油品粘度方法的探讨

石油产品粘度的测定一、粘度与化学组成的关系油品粘度与它的化学组成密切相关，它反映了油品烃类组成的特性，油品粘度通常随着它的馏程增高而增加。

但同一馏程的馏分，因化学组成的不同，粘度大小也不同，其烷烃粘度芳烃粘度，但在三环及三环以上的化合物中，芳烃的粘度确高于环烷烃及环烷一芳烃粘度，而且在环状化合物中随着侧链长度的增加及侧链数目的增加，粘度增加。

润滑油中希望粘度大，而且随着温度的变化，而粘度变化较小的烃类。

所以少环长侧链的烷烃一环烷烃、芳香烃，是润滑油的理想组分。

而多环短侧链的稠环芳烃及胶质是润滑油的非理想组分，应在润滑油精制中除去。

二、粘度对生产和使用的意义粘度是评价油品流动性能的指标。

在油品的流动和输送过程中，粘度对流量和压力降的影响很大，因此在工艺设计计算中，粘度是不可缺少的物理参数之一。

粘度可决定加工工艺条件，确定馏分的切割范围，及判断润滑油的精制深度。

润滑油精制中，多环短侧链的稠环芳烃及胶质，除去的越多，精制后油品粘度越小。

通常，未经精制的馏分油粘度>经硫酸精制的馏分油粘度>用选择溶剂精制的馏分油粘度。

粘度是喷气燃料油的重要指标之一。

因为喷气燃料的粘度对燃料雾化程度影响最大，而燃料油雾化的好坏是决定喷气发动机在不同温度下，所必须的雾化程度，所以在喷气燃料规格标准中，规定了20℃及-40℃时的粘度要求。

粘度是柴油的重要性质之一，它可决定柴油在内燃机内雾化及燃烧的情况，粘度过大喷油咀喷出的油滴颗粒大，雾化状态不好，空气混合不充分，燃烧不完全，影响发机功率消耗；粘度过小，易挥发，损失大，同时会影响油泵润滑，增加拉塞磨损。

粘度是润滑油最重要的质量指标，若使用过大粘度的润滑油时则会降低发动机的功率，增大燃料的消耗，也容易造成发动机启动困难。

若使用粘度过小的润滑油导致该润滑部位难形成油膜，造成两相磨擦面之间成为“干磨擦”，达不到润滑目的，增大机器的磨耗。

润滑油的牌号大部分在产品标准中，以运动粘度的平均值来划分，如冷冻机油、机械油等以50℃运动粘度的平均厘斯数划分，内燃机润滑油、汽缸油、齿轮油等按100℃运动粘度的平均里斯数划分。

石油产品运动粘度测定1、石油产品运动粘度测定原理石油产品运动粘度测定按GB/T265—88法进行。

这个方法采用玻璃毛细管粘度计法测定运动粘度，所测定的液体必须是符合牛顿内摩擦定律的流体，即牛顿流体，其测定原理是根据泊塞耳方程：式中η—油品的运动粘度，Pa·ｓ；ｒ—毛细管半径，ｍ；Ｖ—在时间τ内从毛细管流出的试样体积，ｍ3；Ｌ—毛细管长度，ｍ；τ—试样流出Ｖ体积所需的时间，ｓ；p—试样流动所受的压力，即毛细管两端的压力差。

如果试样流动所受的压力p用油柱静压ｈ·ρ·g表示，则上式可变为：式中ｈ—液柱高度，ｍ；转载于无忧论文网ρ—液柱密度，ｇ/ｍ3；ｇ—重力加速度，ｍ/ｓ2。

因为运动粘度，再将动力粘度换为运动粘度，则运动粘度公式为：式中—运动粘度，m2/s。

对于指定的毛细管粘度计来说，其直径、长度和液柱高度都是常数，则毛细管常数Ｃ为：由此看出，毛细管常数仅与粘度计的几何形状有关，而与测定温度无关。

这样就得到测定液体运动粘度的公式：ν=Ｃ·τ如果温度为ｔ℃，则测定温度为ｔ℃时的运动粘度就可表示为:νｔ=Ｃ·τｔ2、测定石油产品运动粘度所需的仪器和试剂2.1仪器（1）玻璃毛细管粘度计：应符合SH0173—92《玻璃毛细管粘度计技术条件》的要求，且每支粘度计必须按JJD115—79《工作毛细管粘度计检定规程》进行检定并确定常数，（2）玻璃水银温度计：应符合GB541《石油产品试验用液体温度计技术条件》，分格为0.1℃，且定期进行检定。

