第10讲 横断面设计详解

横断面设计横断面设计的主要命令是“横断面设计”，该命令的对话框如下图所示：在上面的对话框中，我们需要输入的设计文件有：横地面线文件、纵地面线文件、竖曲线文件、横断面文件、超高文件、桩号断链文件等，这些文件在经过上面的平纵断面的设计后都有了，我们缺少的是：填方边坡文件、挖方边坡文件、桥梁文件、表土厚度文件等。

所以我们在进行横断面设计时，设计的顺序是先准备以上文件，然后执行“平面设计”命令就行了。

下面我们就以这个顺序，介绍横断面的设计流程：1.边坡文件的准备边坡文件分填方边坡文件、挖方边坡文件，无论是填方还是挖方的边坡文件，它们的生成过程和格式都是一样的。

生成边坡文件时首先准备边坡类型文件，如果有挡墙时，还得在边坡类型文件中插入挡墙文件。

所以要先准备好挡墙文件（如果需要设挡墙的话）。

生成挡墙文件时，又要先准备挡墙类型文件。

边坡文件生成过程及整个横断设计流程图如下所示：图中红色部分显示的文件表示不一定每个设计项目都要求有，在一个设计项目中，它们或有一个或几个，或全都有，还可以全部没有。

在准备边坡类型文件时，用户需先用AutoCAD的LINE命令画出要设置的边坡类型草图。

要求边坡类型草图按路基右侧的形式由路中心向外侧（即由左向右）首尾相接地绘出。

和所设置边坡类型相比，边坡线的条数要严格一致，上、下坡方向要大致相同（可不按比例画）。

下图是一个填方边坡类型的草图。

边坡类型草图有了后，再用“设置边坡类型”，设置各边坡。

该命令的快捷菜单如图所示：单击该快捷菜单，选择要设置的边坡后，弹出如下（图一）所示对话框。

在对话框中设置好各参数后，按按钮，然后再用同样的方法设置各边坡。

都设置好各边坡后，用“保存边坡类型文件”命令，生成边坡类型文件（*.TYP）.该命令快捷菜单如图所示：点击该快捷菜单后弹出如（图二）所示对话框，在对话中输入边坡类型文件名后，按按钮即可。

按照同样的方法可生成各个边坡类型文件。

边坡类型文件准备完成。

横断面设计的方法与步骤横断面设计是指在道路、管线等工程项目中，根据地理和工程要求，对特定路段的纵断面进行设计和规划的过程。

本文将介绍横断面设计的方法与步骤，以帮助读者了解如何进行有效的横断面设计。

一、横断面设计方法1. 收集资料：首先，需要收集相关资料，包括道路或管线的起点、终点、长度、宽度等基本信息，以及周边地形、土质、水文等方面的数据。

这些资料将为后续的设计提供基础。

2. 初步勘测：在设计之前，需要进行初步勘测，了解道路或管线所处地区的地形、地貌、植被等情况。

通过实地勘测和测量，获取准确的地形数据，并绘制高程图和剖面图。

3. 确定纵断面：在初步勘测的基础上，根据道路或管线的起点和终点，确定横断面的位置和长度。

通常情况下，纵断面会依据地形的变化而变化，以确保道路或管线的平稳过渡。

4. 设计曲线：根据设计要求和地形条件，确定曲线的半径、长度和变化率。

这些参数将决定道路或管线在转弯处的平稳度和安全性。

5. 设计横断面：根据道路或管线的宽度和设计要求，绘制横断面图。

横断面图应包括路基、路面、边坡、排水系统等要素，以确保道路或管线的正常运行和使用。

6. 分析评估：对设计的横断面进行分析评估，包括纵断面的平稳度、坡度合理性、排水系统的有效性等方面。

根据评估结果进行必要的调整和优化。

7. 编制设计报告：最后，根据设计要求和结果，编制横断面设计报告。

报告应包括设计的目的、方法、步骤、数据分析和结果等内容，以便后续的工程施工和监测。

二、横断面设计步骤1. 收集资料和初步勘测2. 确定纵断面的位置和长度3. 设计曲线4. 设计横断面图5. 分析评估设计结果6. 编制设计报告以上就是横断面设计的方法与步骤。

