配件更换周期明细表

汽车各易损件的更换周期，建议收藏！汽车内部有许多容易磨损的零件。

如果更换不及时，在道路上⾏驶容易造成安全隐患。

今天，给朋友分享⼀些易损件的更换周期。

因为每辆车都不⼀样，以下循环仅供参考。

希望对⼤家合理养车有帮助。

记得收藏！1.轮胎更换周期：5 -8万公⾥(通常成对更换)正常情况下，⼀个轮胎的更换周期是5-8万公⾥。

当踏⾯深度⼩于1.6毫⽶，或踏⾯已达到磨损指标时，必须更换。

⼀般市⾯上的车辆都是前置，前驱。

所以前轮的轮胎⼀般⽐较容易磨损。

务必检查前轮的磨损情况，并及时更换。

2.⾬刮⽚更换周期：1年启动⾬刮器前，要适当喷洒玻璃⽔，否则会造成⼲刮，对⾬刮器磨损很⼤，甚⾄会划伤前玻璃。

⾬刮⽚属于易损件，如果出现刮不⼲净的情况，可以考虑更换。

3.机油和机油滤清器更换周期：普通矿物油的⽣命周期：5000公⾥或半年半合成机油寿命周期：7500 公⾥或半年合成机油的⽣命周期：10，000公⾥或9个⽉⾄1年机器过滤器从油底壳中过滤掉机油中的有害杂质，⼀个机器过滤器的价格超过⼗个块钱和⼆⼗个块钱，所以多换⼀个也⽆妨。

但是对于⼀些机油长效的车，也可以选择⼀些长效的机器滤清器，但是价格会稍微贵⼀些。

应该注意的是，机油滤清器是⽤机油更换的。

原因是喜欢下班后脏。

虽然洗澡了，还是穿旧⾐服，也就是⽩洗。

所以换油的时候换机油滤清器是规矩。

4.空⽓过滤器更换周期：1 -2万公⾥空⽓滤清器的滤芯是主要的过滤部件，负责过滤⽓体，相当于汽车的⾯罩，起到过滤掉空⽓中的灰尘和沙粒的作⽤，保证⽓缸内空⽓充⾜、清洁。

5.空调过滤器更换周期：每年⼀次空调过滤器能有效过滤车内外的花粉、灰尘、颗粒杂质、异味和⽓体，改善车内空⽓质量，保护乘客健康，延长空调使⽤寿命。

如果打开空调时有异味，需要检查并更换空调过滤器。

6.汽油滤清器更换周期：外置汽油滤清器：1万到2万公⾥油泵集成：60，000公⾥汽油过滤器的主要作⽤是过滤掉汽油中的杂质。

汽油滤芯有两种，⼀种是插⼊式的，另⼀种是与汽油泵集成的。

汽车配件更换周期表每个汽车零部件的功能都不一样，当然他们的使用期限也是不同的，所以，就出现了不同的汽配有不同的使用期限了，提醒各位车主，必须了解汽配的不同使用寿命，才能更好的爱护和更换他们，才能让汽车更加健康。

发动机其寿命和生产商技术水平有很大关系，一般在10－15年左右，但质量好、保养好的用20年也没问题。

轮胎不同品牌的轮胎，使用周期是有所差别的，一般寿命是5-10万公里。

按照国际标准，当轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时，就必须要更换。

如果不及时更换，轮胎会因为老化龟裂，致使承载力下降，容易发生爆胎。

安全气囊理论上讲，安全气囊和整车的使用寿命应该是一致的，但实际情况却并非如此。

一般来说，在使用8到10年之后，即使安全气囊没有起爆，质量也难以保证。

安全带安全带也是有寿命的，小轿车安全带的正常使用寿命仅为3年。

安全带老化后，在紧急时刻乘员可能会从安全带下滑出，造成严重的损伤，或者不能吃掉原本应该吃掉的冲力，而是将人直接都交给气囊，导致乘员的严重伤害刹车片刹车片的寿命和实际使用情况有很大关系，一般来说，前轮刹车片使用寿命在4万公里左右，后轮刹车片在8万公里左右。

为什么前后轮刹车片寿命还不一样呢？这是因为刹车时车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大排气管更换周期：7万公里。

排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼，尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

