汽车三大电器的基本功用

任务一汽车电气基础的认知【任务引入】一辆丰田车，在夜晚行驶过程之中，大灯不亮。

到汽修厂检测后，发现熔断器损坏。

更换熔断器，故障消失。

【任务目标】1、了解汽车电气的组成及其特点2、掌握汽车电气基础元件的作用3、能正确认识汽车上的电器设备4、正确使用检测工具及仪器5、检修汽车电气的基础元件【任务实施】一、任务需求知识（一）汽车电气的组成与特点汽车电气设备是汽车的重要组成部分，其工作性能的优劣直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排气净化等.1、汽车电气的组成(1）电源系统电源系统包括蓄电池和发电机。

发电机是汽车上的主要电源,蓄电池是辅助电源。

当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。

蓄电池的作用是起动发动机时向起动机供电，当发电机不工作时向用电设备供电。

（2）起动系统起动系统包括起动机、起动继电器、点火开关及起动保护装置等，其作用是带动飞轮旋转使发动机曲轴达到必要的起动转速让发动机着车。

(3）点火系统点火系统（汽油机）包括点火线圈、点火控制器、点火开关、火花塞等，其作用是将低压电转化为高压电，让火花塞点燃气缸内的可燃混合气。

（4）照明和信号系统照明系统包括车内外各种照明灯，有前大灯、雾灯、示宽灯等,其作用是确保车辆内外一定范围内合适的亮度；信号系统包括电喇叭、转向灯、倒车灯、制动灯等,其作用是告示行人、车辆引起注意，提供安全行车所必需的信号.（5）仪表和报警系统仪表包括发动机转速表、车速里程表、燃油表、水温表、电压表、机油压力表等；报警系统包括各种报警指示灯及控制器，其作用是显示汽车运行参数及交通信息，报警运行性机械故障，确保行车、停车的安全、可靠。

（6）辅助电器系统辅助电器系统包括电动刮水器、风窗洗涤器、空调、中控门锁、电动车窗和电动座椅等.其作用是提高车辆安全性、舒适性、经济性。

（7)电子控制装置电子控制装置由电子控制燃油喷射装置、巡航控制系统、自动变速器和防抱死制动装置等组成。

汽车电气设备的组成一、现代汽车电气设备的组成汽车电气设备主要由三大部分组成：电源、用电设备、控制开关。

1、电源汽车电源包括：蓄电池、发电机和调节器。

2、用电设备（1）起动系统用于起动发动机，主要包括起动机和控制电路。

（2）车辆电动系统包括车辆的电动车窗、电动后视镜、风窗刮水器、电动座椅、电动天窗、中控门锁等小型电机驱动的设备。

（3）照明系统用于提供车辆夜间安全行驶必要的照明。

包括车外照明和车内照明。

（4）信号装置用于提供安全行车所必需的信号。

包括音响信号和灯光信号。

（5）仪表及报警装置用来监测发动机及汽车的工作情况，使驾驶员能够通过仪表及报警装置及时得到发动机及汽车运行的各种参数及异常情况，确保汽车正常运行。

主要包括车速里程表、发动机转速表、水温表、燃油表、电流表、机油压力表、气压表及各种报警和指示灯。

（6）空调系统用于保持车内适宜的温度和湿度，使车内空气清新。

主要包括制冷、采暖、通风和空气净化等装置。

（7）娱乐和信息系统主要包括汽车音响、导航、通信等系统。

（8）全车电路及配电装置主要包括中央接线盒、保险装置、继电器、电线束及插接件等。

（9）汽车电子控制系统主要包括燃油喷射系统、电控点火系统、电控自动变速器、制动防抱死装置、电控悬架系统、自动空调等。

3、电气控制开关主要由点火开关、大灯开关、雾灯开关、空调开关、小灯开关等组成。

二、汽车电气设备的发展历程随着汽车技术的发展，汽车已经不再是单纯的运输工具，它正向着高速、安全、经济、舒适、环保、智能化、人性化发展，而汽车电气的发展起着至关重要的作用。