通过收集资料、进行勘测、设计曲线和横断面图，以及分析评估和编制报告，可以得到合理和有效的横断面设计方案。

在实际应用中，还需考虑地质、水文、交通和环境等因素，以确保设计的可行性和安全性。

横断面设计是工程项目中的重要环节，它直接关系到道路或管线的使用和维护，因此需要高度重视和谨慎处理。

横断面设计的主要内容横断面设计是指在道路或铁路等交通工程中，沿着线路方向所做的垂直于该方向的截面设计。

它是交通工程中重要的一环，直接影响着交通安全和运行效率。

本文将从以下几个方面详细介绍横断面设计的主要内容。

一、横断面设计的目的和意义横断面设计主要是为了满足道路或铁路等交通工程在不同位置、不同用途下对于截面形态和尺寸的需求，以保证其安全、舒适、高效地运行。

同时，它还能够提高道路或铁路等交通工程的建设质量和使用效益，减少事故发生率和运行成本。

二、横断面设计中需要考虑的因素1. 交通量和车速：根据不同车辆类型、车流量及车速等因素，确定合理的车行道宽度、人行道宽度、中央隔离带宽度等。

2. 地形条件：考虑地势高低差异及地形起伏情况，确定合理的边坡坡度及护坡措施。

3. 水文条件：考虑降雨量、径流量及排水系统的情况，确定合理的排水设施和截面形态。

4. 建筑用地：考虑周边建筑用地的规划及开发情况，确定合理的道路或铁路等交通工程截面形态和尺寸。

三、横断面设计中的主要内容1. 车行道宽度：根据车辆类型、车流量及车速等因素，确定适当的车行道宽度。

一般来说，城市主干道车行道宽度应不少于3.5米，快速路应不少于3车道，高速公路应不少于4车道。

2. 人行道宽度：根据周边建筑用地及人流量等因素，确定适当的人行道宽度。

一般来说，城市主干道人行道宽度应不少于2米。

3. 中央隔离带：根据交通量、车速等因素，确定是否需要设置中央隔离带。

一般来说，城市主干道中央隔离带宽度应不少于1.5米。

4. 边坡坡度和护坡措施：根据地形条件及交通安全要求，确定合理的边坡坡度和护坡措施。

一般来说，城市主干道边坡坡度应不大于1:2.5，高速公路应不大于1:4。

5. 排水系统：根据降雨量、径流量及地形等因素，确定合理的排水设施和截面形态。

一般来说，城市主干道应设置排水沟或雨水收集井等设施。

四、横断面设计中的注意事项1. 要充分考虑交通安全和运行效率的需求，避免过度追求美观性而忽略实用性。

横断面设计横断面设计原则（1） 横断面设计应根据当地的自然情况、公路等级及行车安全的相关要求，并结合考虑施工安全便捷、公路养护以及实用情况，选用先进技术设计，既要稳定耐用，又要造价经济合理。

（2） 选择合适的横断面形式、边坡坡度外，还应考虑设置排水系统设施、路基防护加固以及其他其他构造物，切实采用经济合理、有效的病害防治措施。

（3） 选线时，应尽量避绕复杂的不良地质路段，结合路线、路面进行设计，尽可能减少工程量，切实维护好路基稳定。

（4） 进行横断面设计时，应兼顾好当地的耕地基本建设，保护好公路周边环境，避免造成水土流失。

路基宽度本次设计的路段采用的设计速度为100km/h ，双向六车道一级公路标准断面，根据查《公路路线设计规范》 JTG D20-2006第6.1.2条、第6.2.1条、第6.3.1条、第6.4.1条可知，本路段应选用的路基宽为33.5m ，路基的横断面布置为：中间带宽3.5m （中央分隔带2.0m+路缘带2x0.75m ），两侧的行车道宽各取3x3.75m ，硬路肩宽各取3.0m ，土路肩宽各取0.75m 。

路拱坡度路拱的坡度应结合路面结构类型及当地自然条件进行考虑，切实考虑当地的降雨量情况、路面排水状况及行车安全与舒适。

根据查《公路路线设计规范》JTGD20-2006中的第6.5.1条及6.5.5条，本次设计的行车道、路缘带及硬路肩的横坡可采用直线式，路拱横坡取为2%，土路肩横坡取为3%。

土石方计算及调配土石方调配原则（1） 土石方调配应按先横向平衡，再纵向调配的次序进行，以减少总运输量减少运费。

（2） 土石方调配应考虑桥涵所处的位置情况以及路线纵坡对施工运输的影响，一般不跨大沟以及少上坡运土。

（3） 根据当地的地形情况，选择适当的运输方式，确定合理的经济运距，进行合理调配。

（4） 不同性质土方进行分别调配，确保路基稳定及供应其他人工构造物的材料使用。

（5） 应妥善处理借土、弃土，综合考虑整地造田相结合，少占耕地，尽可能减少对环境及农业的影响，对于借土、弃土应事先与当地协商。

横断面设计说明一、概述公路中线的法向剖面图称为公路横断面图。

其是由横断面设计线和地面线构成。

其中横断面设计线包括行车道、路肩、分隔带、边沟边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃土坑、环境保护的设施。