（3）恒温浴：带有透明玻璃或装有观察孔的恒温浴，其高度不小于200ｍｍ，容积不小于2Ｌ，并且附设自动搅拌装置以及能准确地调节温度的电热装置，而且温度能恒定到±0.1℃。

以常用水作为恒温液体，根据油品要求不同，温度可以定为50℃、40℃、30℃、20℃。

（4）秒表：刻度为0.1ｓ,且定期进行检定。

（5）吸耳球。

2.2试剂（1）溶剂油：符合SH0004《工业溶剂油》要求。

工业齿轮油的粘度引言：工业齿轮油是一种专门用于润滑工业设备齿轮的润滑油品。

粘度是衡量润滑油流动性的重要指标之一。

本文将从粘度的定义、影响因素、测试方法以及不同粘度等方面探讨工业齿轮油的粘度。

一、粘度的定义和意义粘度是指润滑油在受力作用下流动的阻力大小，也可以理解为油品的黏稠程度。

粘度的大小对工业齿轮油的润滑性能和使用寿命有着重要影响。

合适的粘度可以保证润滑油在齿轮间形成均匀的油膜，减小齿轮的磨损和摩擦，提高传动效率，延长设备的使用寿命。

二、影响工业齿轮油粘度的因素1. 温度：温度是影响润滑油粘度的主要因素之一。

随着温度的升高，润滑油的粘度会下降，流动性增强。

因此，工作温度的变化会直接影响润滑油的粘度选择。

2. 油品类型：不同类型的润滑油具有不同的粘度特性。

例如，齿轮油可以分为SAE80、SAE90等不同粘度等级。

根据设备的要求和工作条件选择合适的粘度等级是非常重要的。

3. 压力：在高压条件下，润滑油的粘度会增加，以提供更好的润滑效果。

因此，在选择齿轮油粘度时，需要考虑设备的工作压力。

4. 添加剂：添加剂的种类和含量也会对润滑油的粘度产生一定影响。

添加剂可以改善润滑油的粘度温度依赖性、抗氧化性和抗磨损性等性能。

三、工业齿轮油粘度的测试方法粘度的测试是确保润滑油质量的重要手段之一。

常见的测试方法有动力黏度法和运动黏度法两种。

1. 动力黏度法：通过测量润滑油在标准温度下通过粘度计的流动时间，来确定粘度大小。

这种方法适用于低粘度润滑油的测试。

2. 运动黏度法：通过测量润滑油在一定温度下通过标准孔口的流动时间，来确定粘度大小。

运动黏度法适用于高粘度润滑油的测试。

四、不同粘度的工业齿轮油选择根据设备的使用条件和要求，可以选择合适的粘度等级的工业齿轮油。

通常情况下，高负荷和高速设备需要使用高粘度的润滑油，以保证充分的润滑效果。

而低负荷设备则可以选择低粘度的润滑油，以减小能量损耗。

同时，根据工作温度的不同，也需要选择适当的粘度等级来保证润滑效果。

油品运动粘度测定影响因素的探讨【摘要】本文考察了粘度计系数、粘度计安装垂直度、温度以及油品是否含有气泡等因素对绥中36-1原油减压侧线油运动粘度的影响。

实验结果表明，温度对减压侧线油运动粘度影响最显著，恒温浴极微小的温度波动即可以使测定结果随温度的升高而降低；粘度计常数偏高，结果偏大；粘度计向宽管方向倾斜，结果小于准确值，向毛细管主管方向倾斜和向侧面倾斜，结果大于准确值；气泡对粘度的影响不确定。

【关键词】油品；运动粘度；影响因素运动粘度是液体石油产品的一项重要指标，粘度的测定无论对润滑油还是喷气燃料以及柴油的应用都有着重要的实际意义。

在润滑油方面，粘度是润滑油的重要指标之一，其大小对发动机的平稳工作会有影响，同时也是润滑油牌号划分的依据。

在喷气燃料方面，粘度燃料雾化程度影响最大，在柴油方面粘度可以决定柴油在内燃机内的雾化情况，而影响泵的润滑作用。

现大多采用GB/T265-88进行油品运动粘度的测定，但测定过程中油品运动粘度不可避免的受到粘度计系数、粘度计安装垂直度、温度以及油品含有气泡等因素的影响，为考察各项因素对油品运动粘度的影响程度，本文选择应用较为广泛的减压侧线油进行了试验，为该油品运动粘度的数据误差分析提供依据。

