首件工程认可制管理办法

首件工程认可制实施办法第一章总则第一条为加强建设项目项目建设工程管理，规范施工过程中首件工程认可制，确保工程质量和施工安全，特制定本实施办法。

第二条“首件工程认可制”是指对每一类分项工程，在开工前，从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证，制定施工组织设计，按施工组织设计中的工艺技术要求先完成首件工程，随后对首件工程进行验收，对首件工程的施工进行总结、分析，再对施工组织设计进行修改完善，然后正式批量生产。

第三条“首件工程认可制”按照“预防为主，先导试点，全线推广”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防后续批量生产中可能产生的质量问题，有效减少返工损失，缩短施工工期。

第四条实行“首件工程认可制”着眼于各分项工程的首件工程质量，以分项工程质量保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保项目工程质量。

第五条“首件工程认可制”以施工标段为基本单位分别进行，凡未经首件工程认可的分项工程，一律不得批量生产。

新开工标段和已开工尚未实施的各类分项工程均应执行“首件工程认可制”。

第二章评价标准第六条首件工程按照交通运输部现行《公路工程质量检验评定标准》和有关规范，项目招标文件和合同文件，青海中交乐化工程项目管理有限责任公司相关质量管理办法和文件等进行评价。

第七条首件工程质量评定等级分为优良(得分≥90分)、合格(75分≤得分<90分)、不合格(得分<75分)。

优良工程作为样板工程推广示范，合格工程予以接收，不合格工程责令返工。

第三章工程范围第八条路基工程：软基处理、三背回填、路基填筑、填挖交界。

涵洞工程：涵洞、倒虹吸、通道的新建。

桥梁工程：基础、墩台身、悬索桥塔柱节段、梁板预制与安装、上部结构现浇、桥面铺装及凿毛、防水层、防撞护栏、伸缩缝安装、橡胶支座安装。

隧道工程：洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、钢筋网支护、混凝土衬砌、防水层。

首件工程认可制实施细则范本一、概述本实施细则旨在规范首件工程认可制的实施过程，确保产品的质量和稳定性。

本细则适用于所有参与首件工程认可的相关人员。

二、定义1. 首件工程：指在产品正式投产前，针对首个生产批次进行的全面验证和确认的过程。

2. 认可制：指根据国家标准和企业要求，将首件工程过程纳入产品质量管理体系的一种方式。

三、程序1. 提交申请申请人应向质量管理部门提交首件工程认可申请，并提供以下文件：- 产品生产工艺流程图- 设备台账和验证报告- 原辅材料质量检验报告- 产品质量控制计划- 首件工程验证计划2. 文件评审质量管理部门进行首件工程认可申请的文件评审，确保文件的完整性和合规性。

3. 验证计划制定根据申请文件的评审结果，质量管理部门制定首件工程验证计划，并与申请人进行确认。

4. 验证执行申请人按照首件工程验证计划的要求执行验证工作，包括但不限于：- 对生产工艺进行全面验证- 对设备进行验证和确认- 对原辅材料进行质量检验- 制定产品质量控制计划- 验证产品的功能和性能5. 验证记录申请人应记录首件工程验证的过程和结果，并提交给质量管理部门进行审核。

6. 审核和认可质量管理部门对首件工程验证记录进行审核，并根据审核结果决定是否认可首件工程。

7. 认可证书对于通过首件工程认可的产品，质量管理部门颁发首件工程认可证书，并将其纳入产品质量管理体系。

四、责任分工1. 申请人- 提供申请文件- 执行首件工程验证计划- 记录和提交验证结果2. 质量管理部门- 评审申请文件- 制定验证计划- 审核验证记录- 颁发认可证书五、注意事项1. 首件工程应由经验丰富的人员进行，并严格按照验证计划执行。

2. 验证记录应真实、完整地记录验证过程和结果。

3. 对于未通过首件工程认可的产品，应及时进行整改和重新验证。

4. 如有需要，质量管理部门可随时对首件工程进行监督和抽样检验。

六、附则1. 本细则的解释权归公司质量管理部门所有。

首件工程认可制实施细则范文《首件工程认可制实施细则》第一章总则第一条根据国家相关法律法规的规定，为了规范首件工程认可制的实施，保障产品质量和安全，促进企业发展，制定本细则。

