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《市政公用工程管理与实务》增值服务《市政公用工程治理与实务》2018年网上增值服务（3）在增值服务（一）中曾经指出，在编撰《市政公用工程治理与实务》时，治理实务部分与《建设工程施工治理》内容相同的部分不再重复阐述，只是将本专业有特点的内容略微点了一下。
这就要求考生在复习专业课程第二章的内容时，与《建设工程施工治理》课程中的相关内容联系起来复习，以求融会贯穿，真正把握施工治理理论，用以解决实际咨询题。
1、在复习2K320010市政公用工程施工项目成本治理时，应与《建设工程施工治理》中哪些内容联系起来一起复习？2Z102031把握施工成本治理的任务与措施2K320012把握市政公用工程施工项目目标成本打算的编制图2Z102018建筑安装工程费用项目组成2Z102033把握施工成本打算的编制依据2Z102034把握施工成本打算的编制方法2K320014把握市政公用工程施工项目目标成本分析2Z102044把握施工成本分析的方法2、在复习2K320020市政公用工程施工项目合同治理时，应与《建设工程施工治理》中哪些内容联系起来一起复习？2K320022把握市政公用工程施工项目合同治理的内容2Z106041 把握施工合同跟踪与操纵2Z106042 把握施工合同变更治理2K320023 把握市政公用工程施工索赔的程序2Z102052 把握索赔费用的组成2Z106051 把握施工合同索赔的依据和证据；2Z106052 把握施工合同索赔的程序3、在复习2K320030市政公用工程预算时，应与《建设工程施工治理》中哪些内容联系起来一起复习？复习这一目的内容事实上是为2K320010市政公用工程施工项目成本治理的内容作预备。
2Z102021 把握建设工程定额的分类；施工预算和施工图预算之间有何区不?施工预算和施工图预算虽仅一字之差，但区不较大。
(1)编制的依据不同施工预算的编制以施工定额为要紧依据，施工图预算的编制以预算定额为要紧依据，而施工定额比预算定额划分得更详细、更具体，并对其中所包括的内容，如质量要求、施工方法以及所需劳力工日、材料品种、规格型号等均有较详细的规定或要求。
一级建造师市政公用工程管理与实务精讲通关主讲老师：李四德1K411000 城镇道路工程1K411030 城镇道路基层施工1K411031 不同无机结合料稳定基层特性基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
一、无机结合料稳定基层结构较密实、孔隙率小、透水性小、水稳性较好、适宜机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣材料施工基层。
二、常用的基层材料（一）石灰稳定土基层1.石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性及早期强度不如水泥稳定土。
石灰稳定土早期强度较低，温度低于5℃时强度几乎不增长。
2.干缩温缩特性明显，只能用作高级路面底基层。
（二）水泥稳定土基层1.水稳性、抗冻性及早期强度比石灰稳定土高。
2.水泥稳定细粒土（简称水泥土）的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料，水泥土产生的收缩裂缝会比水泥稳定粒料的裂缝严重得多；只用作高级路面的底基层。
（三）石灰工业废渣稳定土基层1.二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。
2.二灰稳定土早期强度低，温度低于4℃时强度几乎不增长，粉煤灰用量越多，早期强度越低。
3.二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，只能用作高级路面的底基层。
c 3786328（四）各类稳定土基层性能对比 抗冻性排名： 二灰土基层＞水泥土基层＞石灰土基层。
水稳性和早期强度排名： 水泥土基层＞石灰土基层＞二灰土基层。
收缩性排名： 石灰土基层＞水泥土基层＞二灰土基层。
1K411032 城镇道路基层施工技术 一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层 （一）材料与拌合 1.原材料进场检验，进行配合比设计。
2.城区应厂拌禁路拌，强制式优于自落式，间歇式优于连续式。
3.应严格按照配合比拌合，并根据原材料的含水量变化及时调整拌合用水量。
（二）运输与摊铺1.应及时运送到铺筑现场，水泥稳定土材料拌合至摊铺不应超过3h 。
