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城市体系的概念
答:(1)城市体系的概念：在一定地区内,性质不同、规模不等的城市是相互联系、互相依赖、互相补充的,进而形成一个统一的城市地域体系。
在体系内部不断地进行物质、能量、人员、信息的交换。
这种不同地区,不同等级的城市结合为固定关系和作用的有机整体,即城市体系。
(2)城市体系的等级规律：①等级规模法则1913 年奥尔巴晗指出地域城市人口规模组合呈一定规则。
人口规模居第二位的城市其人口为居第一位城市人口的1/2,第三位城市为第一位城市人口的1/3,以次类推。
这种人口规模规律,称为等级规模法则。
②首位城市法则杰佛逊1939 年提出他观察到一些国家的首都比全国城市系统中重要城市大许多倍。
认为一个国家在首位城市下存在众多中小城市系统。
国家首都不一定都是首位城市,地区中心也可以成为首都城市, 一国也可有两个首位城市,发展中国家首位城市法则作用明显。
城市体系名词解释本文对城市体系的概念进行了客观完整的解释，包括城市体系的定义、特点、结构和功能等方面，以及中国城市体系建设的现状和方针政策。
一、引言城市体系是指在一定区域范围内，以中心城市为核心，各种不同性质、规模和类型的城市相互联系、相互作用的城市群体组织。
城市体系是经济区的基本骨骼系统，是区域社会经济发展到一定阶段的产物，是城市带动区域最有效的组织形式。
本文将对城市体系的概念进行客观完整的解释，包括城市体系的定义、特点、结构和功能等方面，以及中国城市体系建设的现状和方针政策。
二、城市体系的定义城市体系是在一定区域范围内，以中心城市为核心，各种不同性质、规模和类型的城市相互联系、相互作用的城市群体组织。
城市体系是经济区的基本骨骼系统，是区域社会经济发展到一定阶段的产物，是城市带动区域最有效的组织形式。
此概念形成于 20 世纪 20 年代至 60 年代，由于世界城市化发展到较高程度，城市间的相互影响增强，故它们间的联系和协调发展成为重要的研究内容，以便有效地按地域系统组织生产和进行行政管理，获取最大经济效益和最佳社会效果。
三、城市体系的特点城市体系具有以下特点：1. 多样性：城市体系包括不同性质、规模和类型的城市，它们在功能、规模、空间布局等方面具有差异，但相互联系、相互作用，共同构成城市体系。
2. 层次性：城市体系中的城市按照不同的职能、规模和地位，形成明显的层次结构。
中心城市是城市体系的核心，起着带动整个区域发展的作用，其他城市则在中心城市的协调下，分工合作，共同发展。
3. 空间性：城市体系是在一定地域范围内形成的，不同城市之间的空间位置和距离对城市体系的结构和功能产生影响。
城市体系的空间结构包括集中组合与组团结构、一城多镇型、多中心型等形式。
4. 动态性：城市体系不是静态的，而是随着社会经济的发展和技术条件的进步不断演变和发展。
城市体系的调整和发展是为了更好地适应社会经济的发展需要。
四、城市体系的结构和功能城市体系的结构包括职能结构、规模结构和地域结构（布局）。
第一章区域经济地理学的学科性质与任务（填空5个，单选1个，多选1个，简答1个）一、填空1、区域经济地理学最重要探讨的是地理规律。
2、地域综合思想是学科的灵魂。
3、区域经济地理学的研究路线：区域条件、区域产业结构、地狱系统类型、区域关系与地域协调。
4、区域经济地理学是基础应用学科，既重视基础理论，又重视解决社会经济发展的重大问题。
5、经济是主要研究内容。
二、单选1、（地域综合思想）是学科的灵魂。
三、多选1、两个学科的共同点：（经济是主要的研究内容，并受经济规律指导）（共同面向全球复杂的经济问题）。
四、简答题2000多年地理学的发展对区域经济地理学的主要启示是什么？地理学的发展始终离不开它赖以研究的区域，而对区域条件环境的研究更是它首要探讨的内容；地域性、综合性、地域综合思想是这门古老科学的灵魂，是区域经济地理学这门学科应该继承并加以发扬的。
