中国最美十大古代桥梁Word 文档
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中国古代桥梁名录-回复【中国古代桥梁名录】中国古代桥梁是中华文明的重要组成部分,它们不仅具有实用性,而且富含艺术性和文化内涵。
这些桥梁的建设技术和设计理念在世界建筑史上独树一帜,为后世留下了宝贵的财富。
以下是一份详细的中国古代桥梁名录,让我们一起探索其中的魅力。
一、赵州桥赵州桥位于河北省赵县,是中国最古老的敞肩石拱桥,也是世界上最早的大型空腹石拱桥。
它始建于隋朝大业年间(605-618年),由李春设计建造。
赵州桥全长50.82米,宽9.6米,主跨37.02米,被誉为“华北四宝”之一。
这座桥的设计巧妙地利用了拱形结构的力量分散原理,使得整座桥既坚固又美观。
二、卢沟桥卢沟桥位于北京市丰台区,建于金大定二十九年(1189年),是北京地区现存最古老的联拱石桥。
全桥长266.5米,宽9.3米,有11个孔洞。
卢沟桥以其精美的石狮雕刻而闻名,共有485只形态各异的石狮立于桥栏两侧。
此外,卢沟桥还是抗日战争爆发的见证地,具有重要的历史意义。
三、广济桥广济桥位于广东省潮州市,是中国四大古桥之一,也是世界上最早的开合式浮桥。
广济桥始建于南宋乾道七年(1171年),由知府曾会主持建造。
全桥长518米,由东西两部分组成:西段为梁桥,东段为浮桥。
这种独特的设计既满足了船只通行的需求,又保证了陆路交通的畅通。
四、洛阳桥洛阳桥位于福建省泉州市,是中国四大古桥之一,也是中国现存最早的海港大石桥。
洛阳桥始建于北宋皇祐五年(1053年),由泉州知州蔡襄主持修建。
全桥长731.29米,宽4.5米,有46个桥墩。
洛阳桥的建设采用了“筏型基础法”和“种蛎固基法”,大大提高了桥梁的稳固性。
五、安济桥安济桥位于山东省聊城市,是中国四大古桥之一,也是中国现存最古老的单孔敞肩石拱桥。
安济桥始建于明朝正德十六年(1521年),全桥长64.4米,宽9.3米,主跨31.3米。
该桥采用敞肩式设计,减轻了桥身重量,增强了抗洪能力。
六、湘子桥湘子桥位于广东省潮州市,是中国四大古桥之一,也是世界上最早的启闭式桥梁。
中国史上各地古代名桥(图文)中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。
遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络,连接着祖国的四面八方。
我国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧与才能。
简单地说,桥便是架空的道路。
建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便运输工具或行人在桥上畅通无阻。
若从最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。
故《说文解字》段玉裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今之桥也。
”说明桥的最初含义是指架木于水面之上的通道,以后方有引申为架于悬崖峭壁之上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
现代,桥又在城市交通中发挥重要作用,平地起桥(立交桥),贯通东西南北,不仅有助于缓解交通堵塞,还成为现代化城市的亮丽风景。
中国古今桥梁的科学技术,不少都曾走在世界桥梁建筑的前列,许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。
同时,它又是活的文物瑰宝,记载着许多珍贵的资料。
1.声名显赫的赵州桥:河北赵县的洨河上有一座举世闻名的赵州桥,它是世界现存最早。
保存最完好的巨大石拱桥。