汽车电气技术的发展又主要是汽车电子技术的发展。

电子技术在现代汽车上的应用则是以微处理机对各种工作过程的控制为主要特点。

微处理机实质上是一种比较简单、便宜的单片计算机，它把中央处理单元(CPU)、一定容量的存储器和输入输出接口电路集成在一块芯片上。

微处理器工作时，通过各种传感器接受输入信息，经过分析、计算后再向执行机构发出指令，控制机构动作。

车辆各部件认识和操作方法车辆是由许多精密的部件组成，这些部件共同协作以确保车辆的正常运转。

下面将逐个介绍车辆的各个部件以及它们的操作方法。

1. 发动机：发动机是车辆的心脏，它通过燃烧燃料产生动力。

我们要注意掌握发动机的启动方法、怠速工作、加速运转以及熄火等操作。

另外，定期检查发动机的冷却液和机油的量，确保发动机的正常运转。

2. 变速器：变速器是控制车辆改变行驶速度和牵引力的装置。

我们要了解变速器的各个挡位的切换方法以及合理使用。

正确的操作变速器可以提高燃油效率、延长变速器寿命。

3. 刹车系统：刹车系统负责让车辆停下来或减速。

了解刹车踏板的使用方法，在需要刹车时，踩下刹车踏板用力，但要避免猛踩刹车引起车辆失控。

此外，要定期检查刹车油的量，确保刹车系统的正常运行。

4. 方向盘和转向系统：方向盘是控制车辆方向的装置，转向系统负责转动车轮。

了解如何正确握住方向盘并准确掌握转向力度是驾驶的关键。

在转弯时要适度降低速度，避免超速过弯。

5. 车灯系统：车灯是保证车辆安全行驶的关键因素之一。

要熟悉各种车灯的功能和使用方法，例如远光灯、近光灯、示宽灯、转向灯等。

在行驶中要时刻确保车灯的正常亮度，保持车辆的可见性。

6. 电气系统：电气系统提供了车辆的电力供应，包括电池、发电机等部件。

了解电池正负极的连接方法，并能独立完成电池连接。

另外，检查车辆电线的连接情况，确保电气系统的正常运行。

7. 车轮和轮胎：车轮和轮胎是车辆与地面的直接接触点。

要定期检查轮胎气压，并确保轮胎胎面的磨损程度合理。

在遇到潮湿、雨天或者雪天时，要谨慎驾驶，避免车辆失控。

8. 底盘和悬挂系统：底盘是车辆的框架，悬挂系统负责保证车辆的悬挂和平稳性。

了解悬挂系统的工作原理，避免悬挂部件过度磨损。

在驾驶过程中遇到减速带或颠簸路段时，注意减速以保护底盘和悬挂系统。

9. 空调和暖风系统：了解车辆的空调和暖风系统的操作方法，包括调节空调温度、风向和风速。

在使用车辆空调系统时，要避免恶性低温和高温条件，以免影响车辆性能。

车辆各部件认识和操作方法
车辆各部件包括：方向盘、油门、刹车、挂挡、灯光、雨刷等。

方向盘：用于控制车辆前进方向，向左转动方向盘则车辆右偏，向右转动方向盘车辆左偏。

油门：用于加速车速，踩下油门时发动机会产生动力，推开油门则车速会减慢。

刹车：用于减速或停车，轻踩刹车可以减速，紧急情况下需要踩住刹车全力停车。

挂挡：落地式车辆一般都是手动挡，需要手动将换挡杆推动到不同档位以调整车速。

灯光：包括远光灯、近光灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等。

远光灯适用于夜间或恶劣天气下使用；近光灯适用于正常道路行驶，切勿使用远光灯；示宽灯用于指示车辆的宽度，方便行驶；刹车灯用于提醒其他车辆，表示自己减速或停车；转向灯用于指示自己的转向意图。

雨刷：用于清洗挡风玻璃，提供良好的视线。

操作方法：在驾驶车辆时，需要根据实际情况来操作各部件。

方向盘需要根据道路情况或转弯角度进行调整；油门需要根据速度、车辆状态和路况进行调节；刹
车需要根据实际行驶情况进行判断，轻踩或重踩需要区分情况；挂挡需要根据车速和转速进行调整；灯光需要根据夜间或东道行驶情况进行选择使用；雨刷需要根据雨量情况进行调整，提供清晰的视线。

