HAZQ-5标框架涵施工方案(修改版)

目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、现场组织管理 (2)四、施工进度计划 (3)五、既有线路加固方案 (3)六、主要施工方案 (4)七、本项工程的质量控制指标、检测频率和方法 (12)八、质量控制措施 (14)九、环保保证措施 (16)十、安全保证措施 (17)十一、施工平面布置图参见附表一 ............................................................................................ 十二、施工进度计划横道图参见附表二...................................................................................华能大连电厂区域供热热网二期北线工程金窑线K15+195.00防护涵工程一、工程概况1、既有现场情况本防护涵为1-5.60m砼框架涵，全长为L-108.27m，防护涵纵向坡度为0‰,两端设检查井，涵顶距金瑶线下行线1.70 m。

内穿DN400无缝钢管蒸汽管道一根，设计温度300摄氏度，两根螺旋焊钢管，设计温度130摄氏度，管道设计压力均为130Mpa，管道使用寿命均为20年。

2、本工程防护涵在金窑线K15+195处与其正交。

二、编制依据1、现行《铁路线路设计规范》(GB50090).2、《铁路桥涵设计规范》（TB10002、1-2、5-2005）3、《铁路工程设计防规范》（TB10063.1-2007）4、施工现场实际调查情况。

5、华能国际股份有限公司大连电厂送达关于大连电厂区域供热热网二期北线工程穿越铁路工程的《设计委托书》。

6、现场勘测资料7、辽宁地质工程地质勘查施工集团勘查研究院提供的《岩土工程勘察报告》三、现场组织管理为了加强管理和统一指挥，以便更好地按建指要求按期、优质、安全地完成该涵的施工任务，本工程按“项目管理”组织施工，组建项目经理部。

一、编制依据 ............................................................................................................ - 1 -二、编制范围.................................................. - 2 -三、工序流程.................................................. - 2 -1.施工准备 (2)2.混凝土框架涵工序流程 (3)3。

施工顺序 (4)四、施工原材料................................................ - 9 -1。

钢筋 (9)3。

砂石骨料 (10)4。

砼拌合和养护用水 (11)5.其他原材料 (11)五、模板工程................................................. - 11 -1。

设计与制造 .. (11)2。

模板的安装和使用 (12)3.模板的拆除与存放 (13)六。

钢筋加工和安装........................................... - 15 -1. 钢筋加工 (15)2. 钢筋连接 (15)3。

钢筋安装 (17)七、混凝工作业............................................... - 18 -1.搅拌工艺要求 (18)2.混凝土运输 (19)3。

砼的浇筑 (20)八.混凝土的养护.............................................. - 21 -九、框架涵作业安全、质量、环境保护措施....................... - 22 -1。

框架涵作业安全保证措施.. (22)2.框架涵质量通病防治措施 (23)3.环境保护措施 (23)一、编制依据1。

（此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）框架涵施工作业 :指导工程名称: 编制单位:人：人：人：编制日期：年月日框架涵施工作业指导书1. 适用范围2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2 外业施工准备设置项目部管理人员专职办公室及住所，并配备办公设施及用品，为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿，同时在施工现场设技术人员值班房一个，24 小时提供技术支持。

3. 技术要求3.1框架涵砼施工砼拌合全部在拌合站集中拌合。

3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。

3.3钢筋加工在工区钢筋加工场地加工。

4. 施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工组织顺序：施工准备7清表7地基处理7挖基7框架涵砼施4.2施工工艺流程（见下页）5. 施工要求5.1 施工准备测定基坑中心线、方向和高程；按地质、水文资料环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。

5.1.1 基坑开挖技术员对基底进行平面位置、基底标高检查，基底几何尺寸应满足施工与设计的要求。

5.1.2 基坑护壁基坑可采用放坡开挖、支撑加固或其它加固的开挖方法。

挡板支撑，根据土质经检算，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。

基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，不宜超过1.5m,边挖边支;支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆；支撑拆除顺序应自下而上。