赵州桥建于隋代大业年间(605年)由名匠李春设计并建造。
距今已有约1400年的历史,桥为单栱敞肩,不仅有利于汛期行洪,还一改石桥厚重呆滞的形貌,显得分外秀雅灵动。
出于对赵州桥的喜爱,人们留下了鲁班修建赵州桥的传说。
传说中柴王爷推着装载着大山的小车过桥,在桥上留下一条深深的车辙。
2.赵州桥的姊妹桥---弘济桥离赵州桥不远的河北邯郸广府城外的滏阳河上还有一座隋代的古桥---弘济桥。
与赵州桥建桥年代和桥型都极为相似,但雕刻更精美。
弘济桥的石块中有不少化石,雨后石上会显现出栩栩如生的古生物形象。
相传此桥是鲁班的妹妹建造,又称鲁妹桥。
传说鲁班造赵州桥时,鲁妹曾建议他在桥上加一条横铁带,可以使桥更加坚固。
鲁班没有采纳,鲁妹决定另造一座桥来验证。
中国十大著名古桥在中国古代建筑中,桥梁是一个重要的组成部分。
几千年来,勤劳智慧的中国人修建了数以万计奇巧壮丽的桥梁,这些桥梁横跨在山水之间,便利了交通,装点了河山,成为中国古代文明的标志之一。
、卢沟桥(北京)卢沟桥()亦作芦沟桥,在北京市西南约公里处丰台区永定河上。
因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。
卢沟桥始建于金大定二十九年(118年9),明正统九年(144年4)重修。
清康熙时毁于洪水,康熙三十七年(169年8)重建。
桥东的碑亭内立有清乾隆题“卢沟晓月”汉白玉碑一块,为“燕京八景”之一。
意大利旅行家马可•波罗在他的游记中,称赞“它是世界上最好的,独一无二的桥”。
卢沟桥是根据永定河水流的特点设计的。
整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。
全长212米.,2加上两端引桥,总长266米.。
5有桥墩十座,共11个桥拱,面宽7.米5,最宽处可达9.米3,有栏板27块9,左侧石栏雕柱14根0,右侧石栏雕柱14根1,柱高1.米4,柱头均雕蹲伏的石狮。
卢沟桥还以其精美的石刻艺术享誉于世。
桥的两侧有28根1望柱,柱头刻着莲花座,座下为荷叶墩。
望柱中间嵌有27块9栏板,栏板内侧与桥面外侧均雕有宝瓶、云纹等图案。
每根望柱上有金、元、明、清历代雕刻的数目不同的石狮,其中大部分石狮是明、清两代原物,金代的已很少,元代的也不多。
这些石狮蹲伏起卧,千姿百态,生动逼真,极富变化,是卢沟桥石刻艺术的精品。
由于桥上石狮多得叫人无法数清楚,因而北京地区流传着一句歇后语:“卢沟桥上的石狮子——数不清”。
196年1,文物工作者采用编号的办法,共清点出石狮48头5。
198年4,又一次核查,查清桥上的石狮多达48头9。
193年77月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。
宛平城的中国驻军奋起抵抗,史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。
中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
卢沟桥史料陈列馆于198年17月7日在桥头正式对外开放。
中国最美十大古桥哈喽,小表呗们周末愉快又到了一周的科普时间啦前排的童鞋坐正了不要影响后排睡觉的童鞋后排睡觉的童鞋不要打呼噜不能影响到前排吃零食的童鞋伟大的旅行家南小野曾经说过这世上本没有桥,走的人多了也就有了桥童鞋们知道是哪些吗?“卢沟桥”因“七七事变”的一声枪响,永远载入史册。
卢沟桥的风景再美,永定河的水再清,在中国人心中总还是痛苦的。
卢沟桥原名广利桥,距京城30余里,是离京送别之地,因此很容易让人想起唐诗里反复吟咏的「灞桥」,有一种「鸡声茅店月,人迹板桥霜」的凄苦情结。
卢沟桥上的石狮子--数不清,这是当地的歇后语,以前数不清,现在离真实更远。
古旧的狮子,犹如卢沟桥的饰物,古拙与灵动之间,最恰如其分体现一种悠远深长的气度韵味。
有道是:「到广不到潮,枉费走一遭;到潮不到桥,白白走一趟。
