各种沥青路面造价对比说明

沥青道路工程综合单价表附一：综合单价报价表序号施工项目工程量单位单价一沥青道路工程1路槽开挖9630m332路床整型碾压16902.1m2 1.95315cm厚12％灰土33804.1m216.02415cm厚7:13:80二灰碎石16902.1m228.4259cm 厚沥青砼面层13521.7m2103.796路基回填素土2000m3 5.297995*300*100花岗岩路侧石安砌5201.33m141.278600*400*40花岗岩路平石安砌2080.32m21999C15细石砼路沿石护角52.01m3400 10小计二、烧结砖道路工程1路槽开挖m332路床整型碾压m2 1.95320cm厚12％灰土m221.33415cm厚级配砂石m31120515cm 厚C20砼垫层m34506200*100*60烧结砖m21007C20素砼雨水暗沟m758400*600*100预制砼砖排水沟盖m889400*600*101预制砼砖道路平石m82 10路基回填素土m3 5.59 10小计三预埋过路管工程管道沟槽开挖（人工机械综合）m310.86管道沟槽开挖（人工机械综合）m39.36人工开挖沟槽m3 3.86D200砼平口管道铺设m54.5D300砼平口管道铺设m89.09D500砼平口管道铺设m129.05D300砼平口管道铺设m109.71D400砼平口管道铺设m144.71D500砼平口管道铺设m182.31∮1000污水检查井座1100∮1000雨水检查井座1300300*600雨水收水井座500∮700井筒增减0.5米座85人工手夯回填土方m313.58人工电夯回填土方m313.58机械碾压回填土方m3 5.298％灰土回填m351.53小计四土方运输运距20m内m34运距60m内m3 4.5运距100m内m35运距100-500m内m36运距500-1000m内m38运距1000-2000m内m310运距2000-3000m内m311小计五大型机械进出场台次7001.0m3内履带式挖掘机台次7001.0m3外履带式挖掘机台次700功率90kw内履带式推土机台次7008-20吨压路机台次7008吨内沥青砼摊铺机台次11808本表工程量为预计工程量，结算依据实际工程量乘以综合单价（包含施工措施费合价备注2889032959.1541541.7480357.7包括养护14034173cm细粒式，6cm粗粒式，1.0L/M2透层油10580 734791.9413983.750厚1：3干硬性水泥砂浆208043667325分两步施工30厚1：3干硬性水泥沙浆如图12类土 4米内 4.5米内按4米考虑12类土2米内12类土 2米内120度C10砼基础120度C10砼基础120度C10砼基础碎石垫层碎石垫层碎石垫层H=2.5MH=2.5MH=1.0M均为实方价（包含施工措施费规费及税金）。

沥青路面与水泥路面的造价对比水泥路面的建造费用比沥青路面节省一倍。

按每立方米混合料测算，沥青混合料需要1000元～1200元，而水泥路面仅需要500元～600元。

按厚度计算，18cm厚沥青路面高速公路每平方米造价180元～240元，而28cm厚的水泥路面每平方米只需要90元～120元。

高速公路两种路面的养护费用比较虽然沥青路面比水泥路面有养护更方便、通车更快的特点，但其养护费用与建造费用是成正比的，目前国内许多高速公路沥青路面出现了建得起、养不起的尴尬局面。

沥青路面局部修复或加铺时，需要的机械多而全，必须动用沥青搅拌楼、摊铺机和压路机，其局部修复养护费用比新建费用大致高4倍～5倍，而水泥路面局部换板可使用三辊轴机组或小型机具施工，动用的机械设备少而轻巧，其局部修复的养护费用是建造费用的2倍～3倍。

虽然沥青路面养护有通车快，比水泥路面便于做薄层加铺，不用考虑接缝防裂等特点，但在我国目前沥青、集料、机械、养护施工等严峻形势下，其养护费用大致为水泥路面的3倍左右。

相同设计、施工水平下两种路面的使用年限比较在相同设计、施工水平下，水泥路面到大修的使用年限比沥青路面长一倍，与路面设计使用的基准期相当：水泥路面30年，沥青路面15年。

黑龙江哈尔滨至大庆高速公路水泥混凝土路面，经过16年的通车运营和连续观测表明，同样是水泥混凝土路面，使用小型机具与滑模摊铺相比，达到相同破损率时，滑模摊铺水泥混凝土路面比小型机具施工的水泥混凝土路面使用寿命长6年～7年。

