新能源汽车故障诊断与排除-选手记录簿结果评分表

“纯电动汽车整车综合故障排除”子赛项诊断报告（评分标准）【裁判须知】使用红色专用签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；修改须签字确认。

【赛场车辆VIN码表】车辆信息与车辆基本检查本部分满分5分本部分累计扣分，实际得分故障点（1~5）：CA55/71(EF05)保险故障本部分满分16分，本部分累计扣分，实际得分续前诊断结论配分判罚依据故障点确认：确定故障点为：EF05（10A）保险断路。

故障机理：因EF05保险断路，导致整车控制器VCC供电中断，VCU与BMS等通讯丢失，仪表提示IMMO认证失败，系统执行高压关闭命令。

2 ☐故障点确认不正确扣2分；☐故障点确认正确，未进一步说明故障机理的扣1分。

绘制围绕故障点的电路简图：参考电路图册：P122页（或P314页）注意：需要注明参考电路图页码（只要标注了页码就算对）。

21、故障点标注不正确，本项扣2分。

2、故障点标注正确：☐未包含故障点元器件或最小线路区间扣1分；☐未包含故障区间连接器代号及针脚号扣1分；☐未注明电路图参考页码的扣0.5分；☐电路图凌乱不易辨识的扣0.5分。

如果“诊断结论”正确，而“故障诊断过程记录“的内容和步骤不能合理推导出该“诊断结论”，或诊断逻辑明显错误，视为无效诊断结论。

“诊断结论”得0分，在“扣分”列填“–4”并注明扣分理由签字确认。

故障点（1~5）：EP11/21断路（PEU P-CAN_L）本部分满分16分，本部分累计扣分，实际得分步骤诊断对象及检测项目（采分点）测量结果分析与下一次诊断对象（可选择的测量方法1）配分判罚依据不可反序测量CAN_H和CAN_L之间终端电阻测量结果分析：关闭点火开关，断开P-CAN网络任一端插头，测量终端电阻为实测数值（120Ω左右），正常为60Ω左右，异常。

结合PEU不通讯、BMS能通讯说明PEU总线存在断路故障。

下一次诊断对象：EP02/1- EP11/20或EP11/21-EP02/2之间电阻。

2023年江苏省新能源汽车维修工职业技能竞赛
评分表
竞赛模块：新能源汽车检测与维护
裁判须知：裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填"0",扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注"未完成"；修改须签字确认。

特殊情况说明：
1.在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当场比赛；
2.在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩。

有作弊行为的，取消参赛队参赛资格。

情况说明及处罚：。

新能源汽车检测与维修赛项题库模块1：新能源汽车故障诊断与排除一、竞赛内容和作业要求本次比赛围绕新能源汽车电动化系统、车辆控制系统、车身电器系统设置“低压供电不正常”、“车辆无法充电”、“高压供电不正常”、“车辆无法正常行驶”等四种常见的故障现象，故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。

重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度；考察选手对专用诊断仪、示波器、万用表等常用诊断设备的应用能力；要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断，包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘（漏电）检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S 整理等。

要求两名参赛选手互相配合，在规定时间100分钟内，要求对新能源整车常见的低压供电（含仪表）、充电、上电、驱动等故障进行诊断与排除，在全面考核选手的基本操作技能情况下，要求按照维修手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，发现和确认故障点，并根据现场裁判的要求排除故障，用诊断报告的形式体现诊断流程、设备的使用和结果分析。

作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

二、考核要点故障点来自车辆及随车配置设备中各种常见的元器件和电路故障，具体考察的知识和技能点包括以下几点：（1）能够严格执行新能源汽车相关标准和法规规定；并了解新能源汽车维修过程中容易出现哪些安全事故以及如何预防。

（2）了解通过车辆身份证号码（VIN）识别车辆的方法，即VIN各个字母或数字代表的含义。

（3）理解新能源汽车的通用诊断和检测过程。

（4）理解故障诊断分析的三种常用的方法，即电脑通讯式、在线测量式和模拟诊断式。

（5）了解新能源汽车在诊断和检测作业中通常使用哪些检测和诊断仪器，每种检测和诊断仪器的作用和特点是什么。

附件1：2019年新能源汽车故障诊断与排除竞赛样题
2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录表
分赛项名称：新能源汽车故障诊断与排除
1 / 23
注明：1、表中第一、二、三项不需要选手填写，但列入考核内容。

2、其他问题在赛前培训和赛项说明会进行答疑。

附件2：2019年新能源汽车动力总成拆装与检测竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录表
分赛项名称：新能源汽车动力总成拆装与检测
“√”，若不正常请标注出维修方案（维修、更换、调整）。

