JYW-TS300液压复轨器_液压复轨器_铁水车复轨器生产

使用前请仔细阅读说明书铁水车复轨器生产厂家YFQ-T200产品介绍铁水车复轨器.复轨器的企业,其生产的复轨器.铁水车复轨器,因质量可靠,而深受广大用户青睐!铁翔机械公司是一家专业生产钢厂铁水车复轨器的企业，为钢厂做全方位服务，液压复轨器产品性能卓越，操作方便，服务保证，值得信赖，铁翔生产的复轨器可适用于任何场合救援起复作业，顶举在现场非常方便。

复轨器是经过长期的研究和试验而开发出的新一代专用起复机具，其主要特点为安全、轻便、操倥简单、起复快捷和安装方便。

现场组装方便、起复作业快速，可适用于任何场合，特别是大型救援设备不能发挥作用的地方，更显出产品的优越性。

（1）控制柜1、控制方式：按钮式2、直顶油缸：上升、下降3、横移小车：左移、右移（2）油泵泵站1、功率8KW（铁翔）2、额定工作压力65MPA3、流量500毫升（3）单支正立多极稿1、工作压力60MPA2、有效行程400mm3、最大起重能力一级200T二级160T4、开-锁5MPA（4）橫移稿1、压力60MPA2、推力30T拉力10T3、行程250mm（5）橫移梁1、尺寸宽300mm×高80mm×长1100mm2、承重250T（6）橫移车1、载重250T3、自锁3、橫移量550mm（7）平行稿1、行程500mm2、压力60MPA3、吨位100T（8）车辆扶正系统1、扶正油缸：60T2、电动换向阀：0.75KW3、行程350MM（9）高压油管高压油管：10米4根（10）中梁顶帽中梁顶帽：1件（11）单油缸顶帽中梁顶帽：1件适用范围：200吨以下各种钢水车及机车。

复轨器的起复作业1、再次确认打好止轮器，复轨器底座按放稳固。

2、同时操作油泵控制阀手柄置在升位，油泵加压向两个油缸内注入液压油，使顶托完全贴紧车钩。

人员撤离到安全的地方。

（铁翔）3、分别向两个油缸内注入液压油观察机车应缓缓被托起，通过控制两个油缸注油量，保证机车按照我们的要求向上移动。

使用前请仔细阅读说明书YFG-300横移型液压复轨器
产品介绍
复轨器优选铁翔机械,终身技术,售后完善,免你后顾之忧,液压复轨器铁翔机械欢迎新来客户来电咨询。

YFG-3型液压复轨器是对脱轨的机车车辆进行快速救援的专用设备，是在液压顶复式复轨器的基础上升级改进的一种铁路快速救援专用设备，适用于150吨以内各型大机，内燃，电力机车复轨作业，对不便于从车体中间进行顶复和带感应板的线路救援情况，其优势更为明显，从而达到尽快开通线路，减轻事故损失的目的，是救援列车、救援队和救援点的理想救援设备。

主要技术参数：
序
号
YFG-3型液压复轨器
1最大顶举车
辆重量
150t
120
t
100
t
80t60t50t
2起升缸工作
压力
55MPa
3横移缸工作
压力
60MPa
4横向行程600mm
5顶起高度1150mm
6用油品种46耐磨液压油或10号机械油
7用油量17L15L15L13L10L8L
8整机重量220kg
200
kg
180
kg
160
kg
140
kg
130
kg
我们坚信今天做好信誉和服务的质量，明天就会有广阔博大的市场回报，在每笔业务由始到终的全过程中，不论您需货多少，我们都会对每一道供货程序以严格、诚信、务实、细微、周到的服务心态来赢得长期客户!公司愿与更多的新老客户建立长期友好合作关系.。

复轨器使用手册_铁水车复轨器资料_钢铁厂复轨器价格器TXF-150型（铁水车）液压复轨器使用手册——目录TXF-150型液压复轨器的用途与性能............................................... TXF-150型液压复轨器的技术参数............................................... TTXF-150型液压复轨器的适用范围............................................... TTXF-150型液压复轨器的作业前的准备............................................ TXF-150型液压复轨器的复轨器组装............................................... TXF-150型液压复轨器的复位作业................................................. TXF-150型液压复轨器的油缸复位................................................. TXF-150型液压复轨器的注意事项.................................................详情查看【铁水车液压复轨器：产品技术参数】TX（铁翔）详情查看【铁水车液压复轨器：产品直销价格】TX（铁翔）具有结构简单合理、操作方便、安全可靠、复位距离大、起复效能高等特点。