刹车油使用寿命一般为2年或5万公里，如不按时更换，会因变质而出现气阻，导致刹车失灵。

起动机一般使用周期是10万公里，如果按1年跑2万公里，一天打火2次，每次打火时间2秒计划，会发现它的累计寿命，只有2小时。

电瓶电瓶也叫蓄电池，一般免维护蓄电池寿命为2年，加水电池寿命为3年，但这只是供参考的理论数值。

一般来说，如果空档或怠速运转时灯光变暗，就说明电池该换了。

雨刷质量不同、维护不同，寿命也就不同，一般雨刷的寿命为6个月到2年。

如果刮水不干净，可以擦拭或用砂纸打磨胶条，如果效果还不好就该换了。

不被坑!汽车各大零部件更换周期大全建议立即收藏1.发动机油及滤清器2.空气滤清器空气滤清器的更换周期一般为每1-2万公里，具体以车辆制造商的建议为准。

如果车辆在 dusty roads 或者 polluted areas 长时间行驶，建议缩短更换周期。

3.燃油滤清器燃油滤清器的更换周期一般为每2-3万公里，具体以车辆制造商的建议为准。

如果感觉到发动机功率变弱或者燃油经济性下降，可能需要提前更换。

4.空调滤清器空调滤清器的更换周期一般为每1-2年，具体以车辆制造商的建议为准。

如果感觉到空调制冷效果变差或者有异味产生，可能需要提前更换。

5.刹车盘及刹车片刹车盘和刹车片的更换周期一般为每3-5万公里，具体以车辆制造商的建议为准。

如果刹车踏板的行程变长或者刹车力度减弱，可能需要提前更换。

6.轮胎轮胎的更换周期一般为每4-5年或者每6-8万公里，具体以轮胎的磨损程度和制造商的建议为准。

定期检查轮胎的花纹深度和胎压，以确保行驶安全。

7.防冻液防冻液的更换周期一般为每2-3年，具体以车辆制造商的建议为准。

定期检查防冻液的冷却效果和液位，以确保发动机的散热性能。

8.雨刮器雨刮器的更换周期一般为每1年或者每2万公里，具体以雨刮器片的磨损程度和清洗效果为准。

定期检查雨刮器是否有刮不干净的情况，以确保行驶视野的清晰。

9.火花塞火花塞的更换周期一般为每2-3万公里，具体以车辆制造商的建议为准。

火花塞的正常工作能够提供稳定的点火能量，以保证发动机的正常工作。

10.轮毂轴承轮毂轴承的更换周期一般为每10-15万公里，具体以车辆制造商的建议为准。

定期检查轮毂轴承的运转是否顺畅，以确保行驶稳定。

11.节气门清洗节气门清洗的更换周期一般为每2-3万公里，具体以车辆制造商的建议为准。

定期清洗节气门能够保持节气门的敏感性和燃油经济性。

12.空调制冷剂空调制冷剂的更换周期一般为每2-3年，具体以车辆制造商的建议为准。

定期检查空调制冷剂的压力和液位，以确保空调制冷效果。

供电车间主要易损件使用周期
水汽车间主要运转设备易损件使用周期
设备名称：7 #压缩机型号：4M8 设备名称：8 #压缩机型号：4M8
运转设备易损件台帐设备名称：2#循环机型号：1.9
设备名称：3#循环机型号：1.9
运转设备易损件台帐设备名称：5#循环机型号：1.8
设备名称：6#循环机型号：1.8
运转设备易损件台帐
运转设备易损件台帐设备名称：9#循环机型号：1.8
设备名称：3#冷排循环水泵型号：
设备名称：3#盐水泵型号：
转设备易损件台帐
运转设备易损件台帐设备名称：1#屏蔽泵型号：
设备名称：2#屏蔽泵型号：
#
硝盐车间易损备件更换周期
硝盐车间易损备件更换周期。