」但凡到潮州,一定会去瞧瞧韩江上的广济桥。
广济桥以其「一里长桥一里市」的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。
茅以升先生称之为「世界上最早的启闭式桥梁」,专家称它为「梁舟式结构」。
不过站在桥头,向对岸一瞥,一切也就一目了然了。
五亭桥是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建,它不但是瘦西湖的标志,也是扬州城的象征。
五亭桥位于瘦西湖的中部,五亭桥上有五个亭子,中间一亭突起,周围四亭对应坐落,从空中鸟瞰恰似一朵美丽的莲花绽在瘦西湖中央,远翘白塔,夕阳的余晖下,熠熠生辉,船娘划桨留下的波痕泛起了片片涟漪,若是碰巧,几只白鹭闯入画中,就算至美了。
五亭桥的桥墩由12大块青石砌成,形成厚重有力的「艹」字型桥基。
建筑风格既有南方之秀,也有北方之雄。
难怪茅以升这样评价:中国最古老的桥是赵州桥,最壮美的桥是芦沟桥,最具艺术美的桥就是扬州的五亭桥。
面对这座中国最古老的石拱桥,距今1400多年历史。
是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。
你能从它苍老的面容上读出一些什么?时光、心境、情绪、沉重、艰辛、奇迹、惊奇、惊叹、陶醉、悲凉、奇闻、话题、传说、轶事、天灾、人祸、祈祷、希冀……有首歌唱到:赵州桥来什么人修?玉石栏杆什么人留?什么人骑驴桥上走?什么人推车压了一趟沟?赵州桥来鲁班爷爷修,玉石栏杆圣人留,张果老骑驴桥上走,柴王爷推车压了一趟沟。
中国最美的十座古桥中国是一个历史悠久的国家,拥有着众多古老而美丽的建筑。
其中,古桥是中国建筑文化的重要组成部分之一。
下面,我将为大家介绍中国最美的十座古桥。
第一座古桥是位于北京市的卧佛寺古桥。
这座桥建于明代,全长约100米,由26个石拱组成。
整座桥以石料为主,结构稳固,形式独特,给人一种古朴典雅的感觉。
第二座古桥是位于江苏省扬州市的瘦西湖古桥。
这座桥建于明代,全长约300米,横跨在瘦西湖上。
桥身以青石砌成,形式简洁大方,与湖水、园林相得益彰,美不胜收。
第三座古桥是位于四川省成都市的人民公园古桥。
这座桥建于清代,全长约200米,横跨在浣花溪上。
桥身以青石砌成,拱洞形态各异,雕刻精美,是成都市的一大景点。
第四座古桥是位于浙江省杭州市的断桥。
这座桥建于宋代,全长约25米,横跨在西湖上。
桥身以青石砌成,曾多次被毁,如今只剩桥墩和桥头堡,但依然吸引着众多游客。
第五座古桥是位于福建省福州市的涌泉桥。
这座桥建于唐代,全长约20米,横跨在涌泉河上。
桥身以青石砌成,桥洞上还有精美的雕刻,是福州市的地标性建筑之一。
第六座古桥是位于湖南省岳阳市的君山岛古桥。
这座桥建于明代,全长约50米,横跨在洞庭湖上。
桥身以青石砌成,形式独特,给人一种宁静祥和的感觉。
第七座古桥是位于江西省九江市的庐山古桥。
这座桥建于明代,全长约50米,横跨在庐山上。
桥身以青石砌成,桥洞上有精美的雕刻,与庐山的山水相映成趣。
第八座古桥是位于山西省平遥县的古城古桥。
这座桥建于明代,全长约100米,横跨在平遥古城的护城河上。
桥身以青石砌成,拱洞形态各异,给人一种古朴典雅的感觉。
第九座古桥是位于广东省广州市的沙面古桥。
这座桥建于明代,全长约50米,横跨在珠江上。
桥身以青石砌成,形式简洁大方,与周围的建筑和水景相得益彰。
第十座古桥是位于湖北省武汉市的古琴台古桥。
这座桥建于明代,全长约30米,横跨在长江上。
桥身以青石砌成,桥洞上有精美的雕刻,是武汉市的一大景点。
中国最特别的十大古桥,你知道多少?中国最特别的十大古桥,你知道多少?墨门书院2016-09-03阅读原文文| 小墨桥青山隐隐水迢迢,秋尽江南草未凋。
二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫。
桥,因水而生,久而不损。