横断面中的地面线是表征地面起伏变化的那条线，它是通过现场实测或由大比例尺地形图等途径获得的。

公路横断面设计是根据行车对公路的要求，结合当地的地形、地质、气候、水文、等自然因素，确定横断面的形式、各组成部分的位置和尺寸。

设计的目的是保证足够的断面尺寸、强度和稳定性，使之经济合理，同时为路基土石方工程量计算、公路的施工和养护提供依据。

二、标准横断面公路横断面的设计一般不做单独的计算，其断面形式可以结合当地地形、地质、气候、水文、填挖高度等情况，直接按标准断面的规定进行布置，而不必进行个别论证和验算。

本三级公路提供了三种标准断面形式即填方路基、挖方路基、半填半挖路基。

其中，填方路基组成部分包括行车道、土路肩、坡比为1：1.5的路堤边坡、边沟；挖方路基组成部分包括行车道、土路肩、底宽40公分坡度为1：1的边沟、1.5米长碎落台、1：M坡度的边坡；半填半挖路基包括部分有行车道、土路肩、底宽40公分坡度为1：1的边沟、1.5米长碎落台、1.5米长碎落台、1：M坡度的边坡、上侧设截水沟、下侧填方原土层根据要求整理为阶梯形状并回填整理为坡度1：1.5边坡。

（见标准横断面图）三、局部横断面由于地形、质、气候、水文、填挖高度等情况，道路全程并不完全都可以采用典型横断面。

故全段的横断面应根据实际情况做出变更。

其变更应在满足设计通行要求、强度和稳定性的前提下进行。

一些控制点如下所述：K0+010处：其断面形式为挖方路基，包括行车道（3.25m*2）、土路肩（0.75m*2）和边沟。

由于地面线和横断面设计线高差并不大，故本处不设边坡，两侧仅设边沟（沟底宽0.4m，边沟坡度1：1）。

K0+040处：本处断面形式与K0+010处相似，挖方相对K0+010处更小。

一、横断面的组‎成及布置公路横断面‎：是沿公路中‎线的法线方‎向作一剖面‎图。

横断面设计‎线与横断面‎地面线所包‎围的图形。

高速公路、一级公路的‎路基横断面‎分为整体式‎和分离式两‎类。

其组成包括‎行车道、路缘带、中间带、硬路肩、土路肩、紧急停车带‎、爬坡车道、加（减）速车道等；二级与二级‎以下公路的‎路基横断面‎组成包括行‎车道、路肩和错车‎道等。

公路横断面‎设计是确定‎公路在该桩‎位处的横断‎面设计的形‎状、尺寸和具体‎位置。

目的:1、为路基施工‎提供横断面‎依据。

2、为路基土石‎方计算(包括土石方‎调配)提供断面数‎据。

横断面设计‎的主要内容‎:1、横断面设计‎的形式：断面填挖值‎(T或W),路基宽(B),路拱坡度、路肩坡度曲‎线加宽值(Bj),超高横坡度‎(ib)。

2、路基边沟形‎式、尺寸，路基边坡设‎计。

3、路基土石方‎计算与调配‎。

二、横断面几何‎尺寸路基标准横‎断面根据设‎计交通量、交通组成、设计速度、通行能力、公路等级、断面类型规‎定公路横断‎面各组成部‎分的横向尺‎寸。

路基横断面‎组成：高速公路与‎一级公路分‎为整体式、分离式；二、三、四级公路采‎用整体式断‎面，不设置中间‎带。

1、车道数与车‎道宽度车道数：高速公路与‎一级公路：V=120Km‎/h（8、6、4车道）、V=100Km‎/h（8、6、4车道）、V=80Km/h（6、4车道）、V=60Km/h（4车道）。

二、三、四级公路：2车道。

车道宽度是‎指一个车道‎边缘之间的‎水平距离。

车道宽度：V=120―80Km/h（3.75m）、V=60―40Km/h（3.50m）、V=30Km/h（3.25m）、V=20Km/h（3.00m或3‎.50m）2、路面宽度路面宽度=车道数*车道宽度3、路肩宽度包括硬路肩‎与土路肩。

路肩作用：是保护行车‎道，供行人、自行车通行‎和临时停放‎车辆。

各级公路路‎肩宽度应符‎合规定。

各级公路路‎肩宽度中“一般值”为正常情况‎下采用值，“最小值”为条件受到‎限制时可采‎用的值。