市政公用工程管理与实务章节
市政公用工程管理与实务章节包括对市政公用工程管理和实务
的基本概念和相关法律法规的介绍，介绍市政公用工程的基本分类、规划和设计原则、施工安全管理、质量控制等方面的知识。
具体内容包括：
1.市政公用工程管理的基本概念和法律法规介绍
介绍市政公用工程的定义、特点、管理流程、管理制度等方面的内容，同时介绍国家有关市政公用工程相关法律法规，如《建筑法》、《城市规划法》、《城市道路与交通设计规范》等。
2.市政公用工程的基本分类、规划和设计原则
介绍市政公用工程的基本分类，如市政道路、桥梁、城市绿化、排水、供水等，以及市政公用工程的规划和设计原则，如保障交通安全、保护生态环境、节约土地资源等。
3.市政公用工程施工安全管理
介绍市政公用工程施工过程中的安全管理，包括现场安全防护、物资管理、危险品管理等方面的内容，以及人员培训、安全责任制等方面的知识。
4.市政公用工程质量控制
介绍市政公用工程的质量控制，包括设计质量控制、施工质量控制、验收质量控制等方面的内容，同时介绍市政公用工程的检测标准、验收标准等方面的知识。
5.市政公用工程管理的实务
介绍市政公用工程管理的实务，包括市政公用工程建设和维护管理、市政公用工程项目招投标、市政公用工程的监理和验收等方面的知识，以及市政公用工程的经济效益评价等方面的内容。
市政公用工程管理与实务章节是市政工程专业知识的重要组成部分，掌握这些知识对于市政公用工程的规划、设计、施工、管理等方面都具有重要意义。
全国二级建造师执业资格考试用书（第三版）（2014版）《市政公用工程管理与实务》网上增值服务（四）2008-2013年度二级市政公用工程注册建造师考试考点汇总（下）51.基层基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基，故基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。
基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。
52、地基处理的分类按地基处理的作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。
土质改良是指用机械(力学)的、化学、电、热等手段增加地基土的密度，或使地基土固结，这一方法是尽可能的利用原有地基。
土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。
土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住地基土，或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合地基以加强和改善地基土的剪切特性。
53、石灰剂量石灰剂量是指石灰干重占干土重的百分率。
54、水泥稳定土根据混合料中原材料的不同，可分为：水泥土、水泥砂、水泥碎石（级配碎石和未筛分碎石）和水泥砂砾。
同时用水泥和石灰稳定某种土得到的混合料，称为综合稳定土。
水泥稳定土具有良好的整体性、足够的力学强度、抗水性和耐冻性。
水泥稳定土可适用于各种交通类别的基层和底基层，但水泥土不应作高级沥青路面的基层，只能作底基层。
在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用作基层。
55、石灰工业废渣稳定土一定数量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣与其他骨料相配合，加入适量（通常为最佳含水量）的水拌合得到的混合料，当其经压实及养护后抗压强度符合规定要求时，称其为石灰工业废渣稳定土，简称石灰工业废渣。
石灰工业废渣分为两大类：一类是石灰粉煤灰类（石灰和粉煤灰简称二灰），包括：二灰土、二灰砂砾、二灰碎石、二灰矿渣等；其中砂砾、碎石、矿渣等通称为骨料。
另一类是石灰煤渣等废渣类。
道路工程中常用的是石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石) 类基层。
市政公用工程管理与实务概述市政公用工程是指城市基础设施建设中的道路、桥梁、市政管网等工程项目。
这些工程的建设和管理对城市的发展和居民的生活具有重要意义。
本文将介绍市政公用工程的管理原则、实务经验以及其中的一些常见问题，并提供相关解决方案。
管理原则市政公用工程的管理应遵循以下原则：1.规范性原则：遵循国家和地方的相关规章制度，确保工程建设按照合法、安全、环保的要求进行。