桥的出现使得“天堑变通途”,大水两岸得以连接,在经济文化的交融上起到很大的促进作用。
桥不仅有实用价值,还有很高的观赏的价值。
小墨默默地整理了网上排名前十的古桥,来一睹它们的风采吧。
10. 十字桥十字桥位于山西太原晋祠内主体建筑圣母殿前,桥梁本身为十字形,建于鱼沼之上,故又名“鱼沼飞梁”。
十字桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面,鱼沼飞梁,汉白玉栏杆,方砖铺面,南来北往、东去西行的游人都可以通过。
因这桥构造奇巧,民间传说是鲁班建造的。
桥梁多年经风雨,依然坚固如初。
9. 玉带桥玉带桥在颐和园昆明湖西堤。
是西堤六桥中唯一拱券结构的石桥,建于清乾隆时期。
它是西堤上唯一的高拱石桥,是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。
桥身用汉白玉和青白石砌成。
洁白的桥栏望柱上,雕有各式向云中飞翔的仙鹤,雕工精细,形象生动。
玉带桥拱高而薄,形若玉带,弧形的线条十分流畅。
半圆的桥洞与水中的倒影,构成一轮透明的圆月,四周桥栏望柱倒影参差,在绸缎般的水面上浮动荡漾,景象十分动人。
玉带桥的造型具有我国长江三角洲地区石拱桥的风格,以纤秀挺拔,轻巧为其之特色。
拱高而薄,成流畅挺拔的曲线。
8. 五音桥五音桥,位于河北遵化县清东陵,即顺治帝孝陵神道。
桥上有石望柱128根,抱鼓石4块,两边安设有方解石栏板126块,每块栏板的形状和大小相同。
五音桥使用质地洁白、细腻的方解石,此类石材约含有50%的铁质石料雕刻建造的,因此能够发出响声。
如果顺着敲击,因击打的方位不同,会听到5种如金玉般的响声音阶,有的低沉浑厚,如钟鸣;有的清脆悠扬,仿佛是轻敲木鱼之状,悦耳动听。
这五种声音就是我国古代声乐中的宫、商、角、征、羽五音,所以称此为“五音桥”。
中国十大名桥中国十大名桥1、卢沟桥位于北京广安门西南10千米。
建于1189年,是一座联拱石桥,长约265米,有241根望柱,每个柱子上都雕着狮子。
卢沟桥亦作芦沟桥,亦称永定桥,位于北京市丰台区永定河上,距离北京市中心约15公里。
该桥因跨越卢沟河(今永定河)而得名。
卢沟桥是中国最大的古代多涵孔圆弧拱桥,弧拱跨度为11米,扁平率为0.69。
由于马可·波罗在《马可·波罗游记》对卢沟桥有详细的记述,卢沟桥在欧洲被称为马可·波罗桥。
2、广济桥位于广东潮洲东门外,是我国古代一座交通、商用综合性桥梁,也是世界上第一座开关活动式大石桥,有“一里长桥一里市”之说。
广济桥(俗称湘子桥),全国重点文物保护单位,位于潮州古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,为古代闽粤交通要津。
以集梁桥、浮桥、拱桥于一体的独特风格,与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国著名古桥。
古人有“到潮不到桥,枉向潮州走一遭”之说。
桥梁专家茅以升曾撰文指出:广济桥“中有一段,用船只连为浮桥,可以解开,让出航道,成为可分可合的活动桥,是我国桥梁史上的一个特例。
”桥上形式各异的亭台楼阁是该桥的一大奇观,因兼作经商店铺,故有“廿四楼台廿四样”、“一里长桥一里市”之美称。
3、五亭桥位于杨州瘦西湖内。
桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩;桥身为拱卷形,由3种不同的卷洞联合,共15孔,孔孔相通,亭亭之间的廊相连。
五亭桥位于我国江苏省扬州市,五亭桥建于乾隆二十二年(1757年),是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的。
“上建五亭、下列四翼,桥洞正侧凡十有五。
”建筑风格既有南方之秀,也有北方之雄。
中秋之夜,可感受到“面面清波涵月影,头头空洞过云桡,夜听玉人箫”的绝妙佳境。
