干式变压器绕组温升计算方法分析

干式变压器损耗产生的热量是通过热传导，对流和辐射等散发到周围冷却介质中。

由于绕组、铁心结构型式的不同，绕组、铁心的温升计算也不尽相同，而且在很大程度上依赖于试验和经验。

一般温升计算的经验公式为：n kq τ= （1）式中：τ—绕组或铁心对周围环境的温升k 、n —经验系数q —绕组或铁心有效表面热负荷由于干式变压器的结构型式的不同，铁心、绕组的相对位置的不同，经验公式的取值也不同。

干式变压器温升的一般原理是：干式变压器的损耗转换为热量，这些热量一部分由表面向周围冷却介质散发出去，另一部分则提高了变压器本身的温度；当在一定时间内，干式变压器本身温度不再升高时，变压器进入稳定状态，其最后温升为τ时，则：P aS τ= 或变形为：/P aS τ= （2）式中：P —干式变压器的总损耗，WS —冷却面积，2ma —散热系数，即干式变压器的温升为1℃时，每秒从单位面积上所发散的热量 另外，假设干式变压器的损耗全部用来提高变压器本身的温度，整个过程中没有任何热量损失或发散于周围的冷却介质中，该过程为绝热过程，则有：PT CG τ= 或变形为/PT CG τ= （3）式中：T —时间常数C —比热G —质量，kg假设干式变压器处于理想的稳定状态，此时干式变压器的温度升高将为最大，即温升最大，称其为稳态温升。

由式（2）与式（3）可知，干式变压器的稳态温升可以等效为一条直线。

实际上，由式（1）可知干式变压器的温升是一条指数曲线，在计算干式变压器的暂态温升时，将其等效为直线是不准确的。

将式（2）代入式（3），可得：/T CG aS = （4）由式（4）可知，干式变压器的T 为一固定数值，即时间常数。

在此时间内，当无散热时，a 为常数，当0t =时，0t ττ=，则： //0(1)t T t T t e e τττ--=-+ （5）式（5）表明，当0t ττ>时，表示t 时刻温升大于初始温升，故式（5）代表干式变压器的发热过程；反之，当0t ττ<时，表示t 时刻温升小于初始温升，式（5）代表干式变压器的冷却过程。

• 64•模拟负载法下矿用干式变压器线圈温升的计算过程中煤科工集团重庆研究院有限公司 张少杰引言：依据现场变压器模拟负载法下所得数据，本文对其计算过程进行了详细分析。

0.前言依据JB/T 3955-2006《矿用一般型电力变压器》和GB/T1094.11-2007《电力变压器第11部分：干式变压器》等标准规定。

线圈温升试验可采用模拟负载法：即可先进行绕组短路试验，直到铁心和绕组温度达到稳定为止，然后进行空载试验，直到铁心和绕组温度达到稳定为止[1]。

标准虽然给出了方法，但还是有很多初学者不知道怎么得出具体的结果，在此，本文给出了答案。

1.试验数据根据GB14048.1-2012第8.3.3.3.1条要求，试验中，周围空气温度应在+10℃～+40℃之间，其变化应不超过10K [2]。

经现场负载试验实测得：冷态环境温度：T 1=10.2℃；热态环境温度：T 2=11.9℃；实测冷态线圈电阻值：R 1=1.179Ω。

查表得线圈材质电阻温度系数：另温升稳定后，实测热态电阻数据如表1所示。

表1 负载下热态电阻值序号时间电阻值，Ω11′ 1.60121′30″ 1.59732′ 1.59142′30″ 1.58753′ 1.58363′30″ 1.57974′ 1.57684′30″ 1.57295′ 1.569105′30″ 1.566116′ 1.563126′30″ 1.561137′ 1.559147′30″ 1.557158′ 1.555168′30″ 1.553179′ 1.552189′30″ 1.5501910′1.549其中时间为试验结束后电源切断瞬间开始计时的时刻时间，测量数据为19组，满足一般线圈测量数据大于10组要求。

根据上述数据，利用武汉高压研究所外推法温升计算程序可得出电源切断瞬间零时刻的热态电阻值R 2=1.6138Ω，如图1所示。

图1负载下热态电阻温升曲线同理，经现场空载试验实测可得：冷态环境温度：T 1=10.2℃；热态环境温度：T 2=11.9℃；冷态线圈电阻值：R 1=1.179Ω；另温升稳定后，实测热态电阻数据如表2所示。