1 粘度计系数对油品运动粘度的影响GB/T265-88测定方法要求试样在内径为0.8mm的粘度计毛细管中的流动时间应不少于200s，内径为0.4 mm的毛细管粘度计的流动时间要不少于350s，其目的是保证试样在毛细管中的流动为层流状态。

为检验不同系数的粘度计对测定结果造成的影响，本实验采用不同系数的粘度计对减压侧线油39.8℃的粘度进行测定，测定结果见表1。

结果表明：当使用的粘度计系数偏高，测定流动时间过短，其测定结果偏大。

究其原因：由于毛细管中液体流动速度过快，超出一定范围会变成湍流，液体就不符合层流状态，增大了液体内部流动的摩擦阻力，若用珀塞尔方程计算液体粘度，较理论上的层流状态的流动时间要长，使其结果偏大。

牛顿性流体,黏度是流体的物性，温度对其影响大.与流体的流速没有关系。

管道流速的确定与介质管径有关系。

黏度大流速低，目的是减小管路压降，降低输送能耗。

粘度的定义：当液体受外力而作层流运动时，(即流体质点运动是有规则的，质点之间互相混杂互不干扰，作层状或流束状运动)在液体分子间存在磨擦阻力，因此液体部带有一定的粘滞性。

粘度即由分子间内磨擦力的大小而决定的。

运动粘度，表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，以米2/秒表示，习惯用厘斯为单位：1厘斯=10-6米2/秒＝1毫米2/秒。

粘度与化学组成的关系：油品粘度与它的化学组成密切相关，它反映了油品烃类组成的特性，油品粘度通常随着它的馏程增高而增加。

但同一馏程的馏分，因化学组成的不同，粘度大小也不同，其烷烃粘度<异构烷烃<环烷烃；同一碳数时，烷烃粘度<环烷烃粘度；在单环和双环烃化合物中，环烷、环烷一芳烃的粘度>芳烃粘度，但在三环及三环以上的化合物中，芳烃的粘度确高于环烷烃及环烷一芳烃粘度，而且在环状化合物中随着侧链长度的增加及侧链数目的增加，粘度增加。

润滑油中希望粘度大，而且随着温度的变化，而粘度变化较小的烃类。

所以少环长侧链的烷烃一环烷烃、芳香烃，是润滑油的理想组分。

而多环短侧链的稠环芳烃及胶质是润滑油的非理想组分，应在润滑油精制中除去。

粘度对生产和使用的意义：◆粘度是评价油品流动性能的指标。

在油品的流动和输送过程中，粘度对流量和压力降的影响很大，因此在工艺设计计算中，粘度是不可缺少的物理参数之一。

◆粘度可决定加工工艺条件，确定馏分的切割范围，及判断润滑油的精制深度。

润滑油精制中，多环短侧链的稠环芳烃及胶质，除去的越多，精制后油品粘度越小。

通常，未经精制的馏分油粘度>经硫酸精制的馏分油粘度>用选择溶剂精制的馏分油粘度。

◆粘度是喷气燃料油的重要指标之一。

因为喷气燃料的粘度对燃料雾化程度影响最大，而燃料油雾化的好坏是决定喷气发动机在不同温度下，所必须的雾化程度，所以在喷气燃料规格标准中，规定了20℃及-40℃时的粘度要求。

油品运动粘度准确度影响因素分析摘要：运动粘度反映了原油的流动性，它是原油的一个重要参数。

原油的输运特性与原油的运动粘度有很强的关系，高粘度原油的流动性较差，不利于管线的输送。

油品流动粘度的精确分析与温度变化、试样的清洁、试样的恒温时间、毛细管垂直度等因素有关。

文章对运动粘度的影响因素进行了探讨，为实际分析提供了理论依据。

关键词：原油；运动粘度；恒温时间；流动时间；粘度计常数1.试验内容1.1试验原则运动粘度指的是在一定的温度下，将一定体积的液体在重力作用下流经一个已校准的玻璃毛细管粘度计所需的时间，该粘度计的毛细管常数和流动时间之积叫做运动粘度。

