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2024商贸流通工作计划一、背景介绍2024年是我国实施新发展理念的第三年，也是全面建设社会主义现代化国家关键的一年。
商贸流通作为国民经济的重要组成部分，对于实现经济发展和消费者需求对接起着至关重要的作用。
为此，制定2024年商贸流通工作计划，旨在进一步推动商贸流通业的发展，提高市场供给质量，满足人民群众对美好生活物质需求的同时，也满足其精神需求。
二、总体目标1. 提升商贸流通业发展水平。
通过提高市场竞争力和供给能力，推动商贸流通业结构优化升级，增强市场服务能力和消费者满意度，提高商贸流通业的创新能力和发展质量，实现商贸流通业可持续发展。
2. 深化商贸体制改革。
推进商贸流通业的市场化、法治化和国际化改革，完善商贸流通体制，加快培育和发展现代流通业态，提高市场主体的活力和竞争力，为经济社会发展提供优质服务。
3. 加强区域协作和合作。
促进商贸流通业与其他行业的深度融合，推动区域内商贸流通业发展整体竞争力提升，加强城乡之间商贸流通组织和服务的衔接，提高商贸流通体系的覆盖率和便捷性。
三、具体任务1. 推动商贸流通业的转型升级。
加强引导和支持商贸流通企业的转型升级，加快培育和发展新型商业模式，鼓励虚拟现实、人工智能、大数据等新技术在商贸流通业的应用，提升企业服务水平和创新能力。
2. 加强商贸流通市场监管。
完善商贸流通市场监管机制，建立健全商贸流通市场准入制度和行业标准，加强对商贸流通市场主体的监管和执法力度，维护市场秩序，保护消费者权益。
3. 提升商贸流通业的国际化水平。
加强对外经贸合作，促进商贸流通业与国际市场的对接和合作，扩大进口，推动出口，提升我国商贸流通业在全球价值链中的地位，提高对外开放水平。
4. 加强商贸流通人才培养。
加大对商贸流通人才的培养力度，完善培训体系，提高人才培养质量和水平，引导优秀人才服务商贸流通业，为商贸流通业的发展提供强有力的人才支撑。
5. 拓宽商贸流通业发展空间。
加强对农村市场和农产品流通的支持和引导，创新城乡商贸流通模式，加快推进农产品电商化，促进农产品流通方式的现代化和便捷化。
物流工作计划(精选10篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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促进商贸物流产业发展的实施方案
促进商贸物流产业发展的实施方案可以从多个方面考虑，以下是一些可能的方案：
1. 政策支持：制定相关政策和法规，为商贸物流企业提供优惠政策和扶持措施，例如减税政策、贷款支持等，以降低企业创业和运营成本。
2. 贸易便利化：简化贸易流程，推动电子化、数字化和自动化处理，加速通关清关流程，减少物流时间和成本。
3. 建设物流基础设施：加大投资力度，建设和完善物流基础设施，包括港口、机场、物流园区、公路、铁路等，提高物流运输能力和效率。
4. 促进物流信息化：推动信息技术在物流行业的应用，建设物流信息平台，实现物流信息共享和协同配送，提高物流效率和可视化管理。
5. 培育专业人才：加强人才培养和引进，建立相关物流专业教育机构，提供培训和交流机会，提高物流从业人员素质和专业技能。
6. 加强国际合作：与其他国家和地区合作，促进国际贸易和物流网络的畅通和发展，推动跨境物流业务的便利化和合作互利。
7. 加强行业监管：建立健全的物流行业监管机制，加强对商贸物流从业企业和从业人员的监管和管理，维护市场秩序和消费者权益。
8. 推广绿色物流：鼓励使用环保型交通工具、节能减排技术和绿色包装材料，减少物流活动对环境的影响，推动绿色可持续发展。
以上方案只是一些基本的思路，具体的实施方案需要根据具体情况进行调整和完善。
国家政府、地方政府和相关企业可以共同制定和实施这些方案，以促进商贸物流产业的发展。