湖南长沙至益阳高速公路水泥混凝土路面与益阳至常德插传力杆的水泥混凝土路面对比表明，每条缩缝插入传力杆，达到相同破损率时，有传力杆水泥混凝土路面比未插传力杆的水泥混凝土路面使用寿命长3年。

因此，建议将长沙至益阳高速公路水泥混凝土路面全部后补插传力杆，以延长该路段的使用寿命。

相同设计水平是指高速公路沥青、水泥路面的路面结构设计应适应相应的交通量与超载要求，相同的施工技术水平指两种路面的施工都应该采取大型摊铺机进行。

沥青路面施工报价单模板
项目单价(元/吨) 计算说明
人工费6 拌和站、摊铺现场人工费
材料费159.62 ①碎石：(1*80%/1.5)*86=45.87(元/吨)
②矿粉：1*5%*140=7(元/吨)
③砂子：(1*15%/1.5)*30=3(元/吨)
④沥青：1*5%*2000=100(元/吨)
⑤抗剥落剂：1*50%*3‰*25000=3.75(元/吨) 材料费=材料数量*单价
机械设备70.5 （1）拌和场
①拌和：30(元/吨)
②燃料（柴油）1*7*3=21(元/吨)（每吨砼用燃料7公斤）
③电1*3=3(元/吨)（每t砼用电费3元）
④装载机上料1*1.5=1.5(元/吨)（装载机上料及场地整理）
（2）运料：1*9=9(元/吨)
（3）摊铺、碾压：6(元/吨)
税金8.05 236.12*3.41%=8.05(元/吨)
（工+料+机）*3.41%
搬迁、安装、调试设备费16.06 （搬迁、安装、调试设备费）/砼总吨位
管理费11.8 236．12*5%=11.8(元/吨)
利润11.8 236.12*5%=11.8(元/吨)
以上合计283.83元/吨即:695元/立方米
参考资料：一般，4cm改性沥青砼耐磨层单价29-34元/平方米；5cm改性沥青砼层35-40元
/平方米；8cm沥青砼层38-44元/平方米。

沥青路面报价表范文一、工程概况。

1. 工程名称：[具体工程名称，比如“幸福小区道路沥青铺设工程”]2. 工程地点：[详细地址]3. 工程规模：道路长度：[X]米。

道路宽度：[X]米。

总面积：[长×宽 = X]平方米。

二、报价明细。

# （一）材料费用。

1. 沥青。

沥青种类：[普通沥青/改性沥青等，这里假设是普通沥青]单价：每立方米[X]元。

我们按照路面厚度来计算用量，计划铺设厚度为[X]厘米，换算成米就是[X÷100]米。

那每平方米需要的沥青体积就是[1×(X÷100)]立方米。

总共[总面积]平方米的路面，所以沥青的总体积是[总面积×(X÷100)]立方米。

这样算下来沥青的材料费用就是[总面积×(X÷100)×X]元，约等于[X]元。

2. 石料。

石料规格：[比如1 3厘米的碎石等]单价：每吨[X]元。

我们根据经验，每立方米沥青混凝土大概需要[X]吨石料。

前面算出沥青混凝土的总体积是[总面积×(X÷100)]立方米，所以需要的石料总吨数是[总面积×(X÷100)×X]吨。

石料的材料费用就是[总面积×(X÷100)×X×X]元，约为[X]元。

3. 其他辅助材料（如沥青添加剂等）费用总计：[X]元。

这部分虽然占比不大，但就像做菜的调料一样，少了可不行，能让沥青路面更加耐用呢。

材料费用总计：[沥青费用+石料费用+其他辅助材料费用 = X]元。

# （二）人工费用。

1. 施工人员工资。

铺路工人：我们需要[X]个铺路工人，每人每天工资[X]元，这个工程预计[X]天完成，所以铺路工人的工资总共是[X×X×X]元，大概是[X]元。

机械操作人员：操作摊铺机、压路机这些大家伙的师傅们也很重要呢。

有[X]个机械操作人员，每人每天工资[X]元，工程期间他们的工资总计[X×X×X]元，差不多是[X]元。

各种沥青路面造价对比
说明
公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
某某高速公路各种路面结构
性能与成本情况简要对比分析
一、术语说明
PAC：大空隙排水沥青路面
SMA：沥青马蹄脂碎石路面
AC：普通密级配沥青混凝土
HVA：高粘度沥青添加剂
高模量抗车辙添加剂
SBS改性：传统常规改性沥青方案，使用SBS改性剂对普通沥青制备改性沥青。