待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。

挖出土时，应有防护措施，不得碰撞支撑。

5.1.3 基坑排水基坑四周设制排水沟及汇水井，根据水量大小选用适当的水泵进行排水。

基底自检合格后立即报请检验，待监理工程师检验合格后，迅速进行基础施工。

******框架涵施工方案一、编制依据⑴、铁道第二勘察设计院郑州至西安客运专线设计图纸、设计文件、招标文件。

⑵、中华人民共和国行业标准铁建设函[2005]754号《客运专线无碴轨道铁路设计指南》、铁路工程施工技术指南《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、中华人民共和国行业标准铁建设函[2005]160号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》。

⑶、从工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。

⑷、本公司现行的《质量手册》（第三版）、《程序文件》（第三版）。

⑸、本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。

⑹、铁道部建设文明工地标准及当地政府在环保等方面的具体规定和要求。

二、编制范围本框架涵工程实施性施工组织设计编制范围为郑州至西安客运专线******、******框架涵。

三、工程概况******为过水涵，正交涵，孔径为1-2.0，净高2.5米，入口泄水井，出口与泄水洞相接；******涵洞为交通涵，正交涵，孔径为1-6.0，净高4.7米，位于观音堂隧道出口和长山隧道进口之间。

两座涵洞均为一座一孔的钢筋混凝土框架涵。

四、主要施工工艺及施工方法桥涵主体采用现浇法施工，施工顺序为：先正线后两侧，先主体后附属，先主体框架后出入口.具体施工顺序如下步骤：4.1 基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸据据涵洞底版的尺寸、支模及操作的要求进行确定。

基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则。

根据现场土质，一般采取1：0.5边坡。

4.2 箱身主体施工箱身主体分节施工，每节长度按设计图纸的分节长度而定。

浇注箱身混凝土分两部分施工，先浇注箱身底板至边墙下梗肋部，当底板混凝土强度达到70%后，再浇注边墙及顶板混凝土。

边墙与底板混凝土接榫处必须凿毛清洗干净，后涂纯水泥浆，再浇注上部混凝土。

4.3. 模板工程4.3.1模板制作涵身主体模板采用钢模和木模结合，根据施工进度及设计台型进行加工改装。

框架涵、框架桥施工作业指导书1、编制目的明确现浇钢筋混凝土框架桥涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范框架桥涵作业施工。

2、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2021)；《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ20212021)；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2021)；《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2021】241号)；新建沪通铁路桥梁有关施工图纸及设计文件等相关资料。

3、适用范围适用于新建沪通铁路站前V标管段内框架中桥、框架小桥及框架涵施工。

4、作业准备4.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习作业指导书,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

4.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

5、技术要求5.1 PHC管桩、PHS方桩基础框架桥涵基坑开挖后经检验合格后,应及时进行框架桥管桩和方桩基础施工。

5.1.1 管桩和方桩的技术准备5.1.1.1 应取得工程地质资料、桩基施工相关图纸。

5.1.1.2 桩基的轴线和高程均应测设完毕,并经过检查,办理复核手续。

5.1.1.3 正式沉桩前应作数量不少于 3根桩的打桩工艺试验,用以了解桩的贯入度、持力层强度、桩的承载力,以及施工过程中遇到的各种问题和反常情况等。

并检验打桩设备、打桩方案是否可行,以保证桩的施工质量。

5.1.1.4 根椐设计方及监理对施工图及施工质量的交底,召开内部技术质量要求交底会,使每个施工参与人员牢记工程施工的质量要求和各工序的质量控制要点。

5.1.1.5 群桩施工时,为了保证质量和进度,防止周围建筑物破坏,打桩前根据桩的密集程度、桩的规格、长短以及桩架移动是否方便等因素来选择正确的打桩顺序。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------杭埠河特大桥施工方案横隔板及行车道板、附属结构施工（实施细则）一. 工程概况杭埠河特大桥共有33跨。

上部结构为30m预应力砼I 型组合梁。

施工中先架设预制I 型梁，待I 梁就位后再立模现浇起连接作用的梁体二期砼。

张拉二期连续束。

二期砼强度等级为50#，预应力钢绞线为Φj15.24，锚具采用YB及YBM锚具。

附属结构包括桥台锥坡施工和桥上防撞栏的施工。

二．横隔板施工：横隔板施工顺序：工作平台架设→底模→钢筋绑扎→波纹管安装→侧模→浇筑砼→养护→穿钢绞线→张拉→压浆→拆模1.工作平台的架设：利用I梁间的空隙架设横档，采用吊模的型式，平台支撑连接系可靠连接，以确保稳定性。

