任务三-节气门位置传感器检修 (1)

节气门位置传感器故障排查节气门位置传感器（Throttle Position Sensor，简称TPS）是现代汽车发动机管理系统中的重要组成部分。

它的主要功能是监测节气门的开度，向电子控制单元（ECU）提供准确的节气门位置信号，以便ECU根据车辆当前工况做出相应的燃油喷射调整。

然而，由于长期使用或其他原因，TPS可能会出现故障，导致发动机性能下降、油耗增加甚至无法启动等问题。

本文将就节气门位置传感器故障的排查方法进行详细介绍。

一、故障现象当节气门位置传感器出现故障时，常常会出现以下一些典型的现象：1. 加速不畅：车辆加速时发动机动力不连续，无法顺畅地提供足够的动力；2. 起步困难：车辆启动时需要多次踩油门才能点火成功；3. 变速箱换挡困难：在换挡过程中，发动机转速波动明显，换挡顿挫；4. 发动机怠速不稳：车辆在怠速状态下发动机抖动明显，甚至熄火；5. 油耗增加：由于TPS无法提供准确的节气门开度信号，ECU可能会持续增加燃油喷射量，导致油耗增加。

二、排查步骤为了准确判断是否为节气门位置传感器故障，我们可以按照以下步骤逐一进行排查：1. 检查TPS连接线路：首先，需要检查TPS的连接线路是否正常。

查看连接线路是否松脱、腐蚀或损坏，有无断路或短路现象。

如果发现线路问题，及时修复或更换连接线路；2. 检查TPS供电电压：使用万用表测量TPS供电电压是否在正常范围内。

TPS正常工作时，供电电压一般为5V左右。

如果供电电压异常，可能是供电线路故障或ECU故障，需要进一步排查；3. 检查TPS信号电压：同样使用万用表测量TPS信号电压是否在正常范围内。

正常情况下，TPS信号电压在节气门开度变化时应该有相应的变化。

如果信号电压不变或波动异常，可能是TPS内部元件故障，需要更换TPS；4. 检查节气门开度：使用专业的车辆诊断工具，读取节气门开度数值。

正常状况下，节气门开度应该能够平稳变化，并能够准确反映实际节气门的开度。

节气门位置传感器故障处理节气门位置传感器是发动机管理系统中的一个重要传感器，用于检测节气门的开度，并将相应的信号传递给发动机控制单元(ECU)。

当节气门位置传感器出现故障时，可能会导致发动机性能下降、燃油经济性下降甚至无法正常启动。

因此，及时并正确地处理节气门位置传感器故障至关重要。

一、节气门位置传感器故障的原因节气门位置传感器故障可能由以下几个方面引起：1. 电气故障：包括连接线路的断开、接触不良等问题；2. 机械故障：如传感器损坏、卡阻等；3. 环境因素：如温度、湿度的变化等；4. 长期使用导致磨损或老化。

二、节气门位置传感器故障的表现当节气门位置传感器故障时，车辆可能出现以下一些表现：1. 发动机启动困难：由于节气门位置传感器无法准确检测到节气门的开度，可能导致发动机无法正常启动；2. 性能下降：车辆可能在加速过程中出现卡顿、无力的情况；3. 燃油经济性下降：节气门位置传感器故障可能导致燃油喷射系统无法正常工作，造成燃油经济性下降；4. 发动机故障灯亮起：车辆的故障指示灯可能会亮起，表示节气门位置传感器出现了故障。

三、节气门位置传感器故障的处理方法一旦发现节气门位置传感器故障，我们可以采取以下几种处理方法：1. 检查电气连接：首先，检查与节气门位置传感器相关的电气连接是否牢固，是否有断开或接触不良的情况。