第二条本细则适用于所有实施首件工程认可制的企业和组织。

第三条首件工程认可制是指企业在生产新产品、改进旧产品或开展新工艺时，将首件作为质量控制的依据，经过认可后方可投产。

第四条企业在进行首件工程认可制前，应编制相应的首件工程认可计划，并报相关部门批准。

第五条企业在进行首件工程认可制时，应严格按照国家和行业标准进行操作，并记录相应数据，留存备查。

第六条企业在进行首件工程认可制后，应进行产品质量的监控和追溯，及时发现和解决质量问题。

第七条企业在进行首件工程认可制后，应主动接受相关部门的监督和检查，配合配合相关部门的工作。

第二章认可流程第八条企业在进行首件工程认可制前，应提交申请，并提供相关材料。

第九条相关部门接收申请后，应进行审核，并决定是否予以批准。

第十条相关部门经批准后，应组织专家组进行现场评估和核查。

第十一条专家组应根据评估结果，提出认可或不认可的意见。

第十二条相关部门根据专家组的意见，决定是否认可。

第三章监督检查第十三条相关部门应定期对认可企业进行监督检查，对其生产的产品进行检验和抽样。

第十四条相关部门应及时处理发现的违规行为和质量问题。

第十五条相关部门对违规行为和质量问题严重的认可企业，有权暂停或撤销其认可资格。

第十六条认可企业应配合相关部门的监督检查，提供必要的信息和协助。

如发现问题，应立即采取措施进行整改。

第四章法律责任第十七条对违反本细则规定的企业，相关部门有权采取相应的处罚措施，包括罚款、吊销许可证等。

第十八条对违反本细则规定导致严重质量事故的企业，相关部门有权依法追究其法律责任。

第十九条对相关部门在执行本细则过程中涉嫌滥用职权、渎职等行为的，相关部门有权依法追究其法律责任。

第五章附则第二十条本细则自发布之日起生效。

工程“首件制”管理制度为有效控制项目的工程施工质量，预防质量通病，消除重大质量事故和质量隐患，决定在施工过程中全面实行项目内部首件工程认可制（简称“首件制”），特制订本办法。

一、实行首件制的目的首件工程是按照“预防为主、先导试点”的原则，在分项工程中选择第一个施工项目作为首件工程，并将首件工程中的每一个工序作为首件工序，对每一道工序制定作业指导书和施工工艺方案，按照严格程序进行策划、修正、实施、验证总结，成熟后进行推广实施。

通过全面推行首件工程认可制，以首件工程样板示范，引领后续同类工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高工效，确保质量，创造更多精品工程。

二、首件制的综合评价标准1、《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）。

2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415-2003）。

3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008。

4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008。

5、《轨道交通轨道工程施工质量验收标准》。

6、招标文件、施工合同、设计文件及其他技术规范。

7、公司有关文件。

8、项目内部质量控制标准。

三、管理机构和职责项目部成立工程“首件制”管理小组，由项目经理任组长，土木总工程师、项目副经理任副组长，机械总工、土木副总工程师、工程部长、安质部长、物资部长、质检工程师、施工旁站员及有关职能部门人员任管理小组成员。

“首件制”管理小组管理职责如下：1、执行首件工程认可制有关规定，负责本项目首件工程具体实施及组织管理工作。

2、编制分项工程施工的方案、交底、作业指导书，组织召开讨论会，并根据讨论结果最终定稿，下发至各相关部门。

3、确定首件制验收人员范围，组织验收，提出整改方案。

4、进行方案验证、总结，形成首件工程施工工艺和施工方法要点，控制后续施工质量，确保后续施工严格执行“首件制”标准。

四、首件制实施的范围“首件制”贯彻“以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保总体”的质量创优保障原则，抓各分部（分项）工程的首件工程质量。

首件工程认可制实施细则第一章总则第一条为了推进首件工程认可制的有效实施，规范首件工程认可的程序和要求，保证首件工程的质量和安全性，提高产品的竞争力，根据相关法律法规，制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于所有需要进行首件工程认可的生产企业及其产品。

第三条首件工程认可制是指生产企业在新产品开发、产品设计变更或关键工艺设备更新等情况下，根据相关技术标准、规范和要求，进行首件工程的设计、制造和测试，并通过专业机构的认可，以确保产品的可靠性和质量的一种管理措施。

第四条首件工程认可的目的是为了保证新产品或变更后的产品在量产前，经过充分测试和验证，满足设计技术要求，能够稳定运行，达到可靠性和安全性的要求。

第二章首件工程认可程序第五条首件工程认可的申请（一）生产企业在开展新产品开发、产品设计变更或重要工艺设备改进等工作前，应向指定的认证机构递交首件工程认可申请。

（二）首件工程认可申请应包括以下资料：1. 详细的产品设计图纸和工艺流程图；2. 关键工艺参数的技术要求和测试方法；3. 相关质量管理体系文件；4. 其他需要提供的技术资料和文档。

