钢筋混凝土工程冬期施工论文
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浅谈砼的冬季施工砼强度只有在正温养护条件下,才能持续不断增长,随着温度的增高而使其增长的速度加快,负温使砼遭受冻结,其强度停止增长。
砼的这种特性是由其材料性质决定的。
如果砼遭受冻结时具备抵抗胀应力的强度,其内部结构就不致于被破坏,我们称这时的强度为砼的临界强度。
我国现行施工规范规定,当砼采用普通硅酸盐水泥配制时,其临界强度为砼设计强度的30%,当采用矿渣硅酸水泥配制砼时,其临界强度为砼设计强度的40%。
齐齐哈尔地处我国高寒地区,冬季漫长约占全年的一半左右时间,按照我国现行冬期施工规定,凡日平均温度连续5天低于5℃,既为进入冬期施工时期,齐齐哈尔每年的10月~12月有很多工程进行基础砼的施工,如果不采措施防止砼受冻,必定对工程质量造成严重影响。
为保证砼在受冻前达到临界强度,必须在如下几方面采取技术措施。
1.砼的配制和搅拌冬季施工应选普通硅酸水泥或硅酸水泥标号不低于普硅32.5。
每立方米最小水泥用量不少于300㎏/m3,水灰比不大于0.6,规定水泥用量及标号是满足砼搅拌中水化反应放出足够的热量,使砼的早期强度增长较快,在水泥反应停止时达到临界强度,以抵抗冻胀破坏,水灰比如果过大,游离水将过多,砼的强度将要降低,砂,石必须清洁,不得含冰雪等冻结物,所加热的材料中,优先加热水,因为加热水最直接方便,其次是砂和石子,水泥保存在正温环境中,水加热的最高温度不能超过80℃,砂、石子不能超过60℃,砼投料搅拌时间应注意投料顺序,为防止水泥出现假凝现象,应使水、砂和石子搅拌一定时间或加入水泥,砼的搅拌时间应较正温下延长50%以使搅拌合物搅拌均匀整体温度一致,细小冻块破碎,搅拌机棚应加以围护防止热量散失,并具保证搅拌棚为正温,设置专人进行测温并做记录。
2.砼的运输和浇筑砼拌合物出机后,应及时运到浇筑地点,在运输过程中要注意防止砼热量的散失、表面的冻结、砼的离析。
在运输距离长,倒运次数多的情况下,要加强对运输工具的保温覆盖,砼的运输过程是热损失的关键阶段,砼的入模温度除与拌合物的出机温度有关外,主要取决于运输过程中的保温情况,运距短,运速快,倒运次数少,热损失就少,入模温度同出灌温度的差就小。
钢筋混凝土工程冬季施工浅析摘要:钢筋和混凝土在建筑工程中是使用最为广泛的建筑用材。
由于钢筋的拉伸特性,以及混凝土的凝固特性,环境温度的高低往往对工程的质量会造成较大的影响。
本文正是基于此,从钢筋混凝土冬季施工的对策进行研究与分析的。
关键词:钢筋混凝土;工程;冬季施工前言钢筋混凝土工程冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5天温度低于5℃时,或最低温度低于-3℃时,混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土的施工。
由于冬期施工有其特殊性及复杂性,加之我国建筑施工技术水平高低不一,根据多年施工经验,冬期施工是工程质量问题出现的多发季节。
所以,为确保建筑工程质量,加快工程施工进度,降低工程成本,我们从以下几个方面,制定钢筋混凝土冬期施工的质量控制对策。
1钢筋的冬季施工由于气温过低使钢筋塑性及韧性降低、脆性增加,影响钢筋冷脆倾向的因素有:化学成分的影响;冷拉的影响;直径的影响;工艺缺陷的影响。
其中负温冷拉、负温焊接是钢筋最主要的施工工艺。
且冷拉钢筋的闪光焊或电弧焊,应在冷拉前进行。
1.1钢筋的负温冷拉钢筋进行拉伸的温度不得低于-5℃,可以应用控制应力;冷拉率的方法,这样可以使得钢筋的拉伸性能维持在正常范围之内,发挥最大的强度作用。
在采用控制应力方法冷拉钢筋时,其控制应力及最大冷拉率应符合表1要求。
1.2钢筋负温焊接主要有两种焊接方法:闪光焊、电弧焊,当温度低于- 5℃的条件下可进行这两种焊接,当温度低于- 20℃时,不得进行焊接。
风力超过4级时,应采取挡风措施。
