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布斜交轮胎的骨架材料。
随着我国橡胶工业及交通运输业的发展，推动了我国帘子布行业并进而带动了锦纶6工业丝行业的快速发展。
从世界范围看，锦纶帘子布用量将逐渐下降，涤纶帘子布用量将呈不断增长。
但从我国情况看，目前轮胎帘子布市场上锦纶帘子布仍占绝对优势，而且由于我国经济发展及交通现状等原因，我国锦纶帘子布仍将在较长时期内占主导地位。
这是因为： 1、我国是农业大国，农业用轮胎占了很大比重，目前约占轮胎总产量的三分之一。
随着农村经济的持续发展，农用车轮胎用量将持续增长。
锦纶帘子布占据了农用车轮胎用量的绝大部分。
我国的轮胎工业中长期发展规划：到2005年，国内轮胎产量要控制在12,500万套以内，其中斜交胎6,250万套,占比50%；到2010年，轮胎产量为16,200万套，其中斜交胎6,480万套，占比40%；到2015年，轮胎产量为20,800万套，其中斜交胎6,240万套，占比30%。
从上述数据可以看出，国家将在今后十年内逐步降低斜交胎的比重，提高子午线等其他轮胎的比重。
同时国家也不是完全淘汰斜交胎，斜交胎在今后十年仍将保持稳定的产量，这意味着锦纶丝帘子布在今后十年仍有稳定的需求市场。
从国际市场讲，目前世界发达国家尽管子午胎产量比例很高，但斜交胎并没有被市场淘汰，每年仍从中国、印度等国大量进口斜交胎。
如美国子午化率已达90%，但每年仍然自产2,000万套斜交轮胎，进口3,000万套。
由于我国的斜交胎水平基本上代表着世界先进水平，在国外市场上有一定的竞争能力，每年有大量斜交胎出口国外市场。
据海关统计：2001年我国出口轮胎2,842万套，占我国轮胎总产量的33.2%.其中斜交胎1,954万套，占出口总量的68.8%，占全国斜交胎总产量的37.7%。
随着我国汽车行业的快速发展，我国的载重汽车，轻卡、农用车在国际市场上将有一定的价格竞争优势。
加入WTO后，由于汽车零配件关税逐年降低，有利于上述车辆生产企业降低成本，增加出口和国内市场消费量，相应地原配轮胎消费量也会增加。
锦纶6高弹丝的精密络筒技术汤友好（广东新会美达锦纶股份有限公司）目前色织行业市场形势发展良好，企业产销两旺，利润回报较高，引起国内纺织业界的广泛关注，纷纷瞄准色织行业，投资热情高涨。
色织产品的广为流行，使筒子染色生产日益红火，为精密络筒的生产技术提供了广阔的推广空间。
因为，精密卷绕的染色筒子纱有实在的优点。
这包括：染机每批染纱量增加了20~30%，退绕性能优良，断头少，退绕速度高，以及成本显著降低。
“松筒是染色成功的一半”，这是筒染行家们在实践中提出的共同理论。
现阶段，锦纶6高弹丝筒染后失弹的问题是急待解决的难题，本文简要介绍有关锦纶6高弹丝的精密络筒这方面的技术，供参考。
一、精密络筒的技术进步国际和国内生产精密络筒机的厂家有十多家。
（见表1）精密络筒机首先由瑞士的歇勒·施威特·梅特勒股份公司（Schärer Schweiter Mettler AG）生产，具体施威特（Schweiter）子公司包括生产络筒机的SSM和德国HACOBA。
随后是由意大利FADIS对导丝钩等部份改造生产。
传统的机型象其它织造前准备机械一样，机械式集体控制，丝线的成形由一套成形箱中的差微机构控制，各锭的卷绕形状一样。
由于机电一体化技术的应用，国际上率先对传统的精密络筒机全机作了重大改革，即每锭由独立的伺服电机控制纱线的卷绕和成形，不但完全改变了准备机械的传统模式，机构简洁美观，而且卷绕成形的线速度、卷绕比、往复动程，差动幅度和时间等各项参数，完全由电气控制系统中的计算机通过人机对话形式单锭独立控制，根据各种纤维的特性、要求的卷绕工艺，既能整机控制，又能单锭控制，进行丝、棉、毛、麻、化纤各种原料的混合试验生产；采用液晶显示屏和触摸屏，SSM 最新开发了中文软件，有了新一代电子技术控制方便、直观的优点，而将优化的工艺数据在电脑上输入设定后，完全按优化的状态自动控制生产，为办公室控制操作创造了条件。