1.2试验用具毛细管粘数计、秒表、恒温浴缸、水银温度计、石油醚、化学纯95%酒精、用于分析的样品。

1.3试验方法按照GB-T265-1988的规定，用干净的玻璃毛细管粘度计收集一定量的干净样本，将含有样本的毛细管粘度计置于恒温容器内，使其处于竖直位置，用铅垂线从两个正交的方向检测毛细管的竖直位置，保持一定的温度，根据所需的粘度测量，一个样本反复测量4次以上，取三次以上的流速平均，再乘上毛细管粘度计的常数，就是此温度下样本的运动粘度。

2影响因素分析2.1温度变化对粘度测量结果的影响油品在恒温浴中的恒温时间，决定着试样能否充分地达到规定的温度，从不同的恒温时间进行测试，找出不同的恒温时间，是否会影响到运动粘度的准确测定。

根据实验流程，使用0号柴油进行测试，实验温度为20℃，恒温时间分别为5分钟、10分钟、15分钟、20分钟，实验结果如下：下表显示了不同实验温度，不同油品的运动粘度：表1试验温度为20℃，不同润滑油在不同恒温时间内的流动粘度从表1中可以看出，运动粘度进行测量的时候，在常温下的轻质石油产品，在经过5分钟的恒温时间之后，其温度就可以达到规定的要求，因此，对其进行测量可以实现稳定，得到的结果与标准方法规定的恒温时间相吻合，结果在标准要求的范围之内。

根据1.3的步骤，在20℃的温度下，选择了不同的粘度常数粘度计，选择了平时分析用样品，对其进行了试验，试验结果见表3：表3 20℃时不同粘度常数下运动粘度从表3的结果可以看出，粘度常数越大的粘度计样品在粘度计内的流动时间非常短，所以所测得的结果误差比较大。

降低原油粘度的研究进展原油粘度降低是石油工业中的重要课题，可以提高原油的流动性，降低输送和加工过程中的能耗，同时也有助于提高油田开发的效率。

针对这一问题，不断有研究和技术创新涌现，本文将介绍一些降低原油粘度的研究进展。

一、物理方法物理方法降低原油粘度的研究主要包括加热、稀释和机械剪切等方法。

加热是最常见的方法之一，通过提高原油的温度，降低其黏性。

稀释是将外部溶剂加入原油中，改变其组成和性质，从而降低粘度。

机械剪切则是通过高速切割、剪切等方式，降低原油分子间的吸附力和相互作用力，从而降低粘度。

这些方法简单易行，但对需加热或添加溶剂的条件较为苛刻，且成本较高。

二、化学方法化学方法降低原油粘度的研究主要涉及添加剂、催化剂等。

添加剂是一种将化学剂添加到原油中，与其分子发生反应，从而改变其分子结构和粘度的方法。

例如，使用聚合物添加剂可以在原油分子之间形成纤维状聚合物网络，降低粘度。

催化剂则是通过催化剂的存在，加速原油分子之间的化学反应，从而降低粘度。

这些方法可以在较低温度下进行，且对原油的溶解度和可加工性影响较小。

三、生物方法近年来，生物方法降低原油粘度的研究也取得了一定进展。

其中最常见的是利用微生物降解原油中的一些组分，从而改变原油的物化性质，降低粘度。

此外，还有一些研究表明，通过调控微生物代谢，生物产物的添加可以改善原油流动性。

生物方法具有操作简单、成本低廉等优点，但还存在一些挑战，如需要筛选合适的微生物菌株和培养条件。

四、纳米技术纳米技术是一种新兴的研究领域，也可以应用于降低原油粘度。

例如，纳米球在原油中的添加可以改变原油的物理性质，降低粘度。

此外，纳米颗粒也可以作为催化剂的载体，通过调控和提高催化活性，达到降低粘度的目的。

纳米技术具有高效、可控性强等特点，但目前仍面临着纳米颗粒的合成、稳定性和环境安全性等挑战。

总的来说，降低原油粘度的研究进展涵盖了物理、化学、生物和纳米技术等多个领域。

其中，化学方法在实际应用中具备较好的可行性和经济性，但仍需进一步优化降低原油粘度的效果和控制其副作用。

项目一 油品的粘度测定黏度是评价原油及其产品流动性能的指标，在原油和石油化工产品加工、运输、管理、销售及使用过程中，黏度是很有用的物理常数。

如输送过程中，黏度对流量、压力降影响很大。

在石油加工中，黏度是检验许多石油产品的重要质量指标。

因此黏度是很重要的物理常数。

其也具有可加性。

（一）黏度的定义、表示方法及单位定义：在某一温度下，当流体受外力作用而作层流动时，液体分子间产生的内磨擦力叫黏度。

按照牛顿内磨擦定律，当液体处于层流状态时，一层液体对其相邻一层液体作相对运动时内磨擦力（F ）的大小，与两层液体的接触面积（A ）成正比，与速度梯度（dv/dx ）成正比。