4、安平桥位于福建晋江安海镇。
桥面由7条大石板铺成,桥头有六角五层砖构宋塔一座,为中国古代最大的梁式石桥,有“天下无桥长此桥”之誉。
平安桥位于福建晋江安海镇,是我国现存古代最长的石桥,始建于南宋绍兴八年(1138),历时十四年告成。
中国古代最著名的十大名桥,精美绝伦,处处彰显古人智慧!北京卢沟桥,位于北京丰台区永定河上,因横跨卢沟河,故得名。
此桥之名无需赘言,乃中华奋起抗战的前锋阵地,中国军队在此打响全面抗战的第一枪,堪称中华近现代史上第一名桥。
赵州桥,位于中国河北省石家庄市赵县境内,横跨洨河。
因赵县古称赵州,故名。
又称安济桥,又因大桥用石头砌造而成,又称大石桥,由隋朝匠师李春建造,是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。
始建于隋文帝,隋炀帝初年完工。
泉州洛阳桥,中国四大名桥之一,位于福建泉州东北洛阳江上。
1053年,由北宋大书法家蔡襄倡导兴建,1059年建成。
因建桥难度极大且造桥方法别具一格,建成后一时轰动泉州。
后人观摩之后,对此桥评价极高,将其与赵州桥并称,曰“南洛阳,北赵州”。
潮州广济桥,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,又称潮州湘子桥,位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,为古代广东通向闽浙交通要津,与河北的赵州桥、福建的洛阳桥、北京的卢沟桥并称中国四大古桥。
始建于南宋,解放前夕已破败不堪,1958年重修。
1988年3月,广济桥被国务院公布为全国重点文物保护单位。
北京颐和园玉带桥,位于昆明湖长堤上,乾隆年间兴建,光绪时失修。
据传,乾隆每次游园必从玉带桥下穿过,不仅因交通方便,还因此桥造型优美。
浙江杭州西冷桥,与长桥、断桥并称为西湖三大情人桥。
位于西霞岭麓到孤山之间,又名西林桥。
明代陈贽有诗赞曰,“东风客每携壶过,落日人还唤渡无?最有春来狂可玩,桃花千树柳千株。
”浙江宁波惠明桥,浙东最早古桥,位于鄞州区洞桥镇洞桥村,是此区为数不多保持完好的古桥之一,始建于唐朝。
浙江宁波老洞桥,鄞州区洞桥镇洞桥村,始建于北宋960年。
桥上建屋九间,屋顶呈卷棚式,属于典型的浙东小型桥梁。
浙江宁波季卫桥,位于余姚市,始建年代不可考。
明代倭乱,此桥被倭寇焚毁。
1835年,该县叶季卫出资重建,后人遂以其名冠之。
中国十大名桥五亭桥五亭桥的桥墩由12 大块青石砌成,形成厚重有力的“工”字型桥基。
中国著名桥梁专家茅以升这样评价:中国最古老的桥是赵州桥,最壮美的桥是芦沟桥,最具艺术美的桥就是扬州的五亭桥。
五亭桥是清扬州两淮盐运使为了迎接乾隆南巡,特雇请能工巧匠设计建造的。
泸定铁索桥泸定铁索桥坐落在泸定县城西大渡河上,为全国重点文物保护单位。
该桥始建于清康熙44年,建成于康熙45年(1706年)。
康熙御笔题写"泸定桥",并立御碑于桥头,桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根作底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥铁件重40 余吨。
两岸桥头堡为木结构古建筑,风貌独特赤我国国内独有。
自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。
桥的两岸有桥台,高20米,上为梯形,下为方形,用条石砌筑而成。
两个桥台的后面各开有一口深6米的落井,每口井都有生铁铸就的地龙桩7根或8根,与桥身平行地插在井底的井壁上。
地龙桩下面再横卧一根铁铸卧龙桩,每根重1800斤。
泸定桥的铁索就固定在这些卧龙桩上,由桥台和桥桩的重力来共同承受桥的拉力,坚固无比。
两岸的桥台上都建有桥亭,既可防止雨水侵蚀落井,也是官府征收过桥税费的场所。