二、背景说明
在我国高速公路的表面层（上面层），我国当前应用最为广泛的路面结构形式（混合料类型）是AC13和SMA13，绝大多数采用SBS改性沥青。

PAC排水沥青路面在国内尚处于推广阶段，需要专用的添加剂（HVA），技术要求较高。

对中面层，目前的重载高速公路中有约30%使用改性沥青、且在初次投资充足条件下有逐渐常规化的趋势和必要性，主要是解决此前占据高速公路大修主导因素（80%高速公路沥青路面大修都是因为车辙问题）的车辙病害，因为中面层在路面总车辙病害中发生的变形占到50%左右。

加强中面层强度和承载能力，是有效解决以车辙为主的路面结构早期损坏，延缓路面大中修周期、保证路面不发生整体损坏而只是表面层修复的关键要素之一。

三、性价比对比要素
通过表1和表2分别对三种上面层路面结构形式和中面层沥青方案进行主要要素的对比。

表3为不同改性方案的典型指标。

表1：上面层不同混合料方案对比要素表
表2：中面层AC20沥青混凝土沥青改性方案对比
表3 掺加RA抗车辙剂（NZ型）与普通沥青和SBS改性沥青的性能对比
（AC-13C）。

沥青道路路面工程方案费用一、前言沥青道路是指由沥青混凝土铺设而成的道路，它是目前世界上最常见的道路类型之一，具有良好的耐久性、防水性和抗渗性，是城市道路和高速公路的主要建设选择。