除以上这些钢筋施工工艺外,还应注意钢筋的锈蚀防护,主要采取以下措施:阻锈剂;阴极保护;防渗涂层;环氧涂层钢筋等。
除此以外,近年来国外一些工程采用非金属筋,主要包括:聚合物筋、碳纤维筋、玻璃纤维筋等。
通过以上施工方法、材料进行施工,可以减少钢筋的锈蚀,大大增加了钢筋混凝土结构的耐久性。
2混凝土的冬季施工混凝土冬季施工的实质是指在自然负温气候条件下采取风干、保温防冻等措施,尽量创造正温的养护条件,使混凝土得以凝结硬化。
浅谈冬期施工混凝土的浇筑1.一般要求混凝土浇筑时要保证混凝土的均匀性和密封性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置正确。
拆模后混凝土表面要平整、光洁。
在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
浇筑时,拌合物有拌板、漏斗或各类运输工具中卸出砂浆容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、防冻保护措施,一旦发生混凝土遭冻应进行二次加热搅拌,使拌合物具有适宜的施工和易性后再浇筑。
冬期施工浇筑混凝土时,不易留置施工缝。
如因技术或组织上的原因不能连续浇筑时,若其停顿时间有可能超过混凝土的初凝时间,则应正确留置施工缝。
施工缝的位置宜留在结构剪力较小,且便于施工的部位。
柱应留水平缝;梁、板、墙应留垂直缝。
柱子应留在基础顶面,梁或吊车梁留在牛腿的下面,吊车梁的上面或无梁楼板柱帽的下面。
高的梁应留在板底面以下20~30mm处,平板楼板应留在平行于板短边的任何位置。
肋形楼板如与次梁平行方向浇筑,应留在次梁跨度的中间1/3跨度范围内。
楼梯应留在楼梯长度中1/3长度范围内。
当浇筑露天挑台或考虑温度应力影响的长度较大的构件时,为避免裂缝,应留置施工缝,施工缝的留置位置应会同设计单位按热工计算或根据需要留置。
在施工缝处接着浇筑混凝土时,应先除掉水泥薄膜和松动的石子,湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后铺抹水泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层,待已浇筑的混凝土强度高于1.2mpa时,允许继续浇筑。
2.浇筑技术混凝土拌合物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。
冬期振捣混凝土要采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前应做好必要的准备工作,如模板、钢筋和预埋检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。
浇筑柱子时,一个施工段内每排柱子应按由外向内对称的顺序浇筑,不要由一端向另一端推行,以防柱子模板逐渐受推倾斜,造成误差而难以纠正。
冬季混凝土施工技术范文一、引言混凝土施工是建筑工程中极为重要的一环,对于保证工程质量和工期进度有着至关重要的作用。
然而,在冬季施工中,低温和冰冻条件会对混凝土施工产生一系列的不利影响,因此需要特殊的施工技术手段来应对这些问题。
本文将介绍冬季混凝土施工技术的相关内容,为冬季施工提供参考和指导。
二、低温对混凝土的影响低温环境下,混凝土的凝固和早期强度发展速度减慢,延长了混凝土的硬化时间。
同时,低温还会导致混凝土的收缩增大、抗压强度下降以及可能产生裂缝等问题。
因此,在冬季施工中,必须采取相应的措施来解决这些问题,确保混凝土施工质量。
三、冬季混凝土施工技术1. 控制混凝土温度在冬季施工中,混凝土的温度是一个关键因素,需要严格控制。
一般来说,混凝土的温度控制在5℃以上,可以保证混凝土的凝固和强度发展。
可以通过多种方法来控制混凝土的温度,如预热骨料、水和胶凝材料,使用温水搅拌混凝土等。
此外,还可以采用保温措施,如使用保温剂或施工棚等方法,保持施工现场的温度,防止混凝土的冷却。
2. 控制混凝土水分在冬季施工中,水分对混凝土的凝固和早期强度发展也有影响。