2.科学性原则：依据工程建设的专业性和技术标准，进行科学合理的规划、设计和施工。
3.公平性原则：确保市政公用工程的招标、评标和合同签订过程公开透明，各参与方都有平等的机会和权益。
4.监督性原则：建立监督机制，对工程建设全过程进行监督，确保工程质量和进度的控制。
5.经济性原则：通过优化设计、合理采购和合理施工组织，控制工程建设的成本，提高经济效益。
实务经验前期工作在市政公用工程建设前的前期工作中，以下事项需要特别注意：•项目可行性研究：进行市场调研、项目评估以及风险评估等，确保项目的可行性和可持续性。
•规划设计：依据城市规划，进行科学合理的道路、桥梁等工程规划设计，确保与周边环境和其他基础设施的协调。
•招标和评标：根据相关法律法规和招标文件要求，开展公开透明的招标和评标工作，选择合适的承包商或供应商。
施工管理市政公用工程的施工管理过程中需要关注以下方面：•施工组织设计：制定科学合理的施工组织设计方案，包括施工流程、资源调配、工期计划等。
•质量控制：建立质量管理体系，加强质量检查和验收，确保工程质量符合要求。
•安全管理：制定安全管理规章制度，加强现场安全教育培训，做好施工现场的安全防护工作。
•进度控制：制定详细的工期计划，加强进度监控，及时调整施工计划，确保项目按时完成。
•成本控制：建立成本管理系统，合理采购材料和设备，优化施工流程，控制工程成本。
管养和维护市政公用工程的管养和维护工作对工程的运行和延长寿命具有重要影响。
以下是一些建养护和维修的常见实务经验：•定期巡检：定期巡查和检修道路、桥梁、管网等工程设施，及时发现并解决问题。
2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析一、单项选择题（共20 题，每题 1 分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得 1 分，没选或错选均不得分）。
1．在地铁线路上，两种不同性质的列车进站进行客流换种方式的站台属于（）。
A．区域站B．换乘站C．枢纽站D．联运站【正确答案】D【参考解析】联运站指车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及客流换乘。
联运站具有中间站及换乘站的双重功能。
【考点来源】1K413011 地铁车站结构与施工方法2．下列构筑物属于污水处理的是（）。
A．曝气池B．集水池C．澄清池D．清水池【正确答案】A【参考解析】水处理（含调蓄）构筑物是给水排水系统中对原水（污水）进行水质处理、污泥处理而设置的各种构筑物的总称。
给水处理构筑物包括：调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触池、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。
污水处理构筑物包括：污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。
【考点来源】1K414011 厂站工程结构与施工方法3．营业税改增值税以后，简易计税方法，税率是（）。
A．1％B．2％C．3％D．4％【正确答案】C【参考解析】从一般纳税人企业采购材料，取得的增值税专用发票是按照13％计算增值税额：而从小规模纳税人企业进行采购，采用简易征收办法，征收率一般为3％。
【考点来源】1K420042 施工成本目标控制4．下列新型雨水分流处理制水，属于末端处理的是（）。
A．雨水下渗B．雨水湿地C．雨水收集日用D．雨水净化【正确答案】B【参考解析】新型雨水分流处理制，强调源头分散控制和末端集中控制相结合。
源头控制包括雨水下渗、净化和收集回用技术，末端处理包括雨水湿地、塘体及多功能调蓄等。
一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》模拟真题四1 [单选题]（江南博哥）道路用土的主要性能参数中，可用以判别土的软硬程度的是( )。
A.塑限B.液限C.塑性指数D.液性指数正确答案：D参考解析：液性指数I L：土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值，I L= (ω-ωp) /I p，I L可用以判别土的软硬程度；I L<0为坚硬、半坚硬状态，0≤I L<0.5为硬塑状态，0.5≤I L<1.0为软塑状态，I L≥1.0流塑状态。
2 [单选题] 关于降噪排水路面说法，正确的是（）。