在进行沥青道路路面工程施工前，需要进行详细的方案设计和费用预算，以确保工程进度和质量的稳定进行。

下面将对沥青道路路面工程方案费用进行详细分析。

二、施工方案及费用分析1. 道路勘测费用在进行沥青道路路面工程之前，需要进行详细的道路勘测，包括水平和垂直勘测、地质勘测等。

这些费用主要包括勘测人员工资、勘测设备租赁费用等，通常在1万元-3万元之间。

2. 设计方案费用沥青道路路面工程需要进行详细的设计方案，包括路面结构设计、路基设计、排水设计等。

设计方案费用主要包括设计师工资、设计软件使用费用等，通常在3万元-10万元之间。

3. 材料和设备采购费用沥青道路路面工程需要大量的材料和设备，包括沥青混凝土、路面维护设备、路面标识设备等。

材料和设备采购费用主要包括采购成本、运输费用等，通常在50万元-200万元之间。

4. 劳务费用沥青道路路面工程需要大量的劳动力，包括施工人员、机械操作人员等。

劳务费用主要包括工资、福利等，通常在100万元-500万元之间。

5. 施工监理费用沥青道路路面工程需要进行详细的施工监理，包括监理人员工资、监理设备费用等。

施工监理费用通常在10万元-50万元之间。

6. 其他费用沥青道路路面工程还需要考虑其他费用，包括项目管理费、税费、保险费等。

其他费用通常在10万元-30万元之间。

三、总结沥青道路路面工程是一个复杂而又重要的工程项目，需要进行详细的方案设计和费用预算。

通过对上述费用的分析，可以看出沥青道路路面工程的总费用通常在200万元-800万元之间。

在进行沥青道路路面工程方案费用预算时，需要充分考虑各种因素，确保工程的顺利进行。

同时，也需要进行合理的成本控制，以确保工程预算的有效利用。

希望本文对沥青道路路面工程方案费用的了解有所帮助。

第1篇随着我国经济的快速发展，基础设施建设不断完善，沥青路面施工工程在道路建设中占据着重要地位。

广东作为我国经济发达地区，沥青施工工程需求量大，价格也成为社会各界关注的焦点。

本文将从多方面分析广东沥青施工工程价格。

一、材料价格1. 沥青：沥青是沥青路面施工的主要材料，其价格受原油价格、运输成本、税收等因素影响。

目前，我国沥青市场价格波动较大，以90号沥青为例，价格一般在2000-3000元/吨。

2. 集料：集料包括碎石、砾石、矿粉等，其价格受产地、品质、运输距离等因素影响。

一般情况下，集料价格在100-300元/立方米。

3. 级配碎石：级配碎石在沥青路面施工中用于基层，其价格一般在50-100元/立方米。

4. 水泥：水泥在沥青路面施工中用于基层或面层，其价格一般在300-500元/吨。

二、人工费用1. 施工人员工资：施工人员工资受地区、工种、经验等因素影响。

以广东省为例，一般施工人员工资在200-500元/天。

2. 管理人员工资：管理人员工资一般在300-1000元/天。

三、机械设备费用1. 沥青搅拌设备：沥青搅拌设备包括沥青拌和楼、沥青洒布车等，其租赁费用一般在500-1000元/天。

2. 混凝土搅拌设备：混凝土搅拌设备包括混凝土搅拌站、混凝土输送泵等，其租赁费用一般在300-500元/天。

3. 施工车辆：施工车辆包括运输车辆、装载车辆等，其租赁费用一般在200-500元/天。

四、其他费用1. 水电费：施工过程中产生的水电费一般在100-200元/天。

2. 施工场地租赁费：根据施工场地大小，租赁费用一般在100-500元/平方米/月。

3. 环保费用：施工过程中产生的环保费用一般在100-200元/天。

综上所述，广东沥青施工工程价格主要包括材料价格、人工费用、机械设备费用和其他费用。

以1000平方米沥青路面施工为例，其价格大约在1000-1500元/平方米。

具体价格还需根据实际情况进行调整。

在施工过程中，施工方应合理控制成本，提高施工效率，确保工程质量。

接上，公路工程清包工单价，（路面工程部分...接上，公路工程清包工单价，（路面工程部分）33项劳务分包价格，数据宝贵，超详细！一、路面垫层1、机械铺垫层（15-20cm）： 2元/㎡二、路面基层1、底基层、基层混合料（厂拌）： 10.5元/m³2、底基层、基层混合料运输3km内： 9.5元/m³3、底基层、基层混合料运输每增运1km： 1.5元/m³4、摊铺底基层、基层混合料20cm ： 2.8元/㎡三、透层、粘层1、喷洒乳化沥青透层： 0.6元/㎡2、喷洒乳化沥青粘层： 0.6元/㎡3、乳化沥青石屑下封层： 1.3元/㎡四、路面面层1、沥青混合料拌和： 45元/m³2、沥青混合料运输3km以内： 9.5元/m³3、沥青混合料运输每增运1km； 1.5元/m³4、摊铺沥青混合料/沥青混凝土（4-6cm）：1.1元/㎡5、水泥混凝土路面20cm ： 15元/㎡6、水泥混凝土路面滑模摊铺: 14元/㎡7、混凝土路面传力杆及钢筋制安: 420元/吨五、附属工程1、培路肩： 20元/m³2、现浇混凝土加固路肩： 120元/m³3、土路肩预制块预制： 165元/m³4、土路肩预制块安装： 210元/m³5、浆砌石加固土路肩： 95元/m³6、修筑泄水槽： 31元/延米7、安砌路缘石预制块： 11元/延米六、人行道铺砖1、步道砖浆砌： 40元/㎡2、步道砖干铺： 40元/㎡3、盲道砖浆砌： 40元/㎡4、盲道砖干铺： 52元/㎡七、广场铺砖1、小方砖： 17元/㎡2、大方砖： 30元/㎡3、草坪砖： 22元/㎡4、异型砖： 35元/㎡八、路缘石安装1、混凝土立缘石安砌（厚120）： 12元/延米2、混凝土立缘石安砌（厚100）： 9元/延米3、混凝土立缘石安砌（厚50）： 6元/延米。

