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高速公路路面养护工程施工方案一、临时工程安排(1)施工用电项目施工现场内电源主要以发电机发电为主，在项目经理部、拌和站增设一台315KVA 变压器，以供场内施工及生活用电。
(2)施工用水本项目施工和生活用水考虑在场地内打井取用地下水，并通过抽水机输送到距离地面高约15 米的水箱中，水箱容量约30 立方米，共有两个，水箱支架由贝雷片搭设。
(3)试验室建设为了确保试验数据准确、保证工程的施工质量。
在工地建设一座满足业主和监理工程师要求的工地试验室，地面用地板砖铺砌，墙壁用涂料进行粉刷，用PVC板吊顶，工作台用白瓷片粘贴，内装空调、加温、干燥、除尘装置，使试验室环境达到监理工程师要求的试验室标准，试验仪器配备见“表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”，并配备专业试验工程师主持试验工作。
(4)工程试验、检测方法和试验制度①试验室的组建及人员配备在项目经理部设立中心试验室，全面负责合同段内的试验工作。
负责各种原材料的试验，负责施工成品、半成品的检验、施工过程中的施工控制与检验工作。
以中心试验室为主，建立完整的试验系统，配置有施工经验且有资质的试验人员上岗，人数满足招标文件规定要求。
②试验制度a、试验工作是质量保证体系的重要组成部分，是检验工程质量的重要手段，是对质量问题进行分析的重要依据，因此必须严格执行有关规范规程。
b、从事试验工作人员，必须持有经考试合格发给的资质证书，无证不得从事试验工作；要有强烈的责任心。
以事实为依据，不得弄虚作假。
c、试验仪器、仪表必须定期检测、标定，其精度要符合试验标准要求，使用前调试准确。
d、试验人员必须严格执行操作规程实施细则，质量负责人经常对其工作进行监督并抽查。
e、试验人员配合主管工程师根据设计要求、施工规范和施工工艺提出工程实施过程中材料的规格、运输方式、保管和使用的注意事项，并制定出正确的试验方法。
f、进场的材料，试验人员要配合材料管理人员检验其出厂合格证，并检验材料的外观质量，主要工程材料必须取样经复试合格后方可使用。
混凝土工程养护专项施工技术方案一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)《混凝土结构工程施工规范》(GB 50666-2011)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2015)二、工程概况2.1路基工程：本工区路基土石方工程量：挖土方217913m3，挖石方1204614m3，填方1235257m3。
2.2桥涵工程:本工区有中桥两座、大桥八座，单幅总长6346m；匝道桥一座，长度96.08山。
涵洞13道。
2.3隧道工程：本工区共3道隧道，均为分离式隧道，单幅长度4548m。
2.4气候、水文资料：场区属亚热带温暖湿润季风气候，气候温和，光照充足，雨量充沛，无霜期长，雨热基本同季。
据凯里市气象局资料，年均气温16.6℃，历年极端最高气温37.8℃，极端最低气温-6.1℃，平均相对湿度77%；年平均降水量1249.3mm,年最大降水量1458.5山山，日最大连续降雨量184mm, 70%集中在4〜8 月；无霜期282天，年平均日照1135小时。
三、养护的重要性混凝土浇筑完成后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是水泥水化作用的结果，而水化作用需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。
四、养护的目的为硬化中的混凝土提供适宜的温度和湿度，使胶凝材料水泥颗粒充分水化，混凝土强度逐渐增长，避免混凝土受风吹日晒等产生干缩裂缝，保证浇筑的混凝土在规定龄期内达到设计要求强度。
五、总体要求《混凝土结构工程施工规范》(GB50666—2011)中8.5.1规定：混凝土浇筑完成后应及时进行保湿养护，保湿养护可采用洒水、覆盖、喷涂养护剂等方式。
养护方式应根据现场条件、环境温湿度、构件特点、技术要求、施工操作等因素确定。
混凝土工程养护施工工艺流程图：根据《混凝土结构工程施工规范》(GB50666—2011)中8.5.2混 凝土的养护时间相关规定，本项目养护方案总体要求如下：1.采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，不应少于7d;采用其他水泥时，养护时间根据水泥性能确定；2.采用缓凝型外加剂、大掺量矿物掺合料配制的混凝土，不应少于 14d ；3 .抗渗混凝土、强度等级C60及以上的混凝土，不应少于14d ；4 .大体积混凝土养护时间应根据施工方案确定。
高速公路日常养护工程施工组织设计方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在键盘上，闪闪发亮。
我深深地吸了一口气，准备开始这场关于高速公路日常养护工程施工组织设计方案的写作。
这是一个充满挑战的任务，但我已经准备好了。
一、工程概况我要对工程进行一个简单的概述。
高速公路，作为我国现代化交通体系的重要组成部分，其日常养护工程的重要性不言而喻。
这次的任务，我们要对某段高速公路进行日常养护工程施工，主要包括路面修补、绿化养护、排水系统清理等工作。
二、施工组织设计我开始构思施工组织设计。
我想到的是施工队伍的组建。
这个队伍需要具备丰富的养护经验，专业的技能，以及强烈的责任心。
我会从公司内部选拔一批优秀的工程师和技术人员，同时，也会从外部招聘一些有经验的施工人员。
三、施工进度安排施工进度安排是施工组织设计的重要部分。
我决定将整个工程分为三个阶段。