2024年物流工作计划书新的一年，新的明天，这是公司深层次改革和加快发展的推进年，公司以树立全新的形象，争创一流质量，打造专业服务团队，培育核心竞争优势，进一步实现公司的可持续发展为总体的发展目标。
而本部门为了配合公司的发展，现制定新的一个年度的工作计划。
一、加强内部管理，不断提高业务。
物流成本的高低，直接影响生产成本，影响企业的发展乃至生存。
在这方面公司上级领导也高度重视，物流部门也相应执行____了各项工作。
为了较好地控制物流成本，认真调控，合理分配使用资金，我部门将与各部门紧密合作，更科学安排仓库、运输与库存管理。
二、整顿库存，提高资金的运行效率。
1、尽量加快物资周转，努力减少库存容量占用，提高物资周转率;2、进行进出库物资质量检验和登记，确保不合格品拒绝入库，并做好检重过数查验包装物有无破损或遗失被窃，并应登记，并登记经手人、货物来源和去向。
入库物资保护说明书、合格证、保质期等书面证件真实齐全完整;3、确保仓库物资存放符合要求，无雨淋、日晒、潮湿、锈蚀、霉变、虫害、鼠咬，无火灾隐患。
腐烂变质，易燃易爆易腐蚀等危险物品应符合国家有关安全运输、存储、搬运要求，确保料场仓库运输和安全消防通道畅通无阻，安全防火防盗设施符合规定要求;4、物资摆放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5为模数)、“五号定位”(区号、库号、货台或架号、层号、位号);5、建立完备的入出库数量和质量验收职责，手续齐全，凭有关部门出具的入库单、出库单、出门证办理入库出库和门卫放行。
帐目登记及时、准确、完整、清晰;入出库人员、车辆和作业机具登记备案;6、每月对库存物资进行一次盘库清点，对正常损耗、盈亏、非正常损失要登记入帐;7、搬运机械和动辄车辆必须符合安全作业要求，电器设备线路符合规定要求。
三、继续协调好各部门的工作。
为了提高公司的整体运作效率，降低物流成本，我部门将继续保持与公司其它的各部门紧密合作，了解其它部门的实际情况，为了征求各部门的相关人员对我们工作的建议，我部门将制定了部门员工服务水平卡，让更多的人员能够为我们提供更多的宝贵意见，还激励我们员工正当先进员工，不断提高服务水平。
物流工作计划（精选10篇）物流工作计划1一、指导思想以公司下发的《文件》为指导，以“提高服务质量”为宗旨，以“客户满意度为标准”。
二、工作目标1、搞好员工岗前培训，端正服务态度，提高员工业务水平。
主要开展普通话培训，微笑服务培训，文明用语培训。
2、深入开展客户满意度调查，通过信访、回访等方式展开调查，对发现的问题作出相应整改，努力提高服务质量。
3、开设“党员先锋模范岗”，发挥党员先锋模范作用，以此牵引提高服务质量。
三、要求1、全体员工必须严格按工司要求，努力学习，提高工作标准，增进业务水平，切实把下半年客服工作推进到一个新台阶。
2、每名员工要制定出自己下半年个人工作计划，工作计划标准要高，要切实可行，并认真落实。
3、其它事宜由公司另行通知。
物流工作计划2回顾去年工作，西郊物流中心在各级政府的关心下，在公司领导的指挥下，正确决策、科学管理，精心组织，合理安排，面对艰苦工作环境和各种挑战，公司上下信心坚定，目标明确，精诚团结，展现了我公司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。
新的一年，我们认为要通过勤奋努力、扎实有效的工作，为西郊物流中心发展奠定了坚实的基础，较好的完成了年度各项任务，遂拟定今年工作计划具体如下：一、工作成绩货物吞吐量：营业收入：利润：。
二、以安全为主线，实现安全生产零事故以安全为主线，牢固树立全员安全意识，全方位抓好安全管理在日常工作过程中，公司始终将安全操作作为头等大事来抓。