电梯配件更换周期明细表电梯配件更换周期(部分)明细表序号配件名称更换标准更换周期备注 1 门导靴单侧磨损导致门平行度>1-2mm 建议6个月参考使用频率 2 呼梯按钮可靠性降低或破损建议6个月参考使用环境 3 楼层显示器显示不清及功能缺失建议2年参考使用环境 4 门滚轮滚轮面变色或轴承异常建议2.5年参考使用环境及保养规范性 5 门锁触点变色及弹性变异导致接触不良建议2年参考使用频率及环境因素及保养规范性 6 厅门联动钢丝绳出现局部断股建议2年参考使用频率门吊轮磨损、轴承异常，引起开关门晃建议2年参考使用频率及环境动或异常响声因素 7 门机皮带局部开裂、齿条磨损建议2年参考使用频率门机皮带同步轮齿条磨损、轴承异常建议2年参考使用频率及环境因素 8 轿厢定位橡胶压缩无弹性建议4年参考使用环境 9 轿厢导靴导靴串量大于4mm 建议6个月参考使用频率 10 反绳轮轴承运行噪音增大异响建议3年参考使用频率 11 应急灯失效建议1.5年参考保养的规范性 12 曳引钢丝绳外层钢丝绳磨损>直径40%,或钢建议2年参考使用频率及环境丝绳磨损达到直径7%,或有断丝、因素及保养规范性断股13 曳引轮绳槽磨损或轴承异常建议5年参考使用频率及环境因素及保养规范性 14 制动器闸皮磨损达到原厚度的1/2 建议2,3年参考使用频率及环境因素及保养规范性 15 主板建议删除建议4年参考使用频率及环境因素及保养规范性 16 主板建议删除建议4年同15 17 主板建议删除建议4年同15 18 主交流接触器三相电流差值大于平均值10%或建议3-5年参考使用频率及环境吸合存在异响因素及保养规范性 19 功能继电器 10,100万次建议3-5年参考使用频率及环境因素及保养规范性 20 风扇(含控制柜) 排风量不足、运行中异常响声建议3-4年参考使用频率及环境因素及保养规范性 21 应急电池无法充电或放电时间不足1小时建议3-4年参考使用频率及环境因素及保养规范性 22 充电电容(控制柜) 充电异常，造成中间电压过高或建议4年参考使用频率及环境过低因素及保养规范性 23 随行电缆存在电缆中间断线或接触不良现建议5,8年参考使用频率及环境象因素及保养规范性 24 开关信号易丢失或卡死，引起掉建议2年参考使用频率及环境平层磁感应开关层、死机等故障因素及保养规范性 25 开关信号易丢失或卡死，引起掉建议2年参考使用频率及环境减速磁感应开关层、死机等故障因素及保养规范性 26 碳刷磨损、速度反馈异常引起的建议3-5年参考使用频率及环境测速发电机电梯急停因素及保养规范性 27 补偿链导向轮轴承轴承磨损、异响建议3年参考使用频率及环境8-1因素 28 建议3个月参考使用频率及环境梳齿板断齿因素及保养规范性 29 建议2年参考使用频率及环境梯级轮破损、开裂因素 30 建议3年参考使用频率及环境梯级链轮破损、开裂因素 31 磨损引起入口处游动间隙大于建议6个月参考使用频率及环境梯级入口导向滑块 2mm 因素7,范围内，环境温* 使用环境主要是指影响电梯使用的外部环境;包括电压波动应在?度在5,40?，月平均最高相对湿度为90,，粉尘等导电尘埃。

汽车保养计划大全随着有车一族数量越来越多，汽车保养已经是我们生活中不可缺少的部分消费；如果去4S保养省事方便，但费用过高；去外面保养，如果自己不懂很容易被忽悠，这个时候我们就需要一份完整的保养计划，根据保养计划，我们去做保养，再也不用担心被忽悠了。

一 .汽车常用件更换保养周期表一般件更换明细如下：1.机油和机油滤芯:每半年或5000km更换- -次(有些车型10000km),更换前去高速路上开- -段距离。

2.空气滤芯和火花塞:每半年清洗- -次,每30000km更换- -次, -般铂金火花塞可耐用50000km。

3.汽油滤芯:每年或10000km更换一次,也可根据汽油品质的好坏来定。

制动液:每2年更换一次,以免制动液吸收水分而腐蚀部件。

4.冷冻液:每半年检查- -次,过低要增加冷冻液,并检查其浓度。

浓度过高需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件。

液面高度不能超过满位,水温表温度高于90°C时表示必须停车检查。

5.气门:每半年清洗- -次(或动力不足、怠速不稳时清洗) ; 每1年或2千更换一次空调滤清器;空调滤芯更换周期为5000 ~ 10000km ,汽油滤芯可以15000 ~ 20000km更换。

6.其他:正时带、张紧轮每90000 ~ 95000km更换;喷油嘴、节气[ 门每20000km 清洗-次。

二．汽车保养周期及保养项目(特殊情况除外)如下：5000km :更换机油、机油滤芯。

10000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯汽油滤芯。

15000km:更换机油、机油滤芯、空调滤芯。

20000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。

25000km :更换机油、机油滤芯。

30000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

35000km :更换机油、机油滤芯。

40000km:更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、制动液、转向助力油。

45000km :更换机油、机油滤芯、空调滤芯。

【汽车知识】史上最全汽车部件更换周期表导读一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需一一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，你要知道汽车零件更换周期。