1.前言为了有效对变压器的实际运行状态进行检验，都要对变压器进行温升试验。

变压器对温度往往比较敏感，如果变压器的温升过快，就会对绝缘材料造成非常大的影响，一旦超过标准的范围，就会对变压器的安全运行和使用寿命，造成非常大的影响。

2.变压器温升试验概述在变压器的试验过程中，温升试验是所需工作量最大且最为费时的一项试验。

通过该试验的验证，能够有效衡量变压器的设计质量，检查变压器各部分的温升是否可以满足变压器的实际使用要求，为变压器的进一步设计优化，可以打下一个良好的基础。

由于变压器的类型种类较大，需要选用针对性的温升试验方法，这样才能保证试验的效率和结果的准确性。

变压器温升试验主要是为了验证变压器的设计是否合理，以及冷却系统是否正常发挥了作用。

配电变压器温升试验主要是为了检测顶层油温和高低压绕组的温升是否符合相关标准和技术协议书的要求。

其在试验过程中，主要分为两个阶段，施加总耗阶段和额定电流阶段。

在施加总耗损阶段，主要是为了测量油顶层温升[2]。

在第二个阶段，当顶层温升测定完成后，可以施加额定电流一个小时，然后迅速切断电源，并打开短路接线，对高低压的电阻值进行测量。

然后基于上述的测量数据，有效计算出变压器额定频率、额定电压和额定电流、低压绕组的平均温升等。

在本文中，主要介绍干式变压器两种常用的温升试验方法，及模拟负载法和相互负载法。

3.模拟负载法模拟负载法进行干式变压器的温升试验需要分步来进行。

首先进行空载试验，让励磁铁芯发热，等到温度稳定后再进行短路试验，直到其温度稳定为止，分别测出在空载试验下的绕组温升和短路状态下的绕组温升。

最后根据两个阶段的温升，算出总温升。

空载温升试验，采用的是一侧开路，另一侧加额定电压的方法。

将温度计布置造需要测量的点上，然后让铁芯因为空载损耗而发热，直到保持温度的稳定。

由于在空载试验的过程中，绕组并不发热，铁芯和绕组之间的热交换过程并不能有效显示出来，测得的值也只是一个参考值，不能作为实际温升进行考核。

干式变压器温升试验之“模拟负载法”1.试验方法：模拟负载法。

2.试验原理：通过短路试验和空载试验的组合来确定的。

3.试验目的：是验证变压器冷却能力，能否将由总损耗所产生的热量散发出去，达到热平衡时使变压器绕组（平均）高于冷却介质的温升不超过规定的限值，同时还要通过红热扫描观测电路联结点、铁心及结构件、绕组等是否有局部过热。

4.试验接线图：5.试验过程：在额定电压下连续进行的空载试验应一直持续到绕组和铁心的稳定状态，然后测量各个线圈的温升Δθe；立即进行短路试验，此时一个线圈由开路变成短路，另一个线圈输入额定电流，直到绕组和铁心稳定为止，然后测量各个线圈的温升Δθc。

(试验顺序可以互换) 绕组温升：Δθc（Δθe）=R2/R1(T+θ1)-( T+θ2)各个线圈的总温升：Δθc’=Δθc [1+（Δθe /Δθc）1/k1]k1式中：Δθc’--绕组总温升；Δθc—短路试验下的绕组温升；Δθe—空载试验下的绕组温升；T—温度系数，铜时为：235铝时为：225R1、R2、θ1、θ2—冷态电阻、热态电阻、冷电阻环温、热电阻环温；k1—对于自冷式为0.8；对于风冷式为0.9。

备注：由于某种原因，施加电流没有达到额定电流时折算：I rΔθr＝Δθ×(-)qIt式中：Δθr、Δθt－额定电流下、试验电流下的绕组温升；I r、I t－额定电流、试验电流；（I t ＞0.9I r）q－AN:1.6、AF:1.8。

首先要测冷电阻并准确的记录绕组温度，接线方式分别同空载试验和负载试验。

负载状态下试验的电流应尽可能接近额定持续电流,并不小于此值的90%，电流应持续直到变压器任何部分每小时的温度上升少于2K。

测量高、低压热电阻并准确的记录绕组温度，记录数据并计算结果。

检验绕组的温升是否符合设计要求。

6.温升试验分接位置的选择：a. 对分接范围在±5%以内，且额定容量不超过2500kVA的变压器，如无特殊要求，温升试验选在主分接上进行。

干式变压器短路后绕组平均温度
摘要：
一、干式变压器短路后绕组温度升高
1.短路对绕组温度的影响
2.绕组温度的变化趋势
3.影响绕组温度的因素
二、干式变压器绕组平均温度的计算方法
1.计算绕组平均温度的公式
2.计算中涉及到的参数及其含义
3.计算实例及结果分析
三、降低绕组温度的措施
1.选择合适的变压器参数
2.改进冷却系统设计
3.提高运行维护水平
正文：
干式变压器短路后绕组平均温度会显著升高，这对变压器的正常运行和设备寿命都具有重要影响。

在短路发生后，绕组温度会发生变化，其变化趋势与短路类型、短路位置、变压器参数等因素密切相关。

因此，了解这些因素对绕组温度的影响，对于分析和预测变压器的状态具有重要意义。

为了更好地了解绕组温度的变化，需要计算干式变压器短路后的绕组平均温度。

计算平均温度时，通常采用以下公式：
T_avg = (T1 + T2 + T3 + ...+ Tn) / n
其中，T_avg表示绕组平均温度，T1、T2、T3...Tn表示各个测量点的温度，n表示测量点的数量。

在计算中，需要考虑绕组的热容量、热传导系数、表面辐射系数等因素，这些参数对于计算结果的准确性具有重要影响。

在实际应用中，可以通过改进冷却系统设计和提高运行维护水平等措施，降低绕组温度。

例如，可以优化冷却风道设计，提高冷却效果；加强变压器的运行监测，及时发现并处理故障；合理调整负载，避免长时间过载运行等。

总之，干式变压器短路后绕组平均温度的计算及降低措施是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。

小型干式变压器温升计算方法1. 小型变压器温升计算(无气道)本计算方法按《电子变压器手册》计算公式编制，适用于绕组间无气道的小型变压器温升计算。

1.1将铁芯和绕组当成一个发热整体计算绕组温升。

1.2 散热面只取外表面，散热系数一般取0.9。

1.3 计算公式：τ=539/ KS * ((PO + PK)/(SCU * 0.01 + 1.5 * SFE * 0.01/KR))^0.8式中:KS——散热系数。

无气道，取0.9SCU——线圈散热面mm2SFE——铁芯散热面mm2KR——热平衡系数KR = 1.414 *（1/（1+1/（1.5 * SFE / SCU * PK/PO）））^0.5 2.小型变压器温升计算(有气道)本计算方法按《电子变压器手册》计算公式编制，适用于10kVA以下绕组间有气道的小型变压器温升计算。