在驾驶车辆时，需要密切观察各部件的状态和变化，以保证驾驶安全。

主要部件的功能和使用方法介绍一、引言在现代科技发展的时代背景下，各种电子设备和机械装置都包含着不同的主要部件。

这些主要部件的功能和使用方法直接影响着整个设备或机器的性能和使用效果。

本文旨在介绍几种常见设备和机器的主要部件的功能和使用方法。

二、汽车部件1.发动机：发动机是汽车的心脏，负责将汽油或柴油等燃料转化为机械能，推动车辆前进。

使用方法包括启动发动机、加速和减速控制、维护和保养等。

2.燃油系统：燃油系统通过油泵将燃料从燃油箱输送到发动机。

其功能是提供足够的燃料供给发动机所需要的能量。

使用方法包括加注燃料、维护和检修燃油系统等。

3.制动系统：制动系统是汽车行驶安全的重要保障，它通过制动器将车轮制动，停止或减缓车辆的行驶。

使用方法包括踩刹车、制动力的控制和维护等。

4.悬挂系统：悬挂系统通过连接车轮和车身的弹簧和减震器提供舒适和稳定的行驶。

使用方法包括控制车辆的悬挂高度、维护和保养悬挂系统等。

三、手机部件1.屏幕：手机屏幕是用户与手机进行交互的主要界面，可以显示文字、图片和视频等信息。

使用方法包括触摸、滑动、点击等操作，同时需要注意清洁和保护。

2.电池：电池是手机的能量源，充电后可以为手机提供电力供应，保持其正常运行。

使用方法包括连接充电器、充电时间控制和换电池等。

3.摄像头：摄像头可以拍摄照片和录制视频，记录生活中的重要瞬间。

使用方法包括调整焦距、拍照和录像模式的切换等。

4.扬声器和麦克风：扬声器使手机可以播放音乐、接听电话等，麦克风则用于录制声音和进行通话。

使用方法包括调节音量、选择静音或震动模式等。

四、电脑部件1.主板：主板是电脑组装中最重要的部件之一，它负责连接和控制其他所有硬件设备。

使用方法包括安装硬件、连接电源线和数据线等。

2.处理器：处理器是电脑的核心部件，负责执行和运算计算机程序。

使用方法主要是安装和散热措施，以确保正常运行。

3.内存：内存是临时存储数据的地方，影响电脑的运行速度和性能。

汽车车身电气基本知识(一)汽车车身电气基本知识汽车车身电气系统是指汽车本体车身内部以及与外界相连接的电器设备及其相应的电气线路，是汽车整车电器系统的重要组成部分。

了解汽车车身电气基本知识可以帮助车主更好地使用和维护汽车，下面我们就来详细介绍一下。

一、电器设备汽车车身电气设备包括车灯、转向灯、喇叭、广告灯、仪表盘等，在汽车行驶过程中起到重要的作用。

汽车照明系统由前照灯、尾灯、刹车灯、示宽灯、倒车灯等组成；汽车喇叭设计多样，分为传统电磁式喇叭与高级电子式喇叭，前者价格相对便宜，而且主要振荡器依靠由电池提供的电磁铁；后者使用高级材料配以强力演算，体积小，声音大，寿命长。

除此之外，仪表盘还分为全数字（全部数字式）和混合式（数字+指针式）两种，让驾驶更加安全。

二、电气线路汽车车身电气线路不仅包括电器设备的线路，还包括电路保险丝、开关、电线、电缆等组成的电路系统。

汽车电气线路的基本原理是从电瓶上获取电能并沿着线路流动，该系统的关键是电气线路具备一定的防水、防潮和抗冲击、抗振动能力，以确保汽车的长期稳定运行。

三、日常维护汽车的电器系统是在复杂环境下工作的，需要进行经常维护，保证车辆的性能和安全。

常见的维护包括：清洁电器器件表面，避免积聚尘土和异物影响工作；检查电气接头是否松动，是否腐蚀；定期更换线路中的保险丝，防止电路短路造成车辆故障；排查故障，必要时采用隔离法找出问题。

