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公交公司运营部工作计划
一、开头
为了提高本公司公交运营效率,优化乘客体验,运营部将根据以下工作计划推进各项工作。
二、具体工作安排
1. 线路网络规划优化。
进一步调整线路布局,缩短部分线路行驶时间,增加高需求线路班次。
2. 车队调配改进。
针对高峰时段客流量大的线路,增加车辆配备,提升发车频率。
3. 车站改造升级。
选择客流量大的车站,增设候车亭等设施,改善乘客等候条件。
4. 司机培训。
增加安全驾驶和服务理念培训,提高司机业务水平和服务质量。
5. 乘客服务体系优化。
开通移动购票功能,在高峰站点增加客服人员,有效解决乘客咨询。
6. 经营数据分析。
定期分析线路收入、客流高峰时段,为进一步规划提供依据。
三、责任部门
线路部负责一项内容规划与二项车队调配工作。
运营部负责三四五六项工作内容实施。
四、工作期限
以上工作将在2018年6月到2019年6月期间分期推进并完成。
以上就是本单位公交运营部2018年下半年工作计划的内容,请大家密切配合落实。
公交公司度工作计划
公交公司的工作计划通常包括以下方面：
1. 客运计划：制定公交车的运行路线、班次和运营时间表，保障城市内的公共交通服务
2. 车辆维护计划：定期检查和保养公交车辆，确保车辆安全可靠运行
3. 人员安排计划：合理安排驾驶员和乘务人员的工作时间和轮班，保障人员休息和工作时间的合理安排
4. 业务发展计划：考虑市场需求和竞争情况，制定业务发展战略，拓展服务范围和提升服务质量
5. 预算和财务计划：制定公交公司的财务预算和经营计划，确保公司的经营稳健和盈利
6. 安全管理计划：制定公交安全管理政策和措施，确保乘客和员工的安全
以上是公交公司的一些常见工作计划，具体内容可根据公司规模、服务范围和市场需求进行调整和制定。
公交公司将全面贯彻市政府、市交通运输局关于降本增效的新要求，从运营、机务、人力资源管理等生产经营全流程深挖降本增效潜力，切实提高车辆、人员、运能等各类公交资源的综合使用效率，持续提升公司的管理水平和服务品质。
未来三年，公交公司降本增效的主要工作目标为：严格控制车辆、人员规模，在保障公交平稳运营的前提下，运营车辆每年减少100台左右；压降非一线生产人员比例，到2020年一线驾驶员在全体员工中的占比超过55%；做精做优公交整体服务，不断提升公交出行吸引力；不断提升公交经营效益，到2020年“三产”经营收入达到3300万元左右。
为实现以上工作目标，行动计划制定了七方面的工作举措：一是做精做细运营组织，二是深挖机务降本增效潜力，三是优化人员队伍结构，四是全力压降事故费用，五是提升“三产”经营收益，六是创新物资管理模式，七是夯实降本增效基础管理。
每一方面的工作举措都明确了详细的降本增效指标，并制定了有针对性的保障措施。
为确保三年行动计划有效落实，公交公司将把行动计划中的相关指标纳入年度考核体系，对于工作推进不力的单位和个人将进行严厉考核和严肃问责。
公交公司2024年度总结
2024年是公交公司取得重要进展和成绩的一年。
在这一年，公交公司致力于提升服务质量、优化运营管理、推动技术创新，取得了以下成绩：
1. 提升服务质量：公交公司投入大量资源，对车辆进行维护保养，不断提升车辆运行状态，力求提供更加安全、舒适的乘车体验。
同时，加强驾驶员培训，提高驾驶技能和服务意识，提升乘客服务质量。
2. 优化运营管理：公交公司加强对运营数据的分析和管理，优化线路规划和发车间隔，提高运营效率和准点率。
通过引入智能调度系统，实现车辆运行的实时监控和调度，提高运营效益。
3. 推动技术创新：公交公司积极推动数字化和智能化建设，引入智能票务系统，方便乘客购票和刷卡乘车。
同时，推广无人驾驶技术，在部分线路进行试运营，提高运行效率和安全性。
4. 加强安全管理：公交公司加大对车辆和乘车场站的安全管理力度，设立安全监控系统，加强安全巡查和隐患排查，确保乘客出行安全。
以上是2024年公交公司的主要成绩和进展。
公交公司将继续坚持提升服务质量、优化运营管理、推动技术创新和加强安全管理，为广大市民提供更加便捷、高效、安全的公共交通服务。
