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（一）汽机正常操作部分1、操作题：凝结水泵倒换（＃1倒换至＃2运行）（35分）工况号：15考核要点：1)确认＃2凝结泵处于“备用”状态(3分)2)解除＃2凝结泵“联锁”，启动＃2凝结泵(6分)3)确认＃2凝结泵运行正常(6分)4)关闭＃1凝结泵出口门，检查凝结水压力保持稳定，停运＃1凝结泵(8分)5)确认凝结水母管压力正常(6分)6)将＃1凝结泵及出口门联锁投入“自动”(6分)2、操作题：凝结水泵由运行转检修（＃1凝结泵运行）（35分）工况号：15考核要点：1)启动备用凝结泵，停运＃1凝结泵，解除＃1凝结泵“联锁”(8分)2)检查＃1凝结泵出口门已关闭，关闭＃1凝结泵进口门(5分)3)将＃1凝结泵及出、入口门电机停电(4分)4)关闭＃1凝结泵抽空气门(5分)5)关闭＃1凝结泵密封水门(5分)6)开启＃1凝结泵入口放空气门、放水门，保持汽轮机真空稳定，布置安全措施(8分)3、操作题：投入定子冷却水系统（35分）工况号：67考核要点：1)确认定子冷却水系统检修工作结束，工作票已终结（3分）2)确认发电机内部氢气压力已达到规定压力（3分）3)关闭定子冷却水系统放水门（4分）4)检查定子冷却水水质合格（4分）5)将定子水箱补水至正常水位（5分）6)开启发电机定子冷却水进、出口门（3分）7)开启定子冷却水系统再循环门（5分）8)启动定子冷却水泵，调整定子冷却水压至正常，低于氢压一定值（8分）4、操作题：汽轮机冲转至3000r/min（冷态启动）（35分）工况号：53考核要点：1.确认汽轮机各保护已投入运行(2分）2.确认已满足汽机冲转参数(3分）3.挂闸，确认再热主汽门全开，再热主汽门旁路门全开，高排逆止门在自由态。
(3分）4.投入主汽门控制，点击启机按钮检查高压调速汽门全开，机组开始升速。
(5分）5.开启高缸通风阀及其减温水，控制高压缸排汽温度。
(2分）6.400rpm时进行摩擦检查，然后继续升速至2000rpm暖机(3分）7.冲转过程中检查机组振动、胀差、串轴、瓦温、回油温度等参数正常(5分）8.按规程规定严格控制好汽机升速率v2分）9.定速3000 r/min ，切换主油泵(5分）10.升速过程中就地检查汽轮机测温、测振，听声音(5分）5、操作题：5#低加退出运行（35分）工况号：15考核要点：1)缓慢关闭五段抽汽至＃5低加电动门。
高加解列对660MW超临界机组的影响分析作者：徐振来源：《山东工业技术》2018年第07期摘要：本文通过对宁夏京能宁东电厂#2机组高加解列前后运行工况的分析，总结出一些相关的运行经验，针对超临界机组高加紧急解列的操作方法及处理步骤提出一些个人建议，对同类型机组具有一定参考价值。
关键词：660MW；直流锅炉；高加解列DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2018.07.1721 设备概述宁夏京能宁东电厂#2锅炉为哈尔滨锅炉厂生产的超临界参数变压运行螺旋管圈加垂直管直流炉，单炉膛、一次中间再热、采用切圆燃烧方式、平衡通风、固态排渣、全钢悬吊结构Π型锅炉、室内布置燃煤锅炉，锅炉采用紧身封闭，锅炉型号为HG-2210/25.4-YM16型。
汽轮机为哈尔滨汽轮机有限公司660MW超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机型号为CLNJK660-24.2/566/566。
汽轮机设置两个高压主汽门和四个高压调门、两个中压主汽门及四个中压调门，具有七级非调整回热抽汽，设有三台高压加热器、一台除氧器、四台低压加热器。
2 工况分析根据超临界机组的运行特性，尤其是超临界直流锅炉的运行特性，锅炉在高加解列时，随着给水温度的快速下降，锅炉的运行特性将会发生很大的变化，锅炉特性变化将会对整台机组的运行调整带来新的挑战。
下面对宁夏京能宁东电厂#2机组600MW负荷高加解列工况进行分析，希望找出规律，提供参考：#2机组在2017年3月由于#2高加正常疏水调阀内漏退出高加进行检修，下面对此次高加退出前后的相关数据进行简要的对比和分析。
2.1 高加解列前后燃料量的变化分析我厂#1机组曾经发生在满负荷高加跳闸事故，高加跳闸后机组负荷由660MW突升至715MW，由于高加跳闸会导致锅炉主控跳出自动，机组控制模式切至机跟随方式，汽机跟随方式对于我们处理事故是有利的，这样主汽压力变动幅度较小，主汽压力稳定了给水就比较容易调整。