第六条首件工程认可的审查和评估（一）认证机构应对首件工程认可申请进行审查，审核申请资料的完整性和准确性。

（二）认证机构根据产品的设计和工艺要求，进行现场评估，包括对生产设备和工艺流程的检查和测试。

（三）评估结果应在一定时间内出具评估报告，并按照既定的认可标准，对申请是否通过进行评定。

第七条首件工程认可的认证标记（一）经认证机构评定通过的首件工程，将获得首件工程认可的认证标记，以证明产品已经通过了相关测试和评估，达到了设计技术要求。

（二）认证标记应在合适的位置进行标识，并且具有唯一性和可追溯性。

第三章首件工程的实施第八条首件工程设计（一）生产企业应根据产品设计要求和认可标准，进行首件工程的设计，在确保产品可靠性和安全性的前提下，尽可能降低产品的成本和制造周期。

（二）首件工程设计应经过专业工程师的评审和批准，确保设计的合理性和可行性。

首件工程认可制度（修编）首件（首段）工程认可制度一、一般规定1.1为加强路基、桥涵、隧道、无砟轨道、四电工程的首件（首段）工程现场评估与质量认可，全面落实铁路总公司（原铁道部）和京张铁路公司项目质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”的管理要求，通过符合工程质量标准的首件（首段）工程作为后继相同施工工艺工程的标准，以点带面，强化工程质量管理，提高整体施工质量水平，特制定本首件（首段）工程认可制度。

1.2无砟轨道首段评价的内容和过程按照中国铁路总公司工程管理中心《关于客运专线无砟轨道试验段评价实施细则（试行）》的通知（铁规[2022]22号）执行（原铁道部）和北京张家口城际铁路有限责任公司的相关要求。

二、首件（首段）工程分类及验收内容2.1路基工程：第一段地基加固（CFG桩、清水混凝土桩、水泥土搅拌桩、高压旋喷桩、螺旋桩等）、填充AB填料、级配碎石填筑和过渡段填筑的第一段或工艺试验段；对截割断面的开挖和开挖应在第一段验收，验收合格后才能进行大型施工。

2.2桥梁工程:首根混凝土灌注桩、桥梁墩台身浇筑、支架现浇梁、挂篮现浇连续梁、箱梁预制、箱梁运架应进行首件（首段）工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。

2.3隧道工程：本工程第一标段（件）的防排水系统（含明挖隧道）施工及拱墙混凝土浇筑均应进行评定验收，评定验收合格后方可进行大面积施工施工。

2.4无砟轨道工程：精密测量网施工、支撑层（底板）施工、端刺施工、，道床底板的施工及精调施工的评定和验收，应按照国务院《关于客运专线无砟轨道试验段评定实施细则的通知（试行）》（国计计[2022]22号）的有关要求进行铁道部工程管理中心。

三、首件（首段）工程认可实施程序3.1首件（首段）工程确定根据本工程的具体施工方案，在分部分项工程开工时确定工程的第一部分（第一标段）。

第一条（第一段）工程应在后续工程开工前完成，具有示范意义。

3.2首件（首段）工程策划在编制首件（第一标段）工程施工组织设计时，应充分识别质量因素，在易出现质量通病的地方设置质量控制点，并制定相应的预防和控制措施。

____年首件工程认可制实施细则第一章：总则第一条：为加强对工程质量的监控和管理，提高工程质量认可水平，根据有关法律法规，制定本细则。

第二条：本细则适用于所有工程项目，包括房屋建筑工程、市政工程、交通工程等各类工程。

第三条：首件工程认可制是指工程施工前，由相关部门对该工程的首件进行认可并进行评估，确认其质量、技术及设计等方面是否符合相关标准和规范。

第四条：首件工程认可制的实施要坚持“科学、公正、透明、高效”的原则。

第五条：首件工程认可要根据工程项目的特点和不同的施工阶段进行，分为设计阶段、施工阶段和竣工阶段。

第六条：首件工程认可要由专业人员组成的认可委员会来进行认可工作，认可委员会由相关行业专家、设计师、工程师等组成。

第七条：首件工程认可的结果将作为评估施工单位工程质量管理水平以及评价施工人员综合素质的重要依据。

第八条：任何单位和个人都有权对首件工程认可结果进行申诉。

第九条：首件工程认可结果将作为政府和行业部门评价施工单位和施工人员业绩的重要依据。

第二章：首件工程认可的程序第十条：首件工程认可的程序包括申请、审核、评估、认可和公示等环节。

第十一条：首件工程认可的申请人需通过相关部门的网上平台提交申请材料，并缴纳相应的认可费用。

第十二条：首件工程认可的审核主要是对申请材料的真实性、合法性和完整性进行审核。

第十三条：首件工程认可的评估由认可委员会对申请人提交的首件进行综合评估，包括质量、技术及设计等方面的评估。

第十四条：首件工程认可的认可结果将通过正式文件的形式，并由相关部门公示，公示时间不少于7天。

第十五条：任何单位和个人在公示期内有权对认可结果提出异议和申诉。

第十六条：对于公示期内未提出异议和申诉的工程，认可结果即为最终结果。

第三章：首件工程认可的标准与要求第十七条：首件工程认可的标准和要求参照国家标准和相关行业标准以及国际惯例。

第十八条：首件工程认可的标准和要求根据不同的工程类型、规模和重要程度而定。

公司首件工程认可制度一、背景介绍首件工程是指在生产加工过程中，生产企业首次生产的新产品或者是对原有产品加工工序、生产工艺或者加工参数等进行改变后，需要对首件进行检验认可，确定产品质量和生产工艺是否合格的过程。

公司作为一家注重品质管理的企业，为了确保产品质量，提高生产效率，特制定了公司首件工程认可制度。

二、制度内容1. 首件工程认可的定义和范围：公司所有生产的新产品或者产品技术参数发生变化的都需要进行首件工程认可。

2. 首件工程认可的程序：（1）生产部门提出首件工程认可申请并确定认可标准。

（2）品质部门对首件工程进行检验认可。

（3）如首件工程通过认可，则批准投入生产；如未通过认可，则需要重新更改生产工艺或者参数，并重新提交认可。

（4）记录和归档通过认可的首件工程。

3. 首件工程认可的要求：（1）生产部门必须在生产前提出首件工程认可申请，并提供充分的生产工艺文件。

（2）品质部门需对首件工程进行严格的检验，确保产品质量和生产工艺符合标准。

（3）对于未通过认可的首件工程，必须进行分析原因，并提出改善措施。

（4）生产部门需要与品质部门积极配合，确保首件工程认可的顺利完成。

4. 首件工程认可的管理：（1）生产部门负责首件工程的生产过程。

（2）品质部门负责首件工程的检验认可。

（3）公司领导层定期对首件工程认可制度进行评估和改进。

5. 首件工程认可的意义：（1）确保产品质量：通过对新产品或者改良产品的首件工程认可，可以及时发现和解决生产过程中出现的问题，保证产品质量和安全。

（2）提高效率：首件工程认可可以有效节约时间和成本，提高生产效率。

（3）推动技术创新：通过首件工程认可，可以激励生产部门不断创新，提高公司的竞争力。

三、结语公司首件工程认可制度是保障产品质量和提高生产效率的有效管理措施。

我们将严格执行该制度，确保每一件产品的质量符合标准，为客户提供优质的产品和服务。

希望全体员工能够认真遵守制度要求，共同努力，不断提升公司的核心竞争力。

桥梁工程首件认可制度一、目的与范围制定本制度的目的，在于通过首件认可过程，对桥梁工程的关键部位或关键工序的施工质量进行验证，确保工程的整体质量符合设计要求及相关技术标准。