2.1将铁芯和绕组温升分开计算。

2.2 散热系数KS外绕组取0.95，内绕组：当气道=10～12时取0.5；18～20时取0.66。

2.3 三相变压器的绕组散热面按3相的面积。

2.4 各次级间无气道时当成一个计算单元。

2.5计算公式：τ=539/ KS * (PK/(SCU * 0.01))^0.83. 中小型变压器温升计算本计算适用于10kVA以上干式变压器的温升计算。

按干式电力变压器的温升计算公式。

3.1 铁芯和绕组温升分开计算。

3.2 散热系数由气道宽度和绕组高度确定。

3.3 三相变压器的绕组散热面按3相的面积。

3.4 各次级间无气道时当成一个计算单元。

3.5 计算公式：按电力变压器计算公式。

干式变压器温升试验方法一、引言干式变压器是一种常见的变压器类型，其主要特点是内部没有绝缘油，所以被广泛应用于室内环境。

为了确保干式变压器的安全运行，需要对其进行温升试验，以验证其绝缘系统的可靠性和散热系统的有效性。

本文将介绍干式变压器温升试验的方法和步骤。

二、试验目的干式变压器温升试验的目的是评估变压器在额定负载条件下的温升情况，以确认其绝缘系统是否正常工作，并且散热系统是否能有效降低变压器的温度。

通过试验结果，可以评估变压器的负载能力和散热性能，为变压器的正常运行提供依据。

三、试验设备和仪器1. 温度计：用于测量变压器的温度变化。

2. 负载箱：用于提供变压器的额定负载。

3. 电流表和电压表：用于测量变压器的负载电流和电压。

4. 试验台和支架：用于固定和支撑变压器。

四、试验步骤1. 准备工作将变压器放置在试验台上，并确保其稳固。

清理变压器表面的灰尘和杂物，保证散热通道畅通。

2. 接线将负载箱与变压器连接，根据变压器的额定电流和电压设定合适的负载。

确保接线牢固可靠，避免接触不良或短路。

3. 测量初始温度在试验开始前，用温度计测量变压器的各个部位的初始温度。

包括变压器的绕组、铁心和外壳的温度。

4. 施加负载按照变压器的额定负载要求，调节负载箱的负载电流和电压。

在负载稳定后，开始计时。

5. 温度测量在试验过程中，定时测量变压器各部位的温度变化。

根据试验要求，可以选择在固定时间间隔内测量，或在负载达到稳定后进行测量。

6. 试验结束试验时间结束后，停止负载，并记录变压器各部位的最终温度。

根据试验数据，计算变压器的温升值。

五、试验注意事项1. 在试验过程中，需要注意安全，避免触电和烫伤等意外事故的发生。

2. 温度计的选择要准确可靠，能够测量变压器表面和内部的温度。

3. 负载箱的负载要符合变压器的额定要求，过高或过低的负载都会对试验结果产生影响。

4. 温度测量要准确，避免测量误差对试验结果的影响。

可以进行多次测量取平均值，提高测量精度。

干式变压器温升计算方法nsformerLIUZai-ben.LUOJin-hai (SanbianScienceandTechnologyCo.,Ltd.,Sanmen317100,China) Abstract.Themethodtocalculatetemperaturerisesofcoreandwindingindry—-typetransformerisintroduced.Thecalculatingexampleispresented. Keywords:Dry-typeransformer;Temperaturerise;Calculation1引言干式变压器温升计算比油浸式变压器复杂,主要因为空气冷却方式的散热不仅靠对流,而且靠辐射.各部位温升的计算值与实测值之间不能出现较大误差,过高则影响绝缘寿命,过低则造成体积增大和成本增加.温度是空间和时间的函数,,Y,z,t).对于稳定的非时变场,,Y,z).可见温升分布复杂,一般情况下认为铁心,绕组形状为圆柱体.圆筒体.在实际设计计算时通常分别假设一个平均温升,这就是常用的工厂计算方法.该计算方法适用于环氧浇注式,一般温升计算的经验公式为:丁=后q(1)式中绕组或铁心对周围环境的温升k,n——经验系数q——绕组或铁心有效表面热负荷由于干式变压器的结构型式的不同,铁心,绕组的相对位置不同,经验系数的取值也不同.实际进行工程计算时应根据产品结构进行选择计算.2理论基础干式变压器的损耗转换为热量,一部分提高了本身的温升,一部分由表面向周围冷却介质散发出去.在一定时间内本身温度不升高,而进入稳定状态,其最后温升为1-时,则P=-~T(2)或仁,K(3)式中干式变压器的总损耗,WS——冷却面积,m散热系数,即干式变压器的温升为lcI二时,每秒从单位表面积上散出的热量另外,当假设全部热量用来提高变压器的本身温度,该过程为绝热过程,则PT=CG7(4)或仁品(5)式中时间常数D一比热,J/(kg?K)G——质量,kg由式(3)和式(5),可得(6)0’在此时间内,当无散热时,口为常数,当t=O,=丁n,则丁=(1-e)+丁0e(7)式(7)表明,当&gt;丁0时,表示稳定温升大于初始温升,为发热过程;当&lt;丁0时,表示稳定温升小于初始温升,为冷却过程.第5期柳再本,骆金海:干式变压器温升计算方法15 式(7)在工程上常用来计算于式变压器的短时温升.此时可以先按理想条件下的绝热过程计算稳态温升,再计算t时间的干式变压器的短时温升.3温升的工厂计算方法3.1铁心温升计算铁心对空气的温升有一种工程计算方法为:7=-0.36q瞄=0.36(P/S)明(8)式中铁心损耗,W.s——铁心的有效散热面积,m需注意的是,0.36与0.8为经验系数,因铁心的结构,材料不同而变化.