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2020公交公司规章制度第一章总则第一条为规范公司运营，维护公共交通秩序，保障乘客安全，根据相关法律法规，制定本规章制度。
第二条公司全体员工应遵守本规章制度，保持公司形象，提升服务质量。
第三条公司负责人应对本规章制度的解释负最高责任。
第四条公司全体员工参加入职培训时应接受公司规章制度培训，了解并遵守规章制度。
第五条公司规章制度的修改应提前三天通知全体员工，并经公司负责人批准后生效。
第六条公司全体员工应积极反馈规章制度存在的问题，提出改进建议。
第七条公司全体员工应保护公司的财产和资源，确保公司运营正常。
第八条公司全体员工应遵守国家法律法规和行业规定，杜绝违法犯罪行为。
第二章乘车安全规定第九条乘客应排队有序上车，不得推挤、抢占座位。
第十条乘客应遵守车辆规定载客人数，不得超载。
第十一条乘客应佩戴口罩乘车，不得随意吸烟，禁止吸毒。
第十二条乘客应保持车辆卫生，不得乱扔垃圾，不得涂鸦。
第十三条乘客应配合司机进行安全检查，不得擅自进入司机室。
第十四条乘客应听从司机指挥，配合车站工作人员指引。
第十五条乘客应文明用语，不得辱骂侮辱公共交通从业人员。
第十六条乘客应保护车辆设施，不得损坏车内设备。
第十七条乘客应遵守公司规定的优惠政策，不得恶意骗取优惠。
第十八条乘客应自觉遵守车辆停靠制度，不得乱扔烟蒂及口香糖。
第十九条乘客应保持车厢内安静，不得喧哗吵闹。
第二十条乘客应保持车辆整洁，不得携带不文明物品。
第二十一条乘客应自觉遵守车辆紧急情况处理规定，不得恐慌乱窜。
第二十二条乘客应文明礼让，不得破坏车辆秩序。
第三章司机工作规范第二十三条司机应遵守交通法规，不得超速、闯红灯、逆行。
第二十四条司机应驾驶车辆稳定，不得急刹车、急加速。
第二十五条司机应保持车辆清洁，定期清洁车厢内外。
第二十六条司机应服从公司安排，不得私自改变线路或发车时间。
第二十七条司机应礼貌待客，不得辱骂或歧视乘客。
第二十八条司机应主动帮助残疾人士、孕妇等特殊乘客上车下车。
公交司机年度工作计划一、综述公交司机是公共交通系统的关键角色之一，承担着车辆运行、乘客安全、路线导航等重要责任。
为了保证公交运营的安全和顺畅，有效提高服务水平，每位公交司机都应制定年度工作计划来规划个人工作目标，并不断提升自己的素质和能力。
本文将从提高服务质量、确保乘客安全、增强职业素养和自我提高加强四个方面阐述公交司机年度工作计划。
二、提高服务质量1.满足乘客需求：时刻保持微笑，友善待人，尽量满足乘客的合理需求，关注乘客的安全与舒适感。
2.提高驾驶技术：加强车辆控制技能，做到平稳驾驶，减少急刹车和急转弯的情况，减小乘客的不适感。
3.增加路线熟悉度：努力记住路线和站点，提前了解各站附近的重要地物，以便方便乘客咨询和准确指引。
4.有效应对突发情况：提前学习和了解公交车发生紧急情况时的处理方法，保障乘客的安全，并熟悉应急设备的使用。
三、确保乘客安全1.遵守交通规则：坚决按照交通规则行车，不驶入非公交车道，不超速行驶，确保行车安全。
2.熟悉车辆特点：了解车辆的性能和特点，做到熟悉车型的各项操作和维修方法，防止发生车辆故障。
3.合理安排发车间隔：根据交通状况和需求，合理安排发车间隔，避免恶性竞争和发生交通拥堵。
四、增强职业素养1.维护形象：穿着整洁规范，保持良好的仪容仪表，形象的塑造是提高乘客满意度的重要环节。
2.文明服务：积极参加职业道德培训，提高礼仪与服务意识，文明待人，严禁吸烟、喧哗等不良行为。
3.与乘客建立良好沟通：主动与乘客交流，耐心回答疑问，维护与乘客的良好关系。
4.与团队合作：与同事保持良好的沟通协作，提高团队合作精神，共同提高公交运营的效率和质量。
五、自我提高1.学习新技能：积极学习科技应用于公交行业的新技术，如使用导航系统、应用车辆监控系统等，提高自身工作效率。
2.参加培训班：利用公交公司举办的培训班，学习相关驾驶、交通安全知识和应急处理技能。
3.反思与总结：定期反思工作中的不足和不完善之处，总结经验教训，并进行改进，不断提升个人能力和服务水平。