首先强调牢固树立全员安全意识，强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益；其次制定安全责任制度，要求每周召开安全生产会议，对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施；第三严格现场安全监管和安全巡视检查，一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装；二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识；三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。
第一季度，公司未发生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零发生率。
辽宁省商务厅等10部门关于印发《辽宁省推动商贸物流高质量发展专项行动工作方案》的通知文章属性•【制定机关】辽宁省发展和改革委员会,辽宁省财政厅,辽宁省住房和城乡建设厅,辽宁省交通厅,辽宁省商务厅,辽宁省市场监督管理局,辽宁省邮政管理局,大连海关,沈阳海关•【公布日期】2021.12.13•【字号】辽商零售函〔2021〕202号•【施行日期】2021.12.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商事行为综合规定正文省商务厅等10部门关于印发《辽宁省推动商贸物流高质量发展专项行动工作方案》的通知辽商零售函〔2021〕202号各市商务、发展改革、财政、自然资源、住房城乡建设、交通运输、市场监管、邮政主管部门，大连、沈阳海关各部门单位：为贯彻落实《商务部等9部门关于印发〈商贸物流高质量发展专项行动计划（2021-2025年）〉的通知》（商流通函〔2021〕397号）要求，全面提升我省商贸物流现代化水平，促进行业降本增效，制定本方案。
一、总体要求（一）指导思想深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，落实省委十二届十四次全会和省委经济工作会议部署，服务构建新发展格局，推动高质量发展，坚持扩大内需战略基点，强化基础设施建设，促进新技术新业态新模式发展，全面提升商贸物流标准化、网络化、协同化、数字化、全球化水平，努力建设高效畅通、协同共享、融合开放、绿色环保的现代商贸物流体系。
（二）基本原则1.市场主导，创新驱动。
遵循市场规律，发挥创新在商贸物流高质量发展中的引领作用，推动技术创新、业态创新和模式创新，激发市场主体内生动力和发展活力。
2.协同发展，全面提升。
促进商贸物流业和商贸服务业深度融合、共同发展。
推动商贸物流业全面提升经营水平和服务能力，不断增强商贸物流服务实体经济的能力。
3.问题导向，重点突破。
突出矛盾问题和薄弱环节，结合本地实际，抓住仓储、配送、冷链等关键环节，率先在电商物流、全程冷链和口岸物流等领域取得突破。
2024年物流物流工作计划一、总体目标：实现高效、灵活、可持续的物流运作，提升客户满意度。
二、战略规划：1. 引入先进技术：积极引进新兴技术，如物联网、人工智能等，实现物流信息化，提升运作效率和可追溯性。
2. 优化供应链：与供应商、供应链伙伴建立紧密的合作关系，通过合理的物流规划和协同配送，减少库存周转时间，降低成本。
3. 提升服务品质：强化培训，提高员工专业素质和服务意识，借助技术手段提供更准确、高效的物流信息。
4. 绿色物流：推动环境友好型物流，采用清洁能源和电动车辆进行配送，减少能源消耗和污染排放。
5. 全球网络：扩展国际物流网络，建立更广泛的运输渠道和合作伙伴，提供全球范围内的物流服务。
三、具体计划：1. 引进物联网技术：在仓储、运输、配送等环节推广物联网技术应用，实现实时监控和追踪，提高运作效率和安全性。
2. 建立信息化管理系统：引入先进的物流信息管理系统，实现运输、仓储、配送等环节的信息共享和集中管理。