本制度适用于所有参与桥梁工程建设的施工单位、监理单位以及相关的管理和技术人员。

二、首件认可流程1. 首件准备在正式施工前，施工单位需根据设计文件及施工方案，精心准备首件工程。

这包括但不限于材料采购、设备调试、施工人员培训等环节，以确保首件工程能够代表后续工程的标准。

2. 首件施工按照既定的施工方案和工艺流程，施工单位应精心组织首件的施工。

在施工过程中，应严格遵守操作规程，确保施工质量。

3. 自检与整改施工完成后，施工单位需要进行自检，对照设计要求和施工规范，检查首件的质量情况。

一旦发现问题，应立即整改，直至满足质量要求。

4. 监理审核监理单位对首件工程进行独立的质量审核。

监理工程师将依据设计文件、施工规范和质量标准，对首件工程进行全面检查，并提出审核意见。

5. 认可申请若首件工程通过了监理单位的审核，施工单位可向项目业主或管理单位提交首件认可申请。

申请材料中应包含首件施工的详细记录、自检报告、监理审核报告等。

6. 专家评审项目业主或管理单位将组织专家对首件工程进行评审。

专家组将对首件工程的材料、工艺、质量等方面进行综合评估，并给出是否认可的决定。

7. 认可结果一旦首件工程获得专家认可，即可作为后续施工的样板推广到整个工程中。

若不被认可，则需根据专家意见进行整改，直至再次通过评审。

三、责任与义务- 施工单位：负责首件工程的准备、施工和自检工作，确保首件质量符合要求。

- 监理单位：负责对首件工程进行独立的质量审核，保证审核工作的公正性和准确性。

- 管理单位：负责组织专家评审，确保首件认可制度的严格执行。

四、附则本制度自发布之日起实施，由项目业主或管理单位负责解释。

对于特殊情况，可根据实际情况适当调整，但必须保证工程质量不受影响。

结语。

首件工程认可制实施办法第一章总则第一条为加强工程管理，规范施工过程中首件工程认可制，确保工程质量和施工安全，特制定本实施办法。

第二条“首件工程认可制”是指对每一类分项工程，在开工前，从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证，制定施工组织设计，按施工组织设计中的工艺技术要求先完成首件工程，随后对首件工程进行验收，对首件工程的施工进行总结、分析，再对施工组织设计进行修改完善，然后正式批量生产。

第三条“首件工程认可制”按照“预防为主，先导试点，全线推广”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防后续批量生产中可能产生的质量问题，有效减少返工损失，缩短施工工期。

第四条实行“首件工程认可制”着眼于各分项工程的首件工程质量，以分项工程质量保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保项目工程质量。

第五条“首件工程认可制”以施工标段为基本单位分别进行，凡未经首件工程认可的分项工程，一律不得批量生产。

新开工标段和已开工尚未实施的各类分项工程均应执行“首件工程认可制”。

第二章评价标准第六条首件工程按照交通运输部现行《公路工程质量检验评定标准》和有关规范，项目招标文件和合同文件，相关质量管理办法和文件等进行评价。

第七条首件工程质量评定等级分为优良（得分≥90分）、合格（75分≤得分<90分）、不合格（得分<75分）。

优良工程作为样板工程推广示范，合格工程予以接收，不合格工程责令返工。

第八条路基工程：软基处理、三背回填、路基填筑、填挖交界。

涵洞工程：涵洞、倒虹吸、通道的新建。

桥梁工程：基础、墩台身、梁板预制与安装、上部结构现浇、桥面铺装及凿毛、防水层、防撞护栏、伸缩缝安装、橡胶支座安装。

隧道工程：洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、钢筋网支护、混凝土衬砌、防水层。

路面工程：垫层、基层、透层及下封层、沥青砼面层、水泥混凝土面层。

工程首件制管理制度一、首件工程样板制工程项目作业队首次实施的不同工艺的分项工程称为首件工程。

其首件工程在实施准备阶段及实施过程中，对人员、设备、技术、工艺合理组合，规范化施工，并通过检查、总结、完善等手段达到预期的目标，同时将操作方法、工艺流程固定化、标准化，在项目建设中全面推广实施的方法称为首件样板工程制。

二、首件工程样板制的意义与目的公路工程施工具有点多、线长、面广、露天作业、参建施工作业队伍众多、技术水平参差不齐。

质量稳定度不均衡的特点，为了保证各作业队质量控制水平稳定，实现各分项工程的控制目标，保证总目标的实现，就必须规范施工工艺，统一质量目标，培训施工队伍，加强各作业队之间的学习、交流，有针对性的制定各作业队施工控制措施和监理要点。

确保各作业队技术水平稳定，质量控制水平均衡。

实行首件工程样板制。

三、首件工程的实施1、确定质量、安全、环保控制总目标执行办根据招标文件的质量要求及《施工合同》承包人质量承诺，结合项目的具体特点，制定项目质量总目标。

工程项目的实施不但要制定质量总目标控制，同时要满足安全生产的要求及《环境影响报告书》及《水土保持方案报告书》的基本要求。

要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针。

建立健全“政府监管、业主主导、施工企业为主体、参建各方各负其责”的建设安全综合安全体系。

“把握规律、完善预案、突出重点、健全机制、加强建设”。

在施工中加强生态环境保护，坚持可持续发展，加强文明施工，提高环境保护意识，坚持三最原则，即最小程度的破坏自然环境，最大程度的保护自然环境，最大程度的恢复自然环境。

