形位公差的符号

形位公差符号及标注含义一.形位公差零件加工时,不仅会产生尺寸误差,还会产生形状和位置误差.零件表面的实际形状对其理想形状所允许的变动量,称为形状误差.零件表面的实际位置对其理想位置所允许的变动量,称为位值误差。

形状和位置公差简称为形位公差。

二.形位公差符号三.形状公差3.1 直线度(一)▬▬直线度是实际直线对理想直线的允许变动量,限制了加工表面线在某个方向上的偏差,如果直线超差有可能导致该工件安装时无法准确装入工艺文件规定的位置。

●标注含义:被表面投影后为一接近直线的”波浪线”(如下图),该”波浪线”的变化范围应该在距离为公差值t(t=0.1)的平行线之间。

3.2 平面度平面度表示面的平整程度，指测量平面具有的宏观凹凸高度相对理想平面的偏差，一般来讲，有平面度要求的就不必有直线度要求了，因为平面度包括了面上各个方向的直线度。

●标注含义: 被测加工表面必须位于距离为公差值t（t=0.01）的两平行面内，如下区域。

3.3 圆度（○) ▬▬是指工件横截面接近理论圆的程度，工件加工后的投影圆应该在圆度要求的公差范围之内。

●标注含义：被测圆柱面的任意截面的圆周必须位于半径为公差值t(t=0.025)的两同心圆之内，如右图区域。

3.4 圆柱度（）▬▬是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。

它控制了圆柱体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度，素线直线度，轴线直线度等。

圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。

标注含义:被测圆柱面必须位于半径为公差t（t=0.1）的两同轴圆柱面之间，如图。

●圆柱度和圆度的区别：圆柱度是相对于整个圆柱面而言的，圆度是相对于圆柱截面的单个圆而言的，圆柱度包括圆度，控制好了圆柱度也就保证圆度，但反过来不行。

●圆柱度和圆度的作用：柴油机的结构中有多处规定了圆柱度和圆度，如发动机的活塞环，控制好活塞环的圆度可保证其密封性，而活塞环的圆柱度则对于缸套中上下运动的顺畅性至关重要。

四位置公差4.1 平行度（）▬▬，指两平面或两直线平行的程度，即其中一平（边）相对于另一平面（边）平行的误差最大允许值。

形位公差符号及标注含义一、形位公差零件加工时，不仅会产生尺寸误差，还会产生形状和位置误差。

零件表面的实际形状对其理想形状所许诺的变更量，称为形状误差。

零件表面的实际位置对其理想位置所许诺的变更量，称为位置误差。

形状和位置公差简称形位公差。

二、形位公差符号三形状公差直线度（－）——直线度公差是实际直线对理想直线的许诺变更量,限制了加工面或线在某个方向上的误差，若是直线度超差有可能致使该工件安装时无法准确装入工艺文件规定的位置。

标注含义：被测表面投影后为一接近直线的“波浪线”（如以下图），该“波浪线”的转变范围应该在距离为公差值t（t=）的两平行直线之间。

平面度——平面度表示面的平整程度，指测量平面具有的宏观凹凸高度相对理想平面的误差，一样来讲，有平面度要求的就没必要有直线度要求了，因为平面度包括了面上各个方向的直线度。

标注含义：被测加工表面必需位于距离为公差值t（t=）的两平行平面内，如以下图区域。

圆度（○）——是指工件横截面接近理论圆的程度，工件加工后的投影圆应在圆度要求的公差范围之内。

标注含义：被测圆柱面的任意截面的圆周必需位于半径差为公差值t （t=）的两同心圆之内，如右图区域。

圆柱度（）——是限制实际圆柱面对理想圆柱面变更量的一项指标。

它操纵了圆柱体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度、素线直线度、轴线直线度等。

圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。

标注含义：被测圆柱面必需位于半径差为公差值t（t=）的两同轴圆柱面之间，如图。

圆柱度和圆度的区别：圆柱度是相关于整个圆柱面而言的，圆度是相关于圆柱面截面的单个圆而言的，圆柱度包括圆度，操纵好了圆柱度也就能够保证圆度，但反过来不行。

圆柱度和圆度的作用：柴油机的结构中有多处规定了圆柱度和圆度，如发动机的活塞环，操纵好活塞环的圆度可保证其密封性，而活塞的圆柱度那么关于其在缸套中上下运动的顺畅性相当重要。

