回转支承文献综述
摘要：本文简要概述了回转支承定义、发展和展望，并通过回转支承的常见故障进行描述，给出了相应的诊断及改进措施。同时，运用有限元的分析方法，对回转支承的接触问题进行了浅析。
关键词：回转支承，发展，故障诊断，有限元分析
0 引言
回转支承(又称回转支承、大轴承，也称旋转支承或回旋支承)是大型装卸机械以及一些大型设备中的核心部件，它能否正常工作直接影响整台设备以至整条生产作业线的生产效率，也直接关系到人员和设备的安全。回转支承由于采用封闭式结构，例如对于风机上的回转支承的检修，只有将几百吨的上部结构顶升到一定高度，才能检查回转支承内部状况，从导致工期长、危险性大、费用高，而且存在不确定因素，易造成浪费。
因此，对回转支承进行有效的有限元分析，同时研究回转支承的损坏形式，分析故障原因，一方面可以为正确地设计、选择使用轴承，提供详实的资料，进而改进设计，合理选用轴承，充分发挥轴承的功能，提高经济效益。另一方面，更重要的是可以提高使用安全性，避免重大事故的发生。
1 回转支承定义
回转支承又称回转支承、大轴承，也称旋转支承或回旋支承。是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。一般情况下，回转支承自身均带有安装孔、润滑油和密封装置，可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求；另一方面，回转支承本身具有结构紧凑、引导旋转方便、安装简便和维护容易等特点，被人们称为：“机器的关节”，广泛用于起重运输机械、采掘机、建筑工程机械、港口机械、风力发电、医疗设备、机器人以及旋转餐厅、雷达和导弹发射架等大型回转装置上。
图1 回转支承分类
（a）三排滚柱（b）交叉滚柱（c）单排滚珠（d）双排滚珠 回转支承一般有单排四点接触球式、双排四点接触球式、交叉滚子式、三排滚子式等形式， 其中单排四点接触球式回转支承成本较低， 且综合性能较高；双排球式回转支承使用寿命长，承载能力强 回转阻力小，允许磨损量大，对安装基座要求不高，但其运动精度较低；交叉滚子式回转支承精度高，寿命长，动载荷容量较高，但对基座刚性和精度有较高要求，且滚子与滚道在接触时易发生边缘效应，导致边缘实际应力远大于设计应力；三排滚子式回转支承一般具有非常高的静承载能力。在一般的应用场合，通常认为中小规格的回转支承应以四点接触单排球式为主，大规格的回转支承应以三排滚子式为主。
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螺栓联接接触问题有限元分析
作者：王熙婷
来源：《工业技术创新》2017年第06期
摘 要： 研究螺栓联接结构形式复杂接触的承载特性，对比分析螺栓简化前后连接件受力和位移变化情况。在三维图形设计软件Pro/E中构建模型，导入有限元软件ABAQUS中进行模拟仿真。螺栓联接装配体连接件在与螺栓接触的位置易发生应力集中，且应力分布梯度变化较大；在远离螺栓联接的位置，简化前后应力分布相差不大；螺栓联接简化前后位移变形分布云图基本相同。
关键词： 螺栓联接；接触问题；有限元分析；Pro/E；ABAQUS
中图分类号：O343.3 文献标识码：A 文章编号：2095-8412 （2017） 06-011-04工业技术创新 URL： http： // DOI： 10.14103/j.issn.2095-8412.2017.06.003
引言
螺栓联接是机械装配体中应用最广的一种结构形式，通过螺栓将两个连接件连接在一起，形成一个整体传递力与扭矩。对螺栓联接的承载特性进行研究，能够更好地指导螺栓联接结构形式的智能制造。
ABAQUS是功能强大的有限元软件，可以分析复杂的固体力学和结构力学系统，模拟非常庞大复杂的模型，处理高度非线性问题。ABAQUS不但可以进行单一零件的力学和多物理场的分析，同时还可以完成系统级的分析和研究[1]。
对整个螺栓联接装配体进行有限元分析时，为节约计算资源，常常简化模型，将两个连接件接触面Tie在一起，这对模拟分析结果必然产生影响。本文采用ABAQUS对比螺栓简化前后连接件受力和挠度变化情况，以及确定使用简化分析模型的前提条件，为螺栓联接结构形式的应用提供理论依据。
1 模型构建
在任何一个大型设备中，螺栓联接是其必然存在的结构形式。本文采用两个螺栓联接两块连接板的情形作为分析对象，其中一块连接板作为固定板，另一块连接板作为加载板。该装配体在三维图形设计软件Pro/E中建立，完成后的模型如图1所示。
《装备制造技术｝２０１６年第ｏ４期
网检测酒驾系统，该系统将北斗定位技术、自动监控
技术（包括姿态控制、酒驾车辆跟踪探测技术，自动
报警等，）、“红外线域”检测酒精仪结合起来实现酒 驾监测，系统可采用互联网连接或中国交通部与有
关企业合作实现身份识别。系统具有创新性、实用 性、经济性、易操作性等特点，随着机动车辆的增多，
北斗卫星系统的定位精度Ｅｔ渐提高，以及北斗终端
用户机价格的下降，其应用前景十分广阔。 参考文献： 【１］周于峙．当前我国大城市交通的原因、趋势与建议［Ｊ］．科学 中国人，１９９６，８０（３）：０５ 【２】王惠南．ＧＰＳ导航原理与应用［Ｍ］．北京：科学出版社．２００３． ［３】Ｌｅｅｈｙ，Ｒｅｉｎｈｏｌｔｚ ＣＥ Ｉｎｖｅｒｓｅ ｋｉｎ ｅｍａｔｉｃｓ ｏｆ ｓｅｒｉａｌ－－ｃｈａｉｎ ｍａｎｉｐｕｌａ ｔｏｒｓ［Ｊ］．ＡＳＭＥ Ｊｏｕｒｎａｌｏｆ Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ Ｄｅｓｉｇｎ．１９９６，１ １８ （３）：３９６－－４０４． ［４］王解先．全球导航卫星系统ＧＰＳ／ＧＮＳＳ的回顾与展望［Ｊ］． 工程勘察，２００６，２３（３）：６．
Ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ ｏｆ Ｄｒｕｎｋ Ｄｒｉｖｉｎｇ Ｂａｓｅｄ ｏｎ Ｉｎｆｒａｒｅｄ Ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ Ｎｅｔｗｏｒｋ ｏｆ Ｂｅｉｄｏｕ Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ
ＷＵ Ｚｈｉ－ｃａｉ，ＣＡＯ Ｓｈｕａｎｇ，ＺＨＥＮＧ Ｚｈｉ－ｗｅｉ （Ｓｈｅｎｙａｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ａｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ ａｎｄ Ａｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，Ｌｉａｏｎｉｎｇ Ｓｈｅｎｙａｎｇ １１０１３６，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ ｄｒｕｎｋ ｄｒｉｖｉｎｇ ｉｓ ｔｈｒｏｕｇｈ ｓｅｎｄｉｎｇ ａ ｌａｒｇｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｐｏｌｉｃｅ ｔｏ ｓｅｔ ｕｐ
２０１２年６月 噪声与振动控制 第３期
文章编号：１００６—１３５５（２０１２）０３—００１６ ０５
钢板弹簧刚度特性及接触摩擦的非线性
有限元分析
樊翠连，李舜酩，张袁元
（南京航空航天大学，南京２１００１６）
摘要：传统的钢板弹簧计算方法在精确建立力学模型时难度较大。考虑钢板弹簧实际工作过程中的大变形、片 间接触和摩擦等多种非线性因素，建立某钢板弹簧的计算模型。提出考虑由相邻叶片所组成的接触对上接触压力和 应力的分布分析方法，计算不同摩擦系数和载荷情况下的变形、等效应力和接触摩擦力对板簧力学性能的影响，以及 不同簧片接触对之间接触压力、摩擦应力，接触总应力的相关性，得到若干研究结果。所提出的方法为进一步研究钢 板弹簧中相邻叶片之间的非线性状态提供参考。 关键词：振动与波；钢板弹簧；非线性；接触摩擦；有限元分析 中图分类号：ＴＨ１１３．１ 文献标识码：Ａ ＤＯＩ编码：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６．１３５５．２０１２．０３．００４
Ｎｏｎｌｉｎｅａｒ Ｆｉｎｉｔｅ Ｅｌｅｍｅｎｔ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｆｏｒ Ｓｔｉｆｆｎｅｓｓ Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ，
Ｃｏｎｔａｃｔ ａｎｄ Ｆｒｉｃｔｉｏｎ ｏｆａ Ｌｅａｆ Ｓｐｒｉｎｇ
ＦＡＮ Ｃｕｉ－ｌｉａｎ，ＬＩ Ｓｈｕｎ－ｒｕｉｎｇ ＺＨＡＮＧ Ｙｕａｎ－ｙｕａｎ
（Ｎａｎｊｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ ａｎｄ Ａｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，Ｎａｎｊｉｎｇ ２１００１６，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｔ ｉｓ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔ ｔｏ ｅｓｔａｂｌｉｓｈ ａ ｐｒｅｃｉｓｅ ｐｈｙｓｉｃａｌ ｍｏｄｅｌ ｆｏｒ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｌｅａｆ ｓｐｒｉｎｇ．Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｔｈｅ ｐｈｙｓｉｃａｌ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ａ ｌｅａｆ ｓｐｒｉｎｇ ｗａｓ ｂｕｉｌｔ ｗｉｔｈ ｓｏｍｅ ｎｏｎｌｉｎｅａｒ ｅｆｆｅｃｔｓ，ｓｕｃｈ ａｓ ｌａｒｇｅ ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｉｎｔｅｒｌｅａｆ ｆｒｉｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｃｏｎｔａｃｔ，ｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ ｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌｙ．Ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｆｏｒ ａｎａｌｙｚｉｎｇ ｔｈｅ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓ ｏｆ ｃｏｎｔａｃｔ ｐｒｅｓｓｕｒｅ ａｎｄ ｆｒｉｃｔｉｏｎ ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｎｔａｃｔ
