飞机飞行品质规范发展综述_董彦非

飞机飞行品质规范及评价准则研究
飞机飞行品质是指飞机在飞行过程中表现出的各项性能和特点，包括飞行稳定性、操纵性、横向和纵向稳定、航向控制等。

为了保证飞机的飞行安全和乘客的舒适度，必须制定一定的规范和评价准则，以确保飞机飞行品质的高标准。

飞机飞行品质规范主要包括以下方面的规定：
1. 飞行稳定性：要求飞机在各种工况下都能保持稳定飞行，不会出现任何异常震动或晃动。

还要求飞机在受到外界扰动时，能够迅速恢复到稳定状态，确保飞机的飞行安全。

2. 操纵性：要求飞机能够对操纵员的指令快速响应，并且操纵的力量合理、舒适。

操纵性的好坏直接影响到飞机的机动性和操作的便捷性，对于飞行安全非常重要。

3. 横向和纵向稳定：要求飞机在横向和纵向飞行过程中保持稳定，不会出现侧滑或偏航等异常情况。

横向和纵向稳定是飞机飞行品质的基础，也是飞行安全的保证。

4. 航向控制：要求飞机能够保持正确的航向，不会出现偏离航向或者频繁修正航向的情况。

航向控制的好坏直接影响到飞机的导航和航行精度，对于飞行安全和航行效率都非常重要。

1. 飞机的操纵性能评价：通过操纵实验和试飞，对飞机的操纵性能进行评估。

评价指标包括操纵力量和操作的便捷性等。

3. 飞机的机动性评价：通过控制飞行姿态和航向，对飞机进行机动试飞和评估。

评价指标包括加速度和迅速转弯等。

飞机飞行品质规范和评价准则的研究对于飞行安全和乘客舒适度具有重要意义。

在制定规范和准则时，需要综合考虑飞机的各项性能指标，并确保规范和准则的合理性和可行性，以确保飞机的飞行品质和安全性达到最高标准。

民航航行的飞行规范与道德在民航航行中，飞行规范与道德是确保飞行安全和保障乘客权益的关键。

飞行规范的实施能够确保飞行操作的标准化和一致性，而飞行道德的遵守则体现了飞行员的职业素养和社会责任感。

本文将论述民航航行的飞行规范以及飞行道德，旨在展示飞行员职业的高度要求和责任感。

一、飞行规范的必要性飞行规范是保障飞行安全的基石。

它确保了在飞行过程中的各个环节都经过严格的操作和审核，包括飞行计划的编制、机载设备的检查、预飞准备、起飞、巡航、下降和着陆等等。

飞行规范的实施能够让飞行员在应对异常情况时有条不紊地采取正确的措施，最大限度地减少事故和故障的发生。

此外，飞行规范还规定了飞机在不同气象条件下的安全飞行参数和限制，确保飞机的性能和稳定性。

二、飞行规范的内容1. 飞行前准备：飞行员在飞行之前应仔细检查飞行计划、航线及机载设备的运行情况，确保飞行任务的准确性和可行性。

此外，还需了解预计天气状况，以便在飞行过程中做好相应的应对措施。

2. 飞行操作：飞行员应按照飞行手册和操作程序进行操作，包括起飞、巡航、下降和着陆等。

关键时刻需保持冷静、果断并正确地执行紧急程序，以确保飞行安全。

3. 航空通信：飞行员需通过航空通信系统与空中交通管制机构和其他飞行员进行通信。

通信应准确清晰，遵循国际航空通信标准，以确保飞行信息的准确传递和交流。

4. 飞行器件使用和维护：飞行员需正确使用各类飞行器件，如导航仪表、通信设备等，并定期进行设备检查和维护，以确保其正常运行和准确性。

三、飞行道德的重要性飞行道德是飞行员职业的核心品质之一。

遵守道德规范不仅能够树立良好的职业形象，也能够增强飞行员的责任感和使命感。

1. 尊重乘客权益：飞行员应尊重每位乘客的权益，包括提供安全便利的服务、确保舒适的旅行环境以及保护乘客的个人隐私等。

2. 保护环境：飞行员应积极参与环保行动，减少航空业对环境的影响。

例如，优化航线规划，减少能源消耗和废气排放，使用环保材料等。

飞机飞行品质规范及评价准则研究随着航空业的发展，飞机的飞行品质被越来越多的人所关注。

飞行品质不仅关系到飞行安全，也影响着飞行员和乘客的体验。

因此，对于飞机的飞行品质进行规范和评价具有重要的意义。

本文将从以下几个方面探讨飞机飞行品质规范及评价准则的研究。

一、飞行品质的定义飞行品质是指飞行器的性能水平、飞行时的稳定性、操纵性、反应速度、顺畅性等。

飞行品质直接关系到飞机的安全和舒适度。

良好的飞行品质可以提高飞行安全和乘坐体验。

二、飞行品质评价指标1. 飞行稳定性飞行稳定性是指飞行器在飞行中，保持平衡状态的能力。

稳定性评价指标包括横向稳定性、纵向稳定性和方向稳定性等。

飞行操纵性是指飞行器在飞行中对驾驶员操纵指令的响应和执行精度。

操纵性评价指标包括操纵力量、横向控制轻便度、纵向控制轻便度以及方向控制轻便度等。

3. 飞行反应速度飞行反应速度是指飞行器对于外界干扰的反应速度。

反应速度评价指标包括俯仰角响应、横滚角响应以及定向响应等。

飞行顺畅性是指飞行器在飞行过程中所产生的震动和振动。

顺畅性评价指标包括横向振动、纵向振动和方向振动等。

三、飞行品质规范为了保障飞机的飞行品质，航空工程师们提出了一系列规范和标准。

其中，最为重要的是民用飞机设计规定。

该规定明确要求任何一架民用飞机都需要保持稳定、操纵性好、反应迅速、顺畅无震动等基本品质。

此外，国际民航组织也规定了飞机的飞行品质标准。

这些标准包括了飞行安全、客舱舒适度、减少气动声和机械声、减少振动和抖动等。

飞行试验是评价飞机飞行品质的最主要方法之一。

飞行试验不仅可以检查飞机的飞行品质，也可以评估驾驶员的操纵技能和感受飞行品质的体验。

2. 飞机模拟器3. 飞行品质数据分析飞行品质数据分析是针对飞行品质数据进行的分析和评价方法。

该方法可以帮助了解飞机行驶时受到的各种干扰，如气流、温度、湿度等因素对飞机的影响，从而对飞行品质进行评价。

总之，飞机飞行品质规范和评价是保障飞行安全和提高乘坐舒适度的重要手段。

飞机飞行品质规范及评价准则研究作者：陆晨逊常亮来源：《科技资讯》2020年第06期摘; 要：随着民航运输业的不斷发展，需要确保其航班安全高效运行，对航班质量有效提升，在这一基础上得出飞行品质这一概念。

飞机飞行品质及安全之间的联系较为密切，因此，在飞机设计及试飞等工作开展的时候，要根据飞行品质规范的相关要求加强对飞机设计和验证工作质量的提升。

该文加强对飞行品质规范现状分析，明确相关评价准则及其具体的适用情况。

关键词：飞机; 飞行品质; 规范; 评价准则中图分类号：V225 ; ;文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2020）02（c）-0243-02飞行品质规范在飞机设计和飞行及生产等方面都存在着比较重要的位置，在衡量有人驾驶飞机的飞行品质的时候，其标准主要是飞机是否可以在适当工作符合的基础上对飞行任务准确完成。

在当前航空科技发展的过程中，对飞行品质规范发展也提出更高的要求，对飞机飞行品质规范及评价准则研究可以对飞行品质规范的发展提出相关建议，为规范制定提供必要参考。

1; 飞行品质规范现状分析飞行品质规范属于飞机设计和开发及试飞及生产等过程中的重点关注内容，在对有人驾驶飞机的飞行品质好坏评价的时候，需要对驾驶员飞行任务合理完成过程中所产生的工作量进行评价，早期飞行器在运行过程中存在着操作困难的特点，飞行事故发生频率比较高，在当前科学技术发展的时候，也得出飞行品质这一观念。

我国的飞行品质规范是参考MIL-F-8785B和MIL-F-8785C且根据国内飞机设计及飞行经验等设计得到的，在等效系统降阶处理的基础上，有效应用于增稳操纵飞机和电传操纵飞机等。

1997年颁发的《电传操纵系统飞机的飞行品质》适用于高增益电传飞行操纵系统的高性能飞机[1]。

2; 评价准则的实施为了对飞行品质规范要求有效满足，在对飞行品质评估的时候，国内外学者提出了Chalk 准则和Gibson准则及GM/PM准则等。

美国军用标准中规定在飞机设计的时候，需要对这些规则综合应用，但是这些标准具体的评估结果和飞机实际飞行品质评价的时候，具有灵敏程度不稳定的特点，其具备自身的适应性及局限性等特点，需要对不同方式分类对比，有效得出各种方法的适用性。

军用飞机飞行品质规范／准则的演变
瞿福存
【期刊名称】《航空与航天》
【年(卷),期】2000(000)002
【摘要】本文回顾了飞行品质的发展历史，并简述发当前流行的飞行品质准则，最后展望了飞行品质准则的发展方向。

【总页数】3页(P29-31)
【作者】瞿福存
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】V271.4
【相关文献】
1.基于CAP准则的柔性飞机飞行品质研究 [J], 张聪;谭溥学;李道春;董昊;向锦武
2.飞机飞行品质规范及评价准则 [J], 杨俊;张永;肖艳平
3.基于CAP准则的柔性飞机飞行品质研究 [J], 张聪;谭溥学;李道春;董昊;向锦武;;;;;
4.飞机飞行品质规范及评价准则研究 [J], 陆晨逊; 常亮
5.适航性条例、飞行品质规范和设计准则 [J], 王立新
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飞机飞行品质规范及评价准则研究
飞机飞行品质是指飞机在飞行过程中的性能、稳定性、操纵性等各方面表现。

一个好
的飞行品质能够提高飞行安全性、飞行效率和乘客的舒适度。

对于飞机飞行品质的规范及
评价准则的研究是非常重要的。

飞机飞行品质的规范需要考虑到飞机的各项性能指标。

这包括飞机的爬升性能、巡航
性能、下降性能等。

爬升性能衡量了飞机在起飞后的爬升能力，巡航性能衡量了飞机在巡
航状态下的燃油消耗和速度表现，下降性能则衡量了飞机的下降速度和稳定性。

这些性能
指标需要与飞机的设计要求相匹配，以确保飞机在各种飞行条件下都能正常运行。

飞机飞行品质的规范还需要考虑到飞机的稳定性和操纵性。

稳定性是指飞机在受到外
界干扰时恢复平衡的能力，操纵性则是指飞机在驾驶员操纵下的灵活性和易于控制的能力。

一个稳定性好、操纵性好的飞机能够减少失速、失控等飞行事故的发生，提高飞行安全
性。

飞机飞行品质的评价准则需要通过试飞和模拟飞行来进行。

试飞是指在实际飞行中对
飞机品质进行评价，包括对性能指标和稳定性操纵性的测试。

模拟飞行则可以通过计算机
模拟来评价飞机的飞行品质。

这些评价方法可以通过飞行数据和模型评估飞机在各种飞行
条件下的表现，并提供改进飞机设计的建议。

关于飞机飞行品质的分析研究摘要针对飞机飞行品质，本文从纵向和横向分别进行了模态的分析研究，通过飞行动力学知识推导了有关的模态方式，通过求解方程和理论分析，指出了研究飞机飞行品质的主要模态和主要参數，为深入判断飞机飞行品质打下了基础。

关键词飞行品质；模态；方程；参数前言飞机的飞行品质是衡量飞机稳定性的重要指标，关乎飞机在实际飞行过程中小波动情况下保持稳定的能力，对于飞机的飞行安全起着十分重要的作用。

飞机的飞行品质主要分为纵航向飞行品质和横航向飞行品质，我们在研究飞机横纵向飞行品质时，通常将横航向和纵航向视作两个没有相互干扰的过程，因此我们分别进行研究。

1 纵航向飞行模态在研究的过程中，我们要首先推导飞机基准运动的一般方程，在这里，有如下几点假设：①地球假设。

忽略地球旋转运动和地球质心的曲线运动，同时忽略地球的曲率，视地面为平面而非球面，也就是相当于忽略了飞机运动时对地球产生的离心加速度，地球的旋转和飞机的线速度合成的哥氏加速度。

认为高度变化不会引起重力加速度的变化等。

②飞机本体假设忽略飞机上的旋转部件产生的陀螺力矩、飞机的弹性变形、喷流效应以及燃料的流动和晃动等对飞机运动方程的影响，飞机质量为常量[1]。

而在我们研究经典的飞行动力学方程时，通常采用小扰动的方法来进行。

所谓的小扰动是相对基准运动而言的，它是指扰动运动和基准运动参数之间的差别非常小。

用小扰动原理简化处理运动方程，在大多数情况下均能给出足够的工程准确度，具体步骤参考文献。

解出方程的特征根，得到的是两对共轭复根。

一对是大根，其对应的是短周期模态；另一对为小根，其对应的是长周期模态[2]。

其中，短周期模态的主要扰动是迎角和俯仰角，速度的变化幅值可以忽略。

而长周期的主要扰动运动变量是速度和俯仰角。

在实际的飞行过程中，由于纵向长周期运动的周期较长，变化缓慢，因此其运动模态的要求较低，一般不予研究。

而对于短周期模态来说，由于其振荡周期短，变化快，飞行员往往来不及修正，因此对飞行安全和射击的准确性影响很大，是我们研究的重点。

飞机飞行品质规范及评价准则研究飞机的飞行品质是航空运输的重要指标之一，直接关系到飞行安全和乘客舒适度。

飞机飞行品质规范及评价准则研究，对于提高飞机飞行品质、保障飞行安全和提升乘客体验具有重要意义。

本文将从飞机飞行品质规范的意义、目前研究现状、评价准则的建立和应用等方面进行分析。

一、飞机飞行品质规范的意义飞机飞行品质规范是指飞机在飞行过程中所表现出的稳定性、舒适性和安全性等方面的标准和要求。

飞机飞行品质规范的制定对于飞行安全和乘客舒适度有着重要的意义。

飞机飞行品质规范能够保障飞机飞行安全。

飞机在飞行过程中需要面对各种天气和环境的变化，而飞行品质规范能够指导飞行员和机组人员在这些变化中保持飞机的稳定性和安全性，减少飞行事故的发生。

飞机飞行品质规范能够提升乘客的舒适度。

乘客对于飞机的舒适度有着非常高的要求，而飞行品质规范则能够指导飞机制造商和航空公司设计和提供更加舒适的飞行环境，提升乘客的体验。

飞机飞行品质规范也是飞机制造商和航空公司之间竞争的重要方面。

在市场竞争激烈的当今，具有更好飞行品质的飞机能够吸引更多的乘客和航空公司的青睐，从而获得更好的市场份额。

目前，各国在飞机飞行品质规范方面都进行了一定的研究和制定。

例如国际民航组织（ICAO）和欧洲民航组织（EASA）等国际及地区性组织已经相继制定了一系列的飞机飞行品质规范标准和要求，以指导各国飞机制造商和航空公司进行飞机设计和运营。