贵州省贞丰至安龙公路改扩建工程第二合同段路面工程成本分析计算：复核：审核：贵州省公路桥梁工程总公司贞丰至安龙公路改扩建工程第二合同段项目经理部二OO九年二月一、路面工程成本结果分析1. 路面工程施工总成本根据成本分析为28018220元；2. 路面工程总工程造价由路面工程0号台账得知为30242097元；3．经济指标分析：(30242097元－28018220元)/30242097元=7.35%4．单价对比：单价对比表二、路面工程成本分析编制说明贵州省贞丰至安龙公路第二合同段项目经理部按照施工合同文件规定，土建工程合同控制工期计划为21个月，为达到事前控制、事中监督的费用控制原则，合理的估算施工成本，现就编制预算过程作进一步说明：1.成本分析依据1.1.机械、人工的使用量以及材料消耗以公设字[1997]134号《公路工程施工定额》为主要计算依据，若《公路工程施工定额》没有的则以《公路工程预算定额》为计算依据；1.2.人工单价以市场综合单价计算；1.3.机械单价若有市场单价的以市场单价或以总公司设备管理公司规定的费用计算，若没有市场单价的机械设备以交公路发[1996]691号《公路工程机械台班费用定额》为计算依据计算台班单价；1.4.材料单价根据现行市场单价计算；1.5.依据总公司的项目管理办法计算项目部管理费用。

2.编制原则严格按照工程项目实际产生的费用进行计算，各种施工资源目前的价格水平进行编制。

3.路面工程工程量清单第二合同段路面工程0#台账三、路面工程成本分析1. 设备使用及租赁费用设备使用根据工程实际需要进行配置，使用的及信息设备费用包括设备进场费用，计算的费用不含燃料的费用，具体费用见下表：设备使用及租赁费用计算表2. 路面材料费用2.1. 碎石、砂用量计算：设计底基层、基层、面层总量为138487.69 m3，但需乘以松铺系数，由于路面还未开始施工先按照经验松铺系数1.3计算, 碎石、砂等用量：138487.69 m3×1.3=180034m3。

沥青混凝土路面每平方米价格测算（一）沥青混凝土每平方米价格估计在200元/ITf左右。

计算步骤：1、人工费：2.1元/肝；2、材料费（含主材和辅材）：90元∕11Λ3、机械费:2・5元/行；4、其它安全文明施工费，规费，税金等：7.4元/nV;5、25Cn）级配砂粒底基层大概25元∕11T;6、20Cnl水泥稳定砂粒基层（5:95）大概25元/nf；7、ICm下封层（喷撒沥青，散撒砂和石屑）约15元/Hf;8、5cm沥青混凝土下面层AC-25:约900元/立方，即:900*0.05=45 7G/m2；9、4cm沥青混凝土表面层ACT6:约1300元/立方，即：1300*0.04=52元/nf。

（一）估算之二1、每平方米的价格为149.54*1.2=179.448元。

（路基压实，压实度0.95）2、25Cm级配砂粒底基层，大概25元/nf；3、20Cm水泥稳定砂粒基层（5:95）大概:25元∕11f;4、ICm下封层（喷撒沥青,散撒砂和石屑）约15元/nf;5^5cm沥青混凝土下面层AC-25:约900元/立方；即900*0.05=45元/肝；6、4cm沥青混凝土表面层AC-16:约1300元/立方米，即：1300*0.04=52元/nr；一吨沥青混凝土380元，用沥青再生复原剂喷雾封层，使路面形成密封保护层以防止雨水、冰雪通过裂缝向下渗入而使裂缝继续扩大。

此外小区沥青道路施工，用红外线加热路面细微裂缝部位后用轻型压路机碾压愈合裂缝。

（三）估算之三成本很好计算，例：当地一吨沥青混凝土380元∕t（单价可以询问当地沥青混凝土拌合站），运距为15km,吨公里运费为0.9元,摊铺厚度为3cm,每平方米造价大致计算如下：1、材料费:380元∕t*2.3=874元/m；Im3/（0.03cm*1.12）=约30Itf；874/30=29.13元。

2、运费：15km*0.9/（30/2.3）=1.04元。

3、摊铺费用（包括摊铺机、钢胶轮、水车、人工，不含机械进出场费用，面积越少，这个费用影响越大）约3元。

橡胶沥青混凝土路面与普通沥青路面性价比分析说明书重庆中交科技股份有限公司二00九年·8月橡胶沥青混凝土路面与普通沥青路面性价比分析说明根据橡胶沥青在国内外应用的成功经验，简要分析橡胶沥青与普通沥青路面的性价比。

一、性能比较与普通沥青路面相比，橡胶沥青路面具有以下优势：1.1 路面更黑、更美观由于废旧轮胎中含有炭黑，使橡胶沥青路面能保持更长时期的黑色，提高了路面颜色和标志线的反差，间接的改善了行车的安全性，而且路面更加美观。