1、轮胎更换周期：5万至8万公里一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。

正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。

轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。

当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

2、雨刮片更换周期：一年对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。

日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。

车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。

3、刹车片更换周期：三万公里制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。

如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。

正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。

4、蓄电池更换周期：6万公里电瓶通常在2年左右视情况检查更换。

平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。

5、发动机正时皮带更换周期：60000公里发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。

不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。

6、机油滤清器更换周期：5000公里为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。

机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

7、空气滤清器更换周期：1万公里空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。

若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。

因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。

养车不求人汽车各大零部件更换周期你知道吗？很多车友抱怨养车难，今天就带大家看看汽车各大零部件更换周期表！虽然看似麻烦，但平时多用心养护和观察，对我们日常安全便利的行车也有很大帮助。

一定要收藏好啊！1、轮胎更换周期：5-8万公里正常来讲，轮胎的更换周期在5-8万公里，但随着使用时间和公里数的增加，如果发现胎壁出现裂纹或胎纹深度低于1.6毫米时，即使没有到更换周期，也要及时更换。

2、刹车片更换周期：3万公里在使用几年或几万公里后，刹车片的厚度会逐渐便薄，当厚度不足0.6厘米时就必须更换了，一般情况下，每3万公里定期更换一次刹车片。

3、悬架控制臂胶套更换周期：3年悬架控制臂胶套损坏后，车子会出现打摆或跑偏的情况。

平时定期保养时要经常检查底盘和相关部件。

4、防尘套更换周期：8万公里防尘套为橡胶制品，服务于转向机构和减震器等部位，随着时间的推移，它们会老化、破裂从而导致漏油。

5、排气管更换周期：7万公里伴随多年的腐蚀，排气管表面会变的很脆，甚至会出现局部漏气的情况。

每次保养时要将爱车升起查看排气系统。

6、发动机正时皮带更换周期：6万公里判断正时皮带工作是否正常的标准很简单，当发动机启动后，皮带发出刺耳的尖叫声，那就说明皮带已经老化了，但爱车如果装备了免维护的正时链条，一般情况下则无需更换。

7、火花塞更换周期：3万公里火花塞直接影响着发动机的性能和油耗表现，长时间缺乏保养还会造成发动机积碳增多。

如果驾驶过程中出现动力不足或明显下降，那就说明应该更换了。

8、蓄电池更换周期：6万公里保护电瓶的方法很简单，在发动机熄灭后，不要长时间使用车内电器或为手机充电，因为它会严重影响蓄电池的使用寿命。

9、机油滤清器更换周期：5千公里机油滤清器的职责是确保机油油路的清洁，也是为了防止杂物进入机油中造成氧化而产生胶质物质堵塞油路，所以机油滤清器要经常检查，每5千公里更换一次。

汽车部件更换周期2.1.发动机部分正时皮带（胶带）5万~6万传动三角皮带4万机油及滤清器5千〜1万防冻液2年火花塞2万汽油滤清器8万空气滤清器滤芯4万分电器触点4万清洁、检查，必要时更换汽化器8万解体清洗调整，必要时更换包件汽油软管8万冲洗、放出沉淀物汽油箱16万冲洗、放出沉淀物2.2.底盘及车身部分鼓式制动片每1万公里检查使用厚度极限1mm 盘式制动片每1万公里检查使用厚度极限1mm 制动鼓磨损极限2mm15.制动盘磨损极限2mm制动总分泵橡胶件及防尘套8万或3年制动系软管8万或3年制动液8万或2年离合器助力系统橡胶件及防尘套8万或3年离合器助力系统油液8万或3年动力转向油液8万或2年111或同等品自动变速箱油4万111或同等品手动变速箱油6万或3年APIGL4或GL-5差速器油6万或3年APIGL4或GL-5新车需在第一次换油时更换轮胎花纹深度不小于1mm上下控制臂球头节及防尘套8万公里检查必要时更换转向杆球头节及防尘套8万公里检查必要时更换离合器摩擦片8万公里检查换铆钉深度不小于0.3mm2.3.电器及其他附件蓄电池每周检查补充电瓶液液面高出极板10〜15mm通气孔畅通起动机8万公里解体检查更换损坏部件发电机8万公里解体检查更换损坏部件空调机干燥罐8万或3年2.4.风挡玻璃风挡玻璃清洗液每月检查冰点一10℃以下发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。