在飞机飞行品质规范的研究方面，也涌现了一系列的相关研究成果。

这些成果包括了飞机飞行动力学、飞机结构和航空材料等方面的研究，以及飞机飞行控制系统、飞机驾驶员培训等方面的研究。

飞机制造商和航空公司也对飞机飞行品质规范进行了大量的实践，通过不断的改进和提升，不断提高飞机飞行的品质。

针对飞机飞行品质规范，需要建立一套科学合理的评价准则。

这些准则需要符合飞机飞行品质的特点，并且能够指导飞机制造商和航空公司进行评价和改进。

1. 飞机飞行稳定性的评价飞机飞行的稳定性是飞行品质的重要指标之一。

飞机飞行品质规范及评价准则研究随着航空业的飞速发展，飞机飞行品质规范及评价准则成为了关注焦点。

一方面，飞行品质直接关系到飞行安全和乘客舒适度，飞行品质也代表了一家航空公司的服务水平和技术实力。

制定和评价飞机飞行品质规范及准则成为了航空领域的研究热点。

飞行品质规范涵盖了飞机在飞行过程中的各个方面，包括机组的操作技能、飞行过程中的表现、飞机的性能指标以及服务质量等。

这些规范不仅需要符合国际航空运输协会（IATA）和国际民航组织（ICAO）等国际标准，还需要针对不同航空公司的实际情况做出相应的适配。

在制定飞机飞行品质规范及准则时，需要考虑到以下几个方面：1. 安全性：飞机飞行的首要标准是安全性。

规范和准则中应当包含对飞行安全的严格要求，包括机组人员的操作技能和紧急处置能力、飞机技术状态的监控和维护等内容。

2. 舒适度：除了安全性，飞行品质还包括了乘客的舒适度。

这包括飞机的振动和噪音水平、座椅舒适度、空气质量等方面。

航空公司需要在这些方面做出规范，以确保乘客的舒适度。

3. 经济性：飞行品质规范还需要考虑到飞机的经济性。

这包括燃油效率、航线规划、飞行高度和速度等方面。

在保证安全和舒适度的前提下，航空公司需要尽可能降低成本，提高运营效益。

4. 服务水平：飞行品质规范还需要考虑到服务水平。

这包括机组的态度和专业素养、机舱内的餐饮和娱乐设施等方面。

航空公司需要在这些方面提供高水准的服务，以提升乘客的满意度。

针对上述要求，我们可以制定一份综合性的飞机飞行品质规范及评价准则。

这份准则需要由航空公司、政府监管部门以及飞机制造厂等各方共同参与制定。

以下是一份可能的飞机飞行品质规范及评价准则的草稿：一、安全性1. 机组操作：机组人员需接受严格的培训和考核，确保其具备良好的操作技能和紧急处置能力。

2. 技术状态监控：飞机应当配备最新的监控设备，对飞机的各项指标进行实时监测，确保飞行安全。

3. 紧急处置：飞机应当配备完备的紧急处置设备，机组人员需要模拟紧急情况进行培训，以保证在紧急情况下能够做出正确的处置。

2000 年 12 月 D ec . 2000FL IGH T D YN A M I C S 文章编号: 100220853 (2000) 0420033204现 代 超 声 速 战 斗 机 横 航 向模 态 特 性 计 算董彦非, 李嘉林(空军工程大学 工程学院, 陕西 西安 710038)摘 要: 首先推导了适用于某第三代超声速战斗机横航向运动方程和传递函数。

然后对三种等效系统方 法进行了对比分析, 选用了效果较好的方法, 并验证了计算模型。

最后, 对某战斗机的横航向模态特性进行 了计算。

结果表明, 推导的模型正确, 控制系统对某战斗机横航向飞行品质的改善作用明显。

关 键 词: 横航向飞行品质; 等效系统; 模态特性中图分类号: V 212112文献标识码: A动操纵性时, 将外力及外力增量代入后得到 ( 设平引言尾的差动角为 Υc ) 3:d∃v z + 随着气动力布局、结构、动力系统以及飞行控 制技术的日益完善, 在第三代超声速战斗机的设 计中广泛采用了复杂的飞行控制系统和飞机的组 合。

相应地飞机的操纵也进行了很多改进, 在横航 向操纵中与传统飞机最明显的区别是, 第三代战 斗 机不仅通过副翼 ( 或襟副翼的副翼功能) 偏转, 还利用平尾差动和垂尾偏 转 共 同 实 现 滚 转 运 动 (如 F 214、F 215、M i g 229、Su 227 系列等飞机)。

这样 原本适用于传统飞机的运动方程和传递函数已不 能应用于第三代超声速战斗机, 需要重新推导。

此外, 第三代战斗机由于采用了复杂的飞行 控制系统, 使得描述这种飞机与控制系统组合的 线性数学模型成为一个高阶系统, 对它的飞行品质的计算和评估需要借助于等效系统来完成 1。