整机可分成部件，能快速装卸，携带方便。

一、铁水车液压复轨器——用途与性能：TXF-150型铁水车液压复轨器：由横移轨、水平调整装置、横移滑板、举升缸、横移液压装置、及泵站等组成。

为降低复轨器高度、重量和增强作业安全性，TXF-150型液压复轨器的横移装置摒弃以往其他复轨器所一贯采用的横移小车结构，而设计滑板式结构。

附件1TB/T 2333—2010《液压复轨器》第1号修改单修改内容一、原第1章第2段为：本标准适用于自行式轨道作业机械脱轨后恢复其运行状态时，复轨用手动或机动液压复轨器。

铁路机车、车辆可参照使用。

修改为：本标准适用于自行式轨道作业机械脱轨后恢复其运行状态时，复轨用手动或机动液压复轨器。

二、原第4章为：4 型号编制、系数和性能参数4.1 液压复轨器的型号编制应符合 TB/T 1854的规定。

4.2 液压复轨器的系列见表1。

4.3 液压复轨器各型号的性能参数见表2。

修改为：4 型号编制、系数和性能参数4.1 液压复轨器的型号编制应符合 TB/T 1854的规定。

4.2 液压复轨器的系列见表1。

4.3 液压复轨器各型号的性能参数见表2。

三、原4.3表2、5.3.1c）、6.4.2c）、6.5.2c）中的“横移推力”修改为“横移力”。

四、原5.1为：5.1 使用环境条件液压复轨器应能在下列条件下正常工作：a）环境温度为-20℃～40℃，超出范围应更换液压油；b) 作业时，底座平面倾斜度不应大于5°；c) 作业时，底座应垫坚实。

修改为：5.1 使用环境及线路条件液压复轨器应能在下列条件下正常工作：a）环境温度为-25℃～50℃，超出范围应更换液压油；b) 作业时，底座平面倾斜度不应大于5°；c) 作业时，底座应垫坚实；d) 在道岔及曲线地段应能正常工作。

五、原5.2.9表3为：修改为：六、原5.3.2 a)为：5.3.2 a)横移动作应平稳可靠；修改为：5.3.2 a)应具有双向运动功能，动作平稳可靠。

七、原5.3.4.1为：5.3.4.1机动油泵的动力装置应采用电动装置，电压宜采用AC 240V。

修改为：5.3.4.1机动油泵的动力装置宜采用电动装置，电压宜采用AC 240V。

智能化技术：利用 人工智能、大数据 等技术提高救援效 率
机器人技术：研发 更先进的救援机器 人，提高救援安全 性
新型材料：探索更 轻便、更耐用的救 援器材材料
模块化设计：将救 援设备模块化，方 便快速组装和拆卸
起复救援的市场前景
市场需求增长：随着工业生产和物流业的不断发展，对起复救援设备和服务的需求将不断增加。 技术创新推动：科技的不断进步将为起复救援领域带来更多创新和突破，提高救援效率和安全性。 国际化趋势：起复救援市场将逐渐走向国际化，国内外企业将加强合作，共同推动行业发展。 政策支持：政府对安全生产和应急救援的重视将为起复救援行业提供政策支持和资金投入。
检查起复救援设备是否完好， 确保能够正常工作
确认救援人员的安全意识和操 作技能是否符合要求
检查救援现场的安全状况，排 除潜在的安全隐患
制定详细的救援计划和应急预 案，确保救援工作有序进行
起复救援中的安全操作规程
救援人员必须经过专业培训，熟悉起复救援流程和安全操作规程。 起复救援前，应确保现场安全，对起复设备进行检查和维护，确保其正常运转。 在起复救援过程中，应遵循“先救人后救物”的原则，优先保障被困人员的生命安全。 起复救援时，应保持冷静、沉着应对，按照安全操作规程逐步进行，避免盲目操作和急躁情绪。
起复救援的未来 发展
起复救援技术的发展趋势
智能化技术：利用人工智能、大数 据等技术提高救援效率
轻量化设计：采用更轻便、耐用的 材料和结构，便于携带和运输
添加标题
添加标题
添加标题
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远程控制技术：通过远程操控实现 快速响应和救援
多功能集成：将多种救援设备集成 于一体，实现快速响应和救援
起复救援技术的创新方向