600MW汽轮机本体检修准备摘要：随着目前大机组的迅猛发展，检修质量、工期的要求逐步严格，对于检修的充分准备越来越重要，本文对600MW汽轮机的检修从专用工器具、特殊工种配合、备品配件和材料、技术资料等几个方面需要做的准备工作进行了详尽介绍，希望能够对各位同行有一些指导价值。
关键词：600MW汽轮机本体大修准备前言汽轮机为哈尔滨汽轮机有限责任公司制造的亚临界、一次中间再热、单轴、四缸、四排汽、反动凝汽式汽轮机，型号是。
汽轮机高、中压缸均为双层结构，高压缸各级反向布置蒸汽通过4个喷嘴组进入1个调节级及10个高压压力级做功后经高压缸下部两侧排出进入锅炉再热器再热后的蒸汽从机组两侧的中压主汽门、调节汽门及4根中压导汽管从中压汽缸中部进入双分流中压缸的9个反动式压力级后再从中压缸上部4个排汽口排出合并成两根分别进入1、2号低压缸。
低压缸为双分流结构蒸汽从中部流入，经正、反向7个反动压力级后从4个排汽口向下排入2个高低压凝结器。
高压缸为1个调节级10个压力级，中压缸为正反各9个压力级，两个低压缸分别有正反向各7个压力级，汽轮机总长为，低压末级叶片高度为1000 mm，汽机设有8段非调整抽汽。
汽机设有8个支持轴承和1个推力轴承，高、中压转子为4块可倾瓦轴承，低压转子5#轴承为2块下半可倾瓦轴承，低压转子6#、8＃瓦为4瓦块可倾瓦，7＃轴承为圆轴承，低压转子轴承都设有顶轴油。
本汽轮机1—4号轴瓦为四瓦块可倾瓦，5、7号瓦为二瓦块可倾瓦，6、8号轴瓦原设计为短园瓦，经改造后更换为四瓦块可倾瓦。
本汽轮机盘车装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置，安装在汽轮机8号轴承座9号轴承座之间。
驱动电动机型号为Y-200-6型，功率45Kw，980r/min，经减速后，盘车转速为3 r/min。
一、600MW汽轮机检修工艺特点：600MW机组汽轮机大修工期按照《发电设备检修导则》规定，600MW机组A级检修停用时间为60~68天。
600MV机组运行规程1.机组主要控制系统1.1燃烧管理系统（BMS1.1.1BMS主要功能1.1.1.1点火前炉膛吹扫。
1.1.1.2油燃烧器自动管理。
1.1.1.3煤燃烧器自动管理。
1.1.1.4二次风挡板联锁控制。
1.1.1.5火焰监视。
1.1.1.6有关辅机的启停和保护。
1.1.1.7主燃料跳闸。
1.1.1.8减负荷控制。
1.1.1.9联锁和报警。
1.1.1.10首次跳闸原因记忆。
1.1.1.11与上位机通讯。
1.2协调控制系统（CCS1.2.1CCS^要功能1.2.1.1控制锅炉的汽温、汽压及燃烧率。
1.2.1.2改善机组的调节特性增加机组对负荷变化的适应能力。
1.2.1.3主要辅机故障时进行 RUNBACK理。
1.2.1.4机组运行参数越限或偏差超限时进行负荷增减闭锁，负荷快速增减以及跟踪等处理。
1.2.1.5与BMS配合，保证燃烧设备的安全运行。
1.2.2机组协调控制系统基本运行方式1.2.2.1汽机跟随的运行方式。
在这种运行方式下锅炉通过改变燃烧率以调节机组负荷，而汽机则通过改变调门开度以调节主汽压力。
1.2.2.2锅炉跟随的运行方式。
在这种运行方式下锅炉通过改变燃烧率以保持主汽压力不变，而汽机则通过改变调门开度以调节机组负荷。
1.2.2.3协调方式。
这种运行方式是锅炉跟随的协调方式。
机炉作为一个整体联合控制机组负荷及主汽压力。
1.3数字电液调节系统（DEH-山A）1.3.1主要功能1.3.1.1汽机转速控制1.3.1.2自动同期控制1.3.1.3负荷控制1.3.1.4一次调频1.3.1.5协调控制1.3.1.6快速减负荷（RUNBACK1.3.1.7主汽压控制（TPC1.3.1.8多阀（顺序阀）控制1.3.1.9阀门试验1.3.1.10OP（控制1.3.1.11汽轮机自动控制（ATC1.3.1.12双机容错1.3.1.13与厂用计算机DAS系统或DCS通讯，实现数据共享1.3.1.14手动控制1.3.2自动调节系统1.3.2.1转速控制在不同的转速围，阀门状态如下表所示：a.不带旁路主汽门启动时（BYPASS OFFb.带旁路启动时（BYPASS ON1.3.2.2负荷控制负荷调节是三个回路的串级调节系统，通过对高压调门的控制来调节机组负荷。