A.上面层采用SMA混合料B.上面层采用OGFC沥青混合料C.中面层采用间断级配沥青混合料D.下面层采用间断级配沥青混合料正确答案：B参考解析：降噪排水路面的面层结构组合一般为：上面层采用OGFC沥青混合料，中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。
这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能，又实现了城市道路排水降噪功能。
3 [单选题] 下列关于混凝土施工的说法错误的是( )。
A.混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测B.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水C.混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间D.掺用缓凝剂或有抗渗要求及高强度混凝土养护时间不少于 14d正确答案：C参考解析：选项A正确，混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。
选项B正确，严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。
选项C错误，混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
选项D正确，洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不应少于7d。
掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不应少于14d。
4 [单选题] 关于后张法封锚混凝土强度等级，说法正确的是( )。
A.比两侧混凝土等级提高一级B.不宜低于结构混凝土等级的80%，且不低于30MpaC.不宜低于结构混凝土等级的75%D.不宜低于相应结构混凝土强度等级，且不低于30MPa正确答案：B参考解析：后张法埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。
2024环球网校一级建造师《市政公用工程管理与实务》教材变动分析一、教材变动情况分析（一）变化情况说明1.总体变化：80%，实质变化35%。
2.逻辑变化：“技术→管理→法规”修改为“技术→法规→管理”3.章节变化2023版教材技术部分7章，管理部分9章；法规部分2章；2024版教材技术部分11章，管理部分7章，法规部分2章。
技术部分增加4章，管理部分减少2章。
4.页码变化：2023版教材486页，2024版教材531页。
页码增加45页。
5.变化概况：市政公用工程技术包括道路、桥梁、隧道、给水排水厂站、管道、综合管廊、垃圾处理、海绵城市建设、基础设施更新、测量等专业内容，涵盖面广，专业知识丰富。
将各专业工程的质量及安全控制要点与施工技术内容整合编写；在法律法规内容中补充了相关的管理规定，以及近几年国家发布的强制性标准中与市政工程专业相关的技术标准和安全标准；项目管理部分增加了工程总承包管理、绿色建造等相应内容。
3.城镇道路结构分层道路结构自上而下包括路面结构层、路基（见图3）。
道路路面的基本结构层一般为面层、基层、垫层（有设计要求时基层下加垫层）……垫层应具有一定的强度和良好的水稳定性。
【新增】重力式挡土墙细化分类一、常见挡土墙的结构形式及特点挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求，测验收合格后方可进行后续工序施工……应进行墙体变形观测，确认合格要求。
【新增】2.7城市桥梁工程安全质量控制【新增】2.7.1城市桥梁工程安全技术控制要点2.7.2城市桥梁工程质量控制要点【新增】1K413011地铁车站结构与施工方法一、地铁车站形式与结构组成（三）出入口设置【删除】2）施工方法【变化】地铁车站常用施工方法有：明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法等。
施工方法的选择会受到地面建筑物、道路、管线、城市交通、环境保护……二、施工方法（工艺）与选择条件地铁工程通常是在城镇中修建的，其施工方法选择会受到地面建筑物、道路、管线、城市交通、环境保护、施工机具以及资金条件等因素影响……2.地铁区间隧道及联络通道施工方法与结构形式增】………4.2厂站工程施工4.2.1地基与基础【新增】厂站工程的地基与基础包括地下水控制……⑤给水排水管道的接口、沟、涵等应采取防渗漏措施。