过多的水分会导致混凝土的凝结速度变慢,延长凝固时间,而且还容易产生孔隙和裂缝等问题。
因此,在冬季施工中,需要严格控制混凝土的水分含量。
可以通过调整配合比和使用减水剂等方法来控制水分含量,确保混凝土的质量和强度。
3. 使用早强剂和抗冻剂在冬季施工中,为了保证混凝土的早期强度和抗冻性能,可以添加早强剂和抗冻剂。
早强剂可以促进混凝土的凝固和早期强度发展,缩短混凝土的硬化时间。
而抗冻剂则可以降低混凝土的冰冻温度和抗冻性能,防止混凝土在冬季施工中出现冻害问题。
4. 加强施工监控在冬季施工中,对于混凝土的施工过程和质量进行全面监控是非常重要的。
需要严格按照施工工艺和规范要求进行施工操作,确保混凝土的质量和强度。
同时,还需要加强对施工现场温度、湿度和其他施工参数的监测,及时调整施工措施,保证施工的顺利进行。
浅谈房屋建筑冬期混凝土施工问题【摘要】《建筑工程冬期施工规程》(jgj104-2011)规范规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工。
建筑市场中冬期施工经常发生,尤其是工业建筑,业主为了早投产,早见效益,往前抢施工进度,不可避免的要在冬期施工。
但是,如果不提前准备和防范,会影响工程质量、进度,措施不当等等多种原因会给工程质量带来隐患,因此,在工程即将进入冬期施工前,要提前准备和防范,把不利的因素消除在萌芽状态,要提前收集当地冬期的气象资料,了解当地的气温变化、持续时间、最低温度以及风、雪等资料,还要了解施工过程中未来一周的天气变化,在施工期间作好相关控制,只有这样才能作到防患于未然,本文就冬期施工混凝土过程中,应注意的问题进行简单的探讨。
【关键词】混凝土防冻;冬期施工1 冬期施工方法1.1 混凝土的配料要求1.1.1 冬施浇筑的混凝土,应严格控制混凝土受冻临界强度。
混凝土优先使用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥拌制,混凝土最小水泥用量不宜低于280kg/m3,水胶比不大于0.55,并掺加防冻剂。
1.1.2 使用混凝土外加剂时,充分考虑“碱集料反应”对建筑物耐久性的影响,采取各种措施降低混凝土的含碱量,达到相关技术规程要求。
1.1.3 拌制掺防冻剂的混凝土,当防冻剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.当防冻剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成. 为避免防冻剂中氯盐及碱含量对钢筋的腐蚀侵害,要选用无氯、低碱或无碱的防冻剂。
1.1.4 混凝土搅拌前提前进行热工计算,对水、砂进行加热,提出确保混凝土出机温度不得低于100c,入模温度不得低于50c。
拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块以及其他易冻裂的物质。
掺加含钾、钠离子的防冻混凝土,不得采用活性骨料或在骨料中混有此类物质的材料。
混凝土冬季施工论文15篇混凝土冬季施工论文摘要:冬季施工中除了要根据前期制定的工作计划安排工作以外,也要在工作中及时根据环境进行变通,防止出现初期冻害影响工程质量的问题、保证后期强度和耐久性以及确定满足临界强度的最短养护龄期是混凝土冬季施工中解决的最主要问题。
实际施工中,要根据结构状况、气温、工期等进行整体考虑,x择合理施工方法进行适用,通过科学分析统筹规划确保施工进度,从而保证混凝土冬季施工的工程质量。
关键词混凝土冬季施工施工论文施工混凝土冬季施工论文:浅析混凝土工程冬季施工管理摘要:建筑工程施工中,混凝土质量控制是最为关键的,因为混凝土的施工质量关系到整个建筑的整体质量。
然而,混凝土施工质量影响因素很多,其中最为关键的是温度,尤其在冬季施工中,混凝土温度控制把握不好,会严重影响混凝土施工质量。
文章阐述了建筑工程混凝土冬季施工过程中存在的问题,并提出了优化控制措施。
