平板车的使用要求：本平板车是专供焉头煤矿用于运输ZF7200/21/42中间支架和ZFG7500/21/38过渡支架的专用平板车，其力学性能参数是根据焉头煤矿提供的中间支架运输尺寸图、重心位置、运输重量、轨道倾角和其它附加要求设计的（详细内容见技术协议），运输时要按以下使用要求进行。
1. 运输前要拆除ZF7200/21/42中间支架的尾梁；ZFG7500/21/38过渡支架的前梁和尾梁。
2. 斜巷运输时倾角不得大于22º3。
. 平板车使用前，应以空车从支架装料点沿即将运行的轨道至井下工作面运行一个来回，以验证平板车与轨道的适应性。
发现问题及时处理。
4. 平板车本身有前、后之分（总图上已标明），支架本身也有前、后之分（支架图上已标明）。
支架往平板车上装载时用户要将支架底座上的固定孔与平板车的固定孔相对应后固紧，并在平板车和支架的前方安装防下滑定位装置，以防倾斜轨道上支架下滑。
5. 向下运输时，平板车本身标定的“前”为矿车的运行方向6. 向上运输时，平板车本身标定的“后”为矿车的运行方向。
7. 重载平板车不得串车运行。
8. 地面平直轨道装载运行试验正式运输前，将已经拆除尾梁或前梁和尾梁后的支架按以上第四条的要求置于平板车上并在地面平直轨道行走一段距离检查其重载稳定性。
9. 倾斜轨道重载运行试验将经过地面平直轨道重载试验的平板车行驶到靠近倾斜轨道的井口，并加装防向下倾翻保护措施，然后使重载平板车以缓慢的速度逐渐驶向倾斜轨道，检查其倾斜轨道运行平稳性。
确认安全后让重载平板车以缓慢速度行驶完整个倾斜轨道直至到液压支架工作点，完成一个工作循环。
10. 对以上各工序进行安全评价，总结经验，修定安全制度，明确各岗位职责并将其贯彻到每一个参与运输的职工中。
11. 展开整个运输工作。
几点说明和建议1.新装配的轮对已经加够黄油，用户无需再加油，可直接使用。
2.个别新装配的轮对可能运行阻力梢大，这属于正常现象，随着矿车的不断运行会减小直至到正常状态。
