。

电动汽车中存在较大的电磁安全隐患，有可能对人体造成电磁伤害，如电击、电磁感应等。

因此，电动汽车开发时应立即进行电磁安全评估，以避免电磁安全事故的发生。

2. 电磁可靠性问题：电磁可靠性是指电磁的作用不会影响电子设备的正常工作。

电动汽车中存在大量的电子设备，它们的正常运行受到电磁的影响，有可能导致设备的故障或损坏，因此，在电动汽车开发过程中必须进行电磁可靠性测试，确保电动汽车的正常运行。

3. 电磁干扰问题：电磁干扰是指电磁波的作用可能影响其他设备的正常工作。

电动汽车上存在大量的电子设备，它们之间的电磁干扰会影响设备的正常运行，从而影响汽车的性能。

因此，电动汽车开发时应进行电磁干扰测试，确保电动汽车的正常运行。

电动汽车常见电磁兼容问题的解决方法1. 对电磁安全进行评估：在电动汽车开发过程中，应对电磁安全进行定量评估，以保证电磁驱动和控制系统的安全性。

2. 加强电磁可靠性测试：为了确保电动汽车的电磁可靠性，应加强电磁可靠性测试，以便及早发现和消除问题。

3. 采用电磁屏蔽技术：采用电磁屏蔽技术可以有效降低电动汽车的电磁干扰，从而确保电动汽车的正常运行。

4. 采用电磁兼容设计：应在设计电动汽车时，采用电磁兼容设计原则，以最小化电磁问题。

5. 使用兼容性材料：在电动汽车开发过程中，应使用兼容性材料，以最大限度地提高电磁兼容性。

6. 使用特殊组件：为了提高电磁兼容性，可以使用特殊组件，如电磁兼容电容器、电磁兼容变压器等。

新能源汽车电磁兼容试验方法研究及应用探析摘要：随着全球环境问题的日益突出，新能源汽车的发展成为应对能源和环保挑战的重要举措。

本文以新能源汽车电磁兼容试验方法研究及应用探析为题，探讨了新能源汽车的定义、范围以及发展概述。

新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

当前，汽车行业正面临环境保护、能源危机和驾驶安全等严峻挑战，需要电动化、网联化和智能化的发展方向。

针对环境污染和排放问题，新能源汽车试验也逐渐从传统的验证性试验转向整车开发研究性试验，并涉及废物再利用和动力电池回收等方面。

本文旨在研究新能源汽车的电磁兼容试验方法，为其可靠性和安全性的评估提供技术支持。

关键词：新能源汽车，电磁兼容，试验方法，可靠性评估一、引言近年来，随着全球环境问题的日益突出，新能源汽车作为减少污染、降低能源消耗的重要解决方案逐渐受到广泛关注。

新能源汽车以其采用新型动力系统、依靠新型能源驱动的特点，成为可持续出行的重要选择。

然而，随着新能源汽车的快速发展，其电磁兼容性问题日益凸显，对其可靠性和安全性提出了新的挑战。

新能源汽车电磁兼容性指的是新能源汽车在电磁环境下能正常工作，且不对该环境中的任何实物构成不能承受的电磁骚扰的能力。

由于新能源汽车的动力系统和电子设备较传统燃油汽车更为复杂和敏感，其电磁兼容性问题更为突出。

电磁干扰可能导致新能源汽车的电子系统故障、通信中断、安全隐患等问题，对行车安全和使用体验造成重大影响。

因此，研究新能源汽车电磁兼容试验方法具有重要的理论和实践意义。

二、新能源汽车发展概述2.1新能源汽车的定义和范围新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。

根据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，新能源汽车主要包括纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池汽车（FCEV）。

这些车辆采用了创新的能源技术，以减少或消除对传统燃油的依赖，从而降低能源消耗和环境污染。

电动汽车常见电磁兼容问题与解决方法随着电动汽车的普及，电磁兼容的问题也受到了越来越多的关注。

电磁兼容是电磁设备在生产、使用和废弃时产生的电磁辐射所造成的不良影响在一定范围内能得到控制或克服的能力。

电磁兼容是当今电动汽车技术发展的重要方面，但是由于电动汽车的硬件结构特殊，电磁兼容问题也普遍存在。

从电磁兼容的角度来看，电动汽车电控系统中的一些关键部件会出现较高的电磁辐射，这容易影响其他部件的正常工作，从而出现不可预知的操作状态，如不易启动，意外熄火等。

而且，电动汽车需要在部分应用场景中使用无线通信技术，如远程遥控、安全驾驶等，同样会受到外界电磁干扰的影响，从而影响其安全可靠性。

为了解决电磁兼容问题，可以采取以下措施：首先，应从电动汽车的整体设计入手，运用合理的电器布置方案，在设计可靠的导线系统、减少电缆长度和保护接地系统等方面，有效抑制电动汽车中某些关键部件电磁辐射。