2020年公交公司工作总结范文3篇XX年公交.公司工作总结：XX年，在市委市政府及建设局党委的正确领导下，公交公司一班人在xx局长带领下，紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标，大力开展工作，加强内部管理，争取政策支持，创新工作思路，把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律，以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体，以优质服务为主线，以强化司售人员安全意识为保障，从一件件实事抓起，挖潜拓新，节支增收。
今年元—12月，实现客运承包收入万元，客运站场收费万元，上缴税金万元，实现利润万元，较上年度增长倍。
XX年主要做了以下几方面工作：一、以安全生产为保障，优质服务促提高今年是xx市建市二十周年、“三国xx文化节”十周年，同时也是xx市“城市建设年”。
为此，我们投资近400万元更新线了路营运车辆，率先在咸宁市实行无人售票，新建了一流候车站点岗亭，安装了线路车载电视，还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施，改善了居民出行环境，提高了城市品位。
在加强硬件建设的同时，我们还加强了“软件”方面的管理。
一是实行“四专”。
即专人、专职、专责、专线管理，成立线路车组，将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线，明确安全责任。
二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会，组织安全知识培训学习，制定线路管理人员“七不准”，司售人员“十四不准”，规范营运秩序。
三是改变线路经营模式，将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包，将事故风险分散转移到车辆承包人。
四是成立专班，认真督查落实，公司一把手陈局长亲自抓，在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓，开通热线电话，设立举报信箱，查出安全隐患3处，并及时予以整改，严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员，处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次，处罚金额15780元。
公交公司工作计划范文
尊敬的领导：
根据公司安排和工作要求，我制定了如下公交公司工作计划：
1. 每天按时到岗，对车辆进行检查和保养，确保车辆状态良好，保证乘客安全乘车。
2. 细心倾听乘客需求和投诉，耐心解答问题，确保乘客出行顺利。
3. 严格遵守交通规则，安全驾驶，提高行车技术，降低事故风险。
4. 积极参加公司组织的培训和考核，提升专业技能和服务水平。
5. 维护车辆和设备的整洁和维护，并及时报修处理故障，保证车辆运行正常。
6. 落实公司相关政策和管理制度，增强责任意识和团队合作精神。
7. 不断学习积累工作经验，提高工作效率和业绩表现，争取公司的荣誉。
在未来的工作中，我将按照以上计划认真执行，努力为公交公司的发展贡献自己的力量。
谨此申明，希望领导能够审阅并指导。
谢谢！。
2024公交公司工作总结
根据2024年我的工作经历，以下是我对公交公司的工作总结：
1. 服务质量提升：我积极参与公交车服务质量的提升工作，包括与乘客进行友好沟通，解答他们的问题，提供准确的公交信息等。
我也注意到了公交车上的一些问题，例如车内温度过高或过低，座椅不舒适等，我会及时向公司反馈，以便解决问题。
2. 安全措施：我时刻关注乘客的安全，并积极遵守交通规则，确保公交车的安全行驶。
我参加了公司组织的安全培训课程，学习了如何应对突发情况，如紧急制动，应对火灾等。
3. 乘客满意度提高：我注重乘客的需求和反馈，尽力提高他们的满意度。
每天我都会对乘客进行问候，确保他们感到受到尊重和关心。