其中S=SI+.s2+.s34,Sl为上铁轭顶表面积;.s2为上下铁轭旁表面积;.s,为铁心柱裸露表面积;为铁心柱被遮盖表面积;后:0.56(.6/日)幡为散热系数.本文讨论另一种简便和合理的方法,即0.36x(鲁)(9)Aa.-)0式中一单柱铁心损耗,W,对应于低压绕组导线高度日..由于不同设计方案下磁通密度B不同则不同,所以取参考磁密B=I.5T.s广铁心柱被低压遮盖表面积,m,So=‘rrdo?Hl——散热系数,=0.56(Co.)变压器的分层简图如图l所示.图1变压器的分层简图Fig.1Layerdiagramoftransformer如——铁心柱直径C一铁心柱与低压绕组阃的距离H.——低压绕组导线高度需要说明的是,对于容量小于2500kV A的干式配电变压器,一般铁心较矮,不需精细地计算,但对较大的干式变压器或某些较特殊的干式变压器, 进行铁心的温升计算还是必要的.3_2低压绕组各主层温升计算如图1所示,该干式变压器按气道分隔有5个主层.低压绕组中间有一个气道,高压绕组中间有一个气道,高压与低压绕组之间有一个绝缘筒.假设此变压器为F级的树脂浇注产品,如SCB10—1000/ l0/0.4.干式变压器绕组温升计算方法同铁心一样采用式(1).经验系数k因内外绕组及绕组是否包封而有差异,一般取值为0.3～0.66.经验系数n一般取值为0.75—0.95.在进行工厂计算时,可以通过模拟温升试验绘出温升曲线,推算出系数.设,P2为折算到指定温度的低压绕组损耗,高压绕组损耗.低压绕组主层l,2的负载损耗为Pll,Pl2,温升为1-I,.nTl=kl()明(10)Oln后2()明(11).)2.sI=后ll’rrdIl?HII2’rrd12”HI其中dlI=do+Co,后ll=0.56(Co1)啮dI2=2dI—do—Co,klz=0.56(CI/日1)S2=k2I’rrdzI?Hl+后丌?HI其中d2l=dl2+CI,kzl=0.56(Cl.6/日I)晒d22=2d2一dI2一CI,后22=0.56(/I)25低压平均温升为:一1-l￡Il+1l2卜]一￡￡.为低压主层l,2的导线长.3.3高压绕组各主层温升计算高压主层4,5的损耗为.,,温升为,,nT4=k4()们(12)nTs=k5(孚)(13).)5S4=k4I1Td4I?H2+k42a’rd42?日2,其中J=d笠++G,Ji}4J=O.56(G.6/日2)d42=2d4-d22一C2._C3,后42:0.56(C4.6/日2) S=后5l7rdsl?H2+,rs2?2,其中d5l=d42+C4,后5I=0.56(c42)=2以一如一高压平均温升:一TaG+22￡.,￡筮为高压主层4,5的导线长.3.4绝缘筒主层温升计算当干式变压器温升达到稳定状态后,对流和辐射起主要作用.对于裸露散热面则空气与散热面直接接触,具有对流和辐射作用;对于内散热面只有对流,而无辐射作用.16委珏嚣第44卷对于自然对流,单位面积靠对流形式散出热量,其公式为:qk=ak?△丁,W/m(14)式中△发热体与冷却空气之间的温差一对流系数,与冷却介质的性质,表面的温度,形状和位置等有关,:?a/H,:o.56(Ⅱ6/),其中,Ⅱ为气道宽度,为气道高度对于强迫对流,对流系数为:-厂(,Ⅱ,).如图l,主层3为绝缘筒.主层2,3,4之间,由q23=%(丁2一丁3),q43=0”43(丁4一丁3), 假设q23=q43,则%(丁2一丁3)=‰(丁3), :—ao.3%-—a4y’r4(15)a一●33.5主层温升校正(1)两个主层间的温升修正比如主层l与主层2之间的温升,几何散热面分别为5,,5:,热交换表面积为5设Tl&gt;丁2, 则温差△仁丁广丁2,温差对应单位热负荷Aq(),对应的交换热量AP=-0.5?Aq?S.:,则主层l的温升降低,A,rl=0.36()ns(16)主层2的温升升高量,△o.36()ns(17),丁】=丁厂A’rl,丁2=丁2+△丁2(18)对于主层4与主层5之间的温升校正,并设丁4&lt; ,同理可得到‘r4=丁4+△丁4,丁5=一△丁5(19)(2)热负荷在树脂上的温度下降量高压绕组的主层4与主层5的温升分别为丁4,,表面树脂厚度分别为t,t,.温度下降量为:△x10-3(20)AA05=旦冬xl0(21)A式中口——通过树脂表面的热负荷人——树脂的热导率,取A=0.2然后计算修正后的主层温升,高压主层4,5的内部温升,表面温升,由式(19),(2O),(21)得:{Z4n=z4+Az4+A04(22)l7~=74+A74{一△A(23)【F—TI广△类似的,低压绕组升由式(24),(25)得:f丁l=丁l一△丁l+A0【丁lf=丁广△丁lf7=丁2+△丁2+△02【7=丁2+△丁2A0l=旦xl0～,主层1,2的内部温升,表面温A02=×10(24)(25)4程序计算实例采用上述温升计算方法,可以用BASIC(或FORTURN)科学计算语言编制程序进行计算.输入文件采用对话式输入,输出文件采用文本式输出. 输入变量包括:主层数,铁心截面直径及单柱损耗值,高压绕组高度,低压绕组高度.各主层间的空气距离,各主层的层间绝缘厚度,内外表层绝缘厚, 主层的平均直径及单相负载损耗等.输出变量包括:铁心温升,高低压各主层的内部和外表面温升,中间绝缘筒的温升,高压低压平均温升.