第一阶段是路面修补，预计需要一周的时间。
第二阶段是绿化养护，预计需要两周的时间。
第三阶段是排水系统的清理，预计需要一周的时间。
这样，整个工程预计需要一个月的时间完成。
四、施工安全措施在施工过程中，安全问题是最重要的。
我会要求所有的施工人员必须佩戴安全帽，系好安全带。
同时，我也会安排专门的安全生产人员，对施工现场进行定期的检查，确保施工过程中的安全。
五、施工质量控制施工质量是工程的生命线。
我会对施工过程进行严格的质量控制。
我会安排专业的质量检测人员，对施工结果进行定期的检测，确保施工质量符合标准。
六、工程验收工程验收是施工的一步。
我会组织专业的验收团队，对施工结果进行全面验收。
只有通过了验收，这个工程才能算真正的完成。
写作的过程就像是一场旅行，我在这场旅行中，不断地思考，不断地调整，最终完成这篇高速公路日常养护工程施工组织设计方案。
我知道，这只是一个开始，还有更多的挑战等待着我。
但我相信，只要我用心去做，就一定能够完成。
施工组织设计方案注意事项及解决办法，就在我脑海中浮现，像是电影画面一幕幕闪过。
第一章施工总规划第一节工程简况一、工程综合说明项目名称：S2C广巴高速公路（龙潭至巴中南段）路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程业主名称：四川省川北高速公路股份有限公司高速公路有限责任公司工程地点：S2C广巴高速全线合同工期：自2014年3月18日至2015^3月18日共计12个月工程内容:S20广巴高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。
二、工程概述S2旷巴高速公路（龙潭至巴中南段，全长139.5Km采用高速公路技术标准，路基宽度24.咪，沥青砼路面，双向四车道，全封闭、全立交；全线共个收费站和立交区，15座双线隧道，管理处处，2个服务区（旺苍服务区、巴中服务区。
三、养护具体内容2、局部路段修复更新工程四、工程技术规范、技术标准1 《公路工程技术标准》JTG B01-200）2、《公路技术状况评定标准》JTG H20-20O3、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTGF80/1-2004、《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）JTG F80/2-2004 ;4、《公路养护技术规范》（JTJ073-96），《公路水泥混凝土路面养护技术规范» （JTJ 073.1-2001），《公路沥青路面养护技术规范》JTJ 073.2-2001）5、《公路桥梁养护规范»（JTGH11-204,《公路隧道养护技术规范（JTGH12-2003；6、《公路交通安全设施设计技术规范》JTGD81-2006和《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006 ,《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范（JTGD80-2006 ,《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81-2006 ;7、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004 ;《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；8、《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）；9、《公路波形梁钢护栏》JT/T281-2007 ;第二节施工组织机构一、施工组织机构为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务，保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态，从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能，按照相关要求设立项目经理部，高速公路养护项目经理部设项目经1理人，项目总工程师1名。
第一章施工总规划第一节工程简况一、工程综合说明项目名称：S20广巴高速公路（龙潭至巴中南段）路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程业主名称：四川省川北高速公路股份有限公司高速公路有限责任公司工程地点：S20广巴高速全线合同工期：自2014年3月18日至2015年3月18日共计12个月工程内容：S20广巴高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。
二、工程概述S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段)，全长139.5Km，采用高速公路技术标准，路基宽度24.5米，沥青砼路面，双向四车道，全封闭、全立交；全线共10个收费站和立交区，15座双线隧道，管理处1处，2个服务区（旺苍服务区、巴中服务区）。
三、养护具体内容1、日常保洁、小修保养工程项目具体工作内容与要求基本要求路基路肩边坡1、整理路肩；2、修补边坡；3、路肩、边坡日常保洁；4、路肩培土；5、消除零星塌方、填补路基缺口及处理轻微沉陷。
1、水系统清理彻底，做到无淤塞、无高草；2、路肩坚实、表面平整、清洁、边缘顺直；3、整修边坡要符合设计要求，小型冲沟填补、培土、坍塌应随时处理；4、护坡、挡土墙等防护砌体完整无损、泄水孔无堵塞。