及时修复或更换损坏的线路；2. 清洁传感器：如果传感器周围有灰尘或脏污，可以使用适量的清洁剂将其清洁干净。

但要注意使用不损坏传感器的清洁剂，并避免将清洁剂溅到其他部件上；3. 更换传感器：如果以上方法无法解决问题，那么可能需要更换节气门位置传感器。

在更换传感器时，应选择质量可靠的原厂或合适的替代品，并按照相关规范进行安装和调试；4. 故障诊断：如果以上方法仍然不能解决问题，建议前往汽车维修店或专业技术人员进行故障诊断和修复。

四、预防节气门位置传感器故障的方法为了预防节气门位置传感器故障的发生，我们可以采取以下预防措施：1. 定期检查：定期检查节气门位置传感器的连接线路是否正常、传感器是否有损坏或老化的迹象；2. 维护清洁：定期清洁节气门位置传感器及其周围的部件，保持其正常工作状态；3. 规范驾驶：正确使用油门，避免急加速或急刹车，减少对传感器的损坏风险；4. 防止进水：在洗车或者在污水路段行驶时，避免将水或污水溅到传感器上，以免引起短路或损坏。

发动机节气门传感器故障排查与修复方法随着汽车技术的不断发展，发动机节气门传感器成为现代汽车中不可或缺的重要元件之一。

然而，由于长期使用和外界环境因素的影响，发动机节气门传感器常常会出现故障。

本文将介绍发动机节气门传感器故障的常见原因，以及排查和修复这些故障的方法。

一、故障原因分析1. 脏污堵塞：长期使用后，发动机节气门传感器可能会积累灰尘和油渍，导致传感器无法正常工作。

2. 电气问题：电路接触不良、线路短路等电气问题也会导致发动机节气门传感器故障。

3. 传感器老化：随着使用时间的增加，传感器内部的元件可能会老化，导致故障发生。

二、故障排查方法针对发动机节气门传感器故障，我们可以采取以下排查方法：1. 检查传感器外观：首先，仔细检查传感器外观是否有明显的损坏，如断裂、变形等。

如果有，需要更换传感器。

2. 清洁传感器：如果外观没有明显问题，可以使用专用的清洗剂来清洁传感器表面。

请注意，在清洁传感器时，要注意不要直接触摸传感器的元件，以免损坏传感器。

3. 检查电气连接：检查传感器的电气连接是否良好。

可以用万用表检测传感器的线路是否短路或断路。

如果发现问题，需要进行修复或更换连接线。

4. 重置故障码：在排查故障后，使用诊断仪器清除发动机故障码，并进行测试。

如果故障码没有再次出现，说明传感器故障已解决。

三、故障修复方法根据排查结果，我们可以采取以下修复方法：1. 更换传感器：如果发现传感器外观损坏或无法正常工作，需要及时更换新的传感器。

注意选择适宜的型号和品牌，确保与车辆匹配。

2. 清洗修复：如果传感器仅受到轻微的污染，可以尝试用清洗剂将其清洁干净，并进行测试。

如果故障得到解决，无需更换传感器。

3. 电气连接修复：如果发现电气连接存在问题，可以修复或更换连接线，确保传感器能够正常供电。

在修复后，记得清除故障码并进行测试。

4. 专业维修：如果无法通过以上方法解决故障，建议寻求专业的汽车维修技师进行修复。

他们有更专业的设备和知识，能够准确诊断故障，并进行相应的维修。

公然课教课设计《汽车电控发动机检修》———节气门地点传感器的工作原理与检修教研组：讲课班级 :任课老师：讲课地址：学年度第学期教师课时讲课计划讲课班级讲课日期星期节次课题节气门地点传感器的工作原理与检修教课目的1、掌握节气门地点传感器的作用与工作原理2、掌握节气门地点传感器检测方法3、学会进行节气门地点传感器的检修及故障判断4、锻炼学生的互相协作精神和养成优异的工作习惯课型一体化教课时数要点节气门地点传感器种类与工作原理教材剖析难点节气门地点传感器检测方法教具丰田 5A 发动机、节气门地点传感器、万用表。