需要说明的是,本文讨论树脂浇注型干式变压器温升的绕组为层式.【例】一台SCB10—1000/10,10~2x2.5%/0.4kV, Dyn1l的树脂浇注产品.其铁心直径250mm,内部为箔式低压绕组,铜箔为1.3x670mm,两主层间为10ram宽的气道,使用撑条.高压绕组采用非织布包铜扁线的分段多层圆筒式,中间气道12ram.20oC 时,低压绕组主层l,主层2负载损耗分别为244.7W,423.3W;高压绕组主层4,主层5负载损耗分别为438.6W,814.8W.低压绕组,绝缘筒,高压绕组由内外到的绝缘半径分别为l44.75,166.75, 190.5,215,245.5ram.结构简图如图l所示.主要的输入变量值及输出结果如表l所示.由式(9)算出铁心温升为84K,符合要求.下面简单验算一下绕组主层温升计算结果.因为是F级树脂浇注产品,由2O℃转换到120~C的系数为(234.5+20)/(234.5+120)=0.7179.上述算例,主层2适用公式(11),k:约为0.60,表面温度为:o?6()眦≈87K假设主层l撑条遮盖面积系数为0.65,k.约为0.60,用公式(10)计算,主层l的表面温度为:丁--0.6(丽】9lKk约为O.63,用公式(12)计算,主层4表面温度第5期柳再本,骆金海:干式变压器温升计算方法17表’主要输入的变量值及输出结果5结束语Table1Maininputparametersandoutputresults内部温升外部温升气道平均直径负载损耗冷却面积位热负项目导线层数{/K/KC/mm/mm/W/m情/w?111——主层l929ll529024561.Ol824O主层289871033442391.17336l绝缘简6565l638l主层47977l643043931.5l2290主层58377l249l8l561.727472注:输入的低压绕组长度560ram,高压绕组长度670mm.为:为:删.63(~77Kk约为0.43,用公式(13)计算,主层5表面温度删.43(77K采用不同方法计算的温升值如表2所示.表2温升值Table2Valuesoftemperaturerise温升/K绕组相对误差相对误差试验值计算值老的温升计算值低压绕组868997.53.5%l2%高压绕组798l92.52.5%14.6%注:①计算值相对试验值误差;②老计算值相对试验值误差. 由表2可知,本文计算值比较接近试验值,并有一定裕度.而用老的温升计算方法所得温升值明显高于试验值,误差较大,该方法过于保守,不利于节材设计.本文讨论了干式变压器铁心,绕组各主层温升计算方法及温升校正方法.首先,干变的损耗产生的热量是通过热传导,对流和辐射等散发于周围介质中.由于绕组,铁心结构型式不同,温升计算方法也不尽相同,计算时式(1)的k值是变化的.本文提供了树脂浇注干变的一种程序计算结果,并经适当改动可以推广到SGB系列空气干式绕组的温升计算.该方法较方便解决了铁心的温升计算问题.一般规定铁心温升不超过80～100K.实际经验表明,铁心的最热点一般在铁心柱高度80%左右处,所以用单柱铁心损耗的方法计算铁心温升是可行的.再次,本文对低压绕组,高压绕组各主层及绝缘筒进行了表面温升,内部温升计算,计算值稍大于试验实测值.而老的温升计算只计算低压绕组平均温升,高压绕组平均温升,并且结果明显过高于试验值,所以本文的温升计算更为合理可行.由于干式变压器运行时内部温升呈抛物线分布,最热点温升约为平均温升的1.1～1.6倍,所以本文计算的温升值保留一定的正偏差是合理的.参考文献:【1】路长柏,郭振岩,刘文里,等.干式电力变压器理论与计算【M】.沈阳:辽宁科学技术出版社,2003.收稿日期:2006—07—17作者简介:柳再本(1969～),男,浙江三门人,三变科技股份有限公司工程师,从事变压器设计与开发工作;骆金海(1974一),男,湖北蕲春人,三变科技股份有限公司工程师,从事变压器设计与开发工作.?—-卜一+一—-卜一—-卜一+一—-卜一—-卜”+一—-卜一+一—-卜—-卜一+一—-卜—-卜一+一+一—-卜一+—-卜一++一—-卜--4--+一+”+一++一+一+一+一+一+”+一+一+一+一+一++一+-+一+一+一+?天威保变特大型变压器进入加拿大市场继美国西北能源公司350MV A/230kV移相变压器的订单之后,近日,保定天威保变电气股份有限公司北美市场再传捷报,经过几个月的不懈努力,天威保变成功获得加拿大BC省水电公司的一笔价值约6000万人民币的重要订单.该项目系北美地区2003年电网大瘫痪以来,加拿大政府电网改造的一个重点工程,计划于2008年完成对位于加拿大BC 省邓肯市以北约4公里处温哥华岛电站(VIT电站)的改建. 而天威保变此次中标的650MV A/230kV的移相变压器正是为该工程配套的重点设备.同时参与此项目竞标的是ABB和西门子等知名的跨国集团公司,天威保变再次凭借其移相变压器产品领先的技术优势和北美市场丰富的供货经验,一举击败所有竞争对手,最终赢得了这笔订单.结构复杂,技术难度高是行业内对大型移相变压器产品的共识.目前,全世界只有少数发达国家能够生产,而在国内,保变是唯一拥有移相变设计技术和供货经验的变压器制造厂家.此次天威保变凭借移相变成功叩开加拿大市场的大门,为公司在国际市场上赢得了更高的声誉,为进一步的开拓国际市场奠定了坚实的基础.该变压器将于2008年中旬交货。