东桥亭内有康熙“御制泸定桥碑”,记述造桥的始末,西面有康熙帝亲自书写的“泸定桥”三字碑。
东桥亭背后还有观音阁,登临其上可俯瞰整个泸定城。
1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里,以22位勇士为先导的突击队,一手抱木板,一手抓着铁链,边前进边铺桥板,冒着敌人的枪林弹雨,缘铁索匍匐前进,一举消灭桥头守敌,红军遂过大渡河。
泸定桥自此闻名中外。
玉带桥玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上,建于清乾隆年间(公元1736-1795年)。
该桥单孔净跨11.38米,矢高约7.5米,全部用玉石琢成,桥面是双反向曲线,组成波形线桥型。
玉带桥为二墩三孔屋楼式拱桥,二墩立于急转直下的激流之中,其一紧靠河岸,护住河堤,其一形如驳船,高出水面5.7米,拱跨14.3米,墩拱全用青石砌成,桥身成弧行,弧长88.15米,弦长74.44米,弧弦最大距离为10.84米。
中国十大古桥,你打卡过几座?按入选全国重点文物保护单位的批次排,前四批正好10座。
如果是按文物所处年代(非始建时间)排,估计得是北宋的才能排进前十,南宋和金都有点悬。
从文物本身看,桥梁始建时间意义不大,仅供参考。
很多桥毁了建,建了毁,从木桥到石桥,早期的桥和保留到现在的桥根本不是一座桥,在文物传承和沿续上讲才有意义。
本文讨论的桥仅限以“桥”命名的文物保护单位,有些文物保护单位含有桥,但桥不单列,则本文不考虑。
前四批(共10座)中国十大古桥前五批(共18座)从第五批开始,桥的数量开始明显增加,文物价值与前四批有些差距,但不乏一些非常漂亮的桥。
当然,能评上“国保”,文物价值那是没得说,前五批在中国的古桥里面绝对是万里挑一。
前五批18座古桥第六批(22处)从第六批就开始批发了,第六批共22处,涉及桥梁估计至少有七、八十座。
第六批1、安济桥安济桥(赵州桥)安济桥更知名的一个名字是赵州桥,位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥,因赵县古称赵州而得名。
当地人称之为大石桥,以区别于城西门外的永通桥(小石桥)。
赵州桥始建于隋代,由匠师李春设计建造,后由宋哲宗赵煦赐名安济桥,并以之为正名。
赵州桥赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式,具有较高的科学研究价值;雕琢刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌,桥体饰纹雕刻精细,具有较高的艺术价值。
赵州桥在中国造桥史上占有重要地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥赵州桥桥身全长64.4米,拱顶宽9米,拱脚宽9.6米,跨径37.02米,拱矢7.23米。
主拱的两端各有两个小拱,小拱净跨为2.85米和3.81米。
桥体由28道并列券拱砌筑,并用勾石、收分、蜂腰、伏石“腰铁”连结加固,提高了整体性。
桥面两侧有42块栏板和望柱,雕刻精美,栏板上雕的“斗子卷叶”和“行龙”,半圆雕刻,比例适度,线条流畅。
中国最美十大古代桥梁
中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。
遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络,连接着祖国的四面八方。
我国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。
赵州桥又叫安济桥,坐落在河北省赵县城南五里的洨河上。
赵县古时曾称作赵州,故名。
赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的,距今已有近1400年,是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。