具体见附图。

2.模板底模为钢木组合模板。

底模下架10*15cm木方作底楞。

侧模采用组合钢模板拼装制成，竖向Φ12对拉螺杆间距46cm，背带为Φ48脚手管，间距40cm。

其计算如下：荷载：P=3.68t（包括砼、模板、支架、人员机具及其它荷载）---------------------------------------------------------精品文档---------------------------------------------------------------------------------------------------------------每根拉杆承受0.92t，选用Φ12对拉螺杆。

支撑槽钢计算：（如图所示）Mmax=0.28t.mW≥Mmax/[σ]=13.02cm2选用2[10。

底支撑也采用2[10。

梁的端横隔板底模为组合钢模（或3cm木模，上钉铁皮）。

底楞为5*8cm木方，下垫木楔，直接铺在盖梁上。

目录1 编制依据、编制原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3编制范围 (2)2 工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2设计概况 (2)2.3计划工期 (2)2.4主要技术标准 (2)2.5自然条件 (3)2.6施工条件 (4)2.7主要工程内容和数量 (4)2.8建设相关单位 (5)3工程重难点分析 (5)4主要施工方案 (5)5 施工进度计划 (5)6 施工工艺技术 (5)6.1施工准备 (5)6.2施工工艺流程 (6)6.3施工方法 (7)6.4拉森钢板桩施工方案 (14)6.5钢支撑安装方案 (17)7资源配置计划 (18)7.1劳动力配置 (18)7.2主要机械设备 (19)8 施工工期及安全保证措施 (19)8.1工期保证措施 (19)8.2安全保证措施 (22)9其他技术保证措施 (25)9.1质量保证措施 (25)9.3文明施工 (32)9.4地下管线保护措施 (33)9.5环境保护、水土保持保证措施 (33)9.6应急预案 (34)10 附件 (39)框架涵施工专项方案1 编制依据、编制原则1.1 编制依据（1）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号（2）《高速铁路桥涵施工质量验收标准》（TB10752-2010）（3）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）（4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（5）《混凝土泵送施工技术规程》《JGJ/T 10-2011》；（6）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；（7）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；（8）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（9）《铁路桥涵设计规范》（TB10002-2017）；（10）《高速铁路测量规范》（TB10601-2009）；（11）设计图纸和文件（12）现场施工调查资料（13）实施性施工组织设计及相关文件1.2 编制原则1.2.1全面响应和符合施工招标书的原则严格按照施工招标书规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）框架涵施工作业指导书工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日框架涵施工作业指导书1.适用范围2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业施工准备设置项目部管理人员专职办公室及住所，并配备办公设施及用品，为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿，同时在施工现场设技术人员值班房一个，24小时提供技术支持。

3.技术要求3.1框架涵砼施工砼拌合全部在拌合站集中拌合。

3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。

3.3钢筋加工在工区钢筋加工场地加工。

4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工组织顺序：施工准备→清表→地基处理→挖基→框架涵砼施工4.2施工工艺流程（见下页）5.施工要求5.1施工准备测定基坑中心线、方向和高程；按地质、水文资料环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。

5.1.1基坑开挖技术员对基底进行平面位置、基底标高检查，基底几何尺寸应满足施工与设计的要求。

5.1.2基坑护壁基坑可采用放坡开挖、支撑加固或其它加固的开挖方法。

挡板支撑，根据土质经检算，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。

基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支；支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆；支撑拆除顺序应自下而上。

待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。

挖出土时，应有防护措施，不得碰撞支撑。

5.1.3基坑排水基坑四周设制排水沟及汇水井，根据水量大小选用适当的水泵进行排水。

基底自检合格后立即报请检验，待监理工程师检验合格后，迅速进行基础施工。

南广铁路NGZQ-5标段桥涵工程编号：框架涵施工作业指导书单位：批准：审核：编制：2009年4月25日发布2009年5月1日实施目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (2)5.施工要求 (3)6.劳动组织 (9)7.材料要求 (9)8.设备机械配置 (11)9.质量控制及检验 (12)10. 安全环保要求 (20)南广铁路NGZQ-5标段框架涵施工作业指导书1.适用范围适用于南广铁路NGZQ-5标段部管段内所有框架涵工程施工。