干式变压器温升计算方法
干式变压器是一种常见的变压器类型，其主要特点是使用干燥的绝缘材料来隔离绕组和外部环境，因此被广泛应用于各种场合，尤其是在室内和密闭空间中。

在设计和运行干式变压器时，温升是一个重要的参数，它直接影响变压器的安全运行和寿命。

因此，我们需要正确计算干式变压器的温升，以确保其正常运行。

干式变压器的温升主要是由变压器的负载和损耗引起的。

负载引起的温升可以通过测量变压器的输入和输出功率来计算，其中输入功率可以由输入电流和输入电压计算得出，输出功率可以由输出电流和输出电压计算得出。

损耗引起的温升可以通过测量变压器的空载损耗和负载损耗来计算，其中空载损耗可以通过测量输入电流和输出电流的差值来计算，负载损耗可以通过测量输入功率和输出功率的差值来计算。

除了负载和损耗外，干式变压器的温升还受到环境温度的影响。

通常情况下，变压器的温升应该在一定的范围内，以确保变压器正常运行。

因此，在计算温升时，需要考虑环境温度对变压器的影响，并采取必要的措施来控制环境温度。

对于干式变压器的温升计算，可以使用热平衡方程来进行。

热平衡方
程是根据能量守恒定律建立的，它可以描述变压器内部的能量输入和输出之间的平衡关系。

通过求解热平衡方程，可以得到变压器的温升。

具体的计算方法可以参考相关的标准和规范。

总之，正确计算干式变压器的温升是确保其正常运行的关键步骤。

在计算过程中，需要考虑负载、损耗和环境温度等因素，并采用适当的方法来进行计算。

同时，还需要关注变压器的运行状态和维护保养，以确保其长期稳定运行。

空气自冷式开式干式变压器温升计算戴永林1.内部线圈的温升：τW =0.33(P W /S W )0.8 (K) 垂直气道散热面积:S WZ1=αW (散热表面积-表面遮盖)αW :散热系数; αW =0.56(Y 1.6/H)0.25Y:气道宽(mm)H:气道高(mm)水平气道散热面积:S WP1=β(散热表面积-表面遮盖)β: 散热系数; β=1.73｛1＋LP/F －〈1＋（L P /F ）2〉0.5｝ L P :水平气道宽(mm)F: 线圈辐向高(mm)2.外部线圈的温升：τW =0.28(P W /S W )0.8 (K)垂直气道散热面积:S WZ2=αW (散热表面积-表面遮盖)αW :散热系数; αW =0.56(Y 1.6/H)0.25水平气道散热面积:S WP2=β(散热表面积-表面遮盖)β: 散热系数; β=1.73｛1＋LP/F －〈1＋（L P /F ）2〉0.5｝3.铁芯温升： τ0=0.36(P 0/S 0)0.8 (K)P 0: 空载损耗(W)S 0: 铁芯有效散热面积(m 2)其中铁芯散热面积有七个部分组成:1) 上铁轭顶面积： S 1=2M 0(L B －N ×Δ)×10-6＋A Z ×10-4/f A m 2 式中： L B : 铁芯叠片总厚度 (mm)Δ: 铁芯中气道厚度 (mm),一般为10~20mm N: 气道数A Z : 铁芯有效面积 (cm 2)f A : 叠片系数2) 上下铁轭侧表面积：S 2=4［B L (2M 0＋B L )－ΔA B A (2M 0+B A )/L C ］×10-6m 2宽度 (mm)，一般为30~40 mm 0-4 m 210-6 m 2 5) 铁芯柱被遮盖的表面积：S 5=6(H W －H A ) ［B L ＋L B －N ×Δ－2L Q ］×10-6m 2(或拉板绝缘的宽度) 式中： B L : 铁芯最大片宽 (mm)ΔA : 铁芯中夹件绝缘的垫块 B A : 铁芯最小片宽 (mm)L C : 铁芯中夹件绝缘的间距 (mm)，一般为100~130mm3) 上下铁轭侧表面积：S 3=2［B L (L B ×Δ)×10-6］＋A Z / f A ×14) 铁芯柱裸露表面积：S 4=6H A (B L ＋L B －N ×Δ)× 式中： H A : 铁芯柱裸露部分的高度 (mm)式中： L Q : 铁芯柱撑板的宽度 (mm) 散热系数：α5=0.56［A 01.6/(H W -H A ) ］0.25式中： A 0: 心柱外接圆与绝缘筒之间的距离 (mm)×10-6 m 2 L )B L N ×10-6 m 2 散热系数：α7=0.56(Δ1.6/B L )0.26) 铁芯柱气道的表面积：S 6=6H W B L N7) 铁芯轭气道的表面积：S 散热系数：α6=0.56(Δ1.6/H W )0.257=2(2M 0＋B 5。

第六章变压器的温升计算第一节变压器的发热和冷却过程 无论油浸式变压器或是干式变压器，它们在运行的过程中，由于有铁耗与铜耗在，这些损耗都将转换成热能而向外发散，从而引起变压器不断发热和温度升高。

具体而言，铁耗和铜耗所产生的热量将首先使铁芯和绕组的温度逐步升高。

最温度上升很快，但随着铁芯和绕组温度的升高，它们对周围的冷却介质(如油或空气有一定的温度差(又叫温差或温升)，这时绕组及铁芯就将一部分热量传到周围的介质去，从而使周围的介质温度升高，此时，由于绕组及铁芯有一部分热传给周围介质本身温度上升的速度将逐渐减慢。

经过一段时间后，绕组及铁芯温度最终达到稳定态，而不再升高，这时绕组和铁芯继续产生的热量将全部散到周围介质中去。

这就热平衡状态，上述过程是受“传热学”的规律所决定的。

在热稳定状态(热平衡)下，热流体所经过的路径是很复杂的。

在油浸变压器中般可有下列几个特点： (1)绕组及铁芯的损耗所产生的热量，将由绕组及铁芯的内部最热点，依靠传导传到绕组及铁芯与油接触的表面。

因而表面温度总比内部最热点的温度要低 图6—1表示了绕组的内部沿辐向方向的温差分布情况． 变压器在做绕组的温升试验及计算时，只能得出绕组的平均温升，而绕组的最比平均温升一般要高出10～15℃．如前所述，最热点温升对确定变压器的负载能力言，是很重要的数据，目前虽可以利用光纤测温等方法来测量绕组最热点的温度，装置费用昂贵，迄今尚未被广泛采用。