挡土墙护坡1、缝修理，浆砌块石勾缝，砌体松动、损坏修补；2、混凝土压顶修理；3、挡土墙、护坡面清除杂草、杂物，泄水孔疏通；急流槽、边沟、排水沟、集水井、涵管、截水沟1、疏通和日常保洁；2、砌体松动、损坏修补；3、修理圬工接缝；4、小段开挖修复。
日常巡视、定期调查路面水泥砼路面1、板块裂缝灌浆；2、板块局部损坏临时性维修，采用沥青混合料修补；3、接缝的正常养护和修补；4、坑洞的修补；5、桥头、涵顶跳车的处理；6、其他病害的修补。
1、清除路面泥土、杂物、污渍，保持路面整洁、干净；2、裂缝填灌，保持路面平整度；3、切（凿）除破损部分，保持路面平整、无损坏。
沥青砼路面1、泛油、拥包、裂缝、松散修补；2、坑槽凿补；3、裂缝灌缝；4、其他病害的修补。
高速公路保养工程实施方案1. 项目背景随着我国高速公路网的不断完善，高速公路在日常交通运营中扮演着越来越重要的角色。
为了确保高速公路的安全、畅通和优质服务，提高道路使用寿命，本方案旨在制定一套全面、科学、高效的高速公路保养工程实施方案。
2. 项目目标1. 提高高速公路路面、桥梁、隧道等设施的技术状况，确保道路安全畅通。
2. 延长高速公路使用寿命，降低长期养护成本。
3. 提高高速公路服务质量，为用户提供舒适、便捷的出行环境。
4. 加强养护工程管理，提高养护工程质量和效率。
3. 工程内容本工程主要包括以下几个方面：1. 路面保养：包括路面清洗、抗滑性能维护、路面裂缝修补、路面平整度调整等。
路面保养：包括路面清洗、抗滑性能维护、路面裂缝修补、路面平整度调整等。
2. 桥梁保养：包括桥梁结构检查、桥梁构件维修、桥梁防腐蚀处理等。
桥梁保养：包括桥梁结构检查、桥梁构件维修、桥梁防腐蚀处理等。
3. 隧道保养：包括隧道结构检查、通风设施维护、照明系统维修等。
隧道保养：包括隧道结构检查、通风设施维护、照明系统维修等。
4. 绿化养护：包括绿化带修剪、浇水、施肥、病虫害防治等。
绿化养护：包括绿化带修剪、浇水、施肥、病虫害防治等。
5. 交通安全设施维护：包括标志、标线、护栏、灯光等设施的检查和维护。
交通安全设施维护：包括标志、标线、护栏、灯光等设施的检查和维护。
6. 排水系统维护：包括排水沟清理、排水泵站维修等。
排水系统维护：包括排水沟清理、排水泵站维修等。
4. 实施步骤1. 前期准备：进行项目可行性研究、工程设计、招投标等前期工作。
前期准备：进行项目可行性研究、工程设计、招投标等前期工作。
2. 计划制定：根据道路技术状况、交通流量等因素，制定详细的养护工程计划。
计划制定：根据道路技术状况、交通流量等因素，制定详细的养护工程计划。
3. 工程实施：按照养护工程计划，组织施工单位进行施工。
工程实施：按照养护工程计划，组织施工单位进行施工。
高速公路日常养护施工方案高速公路养护方案工程概况：本项目位于***境内，高速公路全长95km，双向四车道，主要工程内容包括高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。
机构设置：为了按期、优质、安全、有序地完成工程养护任务，保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态，从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能，按照相关要求设立项目经理部。
高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人，项目总工程师1名。
下设六部二室8个职能部门，项目部定员23人，项目部下设2个养护工区，工区人数根据现场实际要求决定。
日常养护：日常保养：路况检查是日常养护的重要部分。
人员配备各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。
路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。
日常路况巡查每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。
日常路况巡查由巡查车每天进行一次，发现问题及时处理。
定期普查对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。
每年进行两次，普查结果录入路面、桥梁管理系统，进行数据更新和技术状况综合评定，提供养护决策依据。
特殊检查对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查，并且做到“见雨上路、见雪上路”。
路基的日常养护：路基的日常养护主要包括路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修，以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。
路基各部分经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态。
路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口，横坡适度，路肩石及缘石边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺，排水顺畅。
边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定。
挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞。
做好坍方等病害的预防、治理。
及时清理路基红线范围内的杂物，保持路容整洁。
及时修复小范围路基毁损(每处10m3以内)，保证在24小时内完成。