我也积极帮助有需要的乘客，如老年人、孩子和残障人士等。
4. 工作效率提升：我高效完成了我每天的工作任务。
我熟悉公交路线和时间表，能够准时到达各个站点。
我还时刻保持公交车的整洁，确保内外环境的卫生。
5. 团队合作：我和同事之间保持良好的合作关系，互相帮助，共同解决问题。
我们经常开展集体讨论，分享工作经验和技巧，以提高我们的整体工作效率。
总的来说，我在2024年的公交公司工作中能够充分发挥我的职业能力，提供高质量的服务，并与同事们形成高效的团队合
作。
同时，我还注重提升乘客的满意度和安全意识，以提升整个公司的形象和声誉。
公交公司2020年度计划在新的一年到来之际，公交公司制定了年度工作计划，为大家分享的公交公司2020年度计划范文，仅供大家阅读与借鉴!坚持以党的十七大精神为指针，以强化管理为主线，以科学管理、规范管理为基础，以营运服务为中心，以优先发展为重点，以提高“两个效益”为目标，努力加快企业发展。
为此，我们要做好如下几个方面工作：一、努力打造企业形象。
深入学习贯彻党的十七大精神，全面贯彻“三个代表”重要思想，坚持以科学发展观统领经济社会发展全局，着力增强自主创新能力，提高经济增长的质量和效益，努力搞好公交的发展工作，切实推动我市公共交通事业再上新台阶。
一是加强干部队伍建设，改善干部形象。
落实干部学习制度和培训制度，抓好政治思想教育和自身素质培养，提高决策能力、管理能力和总揽全局的能力。
结合企业改制，完善用人机制，选贤任能，实行公平竞争、公开录用制度。
改善管理人员的工作方法，提倡带着感情做工作，为职工办实事，推行领导干部深入一线和基层干部与职工交心活动，积极改善干群关系。
二是在全公司培养“八个要”的工作作风：即：要弘扬正气，刹住歪风邪气;要率先垂范，发挥模范带头作用;要团结，反对分裂和小团体主义;要立新功，反对吃老本和摆老资格;要雷厉风行，反对拖拉疲沓和低效率现象;要加强组织纪律观念，坚决刹住自由主义和政令不通、各行其是的坏风气;要提倡诚信老实，反对言行不一;要重业绩、看实效，坚决反对浮夸和弄虚作假。
做好宣传和引导，将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为准则，努力提高职工队伍的整体素质。
三是建立积极向上的企业文化，倡导“和衷共济，诚信至善，务实创新，追求卓越”的企业精神，牢固树立“真抓实干，求真务实”的工作路线和思想路线，利用各种形式营造良好的企业文化，凝聚职工思想，昂扬企业斗志，把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。
四是加强廉政建设，从廉政教育入手，构筑思想道德防线，建立党风廉政领导责任追究制，加大政务公开和财务监督工作力度，强化财务审计职能，从源头上预防违法违纪问题。
五是打造服务品牌。
加强行风建设，重视抓好服务质量，继续抓好车容车貌整治，规范服务行为。
六是做好宣传报道工作，利用各种媒体宣传企业文化，弘扬先进事迹，展示企业风貌，努力提高我市公交的地位和形象。
二、抓好营运服务工作。
今年完成物业管理费..万元，代租、代办费..万元(..×20%)，一共为.万元。
其中xxx大楼物业费及代租代办费合计为..万元，其它收入..万元。
一是继续优化线网布局，结合城市发展和道路建设情况，进一步优化线网结构，对绕行线路做相对取直，对公交空白进行填补，对偏远区域做线路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和换乘更方便。
二是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度，在加强对职工教育培训的同时，强化检查考核等措施，对公司、车队、线路和司机要及时准确地考核，做到奖惩严明，并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报，促进和提高营运服务质量。
着力建立现代企业制度，进一步完善企业内部经济责任制，形成适应市场经济的经营机制。
立足覆盖城市客运市场的方针，把工作的重点继续放在巩固发展市内营运，根据市区的拓展，合理调整好线路的布局，努力做好线路的有效延伸以及新线路的开辟工作。