赵州桥只用单孔石拱跨越洨河,石拱的跨度为37.7米,连南北桥堍(桥两头靠近平地处),总共长50.82米。
采取这样巨型跨度,在当时是一个空前的创举。
更为高超绝伦的是,在大石拱的两肩上各砌两个小石拱,从而改变了过去大拱圈上用沙石料填充的传统建筑型式,创造出世界上第一个“敞肩拱”的新式桥型。
这是一个了不起的科学发明。
象赵州桥这样古老的大型敞肩石拱桥。
在世界上相当长的时间里是独一无二的。
在欧洲,公元14世纪时,法国泰克河上才出现类似的敝肩形的赛雷桥,比赵州桥晚了700多年,而且早在1809年这座桥就毁坏了。
隋代著名石匠李春的杰出贡献在世界桥梁建筑史上永放光辉。
卢沟桥位于北京西南郊的永定河上,联拱石桥。
桥始建于金大定二十九年(公元1189年),成于明昌三年(公元1192年),元、明两代曾经修缮, 清康熙三十七年(1698年)重修建。
桥全长212.2米,有11孔。
各孔的净跨径和矢高均不相等,边孔小、中孔逐渐增大。
全桥有十个墩,宽度为5.3米至7.25米不等。
桥面两侧筑有石栏,柱高1.40米,各柱头上刻有石狮,或蹲、或伏,或大抚小,或小抱大,共有485头。
石柱间嵌石栏板,高85厘米,桥两端各有华表、御碑亭、碑刻等,桥畔两头还各筑有一座正方形的汉白玉碑亭,每根亭柱上的盘龙纹饰雕刻得极为精细。
卢沟桥以其精美的石刻艺术享誉于世。
芦沟桥久已闻名中外。
意大利人马可·波罗的《马可·波罗行纪》一书,对这座桥有详细的记载。
1937年七七事变在此发生,是日本帝国主义侵略中国本土的开始,芦沟桥因此成为有历史意义的纪念性建筑物。
洛阳桥原名万安桥,位于福建省泉州东郊的洛阳江上,我国现存最早的跨海梁式大石桥。
宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程,从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥。
桥全系花岗岩石砌筑,初建时桥长360丈,宽1.5丈,武士造像分立两旁。
造桥工程规模巨大,工艺技术高超,名震四海。
建桥九百余年以来,先后修复十七次。
现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米,有44 座船
形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。
桥之中亭附近历代碑刻林立,有
“万古安澜”等宋代摩岩石刻;桥北有昭惠庙、真身庵遗址;桥南有蔡襄祠,著名的蔡襄《万安桥记》宋碑,立于祠内,被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。
洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端,为全国重点文物保护单位。
广济桥又称湘子桥,位于广东省潮安县潮州镇东,横跨韩江。
始建于南宋乾道六年(1170年),潮州知军州事曾汪主持建西桥墩,于宝庆二年(1226)完成。
绍兴元年(1194),知军州事沈崇禹主持东桥墩,到开禧二年(1206)完成。
全桥历时57年建成,全长515米,分东西两段18墩,中间一段宽约百米,因水流湍急,未能架桥,只用小船摆渡,当时称济州桥。
明宣德十年(1435年)重修,并增建五墩,称广济桥。
正德年间,又增建一墩,总共24墩。
桥墩用花岗石块砌成,中段用18艘梭船联成浮桥,能开能合,当大船、木排通过时,可以将浮桥中的浮船解开,让船只、木排通过。
然后再将浮船归回原处。
是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。
广济桥上有望楼,为我国桥梁史上所仅见。