举车轴≤90吨；低工作点：400mm；250—400mm；280mm； 升程：1250mm；1250mm；370mm； 横移量：550mm；550mm；80mm。
液压复轨器
山东中煤集团
CONTENTS
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
目 录
1 液压复轨器产品介绍 2 液压复轨器技术参数
液压复轨器产品介绍
液压复轨器适用于工务系统轨道车、供电系统作业车、地铁系统轨道作业车及 大型养路机械等救援起复作业。zmjt052
液压复轨器采用A字型结构，利用三角形的稳定性，在所有组件之间采用铰接， 使整个设备在操作过程中具有灵活性，保证在救援起复作业时故障车辆举升、 横移的稳定，举升缸上设计液压安全控制锁，即使在起复过程中油管突发爆裂 油缸也不会回落，起复过程采用远程控制，确保作业人员和设备（机车、车辆） 的安全。
液压复轨器体积较小、重量轻、起复点低、升程高、起复速度快、横移量大、 工作安全可靠、举升横移可一次性完成，且不会发生倒伏事故，可适用于任何 场合救援起复作业，顶举在现场非常方便。
液压复轨器技术参数
型号：A-90复轨器；A-120型复轨器；DFZ-6型复轨器； 起复点：顶举车钩、中梁；吊复车钩、勾框；顶举车轴； 适用重量范围：顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨；吊复车钩、勾框≤150吨；顶

使用前请仔细阅读说明书ZYF-I型液压复轨器
产品介绍
ZYF-I型液压复轨器采用A字型结构，利用三角形的稳定性，保证在起复作业时故障机车横向、纵向的稳定，设计安全阀即使油管突发爆裂油缸也不会回落，起复过程采用远程控制完全无需人员接近也不用安装垫块，因此确保作业人员和机车车辆的安全(铁翔)。

性能卓越：
为减轻单件部件重量和解决路基不平等起复安装问ZYF-I型液压复轨器采用分段拼装式底座设计,可在机车掉道两侧不同高度工作点及某些路基下陷时保持较好水平度而正常复轨作业；分段拼装式底座设计使底座短小、轻便，不仅搬运方便又能适应各种工作环境。

轨道车在脱轨后的复轨使用，该设备主要是靠操作两台手动液压油泵使两只单级液压油缸升降所产生的合力使车辆的顶点做一种曲线横移运动来完成脱轨车辆的起升复位过程。

该设备结构简单，操作方便，复轨速度快。

安全性高。

主要技术参数：
起复车辆总重量（吨）：60
油缸工作压力（Mpa）：≤63
最大顶起高度（mm）：≤1100
最大横向行程（mm）：≤640
油缸额定推力（吨）：25
最低顶点（mm）：600
用油品种10号机械油或液压油
用油量（L）：4×2
整机重量（kg）：123±3
装箱尺寸（mm）：大箱800×330×260
小箱：450×300×180
设备的主要结构及主要技术参数
1、ZYF-I型液压复轨器主要有六部分组成：
（1）底座、连接链条
（2）手动液压油泵（2台）
（3）单级液压油缸（2只）
（4）顶举头（带两种车购托架）
（5）高压油管（4根）。

液压复轨器使用说明书_液压复轨器型号特点便携式复轨器的诞生给救援工作带来了福音！本复轨器比A形复轨器性能更先进；体积更小、适应性更强、起复速度更快，是目前全球最小、最轻、最快、最安全的复轨机具，且能自动横移、油缸自动回位、自动连续作业。

本产品延续了A型复轨器的合力举升原理，将（A型复轨器）两只液压缸的合力举升横移过程，改进为单只液压缸作功时因车轮受到钢轨的阻力所产生的合力来完成举升和横移的。

（当阻力小于重力和推力产生的合力时横移）。

详情查看【液压复轨器：产品适用范围】详情查看【液压复轨器：产品直销价格】便携式复轨器可工作于直线、曲线道岔区段、及隧道、桥梁、电力线路及救援列车无法靠近地段而快速完成起复救援作业。

其神奇工作原理、超轻的结构、新颖的自动化工作、惊人的起复速度、绝对安全的使用性能，给新时代的救援工作带来出色的成绩。

其新颖、领先世界的优点有【DFZ便携式复轨器——优点：】（一）便携式复轨器设计了空气簧自回位多级短型绞向液压缸，减少了液压缸重量、降低液压缸自由高度并实现液压缸自动回位。