同时做好市郊各线的营运和旅游专线以及其他乡镇新线的开辟工作。
坚持同步并举，形成网络，以适应形势发展的需要，力争较好的社会效益和经济效益。
搞好资金收支，资金是保证一个公司运行的新鲜血液，在银行不允许借贷的情况下保证足够的资金是尤其重要的，要根据科学的指标测算出合理的资金留存数，做到既不耽误生产，又使多余的资金保值增值。
三、完善经营核算管理办法，加强成本控制和管理。
在成本和费用支出上，要实行目标化管理，将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标，每一项成本费用都要有具体管理办法和规定，如差旅费、燃料费、公务用车等，都要有具体管理措施，决不允许超定额、超范围开支，把各项成本控制在目标之内。
要建立成本目标责任制，每项成本和费用管理与责任人挂钩，实行成本管理奖惩制度。
公司财务部门要建立具体管理制度，负责成本管理的各个部门和单位，要拿出节约成本和能源的具体办法，开展厉行节约，节能降耗活动，崇尚艰苦奋斗，反对铺张浪费，努力把成本降下去。
四、坚持物质文明、政治文明、精神文明一起抓，协调推进经济、政治、文化三大建设，促进公司经济的飞跃。
积极推行“以法治国”、“以德治国”的方针，进一步加强法制教育，社会主义道德教育，加强政治思想工作，努力转变作风，认真落实社会服务承诺制，实施“窗口形象工程”，扎实开展“青年文明号”、“创文明行业，建满意窗口”活动，进一步提高规范化优质服务水平，努力为广大市民提供优质服务。
五、认真抓好安全生产。
我们要从实践“三个代表”的高度，切实提高对安全生产工作重要性、紧迫性的认识，从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，把人民群众的生命安全放在首位，切实负起安全生产的领导和管理责任。
实行标本兼治，加强监督管理，加强对创安工作的领导，加强对职工的安全教育和法制教育，加强对营运车辆的安全技术检查，常抓勤督，一抓到底，坚决刹住超载、超速、违章超车等违规行为，为广大市民提供一个准点、方便、快捷、安全的乘车环境。
六、继续加大投资力度，努力做好车辆更新工作，进一步增强公司的竞争实力。
要根据我市经济的迅猛发展，人民生活水平迅速提高，人们对乘车需求更高的特点，在现有的基础上，加大投入，逐步投入档次高的豪华空调中巴，同时继续加大对公交基础设施建设的投入，满足市民出行的需求，以适应城市发展的需要。
我们要紧密地团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，全面贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，求真务实，锐意进取，艰苦奋斗，扎实工作，继续夺取全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新胜利。
20xx年初，为一线司乘配发识别服，实行统一着装上岗。
同时加大对中巴车服务质量的整治力度，严格外聘人员“三证”审验制度，设法提升中巴车的服务水平。
一是统一思想，进一步做好改制宣传教育工作，重点克服畏难情绪和恐惧心理，使干部职工真正理解改制工作的意义。
二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题，妥善做好职工劳动关系的调整工作，努力稳定职工队伍，建立良好的改制工作环境。
2020年，海军计划在北京、辽宁、河北、山东、河南、安徽、湖北、江苏七省一市45个地区高中毕业生及海军学历教育院校(海军工程大学、海军航空工程学院、海军大连舰艇学院)应届本科毕业学员中招收飞行学员。
报名条件、检测程序等具体事宜请在本网查询或下载《2020年海军招收飞行学员简章》(高中生)。
本年度初检预选工作于2020年9月中旬至11月上旬进行，具体检测计划已在本网《招飞简章》中刊登。
全面检测、定选录取工作拟分别于2020年二季度开展，具体时间另行公告。
二是改进办文质量。
依据集团公司最新公文处理办法，结合公司实际，制定出台了《公司公文处理实施办法》，进一步规范了办文程序，规范了公文处理，结束了一直以来公司公文处理较为混杂的局面。