其数学表达式为：式中F 为两液层之间的内摩擦力，N ；A 为两液层的接触面积，m2；dv 为两液层的相对运动速度，m/s ；dx 为两液层的之距，dv/dx 为与流动方向垂直的速度梯度，s-1；η为内摩擦系数，即液体的动力黏度，Pa ·s 。

恩氏粘度：在规定温度下，由仪器中流出200ml 试油的时间（s ）与20℃时流出200ml 蒸馏水所需时间（s ）之比，其单位为恩氏度（°E ）或称条件度。

赛氏粘度：在规定条件下，60ml 试油通过赛氏粘度计所需的时间，以赛氏秒表示。

它分为通用型（SUS ）和重油型（SFV)两种，未加说明的均为通用型。

雷氏粘度：是在规定条件下由雷氏粘度计中流出50ml 试样所需的时间，单位为雷氏秒，分为商业用的I 型和海军用的II 型，未注明的雷氏秒为I 型。

各种粘度的近似关系：运动粘度(mm2/s):恩氏粘度(条件度，E):赛氏通用 粘度(SUS):雷氏粘度(RIS) =1:0.132:4.62:4.05（二）油品粘度和化学组成的关系黏度反映液体内部分子间的摩擦力，因此黏度必然与油品的分子结构和大小密切相关，有关υ与组成的关系，有几点结论 ： 油品的粘度随沸程的升高和密度增大而迅速增大； 对于相同沸点的不同石油馏分；含环状烃多则粘度高；环数越多，粘度越大；当烃类分子中的环数相同时，其侧链越长则其粘度越大 ；相同环数和碳数的芳香烃和环烷烃：环烷烃>芳香烃上述结论说明了液体的运动黏度中包含了分子结构的信息，而且环可以认为是黏度的载体。