因此设备重量轻、操作方便，只需简单配合便可连续自动横移，省时、省力、更加安全。

（二）工作时直接顶举车轴，由支撑杆、直槽立板底座、空气回位液压缸、辅助轴、捆梆式顶托、防滑板、支撑杆、拉链、爬板等组成。

结构简单，携带、搬运、安装都十分方便。

（三）为使一台液压缸完成举升和横移两种功能，设计了直槽立板底座，并增加了辅助轴、支撑杆、捆绑式顶托、防滑板和爬板等部件。

在使用时，只需将各部件按要求组装好，再用绑带将顶托与车轴捆绑连接在一起，液压缸垂直时主轴悬空，直槽立板底座通过辅助轴支撑液压缸。

复轨器在起复作业时是最安全的复轨器。

轮对掉道后，在起复作业全过程中，轮缘是沿着地面、导向块和钢轨侧面移动直至复位，没有悬空过程，即使油管破裂时也不会发生事故，因此对车辆和作业人员是最安全的。

【DFZ便携式复轨器——工作原理简述：】复轨器在起复作业时是最安全的复轨器。

yfg-300型液压复轨器使用教程
yfg-300型液压复轨器是一种用于修复铁道线路的工具。

下面
是使用教程：
1. 准备工作：
- 确保设备在良好的状态下，检查液压系统是否正常运行，
液压油是否充足。

- 将yfg-300型液压复轨器放置在需要修复铁道线路的位置上，固定好。

2. 轨道复位：
- 打开液压系统的开关，将压力调整到合适的水平。

- 使用控制手柄将液压活塞向铁轨复位方向推动，在此过程中，确保手柄保持稳定。

- 持续操作，直到铁轨回到正常位置。

3. 轨道加固：
- 当铁轨复位完成后，使用yfg-300型液压复轨器中的夹具将铁轨加固。

- 将夹具正确放置在铁轨上，确保夹具与铁轨接触紧密。

- 使用液压系统提供的压力，将夹具夹紧铁轨，加固铁路线路。

4. 测试与调整：
- 完成铁轨复位和加固后，需要对铁路线路进行测试与调整。

- 使用列车或其他工具进行测试运行，确保铁路线路的稳定
和安全性。

- 如果需要进一步调整，可以使用yfg-300型液压复轨器进行微调。

请注意，使用yfg-300型液压复轨器需要有专业的培训和操作经验，以确保安全和有效性。

在操作之前，请确保阅读并理解设备的使用手册和安全注意事项。

使用前请仔细阅读说明书钢厂铁水罐车液压复轨器
产品介绍
液压复轨器，现场组装方便、起复作业快速，可适用于任何场合，特别是大型救援设备不能发挥作用的地方，更显出复轨器的优越性。

液压复轨器：由横移底梁、直顶举升缸、横移液压装置、及泵站等组成。

轮式横移小车结构：体积小、重量轻，工作运行更安全可靠。

适用范围：
适用于铁水罐车一端或两端脱线后的救援起复作业。

在炉前、双线路等狭窄地段均可作业。

技术参数
主顶缸级数：二级
顶升重量：200吨
最-低高度：600毫米
举升高度：950毫米（铁翔）
横移量：300毫米
起复时间：≤20分钟
参考顶点：端梁
参考车种：总重200吨以内的机车、车辆、物料运输车、铁水车等适用铁水车车型：
适用于：ZF-65-1型65吨铁水车；ZF-100-1型100吨罐铁水车等各种型号铁水车；
使用方法：
1、再次确认打好止轮器，复轨器底座按放稳固。

2、同时操作油泵控制阀手柄置在升位，油泵加压向两个油缸内注入液压油，使顶托完全贴紧车钩。

人员撤离到安全的地方。

3、分别向两个油缸内注入液压油观察机车应缓缓被托起，通过控制两个油缸注油量，保证机车按照我们的要求向上移动。

4、继续观察和加大压力注入液压油，此时机车垂直向上托起，机车的第一到第二根轮对逐渐离开地面。

5、轮对全部高于钢轨平面时，一支缸继续注入液压油，机车继续向另一侧横移，轮对横移到与钢轨垂直时，两支缸同时缓慢卸液压油，慢慢轮对落在钢轨上。

6、撤去复轨器、止轮器和转向架的索具，起复作业完毕。

使用前请仔细阅读说明书YFG-300液压复轨器
产品介绍
适用于铁路各种线路上运行的电力接触网作业车、轨道车、车辆及60吨以下小型养路机械等救援起复作业。

结构特点：三级油缸配有应急卸荷功能的液压锁；具有功力大、操作方便灵活、性能安全可靠；主要部件采用特殊材料制造，重量轻、使用寿命长；多级油缸起升一次到位无需补助装置，救援人员远离事故车下作业；旋柄式卡座推拉方向可变，并定位可靠准确。