1.2 降噪、消音路面橡胶沥青的弹性加上间断级配混合料的构造深度可有效地降低车轮在路面上行驶的噪音（3~8分贝），橡胶沥青被誉为“消音沥青”。

噪音每降低 3dB(A)相当于:- 距离增加1倍；- 交通量减少50%- 车速降低25%1.3 优良的路用性能橡胶沥青混凝土，采用橡胶沥青为胶结料，具有优良的高、低温性能，且弹性恢复好，与间断级配矿料组成橡胶沥青混合料后，其具有优良的抗疲劳开裂和抗车辙能力，且低温抗裂性和抗水损害能力优良。

可以适当减薄铺装厚度，参照交通部公路研究所主编的《橡胶沥青及混合料设计施工技术指南》（2008年12月出版）。

1.4 优良的行车舒适性及安全性橡胶沥青混凝土罩面层采用断级配混凝土，具有较好的表面构造深度，路面抗滑、降噪效果好，被称为“消音”路面。

而且，由于废旧轮胎中含有炭黑，使橡胶沥青路面能保持更长时期的黑色，提高了路面颜色和标志线的反差，间接的改善了行车的安全性，而且路面更加美观。

特别适合市政道路的路面铺装。

据美国科罗拉多州一项联合试验调查，使用橡胶沥青路面可以降低49%的车祸发生概率。

1.5 提高沥青路面耐久性关于对橡胶沥青混合料的抗疲劳开裂性能评估国外曾在1993～1997年Caltrans、CSIR 等四个单位组织实施了路面加速试验研究项目用CSIR开发的重载车辆模拟设备在世纪铺筑的试验路面上进行实物轮胎的模拟加载试验。

试验路面采用了三种不同厚度的密级配沥青混凝土和断级配沥青混凝土罩面，铺设在一条已有疲劳裂缝的旧路面上，试验是在两种路面温度（10℃和5℃）和两种荷载（40KN和80KN）下进行的。

各种常见道路路面做法报价汇总(以下报价仅供参考)主路(行大车和小车路)1.混凝土路面(1)路基上碾压密实系数＞95%;(2)300厚3:7灰土 (分两次碾压或夯实)；(3)160厚C20混凝土路面(分格振捣密实，随捣随抹平)；(4)每段路长不大于6nbi ：1沥青、砂嵌缝，缝宽20-25mm; 价格：125. 76元/02.混凝土路基(1)路基土碾压密实系数＞95%;(2)200厚3:7灰土 (分两次碾压或夯实)；(3)140厚C20混凝土路面(分格振捣密实，随捣随抹平)；⑷喷一层乳化沥青；(5) 30厚沥青混凝土；价格：168. 34元/03.沥青混凝土路面(1)路基上碾压密实系数＞95%;(2)300厚3:7灰土 (分两次碾压或夯实)；(3)50厚粗粒沥青混凝土；(4)30厚细粒沥青混凝土；价格:218. 32元/0(4)岗岩石路面(1)路基土碾压密实系数＞95%;(2)200厚3:7灰土;(3)120 厚 C20 混凝土；(4)25厚1:3水泥砂浆粘结40厚防滑花岗岩；(5)同色水泥浆擦缝；价格:212. 93元/。

支路(行小车路，包括宅间行车路和车库门前路)(1)凝土路面(1)路基土碾压密实系数＞95%;(2)150犀 3:7灰土;(3)100厚C20混凝土路面(分格振捣密实，随捣随抹平)；(4)每段路长不大于6m, 1:1沥青、砂嵌缝,缝宽20-25mm; 价格:74. 08元/。

2.沥青混凝土路面(1)路基上碾压密实系数＞95%;(2)150厚3:7灰土 (分两次碾压或夯实)；(3)40厚粗粒沥青混凝土；(4)20厚细粒沥青混凝土；价格：152. 6元/。

3.荷兰砖路面(1)素土夯实,密实系数＞90%;(2) 150厚3:7灰土夯实;(3)80岸C20混凝土;(4)20厚1:3水泥砂浆粘结荷兰砖；(4)黄砂扫缝；价格：115. 85元/。

4.花岗岩石路面(1)素土夯实,密实系数＞90%;(2)150厚3:7灰土夯实;(3)80厚C20混凝土;(4)刷一道素水泥浆；(5)25厚1:3水泥砂浆贴25厚防滑花岗岩；(6)同色水泥擦缝；价格：186. 8元/。