石油产品粘度指数计算法
石油产品粘度指数计算法是一种用于测量石油产品粘度的方法，它可以帮助我们更好地了解石油产品的性质。

石油产品粘度指数计算法的基本原理是：通过测量石油产品在不同温度下的粘度，然后根据一定的公式计算出石油产品的粘度指数。

首先，我们需要准备一台粘度计，并将石油产品放入粘度计中，然后将温度调节到一定的温度，比如常温，然后测量石油产品的粘度。

接下来，我们需要将测量出来的粘度值与一定的公式进行比较，根据公式计算出石油产品的粘度指数。

最后，我们可以根据石油产品的粘度指数来判断石油产品的性质，从而更好地掌握石油产品的性质。

石油产品粘度指数计算法是一种简单而有效的方法，它可以帮助我们更好地了解石油产品的性质，从而更好地掌握石油产品的性质。

此外，石油产品粘度指数计算法还可以帮助我们更好地控制石油产品的生产过程，从而提高石油产品的质量。

影响石油产品运动粘度准确测定因素探究石油产品在工业生产和科研实验中广泛应用，而运动粘度的准确测定对于产品的品质和性能具有重要的意义。

因此，影响石油产品运动粘度准确测定的因素需要加以探究。

仪器设备的影响选择合适的仪器设备对于准确测定石油产品的运动粘度至关重要。

不同类型、不同规格、不同品牌的粘度计会对结果产生不同的影响，因此需要了解各种粘度计的特点和使用方法。

在具体操作过程中，应注意粘度计的摆放、温度控制等细节问题，以保证试验的可重复性和准确性。

操作方法的影响不同的操作方法也会对石油产品运动粘度的测定结果产生影响。

例如，对于高温下的石油产品，传统的油浴加热法测定粘度的方法不太现实，需要采用更加精确的方法，如使用温度控制精度更高的恒温器或者制作更精确的标准物质等。

此外，在样品制备、稀释、升温、稳温、测量等环节中，如果出现偏差或者误操作，也会导致测定结果的偏差。

样品的影响石油产品本身的性质和成分也会影响运动粘度的测定结果。

比如，不同的原油来源、不同的生产工艺等都会导致产品的粘度测定结果有所不同。

对于含有不同添加剂或者杂质的样品，其粘度的测定结果也会受到影响。

因此，在进行粘度测定前应对样品进行充分的预处理和分析，以便得到准确的测定结果。

环境因素的影响环境因素是影响石油产品运动粘度准确测定的重要因素之一。

例如，温度、相对湿度等环境因素都会对粘度计和样品产生影响，从而影响运动粘度的测定结果。

因此，在进行粘度测定时，需要对仪器设备和样品的温度、湿度等环境因素进行精确的控制和管理，以减小环境因素对测定结果的影响。

结论综上所述，影响石油产品运动粘度准确测定的因素包括仪器设备、操作方法、样品本身和环境因素等多个方面，需要采用全面的方法进行探究和解决。

只有在掌握了以上因素的影响和处理方法后，才能够得到准确、可靠的运动粘度测定结果，提高产品的品质和性能。

关于润滑油粘度测定的相关研究作者：李志凌来源：《科学与技术》2018年第26期摘要：本文重点对润滑油粘度测定方面进行了研究，找出对润滑油粘度测定产生影响的主要因素，其中主要包括粘温性、试验的温度、粘度计以及粘度计的安装状态等等。

通过测定结果可知必须采用科学有效的测定方法进行研究，这样才能确保结果的准确、可靠。

关键词：润滑油；粘度测定；相关研究一、引言粘度作为评价石油产品质量的重要标准之一，尤其是判断润滑油质量的关键指标，因此对其进行研究是非常有必要的。

采用粘度适中的润滑油，不仅能够有效地确保机械设备的顺利运行，而且还能保护发动机，起到润滑的作用。

如果润滑油的粘度太高或者太低都会给发动机带来伤害。

而大多数的润滑油是以某温度下运动粘度值进行划分的，因此运动粘度也是衡量润滑油质量的重要指标，运动粘度还属于条件粘度，其测定的影响因素主要包括粘温性、恒温浴温度控制、粘度计以及粘度计的安装状态等等，所以找出影响粘度的主要因素是提高测定结果的重点。