600MW机组高加退出对参数影响分析徐海龙摘要：内蒙古岱海发电有限责任公司一期的高加长时间退出运行，对机组的经济性产生了较大的影响。
本文全面的从机组各个角度进行了分析对比，并就产生的这种的变化的原因进行分析说明。
关键字：高加、抽汽、除氧器、给水、凝结水、煤量第一部分高加的基本参数内蒙古岱海发电有限责任公司一期工程2×600MW汽轮发电机是上海电机制造厂在引进美国西屋公司技术并经改进后生产的新型产品。
机组抽汽共分八段，其中三台高加的汽源分别取至机组一段抽汽、二段抽汽、三段抽汽。
其主要作用是利用抽汽回热增加机组蒸汽的利用率，提高机组经济性。
第二部分高加长时间退出的具体分析九月初，一号高加事故疏水调门存在门芯脱落、动作迟缓、及其它缺陷。
为了配合检修人员尽快处理缺陷，保证机组长周期运行。
决定将高加汽侧退出运行。
在高加汽侧退出运行后，同等负荷下机组的主要参数发生了一些变化，如下图是对应600MW下的一些具体数值变化：图表 1 高加退出后运行参数图表 2：高加退出时机组参数图表 3 正常运行参数图表4：高加正常投入时机组参数图表 5 高加退出运行上水画面图表 6 高加退出运行轴封画面图表 7 高加退出运行后制粉系统画面除了以上图片中看到的，具体还有那些参数也发生了变化呢？通过对DCS画面的监视、分析、总结，发现：一、过热器和再热器的减温水量增大；二、空预器入口、出口烟温降低；三、总煤量增大；四、凝结水流量增大；五、凝泵出口压力升高；六、给水温度降低；七、低压缸排汽温度升高，真空下降；八、给水流量减少；九、低负荷时，两台前置泵流量摆动，前置泵电流降低；十、空预器出口一次、二次热风温度降低；十一、磨煤机出口温度偏低；十二、汽机调门开度变小；十三、省煤器出口温度下降；十四、轴封压力升高，轴封溢流调门开度增大；十五、一级过热器出口壁温偏高；十六、高压缸排气温度升高；十七、高压缸排汽压力升高；十八、再热汽压力升高；十九、各监视段压力略有升高；二十、磨煤机及六大风机电流增大。
600 MW火电厂高加水位控制及高加解列应对措施傅 浩(大唐阳城发电有限责任公司，山西 晋城 048102)Water Level Control and Disconnection Measures for High-pressure Heater in600 MW Thermal Power PlantFU Hao(Datang Yangcheng Power Generation Co., Ltd., Jincheng 048102)〔摘 要〕 600 MW 机组高加只有当蒸汽和水的温度以及高加水位都符合设计要求时，高加才能保证经济性能，因此，高加正常水位成为高加运行的一个重要指标。
为了更好地控制高加水位，可充分利用现有的正常疏水气动调阀和事故疏水气动调阀，将水位控制在最佳状态。
通过增加高加解列触发RB 功能，快速应对高加解列对机组的影响，保证机组的安全运行。
〔关键词〕 高压加热器；水位控制；高加解列；快速减负荷Abstract :Only with the temperature of steam and water and the water level of the high-pressure heater of 600 MW thermal power unit meeting the design requirements, the economic performance of high-pressure heater can be guaranteed. Therefore, the normal water level of the high-pressure heater becomes an important indicator for the operation of the high-pressure heater. In order to better control the water level of high-pressure heater, the existing normal drain pneumatic control valve and emergency drain pneumatic control valve may be fully used to control the water level to its optimal state. By