第二章区域经济地理学科的理论体系（填空4个，单选2个，名解2个，简答2个）一、填空1、经济地域是区域经济地理学研究的基本出发点和基本地域单元。
2、对构造类型的研究是区域经济地理研究的归宿。
3、区域经济地理学科的基础理论是劳动地域分工理论和经济地域运动理论。
4、区域经济地理学是研究经济地域及其系统的学科。
二、单选1、对（构造类型）的研究是区域经济地理研究的归宿。
2、区域经济地理学科的基础理论是（劳动地域分工理论）和（经济地域运动理论）。
三、名词解释1、区域经济地理学区域经济地理学是研究经济地域及其系统的学科，也可以说，区域经济地理学是研究经济地域及其系统的发展机制、条件要素、结构网络、构造类型、系统调控及其运动规律的科学。
四、简答1、区域经济地理学科的理论框架是什么？关于学科的基础理论：劳动地域分工理论和经济地域运动理论；相关学科的主要理论：条件论、要素论、结构论、地域系统论、地域类型论、地域关系协调论；关于学科的旁侧理论：相关地理学科理论、相关经济学科理论；学科的指导思想与指导性理论：地域综合思想、可持续发展思想。
填空1、城市地理学的研究对象就是城市这一复杂的动态大系统。
城市地理学主要研究在不同地理环境下城市形成、发展、这和分布和空间结构变化规律。
它既是人文地理学的重要分支，又是城市科学群的重要组成部分。
2、城市地理学研究的核心是从区域和城市两种地域系统中考察城市空间组织和城市内部的空间组织。
3、城市具体到空间上无非有三种地域概念：行政地域概念、实体地域概念、功能地域概念。
4、全国的城镇人口由居住在“城市化地区”的人口和城市化地区以外的2500人以上“居民点”的全部人口组成。
5、城市是社会生产力发展到一定阶段的产物。
6、自然条件通过影响人口分布而影响城市的形成发展。
7、1981年世界197个百万人口以上大城市的80%以上（160个）分布在海拔不足200m的濒海、濒湖或沿河的平原地带，其中又以位于海拔100m以下的居多。
我国设市的城市分布在地形的第一、第二、第三级阶梯的比例大多分别是1%、32%和67%（1983）。
8、城市化一词至少包含了乡村—城市之间的四种转型：①人口结构的转型②经济结构的转型③地域空间的转型④生活方式的转型。
9、芝加哥经济学派代表人物舒尔茨1962年提出迁移行为是个人的一种经济投资过程，是人们追求最大经济收益的行为决策过程，迁移者预期通过实施这一行为将会提到比较大的收益。
10、托达罗在此基础上提出了人口流动模型，认为人口流动过程是人们对城乡预期收入差异而不是实际收入差异作出的反映。
11、以大城市为中心来考察城市化现象，即会发现存在着向心与离心两种类型的城市化。
12、城市职能是城市科学里的专门术语，指某城市在国家或区域中所起的作用，所承担的分工。
13、学术界一般习惯于把城市规模分布分为位序—规模分布和首位分布两种基本类型，介于这两者之间的，属于过渡类型。
14、美国学者厄尔曼认为相互作用产生的条件有三个：互补性、中介机会和可运输性。
15、空间扩散有三种基本类型：传染性扩散、等级扩散和重新区位扩散。
1.城市性质是城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济、与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能，是城市在国家或地区政治、经济、社会和文化生活中所处的地位、作用及其发展方向。
城市性质由城市主要职能所决定。
2.城市化（城镇化）是由农业为主的传统乡村社会向以工业和服务业为主的现代城市社会逐渐转变的历史过程，具体包括人口职业的转变、产业结构的转变、土地及地域空间的变化。