平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。

此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。

除此外，要注意发动机的声音、排气颜色。

发动机的正常水温应在80℃ —90c之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。

汽车易损件的更换周期，快收藏！！下面主要带大家熟悉下关于汽车一些易损部件的更换周期，给大家一些参考。

不一样的车型部件的保养周期会有所不一样，毕竟价格跟车况也不一样嘛。

下面只是罗列了部分常规易损件的更换周期，具体还是以每一款车的使用说明为准1、雨刮片更换周期：对于雨刮片的更换，一般情况最好1年更换1次。

更换情况最终还是要根据雨刮片磨损情况而定。

最直接最直观的办法就是看雨刮刮得干不干净如果刮得模糊不清，就需要更换了。

雨刮一般有无骨雨刷、有骨雨刷，价钱从几十块钱到一百来块不等，由于雨刮在车外日晒雨淋，难免变性老化，对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。

日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，选购玻璃水的时候最好是选购有雨刮润滑功能的。

2、轮胎更换(检查)周期：6万至8万公里正常情况下，轮胎的更换周期是约6万公里,但具体更换时间还得看轮胎磨损情况而定。

一般情况下轮胎使用5年，质量就会变差，出现皲裂，平时要多检查留意。

轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。

当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换3、刹车片更换周期：6-8万公里正常行驶的情况下，每6万公里左右需要检查刹车片厚度。

路况不同更换周期也会不同。

目前越来越多的刹车片采用了陶瓷材质，之前多为石棉材质，石棉材质虽然成本更低但散热不如陶瓷且在摩擦过程中产生大量粉尘，如果您周边有一些老型车不妨看看它们的刹车盘，上面必然是一层类似墨粉的痕迹。

一般家用车刹车片厚度为1.5cm，由于每辆车的行驶路况不同、每位司机的驾驶习惯也不同，因此刹车片这种易损件并没有固定的更换周期。

判断是否需要更换的标准只有一个，即当刹车片的厚度小于1/3时就需要咱们更换了，达到这样厚度的平均里程数在三万公里左右。

如果自己不会看刹车片的厚度那么送给大家两个技巧：现在大部分家用车都在刹车片上设置了报警装置，当刹车片磨损至警戒位置时藏在刹车片里的金属会露出，在刹车的时候会与刹车盘摩擦发出刺耳的金属声，以此来提示司机；另外，如果车辆没有出现任何故障，在刹车过程中发现用同样的力度踩刹车踏板但明显感到车辆没刹住需要踩的更深，那说明刹车片的磨损已经比较严重了。

供电车间主要易损件使用周期水汽车间主要运转设备易损件使用周期3气化车间主要运转设备易损件使用周期13、设备名称：1#煤气炉型号：φ280014、设备名称：2#煤气炉型号：φ280016、设备名称：4#煤气炉型号：φ280017、设备名称：5#煤气炉型号：φ280018、设备名称：6#煤气炉型号：φ280020、设备名称：1# 变换炉型号：Φ 360029设备名称：2#循环水泵 14SH-13A合成车间主要运转设备易损件使用周期设备名称：2 #压缩机型号：4M8设备名称：3 #压缩机型号：4M8设备名称：4 #压缩机型号：4M8设备名称：7 #压缩机型号：4M8 设备名称：8 #压缩机型号：4M8设备名称：9 #压缩机型号：4M8设备名称：10 #压缩机型号：4M8设备名称：11 #压缩机型号：4M8设备名称：12 #压缩机型号：4M8运转设备易损件台帐设备名称：1#循环机型号：3.5运转设备易损件台帐设备名称：2#循环机型号：1.9运转设备易损件台帐设备名称：3#循环机型号：1.9运转设备易损件台帐设备名称：4#循环机型号：1.9运转设备易损件台帐设备名称：5#循环机型号：1.8运转设备易损件台帐设备名称：6#循环机型号：1.8运转设备易损件台帐设备名称：7#循环机型号：1.8运转设备易损件台帐设备名称：8#循环机型号：1.8运转设备易损件台帐设备名称：9#循环机型号：1.8运转设备易损件台帐设备名称：10#循环机型号：1.8运转设备易损件台帐设备名称：1#冷排循环水泵型号：设备名称：2#冷排循环水泵型号：设备名称：3#冷排循环水泵型号：运转设备易损件台帐设备名称：1#盐水泵型号：设备名称：2#盐水泵型号：设备名称：3#盐水泵型号：转设备易损件台帐设备名称：1#软水泵型号：设备名称：2#软水泵型号：运转设备易损件台帐设备名称：1#屏蔽泵型号：设备名称：2#屏蔽泵型号：稀硝车间主要运转设备易损件使用周期########硝盐车间主要运转设备易损件使用周期硝盐车间易损备件检修周期。