四位置公差平行度（）——，指两平面或两直线平行的程度，即其中一平面（边）相关于另一平面（边）平行的误差最大许诺值。

14个形位公差符号形位公差是机械制造中用来描述零件几何形状和位置关系的一种技术规范。

在现代工业中，形位公差的应用非常广泛，对于确保产品的质量和性能至关重要。

本文将介绍14个常见的形位公差符号及其含义，希望能为读者提供一些初步的了解。

1. 平面度公差符号（⇒）平面度公差表示零件平面与参考面之间的偏差。

符号“⇒”用于表示。

平面度公差的数值越小，表示零件平面越平整。

2. 圆度公差符号（⭐）圆度公差表示圆形零件截面的圆度偏差。

符号“⭐”用于表示。

圆度公差的数值越小，表示零件截面的圆形越精确。

3. 圆柱度公差符号（⌢）圆柱度公差表示圆柱形零件的直径或者直线度偏差。

符号“⌢”用于表示。

圆柱度公差的数值越小，表示零件的直径或者直线度越准确。

4. 直线度公差符号（∴）直线度公差表示直线零件表面与参考直线之间的偏差。

符号“∴”用于表示。

直线度公差的数值越小，表示零件直线度越精确。

5. 垂直度公差符号（⊥）垂直度公差表示两个零件表面之间的垂直偏差。

符号“⊥”用于表示。

垂直度公差的数值越小，表示两个零件表面之间的垂直度越高。

6. 平行度公差符号（∥）平行度公差表示两个零件表面之间的平行偏差。

符号“∥”用于表示。

平行度公差的数值越小，表示两个零件表面之间的平行度越高。

7. 同轴度公差符号（⊙）同轴度公差表示零件轴线与参考轴线之间的偏差。

符号“⊙”用于表示。

同轴度公差的数值越小，表示零件轴线越精确。

8. 同心度公差符号（⥀）同心度公差表示两个圆形零件轴线之间的偏差。

符号“⥀”用于表示。

同心度公差的数值越小，表示两个圆形零件轴线越精确。

9. 全径公差符号（↔）全径公差表示圆形零件直径或者圆柱形零件长度的偏差。

符号“↔”用于表示。

全径公差的数值越小，表示零件的直径或者长度越准确。

10. 面平行性公差符号（||）面平行性公差表示两个平面之间的平行偏差。

符号“||”用于表示。

面平行性公差的数值越小，表示两个平面之间的平行度越高。

形位公差符号及标注含义形位公差符号及标注含义一.形位公差零件加工时,不仅会产生尺寸误差,还会产生形状和位置误差.零件表面的实际形状对其理想形状所允许的变动量,称为形状误差.零件表面的实际位置对其理想位置所允许的变动量,称为位值误差。

形状和位置公差简称为形位公差。

二.形位公差符号三.形状公差3.1 直线度(一)▬▬直线度是实际直线对理想直线的允许变动量,限制了加工表面线在某个方向上的偏差,如果直线超差有可能导致该工件安装时无法准确装入工艺文件规定的位置。

●标注含义:被表面投影后为一接近直线的”波浪线”(如下图),该”波浪线”的变化范围应该在距离为公差值t(t=0.1)的平行线之间。

3.2 平面度平面度表示面的平整程度，指测量平面具有的宏观凹凸高度相对理想平面的偏差，一般来讲，有平面度要求的就不必有直线度要求了，因为平面度包括了面上各个方向的直线度。

●标注含义: 被测加工表面必须位于距离为公差值t（t=0.01）的两平行面内，如下区域。

3.3 圆度（○) ▬▬是指工件横截面接近理论圆的程度，工件加工后的投影圆应该在圆度要求的公差范围之内。

●标注含义：被测圆柱面的任意截面的圆周必须位于半径为公差值t(t=0.025)的两同心圆之内，如右图区域。

3.4 圆柱度（）▬▬是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。

它控制了圆柱体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度，素线直线度，轴线直线度等。

圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。

标注含义:被测圆柱面必须位于半径为公差t（t=0.1）的两同轴圆柱面之间，如图。

●圆柱度和圆度的区别：圆柱度是相对于整个圆柱面而言的，圆度是相对于圆柱截面的单个圆而言的，圆柱度包括圆度，控制好了圆柱度也就保证圆度，但反过来不行。

●圆柱度和圆度的作用：柴油机的结构中有多处规定了圆柱度和圆度，如发动机的活塞环，控制好活塞环的圆度可保证其密封性，而活塞环的圆柱度则对于缸套中上下运动的顺畅性至关重要。