一级建造师市政公用工程管理与实务教材
一、市政公用工程概述
市政公用工程是指为城市居民和企事业单位提供公共设施和服务的工程建设。
它涵盖了城市道路、桥梁、给水排水、供热、燃气、环境卫生、园林等多个方面。
市政公用工程建设的质量直接关系到市民的生活质量和城市的可持续发展。
二、城市道路工程
城市道路工程是指建设和维护城市道路的工程。
它包括了道路的规划、设计、施工、维护等方面。
在施工过程中，需要注意道路的强度、稳定性、平整度等指标，以保证道路的安全性和舒适性。
三、城市桥梁工程
城市桥梁工程是指建设和维护城市桥梁的工程。
它包括了桥梁的规划、设计、施工、维护等方面。
在施工过程中，需要注意桥梁的结构安全、抗震性能、耐久性等方面，以保证桥梁的正常使用和安全性。
四、城市给水排水工程
城市给水排水工程是指为城市提供清洁水源和排放污水的工程。
它包括了给水处理、输水管网、排水管网等多个方面。
在施工过程中，需要注意管道的密封性、耐久性等方面，以保证水源的质量和排放的效果。
五、城市供热工程
城市供热工程是指为城市居民和企事业单位提供热能的工程。
它包括了热源、输热管道、换热站等多个方面。
在施工过程中，需要注意管道的保温性能、热效率等方面，以保证热能的正常供应和节约能源的效果。
六、城市燃气工程
城市燃气工程是指为城市居民和企事业单位提供天然气的工程。
它包括了天然气的开采、输送、储存、供应等多个方面。
在施工过程中，需要注意管道的安全性、密封性等方面，以保证天然气的正常供应和安全性。
（三）背景资料某管道铺设工程项目，长1km，工程内容包括燃气、给水、热力等项目，热力管道采用支架铺设，合同工期80天，断面布置如图3-1所示。
建设单位采用公开招标方式发布招标公告，有3家单位报名参加投标，经审核，只有甲、乙2家单位符合合格投标人条件，建设单位为了加快工程建设，决定由甲施工单位中标。
开工前，甲施工单位项目部编制了总体施工组织设计，内容包括：（1）确定了各种管道的施工顺序为：燃气管→给水管→热力管；（2）确定了各种管道施工工序的工作顺序如表3所示，同时绘制了网络计划进度图入图3-2所示。
在热力管道排管施工过程中，由于下雨影响停工1天。
为保证按时完工，项目部采取了加快施工进度的措施。
问题1．建设单位决定由甲施工单位中标是否正确？说明理由。
2．给出项目部编制各种管道施工顺序的原则。
3．项目部加快施工进度应采取什么措施？4．写出图3-2中代号A和表3中代号B、C、D、E代表的工作内容。
5．列示计算图3-2的工期，并判断工程施工是否满足合同工期要求，同时给出关键线路。
（关键线路用图3-2中代号“①～⑩”及“→”表示）【参考答案】1.建设单位决定由甲施工单位中标不正确。
理由：（1）要保证满足条件的单位有三家以上才可以，符合条件的只有两家单位，应当重新招标。
（2）直接决定甲施工单位中标不对，应经过合理完整的评标程序选定中标人。
【考点来源】1K420012市政公用工程施工招标条件与程序P2682.项目部编制各种管道施工顺序的原则是:管道安装应按“先大管，后小管，先主管，后支管，先下部管，后中上部管”的原则，有计划分步骤进行。
【考点来源】1K420131城市燃气、供热管道施工质量检查与验收P3613.项目部加快施工进度应采取以下措施：（1）调整关键线路的长度。
应在尚未完成的关键工作中，选择资源强度小或费用低的工作缩短其持续时间，并重新计算未完成部分的时间参数，将其作为一个新计划实施。
（2）调整非关键工作时差。
全国一级建造师执业资格考试用书2012年网上增值服务(4)答疑《市政公用工程管理与实务》(通常简称为“考试用书”或“教材”)中相关内容答疑。
问题12012版一级建造师教材第385页三(二)工程竣工报告1.由施工单位编制，在工程完工后提交建设单位;第389页二、工程竣工验收报告(一)工程竣工验收报告由建设单位编制。
第400页二(四)质量管理5.工程竣工报告(又称工程竣工验收报告)请问，工程竣工报告或工程竣工验收报告，分别由谁编制?这两者有什么区别?答：工程竣工报告由总承包单位编制，提交建设单位;工程竣工验收报告，由建设单位编制，提交政府主管部门备案;依据于建设部《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》。
而教材第404页5.工程竣工报告(又称工程竣工验收报告)有误。
问题22012版实务教材中，1K433000一级建造师(市政公用工程)注册执业管理规定及相关要求中，对城镇道路工程、城市公共广场工程、城市桥梁工程的大中小工程项目的划分中，相应标准怎么跟《注册建造师执业工程规模标准(试行)》中的标准不一样??急急。