二、影响润滑油粘度的主要因素（一）粘温性粘温性指的是润滑油的粘度会随着温度的变化而发生改变的特性。

通常粘温性是判断发动机润滑油质量好坏的关键性指标，其粘度受温度的影响越小则越好。

由于润滑油在每个润滑点的温差很大，所以粘温性不佳的润滑油其粘性会发生极大的变化，进而加快发动机的磨损，减少使用寿命。

而润滑油粘温性的主要参考指标之一就是粘度指数，粘度指数越高，则代表石油产品的粘度变化越小，因此如今很多国家已把粘度指数作为衡量石油质量的一项关键指标。

（二）润滑油性能润滑油通常所处的温度都比较高，而且经常和空气、金属等物质相接触，同时还会受废气、冷却水与燃料等作用和影响，进而导致润滑油发生质变。

并且由于添加剂的影响，就会导致润滑油里的杂质与油泥变多，这也会造成润滑油的粘性能发生改变。

由此可见，导致润滑油粘度变大的主要原因就是因为石油产品发生了氧化进而形成了油泥，而导致润滑油粘度变小的主要原因就为燃油发生了稀释以及机械发生剪切等。

油品的粘温性能的表示方法油品是工业生产过程中非常有用的材料，它能改善机械零件的润滑性，提高其稳定性和使用寿命。

油品的性能在一定程度上受到它的粘温性能的影响，因此，了解油品的粘温性能，对研究油品性能非常重要。

本文旨在介绍油品的粘温性能的表示方法。

一、油品的粘温性能表示方法1、粘度与温度的关系粘度是衡量油品的主要参数之一，它指的是液体的流动性。

温度也是粘度的主要影响因素，随着温度的升高，液体的粘度降低。

此外，粘度还受到油品的种类、质量、物理性质和浓度等影响。

衡量油品的粘温性能最常用的方法是绘制粘度和温度的关系曲线，根据曲线上不同温度下的粘度，可以知道油品在不同温度下的粘度。

2、粘度系数粘度系数定义为在相同温度下，粘度变化量与原来粘度的比，即Δn/n，其中，Δη为相同温度下液体粘度变化量，η为原始粘度。

粘度系数也称为温度系数，可以反映油品在温度变化时粘度的变化程度。

二、火点温度的测定火点温度测定是衡量油品的粘温性能的重要指标。

火点温度代表油品在高温条件下可以燃烧的最低温度，一般以℃表示。

油品的火点与它的种类和物理性质有关，一般情况下，油品的火点越高，它的稳定性也越好。

通常使用金属容器实验法测定火点温度，即将油品放入金属容器中，加热容器，直至油品出现火花，并持续保持一段时间，测定油品的火点温度，即为火点温度。

三、改变温度的安全系数改变温度的安全系数是指两次等温测量之间粘度变化值的百分比，反映了油品在温度变化时粘度变化程度的大小。

式中，Δη为两次测量粘度之差，η1,2分别是两次测量的粘度值。

改变温度的安全系数越大，表明油品在温度变化时粘度变化就越大，温油变影响就越大，因此，改变温度的安全系数也是衡量油品粘温性能的重要指标。

四、结论油品的粘温性能是油品性能的重要指标，反映了油品在转速、加载、温度等环境变化时的变化特性，对油品的选择和使用有重要意义。

以上介绍了油品的粘温性能表示方法，包括粘度和温度关系曲线、粘度系数、火点温度和温度安全系数等，希望能为读者理解油品的粘温性能提供参考。

中国石油大学（华东）现代远程教育毕业设计（论文）题目：油品粘度方法的探讨学习中心：塔河分公司学习中心年级专业：面授 10级石油化工生产技术（高起专）学生姓名：张迎春学号：1010524082指导教师：职称：导师单位：塔河分公司化验室中国石油大学（华东）远程与继续教育学院论文完成时间：2012 年05 月02 日目录1 摘要 (1)2前言 (2)3 方法概要 (3)4 分析方法探讨 (4)5.结论 (5)6.参考文献 (6)油品粘度（毛细管粘度计）分析方法的探讨摘要:通过对油品粘度种类及分析方法的阐述和讨论，确定了用毛细管粘度计分析油品运动粘度是适合炼油厂工业分析中油品粘度的测定，并且通过对我厂成品油以及原料分析，表明这种方法简单易行，准确度高，误差小，是可行的。

关键词：毛细管粘度计粘度方法概要前言粘度是评价油品流动性的指标之一，是油品的重要质量标准。

粘度对油品输送时的流量和压力降有重要影响，因此是工艺计算中必要的物性参数。

油品的粘度不但与其化学组成有关，与温度.压力因素有关，它反映了油品烃类组成的特性。

流体流动时，在不同条件下有层流和絮流两种状态。

在层流状态下，流动体质点是有规律地做层状运动或流束状运动，质点互不混杂.互不干扰；当流速超过一数值时，层流被破坏变为絮流，因此除了顺流方向的运动，还有横向运动存在。

作为流体物理性质的粘度，一般指层流状态下的流体流动特性。

至于紊流状态下的粘度除与流体物理性质的条件有关外，还与流体流动状态密切相关。

本文探讨的油品粘度系指在层流状态下对油品流动性进行分析研究。

1 方法概要本方法是在某一恒定的温度下，测定一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间，粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积，即为该温度下测定液体的运动粘度。

在温度t时运动粘度用符号v表示。

t该温度下运动粘度和同温度下液体的密度之积为该温度下液体的动力粘度。

在温表示。

度t时的动力粘度用符号t2 油品粘度（毛细管粘度计）分析方法的探讨1仪器与材料试剂1.1仪器：粘度计：玻璃毛细管粘度计应符合SH／T 0173《玻璃毛细管粘度计技术条件》的要求。

油品黏度分析方法的探讨摘要：为了解决石油化工产品运动粘度测量过程中误差大、效率低、测量数据可追溯性差的问题，在粘度测量过程中研究并设计了基于毛细管运动粘度测量方案的精确时间跨度测量方法。