关键词:混凝土;冬季施工;质量管理混凝土是一种应用极其广泛的建筑材料,是构成建筑物主体的重要组成部分。
由于混凝土的自身特点,施工环境和温度对其质量的影响较大。
混凝土施工与温度有着密不可分的关系,温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化作用速度的最主要的因素,而水泥与水之间的水化作用是最终决定混凝土强度的主要因素之一。
温度对混凝土水化作用速度的影响主要表现为:温度越低,水化作用的速度越缓慢。
所以说,混凝土冬季施工中,水化作用速度较慢,极易产生各种质量问题,需要采取一系列优化控制策略避免问题的产生。
一、建筑工程混凝土冬季施工质量问题概述在冬季进行混凝土施工有时是不可避免的,然而此时的混凝土施工因为受到周围环境及温度的影响,要求运用更为复杂的施工工序和技术,一旦不能严格按照施工要求展开势必造成各种质量问题的出现。
再者,在冬季进行混凝土施工时所产生的质量问题具有极大地隐蔽性和滞后性,不易发现,各种问题多在春季才能显露出来,给后期问题的解决带来了极大地困难,一旦发现问题必须要进行及时的修补,若问题无法修补解决就必须返工,带来不可估量的经济损失。
做好混凝土冬季施工论文【摘要】混凝土在冬季施工中,必须在各个环节严格控制施工质量,严格执行相关技术规范。
只有如此,混凝土工程冬季施工过程中,才能有效保证工程质量。
1、冬期施工有关资料根据中华人民共和国行业标准《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-2011)冬期施工期限划分原则,根据当地多年气温资料,室外日平均气温5 d稳定低于5℃时,1d内温度低于零度,混凝土工程即进入了冬季施工。
混凝土工程冬季施工的实质是指在自然负温气候条件下采取防风、防干、保温防冻等措施尽量创造正温的养护环境,使混凝土得以凝结硬化。
当室外评价气温联系5d高于5℃时解除冬季施工。
2、冬期施工要严格执行《建设工程质量条例》、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)和《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-2011)3、混凝土工程冬季施工的原材料的选择和使用3.1冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300 kg。
3.2拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。
在掺有含钾、钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料,在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
3.3冬期施工使用的防冻剂或复合外加剂,都要严格执行质量认证制度,必须具有产品的质量合格证,并具有省、自治区、直辖市以上级别的技术鉴定证书,须法定检测机构检测合格后方可使用。
凡未通过或质量不合格的产品,不得使用。
3.4严格控制水灰比,提高混凝土的密实性。
提高混凝土的抗冻性,必须从降低水灰比人手。
当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂,生产实践证明掺入水泥重量的0.5% 一1.5% ,可以减少用水15%~25% ,使混凝土强度提高20%一30% ,抗冻性提高10%左右。
4、混凝土冬期施工工艺4.1 混凝土的拌制为满足各组成材料间的热平衡,冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延长。
冬期建筑工程钢结构施工技术论文标题:冬期建筑工程钢结构施工技术摘要:冬季是建筑施工中的一个特殊阶段,尤其对于钢结构施工而言,冬季施工要面临低温、冰雪等恶劣气候条件下的特殊挑战。