“√”；若不正常给出维修方案（维修、更换、调整），并向裁判请示调整后的垫片。

“√”；若不正常给出维修方案（维修、更换、调整）。

附件3：2019年新能源汽车维护与高压组件更换竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业单
分赛项名称：新能源汽车维护与高压组件更换
附件4：2019年新能源汽车维护与高压组件更换竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手记录单
分赛项名称：新能源汽车维护与高压组件更换
1.车辆参数
3.异常情况归纳
4.根据排查出的故障高压线束或裁判指定的高压组件进行更换
附件5：2019年新能源汽车充电设备装配与调试竞赛样题2019年江苏省职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录表
分赛项名称：新能源汽车充电设备装配与调试。

2019年全国职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
选手作业记录评分表
竞赛模块：新能源汽车动力总成拆装与检测
裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。

1/ 4
1、变速箱组件外观目视检查（满分3分）本部分累计得分
请标注出维修方案（维修、更换、调整）。

2、三轴轴调整垫片厚度计算与选择（满分8分）单位：mm 本部分累计得分
若不正常给出维修方案（维修、更换、调整），并向裁判请示调整后的垫片。

整）。

可编辑修改精选全文完整版
2018 年全国中职院校汽车运用与维修技术
新能源汽车服务技能邀请赛
新能源汽车充电系统常见故障诊断与排除作业记录表
选手参赛号：比赛工位：裁判签字：车辆型号：VIN:
工作任务：车辆无法进行慢充，请检查并彻底排除故障。

一、作业前准备
1.检查设置安全隔离，并放置安全警示牌
2.检查并穿戴个人安全防护用品
3.检查并调校设备仪器
4.检查绝缘用工具
5.实施车辆防护
6.检测绝缘垫对地绝缘性能
二、初步检查与诊断
档位情况：仪表显示故障：
车载充电机工作状态：车载充电系统版本号：
故障码：故障码说明：
确认故障：
三、充电系统故障检测与故障排除作业
1.故障分析及排查顺序：
2. 检查教学充电模式3充电设备
3. 检查车辆慢充口及车辆慢充线束
4. 故障成因分析。

浅析新能源汽车的维修及故障诊断排除1 不充电故障的诊断与排除1.1 慢充不充电的故障诊断与排除常见故障：（1）不能为动力电池充电故障，警告灯闪亮。

故障现象：不能为动力电池充电故障，警告灯闪亮。

故障判断：不能为动力电池充电，充电电路有故障。

排除故障：测量输入电压是否在170V～260V之间，检查充电桩与充电枪的连接是否正常，充电线是否过细，若直径小于2.5mm2，更换充电桩及满足条件的电线。

（2）不能为动力电池充电故障，电源指示灯不亮。

故障现象：连接充电枪，充电机上指示灯都不亮，仪表上充电指示灯不亮。

故障判断：不能为动力电池充电，电源没有正确连接、车载充电机损坏。

排除故障：检查充电桩供电是否正常，充电枪是否正常，充电机CC端是否有12V电压，如果都正常，则判断车载充电机损坏，更换充电机。

（3）不能为动力电池充电故障，警告灯闪亮，仪表上充电机过热警告灯亮。

故障现象：不能为动力电池充电故障，警告灯闪亮，充电机过热警告灯亮。

故障判断：不能为动力。

（4）慢充时充电桩显示车辆未连接。

故障排除：①检查车辆与充电桩两端枪是否反接;②检查充电枪车端CC与PE 是否有680/220Ω电阻;③检查充电枪桩端CC与PE是否导通;④检查VCU70脚与CC是否导通。

电池充电，充电机有温度过高的故障。

排除故障：检查充电机散热风扇是否转动;检查扇热风扇是否过脏，外表有杂物堵塞散热风道。

（5）数据流显示动力电池继电器未闭合。

故障排除：①检查连接器是否正常连接，检查充電机输出唤醒是否正常;②检查VCU与BMS通讯是否正常;③检查BMS内部是否有故障。

（6）电池继电器正常闭合，但充电机无输出电流。

故障排除：①检查高压连接器及线缆是否正确连接;②用诊断仪查看充电监控状态。

1.2 快充不充电的故障排除常见故障：（1）充电桩显示车辆未连接。

故障排除：①检查快充口CC1端与PE端是否有1000Ω电阻;②检查快充口导电层是否脱落;③检查充电枪CC2与PE是否导通。