在该方法中，摄像机由计算机软件控制，以监控和采集运动粘度检测的整个过程。

在检测过程开始之前，测量上下刻度位置，然后在监控过程中自动评估液位位置。

当液位与两个刻度位置重合时，记录时间信息，并在两个周期后测量油品的运动粘度，同时将整个测量过程的视频数据上传到数字信息中心。

通过对实际石油运动粘度的测量试验，发现所提出的时间测量方法具有操作简单、测量准确、测量效率高等特点。

关键词运动黏度；时间间隔测量方法；毛细管；视频处理0引言石油化工行业中使用的运动粘度测量方法包括毛细管法、单管落球法和旋转法。

其中，毛细管法因其高准确度和易用性而备受关注。

毛细管流量计也是目前计量控制部门唯一校准标准粘度的仪表。

液体粘度测量的毛细管法（标准化工作过程）存在自动化程度低、原油粘度测量控制误差大的问题[1]，国内外许多科学家和企业已对此进行了纠正。

美国仪器公司（American Instruments Company）的全自动运动粘度计[2]使用毛细管法测量一定量的液体在重力作用下流过毛细管所需的时间。

其特点是油品样品少，测量速度快。

缺点是温度经常变化。

Silber Li设计的自动温度调节微管粘度计[3]可以通过立体显微镜和计算机连接的CCD监控液体流量，以获得粘度值。

其特点是测量精度高，但管径太小，容易被油添加剂堵塞。

上海石化设备公司[4]开发了一种使用热敏电阻的粘度计液位自动检测装置。

当液体通过粘度计的上刻度线时，热敏电阻开始计时，并在通过下刻度线时停止计时，以获得油流入毛细管的时间，从而计算油的粘度。

许海英[5]利用视觉技术设计了一种智能粘度计控制仪。

主要利用开放视觉中的一些图像处理算法实现毛细管粘度计刻度线检测和液位运动检测，并通过单片机、电磁阀和直流吸油泵设计负压吸油系统。

不同温度下油品粘度的计算方法
油品粘度对温度的变化是十分敏感的，当温度升高时，其分子之间的内聚力减小，粘度就随之降低。

油品的粘度随温度变化的关系称为油品的粘温特性。

粘度随温度的变化越小越好，即粘温特性要好。

粘温特性可用粘度指数V·I表示。

粘度指数V·I是用被测油液粘度随温度变化的程度同标准油液粘度变化程度比较的相对值。

V·I值越高，表示油品粘度随温度变化越小，即粘温特性越好。

对于普通的液压传动系统，一般要求V·I≥90。

在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

对于油品来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

扩展资料：
生物降解油品是为了适应环保要求，控制环境污染而开发的。

主要有植物基础油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、优秀润滑性能和粘温性能，而且资源丰富，价格相对低廉，是环保润滑油的主要发展方向。

这种油品在我国没有正式产品油品。

但是国外就有不少，如美国瑞安勃等，由植物油基础油配方而成，可以最终降解。

生物降解油品是性能卓越的抗磨损油品，专门为满足各种液压设备的要求而制。

本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命并最有效地保护设备，从而减低保养费和产品处理开支。

本系列产品是与主要设备制造商联手开发的，可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求，也能应付液压系统其他组件，如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求。

科标能源实验室专业提供油品检测服务
油品粘度检测
粘度源于液体的内摩擦。

油液受到外力作用而发生相对移动时，油分子之间产生的阻力，使油液无法进行顺利流动，其阻力大小称为粘度。

粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。

其中绝对粘度分为动力粘度和运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。

一、检测方法
粘度的检测有许多方法，如毛细管法、转桶法、落球法、阻尼振动法、杯式粘度计法等等。

对于粘度较小的流体，如水、乙醇、四氯化碳等，常用毛细管粘度计测量；而对粘度较大流体，如蓖麻油、变压器油、机油、甘油等透明(或半透明)液体，常用落球法测定；对于粘度为0.1～100Pa?s范围的液体，也可用转筒法进行测定。

目前我国运动粘度测定方法国家标准有:GB/T265-88和GB/T11137-89，GB/T265-88方法是使用品氏粘度计测定透明石油产品的运动粘度，GB/T11137-89方法是用逆流式粘度计测定不透明的深色石油产品和使用后的润滑油品的运动粘度。

相应的美国材料与试验协会的运动粘度测定标准是ASTM D445-96。

二、检测仪器
运动粘度的检测仪器主要由毛细管粘度计、恒温浴缸、温度计和秒表等组成。

三、检测目的
粘度是润滑油品的重要理化性能指标，粘度往往是必检项目。

绝大多数润滑油品的牌号是根据其某一温度下运动粘度的大小来划分的。

工业齿轮油、液压油是以40℃时运动粘度值划分的发动机油、车辆齿轮油则是以100℃时运动粘度范围划分的。

粘度检测是确定油品符合某种牌号的重要依据，也是检定新油质量的重要指标。