adding the RB function of high-pressure heater disconnection trigger, the impact of high-pressure heater disconnection on the unit can be dealt with swiftly to ensure the safe operation of the unit.Key words :high pressure heater; water level control; high-pressure heater disconnection; rapid load reduction 中图分类号:TM621.4 文献标识码:A 文章编号:1008-6226 (2020) 04-0067-03最后从3号高加接入除氧器。
金堂电厂600MW#2高加下端差偏大的原因及处理摘要：针对金堂电厂600 MW亚临界燃煤火力发电机组，分析#2高压加热器下端差偏大的原因和系统缺陷，提出改进优化措施，提高高加运行的热经济性和安全稳定性。
关键词：高压加热器；端差；经济性高压加热器，简称高加，是在火力发电厂中利用回热抽汽对锅炉给水进行加热的表面式换热装置，可以提高锅炉给水温度，降低机组能耗，从而提高机组热效率。
我厂机组为N600-16.7/538/538-2型汽轮机，系东方汽轮机厂与日立公司合作设计生产的亚临界、一次中间再热、凝汽式、单轴、双背压、三缸四排汽、冲动式汽轮机。
其中我厂#2高压加热器型号为JG-2300-2。
一、高压加热器的原理和结构1、高压加热器的工作原理一台加热器内部可分为蒸汽冷却段、凝结段、疏水冷却段三个换热部分，其每个阶段的具体工作原理如下：蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的蒸汽的一部分显热来提高给水温度的。
它位于给水出口流程侧，并有包壳板密闭。
采用蒸汽冷却段可以提高离开加热器的给水温度，使其接近或略超过该抽汽压力下的饱和温度。
从进口管进入的过热蒸汽在一组隔板的导向下，以适当的线速度和质量速度均匀地流过管子，并使蒸汽保留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状态。
这样，当蒸汽离开该段进入凝结段时，可以防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的危害。
凝结段是利用蒸汽冷凝时的潜热来加热给水的。
一组隔板使蒸汽沿着加热器长度的方向均匀分布，起支撑传热管的作用。
进入该段的蒸汽，根据汽体冷却原理，自动平衡，直至由饱和蒸汽冷凝成饱和的凝结水，并汇集在加热器的底部，收集非凝结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及壳内容易聚集非冷凝气体处。
非冷凝气体的聚集影响了传热，因而降低了效率并造成腐蚀。
疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水，而使疏水温度降低到饱和温度以下。
疏水冷却段位于给水进口流程侧，并有包壳密闭。
疏水温度降低后，当流向下一个压力较低的加热器时，减弱了在管道内发生汽化的趋势。
600MW国产亚临界机组汽轮机运行规程（试行）广东国华台山发电有限责任公司2002年12月前言本规程依据制造厂说明书、设计院资料及部颁规程和标准，结合上级有关反措和公司具体情况编写而成。
本规程和《电气运行规程》、《锅炉辅机规程》、《汽机辅机规程》、《试验规程》配合使用。
在编写此规程中，由于部分技术资料欠缺及机组未经生产调试，其中部分内容尚不完善，有待根据现场执行情况进行完善修改。
本规程由总工程师批准后执行。
下列人员应熟悉本规程：总经理、副总经理、总工程师、副总工程师，生产部室的部长、部长助理，专业专工。
下列人员应掌握并执行本规程：发电部部长、部长助理，值长、运行专业专工，所有运行人员。