求解。
答：有些差异，应以《注册建造师执业工程规模标准(试行)》中的标准为准。
问题3教材：第305二(一)1.采用初凝时间应大于3h(42.5级普通硅酸盐);材料中规定初凝时间不小于45min.请问该处的初凝时间和终凝时间指的是什么?答：水泥(浆液或混凝土)的初凝时间是指从水泥加水到开始失去塑性的时间，终凝时间指从加水到完全失去塑性的时间;浆液或混凝土有一个搅拌、运输、振捣(填充)的过程，需要有初凝时间;而振捣(填充)后应尽快硬(固)化，以缩短脱模(张拉)时间，需规定终凝时间，以便施工作业。
问题4您好!我想咨询一下，在阅读课本时，发现书中有些内容前后冲突。
比如：浇筑水下混凝土导管初次埋深是1m还是0.8m;柔性管道管径是大于0.8m还是0.9m管内设置竖向支撑。
以那个为准?理由是什么?谢谢。
答：浇筑水下混凝土导管初次埋深是1m，是CJJ2-2008的规定。
柔性管道管径是大于0.8m还是0.9m管内设置竖向支撑在GB50258中没具体规定。
工程实践中偏于安全考虑柔性管道管径大于0.8m管内应设置竖向支撑，特别是刚度较小的管道。
问题5教材：第27页二(一)2.上下层搭接位置宜错开200mm以上;第29页(二)1.上下层的纵缝应错开150mm(热接缝)以上。
应以那个为准?答：上下层搭接位置宜错开200mm以上是指摊铺机的摊铺作业;上下层的纵缝应错开1 50mm(热接缝)以上是压路机的压实作业;两者不是一回事。
问题6教材：第305页，1.采用初凝时间应大于3h，终凝时间不小于6h的42.5级或以上普通硅酸盐水泥、32.5级或以上矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。
水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
是不是终凝时间应不大于6小时?答：道路基层的水泥要求初凝大于3h和终凝时间大于6h，是道路施工技术要求确定的。
问题7请详细讲解沥青混合料面层接缝的种类、结构、用途、材料，胀缝和缩缝的相同点和不同点答：沥青混合料面层接缝的种类接缝没有胀缝和缩缝，水泥混凝土面层接缝在教材第3 5页有详细叙述。
问题8教材：第376页倒数第三行，监控量测与施工信息反馈详见1K420143，而1K420143《掌握施工安全检查内容与方法》是介绍了几种安全检查方法，没有与隧道监控量测与施工信息反馈相关的内容。
答：监控量测与施工信息反馈详见1K420153.问题9教材：第196页，每次吹扫管道的长度不宜超过500m，2011年版教材是3000m，哪个正确?第196页的倒数第三行，试验压力为设计输气压力的1.5倍，但不得低于0.4MPa，而2011版是0.3MPa，那个正确?答：吹扫管道的长度不宜超过500m，试验压力为设计输气压力的1.5倍，但不得低于0. 4MPa全部依据CJJ33规定。
问题10今年第389页第一行质量监督机构应在“5个工作日”提交报告，去年还是15工作日，今年习题集也是15个工作日，是规定变了吗答：5个工作日是建设部第78号令规定的，可查看具体条文。
问题11您好：请问市政公用工程管理与实务第402页(二)1条和5条都有停车场，他们之间有什么区别吗?谢谢!答：1条指的是汽车停车场，5条停车场是轨道交通机车停车场;二者有明显区别。
9.我在工地上看到成桩的护筒就是灌注混凝土导管，护筒和导管有区别吗?答：虽然在工程实践中确有护筒作为浇注混凝土导管使用的，甚至有些地区是常见的;但是护筒和导管主要作用却不尽相同的。
采用护筒目的是保护初期成孔的顺利安全，而导管是混凝土浇注时保证孔径不小于设计要求采用的。
但在土质自稳性较差条件下采用全护筒成桩方式时，护筒就成为灌注混凝土的导管了。
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2规定：钻孔前应埋设护筒。
护筒可用钢或混凝土制作，应坚实、不漏水。
当使用旋转钻时，护筒内径应比钻头直径大200mm;使用冲击钻机时，护筒内径应大400m.护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2.0m，并宜高出施工地面0.5m.其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2还规定：采用全护筒灌注水下混凝土时，护筒底端应埋于混凝土内不小于1.5m，随导管提升逐步上拔护筒。