高速公路养护工程施工总规划方案第一节工程简况一、工程综合说明项目名称：xxxxxx高速公路养护工程业主名称：xxxxxx高速公路有限责任公司工程地点：合同工期：自xxx年x月x日至xxx年x月x日共计x 个月工程内容：xxxxxx高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。
二、工程概述三、养护具体内容1、日常保洁、小修保养工程1、清淤泥、清除杂物；2、砌体松动、损坏修补;1、清除桥上桥下污泥、 杂物，保持结构物的整 洁；2、伸缩缝的维护、清理;3、浆砌块石锥坡修理；4、浆砌块石锥坡勾缝；5、疏通泄水孔。
6、防撞栏、桥名牌等修 补、保洁 和粉刷；7、桥面坑洞修补；8、局部更换栏杆、扶手 等小构件；9、沉降观测12次/年。
日常巡视、定期调查涵洞 桥梁1、保持桥面干 净、平整、无损 坏、无裂缝、无 坑槽； 2、 清理伸缩缝内 的砂石杂物，保 持缝内整洁，伸 缩自由； 3、 保持支座各部 分的完、整洁、 位置准确，梁体 能自由伸缩；1、护栏板、立柱、隔离栅、中央分隔带护栏、标志牌、防眩板、百米桩、公里碑、轮廓标志线、通讯井等设施的日常保洁和定期检查；2、路缘石、拦水缘石松动、损坏修补1、清洁干净，修复及时;2、防眩板保持整齐，无破损，金属构件油漆，每2、局部路段修复更新工程四、对外交通五、工程技术规范、技术标准1、《公路工程技术标准》(JTG B01-23)2、《公路技术状况评定标准》(JTG H20-27)3、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-24)、《公路工程质量检验评定标准》(机电工程)(JTG F80/2-24)；4、《公路养护技术规范》(JTJ 073-96)，《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073.1-21)，《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073.2-21)5、《公路桥梁养护规范》(JTG H11-204)，《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-23)；6、《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81-26)和《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-26)，《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80-26),《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-26)；7、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-24)；《公路路基施工技术规范》(JTG F10-26)；8、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)；9、《公路波形梁钢护栏》(JT/T281-27)；第二节施工组织机构一、施工组织机构本工程将实行项目法管理，计划设一项目经理部，实行项目经理负责制。
为圆满完成*******高速公路养护工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解业主、监理等方面要求的基础上，结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。
在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该养护工程奠定基础。
(一)、设备1、动员周期根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。
及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。
同时建立机械设备操作手的岗位责任制。
(二)、人员1、动员周期根据本合同段养护工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。
项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营、会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。
业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。
施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。
2、施工组织机构及人员配备(1)、项目经理部人员构成：项目经理： 1 人项目总工程师： 1 人项目副经理： 1 人质量技术部： (试验室) 10 人工程管理部： 8 人资金财务部： 2 人材料、设备管理部： 4 人经营计划部： 4 人综合办公室： 3 人合计： 34 人(2)、机械设备、材料运到施工现场的方法本项目所需的设备，通过公路抵达施工现场或者驻地。
第一章施工总规划第一节工程简况一、工程综合说明项目名称：S20广巴高速公路（龙潭至巴中南段）路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程业主名称：四川省川北高速公路股份有限公司高速公路有限责任公司工程地点：S20广巴高速全线合同工期：自2014年3月18日至2015年3月18日共计12个月工程内容：S20广巴高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。