四、注意事项在使用汽车时，应注意以下事项。

首先，不要让汽车电气设备在电瓶已损坏或耗电量过大时工作。

其次，必须确保线路保持清洁，零部件安装正确，避免短路或者是断路的情况出现。

另外，在查找车身电气故障时，选择专业的维修服务单位，对于故障的维修处置采取障碍解沉代替强制解决，从而提高维修质量，防止出现因不专业操作而引起的二次故障。

总之，了解汽车车身电气基本知识是保障汽车安全和良好性能的必要前提。

车主在使用汽车时应该合理使用和维护电气设备，避免因电气故障危及生命健康。

新能源汽车的“大三电”
新能源汽车的“大三电”通常指的是电动机、高压电池、电机控制器。

这些部件是新能源汽车中最为核心的部分，对于车辆的运行和性能起着至关重要的作用。

1. 电动机：新能源汽车的电动机取代了传统燃油车的发动机，是车辆驱动的关键部件。

它能够将电能转化为机械能，驱动车辆前进。

2. 高压电池：高压电池是新能源汽车的动力来源，提供电力给电动机和车载设备。

它通常是一种锂离子电池，具有高能量密度和长寿命等优点。

3. 电机控制器：电机控制器是新能源汽车的“大脑”，负责控制电动机的运行。

它能够根据车辆的行驶状态和驾驶员的操控指令，调节电动机的输出，从而实现车辆的加速、减速、制动等操作。

除了电动机、高压电池和电机控制器外，新能源汽车还配备了其他众多电子控制系统，例如DC/DC转换器、车载充电机等。

这些系统与大三电一起，共同保证新能源汽车的性能和安全。

汽车电器知识介绍品管部电器材料组应知应会知识介绍第一部分：汽车线束综述汽车上的电源和各种电气零件通过线束来实现电路物理连接，线束分布遍布全车。

如果把发动机比作汽车心脏的话，那么线束就是汽车的神经网络系统它负责整车各个电器零件之间的信息传递工作。

随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加。

这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能，以下就汽车线束设计、工艺、生产及检验方面的知识分别作粗略的介绍。

1、电气原理图的设计、计算汽车线束是全车汽车电气原理的物理表现形式，因此应先有电气原理图再有线束图进而根据线束图生产线束，在设计电气原理图前应具备以下条件：1.1掌握《电气设计任务书》的技术要求和全车电气配置情况；1.2根据电气负载功率消耗确定熔断器容量大小、计算导线线径并根据负载工作原理和功能要求进行载荷分配，确定电路的保护方式及确定总保险的容量。

1.2.1如何确定熔断器容量大小熔断器按保护形式分，可分为：过电流保护与过热保护。

用于过电流保护的熔断器就是平常所说的保险丝。

采用熔断器保护电路时，用电设备的最大持续电流应小于熔断器额定电流的80％。

根据每一路的最大工作电流来选定熔断器的额定电流，其关系式为：熔断器的额定电流=每一路的最大工作电流÷0.8。

例如：右前照灯远光灯功率60w，稳态最大工作电流5A，按此关系式得出熔断器的额定容量为6.25A，考虑到安全系数熔断器容量确定为10A。

对于一些感性原件比如点火线圈、怠速步进电机其瞬时自感电动势产生的峰值电流远远超过正常工作时的最大电流，熔断器可以在短时间内通过很大的峰值电流，因此对于带有感性原件的电路一般不考虑自感电动势产生的电流。

1.2.2导线线径的确定在确定导线截面积时要考虑电压降和导线的发热（1）用电设备的电流强度为：I=P/UＮ（P—负载功率; UＮ—额定电压）（2）导线截面积计算公式为：A=IρL/UＶＬ（I--电流，安培；P---功率，瓦；A—导线截面积，平方毫米;ρ—铜导线电阻率，一般取值0.0185Ω.mm2/m；L--导线长度，米；UＶＬ--导线允许的电压降，伏特）（3）为避免导线过渡发热，应该检查电流密度其公式为：S=I/A各种电路允许的电压降UＶＬ及导线的电流密度如表1、表2所示1.2.3进行完上述工作以后，根据电路的性质进行载荷分配同一个负载的不同电路最好共用一路保险，比如：喇叭、喇叭开关、喇叭继电器电源线要用同一路保险；电路性质相似的也可以共用同一路保险，比如：雨刮电机和喷水电机可以共用同一路保险；发动机电子控制器单元、ABS 电子控制器单元的电源不可与其他电路共用同一路保险。