3. 优化仓储布局：对现有仓库进行调研和评估，优化仓库布局和物流运作流程，提高仓储效率和计划准确性。
4. 加强供应商管理：与供应商建立长期合作关系，共同制定优化供应链的策略，实现物流成本的最小化和供应链的可持续发展。
5. 开展员工培训：组织员工培训，提高他们的行业知识和技能水平，提升服务品质和客户满意度。
6. 推行绿色物流：逐步引进清洁能源车辆，优化路线规划和配送方式，减少碳排放和能源消耗。
7. 持续创新：积极参与物流技术创新和企业合作，开展研发项目，提升物流运作的技术含量和竞争力。
8. 拓展国际合作：寻找更多的国际物流伙伴，建立更广泛的合作关系，为客户提供全球范围内的物流服务。
9. 加强风险管理：建立完善的风险管理体系，预测和应对可能出现的运输中断、自然灾害等情况，保障物流的安全性和可靠性。
10. 提升服务质量：通过引入客户满意度评价体系，及时反馈客户需求，不断完善服务品质和客户体验。
2024年物流工作计划范本1、深入推进“创争”活动。
在____月份的基础上，抓好读书学习、苦练绝活、培养品牌等工作，重点抓好场站新信息系统的应用、完善和操作技能的提高，筹备扩大升级工作，将活动继续推向深入。
2、确保安全质量。
要巩固和发展“安全生产月”的成果，坚持抓安全质量不放松，严防回潮，持之以恒。
突出危险品库和重点作业的安全防范，不断完善制度，深化管理，特别是针对多雨、高温季节的特点，抓好喷淋棚、仓库的管理和防高温货种的安全防范，杜绝安全质量事故。
3、生产经营乘势大上。
在实现“双过半”的基础上，加快生产经营发展，乘胜夺取____月红，为实现全年满堂红奠定更加坚实的基础。
3.1强化生产组织。
各单位要及时向调度室汇总当班各项作业计划，对特殊情况要予以说明;调度室要全面掌握当班作业计划，并根据动态变化及时调整作业，使生产组织既全面合理，又突出重点。
要采取有力措施，确保信息传递无误，保证集港顺畅。
神州场站要顾全大局，维护公司利益，积极做好生产经营的协作。
机械队要加强作业机械动态管理，掌握现场机械的运行情况，提高作业效率并增加对外创收。
各单位要充分重视和做好对外协调工作，为公司发展创造良好的内外环境。
3.2加强生产经营。
3.2.1抓住机遇加快发展进口拆提。
利用“三废”西移的机遇，发挥库场优势，力争拆提量达到1000TEU，创造的作业纪录，强力发展经济增长点。
3.2.2提高场站操作箱量。
提高对海关监管模式转变的应对能力，加强市场开发力度，在扩大市场，增加内装，开发新业务上下功夫，尽快提高操作箱量。
3.2.3巩固和发展港站业务。
抓好大列、整车、大宗货源三项重点，大列装卸抓好增箱量、增效率、增效益;整车接卸抓好发展大货种、增加新货种，扩大内陆市场，继续保持增长趋势。
3.2.4扩大货柜维修市场。
货柜维修中心要保证修箱质量，做好与船公司的协作，扩大神州修箱市场。
3.2.5增加查验箱量。
以启动“港海公司”为契机，再创查验箱量的历史新高。
商贸物流中心一、商贸物流：是指的在商业贸易活动中进行的物流过程，统称为商贸物流。
二、现代商贸物流的五大方向：要加快推进现代商贸物流产业的发展，必须立足现有优势和基础，着力从做大、做强、做优、做全、做活上下功夫。
1、要在做“大商”上下功夫。
“做大”不是做成大而全、小而全的发展格局，而是要针对当前经开区商贸物流业发展散、小、乱的现状，提升优势和档次，推进产业集约、集群发展，形成规模效应。
“做大商”:（1）是要培育龙头企业，形成产业支撑。
立足经开区现有优势企业和专业市场，强化政府引导，建立健全商贸物流产业发展机制，引导企业既兴建现代专业市场，又积极投身商贸物流业发展，促进企业由开发建设向开发建设与发展产业并重转变，使企业成为建设市场、开拓市场、经营市场、繁荣市场的主体，通过企业+市场+产业的发展模式，改变经开区当前市场经营主体缺失、商贸物流业发展分散的落后面貌。
（2）是要引进战略投资者，打造企业集团。