(2)当绕组及铁芯内部的热量传到表面以后，此时，绕组及铁芯表面的强度就会的温度要高些，从而将有一部分热量传到绕组及铁芯表面附近的油中，并使油的温渐上升。

一般绕组平均温度比油的平均温度要高出20~30℃(这就是说，绕组对油的平升一般为20~30℃)，通常在设计时，根据经验把绕组对油沮升控制为不超过25K较 (3)当绕组及铁芯附近的油被加热之后，就会自动向上流动，而冷却后的冷油则流动，这就是抽的对流作用(油的热传导性能很差，主要靠对流)，从而使整个变压器箱中的油温升高．另外，热油总向上流动，冷油向下流动，故油箱上部的油总比下沮要高些。

干式变压器温升校正公式1 干式变压器温升计算方法首先是把铁心、线圈看作互不影响的发热个体，分别求出各自对环境的温升，然后再计算它们因温升不同的相互影响，求出铁心、线圈的温升校正量，进行校正。

1.1铁心、内线圈（层式线圈）的温升（τ）计算基本公式τ= 0.36 q0.8q = W／S式中：q— 铁心或内线圈的单位热负荷 W/m2W— 损耗功率 WS— 等效散热面 m21.2 等效散热面的计算1.2.1 铁心等效散热面 S0S0 = S W0 +α0 S Y0＿＿＿＿4式中：α0＝ 0.56 √ a01.6/H0S W0— 未被遮盖的散热面S Y0— 被遮盖的散热面α0— 折合系数a0— 铁心平均气道宽H0— 铁心平均气道高1.2.2 内线圈等效散热面 S1S1 = α1 S Y1＿＿＿＿4式中：α1＝ 0.56 √ a11.6/H1S Y1— 内线圈散热面α1— 折合系数a1— 内线圈平均气道宽H1— 内线圈电抗高1.2.3 外线圈等效散热面 S2S2 = α2 S Y2＿＿＿＿4式中：α2＝ 0.56 √ a21.6/H2S Y2— 外线圈散热面α2— 折合系数a2— 外线圈平均气道宽H2— 外线圈电抗高2 温升校正根据铁心与线圈的温差反求出对应的热负荷差。

此部分热负荷使相邻部件产生的温升,即是温升的校正值。

2.1 铁心、线圈未校正温差ΔτW0-1＝τW0-τW1ΔτW1-0＝τW1-τW0ΔτW1-2＝τW1-τW2ΔτW2-1＝τW2-τW12.2 由温差求相应的热负荷差根据公式 τ= 0.36 q0.88.036Δq.0/τΔ=由ΔτW0 等得出：Δq0-1; Δq1-0; Δq1-2; Δq2-1当温差是负值时，相应的热负荷也是负值。

2.3 求热负荷校正量与温升校正量当τW0﹥τW1 时：S0-1＝m D0πH1q0-1＝0.5Δq0-1S0-1/(S W0 + S Y0)Δτ0-1＝0.36q0-10.8q1-0＝0.5Δq1-0S0-1/S Y1Δτ1-0＝0.36q1-00.8当τW0＜τW1 时：S0-1＝m(πD1 - nb1 )H1q0-1＝0.5Δq0-1S1-0/(S W0 + S Y0)Δτ0-1＝0.36q0-10.8q1-0＝0.5Δq1-0S1-0/S Y1Δτ1-0＝0.36q1-00.8当τW1﹥τW2 时：S1-2＝m(πD1 – nb2)H1q1-2＝0.5Δq1-2S1-2/S Y1Δτ1-2＝0.36q1-20.8q2-1＝0.5Δq2-1S1-2/(S W2 + S Y2)Δτ2-1＝0.36q2-10.8当τW1＜τW2 时：S2-1＝m(πD2 - nb2 )H2q1-2＝0.5Δq1-2S2-1/S Y1Δτ1-2＝0.36q1-20.8q2-1＝0.5Δq2-1S2-1/(S W2 + S Y2)Δτ2-1＝0.36q2-10.82.4 铁心、线圈校正后温升τ0＝τW0 - Δτ0-1τ1＝τW1 - Δτ1-0 - Δτ1-2τ2＝τW2 - Δτ2-1注：实际使用上述公式计算发现，如果内线圈τW1最高，当减去Δτ1-0和Δτ1-2后，τ1反而最低了，这不符合实际。

