一二级联动开发.pdf
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国内开发区(园区)平台公司发展阶段及运营模式国内开发区(园区)平台公司现状分析(⼀)平台公司发展阶段分析开发区平台公司共经历三个发展阶段:第⼀阶段,以园区的融资建设为主要特征,主营业务为⼟地⼀级开发,平台公司承担部分⼟储中⼼职能,主要收⼊来源于⼟地整理后的⼟地出让⾦返还。
第⼆阶段,以园区开发为主要特征,主营业务为⼟地⼀⼆级联动开发,以房地产开发、销售和租赁为主要盈利来源,同时开展政府项⽬代建、公⽤事业运营、物业管理等业务。
第三阶段,以园区开发与运营为主要特征,以产城融合为⽅向,依托于产业地产,开展产业招商、资产运营、企业孵化、企业增值服务和公⽤事业管理等。
⽬前,⼤部分开发区平台公司处于第⼆个阶段,以园区开发为主要特征,通过开展⼟地⼀⼆级联动开发,房产销售和租赁、政府项⽬代建等为主,同时开展供⽔、污⽔处理、供热、市政养护等市政服务。
(⼆)平台公司运营模式⽬前,开发区平台公司主要以管委会直接管理⼀个平台公司或⼏个平台公司的⽅式运作。
1.“1+N”运作模式开发区平台公司由开发区管委会或当地财政局100%控股;开发区平台公司下设N个⼦公司,可100%控股或绝对控股,平台公司负责总体管控,⼦公司承担相应开发建设、招商引资、融资及城市运营职能。
⽬前,国内已审批的14个临空经济⽰范区均采⽤此种模式。
投资集团有限公司(以下简称“兴港投资”),是保税区下属的国有独资公司。
截⾄2020年2⽉29⽇,集团公司实收资本160亿元,下属全资、参控股企业及分公司138家,合并资产总额1839.52亿元,净资产565.32亿元。
兴港投资⾃成⽴以来,始终坚持以“服务空港建设、助⼒经济发展”为使命,紧紧围绕航空港实验区“三年打基础、五年成规模、⼗年⽴新城”的总体⽬标,不断拓宽业务领域,持续优化资产结构,逐步形成了政策性建设、⾦融、经营性地产、产业园、公⽤事业、智慧城市、⽂化等七⼤专业化⼦集团协同发展的业务格局,涵盖城市开发、建设、运营、服务等各领域完备的业务系统,⽆论是经济指标,还是管理能⼒,均进⼊河南国企第⼀阵列。
土地一二级联动(流程技巧风险)地产公司的土地来源无非是四种:招拍挂、资产收购、股权收购、司法拍卖资产处置这四种。
但是随着近期土地市场愈发地火爆,招拍挂拿地更多地是在拼自持、拼无偿移交、拼现金流,拿不到地的不好受,拿到地也好不了多少。
很多公司转而在做收并购和资产收购类项目,但是这种项目往往存在较多的问题,风险不可控,而且市场上所剩的优质项目也并不多了。
很多公司又想到了一二级联动,这是一种不错的拿地思路。
本文就作者参与的多个一二级联动项目,并最终挂网拿地的经验,做一些分享。
一二级联动,指的是房地产公司参与从土地一级整理到土地挂网,最终取得土地的全过程。
一二级联动的项目常见的有旧城改造和新区土地开发与熟化两种。
一二级联动的优势在于既可以通过参与土地一级整理获得土地一级开发的利益分成,又可以通过一些特别的手段低价获得大量成片的土地,是很多大型地产公司增加土地储备所梦寐以求的。
第一部分获得一二级联动的项目需要具备哪些要素前提:良好的政商关系与影响力往往来说一二级联动项目都是由地方政府的平台公司操作的,民企能做的只是少部分。
在能做的这少部分里面,如果你总结之后都会发现,很多公司在自己的发源地或者深耕的区域,是会有一些一二级联动的项目的。
原因何在,一来是所在区域发展多年积累良好的政商关系,相关的资源比较丰富,能够接触到最新鲜的项目信息,也比较容易利用资源拿到项目。
二来是在地方深耕多年,开发实力和品牌接受程度有目共睹,地方政府更愿意接受这类企业,毕竟玩儿砸了可不好。
因此具备良好的当地政商关系是一个很重要的前提。
基础:有勾地经验与能力首先应当知道地方政府对于该项目的需求,一般来说地方政府基于财政的压力,政绩的表现,心里的大好蓝图得不到实现。
在项目之前一定要了解清楚需求,是解决经济发展、脱贫致富、引入产业、城市发展还是解决土地财政困境,然后提出对应的答案。
其次是要了解自己公司有无相关勾地的IP、题材,能否讲出生动的故事,最好是能有一两个成熟落地的项目,作为案例,说服力才会强。
新形势下城市更新一二级联动开发及融资模式探索本文试从多期效应叠加下城市更新一二级联动开发及融资面临的困境出发,结合新形势下的政策、法规浅析城市更新一二级联动开发及融资可行模式,助力全面实施城市更新行动。
一、城市更新及一二级联动开发的相关概念城市更新是指城市中已经不适应现代化城市社会生活的地区作必要的、有计划地改建活动。
城市更新一二级联动开发是指以获取土地使用权的二级开发权益为目的,市场主体通过获取土地一级开发权,实施地上附着物拆迁、村居民安置、土地收储等一级开发行为,与政府联络沟通城市总体规划、项目土地规划条件、公共配套设施建设、城市基础设施建设等事宜,最终经国有土地使用权公开出让程序取得宗地土地使用权并开展房屋建设、销售或出租的过程。
一二级联动的核心在于通过一级控二级,实现项目整体获益。