坚持项目带动，按照现代商贸物流业发展规划和现代城市发展规划的要求，建立健全项目带动与产业发展的良性互动机制，开发好高质量的项目、核心项目、前瞻性项目和大项目，通过扩大开放、招商引资，吸引更多的战略投资者到经开区发展商贸物流业。
要支持和鼓励骨干流通企业通过自由连锁、挂大靠优等形式扩大投资，加快改造升级步伐,加强与第三方物流合作，并通过政策引导、市场整合，促进传统大型物流企业实现强强联合，培育一批现代物流企业集团。
（3）是发展现代物流园区，推进集群发展。
根据商贸物流业发展需要，按照专业化、规模化、集约化的要求和“建设一个园区、繁荣一个市场、发展一个产业”的思路，规划设立一批现代物流园区，建立园区发展机制和政策，通过市场运作加强园区基础设施配套，充分园区集聚和带动作用，吸纳同类型的物流企业和商贸经营者入驻，推进商贸物流集群发展，着力改变现阶段卷闸门式的发展模式。
2、要在做“强商”上下功夫。
要把经开区打造成为商贸物流的样板区，不仅需要从规模上做大，而且需要从实力上做强。
阜新市实施《商贸物流发展专项规划》工作方案为进一步促进阜新市商贸物流发展，提高商贸物流服务质量和水平，增强商贸服务业竞争力，适应我市资源型城市转型和经济发展方式转变的客观需要，根据国家商务部、发改委和供销总社《商贸物流发展专项规划》（商商贸发〔2011〕67号）和省服务业委、发改委和供销社《关于转发<商贸物流发展专项规划>的通知》（商辽服联发〔2011〕16号）文件精神，结合我市实际，制定本工作方案。
一、我市商贸物流发展现状近年来，我市商贸物流在国家和省相关政策扶持引导和市场机制作用下，取得了一定的成绩，主要体现在以下方面：（一）城乡商贸物流服务体系初步建立，服务水平不断提高。
近年来，我市城乡商贸物流服务体系逐步完善，服务功能不断增强。
随着流通领域现代物流示范创建工作的推进，我市商贸物流专业化、组织化程度有所提高，为城市商贸服务业发展提供了有力支撑。
“万村千乡市场工程”、“双百市场工程”、“农超对接”、“新农村现代流通服务网络工程”和农资流通体系试点等工作的开展，有效促进了农村日用工业品、农资和农产品物流配送体系建设。
批发市场通过功能再造和制度创新，延伸了加工、配送功能，缩短了供应链流程、提高了流通效率。
餐饮企业通过建立现代化主食配送中心，实现网点的统一配送、及时补货，保证了食品的新鲜度，为方便居民消费发挥了积极作用。
（二）商贸物流基础设施不断完善，配套能力不断增强。
近年来，我市商贸物流基础设施投资稳步增长，配套设施不断完善。
物流行业固定资产投资从2005年来年平均增幅为39%，其中2010年的增长率更是达到了87%，为180414万元。
截至2010年末，全市连锁零售企业拥有各类商品配送中心6个。
一些商品批发市场经过建设改造，货物集散、配送能力不断增强，冷链物流设施成为新的投资热点。
物流信息管理系统在商贸物流活动中的运用逐渐开始普及。
现代化的商贸物流基础设施对促进传统物流模式转变、提高城市配送效率发挥了积极作用。
（三）商贸物流服务主体迅速成长，先进物流服务方式得到一定推广。
随着社会需求的不断扩大，现代商贸物流企业发展迅速，物流企业积极推广应用越库配送、共同配送、供应商管理库存等服务模式，满足现代零售企业小批量、多频次、快周转的物流服务需求。
乡镇限额以上连锁超市商品统一配送率超过50%，城市限额以上连锁超市商品统一配送率更是达到60%以上。
家电、农副产品等专业物流形成一定规模，冷链物流得到了广泛的应用。
信息科技的广泛应用，大大提高了商贸企业和物流、配送企业的服务能力和供应链管理水平。
（四）商贸物流发展环境明显改善，各种支持和配套政策日臻完善。
近年来，各级政府部门通过制定规划、出台政策、设立专项资金，从多方面支持商贸物流发展。
中央财政通过设立促进服务业发展专项资金、农村物流体系建设专项资金，引导商贸物流健康发展。
金融机构通过建立支持流通业发展专项贷款，支持商贸物流业进行基础设施改造。