2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考试合格后持证上岗。

（开工报告等）2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。

（核对、机械、设备）3.技术要求3.1混凝土采用拌和站集中拌制；钢筋采用钢筋厂集中加工成型。

3.2施工前实验室应按设计要求进行混凝土施工配合比试验。

3.3对于原材料检查、配合比的调配严格按规范和设计要求，并且在施工现场对于混凝土的拌和、坍落度、振捣等各项指标进行严格的控制。

3.4钢筋制作、安装和混凝土施工必须按照设计要求进行，设计未明确时按照《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设［2005］160号）规定的要求进行。

3.5涵洞处路基填筑在涵身结构达到设计强度后进行，从涵身两侧同时对称、水平、分层施工，采用人工配合小型机械的方法夯填密实。

当涵顶填筑厚度大于1m后，方可通过大型机械。

涵身两侧1m范围内的填土不得用大型机械施工，应采用人工配合小型机械的方法夯填密实。

4.施工程序与工艺流程4.1施工程序基坑开挖→基底处理垫层施工→涵身基础施工→中间节施工→端墙施工→翼墙施工→泄床施工→附属工程。

框架桥（涵）施工作业指导书单位：XXXX工程公司框架桥（涵）施工作业指导书1、适用范围本框架桥(涵)施工作业指导书适用于公司所有框架桥(涵)工程施工。

2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1技术人员认真阅读、审核设计文件，熟悉规范和技术标准。

2.1.2制订施工安全保证措施，提出应急预案。

2.1.3编制技术交底资料，详细向施工人员进行技术交底。

2.1.4施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.1.5按照设计文件和规范要求，制订试验计划并通过试验确定配合比，确保试验工作与现场施工相协调。

2.2外业技术准备2.2.1对导线点和水准点进行导线和水准复测，布置测量控制网和水准基点。

2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如现场放线、水位、地质等。

2.2.3做好现场施工调查，了解现场地理环境、地质地貌、交通、电力线、通讯线及影响插打钢板桩的障碍物情况。

2.2.4主材、地材已经选定并经过试验质量合格。

2.2.5了解沿线交通及影响设备进场障碍物情况，对不满足要求的既有道路进行帮宽、加固。

2.2.6按施工施工方案合理组织机械设备进行。

3、技术要求3.1框架涵施工必须在桩检完成并且质量合格后才能进行施工。

3.2凿桩头时必须预留一定的高度采用人工凿除，以免桩头过短或桩头遭到破坏。

3.3褥垫层铺设的厚度满足设计要求，并核实地基承载力。

3.4基坑开挖后及时封闭基坑，以免基坑暴露过久或受地表水浸泡。

3.5箱体的混凝土达到设计强度后，框架两侧应对称分层填土并夯实。

4、施工工序与工艺流程4.1 施工工序场地清理、水泥搅拌桩(旋喷桩)施工、基坑开挖、箱体的钢筋制作节绑扎，混凝土灌注及防水层制作、基坑回填。

4.2工艺流程框架桥(涵)施工工艺流程框图5、施工要求5.1施工准备基坑施工前移除所有基础处理机具设备，设置基坑平面位置及高程点，并用灰线画出基坑的实际形状。

根据基坑的开挖深度，选择满足要求的挖掘机进行施工。

第一章 总体施工组织布置及规划本标段线路起始桩号为K47+000～K51+905.749，终点桩号K51+905.749，,线路全长为4.906Km ，主要工程量包括：互通式立交1处、路基挖方18.3万m 3、填方111.3万m 3、路面23.7万m 2以及排水、防护工程等。

第一节 施工现场组织管理机构及管理目标一、施工组织机构我单位将成立 “荣乌高速公路棋乌段QWTJ-5标项目经理部”，下设7个职能部门，管理人员和技术人员均为本科、大专以上学历，具有招标文件规定的职称，同时具有类似本项目工程的施工管理经验和施工技术经验，详见图1-1。

图1-1 拟为承包本标段工程设立的组织机构图二、管理目标1、质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。