其中,土地是关键,能否实现一二级联动开发并获得资金支持是确保城市更新行动成功实施的重要保障。
二、城市更新项目面临的困境及堵点当前而言,城市更新领域的房地产建设项目面临的主要问题:资金匮乏。
城市更新项目存在的根本性的堵点在于:城市更新项目公共服务配套占比高,前期投入大、收益少,项目收益难以覆盖投资,即算不过账来。
自房地产行情持续下行以来,城市更新项目整体上面临着“企业没钱推进项目”或“有钱却不怎么愿意推进项目”的尴尬处境,除了买售预期下降、土拍市场地价走低这两个影响项目利润的核心因素外,政策悬而未落、项目拆迁难、开发周期长、防止“大拆大建”及防止新增地方政府隐性负债背景下,金融支持城市更新动能受限,原“三道红线”融资政策导致涉房企融资渠道收窄、非国有企业参与城市更新融资授信门槛高、项目实施过程中维稳压力增大、项目及资产变现存在障碍等,深刻影响着市场参与主体对项目推进的积极性。
能否实现一二级联动开发以解决社会投资主体参与一级开发土地熟化后面临的收益不平衡问题,是提高市场主体积极性的关键,能否打通资金保障渠道成为城市更新项目能否快速推进的决定性因素。
为什么很少有民企搞土地一级开发?土地一级开发市场,这是个肥差,很长一段时间,基本由政府垄断。
直到近几年,在政策的引导下,一些政府逐渐开始委托企业进行一级开发,抑或通过市场化的招投标来决定一级开发的主体,这让许多产业地产商看到了商机。
民营企业介入一级开发到底有多少可能性?▼一般来说,土地的一级开发有两种模式,即政府全权运作型和企业运作型。
政府主导型的土地一级开发主要分为三类:1、政府下属的土地储备中心作为土地一级开发的单一主体,全权负责土地一级开发工作的融资、规划、拆迁安置及大市政配套设施建设等手续办理,并由其自行委托或招标开发企业负责项目的具体施工和具体管理。
2、政府授权委托国资控股企业行使土地一级开发的职能,土地开发机构隶属于政府,代表土地储备中心行使土地储备职能。
3、对于部分具备条件的国有工业用地而言,可由原用工厂者主导组织进行融资、规划、搬迁及市政配套设施建设等土地平整工作,达到“三通一平”、“五通一平”或“七通一平”后直接入市交易。
▼但有许多财力弱势的县市无法在短时间内筹措足够资金进行一级开发,这时候,社会资本便逐渐进场了。
最开始,对于一些实力欠缺、或是技术能力有限的一级开发企业,主要是以“投资参与项目”为主,规划、拆迁安置及大市政配套设施建设等手续办理及土地整理实施工作等还是由政府来完成,企业只负责投钱。
企业的介入(尤其是外部资金的介入,极大的缓解了政府土地收储环节的资金压力),提升土地收储的速度及规模,进而增加土地出让金的收入,减少了政府的财政压力。
对于综合实力较强的企业,政府会将土地的前期规划、整体整理、投资建设、招商运营全部打包给企业。
企业自行完成土地一级开发整理,并在整理的土地上进行二级开发业务,政府通过土地出让收入及入驻企业的税收给予资金返还,俗称政府主导的一二级联动的土地开发模式。
这种模式最大限度地减轻了政府的压力,政府无资金投入,也无需兜底,没有任务财政压力,而且地方就业、产业结构、环保事业这些也基本可以得到保障。
中国地铁上盖物业开发模式及其法律风险分析周志芳吴军亮摘要:香港“地铁+物业”联合开发模式经过多年的探索和发展,在内地部分城市的地铁上盖(取其广义,包括沿线等)物业开发中已经逐渐形成模式或者至少初具特色。
本文阐述了北京、南京、深圳地铁土地使用权的取得方式和开发方式,归纳前述地铁上盖物业开发的操作模式和基本特点,并通过法律问题的分析,识别并提示其法律风险。
1 北京地铁上盖物业开发模式1.1 “一二级联动开发”是其项目用地的取得途径北京的地铁建设由北京市基础设施投资有限公司(以下简称“京投公司”)负责,京投公司在地铁上盖物业项目用地取得环节上,采用了“一二级联动开发”的模式,即京投公司在从事土地一级开发的基础上,凭借其一级开发商的优势或者便利,通过招拍挂出让取得地铁沿线物业项目用地使用权,例如,由该公司进行一级开发的五路和平西府两个上盖项目用地挂牌上市后,京投公司与京投银泰股份有限公司(京投公司是其大股东,以下简称“京投银泰”)的下属公司北京京投置地房地产有限公司(以下简称“京投置地”)组成联合体,联合摘牌取得前述两个项目用地使用权,京投公司这种拿地模式,即所谓“一二级联动开发”模式。
1.2 合作开发是其项目开发方式京投公司上盖物业开发项目中,既有与其关联公司进行的合作开发的,又有与品牌开发商合作开发的。
对于部分项目,京投公司并未直接参与开发,而是先与中国银泰投资有限公司设立京投银泰作为地铁上盖物业开发的平台,再由京投公司与京投银泰签订房地产项目合作协议,开展如下合作:由京投公司与京投银泰组成联合体或者其他方式,联合摘牌取得项目用地,并成立项目公司,由京投公司为项目公司提供股东借款以支付部分或全部土地价款;京投银泰则主导项目公司的经营管理,负责项目的操盘。
除了与关联公司进行合作开发外,京投公司还与万科该等品牌开发商合作,如丰台区郭公庄车辆段上盖项目即由万科与京投公司、京投置地组成联合体通过投标取得,并就项目进行合作开发。