vΞ y x - v x Ξ y = m d t C vz ∃v z + G co s Η< + C ∆y∆yd Ξx d Ξy v Ξ- = M x z ∃v z + M x x Ξx +I x I x y d t d t (1)M Ξy M ∆ M ∆y M Υx Ξy + x x ∆ + x ∆y + x c Υ xc d Ξy d Ξx ΞxI x y = M y ∃v z + M y Ξx + v z I y -d t d tM Ξy Ξy + M ∆x ∆ y x + M ∆y ∆ y y+ M Υc Υ y y c d < d Ω Ξx ≈ Ξy ≈ d t , d t(2)v x ≈ v , v y ≈ - v Α, v z ≈ v Β将式 (1) 化为标准的一阶微分方程组, 简写为 矩阵形式 (详见文献 3 ) :rY 1 = C 1 Y 1 + D 1 ∆(3)对式 ( 3) 取零初始条件下的拉氏变 换, 整 理 可得:1 横航向运动方程和传递函数C 1 ) - 1D 1 ∆(s )Y 1 (s ) = (s I - (4)根据小扰动假设, 可将飞机绕质心转动的微分方程组线化, 分解出横航向运动方程组 2 ; 讨论由此可得传递函数矩阵为:G ∆x ∆yΥcG Β G Β Β G ∆x∆yΥcG Ξx G Ξx Ξx收稿日期: 2000205223; 修订日期: 2000212204作者简介: 董彦非 (19702) , 男, 博士生, 从事飞行模拟和武器系统效能评估研究。

精密进场雷达引导无人机自主着陆综述
陈晓飞;董彦非
【期刊名称】《航空科学技术》
【年(卷),期】2014(000)001
【摘要】自主安全着陆是当前无人机研究中的一项重要内容。

首先介绍和比较了几种引导无人机着陆的方式，分析了各自的优缺点，指出精密进场雷达在引导无人机自主着陆方面有广泛的应用空间，然后介绍了精密进场引导雷达引导无人机自主着陆的过程，最后对无人机自主着陆研究进行了展望。

【总页数】4页(P69-72)
【作者】陈晓飞;董彦非
【作者单位】南昌航空大学飞行器工程学院，江西南昌 330063;南昌航空大学飞行器工程学院，江西南昌 330063
【正文语种】中文
【中图分类】V249.32+4
【相关文献】
1.基于进场雷达引导的无人机自主着陆控制规律设计与仿真 [J], 张国喜;董彦非;韩俊豪
2.固定翼无人机自主着陆引导技术发展综述 [J], 高乾;王振欣;刘杰;任建辉;金虎兵
3.惯性/DGPS精密进场着陆引导系统 [J], 李四海;惠鹏洲;冯培德
4.自主精密进场和着陆系统 [J], 无
5.自主式精密进场着陆系统 [J], 周其焕
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军用直升机飞行品质规范发展与展望张宏林;马庚军【摘要】本文主要介绍了美国直升机飞行品质规范ADS-33及军用直升机飞行品质规范GJB902的发展历程和使用情况,分析了ADS-33的技术特点,并结合国内外直升机试飞研究和应用方面的经验指出了ADS-33E部分条款存在的问题,提出了国内军用直升机飞行品质规范的修订建议和发展方向.本文的研究结果可为我国军用直升机飞行品质规范的修订与发展提供参考.【期刊名称】《航空科学技术》【年(卷),期】2018(029)008【总页数】5页(P7-11)【关键词】军用直升机;飞行品质规范;ADS-33;GJB902;发展与展望;飞行试验;修订建议【作者】张宏林;马庚军【作者单位】中国飞行试验研究院,陕西西安 710089;中国飞行试验研究院,陕西西安 710089【正文语种】中文【中图分类】V217.3军用直升机飞行品质规范是国家有关部门批准颁发的指令和指导性文件，以条文的形式规定了飞行品质不同等级的最低要求，规定的各项要求用来保证直升机具有完成任务和飞行安全的品质特性，其具体要求与飞行安全、完成任务的能力息息相关，是直升机设计、试飞和使用的依据和标准。

一架新型直升机从方案设计到设计定型的各个阶段都必须遵循飞行品质规范的要求，并在全包线范围内按各项准则进行检查和评价。

航空发达国家均在很早就制定了相应的飞行品质规范，为直升机设计、试飞和使用提出了具体的要求，如美国的MIL-H-8501和ADS-33系列、英国AVP-970等。

国内直升机飞行品质规范主要依据MIL-H-8501、MIL-F-83300、ADS-33分别编制了GJB902—1990、GJB902A—2001和GJB902B—2014，这些标准均在不同时期对直升机的设计和试飞发挥了重要作用。

本文通过对美国ADS-33及我国GJB902的发展历程、技术特点以及使用情况的分析，提出了国内军用直升机飞行品质规范的修订建议，展望了其后续的发展方向。