供应链金融创新和贸易融资快速发展，有效缓解了中小企业融资难问题。
商贸物流业快速发展对促进商贸繁荣、服务民生、改善消费环境、推进流通方式升级和转变经济发展方式发挥了积极作用。
然而，我市商贸物流整体水平不高，物流效率偏低，尚处在起步阶段，难以满足商贸服务业快速发展和居民消费升级的需求，主要表现在：商贸物流企业数量少，而且普遍规模较小，组织化程度不高；专业化的第三方物流发展水平严重滞后，运作方式、运行模式不能适应工业和商贸企业精细化服务的要求；商贸物流基础设施落后，配送能力不强；商贸物流缺乏统一规划和布局，融资难、税负重、基础设施投入不足等，在一定程度上制约了商贸物流业发展。
二、未来五年面临的形势未来五年将是我市资源型城市转型振兴的关键期，工业化进程的加快和城区全域城市化将促使居民消费结构加快升级，给商贸物流发展带来了重大发展机遇，同时也提出一系列新的要求。
（一）“突破阜新”战略的实施和经济转型对商贸物流发展提出了新要求。
实施“突破阜新”战略，完成阜新资源型城市转型振兴的任务将是未来五年我市经济社会发展的主线，商贸物流是转变经济发展方式，实现经济转型的的重要领域。
提升商贸物流发展水平，形成以统一配送和连锁经营为主要方式的城乡商贸流通网络，将成为提升商贸流通业态水平的主要途径。
后金融危机时代，资源环境约束更加突出，企业融资将处于更加严密的监管环境，流通业面临的市场竞争将更加激烈，要求商贸物流企业完善发展机制、创新服务模式、加快技术和装备更新、发展低碳物流，为扩大内需、服务民生、节能减排、促进经济发展方式转变做出积极贡献。
（二）内需规模不断扩大为商贸物流发展带来巨大潜力。
2010年，我市社会消费品零售总额达到149.03亿元，比上年增长18.7%，城乡消费额均取得了大幅的增长。
随着扩大内需长效机制的确立以及经济增长向消费、投资、出口协调拉动转变，将进一步释放城乡居民消费潜力，全市消费市场总体规模将进一步扩大。
预计到2015年，我市社会消费品零售总额将达到360亿元，商贸物流将迎来一个快速发展的新局面。
（三）流通组织体系变革催生商贸物流服务方式创新。
我市商贸服务业正面临一场深刻变革，零售行业将迅速从传统的零散型网点向大型连锁经营超市、社区便利店、大型折扣店等现代流通方式转变，新型流通方式将产生更大物流社会需求，对商贸物流提出更高的要求。
2010年，我市限额以上零售企业年销售额39.1亿元，占全市社会消费品零售总额的26.2%。
与此同时，随着国内电子商务的兴起，我市电子商务也得到了快速的发展，预计未来五年将以几何级数增长。
交易规模不断扩大和流通方式变革势必推动物流服务方式创新，建设高效物流配送体系成为现代流通业发展的关键环节。
（四）科技进步为商贸物流提供了新的服务手段。
当前，以运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局正在形成，技术与应用创新已经成为商贸物流业发展的重要保障。
同时，经过市场的培育和适应性开发，物联网技术正在引领新一轮的物流技术革命。
物联网技术的推广应用，对商贸服务业和物流业变革将产生深远影响，并推动商贸物流业效率和服务水平的进一步提高。
三、指导思想和发展目标（一）指导思想。
坚持以科学发展观为指导，以资源型城市转型振兴为主线，以产业结构调整为突破口，以改革创新为动力，以科技应用为支撑，通过健全法规，加强监管，规范秩序，完善标准，优化布局，引导和鼓励企业物流服务模式创新，推进商贸物流服务的专业化、信息化、网络化、规模化发展，不断完善商贸物流服务体系，增强商贸服务企业竞争力，提高流通现代化水平和全社会物流效率，促进国民经济又好又快发展。
（二）基本原则。
1.市场导向，政府推动。
坚持以市场为导向，发挥消费市场需求日益增长的优势，运用市场机制促进商贸物流业健康发展。
同时，要发挥政府在商贸物流基础设施建设、技术应用、标准推广、服务创新、主体培育等方面的保障作用，通过完善法律、法规、标准和政策措施，营造良好的商贸物流发展环境。