横移小车设有防溜车装置，防止发生溜车现象。

顶位：事故车体的车钩、中梁、侧梁等位置。

标准配置：
1、液压油缸:1台
2、手动泵:1台
3、横移梁:1根
4、横移小车:1个
5、高压油管（6米）:4根
6、附件:1套
各单件重量＜40kg
主要产品技术参数：
1、液压油缸
材质：配备安全液压锁、溢流阀、应急装置。

工作压力：50MPa本体高度：320mm总行程408mm
负荷：一级750KN末级300KN行程：一级200mm末级208mm
2、横移小车
材质：高强度铝合金，表面有防滑纹，横移力50KN。

横移距离0-200mm/次，可连续多次横移。

带大、小定位销，两侧配限位轮，防止溜车、侧滑。

3、横移梁
材质：高强度合金钢，尺寸：1095*258*100mm
大、小定位孔与横移小车定位销配合，可有效定位，防止溜车、侧滑。

4、手动泵
双排大流量设计；双人双作用。

工作压力50MPa。

配备安全阀、压力控制阀、溢流阀、压力表等。

使用前请仔细阅读说明书
铁水包车复轨器100T150T200T
产品介绍
该设备可实现铁水车的调整车体姿态、举升、平移、调整轮对角度、复位工作，使掉道车辆复轨。

铁水罐车复轨器由二级油缸及横移轨道车组成；二级油缸主负起升作用；高可达150吨；使用压力50MPA；一级套筒为240mm；二级杆160mm；起升高度分别为200mm；禁止超压状态下使用；禁止空载状态下使用；大使用行程为390mm；禁止超行程；禁止偏载状态下使用；造成产品寿命减少；造成不必要的财产损失。