2、工期目标计划工期为36个月，计划开工日期为2014年9月15日，计划交工日期为2017荣海高速公路棋乌段QWTJ-5标项目经理部 项目经理 项目总工项目副经理 工程部 安 质 部 试验室 保障部 计合部 财 务 部 办公室 桥 梁 一 队 桥 梁 二 队 路 基 一 队 路 基 二 队 路 面 一 队 路 面 二 队 防 护 施 工 队年9月15日。

3、安全目标(1)无重大责任伤亡事故、无重大责任火灾事故。

(2)杜绝员工因工死亡，重伤率控制在0.5‟以下、负伤频率控制在12‟以下。

(3)对有害作业点进行监控，对从事有害作业的人员定期进行健康检查，预防和消除职业危害。

4、标准化施工管理目标根据交通部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发[2011]70号)、《内蒙古自治区交通运输厅关于推行高速和一级公路施工标准化管理的实施意见》，严格按照内蒙古自治区交通运输厅发布的《内蒙古自治区高速和一级公路施工标准化管理指南》(试行)文件和业主下发的标准化施工管理要求组织施工，达到提高施工管理水平，保证工程质量，保障施工安全，倡导文明施工的要求。

海洋高新区云山道排水及道路工程框架涵施工方案编制：审核：批准：日期：天津市弘野建筑工程有限公司目录框架涵施工方案........................................................................................................................................ - 1 -1.编制依据及编制原则............................................................................................................................. - 1 -2、工程概况.............................................................................................................................................. - 1 -3、主要工程量.......................................................................................................................................... - 1 -4、施工组织安排...................................................................................................................................... - 1 -5、主要施工方案、方法、顺序及技术措施 .......................................................................................... - 3 -6、劳动力、机械设备及材料等计划...................................................................................................... - 9 -7、质量目标，质量保证体系及措施.................................................................................................... - 10 -8、安全目标，安全保证体系及措施.................................................................................................... - 12 -9、文明施工措施.................................................................................................................................... - 14 -框架涵施工方案1.编制依据及编制原则1.1编制依据⑴设计单位提供的设计文件：海洋高新区云山路三期道路、排水工程新增箱涵变更设计总说明。

目录1、编制依据和编制原则 (3)1。

1设计图纸及文件 (3)1。

2 公司已有施工技术及经验 (3)2、编制范围 (4)3、工程概况及主要工程数量表 (4)3。

1 主要技术标准 (4)3.2 工程概况 (4)4、施工准备和工期安排 (6)4。

1施工准备 (6)4.2工期安排 (6)5、施工组织 (6)5。

1 施工组织机构 (7)5。

2 队伍安排 (7)6、主要施工工艺及施工方法 (7)6.1施工工艺流程图 (7)6。

2地基加固 (8)6。

3基坑开挖及基础施工 (9)6.4桥身主体施工 (11)6。

5模板工程 (12)6.6钢筋工程 (13)6.7混凝土浇筑 (14)6。

8沉降缝、防水层 (16)6。

9附属工程施工 (17)7、质量保证措施 (18)7.1质量、安全、环境目标 (18)7。

2 管理措施 (18)7.3工程质量控制 (21)8、安全保证措施 (22)8.1一般要求 (22)8.2施工用电、用水安全保证措施 (22)8。

3机械设备安全保证措施 (23)8.4易燃、易爆及有毒物品安全保证措施 (24)9、环境保护技术组织措施及方案 (24)9。

1制定环境保护计划 (24)9。

2防止大气污染措施 (25)9。

3防止水污染措施 (25)9.4施工中降低噪音、减少扰民的措施 (25)9。

5施工中植被及水土保持的措施 (26)9。

6公众健康和安全保护措施 (26)9.7施工营地环保措施 (26)框构小桥施工方案1、编制依据和编制原则1。

1设计图纸及文件津保施桥-框- 33~36津保桥通—50涵洞出入口铺砌叁桥(2007）8011框构、涵洞防水体系构造图叁桥通(2010）8066《高速铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》《高速铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》《高速铁路桥涵工程施工技术指南》《高速铁路桥涵工程施工技术指南》《铁路混凝土与砌体工程施工规范》《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》《高速铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设》《铁路混凝土工程施工技术指南》业主及监理等部门下发的技术文件及相关要求。