例如哈密过境公路质量目标为：实现关键项目检验一次性合格率____%，分项工程检验一次性合格率____%，竣工验收工程质量评定得分92。

____分以上的优良工程，给哈密各族人民交一条快速、安全、舒适、文明的阳光大道。

杜绝重大质量事故，避免一般质量事故，减少质量问题，消除质量通病。

将工程总投资控制在概算总投资的____%以内，力争提前实现合同工程目标。

首件工程认可制实施细则一、背景与目的首件工程认可制是指在产品设计和生产过程中，对于每一种新产品或新工艺的首次试制品进行认可，确认其满足设计要求和生产工艺要求的一种管理方法。

通过首件工程认可制，可以确保产品的设计和生产具备稳定性和一致性，提高产品质量，降低生产成本。

二、实施原则1.公平公正原则：首件工程认可的评审过程应当公平、公正，不得存在任何偏袒或歧视。

2.科学合理原则：首件工程认可的评审过程应当基于科学的原理和合理的标准，确保产品的可靠性和合格性。

3.风险评估原则：首件工程认可的评审应当充分考虑产品和生产工艺的风险，确保产品的质量和安全。

4.持续改进原则：首件工程认可的评审工作应当与日常生产管理相结合，不断进行改进，提高评审过程的效率和准确性。

三、实施步骤1.确定首件认可的适用范围和标准：在新产品或新工艺的开发阶段，确定首件认可的适用范围和评审标准，明确产品设计要求和生产工艺要求。

2.提交首件认可申请：由产品设计人员或相关责任人员在产品试制完成后，向首件认可评审小组提交认可申请，包括试制产品样品、相关文件和技术资料等。

3.首件认可评审：首件认可评审小组根据产品设计要求和生产工艺要求，对试制品进行全面评审，包括外观质量、功能性能以及生产过程的稳定性和一致性等方面的评估，并记录评审结果。

4.首件认可结果确认：首件认可评审小组根据评审结果，对试制品的合格性进行确认，包括是否满足产品设计要求和生产工艺要求等。

5.首件认可通知和反馈：首件认可评审小组将认可结果通知相关责任人员，并提供反馈意见和建议，以供产品设计和生产工艺改进参考。

6.首件认可后续处理：相关责任人员根据首件认可结果，对产品设计和生产工艺进行修正和改进，确保产品的稳定性和一致性。

四、实施要求1.严格依据评审标准进行评审，不得随意修改或扩大评审要求。

2.评审过程应当明确记录，包括评审过程、结果和反馈意见等。

3.评审人员应当具备相关专业知识和经验，参与评审前应受到相关培训。

工程首件制管理制度模版各施工单位、驻地办：为了更好的落实创精品工程的目标，进一步推进精细化管理办法，确保工程质量获得稳步提高，要求各施工单位、驻地办严格执行首件工程认可制，通过对首件工程实体、首件工程各道工序的检查验收，总结出首件工程的工艺流程、施工参数，以及质量通病的防治措施，以指导下一步大面积施工，结合我项目的实际施工情况，特制定本办法。

一般首件工程由项目部提出申请，驻地办主持验收，需要市站验收项目的梁板预制、路面结构层的首件工程由驻地办提出申请，总监办负责验收。

本办法至下发之日起执行，各单位首件工程相关手续不全的，在____月____日前补充完毕。

附件：长深公路遵化至南小营段高速公路首件工程认可制。

长深公路遵化至南小营高速公路首件工程认可制长深公路遵化至南小营高速公路建设指挥部长深公路遵化至南小营高速公路总监理工程师办公室____年____月首件工程认可制一、首件工程的定义各合同段最先开始施工的工程均定义为首件工程，从桥梁桩基施工到上部结构安装，从路基清表至路基交工验收，凡是能形成实体工程均为首件工程，如桥梁桩基工程、承台系梁、墩柱、盖梁、上部构件预制或现浇、上部构件安装、伸缩缝安装、桥面铺装、台背回填，涵洞、通道，特殊路基处理等均为首件工程，首件工程的各道工序也延伸为首件工程。

二、首件工程施工1、首件工程开工在首件工程开工前____天，施工单位应向驻地办递交首件工程开工报告，首件工程开工报告的格式为，在分项工程开工报告前加装封面“____合同段____首件工程开工报告”，首件工程开工报告中应附施工作业技术交底书。