批准：审核：编写：目录1.汽轮机设备概述 (1)2.汽轮机设备规范及技术参数 (5)2.1主要技术规范（THA工况） (6)2.2汽机组的主要热力工况 (6)2.3各种工况下抽汽参数值 (8)2.4轴系临界转速及叶片共振区域 (9)2.5汽轮机旁路系统 (9)3.汽轮机主要控制和调节系统 (10)3.1 协调控制CCS…………………………………………………11CCS的主要功能 (11)CCS的运行方式 (11)3.2 数字电液调节系统DEH………………………………………113.2.1 DEH的主要功能 (11)3.2.2 DEH的运行方式选择 (11)3.2.3 DEH的控制方式选择 (11)3.2.4 TSI监视仪表 (12)3.2.5 ETS危急跳闸装置 (13)4.汽轮机主要保护与联锁 (13)4.1 超速及跳机保护 (13)4.2 各项联锁保护 (13)4.3 调节级叶片保护 (13)5. 汽轮机启动 (13)5.1启动状态划分 (13)5.2启动规定及要求 (14)5.1.1 启动要求 (14)5.1.2 禁启条件…………………………………………………5.1.3 主要控制及调节装置5.1.4启动方式选择5.3启动前的联锁、保护传动试验…………………………………5.3.1 试验规定…………………………………………………5.3.2启动前试验方法……………………………………………5.3.3启动前试验项目……………………………………………5.4 启动前检查准备……………………………………………5.4.1 启动前的检查………………………………………………5.4.2 系统投入……………………………………………………5.5冷态启动 (高压缸启动不带旁路)…………………………5.5.1 汽轮机冲转前准备…………………………………………5.5.2 汽机冲转条件……………………………………………5.5.3汽机冲车、升速、暖机………………………………………5.6 并网后的检查与操作…………………………………………5.6.1 并网后的检查………………………………………………5.6.2 带初始负荷暖机……………………………………………5.6.3 升负荷操作…………………………………………………5.7 热态启动………………………………………………………5.7.1 启动参数选择………………………………………………5.7.2机组冲车条件………………………………………………5.7.6 发电机并网及带负荷………………………………………6. 正常运行及维护6.1 正常运行限额6.2机组负荷调整6.3运行参数的监视及调整6.4 正常维护及试验6.4.1 日常检查项目6.4.2 定期试验6.4.3 主要转机定期切换试验6.5 非设计工况运行7. 汽机停运7.1 停运前的准备7.2正常停运7.2.1 确认运行方式7.2.2 减负荷方式及操作7.2.3 解列停机7.2.4 汽机惰走8.9. 事故处理9.1事故处理原则…………………………………………………9.1.1 事故处理导则………………………………………………9.1.2 破坏真空停机条件及处理…………………………………9.1.3 紧急停机条件及处理………………………………………9.1.4 申请停机条件………………………………………………9.2 汽机异常运行、常规事故处理………………………………9.2.1 水冲击………………………………………………………9.2.2 机组振动大…………………………………………………9.2.3 轴向位移大…………………………………………………9.2.4低真空………………………………………………………9.2.5机组负荷聚变………………………………………………9.2.6周波不正常…………………………………………………9.2.7 主汽、再热汽汽温异常……………………………………9.2.8 润滑油系统异常……………………………………………9.2.9 EH油系统异常……………………………………………9.2.10 油系统着火………………………………………………9.2.11 DEH异常…………………………………………………9.2.12 定子水箱水位异常………………………………………9.2.13 定子水导电率异常………………………………………9.2.14 发电机氢系统着火………………………………………1.汽轮机设备概述首期两台600MW汽轮机为上海汽轮机有限公司(按照美国西屋技术)生产的亚临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机，凝汽式汽轮机，型号是N600-16.7/537/537，最大功率634MW（VWO工况），具有较好的热负荷和变负荷适应性，采用数字式电液调节（DEH-ⅢA）系统。