汽车培训车身电气基础知识-V1汽车培训车身电气基础知识对于汽车爱好者或从事汽车相关行业的人来说，了解车身电气基础知识是非常必要的。

本文将从以下几个方面介绍车身电气基础知识。

1. 车灯系统车灯系统包括车头灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、尾灯等。

这些灯的作用相对明显，其中车头灯主要用于夜间照明，而尾灯则用于行车安全。

此外，刹车灯可以提示后车及时减速，避免追尾事故的发生。

一般情况下，车灯系统都是由汽车电瓶供电，通过开关控制灯的开关和亮度。

2. 中控系统中控系统指的是控制车内电子设备的系统，包括音响、导航、自动空调、倒车雷达等。

这些设备一般都有自己的控制面板，同时也可以通过语音控制进行操作。

一般来说，中控系统都是由车载娱乐主机控制，通过多种传感器监测车内外环境。

3. 电动门窗系统电动门窗系统指的是汽车中的电动车门和电动车窗。

电动车门需要有配套的开关进行控制，而电动车窗则一般是通过控制面板进行操作。

这些系统都是由汽车电瓶供电。

4. 空调系统空调系统是车内环境舒适度的重要组成部分，一般包括制冷、供暖和通风三个模式。

制冷模式是通过空调压缩机进行制冷，使车内温度下降。

供暖模式则是由汽车发动机提供热源，通过热交换器加热空气，使车内温度升高。

通风模式则是通过风扇将室外空气吹入车内，实现空气循环。

空调系统一般都由汽车发动机提供动力，通过压缩机、室内机等设备工作。

总结：车身电气基础知识包括车灯系统、中控系统、电动门窗系统和空调系统等，这些系统都是由汽车电瓶或发动机电源供电。

了解这些基础知识，有助于驾驶者在行车中更好地掌控汽车，提高行车安全性。

汽车动力电器知识点总结一、汽车动力电器的基本组成和作用1. 发动机控制单元(ECU)发动机控制单元是汽车动力电器中的核心部件，它不仅负责监控发动机的运行状态，还能通过控制发动机的点火、喷油等系统来调整发动机的工作参数，以实现燃油经济性、排放性能和动力输出的平衡。

2. 传动系统传动系统主要包括变速箱总成和差速器，它们通过传输动力以及调整转速来实现汽车的行驶。

在现代汽车中，传动系统的控制方式普遍采用电子控制技术，以提高换挡平顺性、调节差速器的工作参数等。

3. 点火系统点火系统主要负责在适当时机点火以点燃汽油，从而产生燃烧以输出动力。

点火系统一般由点火线圈、点火模块、点火塞和点火线路等部分组成。

4. 燃油系统燃油系统的作用是为发动机提供燃料。

燃油系统包括了燃料泵、喷油嘴、燃油压力调节器和燃油供给系统等组件。

5. 充电系统充电系统主要包括了发电机和蓄电池，发电机通过发电为汽车提供电能，同时为蓄电池进行充电，以保证车辆各项电器设备的正常工作。

以上是汽车动力电器的基本组成及其作用，接下来我们将详细介绍这些部件的工作原理以及常见的故障排除方法。

二、各种元件的工作原理1. 发动机控制单元(ECU)的工作原理发动机控制单元(ECU)的工作原理是基于发动机工况下传感器获得的相关参数，通过对这些参数进行采集、处理和判断，来实现对发动机关键系统的控制。

ECU通过与发动机各个传感器和执行器的连接，实现对发动机点火、喷油、怠速、尾气处理等多个参数的调整，以保证发动机的正常运行。

在实际工作中，ECU需要不断地对发动机工作状态进行监测和控制，以周期性地检测车辆的发动机各项参数，从而调整发动机的工作参数。

当ECU发现异常情况时，可以对发动机进行自我调整，或者通过仪表盘的报警灯提示车主前往维修站进行更正。

同时，ECU也可以通过诊断仪对发动机进行故障诊断并记录相应的故障码。

2. 传动系统的工作原理传动系统主要包括变速箱总成和差速器两个部分。

汽车上用到的电学知识1.汽车照明系统汽车前大灯、尾灯、雾灯等照明设备是基于电流通过灯丝产生热量发光的原理（白炽灯）或者利用发光二极管（LED）的电致发光原理工作。