驻地办收到开工申请后，应对开工报告提出审批意见，按照设计图纸、招标文件、施工规范、公路工程检验评定标准以及施工现场情况对施工工艺提出要求，确保首件工程质量符合规范要求。

2、首件工程施工各合同段首件工程开始施工时，混凝土工程、预应力工程驻地办、总监办的专业监理工程师、驻地监理工程师均需全过程旁站，驻地办监理员填写旁站记录，驻地办专业监理工程师填写巡视记录，施工单位分项工程技术负责人填写施工原始记录，施工前项目部应组织技术交底，向施工人员对施工工艺提出要求，驻地办、总监办专业监理工程师参加并提出指导性意见，参加施工技术交底的施工人员、驻地办、总监办监理人员进行在技术交底资料上签字，施工单位编制的技术交底应切合实际，具有指导意义，对重要部位、关键工序的施工必须提出明确的要求。

首件工程认可制实施办法第一章总则第一条为加强建设项目项目建设工程管理，规范施工过程中首件工程认可制，确保工程质量和施工安全，特制定本实施办法。

第二条“首件工程认可制”是指对每一类分项工程，在开工前，从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证，制定施工组织设计，按施工组织设计中的工艺技术要求先完成首件工程，随后对首件工程进行验收，对首件工程的施工进行总结、分析，再对施工组织设计进行修改完善，然后正式批量生产。

第三条“首件工程认可制”按照“预防为主，先导试点，全线推广”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防后续批量生产中可能产生的质量问题，有效减少返工损失，缩短施工工期。

第四条实行“首件工程认可制”着眼于各分项工程的首件工程质量，以分项工程质量保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保项目工程质量。

第五条“首件工程认可制”以施工标段为基本单位分别进行，凡未经首件工程认可的分项工程，一律不得批量生产。

新开工标段和已开工尚未实施的各类分项工程均应执行“首件工程认可制”。

第二章评价标准第六条首件工程按照交通运输部现行《公路工程质量检验评定标准》和有关规范，项目招标文件和合同文件，青海中交乐化工程项目管理有限责任公司相关质量管理办法和文件等进行评价。

第七条首件工程质量评定等级分为优良(得分≥90分)、合格(75分≤得分<90分)、不合格(得分<75分)。

优良工程作为样板工程推广示范，合格工程予以接收，不合格工程责令返工。

第三章工程范围第八条路基工程：软基处理、三背回填、路基填筑、填挖交界。

涵洞工程：涵洞、倒虹吸、通道的新建。

桥梁工程：基础、墩台身、悬索桥塔柱节段、梁板预制与安装、上部结构现浇、桥面铺装及凿毛、防水层、防撞护栏、伸缩缝安装、橡胶支座安装。

隧道工程：洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、钢筋网支护、混凝土衬砌、防水层。

房建首件工程认可制度首件工程，即在建筑工程中首次进行的某项工序或工种的施工活动，其成败直接关系到后续工程的顺利进行与最终成果的质量。

因此，制定严格的认可制度对于控制整个项目的质量具有指导意义。

一、编制目的本认可制度的编制目的在于确立首件工程施工的标准流程，明确各方责任，强化过程控制，及时发现并解决施工过程中可能出现的问题，从而保证工程质量符合设计要求和规范标准。