本论文旨在研究冬季建筑工程钢结构施工技术,通过对保温隔热、防冻保温、安全施工等方面的研究,提出合理有效的施工方法和技术,以确保冬季钢结构工程的顺利进行。
一、引言冬季是建筑施工中的一个特殊时期,特别是对于钢结构工程而言,由于低温、冰雪等恶劣气候条件的影响,带来了许多施工上的挑战。
如何在冬季保持施工进度、确保施工质量,是建筑施工管理者和工程技术人员面临的问题。
因此,对于冬季建筑工程钢结构施工技术的研究具有重要的实践意义。
二、保温隔热技术在冬季建筑工程施工中,钢结构保温隔热是一个关键问题。
由于低温条件下钢结构的导热能力较强,容易导致室内热量的流失,影响施工效率。
因此,采取有效的保温隔热技术是必不可少的。
常见的保温隔热材料包括保温板、保温棉等,同时可以采用夹层结构、镂空结构等设计方法,提高建筑的保温性能。
三、防冻保温技术在冬季建筑工程钢结构施工中,为了防止冰雪对施工过程的影响,需要采取防冻保温措施。
首先,对施工现场进行除冰除雪处理,确保施工现场的安全。
其次,对于暴露在室外的钢结构部分,可以采用电加热、燃气加热等方式,提高其温度,防止结构受冻。
同时,在施工现场设置防冻设备和通风设备,保证室内的温度和湿度。
四、安全施工技术冬季建筑工程钢结构施工需要更加注重安全问题。
首先,需要对施工现场进行全面的安全检查,包括设备安全、人员安全等方面的检查,及时排除安全隐患。
其次,加强现场作业人员的安全培训和技术培训,提高他们的安全意识和施工技能。
再次,根据施工现场的实际情况,合理设置安全警示标志和安全围挡,确保施工过程中的安全。
五、总结冬季建筑工程钢结构施工技术的研究对于保障施工质量、确保施工进度具有重要的意义。
本论文主要从保温隔热技术、防冻保温技术和安全施工技术等方面进行了探讨和总结。
谈商品混凝土冬期施工技术措施及要点【摘要】混凝土是现代建筑工程中最为常见的建筑材料,同时也是最重要的建筑材料。
在现代的建筑工程中,随着混凝土在建筑工程中的应用,使得现代建筑工程的质量和性能都有了大幅度提升,从而不仅游戏地满足了人们对建筑的新要求,而且还进一步促进了建筑行业的发展。
而随着市场经济体制的改革,商品混凝土在当前的建筑领域中也异常活跃,随着商品混凝土的出现,将混凝土工艺推向了另一个高度。
然而在冬季的施工过程中,为了确保建筑工程的质量和性能,还必须要对商品混凝土采取有效地技术措施,从而才能够使混凝土满足施工要求,进而确保建筑工程的质量和性能,因此加大对商品混凝土冬期施工技术措施及要点的分析研究力度不仅意义重大,而且迫在眉睫。
本文通过对商品混凝土冬期施工的分析研究,然后对商品混凝土冬期施工技术措施及要点进行了详细阐述,以供同行参考。
【关键词】商品混凝土;冬期施工;技术措施0.引言随着社会的发展,人们的生活生产水平都有了极大地改善,因此人们对建筑业提出了更高的要求。
而随着当代社会科学技术的日新月异,建筑行业的发展速度也随之加快,在当前的建筑领域中,各种施工材料和施工技术以及施工设施的水平都得到了大幅度提高,并且还涌现出了大批先进的施工材料和施工技术以及施工设施,从而为现代的建筑工程建设奠定了基础。
在现代的建筑工程中,混凝土是现代建筑工程中最为常见的建筑材料,同时也是最重要的建筑材料。
在现代的建筑工程中,随着混凝土在建筑工程中的应用,使得现代建筑工程的质量和性能都有了大幅度提升,从而不仅游戏地满足了人们对建筑的新要求,而且还进一步促进了建筑行业的发展。
而随着市场经济体制的改革,商品混凝土在当前的建筑领域中也异常活跃,随着商品混凝土的出现,将混凝土工艺推向了另一个高度。
然而在冬季的施工过程中,为了确保建筑工程的质量和性能,还必须要对商品混凝土采取有效地技术措施,从而才能够使混凝土满足施工要求,进而确保建筑工程的质量和性能。
钢筋混凝土工程冬期施工论文
[摘要]通过对桥梁工程冬期施工的界定,介绍了桥梁钢筋混凝土冬期施工技术,重点研究了冬期质量控制措施。
工程实践表明,重视冬期施工的各个技术要点,做好各环节防冻措施,可以收到较好的经济效果。
[关键词]桥梁工程;钢筋混凝土;冬期施工
1前言