这与灌注水下混凝土时，导管底端应埋于混凝土内不小于1.0m的规定不同。
10.教材p60页讲“开始灌注混凝土时，……，导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m;导管埋入混凝土深度宜为2～6m.”培训教材却讲：“导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于0.8m;导管埋入混凝土深度宜为2～3m”。
为什么不一致呢?答：教材p60页规定取自《城市桥梁工程施工与验收规范》CJJ 2有关“在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2.0～6.0m” 的规定和《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011规定：在灌注过程中，导管首次埋置深度≥1.0m，导管的埋置深度宜控制在2.0~6.0m.培训教材可能依据《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299第3.6.15条规定：导管埋入混凝土深度应保持2～3m;以及其他相关规范的“导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于0.8m”的规定。
11.教材p146页管棚施工提到钢拱架但没有具体内容，能否简单介绍?答：钢拱架主要是起到管棚支撑及导向作用。
大型隧道开挖的管棚支护通常采用混凝土套拱，由数榀钢拱架、一定数量的导向钢管及混凝土护拱组成。
管棚外插角控制在1.5°左右，每根导向管安装时采用水平尺及仪器测量检测，以保证钻机钻孔时不侵入隧道开挖净空，并能很好地起到超前支护的作用。
架立钢拱架，在钢拱架背部焊接导向钢管后，安装模板，浇筑强度不低于C25的混凝土护拱。
在套拱完成浇筑后，应养护3天后方可开始钻孔。
12.请问暗挖初次支护施工中拱架、钢架、格栅是否相同?答：《地下铁道工程施工及验收规范》GB 50299称为钢筋格柵或钢筋格柵拱架;当钢筋格柵使用粗钢筋作为拱架形成的钢筋格柵，通称为钢格栅;以型钢作为拱架形成的钢筋格栅通称为钢筋格栅拱架，简称为钢拱架。
当隧道上部为拱形时格栅的钢架通称为钢拱架，上部为平顶(直墙式)时格栅的钢架通称钢骨架(简称为钢架)。
现场施工钢格栅和钢拱架并没有严格的区分。
13.请问喷射混凝土施工时的喷射顺序到底是“由上而下”，还是“由下而上”?答：教材p140页规定：“应分段、分片、分层，由下而上顺序进行”，是依据工程实践经验总结，特别是暗挖施工地下结构工程实践经验。
地铁工程喷射混凝土施工操作规定：分段、分块，先墙后拱，自下而上的顺序，进行喷射作业。
14.喷射混凝土如何施工才能减少回弹和灰尘?答：保证喷射混凝土密实度，减少回弹量和灰尘一直是喷锚施工的基本要求，湿喷作业能满足这些要求。
但是，湿喷作业对于现场管理要求高;干法喷射作业中的风压、水压及喷头的喷射距离、喷射角度都应经过试喷后进行合理的调整，也能满足上述的要求。
喷射作业时，喷嘴至工作面距离以0.6～1.0m为宜，喷射束以垂直于喷射面为佳。
喷嘴作缓慢的螺旋形运动，使喷射束的运动轨迹应呈环形螺旋式移动，旋转直径约200～300mm，自喷射面的下部开始，水平旋转喷射，喷料要一圈压半圈，喷至段尾时上移返回，同时要求一排压一排，如此往复喷射。
喷射时按规定移动，每次喷射厚度一般不小于50mm，喷射束以每2秒左右转动一圈为宜，喷的厚度以达到设计要求厚度或不回弹临界厚度为原则;喷射厚度超过100mm时，应分为两次喷射，第二次喷射应在第一层终凝1小时后进行。
两次喷射注意找平面层，以便铺设防水层。
15.教材p140页规定喷射混凝土保护层不小于40mm，p 326页规定(二)4(4)中保护层是不小于20mm，到底应是多少?答：此问题已在先期增值服务中作了解释。
本期再次说明：教材是依据《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB 50086第4.3.8条和第4.3.11条的规定：钢网的喷射混凝土的钢筋保护层厚度不应小于20mm;钢架的喷射混凝土保护层厚度不应小于40mm. 应指出的是：现行有关规范中规定混凝土保护层厚度取值方法在概念上有不明确之处，钢筋保护层厚度应指从混凝土表面到钢筋最外缘之间的距离。
在耐久性设计中，如无特殊标明，这一保护层应为最外侧钢筋的保护层，通常情况下应为箍筋或外侧分布筋而不是主筋。
箍筋外皮至混凝土表面的距离，喷射混凝土保护层厚度应指最外层网筋或刚架表面至喷射混凝土表面的距离。