二、适用范围本制度适用于所有新建、改建、扩建的房屋建筑工程中的首件工程，包括但不限于基础工程、主体结构、屋面防水等关键工序。

三、组织机构1. 成立首件工程认可领导小组，负责首件工程的组织、协调、监督和验收工作。

2. 施工单位需配备专业技术人员，对首件工程进行专项设计和施工方案编制。

3. 监理单位应加强对首件工程的监督检查，确保施工质量。

四、认可流程1. 提交首件工程施工方案：施工单位需向监理单位和建设方提交详细的施工方案。

2. 方案审核：由监理单位和建设方共同审核施工方案的可行性和合规性。

3. 现场试制：在通过审核后，施工单位在现场进行试制，监理单位全程监督。

4. 质量检验：试制完成后，进行质量检验，包括自检、互检和专检。

5. 整改优化：根据检验结果，对存在的问题进行整改，并对施工方案进行优化。

6. 正式认可：经过整改后的首件工程再次接受检验无问题，方可得到正式认可。

五、质量控制1. 严格按照国家及行业标准执行，不得降低质量标准。

2. 加强原材料进场的质量控制，不合格材料一律禁止使用。

3. 施工过程中应实时监控各项指标，确保每个环节均符合质量要求。

4. 对于发现的问题要及时处理，并记录在案，防止类似问题重复发生。

六、责任追究1. 任何违反本制度规定的行为，都将受到相应的责任追究。

2. 若因施工质量问题导致返工或安全事故，相关责任人将依法承担经济和法律责任。

七、附则本制度自发布之日起实施，如遇特殊情况需调整，应及时修订并报批。

工程首件认可制管理制度2.1首件工程认可制的目的：首件工程认可制度，就是按照“预防为主、先导试点”的原则，在重要的分项工程全面开工之前，由施工单位申报项目管理公司批准后进行首件工程的施工，施工结束经评定分项工程合格率达到90%以上要求后方可进行该分项工程的全面施工。

通过实施首件工程认可制度，主要是建立分项工程形象的、直观的必须达到的标准。

实施首件工程认可制度能够更直接的验证施工单位施工方案的可行性，检查施工人员、施工机械设备等在施工过程中的整体配合效果、质量保证体系运转情况，及时发现问题，及时调整。

用来指导后续工程施工，有效防止质量问题的产生。

2.2首件工程认可制中首件的划分：主要分部工程的分项工程第一个施工段作为首件，实行首件工程认可制，需作首件的分项工程由项目部进行申报，监理进行审核，确认后报至项目管理公司。

2.3首件工程认可制的实施2.3.1首件的申报：施工单位按照首件工程认可制中首件工程的划分原则确定每分项工程的首件，对首件工程的每道工序制定施工方案和施工作业指导书，提供质保体系，确定自检体系和质量责任人，明确检测方法、检测频率以及重点、难点部位的控制措施。

监理工程师据此制定相应的监理实施细则，明确监理责任人。

2.3.2方案审批：专业工程师审批提交的施工方案、施工作业指导书、质量保证体系等。

对于重大的、复杂的、采用新技术、新工艺的分项工程，应签署审批意见后上报总监理工程师批准。

2.3.3工程实施：承包人应严格按照批准的施工方案施工，监理人员必须对所有的首件工程全过程旁站，并做好相应纪录。

对实施过程中发现的问题应及时会同有关方面，提出可行的调整处理方案，以保证其顺利实施。

2.3.4评价认可：首件工程完成后，由监理组织进行检测、验收和评定。

承包人应对已完成的首件工程的施工工艺和质量进行综合评价，提交总结报告。

由监理组织有关人员对其进行分析、研究，验证施工工艺的可靠性、合理性、提出改进意见，并形成评审会议纪要，关键的分项工程首件认可项目管理公司建设管理部人员应参加。

工程首件制管理制度工程“首件制”实施管理制度，为有效控制本项目合同段工程施工质量，预防质量通病，消除重大质量事故和质量隐患，决定在管管理范围内全面实行首件工程认可制(简称“首件制”，特制订本办法。

)一、实行首件制的目的立足于“预防为主、先导试点”的原则，以提高质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，以指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。

二、首件制的综合评价标准1、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-____)；2、《公路工程施工质量验收规范》(dgj08-119-____)；3、招标文件、施工合同、设计文件及技术规范；4、公司有关文件。

三、首件制实施的范围首件制贯彻“以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保总体”的质量创优保障原则，着眼抓各分部(分项)工程的首件工程质量。

实行首件制的工程范围为：1、结构工程。

桩基，承台及墩台身(帽)，斜拉桥塔柱节段，预制构件，上部结构现浇(预应力梁、板)，桥面铺装(试验段)，防撞护栏(单幅试验段)。

2、小型结构物：不同结构形式的涵管、通道、排水管道等3、路基工程。

河塘填筑、软基处理、不同压实标准及不同填料的路基填筑工程(试验段)。

4、路面工程。

路面铺装(试验段)。

5、防护工程。

浆砌片(块)石，水泥混凝土预制块铺砌、坡面防护等。

6、地基处理与基础工程。

旋喷、深层搅拌桩、降水。

7、对工程质量和安全影响较大的临时结构和附属设备设施，如工程首次使用的模板、支架、运输安装设备设施等。

同一施工标段同类型结构须达到四件以上才实行工程首件制评定，否则承包人可结合类似工程施工经验直接报审施工方案。

四、首件制的实施程序1、选定各承包人根据本办法第三条规定确定工程项目内容，在每一分部(分项)工程中选择第一个施工项目作为首件工程(如试桩、第一个墩柱、第一节塔柱、第一榀梁等)，并将首件工程的每一道工序作为首件工序。