例如，LED大灯能耗低、寿命长，其内部的半导体材料在通过特定电流时能够发出强光。

汽车大灯的亮度可以通过调节电流大小来控制。

在一些汽车的自动大灯系统中，光传感器根据外界光线的强弱，向车辆的电子控制单元（ECU）发送信号，ECU调节大灯电路的电流，从而实现大灯自动调光功能。

2.汽车充电系统汽车发动机运转时，通过皮带带动发电机工作。

发电机利用电磁感应原理，将机械能转化为电能，为汽车的蓄电池充电。

其内部的定子和转子绕组在相对运动时，产生交变电动势，进而产生电流。

汽车蓄电池是化学能与电能相互转换的装置，一般为铅酸蓄电池。

充电时，电能转化为化学能储存起来；放电时，化学能转化为电能，为汽车的启动、照明等设备提供电力。

3.汽车启动系统汽车启动时，点火开关接通，电流从蓄电池流向起动机。

起动机内部有直流电动机，其工作原理是通电导体在磁场中受到力的作用。

当电流通过起动机的电枢绕组时，电枢在磁场中转动，带动发动机曲轴旋转，使发动机启动。

为了增大起动机的扭矩，起动机通常采用多个磁极和多组电枢绕组，并且在启动瞬间，蓄电池会提供较大的电流来满足起动机的工作需求。

4.汽车电子燃油喷射系统（EFI）EFI系统通过各种传感器（如空气流量传感器、曲轴位置传感器等）收集发动机的工作状态信息，如进气量、发动机转速等。

这些传感器将物理量转换为电信号发送给ECU。

ECU根据接收到的信号，通过控制喷油嘴的电磁阀开启时间来精确控制喷油量。

电磁阀的工作由电信号控制，当ECU发出喷油指令时，电流通过电磁阀，使其开启，燃油以雾状喷入发动机气缸。

5.汽车电路保护装置汽车电路中设有保险丝。

当电路中的电流过大时，保险丝的熔点较低，会因过热而熔断，从而切断电路，防止电路因过载而损坏其他电气设备，这是利用了电流的热效应。

汽修电路知识点总结汽车电气系统是汽车中非常重要的一个系统，它提供了汽车所需的电能、电力和控制。

汽车电气系统不仅为汽车提供了电能，还通过各种传感器和执行元件控制着汽车的各种功能，如点火、照明、仪表、空调、音响、ABS、发动机电子控制系统等。

对于汽车电气系统的日常维修和故障排除，汽车维修技师必须具备扎实的汽车电路知识。

一、汽车电路的基本组成1. 电源系统电源系统是汽车电路的基础，主要包括蓄电池、发电机和稳压器。

在发动机未启动时，蓄电池为整个汽车电路供电；发动机启动后，发电机通过马达带动，产生交流电，经过整流器变成直流电为整个汽车电路供电。

稳压器负责控制电压的大小和稳定度，以保证所有的设备都能正常工作。

2. 照明系统照明系统包括前照灯、尾灯、转向灯、刹车灯、仪表灯等。

前照灯用来提供照明，以确保驾驶者能够在夜间或复杂的气候条件下清晰地看到车辆前方的道路、行人和障碍物，同时也确保其他道路使用者能够看到自己的车辆。

尾灯用来指示车辆的行驶方向和制动情况，以提醒其他车辆和行人注意。

转向灯用来指示车辆的转向方向，刹车灯用来指示车辆的制动情况。

仪表灯用来指示车辆的各项工作状态，如车速、油量、水温等。

3. 点火系统点火系统是汽油发动机工作的核心部件，它需要在适当的时候产生高压电火花，以点燃混合气。

点火系统主要包括点火线圈、分电器、点火塞等部件。

电子点火系统已经取代了传统的机械点火系统，它采用电脑控制点火正时、点火角度和点火能量，以提高发动机的工作效率和减少尾气排放。

4. 起动系统起动系统主要由起动机、蓄电池、起动开关、起动继电器等部件组成。

起动机是将蓄电池电能转化为机械能的关键部件，它通过驱动齿轮与发动机曲轴相连，以帮助发动机启动。

起动开关是启动系统的控制开关，通过操纵启动开关，驾驶者可以控制起动系统的工作。

5. 充电系统充电系统的主要功能是在车辆运行时为蓄电池充电。

它由发电机、整流器等部件组成，发动机运转时，发动机带动发电机转动，产生交流电。

汽车上的物理电学知识
汽车上的物理电学知识
电学方面：
1、汽车的发动机常用低压电动机起动：电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的`，工作时把电能转化为机械能。

2、汽车电动机（汽车电机）常用车载电瓶（蓄电池）供电，汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电，给蓄电池充电。

给蓄电池充电时，电能转化为化学能储存起来，此时蓄电池是用电器；用蓄电池给电动机供电时，化学能转化为电能，此时蓄电池才是电源
3、车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、CD机及各种用途的电灯供电，方便地电能转化为机械能、声能、光能等等
4、油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面，这样做有利于使运输过程中因颠簸而产生的电荷迅速传到大地上，避免因静电放电而带来灾难
5、车灯发光：电能――光能。

关于汽车初级电工基础知识汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

下面是店铺为大家整理的关于汽车构造基础知识，希望大家喜欢!汽车构造基础知识一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。

由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。

汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。

一般汽车发动机多采用水冷却。

2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。

2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。

行驶系的功用是：a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶;b.承受汽车的总重量和地面的反力;c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性;d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。

3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。