二、工程概述S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段)，全长139.5Km，采用高速公路技术标准，路基宽度24.5米，沥青砼路面，双向四车道，全封闭、全立交；全线共10个收费站和立交区，15座双线隧道，管理处1处，2个服务区（旺苍服务区、巴中服务区）。
三、养护具体内容1、日常保洁、小修保养工程项目具体工作内容与要求基本要求路基路肩边坡1、整理路肩；2、修补边坡；3、路肩、边坡日常保洁；4、路肩培土；5、消除零星塌方、填补路基缺口及处理轻微沉陷。
1、水系统清理彻底，做到无淤塞、无高草；2、路肩坚实、表面平整、清洁、边缘顺直；3、整修边坡要符合设计要求，小型冲沟填补、培土、坍塌应随时处理；4、护坡、挡土墙等防护砌体完整无损、泄水孔无堵塞。
挡土墙护坡1、缝修理，浆砌块石勾缝，砌体松动、损坏修补；2、混凝土压顶修理；3、挡土墙、护坡面清除杂草、杂物，泄水孔疏通；急流槽、边沟、排水沟、集水井、涵管、截水沟1、疏通和日常保洁；2、砌体松动、损坏修补；3、修理圬工接缝；4、小段开挖修复。
日常巡视、定期调查路面水泥砼路面1、板块裂缝灌浆；2、板块局部损坏临时性维修，采用沥青混合料修补；3、接缝的正常养护和修补；4、坑洞的修补；5、桥头、涵顶跳车的处理；6、其他病害的修补。
1、清除路面泥土、杂物、污渍，保持路面整洁、干净；2、裂缝填灌，保持路面平整度；3、切（凿）除破损部分，保持路面平整、无损坏。
沥青砼路面1、泛油、拥包、裂缝、松散修补；2、坑槽凿补；3、裂缝灌缝；4、其他病害的修补。
人工清扫、清理路面1、清理路面砂、石、杂物；2、清除路面污渍；3、排除路面积水；4、清洗收费广场、收费车道。
日常巡视、定期调查桥涵涵洞1、清淤泥、清除杂物；2、砌体松动、损坏修补；1、保持桥面干净、平整、无损坏、无裂缝、无坑槽；2、清理伸缩缝内的砂石杂物，保持缝内整洁，伸缩自由；3、保持支座各部分的完、整洁、位置准确，梁体能自由伸缩；4、涵洞清淤在任何情况，水流都能畅顺通过；桥梁1、清除桥上桥下污泥、杂物，保持结构物的整洁；2、伸缩缝的维护、清理；3、浆砌块石锥坡修理；4、浆砌块石锥坡勾缝；5、疏通泄水孔。
6、防撞栏、桥名牌等修补、保洁和粉刷；7、桥面坑洞修补；8、局部更换栏杆、扶手等小构件；9、沉降观测1~2 次/年。
日常巡视、定期调查沿线设施1、护栏板、立柱、隔离栅、中央分隔带护栏、标志牌、防1、清洁干净，修复及时；眩板、百米桩、公里碑、轮廓标志线、通讯井等设施的日常保洁和定期检查；2、路缘石、拦水缘石松动、损坏修补及路面标线的局部补划；3、中央分隔带混凝土预制块维修；4、修复、更换波形护栏、刺铁丝网、隔离栅、中央分隔带活动护栏、里程牌、防眩板、百米桩、轮廓标志线、反光道钉、通讯井盖、雨水井盖等（材料由业主提供）；5、眩板、活动护栏每年油刷 1 次，里程碑、百米桩年油刷2 次。
6、安全护墩巡视、扶正、油漆；2、防眩板保持整齐，无破损，金属构件油漆，每年一次；3、标志牌保证准确、醒目、清晰、完美；4、线保持完整、清晰、图案清楚无污染、无脱落；其它1、交通事故、突发事故清障工作；2、配合、协调防灾与应急工作。
2、局部路段修复更新工程项目具体工作内容与要求路基1、砌筑边沟（新增设部分）；2、砌筑排水沟（新增设部分）；3、砌筑护坡；4、砌筑挡土墙。
路面1、水泥混凝土路面板更换（C35 砼，25cm 厚；2、沥青混凝土路面摊铺；3、水泥混凝土硬路肩（C35 砼，18cm厚）及排水盲沟。
桥涵1、浇筑混凝土垫层C15；2、桥头搭板更换；3、桥面铺装。
沿经设施1、安装波形护栏（材料由业主提供）；2、防眩板更换（材料业主提供）。
四、工程技术规范、技术标准1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）2、《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）3、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（J TG F80/1-2004）、《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）（JTG F80/2-2004）；4、《公路养护技术规范》（JTJ 073-96），《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ 073.1-2001），《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001）5、《公路桥梁养护规范》（JTG H11-204），《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2003）；6、《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2006）和《公路交通安全设施施工技（JTG D80-2006），术规范》（JTG F71-2006），《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）；7、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；8、《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）；9、《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）；第二节施工组织机构一、施工组织机构为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务，保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态，从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用1人，项目总工程性能，按照相关要求设立项目经理部，高速公路养护项目经理部设项目经理师1名。