其次，应采用一些能有效抑制电磁辐射的技术手段，如采用电磁屏蔽罩，以及带有电磁屏蔽层的电缆。

此外，还可以利用共振系统，用地网或集中屏蔽箱对电磁波进行屏蔽，从而减少电磁辐射的影响。

此外，在运用无线技术的过程中，应积极采用一些抗干扰技术，如双向随机访问通信系统、抗干扰差分发射等技术。

电动汽车中也可以采用屏蔽材料，增强系统的抗干扰能力，以减少其受到外界干扰的影响。

最后，应采用可靠的电子元器件技术，确保电动汽车系统在严峻条件下也能起到防护作用。

在电动汽车中，可以使用经过电磁兼容测试的电子元件，以确保其可以正常运行，并且在遇到外界的电磁干扰的时候，能够得到有效的保护。

综上所述，电动汽车电磁兼容是一个十分复杂的课题，但是通过从电动汽车的整体设计入手，采用合理的电子元器件技术，采用电磁屏蔽技术和抗干扰技术，可以有效地降低电动汽车中电磁兼容问题的可能性，从而确保电动汽车在使用中安全可靠。

纯电动汽车整车EMC电磁兼容问题及解决思路摘要：纯电动汽车是新能源电动汽车的一种类型。

随着纯电动汽车在市场领域的流通，其EMC问题也开始逐渐显露出来。

本文旨在分析纯电动汽车整车EMC 电磁兼容问题，指出电驱系统是解决这一问题的关键所在，探索电磁干扰的影响因素，找出症结，再据此提出解决这一问题的可行性思路。

关键词：纯电动汽车；整车EMC；可行性思路符合绿色生活、低碳出行的新能源电动汽车深受大家的喜爱。

据全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示，2017年国内新能源电动汽车销量已达77.7万辆。

如此惊人的销量，令人为之称奇。

相较于传统汽车，纯电动汽车虽然环保能力很强悍，但是却很容易受到电磁干扰。

传统汽车的供电系统的电压一般是12V 或24 V。

然而纯电动汽车供电系统的电压却是传统汽车的几百倍。

故而纯电动汽车产生的电磁波强度也可能是传统汽车的几百倍。

在高强度的电磁辐射波及范围内，车载电子设备的通信质量严重下降，其正常运行也受到了极大地挑战，不仅如此，周围车辆的电子设备的通信质量还会受到波及，对周围环境产生干扰，危及其行车的安全。

因此，解决纯电动汽车的电磁兼容问题是确保增加纯电动汽车行车安全系数所解决的首要问题。

1问题概述一般情况下，电磁兼容指的是在电磁环境中，设备或系统可以正常运行，且不对同一环境内的其他事物产生电磁干扰，影响其正常运行。

电能应用区域在纯电动汽车中的各项组成部分中是应用较多的模块。

正因如此，处理电磁兼容问题的难度系数也随之提升。

这不仅影响纯电动汽车的推广，也不利于纯电动汽车的研究，提升制造水平。

较之于传统汽车来说，纯电动汽车储存能量用电池箱、汽车启动运行靠驱动电机和其控制器。

详情参照图1纯电动汽车电气结构示意图。

从图中信息可知，该款车型电气系统的主要构件有驱动电机和电机驱动控制器、电池及管理系统BMS、DC-DC转换器、整车控制器VCU和仪表。

其中红色实线是高压线，其主要功能是传输能量；蓝色实线是信号线的载体，其主要功能是传输信号指令。

10.16638/ki.1671-7988.2018.08.006电动汽车常见电磁兼容问题与解决方法张浩1，刘桂彬2，徐枭2，胡建2，周荣2（1.河北工业大学，天津300130；2.中国汽车技术研究中心有限公司，天津300300）摘要：文章从电动汽车高压电气元件和整车设计两部分，分别分析电动汽车电磁兼容问题产生的主要原因与解决方法，对查找和解决车内常见电磁干扰问题有一定指导意义。

关键词：电磁兼容；高压电气元件；整车设计中图分类号：U469.7 文献标识码：B 文章编号：1671-7988(2018)08-18-03The common problems and solutions of electromagnetic compatibility for electric vehicles Zhang Hao1, Liu Guibin2, Xu Xiao2, Hu Jian2, Zhou Rong2（1.Hebei University of Technology, Tianjin 300130;2.China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., Tianjin 300300）Abstract: This article analyzes the main causes and solutions for the EMC of electric vehicles from the two parts of high voltage electrical components and vehicle design. And it's important for finding and solving the common electromagnetic interference problems of electric vehicles.Keywords: electromagnetic compatibility; high voltage electrical components; vehicle designCLC NO.: U469.7 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)08-18-03前言随着能源与环境问题的日益突出，政府对新能源汽车的支持力度不断加大，电动汽车凭借其自身节能环保的特性也越来越受到消费者的青睐。