教课方法任务驱动法、项目教课法、解说法、事例法板书设计课外作业教课后记1、达成实训报告2、查找资料：怎样用示波器对节气门地点传感器进行检测?批阅鉴名年月日教课过程及教学内容教课方时间分派法一、教课准一、教课准备备1、多媒体教课设施、课件、5A 发动机。

（ 1 分钟）2、盘点学生人数、填教课日记、注意学生仪表仪容。

二、复习提二、复习及提出问题问丰田 5A — FE 电控发动机冷却液传感器破坏，发动机可否启动？（ 3 分钟）三、教课引三、教课引入入故障现象：一台丰田 5A —FE 电控发动机故障指示灯点亮，发动机能正常（ 5 分钟）着车，但怠速不稳，同时发动机在大负荷时加快无力。

任务驱动请同学们调码并查阅故障码表，故障点在哪里？故障点为：故障码显示为41。

节气门地点传感器信号不良。

四、新课讲1、丰田 5ATPS 安装地点：节气门体（ TP ）上。

解2、 TPS 作用：检测节气门的开度及开度变化，此信号输入ECU ，控制（ 28 分燃油发射及其余协助控制。

钟）3、 TPS 构造：由一个电位计和一个怠速触点构成。

实物解说4、线性输出型TPS 原理1）电路图2)TPS 特征：节气门开度与输出电压成正比。

TPS 调整方法：节气门封闭时，VTA 输出电压 =0.5V节气门全开时，VTA 输出电压 >4.5V节气门封闭时IDL 电压 0V ，节气门开度0.4mm 或≤ 3°， IDL 电压 0V 。

节气们位置传感器的检修教学设计工作任务书专业领域：汽车运用技术学习领域：发动机电控系统原理与检修〖问题提出〗发动机若出现故障，怀疑节气门位置传感器引发，我们如何正确检修节气门位置传感器呢？四、节气门位置传感器的类型及工作原理：（1）节气门位置传感器作用：（2）节气门位置传感器的分类：（3）信号类型五、节气门位置传感器结构与工作原理（见图）1、线性可变电阻型节气门位置传感器随着节气门开度的增加，VTA信号2、双信号输出的线性式在智能电控节气门（ETCS-i）系统，采用双系统输出型的节气门位置传感器，传感器内部有两个电位计、两个滑动触点，并有两个信号VTA1和VTA2，来提高可靠性。

随着节气门的开启，VTA1和VTA2信号都呈比例性增加，但增加速率不同，VTA2信号比VTA1信号先达到最大值。

发动机ECU检测到这两个信号，来感知节气门的位置，并能通过比较两个信号，及时发现问题，提高工作的可靠性。

3、霍尔元件型节气门位置传感器霍尔元件型节气门位置传感器由霍尔集成芯片IC和可绕其转动的磁铁构成的。

磁铁与节气门轴同轴，即和节气门一起转动。

当节气门开启时，磁铁也一同转动，改变位置。

此时，霍尔IC探测磁铁位置变化所造成磁通量的变化并产生霍尔效应，从VTA1端子和VTA2端子输出信号电压。

此传感器不仅能精确的探测节气门开启程度，还采用了无接触方式，简化了构造，所以不易发生故障。

而且，为了确保此传感器的可靠性，还具有不同输出特性的两个系统输出信号。

六、节气门位置传感器检修有故障的节气门位置传感器可能引发加速不圆滑、发动机熄火和怠速转速不当等故障。

当节气门位置传感器VC线开路、TPS故障、VTA线路、ECU故障往往引发加速不良，甚至无法加速；当VTA信号电压不稳定（电阻和滑片磨损严重，一般是镀膜电阻的前三分之一处易磨损，磨损后会造成电阻和电压突变），能引发加速有坐车现象，严重时熄火。

1、四线式节气门位置传感器检修第一步：在传感器的两个接线端上连接好万用表20V量程（图1），电压读数应接近（5V）。