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)规定:冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工[1]。
2 钢筋混凝土工程冬期施工要点
2.1 钢筋的焊接
焊接钢筋在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不得低于-20℃,并采取防雪、挡风等措施,减少焊件的温度差。
焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
2.2 混凝土配制与搅拌
2.2.1进入冬季施工以前由中心试验室根据施工部位、混凝土设计强度、气温、养护条件和方法等对施工混凝土进行重新试配以满足施工要求。
各级施工人员应严格执行混凝土施工配合比各项技术指标的规定(包括外加剂的掺量)。
2.2.2 根据施工气温的情况,进行混凝土的热工计算,控制拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌完成后所需的
温度。
当材料原有温度不能满足需要时,应首先考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。
各项材料需要加热的温度应满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的相关要求。
2.2.3 冬期搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。
应严格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,应先用热水对搅拌机涮膛,搅拌时间应较常温时延长50%。
混凝土拌合物出机温度不小于10℃,入模温度不小于5℃[2]。
2.3 混凝土的运输和浇筑
2.3.1 工程所用的混凝土运输统一由混凝土运输车运输,混凝土运输车在装车前应先对罐体预热,在混凝土运输过程中采取保温措施,并选择最佳路线,缩短运输时间。
2.3.2 混凝土浇筑前,将模板和钢筋上的冰雪和污垢清理干净,检查工作面周围的防风、防滑及保温措施是否到位。
2.3.3 现场试验员应在浇筑混凝土前实测混凝土温度,到达现场时混凝土温度应控制在10℃以上,浇筑混凝土时,现场设专人负责指挥协调,预拌混凝土到场后以最快的速度入模,入模温度要求高于5℃,混凝土浇筑施工尽可能在全天温度最高的10:00~16:00 时段内进行,混凝土浇筑过程中间歇时间应控制在15分钟以内。
2.3.4 施工缝处浇筑混凝土时,先除掉水泥浆皮和松散石子,清除干净后用高压吹风机将表面杂物彻底清理,在新混凝土浇筑前应加热使结合面有5℃以上的温度,并铺洒与混凝土成分相同的砂浆
结合层后再进行下步浇筑,浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇混凝土获得规定的抗冻强度[3]。
2.4 混凝土的覆盖保温
2.4.1 混凝土浇筑时,及时振捣和找平,外露部分覆盖塑料薄膜和草帘被保温。
对于较为容易保温的基础的上表面等部位,拆模后还应随即覆盖塑料薄膜和一层草帘被保温,襟边回填工作要抓紧施工。
如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击,采用增加保温层的措施,加铺2~3层草帘被。
2.4.2 在养护期间,严禁浇水养生。
冬季施工期间,在混凝土硬化过程和抗压强度未达到设计强度的40%前不得受冻。
混凝土应严格控制振捣时间,每棒振捣时间应较常温施工时增加30s~40s。
2.5 混凝土测温
2.5.1 混凝土浇筑和养生期间施工现场应设置专职测温员进行测温检查,检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录;