2.统筹规划，联动发展。
加强对城市与农村的商贸物流发展的统筹规划，合理布局城镇和农村重大物流基础设施建设，强化跨部门、跨行业的商贸物流协同工作机制，以及商贸业与物流业协调发展机制，不断提高商贸物流水平。
3.典型引导，有序推进。
加强流通领域现代物流示范工程建设，充分发挥试点、示范工程项目的典型带动作用。
不断总结经验、扩大示范影响，在试点、示范的基础上，有序推进商贸物流体系建设。
（三）发展目标到2015年，初步建立一套与商贸服务业发展相适应的高效通畅、协调配套、绿色环保的现代商贸物流服务体系，形成城市配送、城际配送、农村配送有效衔接，的商贸物流网络，引导和培育一批能够适应商贸服务业发展需要、具有较强竞争力的商贸物流服务主体，较好地满足城市供应、工业品下乡、农产品进城、进出口贸易等物流需求。
规模以上连锁超市商品统一配送率达到70%；农村“万村千乡”“新网工程”农家店商品统一配送率达到60%，农资连锁经营企业商品配送率达到80%以上；果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到20%、30%、36%；立体仓库的总面积占仓库总面积的40%；物流企业机械化、自动化、标准化、信息化水平显著提高；商品库存周转速度明显加快，流通环节物流费用占商品流通费用的比率显著下降。
四、下一步重点工作（一）完善商贸物流网络布局。
完善以现代物流配送中心为节点、以服务于商贸服务业和居民消费为目标的城市配送体系，实现城市配送与商贸服务网点、居民居住区的有效衔接。
在继续推进“万村千乡市场工程”、“新农村现代流通服务网络工程”、“双百市场工程”和农产品“农超对接”的基础上，推进农村日用消费品和农资配送中心建设，大力发展城乡一体化物流服务体系。
充分运用社会物流资源，建立工业制成品、农产品、生产资料等大宗商品跨区域运输配送网络，以新建的物流园区、物流中心以及内陆港为依托，通过完善货物储存、配送功能，提高货物集散能力，形成串联辽西，辐射蒙东的物流通道。
（二）加强商贸物流基础设施建设。
根据《阜新市物流业发展规划》，按照“两带二区一园六中心”的空间结构布局构建物流产业体系。
加强农副产品冷链物流建设，完善产地预冷、销地冷藏和保鲜运输、保鲜加工等设施。
通过建设和改造一批专业批发市场配售中心，促进商贸物流产业适度集聚。
加强仓储设施建设，推进传统仓储向现代物流配送中心转变，促进全社会物流设施资源利用效率的提高。
适应互联网和物联网发展趋势，以融入辽宁省物流公共信息平台为契机，建立全市商贸物流公共信息化平台，提高商贸物流的信息化水平。
（三）提高商贸物流专业化、一体化服务水平。
支持大型连锁企业建设、改造现代物流配送中心，完善物流配送功能，发展统一配送，提高连锁企业物流配送精细化水平。
大力发展第三方物流，支持商贸服务业与物流业对接，发展专业化、网络化、全流程的物流服务，促进供应链各环节有机结合。
鼓励中小型物流企业加强合作，创新物流合作方式和服务模式，发展共同配送。
鼓励农民专业合作社及其联合社开展连锁流通经营服务，促进产地与市场高效对接，实现产品生产者直接参与流通，提供服务，推动农村合作经济发展。
支持生产企业、物流企业和流通企业密切合作，建立产销一体化的物流配送网络。
支持农副产品、玛瑙、煤炭、建材钢材、散装水泥、再生资源回收等专业化物流发展，满足流通专业化发展的需要。
（四）引导和鼓励商贸物流模式创新。
支持各类批发市场完善物流服务功能，逐步形成集展示、交易、仓储、加工、配送等功能于一体的批发交易型配送模式。
形成覆盖主要城市、辐射农村的快捷、便利、畅通的网络购物配送体系，满足网络购物快速发展的需要。
加快物流电子交易平台建设，在中心城区引导建立一个以网络平台为依托、以第三方物流服务为主体，集信息发布、交易结算、跟踪、信用评价等功能于一体的网络物流资源交易中心，引导传统、分散的中小企业物流服务模式变革。