某某高速公路各种路面结构
性能与成本情况简要对比分析
一、术语说明
PAC：大空隙排水沥青路面
SMA：沥青马蹄脂碎石路面
AC：普通密级配沥青混凝土
HVA：高粘度沥青添加剂
高模量抗车辙添加剂
SBS改性：传统常规改性沥青方案，使用SBS改性剂对普通沥青制备改性沥青。

二、背景说明
在我国高速公路的表面层（上面层），我国当前应用最为广泛的路面结构形式（混合料类型）是AC13和SMA13，绝大多数采用SBS改性沥青。

PAC排水沥青路面在国内尚处于推广阶段，需要专用的添加剂（HVA），技术要求较高。

对中面层，目前的重载高速公路中有约30%使用改性沥青、且在初次投资充足条件下有逐渐常规化的趋势和必要性，主要是解决此前占据高速公路大修主导因素（80%高速公路沥青路面大修都是因为车辙问题）的车辙病害，因为中面层在路面总车辙病害中发生的变形占到50%左右。

加强中面层强度和承载能力，是有效解决以车辙为主的路面结构早期损坏，延缓路面大中修周期、保证路面不发生整体损坏而只是表面层修复的关键要素之一。

三、性价比对比要素
通过表1和表2分别对三种上面层路面结构形式和中面层沥青方案进行主要要素的对比。

表3为不同改性方案的典型指标。

表1：上面层不同混合料方案对比要素表
表2：中面层AC20沥青混凝土沥青改性方案对比
表3 掺加RA抗车辙剂（NZ型）与普通沥青和SBS改性沥青的性能对比（AC-13C）。

沥青路面与水泥路面的造价对比水泥路面的建造费用比沥青路面节省一倍。

按每立方米混合料测算，沥青混合料需要1000元～1200元，而水泥路面仅需要500元～600元。

按厚度计算，18cm厚沥青路面高速公路每平方米造价180元～240元，而28cm厚的水泥路面每平方米只需要90元～120元。

高速公路两种路面的养护费用比较虽然沥青路面比水泥路面有养护更方便、通车更快的特点，但其养护费用与建造费用是成正比的，目前国内许多高速公路沥青路面出现了建得起、养不起的尴尬局面。

沥青路面局部修复或加铺时，需要的机械多而全，必须动用沥青搅拌楼、摊铺机和压路机，其局部修复养护费用比新建费用大致高4倍～5倍，而水泥路面局部换板可使用三辊轴机组或小型机具施工，动用的机械设备少而轻巧，其局部修复的养护费用是建造费用的2倍～3倍。

虽然沥青路面养护有通车快，比水泥路面便于做薄层加铺，不用考虑接缝防裂等特点，但在我国目前沥青、集料、机械、养护施工等严峻形势下，其养护费用大致为水泥路面的3倍左右。

相同设计、施工水平下两种路面的使用年限比较在相同设计、施工水平下，水泥路面到大修的使用年限比沥青路面长一倍，与路面设计使用的基准期相当：水泥路面30年，沥青路面15年。

黑龙江哈尔滨至大庆高速公路水泥混凝土路面，经过16年的通车运营和连续观测表明，同样是水泥混凝土路面，使用小型机具与滑模摊铺相比，达到相同破损率时，滑模摊铺水泥混凝土路面比小型机具施工的水泥混凝土路面使用寿命长6年～7年。

湖南长沙至益阳高速公路水泥混凝土路面与益阳至常德插传力杆的水泥混凝土路面对比表明，每条缩缝插入传力杆，达到相同破损率时，有传力杆水泥混凝土路面比未插传力杆的水泥混凝土路面使用寿命长3年。