3.城市设计为提高和改善城市空间环境质量，根据城市总体规划及城市社会生活、市民行为和空间形体艺术对城市进行的综合性形体规划设计。
4城市发展战略结合城市社会经济现状及其区域地位对城市的未来发展所做的重大的、全局性的、长期性的、相对稳定的、决定全局的谋划。
5.卫星城卫星城是指在大城市外围建立的既有就业岗位，又有较完善的住宅和公共设施的城镇，是在大城市郊区或其以外附近地区，为分散中心城市的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇。
6.城市（总体）规划纲要城市总体规划纲要，是确定城市整体规划的重大原则的纲领性文件，是编制城市总总体规划的依据。
总体规划纲要是对城市进行全面深入认识，对规划中的重大问题进行研究、为规划编制确定重大原则、方向和框架的重要阶段，防止和避免规划编制出现重大的方向性、原则性的失误和偏差。
规划纲要经审批后，作为编制城市总体规划的依据。
7.城市建成区指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区。
城市建成区范围的划定，要考虑自然地形、地貌、基层行政单位的管理界线等因素，以及城市各项用地的完整性，并尽可能与人口统计的地域范围相一致。
8.城市对外交通城市对外交通是指城市与其他城市之间的交通、以及城市地域范围内的城区与周围城镇、乡村的交通，以城市为基点，与外部进行联系的各类交通的总称。
城市本身与城市范围以外地区之间的交通，是城市存在和发展的必要条件。
主要采用铁路、公路、水运和空运等运输方式。
城市对外交通运输设施在城市中的布置，对城市发展和规划布局有重要影响。
城市地理学名词解释整理第一章绪论城市：区别于乡村的一种相对永久性的大型聚落。
是以非农业活动为主体，人口、经济、政治、文化高度集聚的社会物质系统。
”第二章城乡划分与城市地域城市行政地域：依据城镇定义标准确定城镇的地位，进而确定城镇的行政管辖范围。
城市实体地域：有着密集人口和各种人工建筑物、构筑物和设施组成的城市建成区，是城乡界线划分的依据。
城市功能地域：城市功能所波及的范围。
大都市区：一个大的人口核心以及与这个核心具有高度社会一体化倾向的邻接社区的组合，一般以县作为基本单元。
大都市带：由连成一体的许多都市区组成，在经济、社会、文化等方面活动上存在着密切的交互作用的巨大的城市地域复合体。
都市连绵区：以都市区为基本组成单元，以若干大城市为核心并与周边地区保持强烈交互作用和密切社会经济联系，沿一条或多条交通走廊分布的巨型城乡一体化地区。
城市群：指在特定的地域范围内具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，依据一定的自然环境条件，以一个或两个超大或特大城市作为地区经济的核心，借助于现代化的交通工具和综合运输网的通达性，以及高度发达的信息网络，发生与发展着城市个体之间的内在联系，共同构成一个相对完整的城市“集合体”。
第三章城市的形成与发展城市地理位置：城市及其外部的自然、经济、政治等客观事物在空间上相结合的特点。
第四章城市化原理城市化：城市化是指人口向城市地域集聚和乡村地域转为城市地域的过程。
这一过程使区域城市数量增多，非农活动规模扩大，城市文化扩散，城市人口和用地规模不断扩大，城市人口在区域总人口中所占比重不断提高。
建成环境：由无数不同要素——道路、运河、港口码头、工厂、仓库、下水道、公共建筑、住宅等组成的复杂的、混合的商品，其中每一种要素都是在不同条件下按不同的规律进行生产的，而某些要素，如交通网络，既起生产性建成环境的功能，又起消费性建成环境的功能。
向心型城市化：城市中的商业服务设施以及政府部门、企事业公司的总部、银行、报社等脑力劳动机关，都有不断向城市中心集聚的特性，这就是向心型城市化，也称集中型城市化。