形位公差符号大全作为机加工老司机，你阅图无数，加工无数。

当我们说到“形位公差”，它是既理论又实际的专业知识，你对它有多了解呢？在生产中，如果我们对图纸标注的形位公差理解错误，就会使加工分析、加工结果与要求偏离，甚至带来严重后果。

今天，就让我们一起来系统了解14项形位公差。

先给大家看重点，下面这张表是国际统一化的14项形位公差符号，这非常重要哦。

1直线度直线度，即通常所说的平直程度，表示零件上的直线要素实际形状保持理想直线的状况。

直线度公差是实际线对理想直线所允许的最大变动量。

示例1：在给定平面内，公差带必须在距离为0.1mm的两平行直线间的区域。

示例2：在公差值前加注记号Φ、则公差带必须在直径0.08mm 的圆柱面内的区域。

2平面度平面度，即通常所说的平整程度，表示零件的平面要素实际形状，保持理想平面的状况。

平面度公差是实际表面对理想平面所允许的最大变动量。

示例：公差带是位于距离0.08mm的两个平行平面之间的区域。

3圆度圆度，即通常所说的圆整程度，表示零件上圆的要素实际形状与其中心保持等距的状况。

圆度公差是在同一截面上，实际圆对理想圆所允许的最大变动量。

示例：公差带必须在同一正截面上，半径差为公差值0.03mm的两个同心圆之间的区域。

4圆柱度圆柱度是表示零件上圆柱面外形轮廓上的各点，对其轴线保持等距状况。

圆柱度公差是实际圆柱面对理想圆柱面所允许的最大变动量。

示例：公差带是半径差为公差值0.1mm的两个同轴圆柱面之间的区域。

5线轮廓度线轮廓度是表示在零件的给定平面上，任意形状的曲线，保持其理想形状的状况。

线轮廓度公差是指非圆曲线的实际轮廓线的允许变动量。

示例：公差带是由包络一系列直径为公差0.04mm的圆的两包络线之间的区域。

诸圆的圆心位于具有理论正确几何形状的线上。

6面轮廓度面轮廓度是表示零件上的任意形状的曲面，保持其理想形状的状况。

面轮廓度公差是指非圆曲面的实际轮廓线，对理想轮廓面的允许变动量。

形位公差表
形位公差符号介绍
下面是关于形位公差符号的介绍图：
定向公差符号
1、平行度（∥）用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或
直线）的方向偏离0°的要求，即要求被测要素对基准等距。

2、垂直度（⊥）用以掌控零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或
直线）的方向偏移90°的建议，即为建议被测要素对基准成90°。

3、倾斜度（∠）用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或
直线）的方向偏离某一给定角度（0°――90°）的程度，即要求被测要素对基准成一定
角度（除90°外）。

定位公差符号
1、同轴度（◎）用来控制理论上应该同轴的被测轴线与基准轴线的不同轴程度。

2、等距度符号就是中间一图幅的三条横线，通常用以掌控理论上建议共面的被测要
素（中心平面、中心线或轴线）与基准要素（中心平面、中心线或轴线）的不能重合程度。

3、位置度符号是带互相垂直的两直线的圆，用来控制被测实际要素相对于其理想位
置的变动量，其理想位置由基准和理论正确尺寸确定。

跳动公差符号
1、圆跳动符号为一带箭头的斜线，圆跳动是被测实际要素绕基准轴线作无轴向移动、回转一周中，由位置固定的指示器在给定方向上测得的最大与最小读数之差。

2、全系列跳动符号为两拎箭头的斜线，全系列跳动就是被测实际要素拖基准轴线二
百九十三轴向移动的已连续调头，同时指示器沿理想素线已连续移动，由指示器在取值方
向上测出的最小与最轻读数之差。