因此，建议将长沙至益阳高速公路水泥混凝土路面全部后补插传力杆，以延长该路段的使用寿命。

相同设计水平是指高速公路沥青、水泥路面的路面结构设计应适应相应的交通量与超载要求，相同的施工技术水平指两种路面的施工都应该采取大型摊铺机进行。

第1篇一、原材料费用1. 沥青混合料：沥青混合料是沥青路面施工的主要原材料，其价格受市场供需、原材料质量等因素影响。

沥青混合料费用占沥青路面施工总造价的比例较大。

2. 矿料：矿料包括粗集料、细集料、矿粉等。

矿料费用取决于矿料的质量、产地、运输距离等因素。

3. 水泥：水泥在沥青路面施工中用于稳定土基层、水泥稳定碎石基层等，其费用受市场供需、产地等因素影响。

二、人工费用沥青路面施工过程中，需要大量的人工进行施工，包括施工人员、技术人员、管理人员等。

人工费用主要包括工资、福利、培训等费用。

三、机械设备费用沥青路面施工过程中，需要大量的机械设备进行施工，如拌合设备、运输设备、压实设备、摊铺设备等。

机械设备费用主要包括购置、租赁、维修、保养等费用。

四、施工组织费用施工组织费用主要包括施工现场的临时设施、施工人员住宿、交通、通信等费用。

五、其他费用1. 设计费用：沥青路面施工前，需要进行设计，包括设计图纸、设计文件等。

设计费用取决于设计单位的技术水平和设计难度。

2. 质量检测费用：为确保沥青路面施工质量，需要对原材料、半成品、成品进行质量检测，检测费用取决于检测项目、检测次数等因素。

3. 环保费用：沥青路面施工过程中，会产生一定的噪音、粉尘等污染，需要采取措施进行环保，环保费用包括环保设施购置、运行等费用。

4. 应急费用：沥青路面施工过程中，可能遇到突发事件，如自然灾害、安全事故等，需要制定应急预案，应急费用包括应急预案编制、应急物资储备等费用。

综上所述，沥青工程施工造价受多种因素影响，主要包括原材料费用、人工费用、机械设备费用、施工组织费用和其他费用。

在沥青路面施工过程中，合理控制造价，提高施工效率，确保工程质量，是施工企业的重要任务。

第2篇一、材料费1. 沥青混合料：沥青混合料是沥青路面施工的主要材料，其造价取决于沥青的品种、用量、质量等因素。

一般而言，沥青混合料占总造价的比例较大。

2. 集料：包括碎石、石屑、矿粉等，集料的质量、规格、产地等都会影响造价。

沥青路面与水泥砼路面比较新建公路两种路面造价比较与水泥路面相比，沥青路面的造价有5项贵于水泥路面。

1.进口沥青单价是国产水泥单价的15倍沥青平均价格为4500元/吨，是水泥价单价300元/吨的15倍，大大超过了我们所计算的6倍这个等投资平衡点。

2.沥青路面集料的投资是水泥路面集料的2倍～3倍粗集料：沥青路面是裸露粗集料路面，对集料的抗磨光、抗滑性、粘附性要求很高，要求使用玄武岩、辉绿岩等碱性集料，这些粗集料的价格视运距远近是水泥路面粗集料的3倍～6倍。

细集料：沥青路面级配由粗集料、碎石砂、石粉等三级原材料构成，比水泥路面不仅多石粉这种一级原材料，而且还不可使用天然石英砂，必须用玄武岩或辉绿岩碎石砂。

在造价上，沥青路面使用的碎石砂价格是水泥路面的2倍～3倍，而且石粉是额外需要投入的原材料。

沥青路面的油石比一般为5%左右，而水泥路面中水泥石的份量约占20%。

因此，沥青路面中的集料总量比水泥路面多15%左右，这15%一般为石粉占有。

3.沥青混合料拌和能耗远高于水泥混凝土沥青混合料一般为热拌和，而水泥路面混凝土为冷拌和。

沥青路面加热拌和的能耗在水泥路面拌和中是没有的，加热消耗每立方米沥青混合料的能耗大约需要增加100元～150元。

4.沥青路面振动压实能耗高施工中，沥青路面需要振动、碾压、密实成形，而水泥路面只需要振捣棒振捣密实成形。

沥青路面的振动、碾压需要振动压路机压实、胶轮压路机精平，比水泥路面振捣成形需要的振动压实施工能耗高5倍～8倍。

5.沥青路面的建造速度慢于水泥路面高速公路沥青路面有三个面层、三层粘层油和一层透层油，全表面层共需7遍工序方可完成，而水泥混凝土路面仅一个面层。

以前一个水泥混凝土路面层代替沥青路面7个面层，如今，为提高半刚性基层表面的抗冲刷性，水泥路面增加了透层油和封层油，一个面层工序代替沥青路面的5个工序。

沥青路面和水泥路面均可采用摊铺机施工，水泥混凝土路面的施工速度更快、工序更简洁，施工动用的机械更少，施工费用也更节省。