广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国古代四大名桥,属于全国重点保护文物,是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。
龙脑桥位于四川省泸州市泸县大田乡龙华村的九曲河上。
明洪武年间(1368年—1398年)建。
平桥,东西走向,长54米,宽1.9米,高5.3米,14墩、13孔。
布局奇特,雄伟壮观。
中部8座桥墩分别以巨石雕凿成吉祥走兽,计有四龙、二麒麟、一象、一狮。
雕龙造形别致,口中衔“宝珠”,完全镂空,可用手拨动。
风起时,龙鼻发出响声。
象鼻卷曲,长牙上伸,胖身下垂,神态自若,给人以安祥、宁静之感。
雄狮、麒麟栩栩如生,各具特色。
该桥为石墩石梁式平桥,既末用榫卯衔接,也未用粘接物填缝,全靠各构件本身相互垒砌承托。
在建筑技术上具有较高的价值,是我国古代桥梁罕见之作。
为全国重点文物保护单位。
东关桥又称“通仙桥”,位于福建省永春县东关镇东美村的湖洋溪上,历来是交通要冲,为闽中、南往返的必经之地。
东关桥始建于南宋绍兴十五年(公元1145年),是闽南绝无仅有的长廊屋盖梁式桥,全长85米,宽5米,共六墩五孔两台,桥基采用“睡木沉基”,船形桥墩以上部分为木材构造,技艺之精湛,构造之奇生特实属罕见。
现为省重点文物保护单位,并被载入《中国名胜词典》。
泗溪东桥位于浙江温州泰顺的泗溪镇下桥村, 为叠梁式木拱廊桥。
始建于明隆庆四年(1570)。
清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修。
桥长41.7米,宽4.86米,净跨25.7米,离水面9.5米。
处在
“将军逗狮”风水模式中的溪东桥,“虹气临虚,影摇波月”。
桥拱上建有廊屋15间,当中几间高起为楼阁。
屋檐翼角飞挑,屋脊青龙绕虚,颇有吞云吐雾之势。
此桥无桥墩,由粗木架成八字形伸臂木拱,颇为罕见。
东溪早时以碇步渡水,津道多阻,林正绪倡首建造蜈蚣桥(即溪东桥)。
林正绪生平端方正直,好行义举,乾隆癸亥年(1743)邑侯张考首书“达尊有二”匾相赠。
此桥修建者是修北涧桥的人的徒弟,故而有人也将这两桥称为“师徒桥”。
因此桥外型美观,号称“最美的廊桥”。
婺源有一种颇有特色的桥——廊桥,所谓廊桥就是一种带顶的桥,这种桥不仅造型优美,最关键的是,它可在雨天里供行人歇脚。
宋代建造的古桥——彩虹桥是婺源廊桥的代表作。
这座桥取唐诗“两水夹明镜,双桥落彩虹”的意思取名。
桥长140米,桥面宽3米多,4墩5孔,由11座廊亭组成,廊亭中有石桌石凳。
彩虹桥周围景色优美,青山如黛,碧水澄清,坐在这里稍作休憩,浏览四周风光,会让人深深体验到婺源之美。
五亭桥位于扬州瘦西湖畔,整个建筑造型别致,比例适当,把稳重大方和玲珑剔透巧妙地结合在一起。
桥含五亭,一亭居中,四翼各一亭,亭与亭之间回廊相连。
中亭为重檐四角攒尖式,翼亭单檐,上有宝顶,四角上翘,亭内吸顶上图
案精美。
桥基由十二块大青石砌成大小不同的桥墩组成,共十五孔,总长五十五米。
桥孔彼此相连,由桥外看去,每个洞外都有一幅不同的景物。
每当晴夜的月满,每个洞内各衔一月,别具诗情画意。
程阳桥又叫永济桥、程阳风雨桥等,位于广西北部与湘黔两相接的三江县城古宜镇北面20公里砟林溪马安寨林溪河上,始建于1912年,历时12年。
整座桥长77.6米,宽3.75米,高20米,桥下部分为青料石垒砌的二台三墩,桥墩为六面柱体,上下游均为尖形,迎水角 68度;桥中间部分为密布式悬臂托间柱支梁木质桥面,共19间桥廊;桥上部分为木质梁柱凿榫衡接构成重檐翘角,桥的两旁镶着栏杆,桥中有五座塔阁式桥亭。
飞檐高翘,犹如羽翼舒展;桥的壁柱、瓦檐、雕花刻画,富丽堂皇。
整座桥梁不用一钉一铆,大小条木,凿木相吻,以榫衔接。
全部结构,斜穿直套,纵横交错,却一丝不差。
桥上两旁还设有长凳供人憩息。
程阳桥是侗寨风雨桥的代表作,是目前保存最好、规模最大的风雨桥,也是中国木建筑中的艺术珍品。
现为全国重点文物保护单位。