下设职能部门，工程技术部（3人），质检部（1人），财务部（1人），设备材料部（2人）、办公室（1人），安保部（2人），项目部定员10人，项目部下设3个养护工区，工区人数根据现场实际要求决定。
三、项目管理层职责：1、项目经理①贯彻质量方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和项目经理部管理；②负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制；③负责对一般质量事故的调查、评审和处置；④领导技术人员完成质量记录和竣工文件的编制和移交，参加工程竣工验收交付工作，并对存在问题予以整修；⑤以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其它管理职权，对公司负责。
2、项目总工①负责本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对情况进行检查实施监督；②负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作；③负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任；④负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性；⑤定期召开质量例会，并及时向处主管部门反馈质量信息；⑥负责审批本工程项目的“紧急放行”和“例外放行”报告；⑦负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施；⑧负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作；QC 小⑨领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作，指导项目，开展组活动；⑩领导本项目质量评定和竣工交验工作。
3、安全施工负责人职责①贯彻执行安全方针和安全目标；②负责现场施工安全教育、安全检查并作好记录；③参加一般安全事故的调查评审，并负责上报有关材料。
④负责质量记录的收集、整理、移交工作；①负责现场坐标点及高程点的测设工作，并做好测量成果记录；②按照业主提供的坐标点及高程点，引测施工测量控制点并进行细部施工测量；③负责测量资料的收集、整理、保存和移交工作；4、财务负责人职责①严格财务有关规定，编制财务核算和财务报表；②配合施工技术部门做好工程成本的控制和成本核算工作；③负责工程款的结算和支付工作。
第三节现场交通组织措施方案一、管理措施1、配合交通安全宣传，派出纠察协助维持交通秩序。
施工期间，在保证交通正常通行的前提下，按照有关规定进行围蔽施工。
2、现场临时设施应设在围蔽之内，围蔽附近应设置防撞标志，并设有警示灯、夜间主动发出警示标志。
在保证道路畅通的前提下，对养护路段进行施工围蔽，施工围蔽上应设有警示灯及其它警示标志。
3、交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面，高速公路设施保养施工期间，须制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。
路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。
交通疏解员分班全天候指挥交通。
疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。
建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。
交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。
发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。
处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。
散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。
若材料吊装时，机械需占用道路，则在夜间才进材料；所有材料不得占用道路堆放。
材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。
加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。
第四节施工准备一、沿线巡视组织人员对所属路段进行一次全面巡视工作，初步确定养护工程，为下一步的养护工作安排做好前期准备工作。
二、施工测量工程开工前首先组织测量队对合同段内的控制点进行交接及熟悉，为下一步养护过程的施工测量做好准备工作，开始测量之前进行仪器灵敏度和精确度的校核，符合规范规定的要求后方可进行工作。
三、营地建设进行业主提供场地的清理及营地建设，同时进行营地内附属设施施工。
四、设备维护与保养对已经进场的设备进行维护与保养，检查设备的所有性能，保证开工之前所有设备的完好性。
五、配合比设计1、沥青砼配合比设计原材料要求（1）沥青：根据招标文件要求，选用重交通道路石油沥青AH－70，在施工前28天将拟用的沥青样品、出厂证明书、试验报告等提交监理工程师审批。