变压器空载试验中的温升测量与分析在变压器的运行过程中，空载试验是一项非常重要的测试项目。

在进行空载试验时，温升测量和分析是必不可少的。

本文将讨论变压器空载试验中温升测量和分析的方法和意义。

一、温升测量方法在变压器空载试验中，温升测量的方法有多种，下面我将介绍其中常用的两种方法。

1. 电阻法电阻法是常用的测量变压器温升的方法之一。

它通过测量变压器线圈的电阻值来推算温升情况。

具体实施时，我们需要在空载试验过程中，测量变压器线圈的冷态电阻值和热态电阻值。

通过测得的电阻值之差，再结合温度系数，可以计算出变压器的温升情况。

2. 热像仪法热像仪法是一种现代化的温升测量方法。

它利用热像仪对变压器进行扫描，能够直观地显示出变压器的温度分布情况。

通过分析热影像，可以得出变压器各部位的温度升高情况，从而对变压器的散热效果进行评估。

二、温升分析的意义温升分析在变压器空载试验中具有重要的意义。

1. 评估变压器散热效果通过温升分析，我们可以判断变压器散热系统的工作是否正常。

如果温升过高，说明变压器的散热效果不好，有可能会导致变压器过载、损坏甚至烧毁。

因此，温升分析可以帮助我们提前发现散热问题，并进行相应的维修和改进。

2. 验证变压器设计参数的合理性温升分析也可以用来验证变压器设计参数的合理性。

变压器设计中，通常会设定一个温升的上限。

通过温升分析，我们可以判断设计参数是否符合要求，是否能够在正常工作情况下保持温度的稳定，从而保证变压器的安全运行。

三、温升测量与分析的注意事项在进行变压器空载试验中的温升测量和分析时，有一些注意事项需要遵守。

1. 测试环境应符合要求在进行温升测量时，要保证测试环境的温度、湿度等因素都符合标准要求。

这样可以保证测量结果的准确性和可比性。

2. 测量设备要校准测量设备的准确性对于温升测试至关重要。

因此，在进行温升测量之前，需要对测量设备进行校准，确保其测量结果的准确性和可靠性。

3. 注意安全问题在进行温升测量和分析时，要注意安全问题。

干式变压器线圈温升计算分析
傅华强2012.03.12 干式变压器线圈温升一般按下式计算：
τ= K q0.8
q = W／S
式中：q—铁心或内线圈的单位热负荷W/m2
W—损耗功率W
S—等效散热面m2
K—系数
对于箔式线圈，由于纵向尺寸大，横向漏磁通在其上产生的涡流损耗已不可忽略，且成了主要组成部分。

一个经验公式为：
气道设置
例：SCB10-1000/10
1）方案1：低压一个气道，高压无气道
2）方案2：低压一个气道，高压半个气道
本例显示，高压线圈增加一半气道，其主料成本反而降低了4%。

例：SCB10-630/10
1）方案1：低压一个气道，高压无气道，主通道31.5
2）方案2：低压一个气道，高压无气道，主通道35
本例显示，主通道由31.5增加到35，其主料成本反而降低了0.4%。

干式变压器热时间常数的计算和试验方法０概述变压器短时过负荷（以下简称过载）运行是一种发热的过渡过程。

过载某一时刻的绕组温升可按下式计算：θ＝θ■＋（θ■－θ■）（１－ｅ■）（1）式中t——过载时间，min；θ——过载时间为t所对应的绕组平均温升，K；θ■——t=0时绕组平均温升，即正常运行时绕组初始温升，K；θ■——过载稳定后绕组的平均温升，K，与变压器过载倍数有关；τ——在过载状态下的热时间常数，min。

干式变压器和油浸变压器不同的是没有油，因此在讨论干式变压器短时过负荷能力时仅需考虑干式变压器高、低压绕组的短时过负荷能力。

由（1）可知，绕组短时过负荷能力的大小取决于绕组的热时间常数，而热时间常数和绕组的热容量、损耗水平以及额定温升等因素密切相关。

１热时间常数的计算干式变压器的热时间常数（理想值）是指干式变压器在恒定负债条件下，温升达到变化值的63.2%所需经历的时间，也等于变压器从稳定温升状态下断开负载，在自然冷却状况下，温升下降63.2%所需的时间，对于干式变压器，其高低压相互独立，故计算时需分别处理。

根据IEEE C57.96-1999（R2005）IEEE Guide for Loading Dry-Type Distribution and Power Transformer中A.8.3提供的公式：τ■＝■（2）式中：τ■——额定负载下的热时间常数，min；C——比热容，W·min/K；Δθ■——额定负载下的稳定温升，K；θ■——铁心引起的温升对线圈的影响，对于内线圈，取20K，外线圈，取0K;Ｐ■——线圈的负载损耗，W。

对于比热容C的计算，通常采用以下公式：Ｃ＝Ｃ■*m■+C■*m■（3）式中：Ｃ■——导体的比热值，Cu取6.42（W·min）/（kg·K），Al取14.65（W·min）/（kg·K）；m■——导体质量，单位kg；C■——绝缘材料的比热，对于树脂取24.5（W·min）/（kg·K）；m■——绝缘材料质量，单位kg。

干式变压器带外壳时的温升分析摘要：本文主要研究了干式变压器带外壳时的温升问题，针对干式变压器带外壳的条件下的外壳升温情况进行总结和分析，希望可以为此后类似的研究提供参考和借鉴。

关键词：干式变压器；带外壳；温升前言随着我国干式变压器的研究越来越深入，我们要思考干式变压器带外壳时的温升的原因，针对该问题，进行深入研究和总结，才能够更加明确其发展和研究的思路，提高设备使用质量。

1、干式变压器的特点及存在的误区近年来干式变压器得到迅速发展，究其原因，主要是其具有传统油变不具备的如下特点：阻燃性能、安全性能良好，能够在负荷中心进行安装；轻重量小体积，安装方便；低耗能、高效率；无污染，易维护；耐潮、耐热；机械强度高，不易开裂；局部放电量小。

但是也正是这些优点，容易让人在其运行使用中产生误区，放松警惕，疏于运行管理，减少维护甚至常年不进行维护，不注意设备在防潮、散热等方面的要求，这不仅会缩短干式变压器的使用寿命，而且有可能严重影响设备安全，酿成事故。

所以对于干式变压器，仍需加强设备的巡视、检查及设备的维护，确保设备的安全运行，延长使用寿命。

在运行过程中，干式变压器的核心构件铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中，而仅是依靠空气对流对自身进行冷却，这就决定了干式变压器对恒温的需求较小。

进而，除却设备运行所必要的滑润外，决不依赖油浸的干式变压器基本不存在火灾和爆炸的风险隐患，更不存在污染环境的弊端。

2、干式变压器外壳通风的重要性影响干式变压器运行温升的原因有很多，除变压器自身产生热量的大小、散热气道的大小，器身高度等原因外，也与外壳的防护等级以及外壳内、外环境温度、空气流动速度等因素密切相关。

变压器本身的参数选取及其散热气道大小要与结构相适应。

外壳的散热能力对变压器温度系统也起着举足轻重的作用，如果外壳内、外的空气流通不好，外壳内的热量也会越积越多，长期运行后壳体内环境中的空气温度会越来越高，变压器的温升加上较高的环境温度，对整个系统是很危险的，因此，必须重视外壳内外的通风要求。