落实《公司公文处理实施办法》，严把公文质量关，不办、不收不规范性公文，先后退回事业部重办的不规范性公文件。
坚持文秘人员严格核稿，确保办文质量，全年审核各部门文电余件，没有发生大的差错。
坚持“文以载道”，全年拟制涉及全局性工作的各类规范性文电件，认真起草公司各类汇报、领导讲话稿余篇，较好地发挥了“以文辅政”的参谋助手作用。
三是加强对改制工作的领导，作为党政领导班子的中心工作来抓，建立领导责任制，定期分析研究，搞好协调和配合，加快改制进程。
四是严格按照国家政策和省、市有关规定规范运作，把每个程序都置于主管部门和律师团的监督之下，坚持依法改制，用足用好国家的改制政策，努力维护职工利益和企业利益，并保证国有资产不流失。
1、抓好营运服务工作。
一是继续优化线网布局，结合城市发展和道路建设情况，进一步优化线网结构，对绕行线路做相对取直，对公交空白进行填补，对偏远区域做线路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和换乘更方便。
二是努力提高车辆利用率。
在现有车辆运力的基础上，科学安排运营计划，合理调度生产车辆，采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施，提高车辆生产效能。
在运力安排上，贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。
继续加强对中巴车的管理，并继续做好对个体车辆的收编工作。
三是加强对包车的管理，继续限制包车数量，各单位不准自主签订包车合同，不准使用和调换线路车辆跑包车，各个路队严禁包车。
规范内部包车经营市场，统一制定包车价格，不产生利润的包车禁止新签和续签合同，坚决杜绝无序竞争。
四是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度，在加强对职工教育培训的同时，强化检查考核等措施，对公司、路队、线路和司机要及时准确地考核，做到奖惩严明，并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报，促进和提高营运服务质量。
2、完善经营核算管理办法。
一是继续实行资产经营管理责任制，依据经营资产占用情况计算利润和回报，重点实行利润指标考核，增加各单位成本调控能力，对营运公司按月、季、年度实施指标考核，直属单位按季度和年度考核。
二是细化月票公里补贴核算办法，总公司按各营运公司的大车行驶里程和实际月票运客人次实施补贴。
将月票运客人次与车组个人收入挂钩，有效杜绝司机拒载月票乘客的现象。
3、加强成本控制和管理。
在成本和费用支出上，要实行目标化管理，将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标，每一项成本费用都要有具体管理办法和规定，如差旅费、燃料费、公务用车等，都要有具体管理措施，决不允许超定额、超范围开支，把各项成本控制在目标之内。
要建立成本目标责任制，每项成本和费用管理与责任人挂钩，实行成本管理奖惩制度。
公司财务部门要建立具体管理制度，负责成本管理的各个部门和单位，要拿出节约成本和能源的具体办法，开展厉行节约，节能降耗活动，崇尚艰苦奋斗，反对铺张浪费，努力把成本降下去。
4、强化企业管理。
20xx年，我们要在管理上狠下功夫，认真学习和运用城管局推行的“无缝隙”管理工作法，研究和完善企业管理制度、管理程序、管理目标和管理责任，努力实现管理工作无缝隙。
一是加强财务工作管理，健全财务管理制度，减少核算层次，集中核算职能，坚决杜绝“小金库”现象，严格票据管理和罚没款管理，严格财务收支审批手续，强化审计制度，确保财务制度落实。
2020年全年全公司的人员流失率约为8.55%,整体来看相比去年人员稳定性有所增强。
但离理想控制线6%，仍不是很理想。
具体每月的人员状况及流失统计分析见图表。
员工离职原因分好多种，有公司环境因素、工资福利因素、主管管理因素等等，但是作为管理者应该想办法尽量降低员工流失率，尤其是控制技术能力强的老员工。