2.5.2 在混凝土养生期间应检测养生期间大气温度的最高、最低及平均气温,并做好记录,测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构物的浇筑日期、控制温度、养护期限等。
若发现混凝土温度有过低现象,通知有关人员采取有效措施。
测温员必须认真做好记录,字迹要清楚,项目填写齐全,不得做假、遗失,以备资料归档。
室内外环境温度每昼夜检查4次。
测温员每天定时向施工技术负责人提供具体测温数据,停止测温应进行试验验证。
2.6 混凝土试块留置:
混凝土冬季施工时,除留置标准养护试件外,并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。
同条件试块要放置在具有代表性的地点。
除按规定留置试块外,还需做下列检查:检查混凝土表面是否受冻、粘连、收缩、产生裂缝,边角是否脱落,施工缝处有无受冻痕迹;检查同条件试块的养护条件是否与施工现场结构养护条件相一致。
3 冬期质量控制措施
3.1 模板施工
3.1.1所有模板的安装和拆除必须严格按照相关作业指导书进行。
作业点距地面高度大于2m时严格执行高空作业安全规程;3.1.2 模板支撑应牢固可靠。
混凝土浇筑时安排值班木工负责检查模板,若发生变形走样,必须立即见检查、加固,以防坍塌;3.1.3 对模板的各构件经常检查,尤其是悬臂模板的锚固系统。
确保其锚筋埋设有足够的厚度,悬挂螺栓旋入锥内的长度满足设计要求。
3.1.4 遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工部位的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。
3.2 钢筋施工
3.2.1 钢筋加工场地应平整,操作台要稳固,照明灯具加网罩,防止雨雪落到灯具上破坏灯具。
3.2.2 用车辆运输钢筋时,钢筋与车身绑扎牢靠,防止运输时钢
筋滑落伤人。
钢筋也不得堆放在交通要道上。
3.2.3 吊运钢筋时严格按照起重作业的安全操作规程执行。
钢筋不得与其它物体混吊。
吊运钢筋物件前,检查焊接或绑扎的各个节点,如有松动或漏焊,经处理后吊运。
3.2.4 绑扎钢筋前,检查附近有否照明、动力线路和电气设备,如带电物体触及钢筋,及时通知电工拆迁或设法隔离。
3.2.5 在高处、深坑绑扎钢筋的安装骨架,须搭设脚手架和马道;在陡坡及临空面绑扎钢筋时,待模板立好并加固后进行,且应设置牢靠的支架。
绑扎钢筋的铁丝头应弯向模板面,以免扎伤他人。
3.2.6 绑扎钢筋的安装骨架,遇有模板支撑、栏杆及预埋件等妨碍物时,不得擅自拆除、割断,以防发生事故,必须拆除时应取得施工负责人的同意。
3.3 混凝土浇筑
3.3.1 采用混凝土搅拌汽车、混凝土输送泵泵送混凝土时,严格按照相关的运输、起重作业安全规程执行。
3.3.2 采用泵机浇筑混凝土时制定详细周密的安全技术措施,确保施工安全。
3.3.3 在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人操作并加强机械维修保养,检验认可后方可投入使用。
3.3.4 物料运输车进出场必须打开转向灯,入场后倒车必须设设专人指挥。
3.3.5 起重机车工作时,必须有专人指挥,并且在其工作范围内
不得站人、走动或进行其他作业。
3.3.6 夜间施工时,现场必须有符合操作要求照明亮度要求的的照明设备。
施工住地要设置路灯[4]。
4 结语
综上所述,冬期施工对施工技术指标要求较高,因此必须重视冬期施工,重视各个工序的技术特点,加强成品保护工作,才能确保工程质量。
[参考文献]
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[2] JTJ076-95公路工程施工安全技术规范[S].北京:人民交通出版社,1995.
[3] JGJ104-2011建筑工程冬期施工规程[S].北京:中国建筑工业出版社,2011.
[4] JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2005.。