油缸为高精尺寸产品；再无专（铁翔）
业人员指导下不能拆卸零部件；安装过程中谨防敲、砸、摔。

油缸在使用前先注满长城牌优质耐磨液压油；排除内部空气；不能压缩空气使用。

长时间状态下工作出现温度上升；属正常象限；温度应保持在-20——50摄氏度之间最为适宜；严禁使用压力不定、瞬间超压、缺少部件的液压系统。

油缸要求过滤精度不低于29-70mm2/s的优质液压油；严格控制液压油污染及粘稠性；定期检查精细过滤、和更换；防止油液有
细微杂质损坏油缸。

油缸工作状态下严控操作人员的安全距离；做好相应的空间预防。

横移轨道车内部有8只滚轮及63高压油缸组成；使用前应把注油嘴及球磨转套部分注好机油；增加其润滑的效果。

起复作业时；轨道保持干净
谨防有异物阻挡；轨道板必须处理成硬地；防止底板下陷、变形；8只滚轮都必须保持接触；独轮悬空。

倒钩销及定位销注意安装方式。

液压复轨器使用方法嘿，朋友们！今天咱来聊聊液压复轨器这玩意儿的使用方法。

你可别小瞧它，在一些关键时刻，它那可是能派上大用场的呀！先来说说准备工作吧。

就好比你要去打仗，不得先把武器装备准备好呀！咱得先把液压复轨器检查检查，看看有没有啥毛病，各个部件都得好好的，可不能关键时刻掉链子。

然后呢，找个合适的地方把它放好，这地方得平稳，可不能是那种坑坑洼洼的地儿。

接下来，就是实际操作啦！把液压复轨器放在钢轨上，就像给钢轨穿上了一双特别的鞋子。

然后呢，通过操作让它慢慢升起，把脱轨的车辆或者啥东西给顶起来。

这过程就好像是举重运动员在举杠铃，得小心翼翼又得有力气。

你想想看，要是操作不当，那不就糟糕啦？就好比你走路不小心崴了脚，多疼呀！所以在操作液压复轨器的时候，咱得特别注意力度和角度。

不能太轻了，不然顶不起来；也不能太重了，把东西给弄坏了咋办。

还有啊，在使用过程中，要时刻留意着复轨器的状态。

它要是发出啥奇怪的声音，或者感觉不太对劲，就得赶紧停一停，看看是咋回事。

可别不管不顾地继续弄，那不是给自己找麻烦嘛！咱再打个比方，液压复轨器就像是一个大力士，它能帮咱把重物举起来，但咱得指挥好它呀，让它往正确的方向使劲。

要是指挥错了，那不就白费力气啦？而且哦，使用完液压复轨器后，可别拍拍屁股就走人。

得把它好好收拾收拾，该擦的擦，该保养的保养。

这就跟你每天洗脸刷牙一样，得养成好习惯。

不然下次要用的时候，它闹脾气了咋办？总之呢，液压复轨器的使用方法说简单也简单，说复杂也复杂。

关键就在于咱得认真对待，不能马虎。

这可不是闹着玩的事儿，关系到安全和效率呢！大家都记住了吗？可别到时候抓瞎呀！。

，从而完成车辆的复轨工作。液压复轨机特点液压复轨机具
有结构简单、操作方便、复位距离大、起复效能高的特点。
整机可分成部件，快速装卸、携带方便。尤其使用手压泵， 由胶管连接、操作时人离车辆较远，安全可靠。
液压复轨机用途
• 用于15t以下机（矿）车的复位作业，升降高度220mm
，横行距离300mm；也可作起道作业用，运行在各矿区 地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量
液压复轨机
中 煤 集 团
目录
01 轨机用途
液压复轨机图片
液压复轨机备注
液压复轨机产品介绍
• 液压复轨机是一种新型的液压起复设备，zmjt056它主要针对 煤矿矿车、小型机车及平板车所具有的特殊a性而精心设计，
该系列复轨机主要由一台手压泵负责将车辆顶起并横向移动
THANK
YOU
T H A N K F O R Y O U W AT C H I N G
等各种原因，经常会发生脱轨掉道现象，给生产、安全
带来很大的影响。
液压复轨机图片
液压复轨机备注：
• 该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩 国、伊朗等多个国家，获得客户的一致好评。 • 因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的 销售人员进行具体核实。

复轨器的种类和使用方法1海参形复轨器使用方法它是靠滑动来进行复位的，使用时外侧高、内侧低、外侧靠、内侧离。

当脱线车轮上到复轨器上端时，利用复轨器顶部斜面，使车轮下滑，从而达到起复的目的。

海参形复轨器的有效复轨距离为150mm，拉复时，一定要慢，因为它的滑动距离很短，拉的快了很容易越过去，如超出了这个范围，同样要添加逼轨器。

海参形复轨器最适宜起复机车，由于海参形复轨器的钩螺栓在侧面与钢轨底部固定，能避开机车排障器且不影响正常行车，而且机车较重脱轨后一般不会距离基本轨太远。

主要安装方法为：（1）在事故机车、车辆起复方向，脱轨车轮前方依据脱轨距离、倾斜方向，选择适当位置安装复轨器。

（2）内、外侧复轨器要对称安装。

（3）脱线在线路外侧的车轮前方，安装外侧复轨器与钢轨密贴，脱线在线路内侧的车轮前方，安装内侧复轨器与钢轨间留轮缘槽。

（4）分别用两条钩螺栓由钢轨底部穿过，一端钩在钢轨轨底上，另一端从复轨器体上的孔内穿出，用螺母紧固。

（5）在脱轨车轮与复轨器间的车轮经路上铺垫石砟，减少运行阻力和防止车轮改变方向。

（6）牵引起复前在复轨器顶部的滑动面上涂上润滑油。

2人字形复轨器使用方法（1）人字形复轨器分为左右两侧两个形状，从正面看，它的引导楞是外股长，内股短，形成“左人右入”形状。

使用时将长引导楞安放在钢轨外侧，短引导楞安放在钢轨内侧。

（2）使用时，必须安装在拉车的前进方向，左右分开摆齐（要躲开鱼尾板），有轨撑的要拆除，将安放复轨器尾部的石砟挖出，装好串销拧紧顶丝固定好，复轨器下部的空处用石砟，铁板等垫硬，复轨器前端与钢轨面接触处，可垫少量棉纱、沙粒、木片等物，以防使用时滑行。

（3）使用时要注意：脱轨车轮距基本轨不得超过240mm，如超过时，须用“拉”和“逼”的方法使车轮靠近基本轨，然后进行起复。

（4）由脱轨车轮至复轨器间用石砟，铁板等物垫好以减少起复时的阻力和损坏枕木。

3逼轨器的安装使用方法逼轨器是由普通短钢轨和固定件组成，用来迫使脱轨车轮靠近基本轨之用，逼轨器安装于线路中心斜向放置，一端伸至车轮内侧，另一端置于复轨器引导楞内侧（在复轨器的一端距离基本轨应留有150mm的间隙）、用钉子钉在枕木上，或用卡子与基本轨相连接，逼轨长度为2～4m（没有短钢轨时可用枕木头、圆木代替）。